夯管施工方案(1)资料
夯管施工方案
夯管施工方案一、施工概述夯管施工作为一种常见的地基处理方法，适用于各类土壤和地质条件。
本方案旨在介绍夯管施工的基本过程和注意事项，确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 材料准备：根据工程设计要求，准备夯管、铁锤、夯管周边填料等必要材料。
2. 施工人员：确保施工人员具备相关资质和经验，并分配合理的施工人员数量。
3. 设备检查：检查施工所需设备的运行状况，并做好维护保养。
三、施工过程1. 建立基坑：按照设计要求，在施工现场进行测量和标定，并进行基坑开挖，确保基坑尺寸符合要求。
2. 安装夯管：将夯管按照设计要求逐根插入基坑中，确保夯管的竖直度和间距符合设计要求。
3. 夯实填料：使用铁锤对夯管周围的填料进行夯实，夯紧填料并填补夯管周边的空隙。
4. 检查与修正：在夯管施工过程中，及时检查夯管的位置和夯实程度，并进行必要的修正，确保施工质量。
四、安全注意事项1. 人员防护：施工过程中，施工人员需戴好安全帽、手套等必要防护用具，避免伤害。
2. 基坑安全：在基坑周边设置警示线，并进行警示标识，确保施工区域的安全。
3. 工具使用：施工人员需正确使用各类工具，确保施工过程中的安全性和质量。
4. 施工检查：定期进行施工现场的检查，发现并及时处理施工中的安全隐患。
五、质量验收1. 施工记录：在施工过程中，详细记录施工的各个环节和关键点，保留相关施工记录。
2. 施工检测：委托专业机构对施工过程进行抽样检测，并评估施工质量是否符合相关标准和要求。
3. 施工报告：根据检测结果编制施工报告，记录施工的质量情况和存在的问题。
4. 质量整改：对于发现的问题和质量不合格项，及时进行整改和修复，并重新进行检测和验收。
六、总结夯管施工作为一种有效的地基处理手段，合理的施工方案和严格的质量控制是保证工程质量和安全的关键。
在施工过程中，我们需要严格按照规范要求，确保施工的准确性和有效性，并在施工结束后进行质量验收，以确保项目的成功完成。
夯管法施工方案
**地铁**站四号线主体单层暗挖段管棚施工方案（修改）1、编制依据⑴**地铁4、10号线**站第六分册施工设计（BJ4-218-SS-06-JG-001—080）。
⑵**地铁4、10号线**站工程地质、水文地质勘探资料。
⑶国家及部委相关施工技术规范、规程、标准。
⑷单位多年施工经验。
2 、工程简述**地铁**站四号线单层暗挖段位于中关村大街，南北走向。
穿过地层主要为：粉细砂、粉土及砂卵石层，拱部位于粉细砂层及砂卵石层，该地层自稳能力差，施工中极易坍塌，拱顶覆土11.95m。
四号线单层暗挖段为三跨三连拱结构，暗挖施工，长约33.80，净宽22.1m。
导洞开挖尺寸为10.03m（宽）×10.92m（高），分6步开挖。
采用Ф159大管棚与Ф32小导管组成超前支护体系，侧壁导坑法施工。
四号线单层暗挖段支护断面图见图1。
四号线单层暗挖段南北两端管棚施工：待中拱衬砌施工3模后，开挖中拱及两侧拱底板至管棚工作室位置。
管棚工作室开挖尺寸：8m（长）×4m（深），开挖时基坑边坡采用挂网+锚管+格栅+C20喷砼支护（端墙侧），挂网+锚管+C20喷砼支护（基坑侧），开挖至设计位置后搭设平台进行单层段大管棚施工。
该处地层为粉细砂、中粗砂、卵石圆砾，采用螺旋干成孔法施工。
3 、管棚施工参数及施工方法管棚材料：Φ159 、t=8mm热轧无缝钢管环向间距：400mm管棚长度：13-20m/根（四号线与十号线斜交）管棚数量：79×2根（南、北端）管棚连接：钢管间采用焊接，每段长度2-3m。
施工方法：非开挖技术（水平钻机成孔＋夯管锤夯工艺）一次打设4、管棚施工技术管棚是保证施工过程中地层的安全稳定、控制施工引起的地表沉降的重要措施。
