某职业技术学院物流管理专业建设方案详细

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基于职业岗位能力的高职物流专业建设研究——以南宁职业技术学院物流管理专业为例

基于职业岗位能力的高职物流专业建设研究——以南宁职业技术学院物流管理专业为例
张 梅
南宁 5 00 ) 303
( 南宁职业技术学院
商学院 ,广西
【 摘
要] 基于职业 岗位 能力的高职物流专业人才培养 目标与能力结构 、 核心课程体 系、 实施条件 与环境 、 学 教
质量评价体系 , 对高职 物流专业建设具有积极作用 。 结合北部湾 区域经济的发展需要, 宁职业技术学院物流 南
表 l 物流专业人才培 养的职 业能 力结构
专业能力 1 . 熟悉物流企业基本业务及其流程 ; 方法能力 1 . 掌握市场调查方法的能力 ; 社会 能力 1 . 具有正 确的人生 观 、 值观 和职 价
2 . 能制定物 流市场调研方案进行凋研 , 根据 调研 数据进行分 2 . 具有较强的文字能力 , 能设计调查 问卷 ; 业观 ; 析, 撰写市场调研报告 ; 3 . 能对物流市场进行细分 , 开发物流客户 ; 3 新知识 、 能的学 习能力和创新能力 ;2 实守信 、 岗敬业 、 对 新技 . 诚 爱 严谨 务实 、 4 . 具备基本的英语听 、 、 、 说 读 写能力 ; 团结 协作 、 时俱进 、 与 勇于进 取等 职业道德素养 ;
管理专 业构建 了基于职业 岗位 能力 的高职物流专业人才培养方案 , 在实施 中取得 了良好 的效果。 [ 关键词】 职业 岗位能力; 高职物流专业; 建设研 究; 南宁职业技术 学院
【 中图分类号1 1 G72 【 文献标 识码】 A 【 文章编号10 9 3 2 (0 1 0 — 0 6 0 10 — 6 1 2 1 )6 03 — 3
匆宁软
字既 学 报
2 1 年第 l 卷第 6 0 1 6 期
2 01l Vo _6 l1 No 6 .
J u n l f n igP ltc nc o ra nn oye h i o Na

物流管理专业建设方案

物流管理专业建设方案

物流管理专业建设方案本项目以物流管理专业建设为重点,带动商务管理、报关与国际货运代理等专业建设,以构建“行业认知——校内模拟+企业实践+资格认证——带薪顶岗+就业”的“三段式”人才培养模式为切入点,建设实用性强,职业氛围浓厚,校内、校外互补的实践教学环境;培养一支理论基础扎实、实践能力强、具有先进教育理念的“双师型”教学团队,加强工学结合课程和教材建设,全面提高专业水平。

建设期为二年,预计建设资金总投入425万元。

一、专业建设基础物流管理专业开设于2005年,现有学生数398人。

2006年该专业被确定为我院重点建设专业。

通过7年的教学改革与专业建设,形成了以物流管理专业为龙头,以报关与国际货代、商务管理为支撑的专业类群。

为社会输送909名合格的物流专业人才,为陕西物流产业发展做出了贡献,并形成以下优势和特色:1.1初步形成了一支专兼结合的高素质师资队伍物流管理专业课主要由管理系教师承担,现有专职教师10名,兼职教师10名。

教师中、高级职称的比例为80%,研究生比例为90%,“双师”素质教师比例达到60%以上。

先后有6人获得“院级优秀教师”、有2人获得“院级师德标兵”、有5人获得“院级教学质量优秀奖”等荣誉称号。

1.2具有设备先进,实训功能较为完善的实验实训基地物流管理专业建立了陕西一流、具有真实职业氛围、设备先进、同时可进行60人实习的校内综合模拟实训室。

通过模拟实训,可以使学生充分了解物流工作流程,熟练操作包括仓储管理、配送管理、运输管理、采购管理、国际货代、报关报检、堆场管理、第三方物流管理、供应链管理和商务结算管理十大功能模块的物流软件。

