桥面防水层施工规范
桥面防水施工方案
桥面防水施工方案桥面防水层结构型式为热沥青防水粘结层。
热沥青防水粘结层是在桥面均匀喷洒约2mm左右的SBS改性沥青，然后均匀撒布洁净集料，并进行适度碾压后形成的。
热沥青防水粘结层用SBS改性沥青，改性剂用量为6%以上。
一、施工准备1、基础要求：桥面混凝土铺装层严格控制混凝土水灰比和塌落度，水灰比小于0.38，宜0.35，浇筑入模时混凝土塌落度小于8cm(使用高效减水剂的情况下，可适当放宽塌落度要求，宜控制在12cm以下)。
完成铺装层应平整、干燥、无油污、无突起物(如钢筋头)，平整度小于5mm。
2、作好工期计划安排，及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10℃；雨天、大雾、五级或以上风天；桥面铺装层刚完成后或雨后，桥面未干燥。
3、提前了解、掌握现场施工条件，配备好机械设备、材料及人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员应佩戴好劳保用品或防护用具，穿平底工作鞋，不得穿带钉、带跟鞋作业。
二、凿除桥面混凝土铺装层浮浆1、在改性沥青喷洒前，利用具有旋转、冲击能力或喷砂技术的设备凿除桥面浮浆，凿除深度符合以下要求：a、凿除深度控制在3～6mm：b、浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测约占全部面积的10%以上。
c、使用喷砂技术设备处理桥面浮浆，应认真选择磨料，磨料直径350～840μm，莫式矿物硬度不低于6.5级。
正式开始大面积凿除浮浆施工前，应先进行小面积现场试验，调整确定适当的磨料种类、粒径、喷射距离、角度、时间、强度，压缩空气压力等参数。
d、凿除浮浆注意施工人员应带口罩等必要防护用具，避免粉尘吸入影响身体健康。
2、浮浆凿除后用扫帚、森林灭火器及真空吸尘器等设备进行粉尘、石屑等杂物清理，完成后桥面混凝土纹理均匀、坚硬、洁净、无杂质。
3、浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工。
三、喷洒改性沥青1、桥面防水层改性沥青喷洒采用智能型沥青撒布车，车辆由计算机控制全部撒布过程，具备计算机控制操作系统、沥青加热保温系统、计量系统、循环压力喷射系统、传动系统及沥青泵入口过滤装置等。
公路工程中的桥面防水规范要求
公路工程中的桥面防水规范要求公路工程中的桥面防水是确保桥梁结构长期使用和保护桥面免受水侵蚀的重要环节。
为了保证公路桥梁的持久性和安全性，桥面防水必须符合一系列规范要求。
本文将详细介绍公路工程中桥面防水的规范要求。
一、防水系统的选择1. 防水材料的选择公路工程中常用的桥面防水材料主要包括沥青、聚氨酯、乙烯基等。
在选择防水材料时，需要考虑桥梁的类型、使用环境和设计寿命等因素。
沥青适用于一般公路桥梁，而聚氨酯和乙烯基等材料适用于特殊环境或要求更高的桥梁。
2. 防水层的布置防水层需要覆盖整个桥面，并与桥梁结构紧密连接，形成一个完整的防水系统。
在布置防水层时，需考虑排水坡度，确保水能顺利排除，防止积水对桥梁造成损害。
二、防水施工要求1. 表面处理在施工防水层之前，桥梁的桥面应进行充分的清洁和处理。
表面的油污、灰尘等应完全清除，以确保防水材料的粘结质量。
2. 防水层施工防水层的施工应符合相关标准和规范。
施工前，需进行充分的准备工作，如底层处理、处理剂的涂布等。
同时，施工人员应具备相关技术资质和经验，确保施工质量。
三、防水质量检测1. 施工过程检测在防水层施工过程中，需进行多次质量检测和监控。
检测内容包括防水材料的粘结质量、涂布厚度等。
如发现问题及时进行整改。
2. 防水质量验收防水工程完工后，应进行验收。
验收时，需检测防水层的完整性、坑槽等缺陷，并进行压力测试以验证防水层的质量。
四、维护和保养完成桥梁防水工程后，还需要定期进行维护和保养，以延长防水层的使用寿命。
维护工作包括定期清洗、检查桥面的破损情况，并进行必要的修补和维护。
总结：公路工程中的桥面防水规范要求十分重要，对于保护桥梁结构和确保公路安全至关重要。
选择适当的防水系统、遵循施工规范、进行质量检测和定期维护是保证桥面防水质量的关键。
只有合理、科学地进行桥面防水，才能保证公路工程的可靠性和长期使用。
城市桥梁桥面防水工程技术规程(附条文说明)
城市桥梁桥面防水工程技术规程(附条文说明)
城市桥梁桥面防水工程技术规程是为了规范城市桥梁桥面防水工程的设计、施工和质量验收而制定的一项技术标准。
以下是对该技术规程的简要说明：
一、适用范围
该技术规程适用于以水泥混凝土为基层的城市桥梁桥面防水工程的设计、施工和施工现场质量检验。
对于钢桥面板等其他类型的桥面防水工程，应根据具体情况进行专门研究和处理。
二、主要内容
该技术规程主要包括桥面防水系统的设计、施工和质量验收等方面的内容。
其中，桥面防水系统的设计应根据桥梁的使用环境、荷载等级、防水等级等因素进行综合考虑，选择合适的防水材料、防水构造等。
桥面防水系统的施工应符合国家现行有关标准的规定，按照施工工艺要求进行，确保施工质量。
质量验收方面，应对桥面防水工程的各项技术指标进行检测和评估，确保符合设计要求和相关标准。
三、强制性条文
该技术规程中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。
这些条文涉及到桥面防水工程的安全、耐久性等重要方面，对于保障城市桥梁的正常使用和行车安全具有重要意义。
四、与其他标准的关系
该技术规程与国家法律、行政法规等规定相抵触时，应按国家法律、行政法规的规定执行。
