疲劳分析简介
ABAQUS_疲劳分析简介
Low-cycle Fatigue in Bulk Materials
• Abaqus/Standard提供一个分析延性金属材料，在反复施力下累积非弹性应 变能而造成的损伤与失效的功能
• Low-cycle fatigue里的损伤定义与我們平常定义的材料损伤分析 (continuum damage approach)大致相同：
*STEP, INC=800 *DIRECT CYCLIC, FATIGUE 60., 1920.,,, 29, 29,, 100 50, 100, 801, 1.1
Temperature load in once cycle
Low-cycle Fatigue in Bulk Materials
• Damage initiation criterion for ductile damage in low-cycle fatigue • The onset of damage in low-cycle fatigue is characterized by the accumulated inelastic hysteresis energy per cycle, w, in a material point when the structure response is stabilized in the cycle. • The cycle number (N0) in which damage is initiated is given by
107
108
N
低周期疲劳
高周期疲劳
永久
r
N0
N
低周期疲劳
预测裂缝的开始与成长
Introduction
• Low-cycle fatigue analysis is a quasi-static analysis of a structure subjected to sub-critical cyclic loading.
疲劳分析方法范文
疲劳分析方法范文疲劳是指人体由于长时间、过度紧张的工作或其他原因引起的身体和精神疲劳状态。
长期处于疲劳状态不仅会影响人的工作和生活质量，还可能导致身体和心理健康问题，如注意力不集中、记忆力下降、情绪波动、免疫力下降等。
因此，准确评估和分析疲劳状态对于个人和组织的健康和效率至关重要。
目前，有许多方法可以用来分析疲劳状态。
下面将介绍几种常用的疲劳分析方法：1.主观评估方法：这种方法主要依赖于个体对自身疲劳状态的主观感受进行评估。
常见的主观评估方法包括疲劳问卷、疲劳量表和个体日记。
通过这些工具，个体可以描述和评估自己的疲劳水平，并记录下来。
这种方法的优点是简单易行，能够直接反应个体的主观感受。
然而，主观评估方法存在着主观性和个体差异性的问题，因此需要与其他客观评估方法结合使用，以提高评估的准确性和可靠性。
2.客观测量方法：这种方法通过客观测量一系列生理和心理指标来评估疲劳状态。
常见的客观测量方法包括生理学指标、认知性能测试和行为指标。
生理学指标可以通过检测心率、血压、体温等生理参数来评估疲劳水平。
认知性能测试可以通过测量注意力、反应速度、工作记忆等认知能力来评估疲劳水平。
行为指标可以通过观察和分析个体的行为表现来评估疲劳水平。
这些客观测量方法具有客观性和客观性，但也存在着测量方法选择、标准化和设备成本等问题。
3.客观主观结合方法：总结起来，疲劳分析方法主要包括主观评估方法、客观测量方法和客观主观结合方法。
不同的方法具有不同的优点和适用范围，可以根据具体情况选择和结合使用。
在使用这些方法进行疲劳分析时，还需要考虑到个体差异、环境因素和任务特点等因素，以提高评估的准确性和可靠性。
疲劳分析理论范文
疲劳分析理论范文疲劳分析理论是指对疲劳现象进行系统性研究和分析的一种理论体系。
人们在日常生活和工作中经常会感到疲劳，这是由于身体或者大脑长时间处于高负荷工作状态而造成的一种不适感受。
疲劳分析理论的研究目的是为了更好地理解和应对疲劳，提高个人的工作和生活质量。
1.疲劳的类型分类：疲劳可以分为生理疲劳和心理疲劳两种类型。
生理疲劳主要指人体身体疲劳，如长时间连续工作、运动过度等；心理疲劳主要指人的大脑疲劳，如长时间的思考、决策等。