我系已在05、06、07、08、09、10六级学生中开设了模拟实训课,并要求学生撰写了实训报告,收到了显著效果。

为了实现理论与实践的深度融合,我专业与相关企业合作,分别建立了南储仓储管理有限公司、中储发展股份有限公司西安分公司、西安人人乐超市有限公司、西安杰乐汽车配件有限责任公司、西安万利达物流有限责任公司、西安纵横物流网信息有限责任公司等多家校外实训基地。

物流管理专业与专业群建设方案

物流管理专业与专业群建设方案

资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载物流管理专业与专业群建设方案地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容物流管理专业与专业群建设方案一、项目概述物流管理专业建设方案是我院省级示范院校建设方案的项目之一。

物流管理专业是在进行充分专业人才市场需求调查分析基础上于2006年设置的一个新专业,同时也是我院的重点专业之一,在2010年成功申报为陕西省省级重点专业,本专业实施学历证书和职业资格证书相结合的“双证书”制度。

为适应地方经济发展和物流行业变化的需要,立足于西安、辐射西北、连接国内国际市场的物流平台,培养面向生产、建设、服务、管理一线的德、智、体、美全面发展,掌握现代物流管理基本理论和专门知识,能够胜任货运代理、运输业务、仓储配送、物流信息操作等,符合社会发展需要的“精操作、能管理、懂经营”高端技能型专门人才。

物流管理专业自2006年9月开始招收第一届三年制高职学生,至今已有06、07、08、09、10、11级在校生共计681。

物流管理专业经过五年的建设,本着“以人才需求为导向,以能力培养为本位”的办学理念,以“主动适应,整体优化,定位准确”的办学特色。

在专业定位,人才培养模式,基本教学设施,师资力量,课程教学改革,专业办学特色等方面都取得一定的成效。

五年来,为西北地区物流产业输送了334名优秀人才,毕业生主要分布在陕西地区的物流企业和工商企业,他们大多数人是物流企业生产一线的骨干,受到企业的广泛好评。

本专业教师团队共有22人,高级职称教师占专职教师队伍的24%,中级职称教师占专职教师队伍的62%,初级职称教师占专职教师队伍的14%。

其中,还聘请物流相关行业、企业的管理人员、业务人员来校授课,指导学生的实验实训。

【南京城市职业学院】-物流管理建设方案

【南京城市职业学院】-物流管理建设方案

中央财政支持高等职业学校专业建设项目物流管理专业建设方案南京城市职业学院二〇一二年七月(一)建设发展概况物流管理专业是我校2008年立项建设的学校重点专业,经过四年的建设和发展,该专业已经初步形成了一支理论与实践教学力量较强、队伍结构合理、以中青年为主的师资队伍,该专业群科研能力较强,已经编写出版教材3部,承担省级立项课题两项,近五年已培养出了1000多名毕业生,协议就业率达98%以上。