拱顶支护形式：大管棚+超前小导管支护，管棚内填充水泥砂浆，为防止管棚间及管棚下土体的塌落，造成大面积超挖，在大管棚的间隙中，施作超前小导管支护。
采取大管棚结合小导管注浆超前支护加固地层，并与初期支护形成共同受力体系。
夯管施工
夯管施工本工程采用非开挖技术，利用TR600夯管锤进行穿越北四环路的热力管线施工。
该工程铺设两条Φ1200mm钢套管，单根长度约70米，防腐由建设单位指派专门的防腐单位进行。
由于夯管施工是在已施工完成的初衬隧道内实施，经核算初衬隧道能满足夯管施工的作业空间和要求。
夯管工程施工过程中，焊接工序为特殊工序，关键工序为导轨的铺设。
2施工方法2.1基准的设置将水准点、中心线等各项基准引致工作坑中，做出明显标识，并予以保护。
施工单位依据设计要求计算Φ1200mm钢管管底高程，以便制作导轨，在实施过程中确保各高程点、中心线经核对闭合，并经监理同意后方可施工。
2.2导轨的铺设在隧道封地时，必须预埋32＃工字钢，并使之在管中心线两侧0.5m处，各预埋铁高程应小于1cm，间距为1.5m，以便制作地基时与导轨焊接牢固，在预埋铁上稳一条2XIPE180工字型截面导轨，长度17米，使导轨各高程与设计一致。
2.3下管及接口采用40吨吊车下管，在整个吊装过程中，采用尼龙吊带吊装，确保外防腐完好；接口采用手工焊接方式，焊接必须严格按照焊接作业指导书内容执行，做到焊接牢固可靠。
2.4顶进方法由于顶进管材口径较大，为了顺利顶进，采用一台德国TT公司TAURUS600夯管锤，配备瑞典ATLAS公司XAMS355MD型21m3、美国INGERSOLL－RAND公司P1050型m3空气压缩机作为动力顶进，在整个顶进过程中，为了确保每目标的准确性，采取边夯进边排土的方法，尤其在夯进第一根钢管时，每2米测量一次，并与设计要求对照比较，做好相应的各种记录，有问题及时采取纠正措施。
2.5工艺上的考虑（1）由于管径大，加上管材本身及管内土的重量，造成钢管在夯进过程中有下倾的趋势，为了保证夯管的质量，根据土质情况，在制作导轨时，可以做成一定的斜度，前端高，斜度为3cm/14m。
（2）认真研究土质情况，据此确定在夯进过程中的设备参数、外表是否涂蜡、是否加注泥浆等。
公路夯管穿越施工方案
一、工程概况：福建炼油乙烯项目地下二级管网三标段施工中，原设计需要大开挖穿越8 #路处，我单位在施工11-2图幅时，由于8#路属于交通主路，道路为新厂区内交通主干道，IPMT不同意破路。
经过同IPMT确认后，同意对该处管线进行夯管施工，但在夯管过程中，发现路而下全部为风化岩石层，给夯管施工造成巨大困难，夯管机械无法进行有效夯进，只能采取人工碎石配合机械进行施工，导致工期延长。
为此，提出夯管的穿越施工方案。
二、地下情况：8处穿越道路为风化岩石层，道路两侧埋有地管、电缆、临时用水管线。
三、施工部署1、原则施工中保证公路畅通无阻，保证周边环境与构筑物的安全，保证原有公路的正常使用、日后不塌陷、无凹坑。
2、施工组织成立施工小组，根据施工特点和IPMT、监理对工程的要求，组成三个专业施工队，即机械队、土方施工队、管道安装队。
施工小组组成机构如下：组长：刘月明副组长：韩杰成员：林胜利、周万里、陶杰四、施工方法及技术措施1 8#路部分:1.1 11-2图幅部分:L1-1位置如下:8#路i i FW-DN300B577O.5——桝平坑［j-~ RD-DN500• • • ''I已建管线 i11-2图幅管道穿越示意图1.1.2场地部署：根据现场情况，合理安排吊车位、运管路线、倒土路线、发电机四处位置。
1.1.3工作坑开挖⑴在图示位置处开挖操作坑及接收坑，工作坑尺寸：长X 宽X 深：15X2 X2m,接收坑尺寸：长X 宽X 深：4X2X2m 。
⑵为防止沟槽塌方，需进行沟槽支撑措施，用三至五块横板紧贴槽壁，用 方木或型钢靠在横木上，撐杆支撐方木或型钢。
