浅谈中小企业物流成本管理的现状和对策

浅谈中小企业物流成本管理的现状和对策

[摘要]：在当今竞争日益激烈的市场经济环境下，物流成本管理的好坏直接关系到企业

的经济效益。而我国国民经济中占有重要地位的中小企业，其物流成本管理过程中却暴露出种种的问题且日益成为社会关注探索和面临的重大课题。基于此，文中通过对中小企业物流成本管理中各方面存在的问题进行分析，进而得出相应创新管理手段。

[关键词]：中小企业物流成本管理对策

Present situation and Countermeasures of logistics cost management in small and medium sized enterprises

Cao Weixia

Shaanxi radio and Television University open education undergraduate course of accounting in autumn 05 in Weinan branch school

[Abstract]: in today's increasingly competitive market economy environment, the logistics cost management is directly related to the economic benefits of enterprises.And occupies an important position in our national economy,small and medium-sized enterprises,the logistics cost management process has exposed many problems andhas become a major issue facing the social attention to the exploration and.Based on this,in this paper the existence of all aspects of the logistics cost management in small and medium sized enterprises to analyze the problem,and then draw thecorresponding innovation management.

[keyword]:small and medium-sized enterprises logistics cost

management countermeasure

我国企业的物流成本较高，资料显示，1991～2003年，我国物流成本占GDP 的比例平均值为21.62%，2004年保持在21.3%，2005年1月～9月为20.9%。而反观美国等西方国家，20世纪90年代基本保持在11.4%～11.7%，20世纪最后十年，由11%以上下降到10%左右，甚至达到了9.9%。这一对比说明，我国物流成本过高，有着非常大的降低空间。如何降低企业物流成本已经成为我国现阶段亟待解决的一个问题。

一、降低物流成本的经济效益

从企业微观的角度看，降低物流成本的经济效益主要体现在以下两点：

（一）扩大了企业的利润空间，提高了利润水平

由于降低了企业的生产经营总成本，从而扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。在销售收入和其他成本及费用不变的情况下，企业的利润因此会得到增加。

由经济学的基本原理可以知道，企业产品的市场价格是由市场的供求关系决定的，但价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值并不取决于个别企业的劳动时间，而是由行业平均必要劳动时间所决定。当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均的物流费用水平的时候，该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”；反之，企业的利润空间就会下降。正是这种与降低物流成本相关的超额利润的存在，而且具有较大的空间，导致企业积极关注物流领域的成本管理，致力于降低物流成本的努力。

（二）具备价格优势，提高了产品的竞争力

降低物流成本后，企业具备了产品在价格方面的优势，可以利用相对低的价格销售自己的产品，从而提高产品在市场上的竞争力。

二、现阶段我国企业物流的运营现状

（一）物流管理的成本意识薄弱，物流成本没有单独核算

长期以来，由于对物流活动普遍重视不够，我国企业物流成本没有被列入企业的财务会计制度，物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中。物流成本不能够充分体现出来，使得大部分企业较难对各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。

（二）企业运输、存储不合理，导致物流成本居高不下

我国学术界目前普遍认同美国的物流专家Robert V. Delaney的观点，物流总成本＝运输成本＋存货持有成本＋物流行政管理成本。其中，运输成本和存货持有成本对物流总成本的影响最大，物流行政管理成本仅是由专家确定一个固定的比例（如目前美国取4%），乘以库存费用和运输费用的总和。

在我国的企业中，由于运输、存储不合理，导致物流成本居高不下的情况常见不鲜。主要体现在：不合理运输方式，如空驶、迂回运输、重复运输和实载率

低下等，导致了额外费用和消耗，大大增加物流运输的费用；仓库利用率低，库存过多，再加上库存占压资金的利息，造成企业存货持有成本同样高得难以承受。

（三）物流信息化程度低下, 企业物流环节的成本偏高

目前，很多企业不重视企业内部的信息化改造，也不重视物流信息的搜集、处理和发布,物流管理还停留在手工操作水平，信息加工和处理手段落后。有些企业的电脑没有形成网络，更谈不上对电子数据交换、人工智能/专家系统、条形码等先进信息技术的应用。物流管理信息化程度低下，成为物流及物流成本管理现代化的障碍，造成了企业物流环节的成本偏高。

三、物流管理存在的问题

目前，我国物流业在管理上存在一些问题，也是企业物流成本偏高的原因。

（一）企业物流意识、理念落后

从现实来看，我国绝大多数企业物流成本管理的概念仍然比较淡薄，企业对物流的理解大多仅限于运输、仓储等低增值业务，而对物流系统设计、物流合理化、开发信息系统等高增值业务缺乏应有的了解。没有树立现代物流意识，没有充分认识到现代物流管理是降低生产总成本、增强企业竞争力的重要手段。更为严重的是中国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于降属地位，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一。这不仅是现代物流管理知识普及不够的问题，而且在实际操作上把握物流总成本也存在着一些难度。的转变以及人民生活水平的逐步提高，顾客对企业的服务要求也越来越多样化，如果企业的决策者还不尽快转变观念，势必会在激烈的竞争中遭到淘汰。

（二）企业物流信息化程度相对滞后

目前虽然我国在信息通讯方面的发展为我国物流业的发展奠定了一定的基础，但是物流信息技术在企业中的应用落后，已经成为我国企业物流成本过高的一个主要因素。目前，我国企业的物流技术水平远远落后于发达国家企业的物流运用水平，既体现在硬技术方面的建设，应用不足，更突出表现为软技术方面的发展严重滞后，许多企业由于资金有限，在物流信息设施上投资不够，尤其是一些传统的储运企业，面临严重的设施老化，物流作业手段落后等问题，致使物流