其中,从事本专业领域内工作的比例达75%,用人单位满意率90%以上。

2012年以物流管理专业为核心的包括商务管理、连锁经营管理、营销与策划等专业构成的物流管理专业群被列为江苏省“十二五”高等学校重点专业遴选建设的专业。

教学设施与实验条件较完善。

经过几年来的不断投入,本专业已建成功能较齐全、设施较完善的多个实训室,能为四个专业提供专业综合实训和10多门核心课程提供课程综合实训服务。

同时,70%以上的教室配有投影设备,能使用多媒体进行教学。

本专业高度重视学生实习工作,目前已与宜家、沃尔玛、苏宁、苏果、卫岗乳业、中山大厦等十多家企业建立了长期合作关系,能为本专业80%以上的学生提供集中实习基地。

以岗位需求为依据设计教学方案、以学生就业为导向、以能力培养为核心进行课程改革是本专业的突出优势和特色。

本专业教学计划都经过企业专家、行业协会权威人士的研讨。

90%以上的课程安排了实践教学环节,学时不少于课程总学时的50%。

本专业教学组织严密,教学制度齐全,教学管理规范。

校园文化活动生动、活泼,每年都组织或参加校内、校外的各种技能大赛,如省级物流沙盘模拟大赛、企业经营管理沙盘模拟大赛、供应链实战模拟大赛等,并取得了较好成绩。

由于培养的学生思想素质好,综合能力强,爱岗敬业,专业知识扎实,受到用人单位的普遍欢迎,调查反馈表明用人单位好评率在90%以上。

由于学生得到了社会的认可,因此学校也得到了学生和家长的认可。

近三年来,本专业生源充足,学生报考十分踊跃,每年招生80-120人左右,第一志愿录取率达90%以上。

安庆职业技术学院物流管理专业建设方案3.17

安庆职业技术学院物流管理专业建设方案3.17

第二章物流管理专业建设方案一项目简介为适应现代物流业迅速发展对高技术物流人材的需求,我院于 2004 年开设了物流管理专业。

本专业面向全省招生,为各种物流公司、工商公司及有关行业培育掌握物流信息技术、物流运输技术、物流仓储技术、国际货运代理技术与物流市场调研与开发的高端技术型专业人材。

4 年来,经过校企合作共培育学生 356 人,毕业生年均匀就业率达 100%,现有在校生 368 人。

2010 年,为加速物流管理建设步伐,学院把本专业列为院级重点建设专业和教改试点专业,其目的是适应市场经济发展对高素质、技术型人材的需求,并密切联合交通行业、物流行业的发展需求,带动电子商务、市场营销、国际贸易实务三个有关专业全面发展。

物流管理专业建设总投入250 万元,根源于教育部、财政部的资本支持200 万元和学院自筹资本 50 万元。

此中:用于人材培育方案制定与实行15 万元,占总投入的6%;用于教课资源建设 15 万元,占总投入的6%;用于物流综合实训基地建设100 万元,占总投入的40%;用于现代信息技术应用和数字校园建设 25 万元,占总投入的 10%;用于校企合作制度与管理运转体制建设 15 万元,占总投入的 6%;用于师资队伍建设 15 万元,占总投入的 6%;用于实训实习耗材补助 10 万元,占总投入的 4%;用于实习不测损害保险 5 万元,占总投入的 2%;用于创立地区物流服务培训公司 25 万元,占总投入的 10%;用于服务能力建设 10 万元,占总投入的4%;用于课程与校本教材开发 20 万元,占总投入的 8%。

项目建设期为二年。

二专业建设基础(一)专业建设背景1.地方社会经济发展要求安庆市是皖西南地区中心城市,是长江流域重要的物流中心。

市委、市政府以党的“十七大”精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持扩大内需目标,环绕建设地区性商贸物流中心的目标,依据《皖江城市带承接家产转移示范区规划》,着力发展大商贸、大市场、大物流,成立以骨干龙头公司和大型购物商场、综合市场、专业市场、物流园区为支撑,各种中小流通公司和特点市场为增补,各样因素市场相当套的商贸物流系统,以推动城乡市场、内外贸易、承接加工贸易家产转移与物流配送的联动发展。

物流服务与管理专业建设方案

物流服务与管理专业建设方案

国家级高技能人才培训基地建设项目物流服务与管理专业建设方案目录一、建设背景与基础 (1)(一)建设背景................................ 错误!未定义书签。

(二)建设基础 (1)(三)专业建设存在的主要问题 (1)二、建设思路与目标 (1)(一)建设基本思路 (1)(二)建设目标 (1)(三)预期效益 (2)三、重点建设内容 (2)(一)课程结构优化调整 (2)(二)加强校企合作,创新高技能人才培养模式 (2)(三)深化教学模式改革,推进“一体化”教学模式 (2)(四)新建物流服务实训室,提升培训硬件条件 (3)(五)校外实训基地建设 (3)(六)教学团队建设 (3)四、主要保障措施 (3)(一)组织保障 (3)(二)制度保障 (4)(三)过程管理保障 (4)(四)经费保障 (5)一、建设背景与基础(一)建设背景XX市是XX省会城市,2019年底,XX市汽车保有量达140.99万辆,其中私人汽车保有量119.03万辆;全市轿车保有量84.53万辆,其中私人轿车保有量76.24万辆。