见图檸杆操作坑已建管线(3)工作坑周围1—2米范围内应清理干净，坑沿部位的砖头、石块如有松动应移走，以防掉落坑内。
将己建管线处人工开挖，防止夯管时将管线碰伤。
1.1.4施工方法L1.4.1当管沟施工完毕后，进行导轨的安装。
导轨采用30号工字钢，安装前核实构底中线，确定无误后，然后在距管道中心线两边各安装一道长12米的导轨，导轨下面用长约2.0m的30 号工字钢做枕木，再次复核导轨中线。
钢管夯管方案
钢管夯管方案钢管夯管是一种用于地基处理的常见施工方法。
它通过将钢管嵌入地下，然后使用夯击机将钢管向下夯实，以增强地基的稳定性和承载能力。
钢管夯管方案适用于各种地质条件和地基工程，包括建筑物、桥梁、道路和其他工程项目的基础设施。
1. 简介钢管夯管是一种有效的地基处理方法，通过利用钢管的强度和稳定性，可以提高地基的承载能力。
这种施工方法通常用于加固软弱土壤、填充土和淤泥地区的地基。
2. 工程建议在使用钢管夯管方案之前，需要对地质条件进行详细的调查和分析。
这包括确定地下水位、土壤类型和地基情况等因素。
根据地质条件，确定合适的钢管规格、长度和间距。
3. 材料选择在选择钢管时，应考虑其强度、耐腐蚀性和可靠性等因素。
优质的钢管应具有足够的强度来抵抗夯击的力量，并具有出色的耐腐蚀性，以确保长期使用。
4. 施工步骤（1）定位和测量：确定钢管的位置和深度，并使用测量仪器对其进行准确测量。
（2）预埋钢管：使用挖掘机或其他工具将钢管嵌入地下，确保其垂直度和水平度。
（3）夯实钢管：使用夯击机夯实钢管，将其压入地下，增加地基的密实度和稳定性。
（4）重复夯击：根据需要，反复夯击钢管，直到达到设计要求的深度和稳定性。
（5）固定顶部：在钢管顶部固定连接件或支撑结构，以确保钢管的稳定性和整体性。
5. 管理与监控在施工过程中，需要进行管理和监控，以确保钢管夯管方案的质量和安全性。
这包括监测夯击力度、钢管深度和水平度等参数，并及时调整施工方案。
6. 优点与应用钢管夯管方案具有许多优点。
首先，它可以提高地基的承载能力和稳定性，从而增加建筑物和其他工程项目的安全性。
其次，钢管夯管可以适用于各种地质条件和土壤类型，使其成为一种通用的地基处理方法。
此外，钢管夯管施工相对简便，成本较低，适用于大规模施工和紧急修复。
综上所述，钢管夯管方案是一种有效的地基处理方法，适用于各种工程项目。
在施工过程中，需要合理选择材料、进行详细的调查和分析，并进行管理和监控。
夯管工程施工方案
夯管工程施工方案一、总体概述夯管工程是指在地下挖掘开挖沟槽后，将夯填土或夯砂材料填充入槽内，然后在填充土料的表面上铺设加固夯管的加固层，然后在加固层上进行填夯施工，反复夯击填土料，形成夯管结构，经过固化后形成夯管。
夯管工程具有施工简单、无需模板、施工理论成熟、成本低廉、抗渗和抗压能力强等特点。
因此被广泛应用在基础工程、海堤工程、隧洞工程、水利工程、河道改造等各类地下工程领域。
夯管工程施工方案的设计要满足工程质量、进度、安全等要求，遵守国家的相关法律法规，规范和标准，做到科学合理、合理合法、绿色环保。
本篇将以夯管工程的施工方案为主线，详细介绍夯管工程的施工原理、工艺流程、设备选型及施工组织管理等。
二、施工原理夯管工程的施工原理是通过夯击的方式，使填土料获得压实和固化，从而形成夯管结构，提高填土料的密实度和抗压强度。
夯管施工的主要原理有两种：1.填夯材料的压实原理夯管工程采用填土料进行夯填施工，通过人工或机械设备的夯击，使填土料获得压实和固化，填土料间形成连接点，最终形成夯管结构。
2.夯管结构的原理填土料夯实后形成内部的夯管结构。
夯管结构的形成要求填土料获得充分的压实和固化，填土料间无裂隙、无松动，填土料与夯管内壁形成紧密的连接，从而确保夯管的抗渗性和抗压性。
夯管工程的施工过程要围绕上述两个原理进行，确保填土料获得充分的压实和固化，形成夯管结构。
同时要考虑填土料的选择、土料夯实方式和施工工艺的合理性，确保施工质量。
