地下车库人防竣工自评报告
人防竣工验收自评报告
×××××地块地下室人防工程竣工验收报告××××建筑工程有限公司2019年12月30日一、工程概况及特点：工程名称：××××地块工程建设单位：×××经济合作社设计单位：×××民防建筑设计院有限公司监理单位：×××工程管理有限公司施工单位：×××建筑工程有限公司人防设备厂家：×××人防设备有限公司建设地点：×××本工程为地下负二层，地下室建筑面积为23070m2（地下室负二层建筑面积11535m2），人防建筑面积4999m2，本工程为地下负二层，平时为汽车车库，战时作为二级人员掩蔽所、共三个防护单元。
三个二等人员掩蔽部，按常6级、核6级甲类地下室设计。
本工程为地下室为平站结合的地下车库及人防掩蔽区。
本人防工程每个单元一个战时主要出入口、一个次要出入口与若干个疏散口和三个防护单元。
人防单元一，二类人员隐蔽所丙级，分4个抗暴单元。
建筑面积1626㎡，掩蔽面积1140㎡，隐蔽人数1140人。
人防单元二，二类人员隐蔽所丙级，，分4个抗暴单元。
建筑面积1747㎡，掩蔽面积1230㎡，隐蔽人数1230人。
人防单元三，二类人员隐蔽所丙级，，分4个抗暴单元。
建筑面积1626㎡，掩蔽面积1070㎡，隐蔽人数1070人。
1、每防护单元均设置了不小于两个满足规范要求的出入口。
每个出入口配置了防护密闭门及密闭门。
战时出入口有防毒通道及洗消间；战时每个防护单元有男女干厕、生活水箱、防化通讯值班室。
地下室底板C30标号砼，板厚400mm,墙柱C30标号砼，墙壁厚300mm，地下室顶板C30标号砼，板厚300mm。
抗渗等级为P6。
人防竣工工程质量自评报告
C地块辰庆家园人防地下车库竣工验收自评报告一、工程概况1、工程名称：C地块辰庆家园人防地下车库2、坐落地点：天津市北辰区北辰道3、建筑分类：平时地下汽车库，战时为二等人员掩蔽所4、结构形式：钢筋混凝土结构5、通风形式：战时清洁通风、过滤式通风、隔绝通风6、抗震设防烈度：按七度（0.15g）设防7、防护等级：常6级8、参建单位：建设单位：天津市保障住房建设投资有限公司施工单位：天津住宅集团建设工程总承包有限公司监理单位：天津市天立建筑工程监理公司设计单位：天津市房屋鉴定勘测设计院勘察单位：天津市勘察院C地块辰庆家园人防工程，战时功能为常6级乙类二等人员掩蔽所。
人防建筑总面积为9916m2，共设5个防护单元、2个人防移动电站组成。
防护单元一建筑面积1990m2，掩蔽面积1105㎡，掩蔽人数1105人；防护单元二建筑面积1995m2，掩蔽面积1060㎡，掩蔽人数1060人；防护单元三建筑面积1998m2，掩蔽面积1170㎡，掩蔽人数1170人；防护单元四建筑面积1995m2，掩蔽面积1190㎡，掩蔽人数1190人；防护单元五建筑面积1938m2，掩蔽面积1110㎡，掩蔽人数1110人。
本工程地基为桩基，现浇钢筋混凝土结构，抗震设防烈度7度。
人防部位底板厚度为50cm，人防部位顶板厚度为：42cm。
人防外墙及临空墙厚度为30cm。
该工程每个防护单元主要出口设有：扩散室、防毒通道、简易洗消区、旱厕，次要出口设有：密闭通道、扩散室、滤毒室、进风机房、防化值班室、战时水箱间，该工程顶板上皮标高为-1.95m。
人防地下室外墙防水等级为二级，地下室底板、墙身及顶板钢筋混凝土结构采用防水混凝土，抗渗设计等级为P6，迎水面外贴1层3mm厚的自粘性体改性沥青防水卷材；人防门选用防护密闭门、密闭门及防爆波悬板活门。
人防车库出入口设置钢制防护密闭门和战时封堵。
内墙及顶棚为白色水性耐擦洗涂料饰面；地面为水泥混凝土耐磨地面。
C地块辰庆家园地下人防工程主体于2014年3月28日验收合格。
地下车库竣工验收自评报告
地下车库竣工验收自评报告1.工程概况该工程名称为小区IV标段地下车库，位于。