2.疲劳的表现形式：疲劳的表现形式有多种多样，如身体的乏力、精神的不振、注意力不集中、反应迟钝等。
不同人在面对疲劳时可能会表现出不同的症状。
3.疲劳的影响因素：疲劳的产生受到众多因素的影响，这些因素包括个体的基本体质、工作强度和工作时间、生活方式、心理状态等。
不同的因素对个体的疲劳产生不同的影响。
4.疲劳的评估方法：疲劳的评估是疲劳分析的重要一环，目的是为了了解个体的疲劳程度。
常用的评估方法包括主观评估和客观评估两种，主观评估主要通过问卷调查等方式了解个体的疲劳感受，客观评估则通过心理生理指标或者行为表现等方面来评估疲劳程度。
5.疲劳的应对策略：疲劳是一种常见的身体反应，但是不同的人可能对疲劳的应对策略不同。
一般来说，可以通过调整工作强度和工作时间、适当锻炼身体、合理安排休息时间等方式来缓解疲劳。
疲劳分析理论对于个人和组织来说都具有重要的意义。
对于个人来说，理解疲劳现象有助于他们更好地调整自己的工作和生活，提高工作和生活的效率。
对于组织来说，了解疲劳现象对于制定合理的工作计划和保障员工的健康也具有重要的指导意义。
值得注意的是，疲劳分析理论是一个相对较新的研究领域，尚有许多问题有待进一步研究和探索。
例如，如何量化疲劳程度、如何标准化评估方法等都是需要进一步研究的问题。
同时，由于每个人的身体和心理状态不同，对疲劳的感受也会有所差异，个体差异在疲劳分析中也需要加以考虑。
总之，疲劳分析理论为我们更好地理解和应对疲劳问题提供了重要的理论基础。
疲劳分析方法比较
疲劳分析方法比较疲劳分析是一项重要的工作安全和健康管理方法，用于评估员工的身体状况和工作过程中的疲劳程度。
疲劳分析方法有许多不同的方法和工具可以使用，下面将介绍几种常见的疲劳分析方法，并比较它们的优缺点。
1.主观评估方法主观评估方法是一种直接询问员工关于他们对疲劳程度的主观感觉的方法。
这可以通过面谈、问卷调查或一般的讨论进行。
主观评估方法有一些优点，比如可以快速获取员工的感觉和反馈。
然而，主观评估方法也有一些缺点，比如受到员工主观意愿的影响，可能会有一些信息偏差。
2.客观评估方法客观评估方法是一种通过测量员工身体指标和心理表现来评估疲劳程度的方法。
这可以包括测量血压、心率、体温等生理指标，以及评估员工的注意力、反应时间等心理表现。
客观评估方法的优点是可以提供更客观、准确的评估结果。
然而，客观评估方法可能需要较长的时间和专业的设备，且需要培训员工使用。
3.主客观相结合评估方法主客观相结合评估方法是一种综合考虑员工主观感受和客观指标的评估方法。
这可以通过将主观评估和客观评估的结果进行对比和综合来实现。
主客观相结合评估方法可以克服主观评估和客观评估方法各自的局限性，提供更全面、准确的评估结果。
然而，主客观相结合评估方法可能需要更多的时间和资源。
4.工作负荷分析方法工作负荷分析方法是一种通过评估员工在工作过程中所承受的负荷和压力来评估疲劳程度的方法。
这可以包括评估工作环境的物理和心理压力因素，以及评估工作任务的要求和负荷水平。
工作负荷分析方法的优点是可以帮助识别和减轻员工在工作中所面临的疲劳风险。
然而，工作负荷分析方法可能需要对工作环境和任务进行详细的调查和分析。
在选择疲劳分析方法时，组织应根据其需求和资源来选择适合的方法。
一般来说，主客观相结合评估方法是比较全面和准确的方法，但也需要更多的时间和资源。
对于一些简单、快捷的疲劳分析，主观评估方法可能更合适。
此外，要确保疲劳分析方法的可靠性和有效性，可以进行多次评估和比较，以验证结果的一致性和准确性。
ansys疲劳分析
1。
1 疲劳概述结构失效的一个常见原因是疲劳,其造成破坏与重复加载有关.疲劳通常分为两类：高周疲劳是当载荷的循环（重复)次数高（如1e4 —1e9)的情况下产生的。
因此，应力通常比材料的极限强度低，应力疲劳（Stress—based)用于高周疲劳；低周疲劳是在循环次数相对较低时发生的。
塑性变形常常伴随低周疲劳，其阐明了短疲劳寿命.一般认为应变疲劳（strain-based）应该用于低周疲劳计算。
在设计仿真中，疲劳模块拓展程序(Fatigue Module add-on）采用的是基于应力疲劳（stress—based）理论，它适用于高周疲劳。
接下来，我们将对基于应力疲劳理论的处理方法进行讨论。
1。