三、施工工艺流程夯管工程的施工工艺流程包括了夯管结构设计、挖槽开挖、填充夯管料、夯实填土料等一系列工序。
1.夯管结构设计夯管结构设计是夯管工程的前期工作，在夯管工程的施工前应做好夯管结构设计工作，包括夯管的尺寸、夯管料的选择、夯击次数、夯击间距、加固层的设计等内容。
夯管结构设计要充分考虑工程的实际情况、地质条件和施工要求，确保施工过程中夯管工程的质量和安全。
2.挖槽开挖挖槽开挖是夯管工程的第一步，也是最基础的工序。
内夯管扩底灌注桩施工方案
内夯管扩底灌注桩施工方案一、工程概况本工程位于XX市区，施工用地面积为XXX平方米。
设计要求在该区域内安装内夯管扩底灌注桩，以改善地基承载能力。
二、施工材料及设备1.施工材料：混凝土、内夯管、砂浆、水泥、钢筋等；2.施工设备：内夯管安装机、混凝土搅拌车、起重设备、震撼锤等。
三、施工工序1.现场准备（1）提前在施工现场搭建临时场地，并做好施工道路、桩坑的漏水处理；（2）按照设计要求在施工区域周围进行标线，确保施工范围清晰明确。
2.桩基处理（1）开挖桩基：根据设计要求，用挖机挖掘出相应的桩位，桩坑的宽度和深度依据设计要求调整；（2）清理底部：将桩坑底部的杂物、泥土等清理干净，并做好底面压实处理。
3.桩基测量与布置（1）采用全站仪等测量工具对桩位进行精确测量，确定每个桩的位置和高程；（2）按照测量结果，在每个桩位上设置标定点，确保各个桩位的布置准确。
4.内夯管安装（1）选择适用的内夯管规格，并在预留的管孔位置上安装内夯管；（2）每根内夯管的长度需要根据设计要求进行调整，并在安装过程中做好连接与固定。
5.灌注混凝土（1）在内夯管外围设置导向篦，确保混凝土能够均匀地灌注到夯管周围；（2）采用混凝土搅拌车将混凝土运输至施工现场，并用泵送设备将混凝土导入内夯管中；（3）在灌注过程中，要保持混凝土的均匀性和流动性，避免混凝土中的气泡和空洞。
6.灌注混凝土后处理（1）待混凝土灌注完成后，用摇表测定灌注桩的垂直度和水平度，确保其符合设计要求；（2）在桩顶部加固钢筋，并用砂浆进行修补以提高桩身的耐候性和抗冲击能力；（3）桩基施工完成后，及时进行养护，确保混凝土的强度发挥到设计要求。
7.安全措施（1）施工现场要进行良好的管控，避免无关人员进入施工范围；（2）施工过程中要对施工人员进行安全教育和培训，合理分配工作任务；（3）施工现场要配备有效的消防设备，并做好防火、防爆措施；（4）施工期间要进行监测和检查，确保施工的安全性和质量。
夯管施工方案
夯管施工方案一、引言夯管施工是一种常见的地基处理方法，被广泛应用于房屋、道路、桥梁等工程中。
夯管施工方案的制定对夯管的正确安装和施工质量的控制起着重要的作用。
本文将介绍夯管施工的一般步骤和注意事项，以确保施工的顺利进行和工程质量的达到要求。
二、夯管施工步骤1. 前期准备夯管施工前的准备工作非常重要。
首先，需要对施工现场进行勘察，了解场地的地质情况、地下水位、土壤的可压缩性等，以便选择合适的夯管材料和施工方式。
其次，需要制定施工计划，确定工程进度和安排人员和设备。
最后，将施工现场进行划分，确保施工区域安全与顺畅。
2. 夯管的准备夯管是夯管施工的核心材料，其质量和使用情况直接关系到施工效果和工程质量。
在进行夯管施工前，需要对夯管进行检查，确保夯管的完整性和可用性。
夯管应具备足够的强度和刚度，以承受施工过程中的冲击力和压力。
同时，夯管的长度和直径也需要根据工程要求和场地条件进行选择。
3. 施工方案的制定夯管施工方案的制定是保证施工质量和工程安全的关键。
施工方案应包括夯管的布置图、施工工艺、夯击次数和顺序等内容。
在制定施工方案时，需要充分考虑施工现场的地质情况、工程要求和施工设备的限制等因素。
同时，还要注意合理安排施工进度，避免施工中的交叉和干扰。
4. 夯管施工夯管施工的关键是合理控制夯击力度和夯击频率。