地下车库为地下一层，建筑层高为3.85m。
建筑顶标高为-2.15m，±0.000标高为：388.45m。
总建筑面积为23700m2。
地下车库结构类型为现浇钢筋混凝土框架结构，结构设计使用年限为50年，建筑设计等级为一级，耐火等级为一级。
抗震设防烈度为7度。
本工程基坑边坡支护采用自然放坡和局部土钉墙+锚杆的支护方式，自然放坡处坡度为1:0.5,土钉墙支护处坡度为：1:0.3。
本工程的基础设计采用独立基础＋防水板，防水板厚300mm，承台顶面标高为-6.00m，地下室外墙厚300mm，顶板厚为350mm。
基础垫层混凝土强度等级为C15，独立基础、防水板、框架柱、框架梁及顶板强度等级均为C30，抗渗等级为P6。
我标段车库电梯设电梯2部。
楼内设有高低压配电系统、给排水系统、通风系统、消火栓和自动喷淋系统、电梯系统和车库管理、楼宇监控、通信网络、信息网络、火灾自动报警和消防联动等智能化系统，设施齐全、功能先进、节能显著。
本工程自2020年5月20日开工，至2021年9月16日主体验收顺利通过。
施工进度满足合同工期的要求。
2. 施工组织概况2.1 施工组织设计及相关方案针对本工程的特点，我项目提前编制了具有针对性的XXX小区IV标段工程的施工组织设计、施工质量计划书及土方开挖与支护的专项施工方案、模板支撑专项施工方案、混凝土专项施工方案、钢筋专项施工方案、模板专项施工方案、测量放线专项施工方案、深基坑施工方案、地下室防水的专项施工方案等得到公司技术部门、甲方、监理的认可。
并在施工过程中严格按照组织方案实施。
项目部认真落实各级交底制度，向施工班进行质量技术交底。
各班组长负责作业前向本班班组人员进行施工交底，严格执行技术质量保证措施。
2.2 质量管理体系1)在基础工程施工管理的基础上，根据工程实际情况，及时调整管理思路，采用先进的施工工艺和奖惩激励措施，完善项目各项管理制度，总结经验，弥补不足，向精细化管理发展。
人防工程自评报告1
人防工程自评报告1人防工程自评报告1经过多年的建设和发展，我所负责的人防工程取得了显著的成绩。
为了更好地总结经验，改进工作，提高人防设施的安全性和实用性，特向上级提交一份自评报告。
以下是我对人防工程的自我评价：一、工程建设情况1.项目概述：本人负责的人防工程是位于市区的一座地下防空洞，总面积约为5000平方米。
2.工程进展：在经过前期的勘察和设计，工程于2024年正式开工，历时两年建设完工。
3.工程质量：工程按照相关的标准和规范进行设计和施工，使用了优质的材料和设备，确保了整个工程的质量。
二、工程管理情况1.管理机构：建立了一支专门的人防工程管理团队，包括工程师、监理人员和施工队伍。
2.管理制度：制定了详细的人防工程管理制度，包括施工管理、质量管理、安全管理等，有效地推动了工程的顺利进行。
3.监管措施：加强对工程进展和质量的监管，定期组织检查和验收，确保工程进度和质量符合要求。
三、安全防护设施1.应急疏散通道：合理设置了疏散通道，确保人员在紧急情况下能够迅速有序地疏散。
2.防火措施：采取了防火材料和设备，设置了灭火器和消防栓，保障了工程的安全。
3.排水系统：完善了防洪排水系统，确保在极端天气情况下，地下洞穴内的排水畅通。
四、工程效益1.防护性能：本人负责的人防工程在设计和施工过程中严格按照标准进行，具备良好的防护性能，可在突发事件中提供可靠的保护。
2.投资回报：人防工程的建设不仅提升了城市的安全性，还为周边居民提供了安全避难场所，具有较高的社会效益。
五、存在的问题和改进措施1.设施更新：由于我所负责的人防工程已经建成多年，部分设施和设备已经存在老化问题，需要进行更新和维修，提高设施的使用寿命。
2.安全培训：人防工程内的居民和单位人员安全意识不足，需要加强安全教育和培训，提高其应急处理能力。