汽车美容与装潢是个很大的市场。

如何培养专业技能人才,对接省市产业、行业链,满足汽车美容与装潢行业需求已成为我校相关工作的重中之重。

(二)建设基础XXxxxxx学校。

1.师资队伍:学校物流服务与管理专业教师共3人,师资团队正在培养中。

2.教学模式:物流服务与管理专业以培养满足社会需求的高素质技术应用性人才为目标,强化课程建设,改进教学方法,初步构建较为科学的课程体系。

(三)专业建设存在的主要问题目前物流专业正在组建中,目前师资队伍缺乏,实训设备缺乏,招生难以开展。

二、建设思路与目标(一)建设基本思路1.新购物流实训设备,提升实训能力根据市场需求及生源素质现状,新购物流相关实训设备,改善学校实训环境。

2.依据教学需求,完善教学体系构建完善的教学体系,规范学校各项规章制度、人才培养定位、教学内容制定、评价体系构建等。

【江西现代职业技术学院】-物流管理-专业建设方案

【江西现代职业技术学院】-物流管理-专业建设方案

江西现代职业技术学院中央财政支持建设专业建设方案二〇一一年十月目录一、专业名称 (2)二、专业群所覆盖专业的名称 (2)三、建设经费 (2)四、专业建设基础 (2)(一)行业背景与人才需求 (2)(二)专业建设基础 (4)五、专业发展与人才培养目标 (10)(一)专业建设与发展 (10)(二)人才培养目标 (13)六、建设与改革内容 (13)(一)人才培养模式改革 (13)(二)课程与教学资源平台建设 (16)(三)教学实验实训条件建设 (28)(四)现代信息技术应用 (38)(五)师资队伍建设 (43)(六)物流管理专业群的建设 (47)(七)校企合作、管理运行机制建设 (50)(八)社会服务能力建设 (52)七、建设资金投入预算表与建设进度表 (54)(一)建设资金投入预算表(中央财政支持专业及专业群建设) (54)八、项目管理及政策保障 (58)(一)项目管理 (58)(二)政策支持及保障 (59)九、预期成果 (60)(一)建设成为中东部地区物流管理专业高技能人才培养基地 (60)(二)增强社会服务能力 (61)(三)发挥资源共享的作用 (61)(四)人才培养模式、培养方案调整改革到位 (61)(五)教学团队建设成效明显 (61)(六)专业群建设 (61)附件: (63)附件1:关于成立学院“中央财政支持提升专业服务能力项目”建设领导小组的通知 (63)附件2:江西现代职业技术学院“中央财政支持提升专业服务能力项目”管理办法 (64)附件3:江西现代职业技术学院中央财政支持提升专业服务能力项目专项资金管理办法 (67)中央财政支持建设专业物流管理专业建设方案项目负责人:黄国庆(江西现代职业技术学院物流管理专业教授)企业负责人:吴贵芹(江西大弓农化有限公司副总经理)项目组成员:刘芳(江西现代职业技术学院物流管理专业副教授)任干斌(江西现代职业技术学院物流管理专业工程师)王汗渠(江西现代职业技术学院物流管理专业副教授)杨晓霞(江西省邮政物流有限公司副总经理、高级物流师)戴豪赣(江西长运股份有限公司总经理、高级经济师)章强(江西长兴物流公司总经理、高级经济师)吴波(江西现代职业技术学院物流管理专业助教)胡俊开(江西现代职业技术学院物流管理专业讲师)朱伟(江西现代职业技术学院物流管理专业讲师)一、专业名称物流管理二、专业群所覆盖专业的名称电子商务、营销与策划三、建设经费项目建设总投资600.05万元。

物流管理专业建设方案

物流管理专业建设方案

物流管理专业建设方案物流管理专业建设方案一、背景近年来,随着经济全球化的加速和电子商务的快速发展,物流行业迎来了重要的历史机遇期,成为社会经济发展的基础性行业之一。

物流从业人员的素质、专业能力和管理水平对物流企业的发展和市场竞争力有着决定性的影响。

然而目前国内物流人才总量偏少、专业素质偏低、管理水平不高、物流成本过高等问题则制约着物流企业的发展。

因此,建设人才素质高、专业能力优良、管理水平高超的物流管理专业人才势在必行。

二、建设目标本专业的建设旨在培养适应时代需求、具有物流专业知识和实践经验,具备开阔的国际视野、突出的主观能动性和创新精神,能够胜任复杂的物流业务管理和创新发展的物流管理人才。