夯管施工时，应保证夯管与地面的紧密接触，并通过适当的冲击力度使夯管逐渐沉入地下。
夯击频率应根据夯管的直径和长度进行合理的调整，以保证夯击的效果和施工的安全。
在施工过程中，应根据实际情况及时调整夯击力度和夯击频率，保持施工的顺利进行。
5. 后期处理夯管施工结束后，还需要进行一系列的后期处理工作。
首先，对夯管进行检查，确保夯管的安装质量和完整性。
然后，对施工现场进行清理，清除夯击过程中产生的垃圾和污染物。
最后，将施工现场恢复到原状，包括填平夯击过的凹陷地面，还原施工现场的平整度和美观度。
三、夯管施工中的注意事项1. 施工现场安全在进行夯管施工前，施工现场应进行清理和划分，设置警示标志和护栏等安全设施。
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普湾经济区四十里村新家园小区穿越夯管工程编制单位：大连神沟非开挖施工有限公司编制日期：2016 年11 月26 日一编制依据 ---------------- 11. 标准规范12. 施工及验收标准1二工程概况 ------------- 11. 工程名称22 工程规模23 建设地点23 工程特点24 主要工程量2三主要施工方案和技术措施3（一）施工方案的总体分析和选择31. 工艺优点32. 特点33. 施工范围34. 工艺原理5. 工艺流程及操作要点四施工准备-五施工总体安排-六施工组织结构-七质量保证措施-八质量要求-. 编制依据一）标准规范1.1 《焊接工艺规程》1.2 《电力管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-951.3《PE管质管道焊接及验收规范》SY/T4103-19951.4 《电力管道工程设计规范》GB50251-20032）《市政工业输送钢管交货技术条件第2部分：B级钢管》GB/T9711.2-19993）《管线钢管》API Spec 5L 43 版4）《市政输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程》SY/T 0015.1-98 5）《市政埋地钢质管道抗震设计规范》SY/T0450-20046）《钢制弯管》SY5257-20047）《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-20028）《辐射交联聚乙烯热收缩带（套）》SY/T4054-2003二）施工及验收标准1 ）《市政建设工程质量检验评定标准管道线路工程》SY/T0429-20002）《市政建设工程质量检验评定标准管道穿越工程》SY/T4104-95 3）《管道防腐层补口绝缘密封性试验方法标准》SY/T0074-934）《长输管道线路敷设流水作业施工工艺》SY/T4062-935）《市政金属管道焊接工艺评定》SY/T0452-20026）《市政管道跨越工程施工及验收规范》SY0470-2000、工程概况一）工程名称：二）施工规模：夯管工程夯管长度50m主管①1020mm螺旋缝埋弧焊钢管一根。
（二）施工地点：大连市普湾经济区三十里堡四十里村新家园小区（四）工程特点及解决办法：1 ）工程特点：夯管工程地点：地下为回填土。
石灰岩。
2）办法：1、根据本工程特点：钢套管夯进6米以上。
（五）主要工程量1、工程量清单项目2场地平整：入土点两侧都是油漆马路。
①发射场地：以工作井为中心，需平整18m X 5m施工用场地一块;②接收场地：以接受井为中心，需平整18m X 5m施工用场地一块三、主要施工方案与技术措施（一）施工方案的总体分析和选择1.工艺优点：管线和市政地下管线经常会遇到穿越铁路、公路、沟渠等特殊地段的施工，施工方法是多种多样的，气动夯管锤作为非开挖敷设管线的新型设备，以其工艺先进、施工程序简便、施工周期短、质量好、投资省等优点而得到越来越广泛的应用2、特点1 ）•施工质量好。
