第三章铁路运输
铁路运输管理规定(三篇)
铁路运输管理规定第一章总则第一条为了加强对铁路运输活动的管理，保障铁路运输安全、提高运输效率，适应经济社会发展的需要，制定本规定。
第二条本规定适用于中华人民共和国境内铁路线路和相关设施的建设、维护、运营、管理和监督。
第三条铁路运输管理应坚持安全第一的原则，维护公平竞争的运输市场秩序，优化资源配置，提高服务质量，促进运输业可持续发展。
第四条铁路运输管理应遵循法律法规、规章制度，根据实际情况，引入现代管理理念和先进管理方法。
第五条铁路运输管理应依法保护社会公众的合法权益，实施公开、公平、公正的监管，严惩违法违规行为，及时回应社会关切。
第六条铁路运输企业应建立健全内部管理制度，加强对人员、设施、设备、物资等资产的保护，确保运输安全和服务质量。
第二章运输许可第七条铁路运输企业需要取得铁路运输经营资格，方可从事铁路运输活动，否则将被认定为非法运输。
第八条铁路运输企业在申请铁路运输经营资格时，须具备一定的注册资本和运营能力，并符合国家相关规定的要求。
第九条铁路运输企业应提交完整的申请材料，包括但不限于企业基本信息、运营计划、安全管理制度等。
第十条铁路运输经营资格的授予应按照程序，履行相关审核和审批手续，确保运输市场的公平竞争。
第十一条铁路运输企业取得铁路运输经营资格后，应严格遵守相关法律法规、规章制度，依法履行运输合同，确保运输安全和服务质量。
第三章运输安全第十二条铁路运输企业应建立健全运输安全管理制度，制定相应的安全操作规程，加强对人员的安全培训和技能培训。
第十三条铁路运输企业应保证运输工具和设备的安全性，定期进行检测维护，确保其符合安全技术标准。
第十四条铁路运输企业应按照国家规定的标准实施运输的安全防范措施，包括但不限于隔离带的设置、视频监控系统的安装等。
第十五条铁路运输企业应建立完善的事故应急预案，加强对突发事件的应对和处理能力培训，确保事故的快速处置和减少事故损失。
第十六条铁路运输企业应严格落实行车组织和运营命令，确保列车运行的安全稳定，防止事故的发生。
铁路货物运输的基本作业
用棚车，不能代用；
❖ C、活鱼、家禽、家畜不能用无窗棚车，牛、马驴、 骡等大畜生不用铁地板货车；
❖ D、特殊货物应使用规定的货车。 ❖ （3）检查的内容 ❖ 车体、门窗、罐车阀盖是否能关严，开启是否灵
活，插销是否有效、囱盖及锁闭装置是否齐全有 效、有无扣修通知和通行限制、卫生及味道。
❖ 3.货物堆码要求
❖ （四）货物的件数和重量 ❖ 1.铁路运输货物一般按照件数和重量承运 ❖ 2.检斤 ❖ ①整车和集装箱，由托运人确定重量 ❖ ②零担货物除标准重量，标记重量或有过称清单
以及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外， 由承运人确定重量，并核收过秤费。
❖ （五）装车 ❖ 1.装（卸）车作业的责任范围的划分 ❖ （1）货场：一般由承运人负责， ❖ （2）专用铁道和铁路专用线：由托运人或收货人
到达局填，核查营业范围、合理运输、违反法令、 货源、车种是否合理、能否成组或直达。
❖ 经车站审核后的铁路运输服务订单，汇总形成月 度运输计划，上报局，由部审核，平衡后下达。
❖ 3.编制旬计划 ❖ 次后编旬间计划，作为平衡装车和向路局请求车
依据。编旬计划的依据：批准的月计划；计划外 旬要车计划；上旬铁路欠装货源；车站组织的零 担、要特殊装
备和技术，所以由托运人或收货人负责。
❖ 2.货车的调拨与检查 ❖ （1）编制“货运工作日况报告附表”，请求配车 ❖ 日要车数（请求车）是编日班计划依据，货运值班员
（计划员）据当日10点前已进货，编“货运工作日况 报告表”，请求配车。
