路面沥青稳定基层(底基层)施工
二建-公路实务路面基层(底基层)施工技术(2)及沥青路面施工(1)(一)
二级建造师《公路工程管理与实务》
（1）下承层为路基：
①12〜15t三轮压路机或等效的碾压机械碾压3〜4遍。
②表层松散宜适当洒水。
③“弹簧”现象：宜挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥。
（2）下承层为粒料底基层：施工前应先检测弯沉值。
（3）下承层为原路面：检查其材料是否符合底基层技术要求，不符合应翻松原路面并采取必要处理措施。
（4）新完成的底基层或路基，应按相关标准规定验收，验收合格后方可铺筑上层稳定材料层。
（5）在槽式断面的路段，宜在两侧路肩上每隔5～10m交错开挖泄水沟。
（6）恢复中线：直线段应每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m；并应在两侧路肩边缘外设指示桩。
（7）在两侧指示桩上应用明显标记标出稳定材料层边缘的设计高程。
（8）现场拌和时的工程数量：
①通过材料层宽度、厚度及预定干密度---确定干燥材料。
②通过材料含水率和运料车辆吨位---确定每车料堆放距离。
③通过材料层厚度和预定干密度及水泥剂量---确定每平方米无机结合料的用量，并确定摆放的纵横间距。
（9）堆料前碾压1～2遍，整平表面，洒水湿润，不宜过分潮湿。
（10）材料在下承层上堆置时间不宜过长。
材料运送宜比摊铺工序提前1～2d。
（11）路肩用料与稳定材料层用料不同时，应先将两侧路肩培好（压实厚度相同）。
在两侧路肩
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沥青路面底基层施工工艺流程及操作要点
沥青路面底基层施工工艺流程及操作要点一、引言在道路建设中，底基层施工是非常重要的环节之一。
正确的施工工艺流程和操作要点能够保证路面的平整度、牢固度和耐久性。
本文将详细介绍沥青路面底基层施工的工艺流程和操作要点。
二、工艺流程1. 原料准备：准备必要的材料，包括沥青、石料、砂浆等。
确保原料的质量符合标准要求。
2. 清理基层：对原有路面进行清理，清除杂物、油污和碎石等，确保基层平整干净。
3. 水平检查：使用水平仪对基层进行水平检查，发现凹凸不平的地方进行修正，以确保道路平整度。
4. 添加基层材料：根据设计要求，在清理后的基层上添加合适的基层材料，如粉状石料和砂浆，确保材料的均匀分布。
5. 碾压处理：使用碾压机对基层进行多次碾压，确保基层材料牢固地粘结在一起，并达到要求的厚度。
6. 表面处理：对碾压后的基层进行表面处理，使用刮板或平头铲等工具，平整基层表面。
7. 配置沥青混合料：根据设计要求，配置适当的沥青混合料，包括沥青、骨料和添加剂等。
8. 喷洒沥青：使用喷洒车辆将配置好的沥青混合料均匀地喷洒在基层表面，并确保沥青的厚度均匀。
9. 摊铺沥青：使用沥青摊铺机将喷洒的沥青混合料均匀摊铺在基层表面，并进行压实，确保沥青与基层的牢固粘结。
10. 铺盖层：待底基层沥青摊铺完毕后，根据设计要求，可进行上层的摊铺和压实，以进一步增强路面的平整度和耐久性。
三、操作要点1. 施工现场保持清洁：施工过程中，要及时清理施工现场的杂物和碎石，确保基层平整干净。
2. 确保基层水平度：在施工前进行水平检查，对凹凸不平的地方进行修正，保证基层的水平度。
3. 控制基层材料的厚度：在添加基层材料和进行碾压处理时，要注意控制材料的厚度，保证基层的稳定和均匀。
4. 沥青喷洒均匀：进行沥青喷洒时，要调整喷洒车辆的速度和喷嘴的角度，确保沥青的喷洒均匀。
5. 摊铺沥青后及时压实：摊铺完沥青后，要及时使用压路机进行压实处理，确保沥青与基层的牢固粘结。
沥青混凝土路面施工方案路基处理与基础施工
沥青混凝土路面施工方案路基处理与基础施工一、引言沥青混凝土路面的施工是道路建设中至关重要的一部分。
在施工过程中，路基处理和基础施工是确保路面稳定和耐久的关键步骤。
本文将详细介绍沥青混凝土路面施工方案中的路基处理与基础施工。
二、路基处理1.地面准备在进行路基处理之前，需要对地面进行准备工作。
首先，需要清理地表上的杂草、石块和其他障碍物。
其次，对地面进行平整，确保路基的均匀性和一致性。
2.土方开挖与填方根据设计要求，进行土方开挖和填方工作。
开挖土方时，需要注意避免损坏地下管线和电缆。
填方时，应确保填土的均匀分布，并采取合适的压实措施，以提高路基的密实度和稳定性。
3.边坡处理在路基的两侧，需要进行边坡的处理。
边坡的坡度和角度应根据设计要求进行调整，以确保边坡的稳定性和安全性。
常见的边坡处理方法包括土石方加固、挡墙建设等。
4.排水系统排水系统是路基处理中不可忽视的一部分。
在施工过程中，要合理设置排水设施，包括雨水口、排水沟等，以确保路面在雨季或降雨天气中能够有效排水，避免积水对路面的损害。