三、专业设置本专业的设置旨在满足学生不同层次、不同需求的学习需要,为学生提供灵活多样的选择,共分为硕士研究生、本科生、大专生和职业教育四个层次:1.硕士研究生:物流管理、物流工程、物流信息管理2.本科生:物流管理、物流系统工程、物流信息管理3.大专生:物流管理与服务、物流操作与管理4.职业教育:物流管理、物流操作、仓储管理等四、培养目标1.掌握供应链与物流管理理论,了解行业发展趋势和技术动态;2.了解国内外物流行业管理制度和政策法规,具备物流行业背景的综合素质和跨文化交流能力;3.具备物流信息化和智能化应用的实践能力,了解相关技术与工具;4.具备生产、仓储、配送、物流服务等方面的专业技能,能够分析、解决复杂实际问题;5.具备开拓市场、拓展业务、推动管理改革的能力,可以担任物流企业高级管理岗位;6.在国际化背景下,具备通晓物流管理和国际商务的全球化素养,有良好的英语听说读写能力和跨文化沟通能力。

五、教学内容物流管理专业的教学内容包括管理学、运营管理、信息技术、物流管理、国际贸易、经济法等基础课程和物流战略与规划、物流工程与设计、物流信息管理、物流质量管理、物流成本控制等专业核心课程,其中要注重实践能力的培养,增加实践环节和实践课程。

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中央财政支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目职业技术学院物流管理专业建设方案一、现有基础与优势职业技术学院物流管理专业始建于1997年,1998年开始招生。

2006年成为省高职高专示性建设专业,2010年顺利通过省教育厅的验收。

2006年成为高职国家示性专业带动的专业群开始建设,2009年通过验收。

经过多年的发展,本专业在培养模式、专业课程体系建设、教学管理模式等方面形成了理念先进、效果良好、得到多方认可的较为完整的人才培养体系,形成了一定的优势,主要体现在如下几个方面:1、已成为物流高技能人才培养的重要基地该专业立足物流业,依托和珠三角物流产业群定位专业发展,已经成为、、珠三角地区物流界公认的,毕业生好用、实用、毕业与就业可以实现无缝对接的人才输送基地,学生毕业“双证书”率和“就业率”均超过99%,就业专业对口率超过70%,每届毕业生毕业后2-3年,仍有近50%的学生在本行业服务,得到企业的广泛认同,岗位成长性好。

该专业目前有在校生460人,每年录取新生分数线均在全校各专业中位列前茅。

已毕业学生920余人,连续10届毕业生就业率一直保持在96%以上。

毕业生主要分布在物流各行业,货代、仓储、运输等行业是主要就业去处,主要就业岗位在物流营销、物流客服、单证操作、仓储管理、报关等,在马士基、联邦快递、海外等大型外资物流公司和众多中小物流企业都有毕业生,并普遍受到用人单位的好评。

2、初步形成了符合物流业高技能人才培养目标的实践教学模式校实训基地已投资280多万元,已建成包括实物模型、可更新物流视频材料触摸屏播放系统、物流企业操作模拟系统以及全真“供应链一体化模拟”实训室;拥有校外挂牌实训基地10家,普通实习基地51家;以职业能力培养为中心,初步建立起了一套模块化、组合型、进阶式的实践教学培养模式,形成了由课程实训、能力模块综合实训、专业综合技能(能力)训练(项目)构成的实践教学容体系。

3、建立了全方位、多层次的产学研合作机制10多年来,专业共成立了五届专业管理委员会,并成为“中国物流协会”、“中国交通运输协会”、“中国物流技术协会”、“采购与供应链协会”、“国际货代协会”、“仓储协会”的理事单位,与行业协会建立了密切的联系。

以专业管理委员会为纽带,以“采购与供应链、国际货代、仓储、公路运输”协会为平台,专业教师已联合行业专家承接国家、省和市政府多项研究课题,在行业发展中发挥了重要作用。

