螺钉装配及防松技术
松不脱螺钉的使用方法
松不脱螺钉的使用方法松不脱螺钉是一种常见的问题，给我们带来了很多麻烦。
在使用螺钉时，如果不注意一些细节，很容易导致螺钉松动，影响使用效果。
下面就让我们来了解一下松不脱螺钉的使用方法吧。
一、选择合适的螺钉我们需要选择合适的螺钉。
螺钉的规格要与被固定物体相匹配，过大或过小都会导致松动。
此外，还要注意螺钉的材质，不同材质的螺钉适用于不同的工作环境。
选择合适的螺钉是防止松动的第一步。
二、正确使用螺钉在使用螺钉时，要注意正确的使用方法。
首先，要使用合适的螺丝刀或扳手，确保螺钉能够牢固地拧入被固定物体中。
其次，在拧紧螺钉时要用适当的力度，不要过度用力，否则容易损坏螺钉或被固定物体。
同时，要保持螺钉的垂直方向，避免螺钉歪斜或倾斜，影响固定效果。
三、使用螺栓或防松垫圈除了正确使用螺钉外，还可以采取其他措施来防止螺钉松动。
一种常见的方法是使用螺栓或防松垫圈。
螺栓是一种带有螺纹的金属杆，可以通过螺母固定在被固定物体上，增加固定力度。
防松垫圈则是一种带有弹性的垫圈，可以在螺钉头下方起到防松的作用。
选择合适的螺栓或防松垫圈，能够有效地防止螺钉松动。
四、使用螺钉胶螺钉胶是一种特殊的胶水，可以增加螺钉的摩擦力，防止螺钉松动。
在使用螺钉胶时，需要先将螺钉拧入被固定物体中，然后再涂抹螺钉胶。
螺钉胶会在固化后形成一层胶层，增加螺钉的固定力度。
但需要注意的是，螺钉胶固化后很难拆卸，因此在使用螺钉胶时要慎重考虑。
五、定期检查和维护要定期检查和维护螺钉，确保其固定效果。
由于环境和使用条件的变化，螺钉可能会出现松动的情况。
因此，我们需要定期检查螺钉，拧紧松动的螺钉，并及时更换损坏的螺钉。
定期的维护工作可以有效地防止螺钉松动，并延长螺钉的使用寿命。
松不脱螺钉的使用方法主要包括选择合适的螺钉、正确使用螺钉、使用螺栓或防松垫圈、使用螺钉胶以及定期检查和维护等。
通过采取这些措施，我们可以有效地防止螺钉松动，确保螺钉的固定效果。
希望以上方法能帮助到大家，让我们在使用螺钉时更加得心应手。
螺丝防松的七个常用措施
螺丝防松的七个常用措施
螺丝是我们平常修理家具、机器、电器等物品时经常会遇到的一种紧固件，但是有时会出现它们松掉的情况，非常麻烦。
为此，给大家分享七个常用的螺丝防松措施，可有效避免这种情况的发生，让您的生活更加便捷。
一、使用螺母：这是最常用的一种措施，将螺丝钉进去后，在另一边加上一个螺母紧固，可以增加螺丝的紧固度，使之更加牢固。
这种方法适用于常用的平头螺丝。
二、垫片：在螺丝下面加上一个弹簧垫片可以增加紧固力，防止螺丝松动。
三、使用涂料：在螺纹表面涂上一层涂料，例如红胶水、胶带、螺丝固定剂等，可以增加摩擦力，使螺丝更加紧固。
四、螺丝锁紧片：这是一种专门用于防松的产品，和螺丝头一起使用，可以防止螺丝松动。
五、开口垫圈：这种垫圈有一个开口，可以让螺丝牢固地固定在螺母上。
此外，还有一种双垫圈的设计，可以更加有效地避免螺丝松动。
六、螺丝套：螺丝套是一种套在螺纹里面的金属垫圈，可以防止螺纹松动。
不过，安装时需要将螺丝套塞进物品中，并将螺丝钉在其上。
七、锁紧螺母：锁紧螺母的设计使其可以更加紧固，防止有震动时螺丝松动。
这种设计适用于高速机器、汽车等设备。
以上是七种常用的螺丝防松措施，使用时要结合具体情况进行选择。
此外，在安装和使用过程中要注意，避免损坏螺丝，遵守安装要求，做好保养维护。