2 恒定振幅载荷在前面曾提到，疲劳是由于重复加载引起：当最大和最小的应力水平恒定时，称为恒定振幅载荷，我们将针对这种最简单的形式，首先进行讨论.否则，则称为变化振幅或非恒定振幅载荷。
1.3 成比例载荷载荷可以是比例载荷，也可以非比例载荷：比例载荷,是指主应力的比例是恒定的，并且主应力的削减不随时间变化，这实质意味着由于载荷的增加或反作用的造成的响应很容易得到计算。
相反,非比例载荷没有隐含各应力之间相互的关系，典型情况包括：σ1/σ2=constant在两个不同载荷工况间的交替变化;交变载荷叠加在静载荷上；非线性边界条件。
1。
4 应力定义考虑在最大最小应力值σmin和σmax作用下的比例载荷、恒定振幅的情况：应力范围Δσ定义为（σmax-σmin）平均应力σm定义为(σmax+σmin)/2应力幅或交变应力σa是Δσ/2应力比R是σmin/σmax当施加的是大小相等且方向相反的载荷时，发生的是对称循环载荷。
这就是σm=0,R=-1的情况。
当施加载荷后又撤除该载荷,将发生脉动循环载荷。
这就是σm=σmax/2，R=0的情况.1。
5 应力-寿命曲线载荷与疲劳失效的关系，采用的是应力-寿命曲线或S-N曲线来表示：（1）若某一部件在承受循环载荷, 经过一定的循环次数后,该部件裂纹或破坏将会发展，而且有可能导致失效；（2）如果同个部件作用在更高的载荷下，导致失效的载荷循环次数将减少；(3）应力—寿命曲线或S-N曲线,展示出应力幅与失效循环次数的关系。
疲劳程度分析报告范文
疲劳程度分析报告范文
根据我们的调查数据和研究，以下是对疲劳程度进行分析的报告：
1.疲劳现象的普遍性分析：
我们对不同职业和年龄段的样本进行了调查，结果显示疲劳是一种普遍存在的现象。
约80%的受访者表示他们经常或经常感到疲劳，而只有约20%的受访者表示他们很少感到疲劳。
2.影响疲劳程度的因素分析：
我们进一步分析了导致疲劳的可能因素。
调查结果显示，主要因素包括工作时间过长、睡眠质量不佳、工作压力大、缺乏运动、饮食不健康等。
这些因素通常会相互作用，导致疲劳程度的加剧。
3.不同职业和年龄段的疲劳程度分析：
我们对样本进行了职业和年龄段的分组，以了解不同群体的疲劳程度。
结果显示，某些职业，如医护人员、运输业从业人员等，更容易感到疲劳。
此外，年龄在30岁以下和50岁以上的人群也普遍感到更疲劳。
4.疲劳对工作绩效和生活质量的影响分析：
疲劳对个人的工作绩效和生活质量有重要影响。
调查显示，疲劳程度较低的人往往具有更高的工作效率和更好的生活品质，相比之下，疲劳程度较高的人常常出现工作效能低下、身体抵抗力下降等问题。
5.疲劳程度的管理和预防建议：
为了管理和预防疲劳，我们提出以下建议：合理安排工作与休息时间，确保充足的睡眠；减轻工作压力，通过调整工作方式和分工来提高工作效率；保持健康的生活方式，包括计划合理的饮食和适量的运动。
综上所述，疲劳是一个普遍存在的现象，影响着个人的工作绩效和生活质量。
为了更好地管理和预防疲劳，人们需要关注导致疲劳的因素，并采取相应的措施来改善睡眠质量、减轻工作压力和保持健康的生活方式。
这将有助于提升工作效率和生活品质，促进个人的身心健康。
ABAQUS_疲劳分析简介
Low-cycle Fatigue in Bulk Materials
• Results
Damage initiation at joint toe Cycle number 199
Damage evolution Cycle number 749
Damage evolution Cycle number 801
Low-cycle Fatigue at Material Interfaces
• The onset and fatigue delamination growth at the interfaces are characterized by using the Paris Law, which relates crack growth rates da/dN to the relative fracture energy release rate G,
• The details of choosing characteristic length will be discussed later.
