玻璃钢船模手糊制作,有图片

玻璃钢船模手糊制作,有图片
玻璃钢船模手糊制作,有图片

玻璃钢手糊船模制作

作为一名业余模型爱好者,几年来在玻璃钢船模制作上进行了大胆的尝试,希望这套制作方法对大家有所启示,同时希望大家提出宝贵意见,以便于我们共同提高。

1.将图纸或根据照片的样子进行1:1放样板。一般需要主甲板,船底轮廓板和船尾板。

2.将三板固定在平板玻璃上,作为船体基本轮廓。

江河

3.将石蜡凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蜡比例多油泥硬,做出的模子硬度高光洁,凡士林比例多油泥软,便于制作。比例没有绝对的要求,可根据自己的喜好而定。

4.将配比好的原料加温混合融化。一般不要直接在火上加热,这样容易烧焦,可采取大锅套小锅隔水加温。

5.用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓,此时船体非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊几次。

6.船体轮廓做出以后,就将油泥糊在上面,这道工序和雕塑差不多。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊几次。

7.精加工这道工序和雕塑差不多,需要技术和耐心。

8.用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓,此时船体非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊几次。油泥糊完以后就开始粗加工,一般采取刀刮,模型刨子刨,加工出基本形状来。

9.用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平,这道工序加工后也会留下熨痕,这时再用锋利的美工刀片在上面刮,你就会看到满意的效果。

10.用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平,这道工序加工后也会留下熨痕,这时再用锋利的美工刀片在上面刮,你就会看到满意的效果。

11.基本成型

12.精加工用的工具

13.经过精细加工以后的阳模。

14.在进行石膏浇注前,用地板蜡在阳模表面进行打蜡,反复进行3-4次,表面越光亮越好,便于起模。

15.用医用中硬石膏,不要用特硬石膏,因为中硬石膏初凝时间比较适中。

16.将模具用三合板围起来。

17.石膏与水的比例为1:1,冬天适当减少水的比例,夏天适当增加水的比例。石膏与水搅拌要迅速,时间控制在一分钟之内,这时的石膏似粘稠的液体,可以用水瓢舀着向模具里倒,倒的顺序先四周后中央,浇注用迅速,时间一长石膏就会凝固。石膏浇注完成后,可以用油灰刀将四周的石膏适当地向中间堆积,就象船底的形状。

18.石膏浇注完成后,可以用油灰刀将四周的石膏适当地向中间堆积,就象船底的形状。

19.起模的时间一般在浇注后20-30分钟,这时石膏有点微热。

20.起模的时间一般在浇注后20-30分钟,这时石膏有点微热。起模的时候将船体底朝下平放在沙发等软垫上,手拿玻璃从四周分别轻轻地向上抬,看到四周的石膏都可以脱离石蜡后,就将玻璃整个抬起,如果脱离的好,石蜡阳模还是完整的。

21.船体阴模完全干透后就可以进行玻璃钢制作了。首先在干透的船体阴模表面打蜡3-4次,其次选择合适的天气,一般要求气候干燥,气温30度以上的夏天比较合适,如果有烘箱就另当别论了,再者选择环氧树脂和玻璃丝布。

江河

光风

22.玻璃细布要选择织地较密且较软的。

23.用环氧树脂+二丁脂(增塑剂)+乙二胺(固化剂)按100:12-20:8-12比例进行调和,一层环氧树脂一层玻璃丝布,船底3-4层,船面2-3层,浇注后的船体厚度在2MM 左右。浇注完成后在强烈的阳光下暴晒4-6小时,或在100度的烘箱里加温固化2-4小时。

24.浇注完成后在强烈的阳光下暴晒4-6小时,或在100度的烘箱里加温固化2-4小时。然后进行玻璃钢脱模,修边,上下对合拈接。

25.大功告成

26.充分享受船模带来的快感

玻璃钢手糊详细工艺介绍

一、生产准备工序 设备工装工具等生产装备明细 1. 玻璃钢模具 2. 铲刀 3. 毛刷 4. 吹尘枪 5. 干净毛巾 6. 海绵 7. 8#黄蜡 8. 树脂 9. 玻璃纤维 10. 胶衣 11. 水瓢 生产加工工艺 A. 认真阅读产品生产工艺或作业指导书,明确生产工艺操作流程等具体要求。 质量标准及要求明确后机罩生产工艺操作流程等具体要求。 生产加工工艺B. 领出生产所需模具,核对模具型号无误并确认模具完好无缺陷。 质量标准及要求B领出生产模具,确认模具完好并可投入使用. 生产加工工艺C. 领出所需原辅材料即工具.

质量标准及要求C. 领出所需原材料,并放置于便于操作的位置生产加工工艺D. 检察清理模具内部和边缘,如模具边缘由于上次生产所遗留的树脂或胶衣等杂物时,应用铲刀清理干净,然后用毛刷吹尘枪或干净毛巾将模具内部的积层微粒油迹等杂物清理干净后备用. 质量标准及要求D 清理干净模具边缘的树脂胶衣等杂物,同模具内部的积尘等.使投入生产的模具整洁干净. 生产加工工艺E. 用海绵或干净毛巾取适量8#黄蜡,按螺旋方式擦遍模具面,包括模具边缘.擦拭完后保持5--20分钟左右,使加工使用面的黄蜡充分吸附,涂抹黄蜡的厚度在0.02毫米左右即可,要求厚薄均匀,不可遗漏. 质量标准及要求E 模具面整体打蜡一边,蜡层厚薄均匀到位,并待蜡层充分吸附. 生产加工工艺F. 用干净毛巾将模具各加工使用面抛光亮,边角等地方要抛光到位 质量标准及要求F 用干净的毛巾将蜡层擦拭干净,使模具加工使用面平整光亮 说明及注意事项 A. 注意检查抛光和打蜡的毛巾海绵不能有杂物或硬块,以免在进行抛光作业时挂花损伤模具加工使用面.

玻璃钢船的制作工艺如何

玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作为基体材料的一种复合材料。是制作玻璃钢船的原材料,我们搜集了相关资料为您介绍一下玻璃钢船制作的相关内容。 玻璃钢由于所使用的树脂种类不同,因此有聚酯(邻苯、间苯、乙烯基等)玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。首先我们了解一下玻璃钢材质的优点有哪些: ①轻质高强②耐腐蚀性好③电性能好④热性能好⑤可设计性好(结构的可设计性、材料的可选择性)⑥工艺性能好。缺点:①弹性模量低②长期耐温性能差③老化现象④层间剪切强度低。 随着玻璃钢产业的发展,各种玻璃钢制品广泛应用于国民经济的各个领域,解决了工程中众多技术难题,对促进国民经济建设和国防建设发挥了重要作用:1、建筑工业中,FRP广泛应用于各种轻型结构房屋,建筑装饰、卫生洁具、冷却塔、储水箱、门窗及其门窗构件、落水系统和地面等。 2、化学工业中,FRP主要应用于防腐蚀管、罐、泵、阀等。