这样可以保证螺丝长时间不会松动，增加物品的寿命和使用安全性。
紧固件防松措施及防松试验方法拧紧试验方法
紧固件防松措施及防松试验方法、拧紧试验方法 针对螺纹紧固件松动的问题，人们采取各种积极有效的措施，为螺纹紧固件的发展注入新的活力。
从各种标准和文献中可以看到，螺纹紧固件防松技术和防松结构很多，总结起来主要包括摩擦防松、直接锁紧、破坏运动副关系和粘结等几类方法。
(一)摩擦防松1.控制预紧力控制安装预紧力是防止螺纹紧固件松动的经济有效措施之一，这种方法利用螺纹的自锁条件，不需要对螺栓、螺母结构做任何改动，通过保证合适的预紧力来防松。
对于安装控制要求特别高的使用场合，采用直接控制的方法，在安装过程中测量预紧力，并加以控制，目前常用的方法有采用带测力装置的安装机，如液压安装机，对螺栓施加规定的轴向负荷，使其产生弹性变形，在旋紧螺母，完成装配。
也有采用测量螺栓应力或应变形的方法测定预紧力，据此进行安装控制。
一般情况下，直接控制安装预紧力需要使用专门的装置或掌握专门的技术，难予推广。
为了以经济的方法获得满意的预紧力，更多的采取间接测量和控制预紧力的方法，即扭矩控制法。
扭矩控制法通过扭矩系数将预紧力换算成装配扭矩，使用定扭矩或测扭矩装配机或扳手控制装配扭矩，或利用紧固件自身结构保证拧紧扭矩（如扭剪型螺栓连接副），间接达到控制预紧力的目的。
为了达到预期的目的，要求连接副的扭矩系数能预先准确测定，并保证同批零件的扭矩系数离散性不大。
如，GB/T1231-1991中明确规定同批连接副的扭矩系数平均值为 0.110-0.150，扭矩系数标准偏差应小于或乖于 0.001%。
在工程实践中，也有采用转角法、屈服点拧紧法等控制方法的。
2.有效力矩型紧固件有效力矩型紧固件是在普通紧固件结构基础上增加了有效力矩部分，其作用是在连接副中增加一个不随外力变化的阻力矩。
有效力矩部分主要是加在螺母上，在外螺纹上加有效力矩部分的产品比较少见。
全金属有效力矩型锁紧螺母，一类是利用螺母体上螺纹加工完成后螺母体变形，使螺纹发生轴向或径向变形，造成装配时内外螺纹局部出现干涉产生有效力矩，由于受变形量和变形前毛坯变形阻力和几何精度的影响，对加工工艺要求高，有效力矩控制难度大；另一类是将有效力矩部分减薄，收口或开槽后收口，目前国内主要在军工行业使用较多；第三类是在螺母体内嵌入金属弹性元件，装配时外螺纹迫使弹性元件变形，产生有效力矩，这类螺母对弹性元件弹性及嵌件的位置的要求较高，有时会划伤外螺纹表面。
螺栓联接防松的10种方法，总有一种你会用的到
螺栓联接防松的10种方法，总有一种你会用的到机械设备中螺栓连接一旦松懈，会引起螺栓脱落导致重大安全隐患，或螺栓松弛预紧力下降导致螺栓连接疲劳寿命大大缩短。
因此在设计中要选用适当的防松措施保证螺栓在实际使用中不松脱。
设计中常用的防松措施有如下几种：1. 双螺母双螺母防松也称对顶螺母防松，当两个对顶螺母拧紧后，两个对顶的螺母之间始终存在相互作用的压力，两螺母中有任何一个要转动都需要克服旋合螺纹之间的摩擦力。
即使外载荷发生变化，对顶螺母之间的压力也一直存在，因此可以起到放松作用。
2. 自锁螺母自锁螺母一般是靠摩擦力，其原理是通过压花齿压入钣金的预置孔里，一般方预置孔的孔径略小于压铆螺母。
运用螺母与锁紧机构相连，当拧紧螺母时，锁紧机构锁住螺栓螺纹。
内嵌尼龙自锁螺母变形螺纹防松螺母楔子与锤子二合一的螺母楔子作用防松螺母3. 螺纹锁固胶螺纹锁固胶是由（甲基）丙烯酸酯、引发剂、助促进剂、稳定剂（阻聚剂）、染料和填料等按一定比例配合在一起所组成的胶黏剂。
