630kg无机房乘客电梯标准
电梯尺寸和载重量
都以常见轿厢尺寸为例吧客梯：630kg（8人）轿厢尺寸1100x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸1700x2100无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸1800x1800800kg（10人）轿厢尺寸1350x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸1900x2100无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2000x19001000kg（13人）轿厢尺寸1600x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2200x2100无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2300x19001350kg（18人）轿厢尺寸1900x1500，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2500x2300无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2600x20001600kg（21人）轿厢尺寸1900x1700，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2500x2500无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2600x2300货梯尺寸差异比较大：但总的面积在国标里有要求，给你个通用一点计算方式吧井道宽=轿厢净宽+1300左右吧；井道深=轿厢深+600左右吧（对重侧置的时候）井道宽=轿厢净宽+900左右吧；井道深=轿厢深+1200左右吧（对重后置的时候）U型观光梯一般都在1000kg左右轿厢一般就1300x1800差不多吧钢结构井道给个宽度在2200-2400之间，具体看开门尺寸。
结构深度在1500左右就行，后壁空着就行。
两个电梯井可以共用一个井道，不过中间得有分隔梁，就是间隔不大于2500mm 的厚度在200左右，高度在300左右的结构过梁，用来固定导轨支架。
U型电梯的尺寸每个厂家设计的样式的有差异，不比普通电梯，如果要说细致一些，在这上面恐怕说不清楚哦，如果你还有其他问题，可以给我留言联系我。
希望对你有帮助我们平时所说的电梯面积就是指轿厢面积，从标准角度理解应当是轿厢最大有效面积。
关于轿厢最大有效面积，GB7588-2003有明确的规定：一、乘客电梯和病床电梯的轿厢最大有效面积1 乘客电梯和病床电梯的轿厢有效面积应予以限制，其额定载重量和最大有效面积之间存在一对对应关系，部分常用额定载重量的轿厢最大有效面积见表1。
载重630kg老旧小区电梯标准尺码
一、引言在我们生活中，电梯作为现代化社区的重要交通工具，为居民提供了便利。
然而，在一些老旧小区中，电梯的质量和承载能力往往成为人们担忧的焦点。
本文将对载重630kg老旧小区电梯标准尺码进行深入探讨，希望能够为读者带来更多深度和广度上的了解。
二、载重630kg老旧小区电梯标准尺码的定义和意义1. 载重630kg电梯的标准尺码是指电梯设计和制造过程中对于承载能力的规定。
在老旧小区中，由于建筑年代久远，电梯标准尺码的合理性和安全性备受关注。
2. 载重630kg电梯标准尺码的合理性直接关系到居民的出行安全。
了解和掌握电梯的标准尺码对于保障居民的生命财产安全至关重要。
三、从630kg载重电梯设计规范出发的安全问题分析1. 电梯的承载能力是决定其安全性的关键因素之一。
根据标准尺码，630kg的承载能力意味着电梯在设计和制造上需要满足一系列严格的规范和要求。
2. 然而，在一些老旧小区中，电梯的维护和保养并不及时到位，可能导致电梯承载能力下降，进而对居民的安全构成潜在威胁。
四、改善老旧小区电梯承载能力的建议1. 加强电梯的定期维护和检查，保证电梯设备的正常运行和承载能力的稳定。
2. 优化老旧小区的电梯设施，更新升级电梯设备，提高其承载能力和安全性。
3. 强化居民对于电梯使用规范的宣传和教育，加强电梯安全意识。