❖ （2）调拨的原则：车种适合货种，车吨适合货吨 ❖ A、承运人应调配适合车辆 ❖ B、经货主同意，能保货物安全、货车完整和装卸
《铁路旅客运输服务》第三章
第二节 铁路旅客运输服务质量标准与服务标准化
• 三、服务标准的分类 • （一）标准的分类 • 1、国家标准（如：铁路旅客运输组织术语） • 2、行业标准（如：铁路旅客运输服务质量标准） • 3、地方标准 • 4、企业标准
思考：
• 1、炊事员处理是否得当？ • 2、炊事员违反了服务质量标准的哪些条目？ • 3、面对此事故，你得到了什么教训？
第一节 服务质量问题的分类、责任与处理
• 事故后果：餐车破损甩车。 • 事故原因：事故直接原因系餐车厨师丁某违规操作，致使发
电车供电后电磁炉处于开启状态，形成高温辐射热，烤燃餐 车可燃结构。同时，餐车无人看守，错过防止时机，导致火 势扩大。
和宗教信仰 • 在旅客多的地方行走时要先打招呼，不与旅客抢道、并行，
与旅客走对面时要主动示意让路，旅客问话时应面向旅客站 立回答。
第二节 铁路旅客运输服务质量标准与服务标准化
• 5、职业道德 • 客运职工职业道德 • ——勤恳敬业：做到工作勤奋，业务熟练； • ——廉洁奉公：做到公道正派，不徇私情； • ——顾全大局：做到团结协作，密切配合； • ——遵章守纪：做到服从命令，执行标准； • ——优质服务：做到主动热情，细心周到； • ——礼貌待客：做到行为端庄，举止文明； • ——爱护行包：做到文明装卸，认真负责。
量 • 3、标准化是以科学的管理方法和手段来提高服务质量的 • 4、标准化能适应客运服务工作不断发展的需要
第二节 铁路旅客运输服务质量标准与服务标准化
• 二、服务标准、标准化的概念 • （一）标准和标准化 • 1、标准 • 标准是对那些需要协调统一的重复性事务和概念所在的统一
铁路运输安全保护条例
铁路运输安全保护条例第一章总则第一条为了保障铁路运输的安全，预防和减少各类事故的发生，保护公民人身、财产安全和国家利益，制定本条例。
第二条铁路运输安全保护是指保障人民群众生命财产安全、保障国家安全、加强铁路运输行业安全监管和管理的工作。
第三条铁路运输安全保护应当贯彻预防为主、安全第一的方针，坚持安全、法律、科学、教育相结合，实行全过程的安全保护，加强铁路运输安全管理力度。
第四条铁路运输单位应当依法建立健全安全管理制度、安全管理体系，建立完善安全保护责任制和安全风险评估制度，制定科学合理的安全管理措施，保障铁路运输安全。
第二章铁路运输安全监管第五条铁路行业监管部门应当根据法律、法规的规定，对铁路运输单位按照其安全安排和实际需要，进行组织、安排、核实、指导和协调，加强铁路运输安全监管。
第六条铁路运输单位应当依法配备足够的安全管理人员，加强管理，负责落实和执行安全责任和安全管理制度，进行安全生产的培训和监督。
第七条铁路行业监管部门应当对铁路运输单位的安全自查、重要活动的安全评估和事故调查等进行监督和指导，并应当及时采取控制措施，降低事故风险。
第八条铁路运输单位应当建立安全保护档案，按照国家和行业安全技术标准，对设备、人员、场所等进行综合安全评估，并采取相应的安全保护措施。
第九条铁路运输单位应当根据安全生产需要，配备必要的安全设施和防护装置，确保车辆、设备、道路、站内设施等具备并维持良好的安全使用状态，保证列车行驶安全。
第三章铁路运输安全管理第十条铁路运输单位应当设立安全管理机构，建立健全安全管理制度和规章制度，制定和实施安全管理计划。
第十一条铁路运输单位应当定期开展安全生产检查和安全隐患排查工作，不得存在未排除的安全隐患。
第十二条铁路运输单位应当对员工进行安全生产教育和培训，建立员工安全责任制度和奖惩制度，提高员工安全意识和安全素质。