• Note: c3 depends on the system of units in which you are working; care is required to modify c3 when converting to a different system units.
CYCLEINI Number of cycles to initialized the damage
Low-cycle Fatigue in Bulk Materials
• Damage evolution for ductile damage in low-cycle fatigue • Once the damage initiation criterion is satisfied at a material point, the damage state is calculated and updated based on the inelastic hysteresis energy for the stabilized cycle. • The rate of the damage (dD/dN) at a material point per cycle is given by
疲劳分析介绍
F6前轮球轴断裂 前轮球轴断裂 断轴门” “断轴门” ：广本雅阁、一汽马 、北奔-戴克克莱斯勒 戴克克莱斯勒300C 双横臂式前悬挂： 双横臂式前悬挂 广本雅阁、一汽马6、北奔-戴克克莱斯勒 雅阁、 ，其球头方向是向上的， 雅阁、F6，其球头方向是向上的 属下挂式，承受车重， 凯美瑞、锐志、F6、 凯美瑞、锐志、F6、雅阁，属下挂式，承受车重，过度疲 劳。 马6、奔驰等采用是下压式。 、奔驰等采用是下压式。
1.概述-疲劳的定义 概述概述
• 零件或构件由于交变载荷的反复作用 零件或构件由于交变载荷的反复作用 的反复作用，在它所承受的交变应力尚未达到静 强度设计的许用应力情况下就会在零件或构件的局部位置产生疲劳裂纹并 强度设计的许用应力情况下就会在零件或构件的局部位置产生疲劳裂纹并 扩展、最后突然断裂。这种现象称为疲劳破坏 扩展、最后突然断裂。这种现象称为疲劳破坏 这种现象称为疲劳破坏 • The process of progressive localized permanent structural change occurring in a material subjected to conditions which produce fluctuating stresses and strains at some point or points and which may culminate in crack or complete fracture after a sufficient number of fluctuations. —— ASTM E206-72 • 在某点或某些点承受扰动应力，且在足够多的循环扰动作用之后形成裂纹 在某点或某些点承受扰动应力，且在足够多的循环扰动作用之后形成 且在足够多的循环扰动作用之后形成裂纹 且在足够多的循环扰动作用之后形成 或完全断裂的材料中所发生的局部永久结构变化的 或完全断裂的材料中所发生的局部永久结构变化的发展过程，称为疲劳 永久结构变化的发展过程，称为疲劳
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裂纹的产生和扩展: STAGE I AND II
裂纹的产生和扩展: STAGE I AND II (续)
~1Байду номын сангаасm
Persistent Slip Band Formation
Stage I Crack Growth
Nf = Ni + Np
Total Life
= Crack Initiation + Crack Growth
S-N
Local Strain
LEFM
应力寿命 (S-N) 方法
应力寿命 (S-N) 理论
• S-N 方法评估全寿命，而没有清楚区分初 始裂纹和裂纹扩展
• 它通常要求涉及到几何模型的试验数据是 结构S-N曲线
snom
s nom
The life of this . . . . . . . . . . . . . . . . is the same as the life of this . . . . . if both are subject to the same nominal stress
E-N 方法
• 材料S-N曲线从光滑样件试验中获得，随后 可以修改成为反映缺口，表面处理等影响 的实际结构的曲线
假设和定义
● 变形可以被分成弹性(可完全回复的)和塑 性(永久变形的)部分
● 应力范围是一个循环中的最大、最小应 力的代数差
● 应力幅值是应力范围的一半
S-N曲线
早期疲劳试验
Wohler的铁路部件试验设备 (1852 to 1870)
方法总结
• This is an interesting view of the 3 methods but is practically flawed because in reality the S-N and E-N approaches are just slightly different versions of the same type of approach.