3、交通运输方面,如汽车制造业中,FRP主要应用于各种车身结构件、引擎罩、仪表盘、车门、底板、座椅等;在铁路运输中用于客车车厢、车门窗、水箱、卫生间、冷藏车、储藏车、集装箱、逃生平台等。 4、造船工业中,FRP用于生产各种工作挺、渔船、摩托艇、扫雷艇、潜水艇、救生艇、游艇以及船上舾装件等。 玻璃钢船专业的生产商河南省天中鸟船艇有限公司,座落于美丽繁华的河南省驻马店市,专门从事船艇制造,是国内知名的玻璃钢造船厂。已有多年的生产历史,船艇产品很受市场欢迎,生产的玻璃钢游艇已打入国际市场。产品品种齐全,价格合理,服务优质。备有雅马哈、本田、水星、喜运来等国际知名品牌船外机及零配件,承接各种发动机的维修业务。接下来为您介绍一下玻璃刚船的制作工艺是什么? 制作玻璃刚船采用手糊成型又称接触成型,用纤维增强材料和树脂胶液在模

手糊玻璃钢常见缺陷及防止方法

手糊玻璃钢常见缺陷及防止方法 1. 1:制品表面发粘 2.在玻璃钢制品生产过程中,往往由于制品暴露在潮湿空气中,或鼓风机,电风扇等排风设备,直吹制品的表面,造成苯乙烯挥发过多,最终层无含蜡的树脂,引起制品表面发粘的现象。 3.处理方法: 4.避免制品低温或潮湿条件下制作。 5.在树脂中加入0.02%石蜡,防止空气中氧气的阻聚作用。 6.控制通风方向,避免过堂风,减少交联剂的挥发。 7.根据室环境温度,控制引发剂,促进剂等用量。 8.或直接用加好石蜡树脂使用操作。 9. 2:起皱 10.玻璃钢制品的起皱,经常发生在胶衣层中,未待第一涂刷的胶衣完全凝胶,就上第二层胶衣,致使第二层胶衣中的苯乙烯,部分溶解了第一层胶衣,引起容涨,产生皱纹。 11.处理方法: 12.适当提高工作环境的温度,在上第一层胶衣时,应使用红外线灯泡烘干后,再上第二层胶衣, 13.待胶衣层凝胶后,再涂刷铺层树脂。适当增加引发剂和促进剂的用量,控制工作室的环境温度,通常在18~20℃之间为宜。14. 3:针眼 15.制品表面的针眼,主要原因是在凝胶前,小气泡进入胶衣层;或模具表面有灰尘;或是在添加阻燃树脂时,因粘度过高,加入到溶剂挥发,留下了针眼。

16.处理方法 17.成型制作时间要用浸渍辊滚,赶走气泡: 18.在树脂中适合加入消泡剂,如硅油等: 19.控制工作环境条件,周围不宜湿度过高,高温也不宜过低 20.催化剂用量不宜过多,避免过早地凝胶而产生气泡。 21.增加材料不宜受潮,若受潮后需要经过干燥处理 22.保持模具表面的清洁。 23. 4,光泽度不佳 24.玻璃钢制品的表面光泽度不佳现象,常见的有:局部出现无光斑片,或者全部表面失去光泽。 25.其主要原因是:制品过早地脱模:或脱模剂选择不好;或模具的表面不干燥。 25.1.处理方法: 25.2.模具使用前,要充分抛光处理,上腊或抛光后,模具表面要用干净的纱布,擦去多余的敷层; 25.3.制品充分固化后,才开始脱模 25.4.模具表面要保持干燥 25.5. 5,胶衣层剥落 25.6.由于制品固化太快,胶衣层发脆;或脱模时装制品背面用力过猛,造成胶衣层的剥落;或铺层的胶衣层没有压实:或模具表面有杂物污染等,均将造成表面胶衣饰剥落现象。 25.7.处理方法;适当降低固化剂,促进剂的用量,掌握好胶衣层的固化程度;

玻璃钢糊制工艺

对于玻璃钢船体类的加工,从工艺上比较大的问题就是模具的合模缝的处理,以及表面针孔气泡的问题,所以要求在设计和制作模具的过程中要合理设计,仔细规划。 关于手糊工艺的详尽介绍如下: 一、生产准备工序 设备工装工具等生产装备明细 1. 玻璃钢模具 2. 铲刀 3. 毛刷 4. 吹尘枪 5. 干净毛巾 6. 海绵 7. 8#黄蜡 8. 树脂 9. 玻璃纤维 10. 胶衣 11. 水瓢 生产加工工艺 A. 认真阅读产品生产工艺或作业指导书,明确生产工艺操作流程等具体要求。 质量标准及要求 A 明确后机罩生产工艺操作流程等具体要求。 生产加工工艺 B. 领出生产所需模具,核对模具型号无误并确认模具完好无缺陷。 质量标准及要求 B 领出生产模具,确认模具完好并可投入使用. 生产加工工艺 C. 领出所需原辅材料即工具. 质量标准及要求 C 领出所需原材料,并放置于便于操作的位置 生产加工工艺 D. 检察清理模具内部和边缘,如模具边缘由于上次生产所遗留的树脂或胶衣等杂物时,应用铲刀清理干净,然后用毛刷吹尘枪或干净毛巾将模具内部的积层微粒油迹等杂物清理干净后备用. 质量标准及要求 D 清理干净模具边缘的树脂胶衣等杂物,同模具内部的积尘等.使投入生产的模具整洁干净. 生产加工工艺 E. 用海绵或干净毛巾取适量8#黄蜡,按螺旋方式擦遍模具面,包括模具边缘.擦拭完后保持5--20分钟左右,使加工使用面的黄蜡充分吸附,涂抹黄蜡的厚度在0.02毫米左右即可,要求厚薄均匀,不可遗漏. 质量标准及要求 E 模具面整体打蜡一边,蜡层厚薄均匀到位,并待蜡层充分吸附. 生产加工工艺 F. 用干净毛巾将模具各加工使用面抛光亮,边角等地方要抛光到位 质量标准及要求 F 用干净的毛巾将蜡层擦拭干净,使模具加工使用面平整光亮

玻璃钢船体制作原料和制作工艺流程

玻璃钢船体制作原料和制作工艺流程 做玻璃钢船,例子:捕鱼的的玻璃钢小船,3米长,一米宽,40CM高的来算吧,一体成形的。 材料你需要准备的如下: 1.树脂191A类型的,(20公斤,单价是13元左右/公斤)胶衣树脂2公斤,配套钴水和固化剂各1公斤 2.玻璃纤维,分玻璃纤维毡和玻璃纤维布,(一共要毡就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20个平方吧,1.5元左右/公斤) 3.脱模蜡(一盒,大概50块左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右) 4.木方,木板,铁丝,铁钉(有空气压缩机和钉枪就用钉枪)剪刀一把,砂纸从60-200目的准备各10张,水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张,木工曲线锯和配套木工锯条一板,角向打磨机1把(就是电磨),磨机砂片几片(进口的十几块一片,不容易炸片的,安全点) 5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各几把 6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢,材料多少就自己计算着办 以上做法是按做一条船来算的,所以没有考虑模具树脂,都用191A的树脂来做吧,具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型,模型做成阴模,船体部件做法一样,也就是里面空的,用滑石粉混合树脂补缝,用砂纸打磨平滑,因为这就是模具了,做一条船就不用再翻制树脂模型了,之后就把这个当船体的模具来用就行,有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨

平整光滑并涂抹上脱模蜡,脱模蜡多打几遍,抹光滑之后---刷上胶衣树脂,干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂,做到3层毡2层布就够结实牢固了,然后把配件按同样的方法做出来,用磨机打磨好边合模用,合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂,干后打磨好,喷上漆即可,

手糊成型玻璃钢工艺实验

实验三手糊成型工艺实验 手糊成型工艺属于低压成型工艺,所用设备简单,投资少,见效快,有时还可现场制造某些制品,方便运输,所以在国内很多中小型企业仍然是以手糊为主要生产方式,就是大型企业中手糊工艺也经常被用来解决一些临时的、单件的生产问题。 手糊成型工艺的最大特点是灵活,适宜于多品种、小批量生产。目前,在国内采用手糊成型生产的产品有浴盆、波纹瓦、雨阳罩、冷却塔、活动房屋、贮槽、贮罐、渔船、游艇、汽车壳体、大型圆球屋顶、天线罩、卫星接收天线、舞台道具、航空模型、设备护罩或屏蔽罩、通风管道、河道浮标等。因此,掌握手糊工艺技术很有必要。 一、实验目的 1.掌握手糊成型工艺的技术要点、操作程序和技巧; 2.学会合理剪裁玻璃布、毡和铺设玻璃布、毡; 3.进一步理解不饱和聚酯树脂和胶衣树脂配方、凝胶、固化和富树脂层等概念和实际意义。 二、实验内容 1.根据具体条件设计一种切实可行的制品。 2.制品约为3mm~4mm厚,长、宽约为各300mm,形状自定。 3.按制品要求剪裁玻璃布、毡。 4.手糊工艺操作。 5.固化后修毛边,如有可能还可装饰美化。 6.对自己手糊制品进行非破坏性质量评定。 三、实验原理 不饱和聚酯树脂中的苯乙烯既是稀释剂又是交联剂,在固化过程中不放出小分子,手糊制品几乎90%是采用不饱和聚酯树脂作为基体。 本实验利用手糊工艺制备简单的玻璃纤维增强聚合物基复合材料制件。常温常压固化。 四、实验仪器和材料 1.手糊工具:辊子、毛刷、刮刀、剪刀。

2.玻璃纤维布、毡,不饱和聚酯树脂,引发剂,促进剂,颜料,脱模纸。 五、实验步骤 1.玻璃布、毡剪裁 (1)按铺层顺序选择表面毡和玻璃布,并预算各自的层数。 (2)按制品形状画出几何展开图,如圆锥形展开成扇形,球形可展开成瓜片形平面图,并要按玻璃布拼接是搭接还是对接,算好具体形状的尺寸。(3)复杂形状处可利用45o剪裁或斜纹布易变形的特点,尽量减少局部剪开的方法。 2.手糊成型操作 (1)按制件形状和大小裁剪脱模纸备用。 (2)配置胶衣树脂(按不饱和聚酯树脂常规配方,胶衣树脂也是不饱和聚酯树脂的一种),首先在脱模纸表面涂刷一层胶衣树脂,保证400 g/m2~500 g/m2的用量,稍侯,观察胶衣树脂即将凝胶时,将表面毡轻轻铺放于表面,注意不要使表面毡过分变形,以贴合为宜。 (3)取引发剂与不饱和聚酯树脂按比例配合均匀,然后再加入促进剂,搅匀,马上淋浇在表面毡上,并用毛刷正压(不要用力刷涂,以免表面毡走样),使树脂浸透表面毡,观察不应有明显气泡。这一层是富树脂层,一般应保证65%以上的树脂含量。 (4)待表面毡和树脂凝胶时马上铺上第一层玻璃布,并立即涂刷树脂,一般树脂含量约50%;紧接着第二层、第三层依次重复操作,注意玻璃布接缝错开位置,每层之间不应有明显气泡,即不应有直径1mm以上的气泡。(5)最后外层是否需要使用表面毡应视制品要求。 3.固化、脱模 手糊完毕后需待制件达到一定强度后才能脱模,这个强度定义为能使脱模操作顺利进行而制品形状和使用强度不受损坏的起码强度,低于这个强度而脱模就会造成损坏或变形。通常气温在15℃~25℃、24h即可脱模; 30℃以上10h对形状简单的制品可以脱模;气温低于15℃则需要加热升温固化后再脱模。 4.修剪毛边并美化装饰。

玻璃钢船工艺流程样本

玻璃钢船工艺流程 一. 前言 1. 概念: 玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料, 英文缩写GRP, 既Glass Reinforced Plastic。 2. 优点 2.1 质轻高强, 对减轻结构重量有较大潜力, 特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。 2.2 耐腐蚀、抗海生物附着, 比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 2.3 介电性和微波穿透性好, 适用于军用舰艇。 2.4 能吸收高能量, 冲击韧性好, 船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 2.5 导热系数低, 隔热性好。 2.6 船体表面能达到镜面光滑, 色彩多样, 特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。 2.7 可设计性好, 能按船舶结构各部位的不同要求, 经过选材、铺层研究和结构选型实现优化设计。 2.8 整体性好, 能够做到整个船体无接缝和缝隙。 2.9 船体成型简便, 比钢质、木质船省工, 且批量生产性特别好, 降低造价的潜力很大。 2.10 维修保养方便, 维修费比钢质、铝质和木质船少的多, 全寿命期的经济性能好。

3. 缺点 受刚性模量低和受成型技术等的限制, 尚不能建造太大的舰船, 加之原料价格较贵, 在整个造船材料中的用量仍较少。 4. 特性 玻璃钢固化后具有收缩的特性。 5. 要求 温度15至30℃; 湿度40%至60%, 不超过65%; 考虑通风、集尘、避光直射等。 二. 工艺流程 1. 总纲 制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂( 腻子) →毡/布/复合毡( 多层板/轻木) →固化→装骨架( 筋) →脱模→修整组装 2. 工序 2.1 制作木型 2.1.1 上体 2.1.1.1 建造船台 根据船型及主要参数( Loa、B、D) 采用槽钢建造船台, 其两端各延伸两条竖直槽钢, 槽钢均统一向外, 船台中间视船体大小( 重量) 增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上, 利用水平仪用电刨( 手刨) ,

玻璃钢船工艺

玻璃钢船工艺流程 一 . 前言 1. 概念:玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料,英文缩写GRP ,既 Glass Reinforced Plastic 。 2. 优点 2.1 质轻高强, 对减轻结构重量有较大潜力, 特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。

2.2 耐腐蚀、抗海生物附着,比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 2.3 介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。 2.4 能吸收高能量,冲击韧性好,船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 2.5 导热系数低,隔热性好。 2.6 船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的 游艇。 2.7 可设计性好,能按船舶结构各部位的不同要求,通过选材、铺层研究和结构选型实现 优化设计。

2.8 整体性好,可以做到整个船体无接缝和缝隙。 2.9 船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批量生产性特别好,降低造价的潜力很大。 2.10 维修保养方便,维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性能好。 3. 缺点 受刚性模量低和受成型技术等的限制,尚不能建造太大的舰船,加之原料价格较贵,在 整个造船材料中的用量仍较少。 4. 特性

玻璃钢固化后具有收缩的特性。 5. 要求 温度 15 至 30 ℃;湿度 40% 至 60% ,不超过 65% ;考虑通风、集尘、避光直射等。 二 .