4. 开口销螺母拧紧后，把开口销插入螺母槽与螺栓尾部孔内，并将开口销尾部扳开，防止螺母与螺栓的相对转动5. 开槽螺母开槽螺母与螺杆带孔螺栓和开口销配合使用，以防止螺栓与螺母相对转动。
6. 串联钢丝防松串联钢丝防松是将钢丝穿入螺栓头部的孔内，将各螺栓串联起来，起到相互牵制的作用。
这种放松方式非常可靠，但拆卸比较麻烦。
7. 预紧高强度螺栓连接一般是不需要额外施加防松措施的，因为高强度螺栓一般都要求施加一个比较大的预紧力，这么大的预紧力使螺母与被连接件之间产生强大的压力，这种压力会产生阻止螺母转动的摩擦扭矩，因此螺母不会松脱。
8. 止动垫片螺母拧紧后，将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和连接件的侧面折弯贴紧，即可将螺母锁住。
若两个螺栓需要双联锁紧时，可采用双联制动垫圈，是两个螺母相互制动。
9. 弹簧垫圈开口弹簧垫圈锥形弹性垫圈10.双叠自锁垫圈。
螺钉装配中的防松
螺钉装配过程中的防松所谓精密装配，就是要达到普通装配所无法达到的精度要求。
而我们精装工序的主要工作就是将各种零部件进行装配连接固定。
对我们而言，主要的连接方式就是螺钉连接。
重点就是螺钉的防松。
以下几个方面：1、为什么要对螺钉进行防松？行业：特殊行业航天航空环境条件苛刻更严格的要求产品：导弹收发装置控制电路组件可靠性的意义：关系到国家的国防安全，容不得半点懈怠。
在确保装配精度前提下，产品可靠性由什么来保证？就是零部件之间连接与固定的可靠性。
也就是我们所拧的螺钉的松紧程度。
所以说，螺钉装配过程中的防松是我们必须面对与解决的一个关键问题。
2、影响螺钉松动的因素首先了解，螺钉能起到连接作用的原理：给螺钉施加一定的轴向力，利用螺纹副之间的摩擦产生自锁。
然后再看，松动的条件：破坏这种因摩擦所形成的自锁。
显然，影响螺钉松动的因素，就是破坏螺纹副之间的摩擦因素。
装上导弹以后，飞行过程中会产生的高温、高压甚至是剧烈的冲击振动，都将是其重要因素。
1）瞬间或持续高温高压会引起使螺纹副之间的膨胀，从而造成螺纹接触面之间的摩擦力减小；2）剧烈的冲击振动载荷会使螺纹副和载荷支承面间产生较大的相对滑动速度，导致摩擦力逐渐减小，甚至瞬时消失，而引起螺纹联接的松脱；3）连接体的初始变形。
受力不均使被连接件产生塑性变形。
3、松动的危害从生活用品到大小车辆再到各种设备机器，都可能引起巨大的事故，甚至对生命产生威胁。
而对于军用产品，尤其是航空航天来说，造成的损失将是无法弥补的。
就比如我们的导弹，一旦出现故障，或许威胁到的就将是我们的国防安全。
所以说，一颗螺钉虽小，责任却重于泰山。
同样，与我们自身来说，也是如此。
4、防松的措施1）控制预紧力大小预紧力对螺纹联接的可靠性和紧密性，以及防止受载后被联接件间出现缝隙或发生相对滑移，都有很大的影响。
预紧力过大，会导致整个联接结构尺寸增大，同时容易拧断螺钉或使螺牙滑扣；预紧力过小，被联接件的接合面会出现缝隙，甚至发生相对滑动，使联接松脱。
十二种经典的螺栓防松设计
十二种经典的螺栓防松设计常用的防松方法有三种：摩擦防松、机械防松和永久防松。
机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松，而永久防松称为不可拆卸防松。