采用夯管法敷设障碍物下埋地管道，穿越精度和埋深能够满足设计要求；避免了因埋深不足而给管道安全运行留下的隐患，并且套管保护良好。
2 ）.施工占地少。
施工作业面由线缩成点，占地面积小，土方量小，操作简便；与同管径管线的其他施工方法相比，可节约施工占地。
3 ）•施工效率高。
与顶管施工方法相比，可不需要修筑大体积混凝土靠背墙，节约时间和工程投资；与横钻孔机施工方法相比，施工中不需要更换钻杆，提高了施工效率；与机械大开挖方法相比，效率提高更多。
大开挖方法需要修筑旁通路，而且挖后要恢复路面，其养护及公路部门验收等工序耗时较长。
4）.施工周期短等。
穿越铁路、公路、沟渠、建筑物等障碍物时，可避免或减少拆迁，缩短了施工：周期。
因为非开挖施工不影响交通，不破坏原有建筑，因而不仅节省了工程投资，还有较好的间接效益和社会效益。
3、适用范围（指12"夯管锤）1 ）适用于公路、铁路、沟渠及其他不宜进行大开挖施工地段的钢质套管穿越。
2）适宜于夯管穿越的地层。
回填土、砾石、流沙层的各种土层。
施工机H^S与增前条幷之闻的黄系3 ）穿越管道直径和长度：①720mmr①1500mn之间各种口径的钢质套管穿越,止常冲击钻进进或射水推毎开挖何乂挣神占顶寿 +匚二I悔进杞瀝仟形舀的沈；应用范『最大穿越长度为100m4）对于加厚管壁及特殊防腐涂层的钢管，也可以不用套管直接进行主管穿越。
4 、工艺原理在穿越障碍（如公路、铁路、小河沟渠等地面构筑物）的一侧挖出夯进操作坑, 另一侧挖出接收操作坑。
在夯进操作坑内按管线的走向和设计位置将夯管锤与套管连接好，夯管锤利用空压机提供动力将套管分段夯进，直到接收坑中露出管头为止；然后清理套管中的泥土，再完成主管穿越。
装置原理如图1所示。
5、工艺流程及操作要点1 •施工主要程序见图测量啟线畀扌次口坑安叢导轨1管询劳逮尅垃—制作导執支架1r调试1S1装言原理止颤龍継贮IL与快施"轨tt*图2施工程序图(1) 场地平整：选择运输方便、平坦无障碍的一侧，修建施工便道。
平整出宽12m长度为单根套管长加5m的夯管施工场地，以对侧作接收场地。
(2) 测量放线：根据设计图纸和现场交桩放出穿越管段的中心线和夯进操作坑、接收操作坑的位置，打上控制桩。
穿越管段中线应避开地下电缆、光缆、管道等障碍物。
(3) 开挖夯进操作坑和接收操作坑：夯进操作坑应保证坑底长度为单根套管加长3m,坑底宽度为3m,上口长度及宽度根据深度及地质情况而定(不同的地质条件采用不同的坡比)，深度根据设计管底埋深确定。
在靠近套管入土的一侧挖出焊接作业坑，长度为2m 宽度为0.8m，深度为0.5m。
接收操作坑应保证坑底长度为4m坑底宽度为4m,上口长度及宽度根据深度及其地质情况而定，深度与夯进操作坑相同。
根据地质情况和地下水位的不同，确定坑底是否打水泥基础和应采取的降水措施。
对于易塌方的地质，应采取打钢板桩或临时支撑的方法以保证操作坑内的施工安全。
夯进操作坑和接收操作坑位置平面示意图如图3所示。
匚斧讲按作坑接收健作st设计穿4rn(U &f)ni >3平面示倉(4) 施工设备及套管运输进场：夯管施工的主要设备为夯管锤和空压机、发电机、电焊机等；运输进场的套管长度应比设计穿越障碍的长度加长2〜3m(5) 设备和套管安装就位。
①夯进操作坑挖好后，根据单根套管长度在坑底埋好若干块枕木(枕木顶端比坑底高出约3〜5mm间距2〜3m)并找平，将导轨放到枕木上，用经纬仪按设计中心线找正、找平(一般导轨靠近套管入土的一端比另一端略高，但不超过0.5 °，以防止夯管过程中套管低头)，然后将导轨固定在枕木上。
导轨应按设计要求的精度找正，因为导轨的位置决定了套管及夯管锤的摆放位置，从而影响穿越的精度误差。
②将套管吊入夯进操作坑中放到导轨上。