Plastic (Low Cycle
Fatigue Line)
Elastic (High Cycle Fatigue Line)
N
S-N和E-N疲劳曲线比较
Low Cycle Region
(EN Method)
High Cycle Region
(SN or EN Method)
'Infinite Life'
• 也称作局部应变方法，裂纹萌生方法，和应 变-寿命方法。
• E-N方法是汽车行业里评估寿命方法中最常 用的一个。
• 实际上，裂纹萌生意味着已经有1-2mm的 裂纹发生。这往往在部件寿命中占较高比例。
• 许多汽车部件的设计允许使用中出现大的塑 性变形(特别是在试车场)。这种情况下 E-N
E-N方法- 相似理论
耐久性和疲劳分析概述
什么是耐久性?
• 耐久性是…
“保证其经久耐用的能力!”
• 可靠性是…
“在规定的条件下、在规定的时间内完成规定的功能的机 会!”
疲劳定义
参照BS 7608:
“疲劳是指反复应力作用下裂纹或裂纹群的产生和逐步扩 展所导致的结构部件破坏的现象”
• 从实践角度，疲劳是：
– 在不断变化下的负载作用下导致失效的过程， 并且实际应力值低于屈服强度;
• 裂纹扩展方法是以线弹性断裂力学(LEFM) 为基础的
• 它将应力强度因子和裂纹扩展速率联系起来
• 采用逐个循环计算来预测寿命
裂纹扩展方法- 相似理论
This crack . . . . . . . grows at the same rate as this one if both experience the same stress intensity factors
S-N 方法
• 也称为应力-寿命和全寿命方法
• 评估产生严重失效的总疲劳寿命
• 疲劳寿命由对数应力-循环(S-N)曲线计算
• 该方法适合于长寿命疲劳失效问题，因为该 方法是基于名义弹性应力，即使有小的塑性 发生。
Stress Amplitude
S-N 方法 – 相似理论
Unnot ched Shaft Notched Shaft Life in Cycles
Stage II Crack Growth
疲劳寿命计算方法概述
疲劳寿命方法
• S-N (Stress-Life方法)
名义或局部弹性应力与总寿命的关系
• E-N (Strain-Life方法)
局部应变与裂纹萌生寿命的关系
• LEFM (裂纹扩展方法)
– 应力强度与裂纹扩展速率的关系
所有的方法均都基于相似性原理
e
e
The crack initiation life here . . . . . is the same as it is here . . . . . if both experience the same local strains
应变-寿命 (E-N)曲线
● 也称作“低周期疲劳” 或“局部应变方法” ● 局部应变可以是弹性或塑性，因此它适于低周期疲劳。
/s
E-N Curve S-N Curve
1000 Cycles
107 Cycles
S-N & E-N 曲线在高周期 区域重合因为名义应力是 线弹性的
E-N 也能用到低周期区域 。S-N不能, 因为该区域不 存在线性应力-应变关系
N
裂纹扩展(LEFM)方法
• 裂纹萌生后剩余的寿命是多少?
• 一个已经或即将发生裂纹的部件其安全寿命 或相应监测计划是怎样的?
早期S-N曲线
Stress Amplitude
Unnotched Shaft Notched Shaft
Log (fatigue life)
Wohler的一些旋转弯曲试验数据
S-N 方法
• S-N 方法用名义应力范围作为疲劳载荷的 度量
– 由裂纹萌生和随后的裂纹扩展组成，裂纹萌生
疲劳的物理基础
• 疲劳失效通常开始于样品或部件的表面
• 疲劳失效开始于小的微观裂纹，因此对 微小的应力增加都非常敏感
• 疲劳的过程包含从持续的滑移带上微小
疲劳的物理基础(续)
小裂纹产生的原因很多:
– 第二相粒子的裂变或界面脱离(cracking or debonding of second phase particles);