三、基础施工1.基层处理在路面基础施工中，首先需要进行基层处理。
基层处理的目的是提高基层的强度和稳定性，以便支撑上层的沥青混凝土层。
常见的基层处理方法包括土石方加固、碾压和填充等。
2.基层贴面在基层处理完成后，需要进行基层贴面工作。
贴面主要是为了提高基层的平整度和光滑度，并进一步提升路面的整体性能。
贴面材料可以选择沥青混凝土或其他合适的材料。
3.底基层施工在基层贴面完成后，进行底基层施工。
底基层的目的是为上层的面层提供均匀的支撑，确保整个路面的平整度和稳定性。
底基层施工需要根据设计要求进行厚度和密实度的控制。
4.浇筑沥青混凝土层在底基层施工完成后，可以进行沥青混凝土层的浇筑工作。
浇筑沥青混凝土前，需要进行充分的配料和搅拌工作，确保沥青混凝土的质量和均匀性。
浇筑时要注意控制温度和厚度，以避免产生裂缝和变形。
四、总结沥青混凝土路面的施工方案中，路基处理和基础施工是至关重要的环节。
道路路面工程—沥青路面中、下面层施工工艺和技术要点
道路路面工程——沥青路面中、下面层施工工艺和技术要点1 总则1.1 沥青面层不得在气温低于10℃，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.2 沥青路面施工应有良好的劳动保护，确保安全。
沥青拌和厂应具备防火设施。
1.3 从事沥青路面试验检测的工地试验室应通过计量认证，取得相应资质，试验人员必须持证上岗，仪器设备必须检定合格。
2 下承层沥青中、下面层施工前应首先对下面层、基层进行检查，特别是重点检查：标高是否符合要求，透层油或粘层油是否撒布均匀，表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理），平整度是否满足要求，以上检验必须严格执行规定，必须经监理检验认可后，方可进行下一步施工。
3 拌和站场地的处治3.1 场区规划合理划分生产区、料场和生活区。
必须保证场区规模能够满足工程需要，并根据需要设置纵坡和雨水排放措施。
所有料场站的入口均设冲洗设备对进场车辆进行冲洗，避免二次污染。
3.2 场区硬化沥青面层料场站入口前30米内道路、场区内运料道路（包括装载机自料堆至拌和机上料斗行走的道路、拌和站出入口道路）、洗料区、料场等全部硬化。
4 原材料的管理4.1 沥青材料的储存与质量管理4.1.1 存放管理沥青在拌和站内的贮存量应能满足连续施工的需要，并为供应延迟和试验所需的时间留有余地。
其存放时间不应超过15天。
不同来源不同标号的沥青应分开存放，不得混杂。
并防止雨水等进入罐内。
4.1.2 沥青材料的质量管理拌和场对每批到场的沥青均应取样检验以验明是否符合国家规范的要求。
每批沥青在检验后应留有不少于4 kg的料样备查。
拌和场取样检验后应签发验收单，记录沥青来源、标号、数量、到货日期、发票号码、存放地点、检验品质以及使用沥青的路段等。
4.2 集料的贮存、质量管理4.2.1 集料的堆放与贮存集料应堆放在坚硬、清洁的场地；堆放场地应有良好的排水结构，以保证雨水不至滞留在堆放场地；堆放场地，尤其砂的堆放场应设有雨棚或遮雨的蓬布；不同规格的集料应用隔墙或料槽分隔开。
1B412010路面基层(底基层)施工技术 小结
1、路面粒料基层（底基层）施工
项目
分类
嵌锁型
泥结碎石
泥灰结碎石
填隙碎石
级配型
级配碎石
级配砾石
符合级配的天然砂砾
部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石
使用范围
名称
高速公路
一级公路
二级及以下
基层
底基层
基层
底基层
基层
底基层
级配碎石
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√
√
√
√
级配砾石
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√
√
√
级配碎砾石
7.拌合生产设备:
(1)高速和一级公路产量宜大于500t/h 。
(2)料仓数目与备料档数相匹配。
(3)各个料仓之间的挡板高不小于1m 。
(4)高速公路基层，称量精度±0.5%。
8.水泥的料仓应密闭、干燥，有破拱装置。
9.气温>30oC时，水泥入拌缸<50oC。气温<15oC 时，水泥人拌缸≥10oC 。
√
√
√
√
符合的天然砂砾
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√
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√
填隙碎石
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√