为防止套管的防腐层被破坏，应在套管与导轨之间每间隔2〜3m的距离放上弧形铁板，并在铁板上垫上胶皮，另外在第一根套管入土端的管口内外侧安装削土器。
③ 安装击帽。
根据管径大小选择配套的击帽安装到套管上④ 安装夯管锤。
将夯管锤吊入操作坑中与击帽连接后找正，使夯管锤、套管 的中心线与设计中心线吻合。
然后将夯管锤与空压机之间的管路连接好，启动空压机，打开操作阀，将夯管锤头部与击帽和套管固定紧后，关闭操作阀，检验夯 管锤的方位与水平角度，若偏差超过 0.5。
需重新调整就位。
当套管的直径较大时(DN 500以上)，夯管锤尾部与导轨之间需垫一弧形托 板，托板须随夯管锤的前进而在导轨上滑动， 以保证夯进时夯管锤的水平度；托 板的中心应与设计中心吻合，以保证夯管锤的左右方位。
⑤ 打开操作阀，进行试夯，无异常后方能进行正常夯管施工 推进方法概况表：可操纵的醫遒、澀遒推进方怎祖况应用范围经验值具体步骤：(6) 夯进第一根套管。
启动空压机，打开操作阀，夯管锤在气压的作用下开 始夯进套管。
由于第一根套管夯进方向的准确性是关键，所以在第一根套管夯进500mm 后，应认真测量一下套管的方位与水平角度，角度偏差不超过 0.5 °、轴 线偏差不超过夯进长度的1 %时可继续夯进。
若轴线偏差超过允许范围，应进行 纠偏，将轴线偏差调整到允许范围后继续夯进工作，直到管头到达指定位置 （ 管 头留在操作坑外0.6m 左右以工ft 方式和方法 导向莒通过挖土或掛土操飘 下顶进』前遥到目的井'牵 引回收导向杆扩张头』将洞 室扩大，随后推进生产昔 葺莒或生产营边顶进边由螞 龌出土器排土 ＞祜头的顶进 在起工柞井，安装延桧的 螺陡出土器不停排土 盾袒推进机強带动祜头运 转，套管和生严管推进的同 时・在液佛和机械支埠并挖 面的情呪下・全断面开棉土 祐I 不停顿戒压传谨土体管道的外直顶进长度 径 Da (mm) (m)G95D 250 sno 600 eoo1200 1600 3000<250 120 160 160250 400600 2600土体仝型土萍均匀,可以 有地下水一般的土体,要降水 ＞不能有大 的蓮碍物一般土体,顒碎 威坚礎的岩住・允许有地下水系註图<200 <100<1300<100便和第二根套管进行焊接）。
一般所采取的纠偏措施：用人工在轴线偏差的相反方向将套管周围的土清除，在轴线偏差的方向钢管外壁打楔子。
例如套管右偏超过允许范围，可将套管左侧的土掏空，使套管与其左侧的土层之间有一定的空隙，并在钢管右面外壁打上楔子，形成套管向左前进的趋势。
（7）套管前进阻力较大时进行清土。
在套管夯进的过程中，如发现套管前进的速度非常缓慢或停滞不前，应立即退出夯管锤，卸掉击帽，将套管内的积土清除干净后再安装击帽和夯管锤继续夯进。
清土时，可用高压水枪将套管内的积土冲出（采用该方法清土时，要在夯进操作坑的适当位置挖出积水坑，并将积水及时排出）；对于DN1020以上的大口径套管，也可用人工进入套管内进行掏土的方法将积土清除。
（8）第二根套管焊接和补口补伤。
第一根套管夯到预定位置后，退出夯管锤，卸掉击帽，吊入第二根套管与第一根套管进行组对焊接和补口补伤，均按设计要求和施工规范进行操作。
要保证对口的质量，以防止将套管夯偏。
（9）夯管作业开始以后，要求连续进行，尽量减少作业间歇时间，且不宜中途停止。
因为间歇时间过长，会造成土层和管外壁粘在一起，增大摩擦力，从而使夯进阻力增大（可采取在管外壁涂抹润滑油脂的方式减小摩擦力，但会增加施工成本），另外若地下水位较高，停止作业后水位上升，会给施工带来不便。
（10）清除套管内的积土。
套管全部敷设到位后，根据管径的大小采取不同的方式清除套管内的积土：对于》DN700的大口径套管，采取人工掏土的方式清土；对于VDN700的套管，采取高压水枪冲土（采用该方法时，要在夯进操作坑的适当位置挖出积水坑，并将积水及时排出）或将套管一端封堵后用空压机吹土的方式将套管内的积土清除于净。