常用的永久防松有：点焊、铆接、粘合等，这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件，无法重复使用。
常见摩擦防松有：利用垫片、自锁螺母及双螺母等。
常见的机械防松方法：利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。
今天咱们分享12种比较流行或者说在网上分享比较多的防松设计，希望这些设计能给大家提供选择或者带来帮助。
1. 双螺母对顶防松螺母原理：双螺母防松时产生两个摩擦力面，第一摩擦力面是螺母与被紧固件之间，第二摩擦力面是螺母与螺母之间。
安装时，第一摩擦力面的预紧力为第二摩擦力面的80%。
在冲击和振动载荷作用时，第一摩擦力面的摩擦力会减小和消失，但同时，第一螺母会被压缩导致第二摩擦力面的摩擦力进一步加大。
螺母松退必须克服第一摩擦力和第二摩擦力，由于第一摩擦力减小的同时第二摩擦力会增大。
这样防松效果就会比较好。
唐氏螺纹防松原理：唐氏螺纹紧固件也是采用双螺母防松，但是，两个螺母的旋转方向相反。
在冲击和振动载荷作用时，第一摩摩擦力面的摩擦力会减小和消失，第一螺母(图中右旋)会产生松退趋势，即螺母向左旋转。
但是第二螺母(图中左旋)的旋向与第一螺母的旋向相反，因此第一螺母的松退力直接转换成第二螺母的拧紧力。
这样，螺母万万不会松退。
2. 30°楔形螺纹防松技术在30°楔形阴螺纹的牙底处有一个30度的楔形斜面，当螺栓螺母相互拧紧时，螺栓的牙尖就紧紧地顶在阴螺纹的楔形斜面上，从而产生了很大的锁紧力。
由于牙形的角度改变，使施加在螺纹间接触所产生的法向力与螺栓轴成60度角，而不是像普通螺纹那样的30度角。
显然30°楔形螺纹法向压力远远大于扣紧压力，因此，所产生的防松摩擦力也就必然大大增加了。
施必牢螺纹结构示意图从下面的图可以看到二个箭头所表示的力均为Pɑ，传统的60度角螺纹的法向压力P=1.15Pɑ；而30°楔形螺纹由于牙底有一个30度角的楔形斜面，其法向压力的角度、大小均有改变，法向压力P=2Pɑ。
螺钉防松措施
螺钉防松措施
螺钉防松措施有以下几种常见的方法：：
1. 开槽螺母和螺杆带孔螺栓及开口销配合：这种方法是在螺母的侧面开一个槽，螺栓的尾部钻一个孔，然后将一个开口销插入槽和孔中，再将开口销的两端弯开，形成一个物理锁定，防止螺母和螺栓相对转动。
2. 自锁螺母：这种方法是在螺母的内部加入一些防松装置，如嵌入尼龙圈、变形螺纹、楔子锤子等，使得螺母和螺栓之间产生一定的摩擦力或咬合力，防止螺母松动。
3. 螺纹锁固胶：这种方法是在螺母和螺栓的接触部位涂抹一种胶粘剂，如丙烯酸酯类的螺纹锁固胶，等到胶粘剂固化后，就可以将螺母和螺栓粘合在一起，形成一个化学锁定，防止松动。
4. 双螺母或左右旋螺母：这种方法是在一个螺栓上拧紧两个相同或相反方向的螺母，使得两个螺母之间产生一个压力，这个压力可以抵消外界对螺母的扭矩，防止松动。
5. 垫圈：这种方法是在被连接件和螺母之间加入一个平垫圈或弹簧垫圈等，增加轴向的预紧力或弹性力，使得螺母和被连接件之间产生一个
摩擦扭矩，防止松动。
6. 开口销或钢丝：这种方法是将一个开口销或钢丝穿过多个螺栓头部的孔，并将开口销或钢丝的尾部扳开或串联起来，形成一个相互牵制的作用，防止松动。
以上就是几种常见的螺钉防松措施。
螺丝防松动的常用措施
螺丝防松动的常用措施
以下是有关螺丝防松动的常用措施：
1.规格尺寸要选对，稍微大或者小的螺丝，也许当下能勉强使用，但长久下来，必将发生松动，或者锁死。
