潍柴国四培训资料_技术中心OBD标定室
国IV商用车培训资料
国iv商用车培训资料xx年xx月xx日•国iv商用车简介•国iv商用车基础知识•国iv商用车操作与驾驶技巧•国iv商用车故障诊断与排除目•国iv商用车使用成本与环保要求•国iv商用车发展趋势与展望录01国iv商用车简介1 2 3中国开始启动国IV标准研究，并在2005年正式颁布了国IV标准。
2000年初国IV标准正式实施，要求新注册车辆必须符合该标准。
2013年国IV标准升级为国V标准，要求更加严格的排放标准。
2018年03良好的动力性能国IV商用车采用了先进的动力系统设计，如高压共轨、缸内直喷等，能够提供更加稳定、强劲的动力输出。
01高排放控制水平国IV商用车采用了先进的排放控制技术，如高压共轨、缸内直喷、后处理等，能够有效地降低污染物排放。
02高效燃油利用率国IV商用车采用了高效的燃油喷射技术，能够更加充分地利用燃料能量，提高燃油利用率，降低油耗。
国iv商用车的应用场景国IV商用车在城市物流运输领域具有广泛的应用，如城市快递、城市冷链物流等。
城市物流运输公共交通建筑物流矿山物流国IV商用车在公共交通领域也有广泛的应用，如城市公交车、旅游客车等。
国IV商用车在建筑物流领域也有应用，如砂石料运输、水泥搅拌车等。
国IV商用车在矿山物流领域也有应用，如矿用自卸车等。
02国iv商用车基础知识国iv商用车发动机是车辆的核心部件，采用高压共轨、缸内直喷等技术，具有较高的燃油效率、动力性和可靠性。
详细描述国iv商用车发动机通常采用高压共轨技术，将燃油喷射到气缸内部，提高燃油的雾化效果，使得燃料能够更加充分地燃烧。
同时，国iv商用车发动机还采用了可变气门正时、可变截面涡轮增压等技术，以提高发动机的动力性和燃油经济性。
总结词国iv商用车的发动机VS总结词国iv商用车底盘承载着车辆的重量和各种动力的传递，包括传动系、悬挂系和制动系等。
详细描述国iv商用车底盘的传动系通常采用手动或自动变速器，将发动机的动力传输到车轮上。
WP10国Ⅳ柴油机技术培训-卡车维学院
WP10国Ⅳ柴油机技术培训维学院2017年12月目录一、WP10柴油机概述 (3)二、主要性能参数 (6)三、主要结构及系统介绍 (8)1.气缸体组 (8)2.曲轴飞轮组 (12)3.活塞连杆组 (13)4.润滑系统 (17)一、WP10柴油机概述WP10两气门柴油机是潍柴动力在WD615柴油机基础上，采用BOSCH电控共轨系统自行开发设计排放达国Ⅳ的新一代柴油机产品其外形结构和相关连接尺寸与WD615国II柴油机基本相同，有良好的继承性和零部件通用性WP10柴油机概述基本相同，有良好的继承性和零部件通用性具备更优越的燃油经济性（发动机可根据外部使用条件变化自动调节喷油规律）、符合更高的排放要求、更出色的低温启动性能以及更低的噪音结构特点：一缸一盖，工作可靠，拆卸方便，两气门/缸框架式主轴承结构，强度高，整机可靠性高采用Bosch的高压共轨电控燃油喷射系统WP10柴油机概述采用Bosch的高压共轨电控燃油喷射系统WEVB辅助制动二、主要性能参数三、主要结构及系统介绍1.气缸体组WP10柴油机前端装配齿轮室，后端装配飞轮壳气缸体-进气侧：凸台为固定燃油系统的共轨管支架、ECU、滤清器支架等部件；1缸上止点位置时，凸轮轴齿轮上记号须对准齿轮室上OT线，油泵法兰与油泵齿轮刻线对齐后装入齿轮室。
2.曲轴飞轮组3.活塞连杆组活塞环的装配：活塞环开口位置错开120度，油环位于活塞销垂直平分线位置一缸一盖结构，每缸4根主螺栓和2排副螺栓，增加EVB油孔。
按顺序将气缸盖对中，将主螺栓螺纹部位、承压面、辅助螺栓螺母承压面及螺纹加润滑油后拧紧到N·m。
20030+辅助螺栓的螺母采用100N·m按次序旋扭并在螺母上作标记。
主螺栓采用200N·m按次序旋扭并在螺栓上作标记。
按次序将辅助螺栓螺母旋扭90°，将螺母新位置作标记。
按次序将主螺栓旋扭90°，并在新位置作标记。