填隙碎石施工方法
设备名称
碾压变数
质量要求
一、干式施工法
1
初压
两轮压路机
3~4
表面平整
2
撒布填隙料
石屑撒布机
松铺厚度宜为25~30mm
可用人工或机械扫匀
3
振动碾压
振动压路机或重型振动板
全部填隙料振入骨料间的空隙中
4
再次撒布
石屑撒布机
松铺厚度宜为20~25mm
沥青路面底基层、基层专项施工方案
沥青路面底基层、基层专项施工方案1、 施工准备工作1.1 路基交验路基交验1.1.1路基交验程序路基交验程序路基交验时由监理单位、路基和路面施工单位的技术负责人及设计代表必须同时参加。
复测过程中发现问题，复测过程中发现问题，应按规范要求处理到位。
应按规范要求处理到位。
应按规范要求处理到位。
路基交验合格资料必须经路基施工单位、路基交验合格资料必须经路基施工单位、路基交验合格资料必须经路基施工单位、路路面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。
面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。
1.1.2路基交验内容及要求路基交验内容及要求路基交验分为两部分，第一部分为挖方和填方路基的交验，第二部分为桥梁（含通道等）的交验。
的交验。
a.a.填、挖路基交验填、挖路基交验填、挖路基交验 ①线形和外形尺寸①线形和外形尺寸 线形控制应根据设计提供的导线点，线形控制应根据设计提供的导线点，在加密后用全站仪检测路基中桩是否偏位；对主线及主线渐变段、互通区匝道按每10m 一处检测几何尺寸是否合格。
一处检测几何尺寸是否合格。
②纵面高程②纵面高程 严格控制路基顶面高程，严格控制路基顶面高程，严格控制路基顶面高程，水准点高程应闭合，水准点高程应闭合，精度必须满足规范要求。
精度必须满足规范要求。
单幅路单幅路基每20m 检测一个断面，每个断面每5m 检测一处，主线渐变段、互通区匝道高程检测频率应加密。
应加密。
③平整度、③平整度、横坡横坡横坡 平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。
通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。
④弯沉值④弯沉值 弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查， “弹簧”路段必须进行换填。
凡是路基弯沉值超标的路段，必须由路基施工单位进行处理，经重新检测合格后方可交验。
沥青路面基层之水稳层施工质量控制
半刚性基层施工质量控制
• 施工工艺要求 拌和工艺 强制式拌和机 ➢ 拌和设备生产能力应不低于400t/h，应保证四个料仓，各
种材料的配给数量均由电脑控制，自动计量。 ➢ 厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取
得批准后，方可进行设备安装、检修与调试，使拌和的混 合料颗粒组成和含水量达到规定要求。 ➢ 在最佳含水量的基础上，最低不能少于1.0%，视天气情况 增加0.3%~0.5%。 碎石级配试验及水泥剂量测试（控制重点） 混合料强度试验
分享是一种激励！
• 集料 • 水泥 •水
水泥
➢采用旋窑生产的普通硅酸盐水泥、矿渣 硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，宜 选用终凝时间较长的水泥。
➢水泥初凝时间3小时以上，终凝时间大于 6小时。
初凝时间应大于运输、摊铺、压实时间 之和
施工阶段路面质量监控
• 原材料质量控制 • 后场 • 前场
后场
• 堆料场地 • 冷拌楼
冷拌楼
• 动态标定 • 半刚性基层、底基层配比设计 • 日常巡查 • 底（基层）级配验证 • 底（基层）水泥用量检验 • 底（基层）含水量检验
施工阶段路面质量监控
• 原材料质量控制 • 后场 • 前场
半刚性基层施工质量控制
水泥 ➢ 水泥剂量，系指水泥质量占集料干重的百分率
。
➢ 水泥的最大剂量，水泥稳定碎石底基层不得大 于4%，水泥稳定碎石基层不得大于堆料场地 • 冷拌楼
冷拌楼
冷拌楼
冷拌楼
• 动态标定 • 半刚性基层、底基层配比设计 • 施工期间巡查 • 底（基层）级配验证 • 底（基层）水泥用量检验 • 底（基层）含水量检验
冷拌楼
• 动态标定 • 半刚性基层、底基层配比设计 • 施工期间巡查 • 底（基层）级配验证 • 底（基层）水泥用量检验 • 底（基层）含水量检验
沥青路面工程施工方法及技术措施
沥青路面工程施工方法及技术措施沥青路面工程施工的方法和技术措施在进行路面工程施工时，需要遵循一定的方案和技术措施，以确保工程质量。
以下是沥青路面工程施工方案和底基层施工方法的相关内容。