工艺流程 1. 总纲 制作木型→ 木型处理→ 模具制造→ 模具处理→ 脱模剂 → 胶衣 → 树脂(腻子)→ 毡 /

/ 复合 毡(多层板/ 轻木) → 固化 → 装骨架(筋)→ 脱模 → 修整组装 2. 工序 2.1 制作木型2.1.1

玻璃钢手糊操作工艺

手糊玻璃钢制品操作工艺 条件:胶衣应固化到用手指接触感到稍微有些发粘但不沾污手指。 工具:毛刷、水勺、剪刀、手套、刮板、压条。 要求:每糊一层,都要使该层玻璃布完全浸透树脂,都排尽气泡(因为玻璃钢制品在固化时会发热,加热空气引起热胀,玻璃钢制品必然出现空隙和空壳现象),玻璃纤维布和模具应贴胎(模具)良好。玻璃纤维布不能很好的贴胎处,必须及时剪口,剪口处必须及时添加预先裁剪好的玻璃纤维布/块,并使其贴胎良好。 操作:先在已符合固化条件的胶衣层上用毛刷边淋边刷上一层(按要求)厚度均匀的树脂,然后铺上第一层玻璃布,并用刮板(压条)和毛刷均匀用力按压玻璃纤维布使树脂完全湿润玻璃布并排尽其中的气泡。在玻璃纤维布没有完全浸透湿润和排尽空气之前,不得马上进行下一道工序,待树脂浸透该层玻璃纤维布后,再边淋边刷上一层(按要求)厚度均匀的树脂,铺放第2层玻璃纤维布(不得将两层或两层以上的玻璃布同时铺放),在预埋件、剪口处和结构加强处应按要求及时添加已裁剪好的玻璃纤维布。如此反复涂刷树脂和铺放剩余设置的几层玻璃布,直至达到所需要的设置层数和厚度。 预埋件:预埋金属件时,玻璃钢件厚度应该从镶嵌件的地方开始,缓慢过渡薄不来。加入预埋件,应在最后一层玻璃织物铺放之前,直接把预埋件放上去(预埋件应该先用一小块(略大于预埋件)浸渍树脂的玻璃织物复盖),然后将最后一层玻璃织物铺到预埋件整个面积并完全覆盖为止。 贵阳万达祥和实业发展有限公司附:4层玻璃纤维布铺放顺序:0.18-0.4-0.4-0.18 填料:气相SiO2 (白碳黑)或滑石粉。在室温较高时,胶的流动性较大,生产中易造成流胶。为改变此种状况,可加入白碳黑或滑石粉。加入量由工艺视具体情况而定。

手糊玻璃钢常见缺陷及防止办法

手糊玻璃钢常见缺陷及防 止办法 Prepared on 22 November 2020

手糊玻璃钢常见缺陷及防止方法:制品表面发粘 2.在玻璃钢制品生产过程中,往往由于制品暴露在潮湿空气中,或鼓风机,电风扇等排风设备,直吹制品的表面,造成苯乙烯挥发过多,最终层内无含蜡的树脂,引起制品表面发粘的现象。 3.处理方法: 4.避免制品低温或潮湿条件下制作。 5.在树脂中加入%石蜡,防止空气中氧气的阻聚作用。 6.控制通风方向,避免过堂风,减少交联剂的挥发。 7.根据室内环境温度,控制引发剂,促进剂等用量。 8.或直接用加好石蜡树脂使用操作。 :起皱 10.玻璃钢制品的起皱,经常发生在胶衣层中,未待第一涂刷的胶衣完全凝胶,就上第二层胶衣,致使第二层胶衣中的苯乙烯,部分溶解了第一层胶衣,引起容涨,产生皱纹。 11.处理方法: 12.适当提高工作环境的温度,在上第一层胶衣时,应使用红外线灯泡烘干后,再上第二层胶衣, 13.待胶衣层凝胶后,再涂刷铺层树脂。适当增加引发剂和促进剂的用量,控制工作室的环境温度,通常在18~20℃之间为宜。 :针眼 15.制品表面的针眼,主要原因是在凝胶前,小气泡进入胶衣层;或模具表面有灰尘;或是在添加阻燃树脂时,因粘度过高,加入到溶剂挥发,留下了针眼。 16.处理方法 17.成型制作时间要用浸渍辊滚,赶走气泡:

18.在树脂中适合加入消泡剂,如硅油等: 19.控制工作环境条件,周围不宜湿度过高,高温也不宜过低 20.催化剂用量不宜过多,避免过早地凝胶而产生气泡。 21.增加材料不宜受潮,若受潮后需要经过干燥处理 22.保持模具表面的清洁。 ,光泽度不佳 24.玻璃钢制品的表面光泽度不佳现象,常见的有:局部出现无光斑片,或者全部表面失去光泽。 25.其主要原因是:制品过早地脱模:或脱模剂选择不好;或模具的表面不干燥。 .处理方法: .模具使用前,要充分抛光处理,上腊或抛光后,模具表面要用干净的纱布,擦去多余的敷层;.制品充分固化后,才开始脱模 .模具表面要保持干燥 胶衣层剥落 .由于制品固化太快,胶衣层发脆;或脱模时装制品背面用力过猛,造成胶衣层的剥落;或铺层的胶衣层没有压实:或模具表面有杂物污染等,均将造成表面胶衣饰剥落现象。 .处理方法;适当降低固化剂,促进剂的用量,掌握好胶衣层的固化程度; .要认真清除模具表面的污染物; .进行铺层时,要用浸渍辊滚压密实。 制品内部出现干斑 .玻璃钢制品内部出现干斑的主要原因是;树脂未浸透。 .处理方法; .降低树脂的粘度,适当增加苯乙烯的用量; .减少促进剂的用量,调整树脂的凝胶时间,使铺层能充分压实。