专业与十多家物流企业建立了长期合作关系,作为学生实训基地和物流科研合作基地。

如市海捷运供应链管理公司、中海物流()公司、宅急送公司、招商局海运物流公司、亚太产业基金服务中心等。

4、以科技研发的智力成果服务产业发展,成为物流智库专业重视培养教师的科研能力,引导教师积极投入科研,近几年,发表论文90余篇。

重视教师科技开发服务能力的培养,引导教师主动为企业和社区服务;在技术研究、开发、推广及服务中有明显成果或效益。

逐步在物流园区规划、产业规划、满意度调研等领域,树立了本专业的特色和技术水准。

2007年以来,本专业依托经管学院物流研究所,承接了多项政府和企业的委托项目和招投标项目,合同金额达到200.9088万元。

这些课题成果体现了应有的技术含量,教师也在技术研究、开发、推广及服务中实现了自身的社会价值,效益明显。

在此基础上,专业教师还申请纵向课题18项,合同金额达到47.1万元。

如代芬老师承担的“公交满意度调查”、“地铁满意度调查”;沐潮老师的“襄樊机场国际航线规划”、“博爱县物流园规划”、“龙岗区十二五物流规划”等项目,在行业产生了较大的影响。

近5年共发表论文63篇;其中,“EI”全文收录和人大资料复印中心全文的文章10篇。

多位老师作为企业和行业协会顾问,开展咨询服务工作。

5、建成了一支具有企业工作经历、拥有丰富的实践经验的“双师型”师资队伍经过多年的教学改革与实践,逐渐形成了一支适应高职教育特点和要求,教学水平高、实践能力强、结构合理、富有团结协作和改革创新精神的专兼结合的“双师型”教学团队。

本专业有专兼结合、校企互通的14名学校专职教师和7名企业兼职骨干教师两大部分构成。

现有14名正式在编专任教师,其中教授2人,副教授7人,讲师4人,高级职称比例达到65%;90%的教师具有2年以上物流企业工作经历。

专职教师全部拥有职业书(或考评员证书),“双师素质”比例为100%,“双师型”教师比例为92.86%;专业教师中博士和在读博士生7人,绝大多数教师年龄在30到45岁之间,年富力强;有4人有国外留学和进修经历,有7人具有连锁商业企业、货代公司、第三方物流企业、生产企业等工作经历。

教师队伍结构合理,涵盖物流运输、仓储配送、信息技术、供应链管理、物流规划、物流设施设备、物流营销、国际贸易与报关、物流电子商务和物流金融等专业方向。

企业兼职教师中教授级高级工程师1人,高级工程师4人,工程师2人。

6、形成系列教学成果积淀,在高职物流管理专业拥有良好的社会影响物流管理专业教学团队一直活跃在高职人才培养模式和教育教学改革探索的最前沿,本专业在全国率先建立了具有示和引导作用的高职类物流管理专业教学体系;2001年出版了全国第一套符合高职特色的物流管理系列教材;2002年,推动和引导了劳动部门物流管理系列技能考核体系和标准的建立。

教学与科研成果突出,2009年,团队成员主要参与的教研项目获得省教学成果一等奖和国家教学成果二等奖;近5年,建成国家精品课程2门,学校精品课程8门,开发实训项目课程18门,正式出版工学结合教材15部,召开了全国“工学结合研讨会”、“物流沙盘大赛”、“高职院校物流管理专业征文”,连续举办了多期教育部暑期师资培训班,在高职物流管理专业拥有良好的社会影响。

二、建设目标以提高专业人才培养质量、提升专业服务社会能力为基本目标,在深入调研区域物流产业发展及其对人才需求的基础上,以深入、可持续的“工学结合”为突破口,在已有的建设成果的基础上,通过借鉴、吸收国外物流同类专业的建设经验和先进成果,在人才培养模式、课程建设、实训条件建设、师资队伍建设等方面全面总结、提升,凝练成全程校企合作的人才培养模式,形成一批在省乃至全国高职院校领先的成果,影响、支援、辐射国高职院校物流管理专业,在横向课题、企业咨询、企业员工培训等社会服务方面形成规模优势和鲜明特色,成为物流智库、物流企业培训基地和中小物流企业支援中心。

具体建设目标如下:1、形成具有全国推广意义的人才培养方案,形成教学成果,显著提升学生的专业技能和综合素质在充分调研产业需求基础上,进一步完善物流管理专业“校企合作共育国际化、高素质、高技能物流人才”的人才培养模式,形成具有全国推广意义的人才培养方案。

