物流节点

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物流经济地理-物流节点概述

物流经济地理-物流节点概述

。全部物流活动是在线路和
节点进行的。
一、物流节点的概念
物流节点(logistics nodes)是指所有进行物资中转、
集散和储运的节点。
广义的说,是物流网络中连接物流线路的结节之处,包 括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代 物流(配送)中心、物流园区等。 狭义的物流节点仅指现 代物流意义的物流(配送)中 心、物流园区和配送网点。
物流节点概述
一、物流节点的概念
物流的过程,是由许多运动过程和许多相对停顿过程组成 的。两种不同形式运动过程或相同形式的两次运动过程中都
要有暂时的停顿,而一次暂时停顿也往往联接两次不同的运
动。物流过程便是这种多次的“运动——停顿——运动— —停顿”所组成。
物流网络结构由执行运动
使命的线路和执行停顿使命 的节点两种基本元规模:物流园区是巨型物流设施,其规模最大,物流中心次之,配送中
1、物流园区与物流中心的区别
1、物流园区与物流中心的区别(续)
2、物流中心与配送中心的区别
二、物流节点的类型
三、其他分类
根据物流节点主要服务地域层次划分为国际物流节点、区域物流节点
、城市物流节点。 根据物流节点经营性质分为自用型、公共型
④通过集装箱、托盘等,衔接整个“门到门”运输。
三、物流节点的功能
(二)信息功能
物流结点是整个物流系统或与结
点相接物流的信息传递、收集、处理、 发送的集中地,这种信息作用在现代
物流系统中起着非常重要的作用,也
是复杂物流储单元能联结成有机整体 的重要保证。
三、物流节点的功能
(三)管理功能 物流系统的管理设施和指挥机构往往集中设置于物流结点之中,实际 上,物流结点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理为一体 的物流综合设施。整个物流系统的运转的有序化和正常化,整个物流系统 的效率和水平取决于物流结点的管理职能实现的情况。

什么是物流节点

什么是物流节点

读书破万卷,下笔如有神
什么是物流节点
物流节点(Logistics Nodes)
物流节点的定义
广义的物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点,包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。

狭义的物流节点仅指现代物流意义的物流(配送)中心、物流园区和配送网点。

物流节点概述
物流的过程,如果按其运动的程度即相对位移大小观察,它是由许多运动过程和许多相对停顿过程组成的。

一般情况下,两种不同形式运动过程或相同形式的两次运动过程中都要有暂时的停顿,而一次暂时停顿也往往联接两次不同的运动。

物流过程便是这种多次的“运动停顿运动停顿”所组成。

与这种运动形式相呼应,物流网络结构也是由执行运动使命的线路和执行停顿使命的结点两种基本元素所组成。

线路与接点相互关系、相对配置以及其结构、组成、联系方式不同,形成了不同的物流网络,物流网络的水平高低、功能强弱则取决于网络中两个基本元素的配置和两个基本元素本身。

全部物流活动是在线路和结点进行的。

其中,在线路上进行的活动主要是运输,包括:集货运输、干线运输、配送运输等。

物流功能要素中的其他所有功能要素,如包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工等,都是在结点上完成的。

所以,从这个意义来讲,物流结点是物流系统中非常重要的部分。

实际上,物流线路上的话动也是靠结点组织和联系的,如果离了结点,物流线路上的运动必然陷入瘫痪。

好记性不如烂笔头。

物流节点资料

物流节点资料
• 对物流成本和效率具有重要影响
物流节点的作用
• 缩短物流运输距离
• 降低物流成本
• 提高物流服务质量
物流节点对物流成本与效率的影响

物流节点对物流成本的影响
• 减少运输距离
• 降低库存成本
• 提高运输效率

物流节点对物流效率的影响
• 提高货物周转速度
• 降低物流风险
• 优化物流资源配置
⌛️
物流节点对物流服务质量的影响
区域物流节点
• 承担国际物流功能
• 地理位置优越