玻璃钢手糊成型的工艺流程

玻璃钢手糊成型的工艺流程 标签:玻璃钢 生产准备 场地手糊成型工作场地的大小,要根据产品大小和日产量决定,场地要求清洁、干燥、通风良好,空气温度应保持在15~35℃之间,后加工整修段,要设有抽风除尘和喷水装置。 模具准备准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。 树脂胶液配制配制时,要注意两个问题:①防止胶液中混入气泡;②配胶量不能过多,每次配量要保证在树脂凝胶前用完。 增强材料准备增强材料的种类和规格按设计要求选择。 (2)糊制与固化 铺层糊制手工铺层糊制分湿法和干法两种:①干法铺层用预浸布为原料,先将预学好料(布)按样板裁剪成坏料,铺层时加热软化,然后再一层一层地紧贴在模 具上,并注意排除层间气泡,使密实。此法多用于热压罐和袋压成型。②湿法铺层 直接在模具上将增强材料浸胶,一层一层地紧贴在模具上,扣除气泡,使之密实。 一般手糊工艺多用此法铺层。湿法铺层又分为胶衣层糊制和结构层糊制。 手糊工具手糊工具对保证产品质量影响很大。有羊毛辊、猪鬃辊、螺旋辊及电锯、电钻、打磨抛光机等。 固化制品固化分硬化和熟化两个阶段:从凝胶到三角化一般要24h,此时固化度达50%~70%(巴柯尔硬性度为15),可以脱模,脱后在自然环境条件下固化1~2周才能使制品具有力学强度,称熟化,其固化度达85%以上。加热可促进熟化过程,对聚酯玻璃钢,80℃加热3h,对环氧玻璃钢,后固化温度可控制在150℃以内。加 热固化方法很多,中小型制品可在固化炉内加热固化,大型制品可采用模内加热或 红外线加热。 (3)脱模和修整 脱模脱模要保证制品不受损伤。脱模方法有如下几种:①顶出脱模在模具上预埋顶出装置,脱模时转动螺杆,将制品顶出。②压力脱模模具上留有压缩空气或水 入口,脱模时将压缩空气或水(0.2MPa)压入模具和制品之间,同时用木锤和橡胶 锤敲打,使制品和模具分离。③大型制品(如船)脱模可借助千斤顶、吊车和硬木 楔等工具。④复杂制品可采用手工脱模方法先在模具上糊制二三层玻璃钢,待其固 化后从模具上剥离,然后再放在模具上继续糊制到设计厚度,固化后很容易从模具 上脱下来。 修整修整分两种:一种是尺寸修整,另一种缺陷修补。①尺寸修整成型后的制品,按设计尺寸切去超出多余部分;②缺陷修补包括穿孔修补,气泡、裂缝修补, 破孔补强等。 ========================= 接触低压成型工艺 接触低压成型工艺的特点是以手工铺放增强材料,浸清树脂,或用简单的工具辅助铺放增强材料和树脂。接触低压成型工艺的另一特点,是成型过程中不需要施加 成型压力(接触成型),或者只施加较低成型压力(接触成型后施加0.01~0.7MPa

玻璃钢造船工艺

一. 总纲 制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装 二. 工序 首先要制作木型,然后建造船台。 根据船型及主要参数(Loa、B、D)采用槽钢建造船台,其两端各延伸两条竖直槽钢,槽钢均统一向外,船台中间视船体大小(重量)增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上,利用水平仪用电刨(手刨),制作基准面钢架,注意槽钢朝外。画参考线。 1.制模 (1)方法:①按肋位放样→定中心线、制作并组装样板(组装时底下留一定高度,便于排气)→中空处铺木板→打腻子(石膏或其它腻子,并用挎尺挎平滑→水磨砂纸打磨→喷漆(或胶衣,一般喷漆即可,胶衣较漆贵)→脱模剂→模具胶衣(较产品胶衣贵)→模具树脂(变形小。收缩率低)→毡/布/复合毡→固化→装支撑板→脱模→修整②用他人造过的船/构件作模具,举例: a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板; b.通过薄膜→毡/布→薄膜(不要产生气泡)→造型→揭膜的方法制作石棉瓦。 (2)注意:①模具胶衣的颜色要和产品胶衣颜色不同,喷涂产品胶衣时便于观察均匀情况; ②模具要有一定的斜度(1.5mm/m即可),便于起模;③对于平滑面多且小的构件,可用光滑的胶合板(需衬木板使其不变形)代替打腻子(周围棱角或交接处仍需腻子刮平滑),然后打蜡即可(一般不必喷漆,但打腻子处如精度需要仍需喷漆);④支撑板要交叉组装,并用毡/布/复合毡等固定。同时在与船体固定及支撑地面的部分做相应加强;⑤制模后要打抛光膏使模具质量更好。 2.脱模剂 (1)种类:①一次蜡即地板蜡(大量)一次脱模剂适用于新模具,多打几次蜡,少打脱模剂,脱模后的船体外表面有一层保护模;脱膜后,再打一次蜡(少量)一次脱膜剂;②一次蜡(大量)多次脱模剂适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。不能沾水,否则多次脱膜剂就浪费了,须重新打腊;③一次腊(大量)多次蜡适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。如果沾水,用抹布擦干后再打2次多次腊即可,不需打一次腊了。其实,只打多次腊也可以脱膜,但价格较一次腊贵。 (2)比较:①脱模最保险;②较③能脱模更多更方便,但价格较贵;②和③都不保护模具,对模有损害,需定期修整模具(修整方法见10-(1)- ②)。 (3)注意:①多次腊与脱模剂不相溶,因此不能同时使用;②采用回旋法打蜡,稍待5-10分钟(让模具饱和)用抹布擦至镜面效果后再打下遍;③一般打蜡越多越好脱模,应视具体情况决定;④一次腊用于做底,它价格便宜,越多越好脱膜。 3.胶衣 (1)调配:胶衣固化剂(过氧化甲乙酮,又名“白配方”,固化剂占胶衣重量的1-4%)(2)操作:①结构大的模具用喷枪喷洒,小的用刷子即可。用喷枪喷洒时,胶衣与固化剂外混合,机器自动调配;②船体外彩色部分是先用分色纸将其挡住再喷主色部分,然后揭去分色纸挡住主色部分后喷彩色。 (3)注意:胶衣不能太薄,应在0.4-0.6mm之间。 4.树脂 (1)调配:树脂(不饱和聚酯树脂)促进剂(又名“红配方”,促进固化)白配方(促进剂和固化剂一般各是树脂重量的1-4%) (2)作用:胶结及饱和作用。 (3)注意:①有些树脂已经含有促进剂(如2597PT),可不在添加促进剂;②促进剂

玻璃钢手糊培训

第一部分、玻璃钢基础知识 一、玻璃钢与复合材料的定义 二、玻璃钢的优缺点 三、玻璃钢产品的应用 第二部分、手糊玻璃钢工艺 一、手糊工艺的定义及工艺流程 二、手糊工艺的优点 三、名词解释 第三部分、生产前的准备 一、劳动保护 二、生产工具准备 三、增强材料准备 四、胶液准备(基体树脂/胶衣树脂) 五、模具准备 第四部分、生产操作 一、胶衣层喷涂 二、玻璃钢层糊制 三、固化及脱模 四、后处理 五、生产常见缺陷、原因以及解决方法第五部分、安全,劳动防护 一、从业人员的权利和义务

二、生产车间注意事项 三、部分化学品安全说明 第六部分、5S管理 一、5S管理目标 二、5S管理具体实施容 三、5S管理后期检查要点 第一部分、玻璃钢基础知识 一、玻璃钢(FRP)与复合材料(CM)定义 复合材料的概念是指由两种或两种以上的材料复合在一起,组成另一种新材料,其性能比单一材料性能优越,称为复合材料。 玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作为基体材料的一种复合材料。由于所使用的树脂种类不同,因此有聚酯(邻苯、间苯、乙烯基等)玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。 二、玻璃钢的优缺点 1、优点:①轻质高强②耐腐蚀性好③电性能好④热性能好⑤可设计性好(结构的可设计性、材料的可选择性)⑥工艺性能好; 2、缺点:①弹性模量低②长期耐温性能差③老化现象④层间剪切强度低。