3.应急预案：完善人防工程的应急处理预案，加强与相关部门的协调与配合，提高突发事件的应对能力。
综上所述，我所负责的人防工程取得了一定的成绩，但也存在一些问题需要进一步解决和改进。
人防工程竣工自评报告
人防工程竣工自评报告尊敬的上级机关：我单位承担人防工程建设任务已经完成，现向贵机关报告竣工自评情况如下：设计阶段：本次人防工程设计充分考虑了国家法律法规、行业标准和建设要求，并参考了相关经验与技术资料。
在设计过程中，注重了项目的可行性和合理性，充分听取了相关专家的意见和建议。
同时，我们还充分考虑了人防工程的可装修性、可维护性和可扩展性，确保了工程的可持续发展。
施工阶段：本次人防工程的施工过程中，严格按照设计图纸和施工规范进行施工，注重施工质量和安全。
在施工过程中，我们组织专门的监理和质检人员对施工进度和质量进行了全面监督和检查。
同时，我们加强了安全管理和施工现场的卫生整治，确保了工期的把控和施工质量的达标。
工程质量：本次人防工程建设确保了主体结构的安全可靠，所有施工材料和设备均符合国家标准和质量控制要求。
工程外表面涂刷均匀、防水密封良好，无裂缝和漏水现象。
工程各项设备和设施齐全，功能齐备，操作便捷。
保证人员在紧急情况下能够快速、安全地进入人防工程。
工程管理：本次人防工程建设过程中，我们建立了科学严谨的工程管理体系，确保了施工进度的控制和工程质量的保证。
我们充分运用先进的信息化技术，实现了对施工进度、质量、安全等方面的实时监控和数据分析。
与此同时，我们积极开展了施工人员的技术培训和安全教育，提高了施工人员的工作能力和安全意识。
工程验收：本次人防工程竣工后，我们组织了严格的工程验收工作，与相关单位和专家进行了联合验收。
验收过程中，各项工程指标均符合设计要求和标准要求。
同时，我们与业主单位进行了详细沟通，确保了工程的交接和使用的顺利进行。
自我总结：通过本次人防工程建设，我们不仅积累了丰富的项目管理经验，也提高了工程质量和安全管理水平。
在今后的工作中，我们将进一步加强人防工程的设计、施工和管理，提升项目的建设水平和质量保障水平。
同时，我们还将加强与相关部门的沟通与合作，共同努力推动人防工程行业的发展和进步。
人防地下室竣工自评报告（全文5篇）
人防地下室竣工自评报告（全文5篇）第一篇：人防地下室竣工自评报告中南国家计量测试中心综合大楼工程人防地下室竣工自评报告XXXXXX 人防地下室工程竣工自评报告编制：审核：审批： XXXXXXXXXX有限公司二零一三年一月十一日中南国家计量测试中心综合大楼工程人防地下室竣工自评报告XXXXXXXX工程人防地下室竣工自评报告一、工程建设管理概况建设单位：XXXXXXXX 代建单位：XXXXXX工程咨询有限公司勘察单位：XXX勘察设计院设计单位：XXXXX建筑设计院股份有限公司监理单位：XXXX建设工程咨询有限公司施工单位：XXX建设集团股份有限公司二、工程设计概况本人防工程为XXXXXXXXXX人防设施，结合地下机动车库设计，人防工程类别为附建式甲类人防工程，防护级别为常6级，核6级，防化等级为丙级，人防工程平时为配套机动车库，战时为二等人员掩蔽所。
本人防工程建筑面积为1679 m2，有效使用面积为1640 m2，掩蔽面积为1375m2，掩蔽人数980人，出入口净宽3.0m，设有1个防护单元，4个抗爆单元。
该防护单元内设有两个出入口供战时人员出入，出入口利用上部建筑楼梯和地下车库出入口作为疏散出入口，首层能直通室外，出入口内设有防毒通道、简易洗消间、密闭通道、滤毒室、活门室及扩散室等；各出入口均按规范设防护密闭门和密闭门，密闭门与外界隔开，扩散室进、排风道直通地面。
防护单元内设有防化通信值班室，战时水箱和干厕等设施。
本工程结构为框架-剪力墙结构体系，人防地下室结构抗震等级为三级。