一、路面工程施工方案1.路面工程面层施工方案本工程采用厂拌法施工，使用30t自卸汽车运送沥青混凝土至摊铺现场。
匝道及辅道路面宽度均为10米，采用1台摊铺机（摊铺宽度9.75m）全幅一次摊铺，压路机压实赶光。
港西路路面较宽，采用2台摊铺机分次摊铺，压路机压实赶光。
2.路面工程基层、底基层施工方案本工程路面底基层和基层均采用厂拌法施工，由2座200t/h稳定土拌合站拌合混合料，12-15吨自卸汽车运输，稳定土摊铺机摊铺，压路机和振动压路机组合碾压密实、光滑。
3.路面附属工程施工方案路面附属工程的内容包括路肩、侧石、缘石、树穴、路面排水设施、分隔带处理及路容整理等有关作业。
土路肩的压实度应分别与路基和路面基层的压实同步进行。
路缘石应采用路缘石成型机在沥青面层施工前铺砌。
路面排水工程项目的施工应在进行路面基层施工的同时进行施工。
路面附属工程的其他项目可以在路面工程施工完成后进行紧跟施工。
二、路面工程底基层的施工方法1.施工准备a。
准备下承层底基层的下承层是指土质路基或垫层。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。
土基不论路堤或是路堑，必须用12—15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粉料等措施进行处理。
下承层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
逐一检查下承层断面、标高是否符合设计要求。
在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5—10米）应交错开挖泄水沟。
b。
测量在下承层上恢复中线，直线段每15—20米设一桩，平曲线段每10—15米设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5米设指示桩。
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路面沥青稳定基层(底基层)施工
一、沥青稳定类基层分类及适用范围
(一)分类包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。
(二)适用范围
1.热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层。
2.沥青贯人式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间，作上基层，此时应不撒封层料，也不做上封层。
3.乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。
二、施工一般要求
2.按施工规范规定的步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计，即包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
配合比设计采用马歇尔试验设计方法。
三、路面沥青稳定基层施工
(一)热拌沥青碎石基层施工
1.热拌沥青碎石的拌制：拌合机拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符要求时不得使用，并应及时调整。
2.热拌沥青混合料的运输：热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净。
为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水(柴油与水的比例可为1：3)混合料，但不得有余液积聚在车厢底部。
3.热拌沥青混合料的摊铺
(1)沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、黏度、气温、摊铺层厚度选用。
(2)当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。
(3)可用人工作局部找补或更换混合料;摊铺不得中途停顿。
摊铺了的沥青混合料应紧接碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺。
4.热拌沥青混合料的压实及成型
(1)沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
(2)应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。
沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。