第十三条铁路运输单位应当按照国家和行业的安全技术标准，建立安全保护措施和应急预案，做好各项安全保护工作，防范各类事故和风险。
《铁路旅客运输服务》第三章分析
《铁路旅客运输服务》第三章分析铁路旅客运输服务是指铁路公司为旅客提供的一系列服务，包括购票、乘车、服务设施、服务质量等。
这一章节主要对铁路旅客运输服务进行分析和评价。
铁路旅客运输服务的购票环节是旅客运输服务的第一步。
通过分析购票的情况，可以了解旅客需求和购票渠道的状况。
同时，购票时的服务质量也是评估铁路旅客运输服务的重要指标之一、购票的方式有多种，包括窗口购票、自助售票机购票、手机APP购票等。
通过分析购票方式的使用情况，可以了解旅客对不同购票方式的偏好以及购票渠道的便利程度。
乘车环节是旅客运输服务的核心环节。
乘车环节的服务包括车辆设施、座位舒适度、车厢卫生状况等。
分析乘车环节可以了解铁路公司提供的车辆设施的状况以及乘客对车厢环境的满意度。
此外，乘车过程中的安全、票检、列车宣传等服务也是乘车环节中需要关注的问题。
服务设施方面，铁路公司提供了众多服务设施，如候车室、洗手间、餐车、行李寄存等。
这些服务设施的使用情况和满意度都是评估服务质量的重要指标。
通过分析服务设施的使用率和满意度，可以了解旅客对铁路公司服务设施的评价，并针对可能存在的问题进行改进。
服务质量是评价铁路旅客运输服务的重要指标之一、服务质量包括服务态度、服务效率、服务质量等方面。
服务态度是指服务人员对旅客的热情程度和态度。
服务效率是指服务人员处理问题的速度和效率。
服务质量是指服务人员对旅客需求的满足程度。
通过对服务质量进行评估，可以了解铁路公司服务质量的优势和不足，从而做出相应的改进。
同时，对于旅客提出的意见和建议进行分析也是评估铁路旅客运输服务的重要环节。
通过分析旅客的意见和建议，可以了解旅客对铁路旅客运输服务的满意程度以及可能存在的问题。
这些意见和建议可以作为改进铁路旅客运输服务的依据，提升服务质量和满意度。
综上所述，铁路旅客运输服务的分析是评估铁路旅客运输服务的重要环节。
通过对购票、乘车、服务设施、服务质量等方面的分析，可以了解铁路旅客运输服务的现状和不足，进而改进服务，提升服务质量和满意度。
第3章 铁路车辆《铁路运输设备》
餐车 客室
行李车
试验车
（二）货 车
铁道货车是运输货物的车辆。货物类型多，需要的货车车型也很多。按其用途可分为通用货车、 专用货车和特种货车；按照货运车辆的轴数可分为 4 轴车、6 轴车和多轴车；按载重可分为 50 t、 60 t、70 t、80 t、90 t 等多种。
1.通用货车
通用货车指适合于装运多种类型货物的车辆，对运送的货物无特殊要求，在铁路车辆中所占比 例较大，包括棚车、敞车、平车等几种。
转 K6 型转向架摇枕
3.构架（侧架）、摇枕装置Fra bibliotek客车转向架构架一般是一体式 H 形，由 2 根侧梁和 2 根横梁组成。它把转向架各零件组合成 一个整体。图 所示为 209T 型客车转向架，它由构架、轮对轴箱弹簧装置、摇枕弹簧悬挂装置以及 基础制动装置组成。
209T 型客车转向架
4.弹簧减振装置
弹簧减振装置的作用是缓和或削减车辆运行受到的振动和冲击，提高车辆运行平稳性。它一般由 弹簧和减振器组成。
取暖锅炉
座椅、行李架及灯具
盥洗室
厕所
车辆组成
1—走行部（转向架）；2—制动装置；3—车钩缓冲装置；4—车体；5—车辆内部设备
一、铁路车辆的种类
由于运送的对象不同或有某些特殊需要，铁道车辆按用途分为客车和货车。
（一）客车
铁道客车是运送旅客或为旅客提供服务。有既不运送旅客也不为旅客提供服务，但也不是货车 的车辆，也被划分在客车范围内。
第二节
铁路车辆的基本构造
一、车 体