• 覆盖一定区域范围
• 承担区域物流功能
• 连接城市物流节点
根据规模划分的物流节点类型
大型物流节点
中型物流节点
小型物流节点
• 处理大量货物
• 处理适中货物
• 处理少量货物
• 覆盖广泛区域
• 覆盖一定区域
• 覆盖较小区域
• 具备强大物流功能
• 具备一定物流功能
• 信息中心
• 降低物流成本
• 创新中心
• 促进物流产业转型升级
物流节点创新的思路与方向
物流节点创新的思路
物流节点创新的方向
• 跨界合作
• 智能化物流节点
• 技术创新
• 绿色化物流节点
• 管理创新
• 全球化物流节点
谢谢观看
T H A N K Y O U F O R WATC H I N G
CREATE TOGETHER
• 具备基本物流功能
03
物流节点的布局规划与设计
物流节点布局规划的原则与方法

物流节点布局规划的原则
• 适应性原则
• 均衡性原则
• 效益性原则

物流系统规划及设计

物流系统规划及设计

1)施工放线。建设单位须持《建设工程 开工证》和批复的施工图向规划部门申 请办理有关手续。规划部门对经批准施 工的工程进行现场测量放线。
2)固定资产投资统计报告。建设单位须 每月定期向统计部门或计划部门(政府投 资项目)汇报固定资产投资完成情况。
3. 竣工验收及生产准备阶段
项目施工完成后,建设单位需组织竣工 验收,通常包括以下工作。
1. 项目前期工作阶段
现行基本建设前期工作程序主要包括: 形成建设意向、初步选址、编制项目建 议书、环保影响评价、编制并论证项目 可行性研究报告、筹资及申请投资计划、 报建、规划设计、施工图设计、办理开 工报告等工作环节。
(1)形成建设意向
政府或工商企业,根据自己的职业判断 和物流业务的增长变化情况,提出拟建 立物流工程项目的设想,选定一个投资 主体负责具体的建设工作。建设意向形 成后,建设单位会形成一个项目建设筹 建组(筹备组)。
2)技术措施准备。该部分的工作主要包 括落实年度实施计划和项目,施工人员 的岗前培训,施工图纸的准备,设施设 备的技术规范和安装程序等。
3)施工条件准备。该部分的工作主要包 括施工场地三通一平(通路、通电、通水、 场地平整),施工土地预留,施工营地的 落实,机械设备采购和进场,施工所需 材料的订购等。
土地成本——取得土地使用权的费 用与物流节点选择的地点直接相关,即 使采用租赁经营的方式,土地成本也会 在租金中体现出来。例子:王任生/丹尼 斯(储备土地;花园路店迁址)。
运输成本——运输费用取决于运输 距离和运输单价。物流节点位置合理, 则总的运输距离就小;运输单价取决于 运输方式,与物流节点所在地及顾客所 在地的交通运输条件直接相关。
建设单位在进行竣工验收的同时,就要 进行生产准备,如各种设施设备的调试, 信息系统的试运行,人员的招聘与培训 等。

物流系统规划与设计

物流系统规划与设计

SWOT分析步骤
分析环境因素 构造SWOT矩阵 制定行动计划
运用各种调查 研究方法,分 析出公司所处 的各种环境因 素,即外部环 境因素和内部 能力因素。
将调查得出的 各种因素根据 轻重缓急或影 响程度等排序 方式,构造 SWOT矩阵。
在完成环境因 素分析和SWOT 矩阵的构造后, 便可以制定出 相应的行动计 划。
行业内竞争者的均衡 程度、增长速度、固 定成本比例、本行业 产品或服务的差异化 程度、退出壁垒等, 决定了一个行业内的 竞争激烈程度
购买者转而购买替代品的转移 成本;公司可以采取什么措施 来降低成本或增加附加值来降 低消费者购买替代品的风险?
替代者
供货商的品牌或价格特色;
供地货位商 ;的 供战货略商中之本间企的业关的系;供应商
环境机会
环境威胁指的是环境中一种 不利的发展趋势所形成的挑 战,如果不采取果断的战略 行为,这种不利趋势将导致 公司的竞争地位受到削弱。
环境机会就是对公司行为富 有吸引力的领域,在这一领 域中,该公司将拥有竞争优 势。
OT机会与威胁分析方法一:PEST法
PEST法
政治/法律:
•垄断法律 •环境保护法 •税法 •对外贸易规定 •劳动法 •政府稳定性
弱点因素和威胁因素,目
的是努力使这些因素都趋



