无机结合料稳定材料配合比设计报告
无机结合料稳定材料配合比设计试验检测报告
无侧限抗压强度汇总表
灰剂含量(%)
试件干密度(g/cm3)
试件压实度(%)
吸水量(g)
测强时含水量(%)
无
侧
限
抗
压
强
度
平均值(MPa)
最大值(MPa)
最小值(MPa)
标准差(MPa)
变异系数(%)
代表值RC0.95(MPa)
四、最优配合比的确定：
将测得的无侧限抗压强度平均值与其相应的灰剂含量进行线性回归，可得如下关系式：
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
筛底
合成级配
上限
下限
2、原材料中其他信息。
3、无机结合料：
无机料种类
品种标号
生产厂家
报告编号
（续表）
二、确定最大干密度和最佳含水量：
试验说明：如下表：
含灰量(%)
最大干密度(g/cm3)
最佳含水量(%)
三、无侧限抗压强度试验：
无机结合料稳定材料配合比设计试验检测报告
试验室名称：报告编号：
施工/委托单位
抽样/委托编号
工程名称
样品编号
工程部位/用途
报告日期
样品描述
取样见证人
试验依据
判定依据
主要仪器设备及编号
稳定材料类型
设计强度(MPa)
一、原材料：
1、集料级配组成：
集料种类
比例
通过下列筛孔(mm)质量百分率(%)
37.5
31.5
RC= X+，相关系数：
式中：X——灰剂含量(%)
Rc——无侧限抗压强度平均值(MPa)
（续表）
无机结合料稳定材料检测_77页
一、无机结合料稳定材料试验
2、水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法
（EDTA滴定法）
b）准备标准曲线：
一、无机结合料稳定材料试验
2、水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法
（EDTA滴定法） 4）试验步骤：
一、无机结合料稳定材料试验
2、水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法
（EDTA滴定法）
一、无机结合料稳定材料试验
2、水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法
（EDTA滴定法） b）准备标准曲线：
一、无机结合料稳定材料试验
2、水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法
（EDTA滴定法） b）准备标准曲线：
一、无机结合料稳定材料试验
2、水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法
（EDTA滴定法） b）准备标准曲线： 4.4 准备待测清液。
一、无机结合料稳定材料试验
试验方法介绍：
适用范围 仪器设备 试验准备 试验步骤 计算 结果整理 条文说明
一、无机结合料稳定材料试验
1、含水量试验方法
1）适用范围：
方法 适用范围 烘干法 测定水泥、石灰、粉煤灰及无机结合料的含水量。 砂浴法 工地快速测定无机结合料稳定材料的含水量。当土中含有
大量石膏、碳酸钙或有机质时，不应使用本方法。 酒精法 工地快速测定无机结合料稳定材料的含水量。当土中含有
5）结果整理： 取两次平行试验的算术平均值，精确至0.1mL。允许重复 性误差不得大于均值的5%，否则，重新进行试验。 6）条文说明：
理解：EDTA滴定法的化学原理、5种混合料水泥剂量的 选择、滴定各环节的控制等。
无机结合料(级配碎石)配合比设计作业指导书
公路工程水泥稳定碎石配合比设计作业指导书无机结合料稳定材料组成设计包括以下步骤：1、原材料试验；2、目标配合比设计；3、生产配合比设计；4、施工参数确定。
一、原材料试验1、本配合比使用的原材料如下：（1）粗集料：15~25mm、10~20mm、5~10mm碎石，产地***。
（2）细集料：0~5mm石屑，产地***。
（3）水泥:P.O42.5水泥，厂家****水泥有限公司。
条款规定：《公路路面基层施工技术细则实施手册》JTG F20-2015 附录B.2.1条，按照2倍标准差的标准确定级配的上下限控制范围，每档材料需要不少于8次的矿料筛分。
2、筛分结果统计平均筛分曲线及变异系数，按2倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围如下表1~4。
表1：15~25mm碎石筛分结果统计表2：10~20mm碎石筛分结果统计表3：5~10mm碎石筛分结果统计表4：0~5mm石屑筛分结果统计二、目标配合比设计1、选择级配范围（采用细则P19中C-B-3级配）。
2、以集料筛分平均结果构造4条合成级配曲线。
表5：集料组成比例表《公路路面基层施工技术细则实施手册》JTG F20-2015 第4.6.7条，特征曲线一般有三条，上限曲线、下限曲线和中线曲线。