车辆供装载货物或乘坐旅客的部分被称作车体。车体通过心盘、中心 销、旁承与转向架连接，安装车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设施。
车体的主要组成部分包括底架、侧墙、端墙、车顶和车门等。车体的 钢结构由许多纵向梁和横向梁（柱）组成，车体底架通过心盘或旁承支承 在转向架上。车体钢结构承担自重、载重、整备重量及由于轮轨冲击和簧 上振动而产生的垂直动载荷；列车起动、变速、上下坡道时，在车辆之间 所产生的牵引和压缩冲击力等纵向载荷；以及包括风力、离心力、货物对 侧壁的压力等侧向载荷，如图所示。
铁路旅客运营管理第3章
3、市场调查方法
询问法：直接询问法 间接访问：电话、邮寄调查表、留 置问卷、网络调查
3、市场调查方法
观察法 实验法
统计分析法
4、调查问卷设计及抽样 （1）调查问卷设计 调查问卷的构成 一份比较完善的调查问卷通常由 以下四部分构成： 被调查者的基本情况，包括被调查者的年龄、 性别、文化程度、职业、住址、家庭人均月收入 等。
4、调查问卷设计及抽样 （1）调查问卷设计 调查内容，是指所调查的具体项目，它是问卷 的最重要的组成部分。 调查问卷说明，其内容主要包括填表目的和要 求，被调查者注意事项，交表时间等。 编号，有些问卷需要编号，以便分类归档，汇 总统计。
调查问卷设计的8个步骤： 1、确定所要收集的信息、资料 2、根据问卷的调查方式确定调查内容，不能出 现与调查目的无关的题目 3、确定问题形式 4、选择问题的用语 5、决定问题的先后顺序 6、问卷的版面布局 7、试着进行调查 8、修订及定稿
购买的欲望或要求 购买能力
运输需求七要素： 运输对象：旅客及行李 流量：需求量、客运量 流向：空间走向 运程：运输距离 运速：旅行速度 运时：运输时间 运输价格：运输的费用
运输需求与运输量的区别与联系 “运输需求”与“运输量”是两个不同的概念。 运输需求：社会经济生活在旅客空间位移方 面所提出的具有支付能力的需要； 运输量：在一定的运输供给条件下所能实现 的旅客的空间位移量。 社会经济生活中的旅客空间位移是通过运输量的 形式反映出来的。方法及数学模型，对经济现象或经济系 统的发展规模、水平、速度和比例关系等做出 数量上的估计预测。
我国铁路既有线客运预测的定量方法有乘车系 数法、回归分析法、指数平滑法
乘车系数法： 是以总人口和平均每人乘车次数预测旅客发送量的 方法。乘车系数指一定范围内旅客发送量与人口 数的比值。计算公式为： Qt=Mt*β 式中 Qt——预测期运量； Mt——预测期的总人口； β ——乘车系数。
物流运输实务第三章 铁路货物运输实务
运输车辆的选择
1、敞车：有端、侧壁、无顶的货车，主要运送煤炭、矿 石、木材、钢材等大宗货物。占货车总数50%以上。
2、棚车：有端、侧壁、有顶的货车，一般侧壁上有门和 窗。一般运输怕日晒、雨淋、雪侵的货物，如粮食、日 用工业品及贵重仪器设备等。
3、罐车。主要装运各种液体、液化气体等货物。如： 汽油、原油、酒精、各类酸碱类液体等。
一、国际铁路联运出口货物运输流程
（一）国际铁路货物联运出口货物运输计划的编制 （二）国际铁路货物联运的托运和承运 （三）国际铁路货物联运出口货物在国境站的交接
1、国际联运出口货物交接的一般程序 2、联运出口货物交接中的相关问题 （四）国际联运出口货物的交付
二、国际铁路联运进口货物运输流程
（一）联运进口货物运输标志的编制 （二）审核联运进口货物的运输条件 （三）向国境站寄送合同资料 （四）联运进口货物在国境站的交接与分拨
4、专用货车
水泥车、粮食车、毒品车和保温车等。
四、铁路货物运输种类