于最小。
WO对策 最小与最大对策,即着重 苦乐
S
W
考虑弱点因素和机会因素, 参半
目的是努力使弱点趋于最
小,使机会趋于最大
O
T ST对策
最小与最大对策,即着重 苦乐
考虑优势因素和威胁因素, 参半


目的是努力使优势因素趋 于最大,是威胁因素趋于

物流节点

物流节点

物流节点(logistics nodes)是指物流网络中连接物流线路的结节之处引。

广义的物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点,包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。

狭义的物流节点仅指现代物流意义的物流(配送)中心、物流园区和配送网点。

影响物流节点选址的因素交通运输物流节点作为物流诸要素活动的主要场所,为保证物流作业的顺畅进行,必须具有良好的交通运输联络条件,(1)物流节点所在区域的货物运输量。

可以从一个侧面表明运输物流市场的供给情况,反映运输业的发展水平。

一般包括铁路、公路货运量和港口吞吐量。

此指标可用地区货物运输总量加以衡量。

(2)交通通达度。

用路网密度能很好地表明物流节点所服务地区的交通通达质量,该因素可以用铁路网及公路网密度加以衡量。

(3)物流节点货物平均运距。

表明一般情况下物流节点可能的覆盖范围。

可采用地区货物周转量与地区总货运量之比进行衡量。

(4)交通运输设施的发展水平。

交通运输设施的发展水平较高的地区,较有利于未来物流节点的集疏运。

可用交通运输设施建设投资的增长率加以衡量。

用地条件(1)土地价格。

物流节点的建设需要占用大面积的土地,所以土地价格的高低将直接影响物流节点的规模大小。

有的区域鼓励物流企业的发展,对在当地建设物流节点予以鼓励支持,土地的获得就相对容易,地价及地价以外的其他土地交易费用也可能比较低。

该指标用单位土地的开发成本进行衡量。

(2)大面积土地的可得性。

用预留用地规模指标进行衡量。

环境保护要求物流节点的设置需要考虑保护自然环境与人文环境等因素,尽可能降低对城市生活的干扰,对于大型的物流节点应尽量设置在远离市区的地方。

物流节点对环境的影响程度衡量的取值,可考虑当物流节点建在城市边缘取值为3:建在市区取值为1;建在市中心和城市边缘之间的取值为2。

对物流节点类型的确定,可以明确政府的职能。

在硬件建设方面,政府应该按照物流园区、物流中心的不同特性要求,有计划的进行基础设施的投资与建设。

4.1物流节点选址与布局 课件《物流系统规划与设计(第2版)》(上海交通大学出版社)

4.1物流节点选址与布局 课件《物流系统规划与设计(第2版)》(上海交通大学出版社)

资料收集整理
模型定量分析
布局方案确定
客户分布情况。 客户送货时间要求 客户生产经营状况。 产品特征。 物流量。 交通状况。 运输批量和频率。 物流节点建设成本。
任务 实施
P85
✓ 论点一:家乐福选址应考虑哪些影响因素
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1.整体布局规划: 指在一定层次和区域内,确定合理的物流节点空间布局方案, 以达到构筑公共物流网络的目的。 2.内部布局规划: 根据物流节点的功能、作业流程和服务质量要求,来确定物流 节点内部的平面布局方案。
(三)物流节点布局规划的步骤
资金约束 交通运输条件约束 能源约束 环境约束
约束条件分析 初步选址
1.统一规划原则 2.市场化运作原则 3.先进性和综合性原则
4.柔性化原则
城市与区域的主要物流方向。 各种运输方式、运输节点的分布。 产业布局和物流市场、资源的布局。 物流用地的区位优势。 充分利用现有节点。 有利于整个物流系统网络的优化。 有利于各类节点的合理分工、协调配合。
(二)物流节点布局规划的内容
广义
• 包括港口、航空港、铁路货运站、公路枢纽、 大型公共仓库、物流园区、物流中心、配送 中心和配送网点等。
狭义
• 仅指物流园区、物流中心、配送中心和配送 网点。
(二)物流节点的功能
1.物流作业功能
2.连接功能 3.信息功能
功能
5.辅助功能 4.管理功能
1.物流作业功能 ➢ 物流作业功能是物流节点最基础、最核心的功能