五、总结和回顾通过对载重630kg老旧小区电梯标准尺码的深入探讨，我们可以看到电梯承载能力对于居民的生命财产安全具有重要意义。
在日常生活中，我们应该加强对电梯安全的关注，提高居民的安全意识，推动相关部门加强对老旧小区电梯设施的改善和升级。
六、个人观点和理解对于老旧小区电梯标准尺码的问题，我个人认为，加强对电梯设施的维护和更新，同时提高居民的安全意识非常重要。
只有通过多方共同努力，才能够全面提升电梯设施的安全性，保障居民的出行安全。
在未来的生活中，我们应该密切关注相关政策和规范的更新，积极参与到电梯安全管理中来，共同努力为建设安全、舒适的居住环境贡献自己的力量。
630kg1.0m电梯设计计算书
轿壁厚度30mm 上下封头点焊连接，围壁与围壁之间采用M6螺栓连接，连接紧固可靠，强度和尺寸均符合国标要求。
19、轿顶护栏的设计轿顶护栏设置于轿厢顶部用于对维修人员起保护作用。
在轿顶上部设置轿顶护栏，由国标可知当轿顶与井道壁的自由距离大于850mm时，轿顶护栏高度需做到1100mm ，由土建图可知轿顶与井道壁的自由距离300小于850mm，轿顶护栏做到1100mm符合国标要求，轿顶护栏尺寸为1235×950同时符合国标要求：轿顶上部有一块不小于0.5m×0.6m的水平净空面积。
设计如图：（1为护脚板，满足国标要求）21、门系统的说明资料（含开锁区域的尺寸说明）a）轿门型式和开门净尺寸本项目选用宁波申菱中分式自动开门变频门机，开门净尺寸800× 2100，规格如图如下：b）层门型式、开门净尺寸宁波申菱中分式层门装置，开门净尺寸800*2100，附图如下：c）轿门与关闭后的层门间的水平距离为L=54mm(最外层)轿厢地坎与层门地坎之间的水平距离为30mmd) 开锁区域的说明图（门刀长度为600mm）开锁区域即为轿厢停靠层站时在地坎上、下延伸的一段区域。
当轿厢底在此区域内时门锁方能打开，使开门机动作，驱动轿门、层门开启。
轿门机通过固定在其上的离合装置碰触厅门机引发两门机同时动作。
开锁区域即离合装置的动作距离57mm。
层门门锁装置的结构安装示意图：e）门板悬挂装置和导向装置简图轿门板悬挂装置厅门板悬挂装置22、电梯轿厢架计算一、计算方法：XJK630/1.0 (VVVF)电梯轿厢部分的主要受力部件,它由上梁、直梁、下梁、拉条以及联接它们的若干紧固件组成。
计算时，视上、下梁均为简支梁，其中上梁作用载荷为电梯额定起重量、轿厢净重（包括附件）补偿装置和电缆重量之和，并作用在上梁中央，下梁则假定5/8的额定起重量和轿厢净重的总各均布于下梁上，再加上补偿装置和电缆重量集中于下梁中央，上下梁均需进行强度和刚度计算，而且梁则进行强度，细长比，惯性矩计算二、基本参数与代号：1.Q1——电梯额定起重量与轿厢净重之和，对本电梯Q1=1630kg2.Q2——补偿装置和电缆重量之和，对本电梯Q2=108kg3.L——上、下梁跨度对本电梯L=155cm4.W X——单根钢对X——X轴抗弯矩对本电梯W X=108.3cm3(上梁)W X=116.8cm3(下梁)5.J——单根钢对X——X轴惯性矩，对本电梯：上梁J=866.2cm4下梁J=934.5cm46.E——材料弹性模量，对钢材E=2.1×107N/cm27.[σ]——许用正应力，对上、下梁[σ]=8788N/cm2对直梁[σ]=10546N/cm28.[Y]——上、下梁许用挠度，对本电梯[Y]=L/960=175/960=0.1823cm9.[λ]——直梁许用细长比，[λ]=160具有拉条，且连接点高度不超过直梁自由长度2/3时[λ]=120其它应情况而定三、轿架计算：1.上梁：将上梁简化为右图形式，由材料力学可知最大弯矩及最大挠度均发生在上梁中央剖面上，其值为：M max=（Q1+Q2）L/4Y max=（Q1+Q2）L3/96EJ最大正应力为：σmax= M max/2W X=（Q1+Q2）L/8W Xσmax=26580×175/8×108.3=5368.8N/cm2＜[σ]=8788N/cm2Y max=26580×1753/96×2.1×107×866.2=0.082＜[Y]=0.1823cm∴上梁强度与刚度足够.2.