同时，桥面防水工程的设计、施工和质量验收除应符合该技术规程外，还应符合国家现行有关标准的规定。
五、意义和作用
该技术规程的制定和实施，对于规范城市桥梁桥面防水工程的设计、施工和质量验收，提高桥面防水工程的质量和耐久性，保障城市桥梁的正常使用和行车安全具有重要意义。
同时，该技术规程还可以为相关领域的科学研究和技术进步提供重要的参考和依据。
市政工程中桥梁防水规范要求详细说明
市政工程中桥梁防水规范要求详细说明桥梁作为市政工程中的重要组成部分，承载着连接道路和保障交通安全的重要功能。
而桥梁的防水工作对于保护桥梁的耐久性和安全性同样非常重要。
本文将详细介绍市政工程中桥梁防水规范要求。
一、桥梁防水的重要性桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，处于室外环境中，往往要面临多种天候和环境因素的侵蚀。
尤其在雨水多的地区，桥梁防水工作尤为重要。
桥梁防水不仅能够提高桥梁的使用寿命，还能够有效减少桥梁维护工作的频率和成本。
二、桥梁防水规范要求1. 材料选择在桥梁防水工程中，应选择具有良好防水性能的材料。
常见的防水材料有聚合物改性沥青防水卷材、高分子防水涂料等。
这些材料具有耐候性好、耐酸碱性强、附着力高等特点，能够有效防止水分渗漏。
2. 基层处理在进行桥梁防水施工前，首先需要对桥面基层进行处理。
基层处理包括除尘、清洁、打磨等步骤，以确保防水材料能够良好地附着在基层上，避免因基层不平整而导致防水层开裂或脱落。
3. 防水层施工防水层施工是桥梁防水工程的核心环节。
在进行防水层施工时，应严格按照施工工艺要求进行操作，确保施工质量。
施工过程中要注意防水层的厚度和均匀性，避免出现漏涂现象。
4. 外护层保护防水层施工完成后，应根据需要进行外护层的保护。
外护层可以增加防水层的耐冲击性和耐磨性，提高桥梁防水层的使用寿命。
常见的外护层包括沥青混凝土面层、耐磨抗滑涂层等。
5. 检测与验收桥梁防水工程完成后，应进行检测与验收。
检测包括对桥梁防水层的厚度、附着力、密封性等进行检测，以确保工程质量。
验收时要按照相关规范和标准进行，对防水工程的质量进行评估。
三、案例分析1. 某市某桥梁防水工程该工程采用聚合物改性沥青防水卷材进行防水，施工前对基层进行了处理，包括打磨和清洁等。
防水层施工过程中，工人严格按照规范要求进行操作，保证了施工质量。
完成防水层施工后，进行了外护层的保护，提高了防水层的使用寿命。
2. 某市某桥梁防水工程该工程采用高分子防水涂料进行防水，施工前对基层进行了清洁和除尘处理。
水泥混凝土桥面热沥青防水粘结层施工技术要求
水泥混凝土桥面热沥青防水粘结层施工技术要求
水泥混凝土桥面热沥青防水粘结层施工技术要求包括以下几个方面：
1. 施工前准备：确保施工区域无杂物，清洁干净；检查水泥混凝土桥面的平整度，如有不平整的部分需要修复；确认热沥青是符合规定的产品，并检查温度是否适宜施工。
2. 热沥青材料：选择质量稳定、黏度合适的热沥青材料，确保其具有良好的粘结性能和耐久性。
3. 温度控制：热沥青的施工温度应符合产品要求，一般在150℃左右。
需要对材料进行加热，控制好温度，避免过高或过低的温度影响粘结效果。
4. 刷涂方式：将热沥青涂刷在混凝土桥面上，要均匀、一次性地涂覆满桥面，避免漏刷或凝结。
5. 粘结层厚度控制：热沥青的粘结层厚度要符合规定，一般在3-5毫米之间。
采用适量的热沥青，通过专用设备进行施工，
确保厚度的均匀性。
6. 粘结层的抗裂措施：为了提高粘结层的耐裂性，可以在热沥青粘结层上铺设防裂层，如增强网格布、防裂胶带等。
7. 施工后处理：施工完成后，对粘结层进行养护，保持其在施工期间的温度和湿度稳定。
避免水泥混凝土桥面热沥青防水粘
结层过早干燥和开裂。
以上是水泥混凝土桥面热沥青防水粘结层施工技术的一些要求，具体还应根据工程的实际情况和相关规范进行施工。
城市桥梁桥面防水层施工工艺要求范本
工作行为规范系列城市桥梁桥面防水层施工工艺要求（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-90863城市桥梁桥面防水层施工工艺要求Construction technology requirements for urban bridge deck waterprooflayer说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
城市桥梁桥面防水层施工工艺六大要求总结技术要求(1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。
(2)防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。
并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。
(3)在环境条件-15~+90℃范围内，仍能满足第2条的要求。
同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。
防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。
(4)喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性>0.2MPa。
(5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。
防水层粘结后不得夹有空气层。