按次序将辅助螺栓螺母再旋扭90°，同时达到120～160N·m。
obd基础知识培训
obd基础知识培训欢迎参加OBD（On-Board Diagnostic，车载诊断系统）基础知识培训。
本次培训旨在帮助大家全面了解OBD系统的原理、作用以及使用方法，以提高车辆故障诊断和维修的效率。
下面我们将逐步介绍OBD系统的相关内容。
一、OBD系统简介OBD系统是一种车载电子系统，用于监测和诊断车辆的性能和故障。
其主要功能包括监控排放系统、发动机工作状况以及其他与车辆性能相关的系统。
OBD系统通过故障码来表示可能存在的问题，并提供相应的解决方案。
二、OBD系统的工作原理OBD系统通过连接车辆的电脑或智能设备，读取和分析传感器和控制单元的数据。
它能够检测和记录各个系统的运行状况，并在出现故障时发出警告。
OBD系统使用标准化的诊断连接口（OBD接口）和通信协议，以便各种设备都能够与之兼容。
三、OBD系统的作用1.故障诊断：OBD系统可以通过故障码指示具体出现的故障，并提供修复建议，从而帮助维修师傅准确快速地定位和解决故障。
2.监测排放：OBD系统能够实时监测车辆的排放情况，如果发现排放超标，会及时发出警告，提醒车主检修车辆。
3.维护提醒：OBD系统会记录并提供车辆的维护保养信息，包括更换机油、定期保养等，以确保车辆的长期健康运行。
四、OBD系统的读取方法OBD系统的数据读取主要有两种方式：扫描仪读取和手机APP读取。
1.扫描仪读取：选用合适的OBD扫描仪，通过连接OBD接口和车辆的数据线，将车辆的数据传输到扫描仪上，并通过扫描仪的显示屏查看相应的数据和故障码。
2.手机APP读取：使用支持OBD功能的手机APP，通过将智能设备与车辆的OBD接口相连接，可以在手机上实时读取和显示车辆的数据信息，并进行故障诊断。
五、常见的OBD故障码OBD系统通过故障码来告诉用户车辆存在哪些问题，下面是一些常见的OBD故障码及其对应的故障类型：1.P0101：空气流量计电路故障2.P0300：多缸不定火3.P0420：废气催化器效率低注意：以上故障码只是其中的一部分，实际故障码种类众多，每种故障码对应的故障类型也是不同的。
2024版OBD完美培训教程
数据流分析在维修中的应用
实时数据流监测
数据流对比分析
通过OBD诊断仪实时监测车辆数据流，观察 各项参数的变化情况。
将实时监测的数据流与标准数据流进行对比 分析，找出异常参数。
故障定位
维修验证
根据异常参数的分析结果，定位故障发生的 部位或系统。
在维修完成后，再次通过数据流分析验证维 修效果。
动作测试在维修中的应用
远程故障诊断
通过OBD系统的远程通讯功能，可 以实现远程故障诊断和故障排除，为 车主提供更加便捷的服务。
PART 02
OBD诊断原理及方法
REPORTING
故障诊断原理
01
02
03
故障识别
通过OBD系统监测车辆各 部件的工作状态，识别潜 在故障。
故障分类
根据故障的性质和严重程 度，将故障分为不同类别。
动作验证方法
动作测试内容：使用OBD诊断仪 对车型C的执行器进行动作测试， 包括喷油器、点火线圈、节气门 等部件。
观察执行器的动作是否顺畅，有 无卡滞或异响。
测量执行器的电阻、电压等参数， 判断其工作状态是否正常。
通过OBD诊断仪向执行器发送控 制指令，验证其响应是否准确及 时。
PART 04
OBD设备选型及使用技 巧
动作测试的目的
通过模拟车辆实际运行工况，对车辆各系统 进行测试，以验证其工作是否正常。
动作测试的种类
包括起动测试、怠速测试、加速测试、减速 测试等多种测试方式。
动作测试的步骤
按照规定的测试步骤进行操作，并记录测试 结果。
动作测试结果分析
对测试结果进行分析，判断车辆各系统的工 作状态是否正常。
远程故障诊断技术
OBD诊断步骤 连接OBD诊断仪，读取故障码。
国IV商用车培训资料