2.螺牙上加工特殊的工程塑胶，即可使螺丝螺帽在锁紧过程中，因工程塑胶被压挤产生强大的摩擦扭力及反作用力，产生全齿节的接触，提供对振动的绝对阻力，使一般螺丝变成永久强力之防松螺丝，彻底解决螺丝与螺丝连接松动问题。
3.增大摩擦力的防松方法。
这类防松方法是使拧紧的螺纹之间不因外载荷变化而失去压力，因而始终有摩擦阻力防止连接松脱。
增大摩擦力的防松方法有安装弹簧垫圈和使用双螺母等。
4.机械性防松。
这类防松方法是利用各种止动零件，阻止螺纹与零件的相对转动来实现防松。
机械防松较可靠，所以应用较多。
常用的机械防松措施有开口销与槽形螺母、止退垫圈与圆螺母、止动垫圈与螺母、申联钢丝等。
5.不能拆的防松方法。
利用定位焊、点铆等方法把螺母固定在螺栓或被连接件上，可以把螺钉固定在被连接件上，达到了防松的效果。
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45技术交流螺钉装配及防松技术航天科工集团第三研究院第三十三研究所 赵蕴懿 李金萍摘要 螺纹连接以其简单、可靠、便于调节、多次拆装而无需更换的优点，在装配过程中占有很大的比重。
装配过程中屡屡出现因拧紧力矩过大或过小出现螺纹紧固件或连接件失效的问题，为了提高螺钉连接的一致性和可靠性，首先通过工程方法计算确定不同规格螺钉的理论拧紧力矩值，并对防松方法进行了总结，其次通过振动试验验证螺钉拧紧力矩工程计算值是否正确、合理。
最后，对螺钉拧紧力矩选取原则进行了归纳总结，以便工艺设计人员根据不同的使用环境选择。
关键词 螺纹连接 拧紧力矩 振动试验1 引言螺钉联接安全性的关键在于保持足够的剩余预紧力。
当惯导系统在振动过程中，螺钉所受的工作力大到足以抵消预紧力时，就会出现螺钉松动或折断的危险。
为预防螺钉连接失效，保证产品的可维修性和可拆卸性，常用螺纹紧固胶防松和弹平垫防松。
其中螺纹紧固胶方法防松，在粘接剂的作用下，拆卸力矩成倍增长。
弹平垫方法防松，平垫圈主要用于改善支承面的接触状态，保证支承面的摩擦因数稳定，对防松有一定的作用。
弹簧垫圈利用其弹性产生轴向力使螺纹副轴向压紧而产生摩擦力防松，但一般用于不重要的螺纹副连接。
2 螺纹紧固力矩的工程计算方法在工程设计中，螺纹连接件拧紧力矩一般按式（1）计算，其中拧紧力矩系数K 与螺纹大小、螺纹升角、螺纹当量摩擦角、螺纹当量摩擦系数，螺钉头与被连接件支撑面的摩擦系数有关，可针对特定的工况条件按GJB715.15规定的试验方法测出，当被联接件表面为氧化无润滑状态时，取0.24。
310−×=KdF M （1）式中：M ——拧紧力矩，单位N·m ；F ——轴向力，即设计时确定的预紧力，单位N ；K ——拧紧力矩系数；d ——螺纹公称直径，单位mm ； 对于碳素钢螺钉，预紧力为：F =(0.6～0.7)σs A s （2）对于合金钢螺钉，预紧力为：F =(0.5～0.6)σs A s （3）式中：σs ——螺钉材料的屈服极限；A s ——螺纹公称应力截面积，232)2(4d d A s +=π；d 2——外螺纹中径；d 3——螺纹的计算直径613H dd −=；H ——为螺纹的原始三角形高度； d 1——外螺纹小径。
3 螺纹紧固力矩的工程计算值螺钉常见机械性能等级有4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9。