(6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
(7)防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。
构造要求为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度，混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。
试验表明混凝土表面是自然平整表面，抗剪强度很难达到规定要求，经过适当抛丸(拉毛)处理后，防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和港阻力都有很大提高。
水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施工技术规范
ICS93.080.30P66备案号:37593-2013DB32江苏省地方标准DB32/T2285—2012水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施工技术规范Standard Specification for Waterborne Epoxy-Binder Waterproof Coating forConcrete Bridges2012-12-28发布2013-03-28实施江苏省质量技术监督局发布DB32/T2285—2012前言江苏省交通部门针对水泥混凝土桥面铺装进行了大量课题研究和实践工程推广应用,研究和工程实践表明,防水粘结层是桥面铺装体系的关键层位,水性环氧沥青防水粘结层具有良好的路用性能和施工性能,其应用可以提高桥面铺装的整体性能,延长桥面铺装使用质量。
为了明确水性环氧沥青防水粘结层选择标准,便于加强施工质量管理,特制定本标准。
本标准按GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》的规定编制。
本标准依据中华人民共和国交通行业标准JT/T535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》编写。
本标准由江苏省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位:江苏省交通工程建设局、江苏省交通科学研究院股份有限公司。
本标准主要起草人:黄健、张志祥、吴春颖、陈李峰、杨建忠、李爱芳、刘爱华、刘开琼、刘强。
ⅠDB32/T2285—2012水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施工技术规范1范围本标准规定了水性环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层材料的外观、蒸发残留物、黏度、比重、柔韧性、耐热性、不透水性、粘结性、剪切等相关性能的技术要求和试验方法。
本标准适用于以水泥混凝土为基面的道路桥梁应用的水性环氧沥青防水粘结层,包括材料性能、施工工艺及质量检测评价;隧道路面的应用可参照本标准实施。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单适用于本文件。
城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法
城市水泥混凝土道路桥面防水结构层施工工法道路桥面是城市交通网络中重要的组成部分，具有承载车辆荷载、保护桥梁结构和保证行车安全的重要作用。
为了延长桥梁的使用寿命和提高桥面的防水性能，需要在桥梁上设置一层防水结构层。
本文将介绍城市水泥混凝土道路桥面防水结构层的施工工法。
一、施工准备工作1.确定施工方案：根据桥梁的具体情况和设计要求，确定防水结构层的类型、厚度和施工方法等。
2.材料准备：准备好所需的防水材料，如防水涂料、防水卷材等，并检查材料的质量和数量是否符合要求。
3.设备准备：准备好所需的施工设备和工具，如喷涂机、刷子、滚筒等，并检查设备的工作状态是否正常。
二、施工工序1.基层处理：清理桥面的杂物和灰尘，并修复基层表面的裂缝和坑洞，确保基层平整、清洁且无松散物质。
2.防水涂料施工：根据设计要求，选择合适的防水涂料，并按照涂料的使用说明进行施工。
一般情况下，可以采用喷涂或刷涂的方式进行施工，根据涂料的性质和施工要求确定涂布层厚度和涂布次数。
3.防水卷材施工：将防水卷材铺设在涂布层上，确保卷材与基层之间没有空隙，并保证卷材表面平整、牢固。
卷材的接缝处需要进行密封处理，可以采用热熔、冷熔或粘贴的方式进行。
4.防水涂料二次施工：在防水卷材铺设完成后，对卷材进行涂布，填补其表面的孔洞，并增强防水层的密封性能。
5.防水层保护处理：在防水结构层施工完成后，需要对其进行保护处理，防止其受到外界的损害。
可以采用刷涂或喷涂的方式涂布保护涂料，形成一层保护膜。
三、施工质量控制1.现场检查：施工过程中，需要对防水结构层的施工质量进行现场检查，确保施工符合设计要求和施工规范。
2.材料验收：对所使用的防水材料进行验收，检查其质量和性能是否符合要求。
3.试件制作：在施工过程中，可以制作一些试件进行质量检测，如刷涂试件、喷涂试件等。
4.施工记录：及时记录施工过程中的关键参数和施工情况，包括施工日期、温度、湿度、厚度等，为后期质量评定提供参考。
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桥面防水层施工规范
具体技术要求