三、玻璃钢产品的应用 随着玻璃钢产业的发展,各种玻璃钢制品广泛应用于国民经济的各个领域,解决了工程中众多技术难题,对促进国民经济建设和国防建设发挥了重要作用: 1、建筑工业中,FRP广泛应用于各种轻型结构房屋,建筑装饰、卫生洁具、冷却塔、储水箱、门窗及其门窗构件、落水系统和地面等。 2、化学工业中,FRP主要应用于防腐蚀管、罐、泵、阀等。 3、交通运输方面,如汽车制造业中,FRP主要应用于各种车身结构件、引擎罩、仪表盘、车门、底板、座椅等;在铁路运输中用于客车车厢、车门窗、水箱、卫生间、冷藏车、储藏车、集装箱、逃生平台等。 4、造船工业中,FRP用于生产各种工作挺、渔船、摩托艇、扫雷艇、潜水艇、救生艇、游艇以及船上舾装件等。 此外,FRP在电气工业、军械、航空、体育用品、农渔业及机械制造工业等都有较广泛应用。 第二部分、手糊玻璃钢工艺 一、手糊工艺的定义及工艺流程 手糊成型又称接触成型。是用纤维增强材料和树脂胶液在模具上铺敷成型,室温(或加热)、无压(或加压)条件下固化,脱模成型的工艺方法。其主要流程为

玻璃钢工艺操作规范

(一)玻璃钢模具手糊成型工艺流程: 玻璃钢模具手糊成型工艺是先在模型上涂一层脱模剂,然后将配好的树脂混合料用刮刀或刷子涂刷到模型上,再在其上铺陈裁好的玻璃布或其它增强材料,用刮刀或毛刷迫使树脂浸入玻璃布,排出气泡,待树脂浸透增强材料后,再铺放第2层增强材料,如此反复涂刷树脂和铺放增强材料,直至达到所需要的设计层数,然后进行固化、脱模和修整。(玻璃钢手糊成型工艺流程图见表一)(二)玻璃钢模具原材料的选择: 玻璃钢手糊成型模具的原材料主要是树脂、增强材料和辅助材料等。合理地选择原材料是保证产品质量,降低成本的重要环节。选择原材料时,必须满足以下条件: ⑴满足产品设计的性能要求; ⑵适应手糊成型工艺的特点; ⑶价格便宜,货源充分。 目前我司采购的原材料主要有:树脂、增强纤维(玻纤布、表面毡)、胶衣、固化剂、促进剂、脱模剂、色料、增韧剂、填料(石英粉、金刚石粉、铸石粉、石棉粉)等。 1.树脂的选择: 选择手糊成型用的树脂品种十分重要,它直接关系到产品质量和生产工艺。因此,必须根据产品性能、使用条件及工艺要求确定树脂的品种。 ⑴从产品性能考虑,要注意: ①树脂固化收缩问题:应选用低收缩树脂。 ②断裂延伸率:应选用延伸性好的树脂,提高玻璃钢开裂时的强度。 ⑵从工艺角度考虑,树脂应满足: ①良好的浸润性。树脂对纤维的浸润是保证玻璃钢质量的一个重要因素,也是手糊工艺的先决条件。如浸润不好,不仅使玻璃钢制品成型困难,也会使树脂——纤维间出现气泡; ②适当的粘度。手糊成型时的树脂粘度过低,会出现流胶现象,粘度过大,又会使成型浸润困难; ③能在室温或低温下凝胶、固化,并要求固化时无低分子物产生; ④无毒或低毒; ⑤价格便宜,货源充足。 目前手糊成型工艺中最常用的树脂为不饱和聚酯树脂和环氧树脂,而酚醛树脂很少单独使用。 2.增强材料的选择: 纤维品种一般要根据使用条件和工艺设计来进行选择。 ⑴从使用条件考虑,要考虑制品的使用温度、强度、韧性、比重、绝缘性等因素。 ⑵从工艺角度考虑,要求其具有以下特性: ①易浸润性:容易被树脂浸透; ②铺覆变形性:在糊制形状复杂的产品时,要求玻璃纤维制品能适应模具形状的变化,有一定的变形性能。

玻璃钢船艇模具制作工艺流程

玻璃钢船艇模具制作 工艺流程 万国(南通)玻璃钢有限公司VANGUARD(NANTONG)F、R、P、CO、, LTD、

A、外壳模具制作 一、木工制作 1、制作底板。在地面上打基线, 根据基线在地面上用木板组成底板框架,调整使之水平,用玻璃钢将框架与地面固定,然后在木框架上铺木工板,调整使之水平。 2、确定俯视图。按型值表在地板上绘制站距以及各站板的半宽边线,然后将各个站板半宽边线的端点连接,这样俯视图就能确定下来。 3、制作木模型。根据型值表在木工板上绘制个站板线型图,切割使之成型。用木条等将各站板与底板固定,站板之间用木条互相支撑固定,另用木工板将整个模型框架封闭。

二、防潮层,批嵌腻子,喷易打磨胶衣 1、糊防潮层:在木模表面上糊2层400g玻璃纤维布,用于加固木模强度,防止模具表面变形及防潮。在玻璃钢固化后,再进行表面外理(如棱角、毛刺、重叠等)。 2、在胎膜上批嵌原子灰:在原子灰中加入适量固化剂,一般每桶原子灰在20℃的条件下,加入固化剂用量为2%,然后搅拌均匀,涂抹在胎膜上,用软管或挎尺照模型形状,将其挎圆顺,光滑。反复按以上顺序操作,直至胎膜达到理想形状。 3、喷易打磨胶衣 : 打磨完成后 , 将胎膜表面灰尘、杂物清理干净后 , 将易打磨胶衣(产品胶衣可替代)均匀地喷涂在胎膜表面。 a) 、喷胶衣时 ,稀释剂:胶衣=1:1、5,固化剂用量为胶衣的1%-2%(温度决定)。 b) 、胶衣厚度为不小于 l mm, 胶衣分 2 层 ,喷涂过程分几次完成 , 直至胶衣厚度达到理想程度。 c) 、易打磨胶衣固化时间一般控制在 45 分钟为佳。 4 、打磨成衣 : 胶衣固化 12 小时后打磨 , 首先选用相应的铁砂纸 , 用平板打磨机打磨 , 使胶衣表面颗粒基本光滑 , 再用水砂打磨 , 直至平滑光亮。 三、水磨,抛光,打蜡,上模具胶衣