2023-11-20•国IV商用车概述•国IV商用车技术特点•国IV商用车维护和保养目•国IV商用车故障排除和维修•国IV商用车市场和应用前景录国IV商用车概述01国IV商用车是指符合国家四阶段排放标准的商用车辆。
定义根据车辆用途和形态，国IV商用车可分为货车、客车、专用车等。
分类国IV商用车定义和分类国IV排放标准是指车辆尾气中污染物的排放限制，包括一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等。
为实现国IV排放标准，商用车采用了先进的排放控制技术，如选择性催化还原技术、柴油颗粒捕集器等。
国IV排放标准介绍排放控制技术排放标准国IV商用车相对于国III商用车，尾气中的污染物排放更低，对环境影响更小。
排放水平国IV商用车通常采用更高效的发动机和传动系统，燃油经济性更好，运营成本更低。
燃油经济性国IV商用车在排放控制、发动机技术、传动系统等方面进行了多项技术创新，提高了车辆的整体性能和可靠性。
技术创新以上内容仅为概述，详细的技术原理、操作指南等内容需要根据具体的培训资料进行深入学习和了解。
注意国IV商用车与国III商用车的对比国IV商用车技术特点02燃油系统技术高压共轨技术01国IV商用车普遍采用高压共轨技术，通过提高燃油喷射压力和精确控制喷射量，实现燃油的更充分燃烧，降低颗粒物和氮氧化物的排放。
燃油喷射器升级02为了适应国IV排放标准，燃油喷射器进行了升级，采用多孔喷嘴和更高的喷射压力，使得燃油雾化效果更好，有助于减少碳氢化合物和一氧化碳的排放。
燃油滤清器改进03国IV商用车对燃油滤清器的过滤效果提出了更高的要求，采用更高效的滤清器材料和结构，有效去除燃油中的杂质和水分，保证发动机稳定工作并降低排放。
排气后处理技术国IV商用车广泛采用SCR技术，通过喷射尿素溶液，在催化剂的作用下将氮氧化物转化为无害的氮气和水，有效降低氮氧化物的排放。
颗粒物捕集器（DPF）技术DPF技术被应用于国IV商用车，通过捕集和燃烧颗粒物，有效降低颗粒物的排放，同时需要定期再生DPF以保持其性能。
国IV商用车培训资料
1、采用C含量少的代用燃料； 2、采用电控技术改善燃烧；
1、降低混合气中氧的浓度； 2、降低燃烧温度； 3、改善混合气的形成；
燃料的燃烧状态
1、提高火焰温度； 2、控制混合气浓度； 3、提高喷射速率或进行高压喷射，促进喷雾 的微粒化；
4、改进燃烧室结构，有效组织燃烧室内的气 流运动
无
新型车（发动机）从第Ⅳ阶段开始，应保证汽车（发动机）在正常使用条件下的正常寿命期内排放控制 7.5 装置的正常运转（正确维护和使用的在用车的一致性）
按第Ⅲ阶段进行型式核准的发动机，并仅进行ESC和ELR试验或仅进行ECT试验的发动机，生产一致性检 查只需进行相应的试验循环。
1（始、在，按取生第得产Ⅳ检一阶验致段机性进构检行同查型意中式下 发核，动准第机的气Ⅲ发态阶动污段机染进，物行生和型产颗式一粒核致物准性的的检测其查量他可值发只应动进按机行，HJE也S4C可3和8按E－L此2R循0进0环8行试标）验准。或所2进、确行从定E第的CTⅣ实循际阶环劣段试化开验。1修0.改案3.方1、 系数/修正值进行校正，校正方法同GB17691-2005 7.2.1 条。
表明，大约60％~70％的NOx是在高负荷时产生的，此时采用合适的EGR率对于减少NOx的排放是很有效
的。EGR率为15％时，NOx排放可以减少50％以上；而EGR率为25％时，NOx排放可以减少80％以上；但
是随着EGR率的增加，发动机燃烧速度变慢，燃烧稳定性差，HC排放和油耗增加。虽然EGR对柴油机缸
对燃油要求高（低含硫量） 对机油要求高
13