建筑抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组；建筑抗震设防类别为标准设防类；结构的设计使用年限为50年；建筑结中南国家计量测试中心综合大楼工程人防地下室竣工自评报告构安全等级为二级。
建筑物场地土类型为中软场地土，建筑场地类别为III类，不考虑液化影响，为抗震一般地段。
本工程上部结构的嵌固部位为地下室顶板面。
地下车库人防竣工自评报告
安徽省**＊*＊***＊基地**＊楼地下车库【人防部分】竣工自评报告编制:审批：**＊建工集团有限责任公司2012年3月2５日安徽省****＊工程地下车库人防工程竣工质量自评报告一、工程概况本工程位于合肥市包河工业区。
建设单位为安徽＊****，由＊**建工集团有限责任公司施工总承包，安徽省*****实施监理。
工程名称:安徽省***＊**工程设计单位：安徽省＊＊＊*＊＊建筑形式:地下1层，地下车库分为一个防火分区,防火分区平时为地下汽车库,战时为核6级甲类二等人员掩蔽所,实设人防面积1９72㎡。
人防设计:本工程为附建式人防,平时为汽车库,战时为人员掩蔽所,设有一个人防防护单元,为六级甲类二等人员掩蔽所。
人员掩蔽部掩蔽人数为１2０0人。
按疏散要求设人防出入口,并设有扩散室、滤毒室、防烟室、风机房和简易洗消间等内容。
电力线路通过防爆波井引入人防区，人防排风口部设超压排风装置，地下车库设1.０0m×1. 00ｍ×1. ００m的集水坑。
平时使用的通风井及临空墙上的洞口依照人防图集采取战时封堵转换措施。
人防墙厚度均不小于3００ｍm,人防门选用钢筋混凝土防护密闭门、钢筋混凝土密闭门、甲乙级防火门等。
凡与人防无关的孔洞管道不得穿越人防顶板、底板、外墙及口部,凡人防需要的管道、孔洞须按人防要求设置防护密闭措施。
人防出入口均设防倒塌。
通风方式：1、平时车库通风：本工程机械排风（烟)，车道自然进风。
2、战时人员掩蔽部通风：设清洁通风，滤毒通风及隔绝通风。
采用全工事超压排风方式。
滤毒通风时,防空地下室室内应保持3０--５０Pa的超压。
隔绝通风时不允许人员出入。
隔绝通风时采用送风机进行室内空气循环。
建筑结构概况:混凝土强度等级为:基础垫层为Ｃ１5，,基础底板及地下室外墙为C３5、P8,地下室顶梁、板为C3５、Ｐ8，圈梁、门窗过梁、构造柱为C20。
地下车库防水等级除配电房等带电用房为一级以外，其余均为二级,采用混凝土自防水，地基类型为天然地基。
人防地下室主体结构验收自评总结报告
人防地下室主体结构验收自评总结报告1. 引言本报告旨在对人防地下室主体结构验收进行自评，并总结评估结果。
人防地下室是重要的防护设施，其主体结构的验收对于确保安全至关重要。
2. 自评过程2.1 参考标准在进行自评过程中，我们参考了相关的国家标准和规范，包括《人防工程施工及验收规范》等。
2.2 验收内容针对人防地下室主体结构，我们进行了以下方面的自评：- 结构设计是否符合相关标准和规范；- 施工过程中是否按照设计要求进行操作；- 结构材料的品质和合格证明文件是否齐全；- 结构施工是否符合安全要求。
3. 自评结果经过自评，我们得出以下结果：- 结构设计符合相关标准和规范，满足了建设要求；- 施工过程中，工作人员按照设计要求进行操作，保证了施工质量；- 结构材料的品质较好，且合格证明文件齐全；- 结构施工过程中，安全措施得到了有效实施。
4. 自评总结本次自评结果显示，人防地下室主体结构验收合格，符合相关的标准和规范要求。
自评过程中，我们发现了一些需要改进的地方，例如在施工过程中加强对安全措施的监督和执行，以及进一步提高结构材料的品质要求。
5. 建议基于以上自评结果和总结，我们提出以下建议：- 继续密切监督施工过程，保证施工质量；- 加强对结构材料的质量管理，确保符合要求；- 进一步完善安全措施，提高施工过程中的安全性。