下梁：将下梁简化为右图形式，其中q为5/8Q1均布作用于下梁上面引起的载荷集度：q=5/8Q1/L=5×25500/8×175=91.07N/cm由材料力学可知,考虑q单独作用时下梁的最大弯矩与最大挠度分别为:M1max=ql2/8 Y1max=5qL4/768EJ考虑Q2单独作用时,下梁的最大弯矩与最大挠度分别为:M2max=Q2L/4 Y2max=Q2L3/96EJ∴最大正应力:α=M amax/2W X=ql2/16W x+Q2L/8W xmax=(qL2+2Q2L)/16W x代入数据:αmax=(91.07×1752+2×1080×175)/16×116.8=1694.7N/cm2＜[α]=8788N/cm2∴下梁强度足够Y max=Y1max+Y2max=5qL4/768EJ+Q2L3/96EJ=L3/96EJ(5Q1/8+Q2)代入数据:Y max=1753/96×2.1×107×934.5(5×91.07×175/8+1080)=0.0314＜[Y]=0.01823cm ∴下梁强度足够3.直梁:分别置于轿厢西侧,由于载荷在轿厢内分布不均及直梁与上、下梁为刚性结点特性，直梁受到拉伸与变曲的组合作用，记：P——电梯额定起重量对本电梯P=1000kgB——桥厢内净宽对本电梯B=150cm。
乘客电梯技术参数(正确国标)
150%
缓冲平均减速度（g）
1g
≤1.0g
绳头组合最大拉力（KN）
5400N
297.2
门锁啮合长度（mm）
9
≥7
电梯曳引机
项目
电梯实测值
GB规定值
高速静态制动扭矩（KW）
电机温升（℃）
80k/105k
80K/105K
油温升（℃）
70
≤85
噪声（db（A））
73
≤80
平均小时渗油面积（cm/h）
限速器、缓冲器、安全钳、绳头组合、电梯门锁
项目
电梯实测值
GB规定值
限速器动作速度（m/s）
1.15
1.15～1.5
限速器钢绳拉力（N）
400N
≥300N,同时不小于安全钳动作所需拉力的2倍
安全钳适应重量（kg）
制动平均减速度（g）
0.5
≤0.2～1.0g
制动轿厢倾斜度
3%
5%
制动质量极限重量（kg）
乘客电梯技术参数表
电梯整梯性能
项目
电梯实测值
GB规定值(国家标准)
运行中水平振动加速度（cm/s2）
14
15 cm/s2
运行中垂直振动加速度（cm/s2）
23
25cm/s2
开关门噪声（db（A））
56
65
轿内噪声（db（A））
50
55
机房内噪声（db（A））
71
80
平层精度（mm）
±5
±15
制动和起动最大加速度（m/s2）
1.5
≤1.5 m/s2
平均加速度（m/s2）
1 m/s＜电梯速度≤2m/s
630公斤无机房电梯
蒂升电梯ENTA200产品说明书
enta200体验温馨时刻蒂升（蒂森）电梯，上下求索，塑造城市交通的未来enta200体验温馨时刻提升高度：≤ 45m 楼层数量：≤ 15层无机房产品适用范围enta200是一款结构紧凑的无机房电梯，时尚温馨的轿厢内饰带给乘客舒适乘坐体验。
凸显您的格调流行内饰设计完美匹配您的楼宇，自始至终呈现高端风格。
增加您的回报性能卓越，德国技术，更具投资价值。
焕新您的体验营造舒适的轿厢氛围，提升整体乘梯体验。
额定速度：≤ 1.0m/s 额定载重：≤ 630kg04增加您的回报性能卓越，德国技术，更具投资价值。
全生命周期的无忧服务遵循多种标准的严苛要求从产品设计到制造及最后准时交付，蒂升电梯的专业和高效将给您提供完美服务。
简化的工艺流程、更短的项目安装工期，我们严谨的验收流程确保更快的交付高质量的产品。
根据严苛的蒂升电梯产品设计标准进行设计、测试和制造。
符合乘客电梯中国国家标准。
井道尺寸变小意味着可以提供更多的可用面积曳引机采用了更小更轻便的设计，只需一个简单的顶层结构，从而释放了被机房占用的空间。
这种设计优化了井道的布局，使高轿厢成为可能。
选用浅底坑设计和灵活的轿厢尺寸，即使受到现有井道的限制，也可以释放更多轿厢空间。
独有的浅底坑设计*方案，能更好的应对井道环境。
* 仅适用于无需政府验收的情况。
0506凸显您的格调流行内饰设计完美匹配楼宇，自始至终呈现高端风格。
设计紧随潮流趋势，与楼宇风格完美搭配。
搭配流行元素的轿厢设计，让电梯完美融入建筑，提升您的楼宇品位。
0708吊顶让电梯完美融入您的建筑，为您的轿厢提供更多的选择。
可选 1 流光 (S1-C1)可选 2 翠晶(S2-C2)可选 3 莹耀(S3-C1)可选 4 皓耀(S3-C2)可选5 透映(S4-C1)12345注： 样本所载吊顶效果图是基于400kg 载重制作。
本手册中产品效果图仅供参考，应以实物为准。