表6：合成级配表3、根据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》中表4.6.4所推荐的5个水泥剂量，对上述4条级配曲线分别进行击实试验，得到共20组最大干密度及最佳含水率，结果见表7。
4、以2.2.3步骤所得到的20组最大干密度及最佳含水率分别成型标准无侧限抗压强度试件，经试验得到对应的7d无侧限抗压强度，结果见表7。
5、根据上述试验结果，考虑设计强度要求与经济合理问题后，确定目标级配为3号级配曲线，其相应矿料组成为(15~25)mm碎石:(10~20)mm碎石:(5~10)mm碎石:石屑=34:22:17:27；同时确定最佳水泥剂量为3.0%，最大干密度2.220g/cm³，最佳含水率5.6%。
无机结合料稳定材料—无机结合料稳定材料无侧限抗压强度
小试件≤6%； 中试件≤10%； 大试件≤15%。
n
2
Ri R
标准差：S i1
n 1
结果整理
将试验结果填入表格：
试件号
1
2
3
4
制备方法
制件日期
养生前质量/g
浸水前质量/g
浸水后质量/g
养生期质量损失/g
吸水量/g
养生前高度/mm
浸水后高度/mm
破坏荷载/N
无侧限抗压强度/MPa
平均值/MPa
• 称取浸水24h的试件质量，量取高度，测定无侧限抗压强度。
测定强度
4 结果整理
结果整理
➢计算无侧限抗压强度：
极限破坏荷载
无侧限抗压强度
R P A
试件截面积 小试件：1965mm² 中试件：7850mm² 大试件：17663mm²
结果整理
计算试件偏差系数：
偏差系数应满足：
偏差系数：Cv
S R
平均值：R R1 R2 Rn n
偏差系数/%
5
无机结合料稳定材料制件参数包含干密度、含水率、 试件尺寸、每组试件数量等； 制件时需称取单个试件的质量，分别成型； 当偏差系数超过规定数值时，应增加试件数量。
2 试验设备
方孔筛：53mm、 37.5mm、31.5mm、 26.5mm、4.75mm、 2.36mm各1个
试验设备
脱模器
细粒土：φ=h=50mm； 中粒土：φ=h=100mm； 粗粒土：φ=h=150mm
千斤顶 反力框架
试验设备
游标卡尺
电子天平
养护箱
试验设备
路强仪
3 试验步骤
• 将试样风干，捣碎或碾碎，过筛，测定风干含水率，
无机结合料稳定材料配合比设计试验报告(含参考数据)
管理编号：/报告编号：/建设工程质量检测报告检测项目：无机结合料稳定材料配合比设计委托单位：工程名称：报告编号：/（检测结构名称）二〇二三年二月二十八日无机结合料稳定材料配合比设计试验报告委托单位工程名称道路等级城市次干路工程部位K0+120～K0+940路面基层稳定剂种类水泥土种类碎石设计强度（MPa） 6.5设计压实度（%）98样品描述1.集料碎石1：样品编号B01-XXXXXXXX、规格10～30mm；碎石2：样品编号B01-XXXXXXXX、规格5～10mm；碎石3：样品编号B02-XXXXXXXX、规格0～5mm。
2.水泥：样品编号A12-XXXXXXXX、牌号P·O42.5R。
3.以上样品状态均无异常。
委托日期2023年2月13日检验类别丙法试验日期2023年2月13日～2023年2月28日见证单位——见证人——见证证号——检验依据CJJ1-2008《城镇道路道路与质量验收规范》；JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》；JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》。
试验结果序号无机结合料剂量（%）最佳含水率（%）最大干密度（g/cm3）无侧限抗压强度试验平均抗压强度（MPa)偏差系数（%）Rd/（1-ZaCv）1 4.0 5.6 2.238 3.8 6.6 5.02 5.0 6.1 2.272 4.1 6.3 5.03 6.0 6.8 2.314 5.0 4.2 4.8 47.07.2 2.350 5.4 4.1 4.8 58.07.5 2.385 5.5 3.5 4.8剂量根据以上试验结果，无机结合料剂量为6.0%的平均无侧限抗压强度≥Rd/（1-ZaCv）且掺量最少，据此确定其无机结合料的剂量为 6.0%。
建议配合比材料名称碎石1碎石2碎石3质量百分比（%）452530单位体积用量（kg/m3)1042.2579.0694.8备注1.本试验报告中无机结合料掺合方式采用外掺法。
任务2-2无机结合料稳定材料配合比设计(第三集)(精)
原材料要求
• 土 – IP=12～20的粘性土（亚粘土）、最大粒径≤15mm、有机质含量<10% – 中粒土和粗粒土不宜含有塑性指数的土 – 二级及二级以下公路的二灰稳定土
• 底基层：石料颗粒的最大粒径≤53mm