小数点前的数字代表材料抗拉强度（σb ）的1/100，小数点后的数字代表材料的屈服极限（σs 或σ0.2）与其抗拉强度（σb ）比值的10倍。
例如等级为 4.8的螺钉，其抗拉强度为4×100＝400MPa ，屈服极限为8×0.1×400＝320MPa 。
螺钉常见性能等级的抗拉强度和屈服极限见表1，常见螺纹紧固件的拧紧力矩见表2。
作者简介：赵蕴懿（1973-），高级工程师，机电一体化专业；研究方向：激光惯导系统专调技术。
收稿日期：2008-06-06表1 螺钉常见性能等级的抗拉强度和屈服极限性能等级 4.8 5.6 5.8 6.8 8.8 9.8 10.9 12.9 抗拉强度400 500 6008009001000 1200 屈服强度320 300 400 480 640 720 900 1080表2 常见螺纹紧固件拧紧力矩工程计算结果螺钉标准国家标准航空行业标准性能等级/材料牌号 4.8 5.8 6.8 1Cr17Ni2 30CrMnSiA ML25 螺纹规格螺栓拧紧力矩/N·m 螺栓拧紧力矩/N·mM2 0.2200.2720.310 0.350 0.492 0.194M2.5 0.4500.5550.635 0.716 1.007 0.397M3 0.8010.9891.130 1.275 1.793 0.706M4 1.8622.3002.629 2.966 4.170 1.643M5 3.7614.6465.310 5.990 8.423 3.318M6 6.4037.9099.039 10.198 14.341 5.650M8 15.53419.18921.930 24.741 34.793 13.706M10 30.75837.99543.423 48.984 68.884 27.1394 螺纹紧固胶的选取方法螺钉紧固件防松较为常用的为使用螺纹紧固胶进行防松。
其中环氧胶粘接力较大，在螺钉紧固中使用后一般不可拆卸，且环氧胶一般都为双组分，操作复杂。
厌氧胶具有良好的耐振性、粘结力和密封性，防松功能强，厌氧胶为单组分胶，在空气中呈液态，隔绝空气后，发生聚合反应固化，而且使用厌氧胶可进行螺纹紧固件的重复拆卸，因此厌氧胶较为常用。
厌氧胶一般为系列胶，按粘接强度分为不同牌号，可根据螺纹紧固、密封等不同需要选择不同性能的胶液。
乐泰200系列为螺纹锁固密封胶，应用广泛，其性能见表3。
表3 乐泰200系列产品性能特点产品代号222243 262 271 277 290 最大填充间隙/mm 0.13 0.13 0.13 0.13 0.25 0.10 工作温度/℃ -54～149 -54～149 -54～149 -54～149 -54～149 -54～149室温固化速度（固定-全固）20min/24h20min/24h 20min/24h 20min/24h 30min/24h 20min/24h 颜色紫蓝红红红绿适用螺纹直径/mm ＜M6 ＜M20 ＜M20 ＜M26 ＞M24 M2～M12强度低强度中强度高强度超高强度超高强度大粘度中强度低粘度使用乐泰锁固胶后,可使螺纹松开力矩增大，用胶后松开力矩增大情况见表4。
表4 使用不同螺纹紧固胶螺纹松开力矩增大情况 序号螺纹紧固胶松开力矩增大情况1 乐泰222 13％2 乐泰243 25％3 乐泰262 40％5 螺钉紧固件拧紧力矩的试验验证5.1 试验条件为了验证螺钉拧紧力矩选取原则的正确性，进行了螺钉紧固件振动试验。
确定了振动试验条件，试验条件如表5所示。