（一）整车运输 一批货物按照它的重量或超过一辆的货车装运，或者 虽然不能装满一辆货车，但是由于货物的性质、形状 或运送条件等的原因，必须单独使用一辆货车装运时， 都应以整车的方式运输。
（二）零担运输 一批货物如果货物按照它的性质、形状，运送条件不 需要单独使用一辆火车运输，可以与其他几批货物拼 装一辆货车运送时，则按零担的方式运输。
货物运价率× 计费重量 =基本运费额 运费总额=基本运费额×加成率
数]×100％
第三节 国际铁路货物运输实务 【任务引入】
【任务分析】
国际铁路货物联运定义
是指使用一份统一的国际铁路联运票据， 由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的 全程运输，并承担运输责任的一种连贯运输方 式。
物流与运输法规第三章 铁路货物运输法规
车厢被抬起，轮对组件（转向架）留下
换下来好多轮子，一大堆，很快会被推出去
推来宽轨距转向架，工作人员在定位安装
换下的轮子放在这里存着以便回程再换上
第三章 铁路货物运输法规
是指按一份运单托运的按 其体积或种类需要单独车 1.整车 辆运送的货物。 是指按一份运单托运的一批货 2.零担 物，重量不超过5000公斤， 按其体积或种类不需要单独车 3.大吨位集装箱 辆运送的货物。但如有关铁路 间另有商定条件，也可不适用 指按一份运单托运的，用大吨集 国际货协整车和零担货物的规 装箱运送的货物或空的大吨位集 定。 装箱。
• （三）港澳运输单证： 1．出口物资工作单，这是基本的必备单证之一。它是发货人委托深圳外 运分公司和中旅社办理货物转运报关接货等的书面文件，也是被委托人的工 作依据和核收运杂费的凭证。 2．出口货物报关单。 3．启运电报。货物装车后24小时内发出。 4．承运货物收据。是结汇收款凭证。 5.铁路运单。是发货人御铁路部门办理由发货点至深圳北站间的国内段运 输契约，因仅限国内段，所以不起提单的作用。 6．根据出口货物性质，有时还要提供商检证书文物出口证明书许可证等 证件。
第三章 铁路货物运输法规
（二） 铁路机车 铁路运输的基本动力， 1.蒸汽机车 2.内燃机车 3.电力机车
第三章 铁路货物运输法规
（三）车辆 是运送旅客和货物的工具，本身没有动力装 置。可分为客车和货车两大类。
按用途可分为通用货车和专用货车两大类。 • （1）通用货车。可分为棚车、敞车和平车。 • （2）专用货车专.可分为保温车、罐车、家畜 车。
第三章 铁路货物运输法规
1.铁路轨距：指线路上两股钢轨头部的内侧距离，可分为宽 轨、标准轨和窄轨。 • 标准轨轨距为1435mm • 宽轨轨距有 1520mm、1600mm、1665mm和 1676mm 4种。大于标准轨的宽轨轨距大多为1524 mm和1520 mm • 窄轨轨距在597mm 至1219mm之间，共有19种。常用 的大多为1067 mm和1000 mm 典型的轨距有600mm、762mm、900mm、lOOOmm、 和1067mm。 我国铁路基本上为标准轨距，台湾铁路轨距为1067毫米
2023年铁路旅客运输及车站管理条例全文
2023年铁路旅客运输及车站管理条例全文第一章总则第一条为了规范铁路旅客运输和车站管理工作，保障铁路运输安全，提高服务质量，根据《中华人民共和国铁路法》和有关法律法规，制定本条例。
第二条本条例适用于中华人民共和国境内的铁路旅客运输（以下简称铁路客货运输）和车站管理工作。
第三条铁路旅客运输及车站管理应当坚持安全第一、服务至上、便利高效、公平公正的原则。
第四条国家铁路应当按照国家铁路发展规划和运输需求，合理配置运输资源，优化运输组织，提高运输效率。
第五条国家铁路企业（以下简称铁路企业）应当加强铁路运输设施建设和维护工作，保证铁路运输安全，提供优质服务。