（1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。
（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。
并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。
（3）在环境条件-15～+90℃范围内，仍能满足第2条的要求。
同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。
防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。
（4）喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性>0.2MPa。
（5）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。
防水层粘结后不得夹有空气层。
（6）防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
（7）防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。
构造要求
为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度，混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。
试验表明混凝土表面是自然平整表面，抗剪强度很难达到规定要求，经过适当抛丸（拉毛）处理后，防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和港阻力都有很大提高。
因此其抗剪强度均可超出规定要求，这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱,裂缝创造良好的条件具体抛丸（拉毛）要求如下：
抛丸（拉毛）深度3mm，宽度4mm，相邻抛丸（拉毛）净距24mm。
面清洁要求
（1）混凝土桥面抛丸（拉毛）处理后要保持桥面干净，不得在桥面上拌合混凝土和砂浆。
（2）防撞墙浇注混凝土时，应防止混凝土撒落桥面上，万一撒落应及时清除掉。
（3）一般不允许运送混凝土和砂浆的车子，从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过，必须通过时，应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。
（4）防撞墙折模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的木模、钢筋、铁丝等杂物。
（5）在混凝土桥面上的施工机械，应防止漏油，污染混凝土桥面。
（6）各施工段在开始施工混凝土桥面和防撞墙时，应提前通知防水层施工单位，以便他们派出专人负责检查和监督混凝土桥基面的清洁工作。
施工技术要求
（1）在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰，井喷洒足量的水使基层混凝土完全湿润。
（2）待基层清洗湿润后，表面元浮水时，喷涂防水剂于基层表面。
当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二通防水剂。
（3）喷涂第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。
约2～3h后，防水剂涂层将要干燥时（一面干饱和状态），应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。
这样连续喷水养护24h，即完成此道工序。
涂料施工技术要求
（1）基层清理
喷涂桥面防水涂料前，首先凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，清除油污，垃圾等，然后彻底清扫基面，再用吹尘器把基面吹干净（2）喷涂桥面防水涂料
喷涂桥面防水涂料第一层时，要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释，以促使涂料掺入基层毛细孔隙以提高防水涂层的粘结强度和抗剪强度。
喷涂第二、三、四遍涂料，要待上一遍涂料实干后才能喷涂。
（3）局部涂刷
为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有两人执挡布护住防撞墙，因此防撞墙底部防水层，是采取人工涂刷的。
质量标准
（1）基层处理要求平整、干燥，抛丸（拉毛）符合设计要求，表面无垃圾、浮浆、污渍。
（2）防水层宽度误差在±2mm以内。
（3）防水层粘贴牢固，表面平整、无空鼓、脱落、翘边等缺陷。
（4）防水层实干后7d蓄水试验，水高5～10cm，蓄水时间不少于24h，应无渗漏。
施工注意事项
（1）涂料使用前应搅拌均匀。
（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。
（3）施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。
（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。
10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。
----福建闽华防水材料工程有限公司。