形成物流产业发展对人才需求的调研报告;发表4篇有关人才培养模式的高水平论文;主办人才培养模式研讨会或参加相关会议或通过培训,推广“校企合作共育国际化、高素质、高技能物流人才”的人才培养模式;形成适合物流产业发展的物流管理专业人才培养方案,从2012级开始实施,并进行全国推广;形成国教育专家、企业家共同论证的物流管理专业课程体系,从2012级开始实施;形成《物流管理职业能力标准》;形成《物流管理专业课程课程标准》。

加强教学研究,形成规、创新、具有推广意义的教学成果。

立项校级教学研究课题1项、市级教学研究课题2项;争取拿到1项教学成果奖,并通过打扮论文、研讨会交流和培训进行至少三次推广。

提升学生专业技能和综合素质,学生在竞赛中取得优异成绩。

拿到省级技能大赛奖项8项以上;形成《高职管理类专业权威性技能大赛比较研究》调查报告,发表有关技能大赛文章4篇以上。

2、加强专业核心课程的建设,形成完整的精品课程体系、网络课程体系和教材体系加强专业核心课程的建设。

已经建成校级精品课程的7门课程实现持续资源更新和网络应用;建设1门核心课程达到校级精品课程水平,建设1门核心课程达到重点课程的水平。

建设国家资源库课程和《物流教学多维资源库》。

建成资源库《物流营销》课程;主办全国物流资源库建设培训班。

建成《物流教学多维资源库》,资源数量超过万条。

容包括专业标准大全库、物流专业信息文献库、物流多媒体课件库以及7门自主学习型网络课程在的物流专业资源库。

将全部建设成果数字化、网络化,辐射和带动物流管理、商品流通管理、国际商务等相关专业的建设,满足网络教学的需要。

出版一套具有工学结合特点、地方特色的物流管理系列教材。

出版工学结合、项目驱动的系列教材至少5部;发表2篇有关教材建设的论文。

完成专业实训课程大纲及实训项目开发,制作完善的实训项目指导书,完善实训教学体系。

形成物流管理专业认知实习、见习实习、顶岗实习、综合实训4门实训课程大纲、进度表、形成性考核方案和配套的成绩登记表;完成专业课程的实训项目开发,形成专业完整的实训教学体系,出版《物流管理专业实训项目集》、《物流管理专业实训教学指导书》;每门课程的每个实训项目的至少2份优秀作业上网,并制作成《物流管理专业优秀实训作业汇编》;完成《中国高职示院校物流管理专业综合实训比较研究报告》,发表2篇有关综合实训的论文。

3、建设好适应校生产性实训的“港航与供应链一体化实训分室”和满足“双通型”国际化人才培养需要的校外实训基地“港航与供应链一体化实训室”将以供应链一体化为核心,集成原料管理、生产线配送管理、仓储管理、RFID信息管理、配送管理、货代管理、报关管理的物流综合操作软件,能够模拟真实的物流业务操作以及供应链一体化管理技能的实训操作平台,满足物流企业、货代企业、港口企业业务及系统操作核心技能实训要求,满足物流、港航、电子商务和国际商务等业务单证和流程的实训要求,成为培养“双通型”国际化物流管理人才的校基地。

采购《物流营销》实训软件;加强现有实训软件的二次开发,实现现有物流软件的集成和升级完善;校生产性实训比例超过80%;新增10家著名物流企业为校外实习实训基地;发表2篇高水平物流管理专业产学合作的论文;建立全国物流管理专业产学合作平台。

4、加强人才引进和培养,实现专职教师“双师化”、兼职教师“专业化”,建立结构合理、专兼结合的优秀教学团队兼职或全职引进本地国际化物流企业的高管等具有丰富国际物流实战经验的高级人才作为专业带头人或主干课兼职教师,导入国际物流惯例,丰富师资队伍国际物流理论和经验;组织教师到中远、中海、盐田、赤湾等典型国际物流企业顶岗实践,到英国、等境外航运高校和企业进修,30%以上专业教师获得中高级职业书;建设兼职教师师资库,聘请快递、配送、运输、仓储等企业骨干和专家组成高素质的兼职教师队伍,使专兼职教师比例达到1:1,探索一套专兼职队伍相结合的高职师资队伍管理模式;打造一支“双通型”、“双师型”物流专兼职师资队伍。

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