第六条国家铁路车站（以下简称车站）是铁路运输的重要组成部分，应当建立健全各项管理制度，提供便捷、高效、安全的旅客运输服务。
第二章旅客运输管理第七条铁路企业应当根据旅客运输需求和铁路运输能力，制定旅客运输计划，并报铁路运输管理部门备案。
第八条铁路企业应当根据旅客运输计划，合理配置旅客列车和车厢，提供符合规定的旅客运输服务。
第九条铁路企业应当严格执行旅客票价政策，合理制定票价，并向社会公布。
第十条铁路企业应当为旅客提供购票、候车、乘车、行李托运、到达接站等一站式服务，并保障服务质量。
第十一条旅客应当购票乘车，并按照规定的程序和要求办理行李托运手续。
第十二条铁路企业应当严格执行铁路客票销售管理规定，禁止倒卖车票、制售假票等违法行为。
第十三条铁路企业应当加强旅客安全宣传教育，落实旅客安全管理制度，确保旅客安全。
第三章车站管理第十四条车站应当按照规定设置候车室、售票厅、行李房、卫生间等设施，并提供便利的服务。
第十五条车站应当建立健全安全管理制度，保障旅客运输安全。
第十六条车站应当严格执行旅客运输组织规定，确保旅客顺利出行。
第十七条车站应当加强环境建设，保持车站卫生、整洁，提供舒适的旅客出行环境。
第十八条车站应当加强设备设施的维护保养，确保设备设施正常运行。
第四章监督检查第十九条国家铁路运输管理部门应当加强对铁路旅客运输及车站管理工作的监督检查，依法查处违法行为。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• 卸车前检查
• 卸车后的检查 • 货物的交付
交接手续
交接地点 • 无法交付处理
3.4铁路货物运输组织
主要内容 • 铁路整车货物运输组织 • 铁路零担货物运输 • 铁路集装箱货物运输 • 铁路货运单证管理 • 铁路货物运到期限
• 铁路货运合同管理
铁路整车货物运输组织
• 凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要一辆或一辆以上列车车皮装运的，均按整车条件 运输。
• 掌握铁路整车运输、零担运输和集装箱运输的组织方式
• 掌握货物运到期限的计算方法 • 熟悉铁路运输的常用单证
3.1 铁路货物运输概述
主要内容
• 铁路运输的概念
• 铁路物流运输的特点 • 铁路货物运输类型 • 铁路货物运输的发展方向
3.1.1 铁路运输的概念
3.1.2铁路物流运输的特点
• 铁路货物运输的优点
铁路货物运输过程
• 含义
利用线路、机车、车辆等技术设备，将原料或产品通过列车从一个生产地运送到另一生产 地或消费地的过程。
• 环节
（1）运输准备工作 （2）运输生产工作：发送作业、途中作用、到达作业 （3）辅助运输工作
3.3.2发送业务流程
托运
受理 进货 验收
装车
承运
制票
• 货物的托运
• 运单组成（货物运单和领货凭证 ）
铁路货运车辆
• 铁路车辆本身没有动力装置，由机车牵引多辆车连接在一起变成 一列运行。机车是铁路车辆的基本动力。 • 动力：蒸汽机车、内燃机车、电力机车 • 铁路车辆：客车、货车、特种用途车。 • 基本类型：通用货车、专用货车
典型货车
• 敞车：煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材
• 篷车：粮谷、日用工业品、贵重仪器设备
分类
根据列车作业的性质又可分为编组
站、区段站、中间站。
编组站
• 解编各种类型的货物列车;
• 组织和取送本地区的车流，即小运转列车; • 设在编组站的机务段还需供应列车动力，以及整备、检修机车;
• --设在编组站的车辆段及其下属单位(站修所、列检所)还要对车辆进行日常维修和定期检修 等。
武汉编组站
区段站
铁路货物运输服务订单 ××铁路局