物流节点

物流节点

物流节点(logistics nodes)是指物流网络中连接物流线路的结节之处。

广义的物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点,包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。

狭义的物流节点仅指现代物流意义的物流(配送)中心、物流园区和配送网点。

物流节点是物流系统的重要组成部分,是组织各种物流活动,提供物流服务的重要场所节点的分类转运型节点以接连不同运输方式为主要职能的结点;铁道运输线上的货站、编组站、车站,不同运输方式之间的转运站、终点站,水运线上的港口、码头,空运中的空港等都属于此类结点。

一般而言,由于这种结点处于运输线上,又以转运为主,所以货物在这种结点上停滞的时间较短。

储存型节点以存放货物为主要职能的结点,货物在这种结点上停滞时间较长。

在物流系统中,储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等都是属于此种类型的结点。

尽管不少发达国家仓库职能在近代发生了大幅度的变化,一大部分仓库转化成不以储备为主要职能的流通仓库甚至流通中心,但是,在现代世界上任何一个有一定经济规模的国家,为了保证国民经济的正常运行,保证企业经营的正常开展,保证市场的流转,以仓库为储备的能。

在我国,这种类型的仓库还占主要成分。

流通型节点以组织物资在系统中运动为主要职能的结点,在社会系统中则是组织物资流通为主要职能的结点。

现代物流中常提到的流通仓库、流通中心、配送中心就属于这类结点。

需要说明的是,在各种以主要功能分类的结点中,都可以承担着其他职能而不完全排除其他职能。

如转运型结点中,往往设置有储存货物的货场或站库,从而具有一定的储存功能,但是,由于其所处的位置,其主要职能是转运,所以按这主要功能归人到转运型结点之中。

综合性节点在物流系统中集中于一个结点中全面实现两种以上主要功能,并且在结点中并非独立完成各自功能,而是将若干功能有机结合于一体,有完善设施、有效衔接和谐调工艺的集约型结点。

这种结点是适应物流大量化和复杂化,适应物流更为精密准确,在一个接点中要求实现多种转化而使物流系统简化、高效的要求出现的,是现代物流系统中结点发展的方向之一。

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• 物流节点的设置需要考虑保护自然环境与人文环境等因素, 尽可能降低对城市生活的干扰,对于大型的物流节点应尽量设置 在远离市区的地方。物流节点对环境的影响程度衡量的取值,可 考虑当物流节点建在城市边缘取值为3:建在市区取值为1;建在 市中心和城市边缘之间的取值为2。
7

㈡物流线路
• 定义:物流线路广义指所有可以行使和航行的陆上、水上、空
• 流通型结点 • 以组织物资在系统中运动为主要职能的结点。流通仓库、流 通中心、配送中心就属于这类结点。
• • 综合性结点 • 在物流系统中集中于一个结点中全面实现两种以上主要功能, 并且在结点中并非独立完成各自功能,而是将若干功能有机结合 于一体,有完善设施、有效衔接和谐调工艺的集约型结点。这种 结点是适应物流大量化和复杂化,适应物流更为精密准确,在一 个接点中要求实现多种转化而使物流系统简化、高效的要求出现 的,是现代物流系统中结点发展的方向之一。
㈠物流节点
定义:物流节点是指物流网络中连接物流线路的连接点 广义的物流节点:是指所有进行物资中转、集散和储运 的节点,包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型 公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。 狭义的物流节点:仅指现代物流意义的物流(配送)中心、 物流园区和配送网点。
1
基本形态
① ② ④ ⑤ ⑥ ⑦ ③
商 务 及 经 济 地 理 信 息
基 础 设 施 供 给 政 策
管 制 与 诱 导 性 政 策
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经 济 性 政 策
物流系统的基本框架பைடு நூலகம்
• ⑴物流园区 • • ⑵物流中心 • • ⑶配送中心
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㈤物流服务管理
• 定义:物流服务是为满足客户需求所实施的一系列物流活动过
程及其产生的结果。 物流的服务分类:
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物流节点的种类