手糊工艺 玻璃钢

【手糊】手糊玻璃钢工艺流程 (一)玻璃钢模具手糊成型工艺流程: 玻璃钢模具手糊成型工艺是先在模型上涂一层脱模剂,然后将配好的树脂混合料用刮刀或刷子涂刷到模型上,再在其上铺陈裁好的玻璃布或其它增强材料,用刮刀或毛刷迫使树脂浸入玻璃布,排出气泡,待树脂浸透增强材料后,再铺放第2层增强材料,如此反复涂刷树脂和铺放增强材料,直至达到所需要的设计层数,然后进行固化、脱模和修整。 (二)玻璃钢模具原材料的选择: 玻璃钢手糊成型模具的原材料主要是树脂、增强材料和辅助材料等。合理地选择原材料是保证产品质量,降低成本的重要环节。选择原材料时,必须满足以下条件: ①满足产品设计的性能要求; ②适应手糊成型工艺的特点; ③价格便宜,货源充分。 目前的原材料主要有:树脂、增强纤维(玻纤布、短切毡、表面毡)、胶衣、固化剂、促进剂、脱模剂、色料、增韧剂、填料(石英粉、金刚石粉、铸石粉、石棉粉)等。 1、树脂的选择: 选择手糊成型用的树脂品种十分重要,它直接关系到产品质量和生产工艺。因此,必须根据产品性能、使用条件及工艺要求确定树脂的品种。 ⑴产品性能考虑,要注意: ①树脂固化收缩问题:应选用低收缩树脂。 ②断裂延伸率:应选用延伸性好的树脂,提高玻璃钢开裂时的强度。 ⑵从工艺角度考虑,树脂应满足:

①良好的浸润性。树脂对纤维的浸润是保证玻璃钢质量的一个重要因素,也是手糊工艺的先决条件。如浸润不好,不仅使玻璃钢制品成型困难,也会使树脂——纤维间出现气泡; ②适当的粘度。手糊成型时的树脂粘度过低,会出现流胶现象,粘度过大,又会使成型浸润困难; ③能在室温或低温下凝胶、固化,并要求固化时无低分子物产生; ④无毒或低毒; ⑤价格便宜,货源充足。 目前手糊成型工艺中最常用的树脂为不饱和聚酯树脂和环氧树脂,而酚醛树脂很少单独使用。 2、增强材料的选择: 纤维品种一般要根据使用条件和工艺设计来进行选择。 ⑴从使用条件考虑,要考虑制品的使用温度、强度、韧性、比重、绝缘性等因素。 ⑵从工艺角度考虑,要求其具有以下特性: ①易浸润性:容易被树脂浸透; ②铺覆变形性:在糊制形状复杂的产品时,要求玻璃纤维制品能适应模具形状的变化,有一定的变形性能。 目前常用的玻璃纤维制品,有无捻粗纱、短切纤维毡、表面毡、无捻粗纱布、复合增强材料等。 3、脱模剂的选择: 在生产玻璃钢制品过程中,为了防止制品与模具粘结,手糊成型前先在模具上涂一层起分离作用的物质——脱模剂。脱模剂的种类很多,分薄膜型、混合溶液型和油蜡型三种。 选择脱模剂时应考虑模具材料、树脂类型、固化温度、产品外型结构、生产周期、经济效益等多方面的因素。 4、胶衣树脂的选择:

玻璃钢游艇制作工艺

船模具建制的工作过程; 玻璃钢成型工艺基础知识 一、什么叫玻璃钢? 玻璃钢是以合成树脂为基体,以玻璃纤维及其制品为增强材料,通过一定的加工工艺组成的多相材料,简称玻璃钢。 二、玻璃钢性能有哪些? 玻璃钢性能有:轻质、高强(高比强度和比模量)、绝缘、耐腐蚀、耐烧蚀、保温、节能、可设计、成型工艺多样化,制品有一次性成型和维修方便等一系列优点。三、玻璃钢有哪几种成型工艺?(常见成型工艺) 玻璃钢成型工艺有:1、玻璃钢手糊成型工艺;2、玻璃钢缠绕成型工艺;3、玻璃钢RTM成型工艺;4、玻璃钢拉挤成型工艺;5、SMC成型工艺;6、DMC成型工艺;7、喷射成型工艺;8、预成型模压工艺;9、袋压成型工艺;10、注入成型工艺等几十种成型工艺; 四、常用的树脂有哪些? 常用的树脂有:189#、191#、196#、198#、197#、802#、108#、33#胶衣树脂、34#胶衣树脂等几十种。

五、什么是不饱和聚酯树脂? 不饱和聚酯树脂是同不饱和二元羧基(或酸酐)、饱和二元羧基(或酸酐)与多元醇缩聚而成的线型高分子化合物。 六、不饱和聚酯树脂性能有哪几点? 不饱和聚酯树脂性能有:1、液体树脂性能;2、树脂浇铸体性能;3、玻璃钢性能。 七、液体树脂性能指的是什么? 液体树脂性能指的是:外观、酸值、粘度(25℃)、固体含量、凝胶时间(25℃)、热稳定性。 八、树脂浇注体性能指的是什么? 树脂浇铸体性能指的是:巴柯尔硬度、热变形温度、耐热性、耐化学性(耐碱性)。 九、为什么玻璃钢增强材料选用玻璃纤维为重要材料? 玻璃纤维是一种高强度的增强材料,由于具有许多独特的性能,特别是玻璃纤维与树脂复合后,所得制品的强度、刚度、耐热性、抗冲击性、成型收缩率等性能都获得很大的改善。 十、玻璃纤维种类有哪些? 玻璃纤维种类有:E玻璃纤维、C玻璃纤维、A玻璃纤维、S玻璃纤维、耐碱玻璃纤维等。

玻璃钢船模手糊制作,有图片

玻璃钢手糊船模制作 作为一名业余模型爱好者,几年来在玻璃钢船模制作上进行了大胆的尝试,希望这套制作方法对大家有所启示,同时希望大家提出宝贵意见,以便于我们共同提高。 1.将图纸或根据照片的样子进行1:1放样板。一般需要主甲板,船底轮廓板和船尾板。 2.将三板固定在平板玻璃上,作为船体基本轮廓。 江河 光 风

3.将石蜡凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蜡比例多油泥硬,做出的模子硬度高光洁,凡士林比例多油泥软,便于制作。比例没有绝对的要求,可根据自己的喜好而定。 4.将配比好的原料加温混合融化。一般不要直接在火上加热,这样容易烧焦,可采取大锅套小锅隔水加温。 江 河 光 风

5.用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓,此时船体非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊几次。 6.船体轮廓做出以后,就将油泥糊在上面,这道工序和雕塑差不多。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊几次。 江 河 光 风

7.精加工这道工序和雕塑差不多,需要技术和耐心。 8.用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓,此时船体非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊几次。油泥糊完以后就开始粗加工,一般采取刀刮,模型刨子刨,加工出基本形状来。 江 河 光 风

9.用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平,这道工序加工后也会留下熨痕,这时再用锋利的美工刀片在上面刮,你就会看到满意的效果。 10.用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平,这道工序加工后也会留下熨痕,这时再用锋利的美工刀片在上面刮,你就会看到满意的效果。 江 河 光 风