托运人：地址：电话： 发站 装货地点 货物品名 要求发站装车期限 品名代码 月 货物价值 日前或班列车次 日期： 邮编： 到站（局） 收货人：地址：电话： 车种/车数 卸货地点 件数 月 日
编号：
邮编： 箱型/箱数 货物重量 体积 付款方式
供用户自愿选择的服务项目（由用户填写，需要的项目打√）1、发送综合服务 消纳垃圾2、到达综合服务 □6、代购、代加工装载加固材料3、仓储保管 □7、代对货物进行包装4、篷布服务 □8、代办一关三检手续
• 区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段(机车交路)的 起点或终点。 • 区段站的主要任务是改编区段到发的车流，为邻接的铁路 区段供应机车，或更换货运机车及乘务员，为无改编中转 列车办理规定的技术作业，办理一定数量的列车编解作业 和客货运业务。
中间站
• 一般设在技术站之间区段内(或在支线上 )，它主要办理列车的到 发、会让和越行，以及客货运业务。有些中间站还进行机车给水。 主要作业： • 1.列车的通过、会让和越行。
• 运输阻碍的处理
3.3.4 货物的到达作业
• 自卸货车的交接 • 交接凭证使用“货车调送单” • 交接方法：施封的货车、集装箱，凭封印交接；未施封的货车、集装箱，凭门窗关闭状态交 接；敞车、砂石车等凭货物装载状态和规定标记交接 • 交接地点：专用线在装卸地点，专用铁路在双方约定的车辆交接线 • 卸车工作
• 运输能力大、运价低廉且运送距离长 • 安全程度高 • 可以有效使用土地 • 污染性较低且能耗较小
• 受气候限制小，适应性强
• 铁路货物运输的缺点 • 资本密集、固定资产庞大 • 货物损耗较高 • 灵活性不高、发车频率低，营运缺乏弹性
3.1.3 铁路货物运输的类型
煤、粮食、木材、钢材
普通货物
运输货 物不同
铁路货运延伸服务订单 延伸服务经营者： 托运人：地址：电话： 邮编： 发站 到站（局） 装货地点 货物品名 品名代码 货物价值 编号： 收货人：地址：电话： 邮编 车种/车数 箱形/箱数 卸货地点 件数 货物重量 体积
要求发站装车期限 月 日 前或班次列车次 日期： 月 日 付款方式 供用户自愿选择的服务项目（由用户填写，需要的项目打√）1.发送综合服务 □5.清运、消纳垃圾2.到达综合 服务 □6.代购、代加工装载加固材料3.仓储保管 □7.代对货物进行包装4.蓬布服务 □8.代办一关三检手续
说明或其他要求事项 承运人报价（包括运费、杂费、服务费） 序号 项目名 称 单位 数量 收费标 准 元，具体项目、金额列后： 金额（元 ） 序号 项目名 称 单位 数量
□5、清运、
收费标 准
金额（元 ）
申请人签章年
月
日
承运人签章年
月
日
车站指定装车日期及货位
说明：1、涉及承运人与托运人、收货人的责任和权利，按《铁路货物运输规程》办理。 2、实施货物运输，托运人还应递交货物运单，承运人应按报价核收费用，装卸等需发生后确定的费用，应先列出 费目，金额按实际发生核收。 3、用户发现超出国家计委、铁道部、省级物价部门公告的铁路货运价格及收费项目、标准收费的行为，和强制服 务、强行收费的行为，有权举报。 举报电话：物价门 铁路部门
3.1.4 铁路货物运输的发展方向
• 铁路货物物流化 • 重载化、快捷化
• 以集装箱化为基础的多式联合运输
• 铁路货运发展规模化、集约化
3.2 铁路货运系统的组成
主要内容 • 铁路车站 • 铁路线路 • 铁路货运车辆
铁路 车站
办理旅客和货物运输业务，编组和解体 列车，组织列车始发、到达、交会、越 行和通过的铁路基层单位。
• 罐车：液体、液化气体、粉末状货物 • 平车：钢材、原木、建筑材料等长型货物
• 冷藏车：新鲜蔬菜、水果、鱼、肉