• 基层：石料颗粒的最大粒径≤37.5mm，碎石、砾石或其他粒状材料的 质量占80%以上，并符合表2.2.10或表2.2.11的级配范围 – 用于高速公路和一级公路的二灰稳定土
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
原材料要求
– 砾石或碎石：预先筛分成3～4个不同粒级，配合成颗粒组成符合表
2.2.10或表2.2.11所列级配范围的混合料
– 碎石或砾石的压碎值 • 基层
–高速公路和一级公路
–二级和二级以下公路 • 底基层
≤30%
≤35%
–高速公路和一级公路
–二级和二级以下公路
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
混合料组成设计
– 二灰土做基层或底基层时，石灰与粉煤灰的比例可用1：2～1：4（ 对于粉土，以1：2为宜），石灰粉煤灰与细粒土的比例可以是30： 70～90：10 – 二灰级配集料做基层时，石灰与粉煤灰的比例可用1：2～1：4，石 灰粉煤灰与集料的比应是20：80～15：85
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
混合料组成设计
– 按最佳含水量和计算得的干密度制备试件
– 测定7天浸水无侧限抗压强度 – 计算试验结果的平均值和偏差系数 – 依公式2.2.3选定合适的石灰剂量 R≥Rd/（1-ZaCv） 公式（2.2.3） – 石灰煤渣混合料的设计可参照此步骤
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
无机结合材料配合比设计方法
基层：高速公路和一级公路不大于30%
基层：二级和二级以下公路不大于35%
底基层：高速公路和一级公路不大于30%
底基层：二级和二级以下公路不大于40%
4.2.2.6有机质含量超过2%的土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定。
4.2.2.7硫酸盐含量超过0.25%的土，不应用水泥稳定。
523按击实试验确定的不同水泥剂量水泥稳定土的最大干密度分别乘以规定的压实度系数计算达到压实标准时不同水泥剂量稳定土混合料的干密度并结合试模尺寸计算出一个试件的材料用量在相应的最佳含水率下成型干密度与施工压实标准要求达到的干密度相同的强度试件
无机结合材料配合比设计方法（水泥稳定土）
1.依据标准：《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000；
5.2.3按击实试验确定的不同水泥剂量水泥稳定土的最大干密度，分别乘以规定的压实度系数，计算达到压实标准时不同水泥剂量稳定土混合料的干密度，并结合试模尺寸，计算出一个试件的材料用量，在相应的最佳含水率下成型干密度与施工压实标准要求达到的干密度相同的强度试件。同一水泥剂量的最少试件个数必须满足表5.2.3的要求。水泥稳定土各级均测7d浸水抗压强度。即试件成型好后，在规定的温度下保湿养生6d,浸水24h后，进行无侧限抗压强度试验。
4.2.1.2当用做基层时单个颗粒最大粒径不应超过37.5mm，要求土的级配范围必须符合《公路路面基层施工技术规范》表3.2.2中2号级配。集料中不宜含有塑性指数的土。
4.2.2土：（用于高速公路及一级公路）。
4.2.2.1在做底基层时单个颗粒最大粒径不应超过37.5mm，对于中粒土和粗粒土宜采用《公路路面基层施工技术规范》表3.2.2中2号级配，但小于0.075mm的颗粒含量和塑性指数可不受限制。其它要求与上列4.2.1.1条相同。
无机结合料稳定材料组成设计流程
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试验单位 (盖章)
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根据以上配合比设计结果，无机结合料剂量为 剂量 ZaCv)பைடு நூலகம்掺量最少，据此确定其无机结合料的剂量 为
%的平均无侧限抗压强度≥ Rd /(1%。
材料名称 配 合 比 质量百分比 (%) 单位体积用 量(kg/)
无机结合料
土
水
1.试验规程及评定依据 备注
备注 2.见证人(监督员) 批准： 试验单位地址： 声明：未经本 审核: 试验： 联系电话： 书面批准,不得部分复制试验报告(完整复制除外)。 第 页 共 页 年 月 日
市政基础设施工程
无机结合料稳定材料 配合比设计报告
市政试-65 报告编号 委托单位 送样日期 土种类 压实度 试验类别 工程名称 工程部位 稳定剂种类 试验日期 无侧限抗压强度试验 序号 无机结合料 剂量(%) 最佳含水量 (%) 最大干密度 平均抗压强度 (MPa) 偏差系数 R d /(1-ZaCv) (MPa)