(3)沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。
压路机应以慢而均匀的速度碾压。
( 4 )初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压 2 遍。
压路机应从外侧向中心碾压。
相邻碾压带应重叠 1 / 3 一 1 / 2 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
( 5 )复压应紧接在初压后进行，复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒压路机。
5、接缝
(1)纵向接缝部分的施工，摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。
施工时应将已铺混合料部分留下 10～20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。
(2)半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。
铺另半幅前必须将缝巨缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层上5 ～ 10 cm ，摊铺后用人工摊铺在前半幅上面的混合料铲走。
碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层 10～15cm ，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面 10 ～ 15cm ，充分将接缝压实紧密。
(二)沥青贯入碎石基层施工方法
沥青贯入式路面的施工应按下列步骤进行：
1.撒布主层集料。
撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。
2.主层集料撒布后应采用6―8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/h。
3.主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。
当采用乳化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。
乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过600C。
4.主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料。
当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。
5.嵌缝料扫匀后应在立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，宜碾压4―6遍，直至稳定为止。
6.浇洒第二层沥青，撒布第二层嵌缝料，然后碾压，再浇洒第三层沥青。
7.撒布封层料。
施工要求应与撒布嵌缝相同。
8.最后碾压，宜采用6～8t压路机碾压2～4遍。
(三)乳化沥青碎石基层施工方法
1.乳化沥青碎石混合料宜采用拌合机拌合。
2.采用阳离子乳化沥青时，在与乳液拌合前需用水湿润集料，使集料总含水量达到5%左右，天气炎热宜多加，低温潮湿可少加。
当集料湿润后仍不能与乳液拌合均匀时，应改用破乳速度更慢的乳液，或用1%～3%浓度的氯化钙水溶液代替水预先润湿集料表面。
4.混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。
已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。
拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。
5.拌制的混合料宜用沥青摊铺机摊铺。
6.乳化沥青碎石混合料的碾压，可按热拌沥青混合料的规定进行，并应符合下列要求：
(1)混合料摊铺后，应采用6t左右的轻型压路机初压，宜碾压1―2遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压1―2遍。
初压时应匀速进退，不得在碾压路段上紧急制动或快速启动。
(2)当乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用12～15t轮胎压路机或10-12t钢筒式压路机复压。
(3)压实成型后的路面应做好早期养护，并封闭交通2～6h。
(4)阳离子乳化沥青碎石混合料可在下层潮湿的情况下施工，施工过程中遇雨应停止铺筑，以防雨水将乳液冲走。