• 专用敞车：块粒状货物 • 专用平车：小汽车、集装箱
• 漏斗车：煤炭、矿石、粮食
• 水泥车：散装水泥 • 家畜车：家禽、家畜
第三节 铁路货物运输作业流程
主要内容 • 铁路货物运输过程 • 发送业务流程 • 货物的途中作用 • 货物的到达作业
组织方式：
（1）集装箱定期直达列车 （2）一般快运直达列车 （3）集装箱转运列车
（4）普通货运列车
铁路班列货物运输
• 货运“五定”班列运输：定点、定线、定车次、定时、定价 • 特点：
运达迅速，双线800千米/天，单线500千米/天
手续简便，托运人可在车站的一个窗口一次办理好手续 运输费用由铁道部统一组织测算并公布，透明度高 “五优先、五不准”
• 运单种类 • 领货凭证传递过程 托运人→发站→托运人→收货人→到站 • 运单的填写 • 运单填写的基本要求 • 运单填写具体要求 • 货物的准备 • 货物托运要求 • 货物的件数与重量 • 货物运输条件 • 标打包装标志标记 • 货物的押运
非正常作业
货物的换装整理 • 货运合同的变更和解除 • 货运合同变更 • 货运合同变更的种类（变更到站和变更收货人） • 货运合同变更的限制（承运人不受理货运合同变更的情形） • 货运合同变更的处理（提出领货凭证和货物运输变更要求书） • 货运合同的解除 • 整车货物和大型集装箱在承运后挂运前，零担和其他型集装箱货物在承运后装车前， 托运人可向发站提出取消托运，经承运人同意，货运合同即告解除 • 解除合同，发站退还全部运费与押运人乘车费。但特种车使用费和冷藏车回送费不 退。此外，还应按规定支付变更手续费、保管费等费用
发送作业 途中作业 到站作业
铁路集装箱货物的运输
• 铁路集装箱货源组织 （1）整列的集装箱货源 整列集装箱货源一般较少，但在与海运联运，即与集装箱码头相连的枢纽站接运时，由于 集装箱船载箱量大，铁路则需要编排整列的、到达同一终点站的集装箱直达列车。 （2）整车的集装箱货源 整车的集装箱货源较普遍，目前，有些国家铁路集装箱专用车长度一般为18.3m（60ft）， 最长达27.4m（90ft），一节整车可装载3~4个6.1m（20ft）的集装箱。有些国家的铁路为 了争取集装箱货源，规定集装箱运价按整车收取，集装箱总长不得超过24.4m，装多装少均 按车计费。
• 2.旅客的乘降和行李、包裹的承运，交付和保管。
• 3.货物的承运、交付、装卸和保管。
• 4.摘挂列车甩挂车辆的调车作业。
铁轨
能有效分散火车的重量，使火车的载重力比汽车有
了极大的提高。
铁路等级
Ⅰ级铁路：骨干作用，远期年客货运量不小于20百万吨。
Ⅱ级铁路：骨干作用，远期年客货运量小于20百万吨；
联络、辅助作用，远期年客货运量不小于10百万吨. Ⅲ级铁路：为某一地区服务具有地区运输性质的铁路， 远期年客货运量小于10百万吨。
铁路货运单证管理
货 物 运 单
领货凭证、货物运单（背面）
领货凭证（背面） 货物运单（背面）
收货人领货须知：１．收货人接到托运人寄交的 领货凭证后，应及时向到站联系领取货物。２． 收货人领取货物已超过免费暂存期限时，应按规 定支付货物暂存费。３．收货人在到站领取货物 ，如遇货物未到时，应要求到站在本证背面加盖 车站戳证明货物未到。
• 条件：
（1）货物的重量或体积 （2）货物的性质或形状
• 整车运输的形式
（1）整车直达 （2）整车分卸 • 铁路整车货物运输的组织要求
铁路零担货物运输
• 条件：根据铁路货物运输规程的相关规定，凡是按照零担托运的货物，一件货物的体积 需 大于等于0.02立方米（若一件货物重量在10公斤以上时，不受该货物体积的限制）。另外， 零担货物每批件数不得超过300件。 • 组织要求 • 货物承运：货物标准、货物包装、计费条件 • 组织程序