6. 结论人防地下室主体结构验收自评结果显示合格，并提出了相应的建议。
我们将根据建议进一步改进施工质量和安全性，以确保人防地下室的可靠性和安全性。
以上是本次人防地下室主体结构验收自评总结报告的内容。
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安徽省*********基地***楼地下车库【人防部分】竣工自评报告编制：审批：***建工集团有限责任公司2012年3月25日安徽省*****工程地下车库人防工程竣工质量自评报告一、工程概况本工程位于合肥市包河工业区。
建设单位为安徽*****，由***建工集团有限责任公司施工总承包，安徽省*****实施监理。
工程名称：安徽省******工程设计单位：安徽省******建筑形式：地下1层，地下车库分为一个防火分区，防火分区平时为地下汽车库，战时为核6级甲类二等人员掩蔽所，实设人防面积1972㎡。
人防设计：本工程为附建式人防，平时为汽车库，战时为人员掩蔽所，设有一个人防防护单元，为六级甲类二等人员掩蔽所。
人员掩蔽部掩蔽人数为1200人。
按疏散要求设人防出入口，并设有扩散室、滤毒室、防烟室、风机房和简易洗消间等内容。
电力线路通过防爆波井引入人防区，人防排风口部设超压排风装置，地下车库设1.00m×1. 00m×1. 00m的集水坑。
平时使用的通风井及临空墙上的洞口依照人防图集采取战时封堵转换措施。
人防墙厚度均不小于300mm，人防门选用钢筋混凝土防护密闭门、钢筋混凝土密闭门、甲乙级防火门等。
凡与人防无关的孔洞管道不得穿越人防顶板、底板、外墙及口部，凡人防需要的管道、孔洞须按人防要求设置防护密闭措施。
人防出入口均设防倒塌。
通风方式：1、平时车库通风：本工程机械排风（烟），车道自然进风。
2、战时人员掩蔽部通风：设清洁通风，滤毒通风及隔绝通风。
采用全工事超压排风方式。
滤毒通风时，防空地下室室内应保持30--50Pa的超压。
隔绝通风时不允许人员出入。
隔绝通风时采用送风机进行室内空气循环。
建筑结构概况：混凝土强度等级为：基础垫层为C15，,基础底板及地下室外墙为C35、P8，地下室顶梁、板为C35、P8，圈梁、门窗过梁、构造柱为C20。
地下车库防水等级除配电房等带电用房为一级以外，其余均为二级，采用混凝土自防水，地基类型为天然地基。
基础类型为梁板基础和筏板基础(主楼部位厚度为800mm)，结构类型为框架结构，安全等级为二级，设防烈度7度。
钢筋类型：HRB235、HRB335、HPB400，最大钢筋直筋25 mm，外墙厚度为300mm；内墙厚度为350mm、300mm、250mm、200 mm，人防顶板厚度300 mm。
二、施工依据1、工程设计施工图纸及说明（包括结构、建筑、给排水、暖通、电气等）2、业主与我公司签定的《建筑工程施工合同》、工程招标文件3、***建工集团有限公司企业技术标准（HBJ/SHC-A-2003）4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—20015、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-20026、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20027、工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）8、《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005、《人民防空地下室施工及验收规范》GB50134-2004、《人民防空工程质量检验评定标准》RFJ01-2002、《钢筋混凝土双扇防护密闭门、密闭门和门框墙选用图集》93RFM-13、《钢筋混凝土单扇活门槛防护密闭门、密闭门选用图集》97RFM、《地下工程防水技术规范》GB50108—2008等现行国家、行业、地方法规及施工技术规范、标准、图集。