手糊玻璃钢制作工艺流程

手糊玻璃钢制作工艺流程 生产准备 场地手糊成型工作场地的大小,要根据产品大小和日产量决定,场地要求清洁、干燥、通风良好,空气温度应保持在15~35℃之间,后加工整修段,要设有抽风除尘和喷水装置。 模具准备准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。 树脂胶液配制配制时,要注意两个问题:①防止胶液中混入气泡;②配胶量不能过多,每次配量要保证在树脂凝胶前用完。 增强材料准备增强材料的种类和规格按设计要求选择。 (2)糊制与固化 铺层糊制手工铺层糊制分湿法和干法两种:①干法铺层用预浸布为原料,先将预学好料(布)按样板裁剪成坏料,铺层时加热软化,然后再一层一层地紧贴在模具上,并注意排除层间气泡,使密实。此法多用于热压罐和袋压成型。②湿法铺层直接在模具上将增强材料浸胶,一层一层地紧贴在模具上,扣除气泡,使之密实。一般手糊工艺多用此法铺层。湿法铺层又分为胶衣层糊制和结构层糊制。 手糊工具手糊工具对保证产品质量影响很大。有羊毛辊、猪鬃辊、螺旋辊及电锯、电钻、打磨抛光机等。 固化制品固化分硬化和熟化两个阶段:从凝胶到三角化一般要24h,此时固化度达50%~70%(巴柯尔硬性度为15),可以脱模,脱后在自然环境条件下固化1~2周才能使制品具有力学强度,称熟化,其固化度达85%以上。加热可促进熟化过程,对聚酯玻璃钢,80℃加热3h,对环氧玻璃钢,后固化温度可控制在150℃以内。加热固化方法很多,中小型制品可在固化炉内加热固化,大型制品可采用模内加热或红外线加热。 (3)脱模和修整 脱模脱模要保证制品不受损伤。脱模方法有如下几种:①顶出脱模在模具上预埋顶出装置,脱模时转动螺杆,将制品顶出。②压力脱模模具上留有压缩空气或水入口,脱模时将压缩空气或水()压入模具和制品之间,同时用木锤和橡胶锤敲打,使制品和模具分离。③大型制品(如船)脱模可借助千斤顶、吊车和硬木楔等工具。④复杂制品可采用手工脱模方法先在模具上糊制二三层玻璃钢,待其固化后从模具上剥离,然后再放在模具上继续糊制到设计厚度,固化后很容易从模具上脱下来。 修整修整分两种:一种是尺寸修整,另一种缺陷修补。①尺寸修整成型后的制品,按设计尺寸切去超出多余部分;②缺陷修补包括穿孔修补,气泡、裂缝修补,破孔补强等。

手糊玻璃钢配比

树脂与辅助原料配比(重量比): 191B ﹕过氧化甲乙酮﹕Ⅲ有色促进剂=100 ﹕ 1-2 ﹕ 1-2 手糊玻璃钢制作流程:原料准备---- 模具清理、涂脱模剂--- - 胶衣制作 不饱和树脂191或196,固化剂,促进剂.配比100:(1---2):三十分钟左右凝固, 玻璃钢模具手糊成型技术详解 材料的选择 基体树脂采用蓝星化工新材料股份有限公司无锡树脂厂生产的WSP6101型环氧树脂,该环氧树脂固化收缩率低,电绝缘性能极好,对各种酸碱及有机溶剂都很稳定,抗拉强度可达450~700kg/cm2,抗弯曲强度可达900~1200kg/cm2。固化剂采用沈阳市振兴实用技术研究所生产的环氧树脂常温E-999固化剂。稀释剂采用丙酮(或环氧丙烷丁基醚)。模具胶衣采用耐高温、硬度高、韧性好的模具专用胶衣。制作FRP 模具的纤维增强材料采用300g/m2无碱短切毡和0.2mm玻璃纤维方格布。 工艺规程 利用RP原型为母模手糊成型玻璃钢模具的工艺流程如图3所示。这种方法是以液态的环氧树脂与有机或无机材料混合作为基体材料,并以原型为基准手工逐层糊制模具的一种制模方法。手糊成型玻璃钢模具的具体工艺过程如下: (1)RP原型的表面处理 紫外光固化制作的原型在其叠层方向上,由于每层切片截面都有一定的厚度,会在成型后的实体表面产生台阶现象,这将直接影响成型后实体的尺寸误差和表面粗糙度。因此,必须对原型表面进行打磨、

抛光等处理,以提高原型表面的光滑程度,只有使原型表面足够光滑,才能保证制作的玻璃钢模具型腔的光洁度。 (2)选择和完善分型面 分型面设计是否合理,对工艺操作难易程度、模具的糊制和制件质量都有很大的影响。一般情况下,根据原型实体型体特征,在确保原型能顺利脱模及模具上、下两部分安装精度的前提下,分型面的位置及形状应尽可能简单。因此,要正确合理的选择分型面和浇口的位置,严禁出现倒拔模斜度,以免出现无法脱模。沿分型面用光滑木板固定原型,以便进行上下模的分开糊制。在原型和分型面上涂刷脱模剂时,一定要涂均匀、周到,并反复涂刷2~3遍,待前一遍涂刷的脱模剂干燥后,方可进行下一遍涂刷(3)涂刷胶衣层 待脱模剂完全干燥后,将模具专用胶衣用毛刷分两次涂刷,涂刷要均匀,待第一层初凝后再涂刷第二层。胶衣颜色为黑色,胶衣层总厚度应控制在0.6mm左右。在这里要注意胶衣不能涂太厚,以防止产生表面裂纹和起皱。 (4)树脂胶液配制 由于常温树脂粘度很大,可先将环氧树脂在60℃恒温箱中加热30min,以降低其粘度,然后以100份的WSP6101型环氧树脂和8~10份(重量比)的丙酮(或环氧丙烷丁基醚)混合于干净的容器中,以电搅拌器或手工搅拌均匀后,再加入20~25份的固化剂(固化剂的加入量应根据当时的气温、现场温度适当增减),迅速搅拌,进行真空脱泡1~3分钟,以除去树脂胶液中的气泡,即可使用。 (5)玻璃纤维逐层糊制 待胶衣初凝,手感软而不粘时,将调配好的环氧树脂胶液涂刷到经胶凝的模具胶衣上,随即铺一层短切毡,压实,排出气泡。玻璃纤维以GC—M—M—R—M—R—M…(GC表示胶衣,M表示300g/m2无碱短切毡,R表示0.2mm玻璃纤维方格布)的积累方法进行逐层糊制,直到所需厚度。在糊制过程中,要严格控制每层树脂胶液的用量,既要能充分浸润纤维,又不能过多。含胶量高,气泡不易排除,而且造成固化放热大,收缩率大。整个糊制过程实行多次成型,每次糊制2~3层后,要待固化放热高峰过了之后(即树脂胶液较粘稠时,在20℃一般60min左右),方可进行下一层的糊制。糊制时玻璃纤维布必须铺覆平整,玻璃布之间的接缝应互相错开,尽量不要在棱角处搭接。要注意用毛刷将布层压紧,使含胶量均匀,赶出气泡,有些情况下,需要用尖状物,将气泡挑开。 第一片模具固化后,切除多余飞边,清理模具及另一半原型表面上的杂物,即可打脱模剂,制作胶衣层,放置注射孔与排气孔,进行第二片模具的糊制。待第二片模具固化后,切除多余的飞边。为保证模具有足够的强度,避免模具变形。可适当的粘结一些支撑件、紧固件、定位销等以完善模具结构。

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