因X向和Z向振动试验对螺钉的受力方向相同，故只振动X向方向和Y方向。
表5 振动试验条件试验方向频率/Hz 功率谱密度值/g2·Hz-1 总均方值/g 时间/min20～355 0.0338355～710 0.0857710～1400 0.1183X、Y向1400～2000 0.076113 10465.2 试验准备试验件材料为2A12 T4。
同时，为了保证螺钉的安装强度，M4以上螺纹均镶钢丝螺套。
试验用螺纹紧固件主要选择HB和GB螺钉，其中：GB螺钉性能等级为4.8、5.8。
HB螺钉选择材料为ML25（M3以下），30CrMnSiA（M4以上）。
螺纹公称直径为M1.6、M2、M2.5、M3、M4、M5、M6、M8、M10(均为圆柱头螺钉)。
每种规格螺钉各20个，进行螺纹紧固件无防松措施，弹平垫防松、螺纹紧固胶防松、弹平垫及加胶防松振动试验。
5.3 试验过程将不同规格的螺纹紧固件按照不同的试验条件进行加固，待胶液固化后点标志漆，然后按照振动试验条件进行振动试验。
振动试验后检查螺纹标志漆是否有破损现象，同时使用力矩螺丝刀或力矩扳手检查螺纹紧固件是否出现松动。
振动试验中的试验件没有减振措施，因此该振动试验条件更为恶劣。
在振动工装上设置两个控制点和一个监控点。
如图1所示。
图1 振动工装设置5.4 试验结论通过振动试验，X向振动试验放大倍数0.999，Y 向振动试验放大倍数2.26。
说明在振动试验过程中，部分螺钉承受的力大于试验条件。
振动试验后，检查标志漆均完好无损，同时用力矩螺丝刀按规定力矩值检查无一螺钉发生松动。
证明了本文规定的螺纹紧固件拧紧力矩值是符合要求的。
6 螺钉紧固件拧紧力矩选取原则根据多年的生产经验，螺钉紧固件拧紧力矩的选取原则如下：（1）螺钉紧固件的拧紧力矩值不应超过表2的工程计算值，否则，会因螺钉连接拧紧力矩过大，导致螺纹牙被剪断而脱扣或者导致螺钉紧固件拧断。
（2）强度要求高的重要部位连接，可选择质量等级高或航标30CrMnSiA材料的螺钉紧固件。
同时，可选择高强度乐泰锁固密封胶进行防松，但是产品不易拆卸。
（3）一般情况下，为满足产品可维修性要求，对螺纹公称直径≤2.5的螺钉紧固件使用乐泰锁固密封胶222，对螺纹公称直径大于2.5的螺钉紧固件使用乐泰锁固密封胶243进行防松。
（4）对于被压紧的中间材料为塑料材料等较软的材料，则需要降低螺钉紧固件拧紧力矩值，否则塑料零件会因拧紧力矩大而变形。
螺钉选择性能等级4.8螺钉或航标ML25螺钉即可。
螺钉紧固件的拧紧力矩值可为表2计算的工程计算值的1/2，如果需要增加螺钉紧固件的拧紧力矩值，需以不压坏塑料零件为准，同时拧紧塑料零件的螺钉紧固件的最大力矩值不应超过表2给定的最大力矩值。
同时为了保证螺纹不松动，建议使用乐泰锁固密封胶243和弹平垫同时防松。
（5）如果螺钉加固过程中使用了螺纹紧固胶进行加固，则因使用不同螺纹紧固胶，使得螺钉松开力矩均有不同程度的增加，故可在满足强度的要求下适当降低螺钉拧紧力矩。
（6）使用弹平垫防松方法，一般用于不重要的螺纹副连接。
所以，建议使用弹平垫防松的螺纹连接紧固力矩，可参考表2的数值。
7 结束语为避免螺钉在装配过程中屡屡失效问题，提高螺钉连接的一致性和可靠性，需确定螺钉的紧固力矩。
本文所提供的螺钉拧紧力矩值是工程计算值并根据生产实际经验总结而得出。
在生产中，还需根据螺钉使用的不同工况条件具体确定螺纹连接的紧固力矩。
监测点控制点2247。