9、GB/T19001：2000、GB/T24001：1996标准和GB/T28001：2001规范及企业质量、环境、职业健康安全三合一管理体系文件。
三、工程施工情况1、施工工期本工程于2010年7月7日开始土方施工，截止2010年10月15日，完成检测楼±0.000以下工程量，2011年3月20日后浇带浇筑完成，2012年3月25日建筑结构、给排水、暖通和电气等全部完成。
2、主要施工技术方案地下车库基槽土方工程检测楼人防地下车库基础采用机械大开挖挖至持力层,然后采用人工清槽，清槽深度为200mm，截止2010年6月23日，基槽完成验收，基槽验收分两段进行1-5轴于2010年6月7日进行验收，5-10轴于2010年6月23日进行验收，经验收，均符合规范要求。
模板工程本工程人防模板主要为基础梁模板、柱、剪力墙模板、顶梁、板模板。
梁、板、柱、楼梯、剪力墙模板均采用多层胶合模板、木龙骨、钢管支撑。
各类模板按使用部位及计划投入。
支撑主要采用扣件式钢管脚手架。
地下室底板、墙及梁板结构以后浇带为界划分流水施工段。
模板工程施工前，针对该工程特点，编制了针对性较强的专项施工方案。
施工过程中，我项目部均按施工方案及规范的要求，重点控制模板的刚性、支撑强度、构件的几何尺寸、轴线、标高等。
检测楼地下车库施工也同基槽一样分为1-5轴和5-10轴两段进行施工，每个检验批施工完成后，经项目部自评合格，再报请监理单位及建设单位验收。
钢筋工程本工程钢筋选用机械连接及绑扎搭接相结合的连接方式。
竖向钢筋：直径大于等于18的采用直螺纹连接；直径小于等于18采用搭接绑扎连接。
竖向接头每层设一个。
水平钢筋：直径大于等于18的采用直螺纹连接；直径小于等于18采用搭接绑扎连接。
竖向接头每层设一个。
其他小直径钢筋采用绑扎搭接。
钢筋原材料在进场加工前，均见证取样送检，复试结果合格后方才开始使用。
钢筋的加工，先根据图纸设计的要求编制下料单，并进行放样后，集中在钢筋加工区加工。
绑扎连接时，严格按照规范及设计图纸的要求施工。
钢筋安装后，对照设计图纸、规范、图集，核对钢筋的数量、规格、间距、接头位置、锚固长度、搭接长度、弯钩弯折朝向等。
上述每个检验批施工完成后，经项目部自评合格，再报请监理单位验收。
混凝土工程地下车库人防工程混凝土均采用商品混凝土，先施工基础底板，再施工人防主体结构的竖向墙体混凝土，最后浇筑水平结构梁板、楼梯混凝土。
混凝土全部采用汽车式输送泵和砼泵进行砼的浇筑，局部少量砼利用塔吊配合施工。
地下车库的混凝土施工量较大，属大体积混凝土施工，故在混凝土施工前，针对该工程特点，编制了针对性较强的大体积混凝土施工专项方案并报监理单位审核通过。
混凝土浇注采用商品混凝土，机械振捣，混凝土均匀连续施工，一次成型,施工过程中，监理及建设单位均现场旁站。
混凝土施工时，我方均按要求留置混凝土标准养护、同条件养护、拆模及抗渗试块。
模板拆除后，对混凝土现浇结构的外观质量、几何尺寸偏差等进行自检，符合设计要求及企业标准规定。
地下防水地下车库防水施工主要包括防水混凝土、卷材防水层、涂料防水层和金属板防水层（止水钢板）。
卷材防水层主要位于后浇带位置，涂料防水层位于地下车库垫层和顶板位置。
地下室基础底板设计为二层SBSⅢ型防水卷材；车库底板、墙顶板混凝土为抗渗自防水混凝土，抗渗等级P8。
地下车库防水施工前所有进场材料均先报监理建设单位，复试合格后方可使用。