• 转运型结点 以接连不同运输方式为主要职能的结点;铁道 运输线上的货站、编组站、车站,不同运输方式 之间的转运站、终点站,水运线上的港口、码头, 空运中的空港等都属于此类结点。一般而言,由 于这种结点处于运输线上,又以转运为主,所以 货物在这种结点上停滞的时间较短。 储存 型结点 • 以存放货物为主要职能的结点,货物在这种 结点上停滞时间较长。在物流系统中,储备仓库、 营业仓库、中转仓库、货栈等都是属于此种类型 的结点。 5 •
9
㈣城市物流的功能
• ⑴生产功能:城市物流对企业的贡献 ⑵生活功能:对消费者购物生活方面的贡 献。 ⑶社会功能:对社会的贡献或影响。
10
城市物流系统
城市物流系统
物流实体网络
信息网络平台
城市物流政策
物 流 基 地
货 运 线 路
外 部 交 通 网 络
交 普 通 状 态 信 息
交 通 组 织 与 管 理 信 息
2
功能

物流节点的功能
货 集 散 物
衔 接
信 息
管 理
储 存
3
• 衔接功能:物流结点将各个物流线路联结成一个系统,使各个线 路通过结点变得更为贯通而不是互不相干,这种作用称之为衔接 作用。 : 信息功能:物流结点是整个物流系统或与结点相接物流的信息传 递、收集、处理、 发送的集中地,这种信息作用在现代物流系统中起着非常重要的作 用,也是复杂物流储单元能联结成有机整体的重要保证 管理功能:物流系统的管理设施和指挥机构往往集中设置于物流 结点之中,实际上,物流结点大都是集管理、指挥、调度、信息、 衔接及货物处理为一体的物流综合设施。整个物流系统的运转的有 序化和正常化,整个物流系统的效率和水平取决于物流结点的管理 职能实现的情况。 货物集散功能:实现普通货物集散的基本物流作业过程。 储存功能:为货物提供较长时间的存放和保管,确保被储存的 物品不受损害。
中路线,狭义仅指已经开辟的,可以按规定进行物流经营的路线 和航线。
分类:铁路﹑公路﹑海运﹑管道空运
• 物流线路上的活动是靠结点组织和联系的,如果 离了结点,物流线路上的运动必然陷入瘫痪。
8
㈢城市物流
• 城市物流:是指为城市服务的物流,它服务于城市经济发展的 需要,指物品在城市内部的实体流动。城市与外部区域的货物集 散以及城市废弃物清理的过程,并存在不同的模式、体系和存在 形态,和其他形式的物流有一定区别。 • 城市物流的特点: • 属于中观物流领域; • 城市物流流动的物质资料,有生产资料、生活资料、废弃物; • 城市物流的流量比企业物流大; • 城市物流有三种形式:货物通过的形式,货物的集、散,干 线运输的物流; • 城市物流涉及的面广。
6
影响物流节点选址的因素
• 交通运输:物流节点作为物流诸要素活动的主要场所, 为保证物流作业的顺畅进行,必须具有良好的交通运输 联络条件。 • 用地条件:(1)土地价格。物流节点的建设需要占用大 面积的土地,所以土地价格的高低将直接影响物流节点 的规模大小。 • (2)大面积土地的可得性。用预留用地规模指标进 行衡量。 环境保护要求:
物流服务水品的衡量: ⑴存货可得性 ⑵作业绩效服务可靠性 ⑶作业绩效
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物流服务的意义
• ⑴物流服务是构成竞争力的重要方面 • ⑵物流服务水品是构建物流系统的前提条件
• ⑶物流服务水品是降低物流成本的依据 • ⑷物流服务起着连接厂家﹑批发商和消费 者的作用,是国民经济不可缺少的一部分
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①基本物流服务:物流的基本功能所实施的物流活动,包括运 输﹑配送﹑包装﹑装卸搬运﹑流通加工和信息处理等。
运输服务 仓储服务
基本物流服务
配送服务
包装服务
装卸搬运服务 流通加工服务 信息处理服务
13
• ②增值物流服务:在完成物流基本服务基础之上,根据客户需
求而提供的各种延伸业务活动。
• • • • • •
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