0910* 为可选配置焕新您的体验智能的安防功能设计，舒适平稳的乘梯体验，让您的日常使用流畅而又安心。
轿厢装饰重量标准
轿厢装饰重量标准
一、标准规范
电梯轿厢装潢重量是指电梯轿厢内的所有非结构件，这些件的重量必须包括在电梯的设计负载内。
据国家标准《电梯设计规范》规定，现行电梯轿厢的设计负载为630kg、800kg、1000kg、1250kg、1600kg、2000kg、2500kg和3200kg几个级别。
630kg≤80kg
800kg≤100kg
1000kg≤130kg
1250kg≤150kg
1600kg≤200kg
2000kg≤250kg
2500kg≤300kg
3200kg≤400kg
二、标准原因
电梯轿厢装潢重量的标准是为了保证电梯一旦发生停电等异常情况时，哪怕轿厢内装有完整的装潢材料，也能保证载重量在安全范围之内。
过轻的装潢材料不仅影响电梯外观品质，还会使电梯在运行时出现较大噪音，而过重的材料则会对电梯带来更大的安全隐患。
三、注意事项
在进行厢内装潢的过程中，应该根据电梯功能需求和负荷要求选择装饰材料，同时装修材料也必须复合相关标准要求。
如果装修质量不达
标或材料重量过大等问题会给电梯的安全隐患带来潜在危险。
在电梯维护和维修的时候，应严格按照电梯厂家的要求来使用电梯配件，不允许在轿厢内额外追加或附加物品，以免超载导致电梯意外事故的发生。
总之，电梯轿厢装潢重量标准是保证电梯安全运行的一个非常重要的因素。
为了保证电梯的正常运行和乘客安全，对于电梯轿厢装潢重量标准应做到全面了解并严格执行。
电梯尺寸和载重量
都以常见轿厢尺寸为例吧客梯：630kg（8人）轿厢尺寸1100x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸1700x2100无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸1800x1800800kg（10人）轿厢尺寸1350x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸1900x2100无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2000x19001000kg（13人）轿厢尺寸1600x1400，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2200x2100无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2300x19001350kg（18人）轿厢尺寸1900x1500，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2500x2300无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2600x20001600kg（21人）轿厢尺寸1900x1700，有机房电梯（一般对重后置）井道尺寸2500x2500无机房电梯（一般对重侧置）井道尺寸2600x2300货梯尺寸差异比较大：但总的面积在国标里有要求，给你个通用一点计算方式吧井道宽=轿厢净宽+1300左右吧；井道深=轿厢深+600左右吧（对重侧置的时候）井道宽=轿厢净宽+900左右吧；井道深=轿厢深+1200左右吧（对重后置的时候）U型观光梯一般都在1000kg左右轿厢一般就1300x1800差不多吧钢结构井道给个宽度在2200-2400之间，具体看开门尺寸。
结构深度在1500左右就行，后壁空着就行。
两个电梯井可以共用一个井道，不过中间得有分隔梁，就是间隔不大于2500mm 的厚度在200左右，高度在300左右的结构过梁，用来固定导轨支架。
U型电梯的尺寸每个厂家设计的样式的有差异，不比普通电梯，如果要说细致一些，在这上面恐怕说不清楚哦，如果你还有其他问题，可以给我留言联系我。
希望对你有帮助我们平时所说的电梯面积就是指轿厢面积，从标准角度理解应当是轿厢最大有效面积。
关于轿厢最大有效面积，GB7588-2003有明确的规定：一、乘客电梯和病床电梯的轿厢最大有效面积1 乘客电梯和病床电梯的轿厢有效面积应予以限制，其额定载重量和最大有效面积之间存在一对对应关系，部分常用额定载重量的轿厢最大有效面积见表1。