在卷材防水和涂料防水施工前先用铲刀和扫帚及其它工具将表面的突出物、砂浆和疙瘩等清理干净，并将尘土、杂物清扫干净，对阴阳角、管根等部位必须认真清理。
将水乳型氯丁胶乳作为底油，用长把滚刷均匀涂布于基层表面上，不得有漏刷和透底现象，常温经过4h，或手感不粘时，方可进行下道工序。
垂直、水平运输方案本工程地下车库主体结构采用塔吊进行物料运输，水平运输以手推车为主。
四、工程质量控制在地下室人防工程施工期间，我公司严格按照建筑法、合同法和质量管理条例实施现场工程质量管理和施工，以质量第一的方针，精心施工，严格过程控制，强化产品优良。
在项目经理部的精心组织、精心管理、精心施工下，经过技术员、施工员、质量员的共同努力己顺利完成工程建设合同内的全部内容（包括设计图纸、图纸会审、设计变更），工程质量达到验收标准。
具备使用功能和交付使用的条件。
人防工程施工技术资料齐全、准确、有效，工程已达到竣工验收状态。
1、建立质量保证体系、健全质量管理制度1）本工程质量目标为“合格”，项目部建立健全了质量管理体系，形成了项目经理挂帅、项目总工主抓，项目部日巡检、周检、公司月检，共同抓质量的大好局面。
2）建立施工现场质量检查制度，强化工序交接检制度，推行专职质量员跟踪、旁站检查工作方式，有检查、有记录、有整改、有落实。
3）建立质量把关责任人制度，使责任人分别把好方案审批交底关、技术交底关、材料进场关、样板引路关及成品保护关。
针对人防工程专门进行了人防技术交底。
4）认真审核图纸，在对工程全面了解的基础上，编制每一道工序，每一个项目的施工技术保证措施，对易发生质量通病，功能缺陷的部位预先提出防治措施，达到了防治目的。
5）每批材料进场后，首先进行进场验收并按要求对原材料见证取样复试合格，确保在工程中使用合格的材料。
在主体施工过程中，重点控制了钢筋、商品混凝土、水泥的质量及砼搅拌的计量工作，装修过程中则重点控制了人防设备、装修材料、水暖管件、阀门、电气、防水、门窗材料的进场使用。
6）贯彻落实质监站的质量管理要求，结合现场实际着重进行了基础底板、墙体、顶板、人防门扇安装工程的质量控制，设备功能、使用功能的检查与控制，及各种需抽送检材料的检验、试验工作。
2、分部分项工程质量情况（1）质量保证体系本工程自开工始，首先建立健全的质量保证体系，制定各项质量管理制度和“三检”制度，按照各项制度要求，落实技术交底和施工质量自检、工序质量交接检验，从而有效的杜绝了质量隐患和质量通病的出现。
各分项工程的检验批均按主控项目和一般项目进行检查验收，符合要求后再进行下道工序施工。
（2）执行设计文件，规范质量控制根据规划文件，确定建筑物位置、定位放线，严格按照设计图纸、图纸变更及图纸会审纪要进行施工。
充分理解设计意图和图纸内涵，积极参加图纸会审，根据设计的要求，全面贯彻执行设计精神和规范标准。
以设计为依据，规范为准绳，标准为品质，进行施工材料质量控制、施工工艺质量控制、施工过程质量控制、施工产品保护控制、施工检查验收质量控制、施工技术资料（质量依据）控制。
（3）原材料质量控制工程使用的钢筋、水泥、焊条、钢筋连接件、人防门、消防防火通风材料设备及其他辅助材料均有产品合格证、出厂合格证、检验报告。
所检材料均由监理公司监理人员见证取样、送检，经检验合格后方投入工程使用。
（4）钢筋工程质量基础、主体钢筋工程各分项工程的钢筋规格、间距、制作均符合设计和施工规范要求，钢筋工程绑扎质量、锚固长度、搭接长度，钢筋连接、钢筋绑扎、骨架几何尺寸等均达到钢筋工程验收标准，人防门框安装符合要求，均通过隐蔽工程验收合格。
（5）混凝土工程质量基础、主体工程混凝土采用商品砼，混凝土结构实体振捣密实、表面平整，砼体的几何尺寸正确，无蜂窝麻面、露筋等现象，符合设计要求。
经实测实量和检测，人防工程剪力墙结构墙、梁、板的混凝土强度等级，混凝土配合比、坍落度均符合设计及施工规范要求。