1、采用SCR技术比采用EGR加颗粒捕捉器技术油耗要低5%左右； 2、SCR钒基（主要物质为五氧化二钒）有毒，“之所以采用钒基，是因为其耐硫性好。尽管在高温条 件下，它会产生一些有害物质，但因为柴油机排放温度很少达到550℃以上，实际产生的有毒物很少。 而其他催化剂耐硫性不好，很容易失效，难以使尿素起到还原氮氧化合物的作用。 3、SCR需要装尿素罐，且我国尿素站建立不完善，投入较大。 4、SCR系统的初装成本较高(大约是新车成本的3%~5%)，操作和保养费用高。为了防止氨泄漏造成的 二次污染，对SCR系统的封装要求比较高。SCR系统价格较高，影响了推广使用。 5、SCR方案燃油经济性较好和对硫含量相对不敏感，SCR技术更适合中国市场的发展。
国IV商用车培训资料
国IV商用车技术详解
02
燃油系统组成
01
燃油系统是国IV商用车的重要组成部分，包括油箱、滤清器、油泵、喷油器等部件。
燃油系统
燃油系统工作原理
02
燃油系统的工作原理涉及到油箱的储油、燃油滤清器的过滤、油泵的加压、喷油器的喷射等环节。
燃油系统维护与保养
03
定期对燃油系统进行清洗、更换滤清器、检查油泵和喷油器等部件，确保燃油系统的正常运行。
排放控制技术维护与保养
排放控制技术
发动机电控技术概述
发动机电控系统组成
发动机电控系统工作原理
发动机电控技术
自动变速器
国IV商用车的使用与维护
03
车辆检查与保养
掌握正确的驾驶技巧，如平稳起步、合理换挡、预判路况等，以提高驾驶效率和安全性。
驾驶技巧
遵守交通规则和安全操作规程，如正确使用安全带、避免超速行驶等。
03
节能驾驶培训
针对国IV商用车驾驶员开展节能驾驶培训，教授正确的驾驶技巧和方法，帮助驾驶员养成节能驾驶习惯。
油耗与节能技术
01
低油耗技术
国IV商用车采用了低油耗技术，通过优化发动机性能和降低车辆阻力，减少了燃油消耗。
02
再生利用技术，如使用天然气等清洁能源作为动力源，进一步提高能源利用效率。
环境保护的迫切性
中国国IV排放标准是针对汽车尾气排放的一种限制标准，旨在减少汽车尾气对环境的污染。该标准于2005年开始实施，对汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等污染物做出了严格的限制。
国IV排放标准的制定
国IV排放标准背景
1
国IV商用车的特点
2
3
国IV商用车采用了先进的燃油喷射技术，能够更好地控制燃油喷射的时间和量，从而提高燃油利用率，降低油耗。
obd基础知识培训(2024)
2024/1/29
4
obd系统组成与工作原理
01
obd系统主要由控制模块、传感器、 执行器和通信接口等部分组成。
02
控制模块负责接收传感器信号，并根 据预设算法对车辆排放控制系统进行 故障诊断；传感器用于实时监测车辆 排放控制系统的运行状态；执行器则 根据控制模块的指令对排放控制系统 进行调整或修复；通信接口则用于实 现obd系统与外部设备（如诊断仪） 之间的数据传输。
2024/1/29
21
汽车维修保养中obd应用现状
01
obd系统普及率提高
随着汽车技术的发展和环保要求的提高，obd系统在新车中的普及率逐
渐提高。
02
维修保养中对obd的依赖度增加
obd系统能够实时监测和诊断车辆故障，为维修保养提供准确的数据支
持，使得维修保养过程中对obd的依赖度逐渐增加。
2024/1/29
obd诊断分类
根据故障的性质和影响程度，obd诊断可分为A、B、C三类。A类故障为影响车辆行驶安全的严重故障；B类故障 为影响车辆排放性能的中度故障；C类故障为对车辆性能影响较小的轻度故障。不同类型的故障对应不同的处理 方式，例如A类故障需要立即停车检修，而C类故障则可以在车辆保养时进行处理。
2024/1/29
机随着遇新能源汽车的快速发展，obd系
统在新能源汽车的维修保养中具有更 大的应用空间；智能化和互联网化的 发展趋势为obd系统的应用提供了更 多的可能性，如远程故障诊断、大数 据分析等。
24
06
obd未来发展趋势及挑战应 对
2024/1/29
25
obd技术发展趋势预测
01
02
03
智能化发展
随着人工智能技术的不断 进步，obd系统将更加智 能化，能够实现故障自诊 断、自适应调节等功能。