大广高速公路衡大段JLF3监理细则doc
大广高速公路房建工程施工监理

大广高速公路房建工程施工监理简介大广高速公路是连接广东和广西两省的一条重要的快速路线,同时也是连接两省之间经济交流的重要通道。
为了方便路上驾驶人员的休息和服务,大广高速公路建设了许多路侧服务区。
服务区建设需要涉及房建工程,因此在施工过程中必须进行监理,保证施工过程安全、质量和合规。
监理周期房建工程施工监理的周期根据不同项目、不同标段、不同施工程度和不同监理合同的规定有所不同,一般情况下包括以下阶段:前期工作前期工作是施工监理的起点。
监理人员要了解房建工程项目背景、设计意图、环境条件和地质特征,掌握各类施工现场情况,寻找可行的施工方案和找出施工难点。
施工前在施工前,监理人员要审核详细施工图纸、合同、技术标准、施工计划和施工方案。
包括但不限于以下几个方面:•示范样板预审;•工程质量检测设施或监测设备安装前的专项检查;•施工组织方案的审验;•工完后墩柱的施工前验收。
施工中在施工中,监理人员要持续对工程质量进行监测,以保证施工过程中的安全和规范。
主要包括以下几点:•进度安排的严格把控;•施工过程中每一个工序的检验;•管控工程资料的安全性、完整性和准确性;•随时处理和妥善解决工艺和技术问题;•保障施工现场卫生安全和环境保护。
竣工验收监理人员要认真评价所监管的房建工程是否符合合同要求、质量标准和工期等规定,建立施工档案,同时编写监理报告和验收报告,确保工程顺利通过验收。
监理人员要求监理人员是监督房建工程质量和安全的重要人员,要求其具备以下条件:•具备从事施工监理岗位的相关工作经验;•具备工程技术相关证书和专业知识;•具备独立思考和分析判断能力;•具备团队合作和沟通协作精神;•具备稳重,责任心和良好的职业道德。
总结大广高速公路房建工程施工的监理工作是保证工程质量、安全和合规的重要措施。
在某些程度上,为了加强监管,需要保证监理人员具备相关的经验和专业知识,同时必须要有稳重负责、勤恳工作的精神,以保证工程能够高效率、高质量的完工。
大广高速公路京衡段K1390+151~K1405+518等段路面病害治理等工程施工监理制度-73页文档资料

河北省大广高速公路京衡段K1390+151~K1405+518等段路面病害治理等工程施工监理监理制度河南宏盛工程监理有限公司河北省大广高速公路京衡段K1390+151~K1405+518等段路面病害治理等工程施工监理总监办二零一六年四月五日目录1、监理会议制度 (2)2、施工图纸会审与设计交底制度 (6)3、施工组织设计(方案)审查制度 (9)4、开工、停工(复工)审批制度 ............................................. 错误!未定义书签。
5、项目监理部进场前准备工作的规定 ...................................... 错误!未定义书签。
6、工程材料、构配件、设备质量检查及送检制度 (15)7、隐蔽工程质量验收制度 (18)8、工程协调制度 ...................................................................... 错误!未定义书签。
9、安全文明施工控制制度 (23)10、工程款支付管理制度 (27)11、工程索赔签审制度 ............................................................. 错误!未定义书签。
12、工程质量事故处理制度 (33)13、工程变更管理制度 (36)14、监理巡视制度 (38)15、旁站监理制度 (40)16、监理日志制度 (43)17、监理月报制度 (44)18、监理汇报制度 (46)19、工程质量检验制度 (48)20、监理档案资料管理的规定 (48)1、监理会议制度1 目的为加强项目监理部对工程施工现场会议管理模式的规范化,特制定本制度。
2 范围适合本项目施工监理。
3管理内容和方法3.1第一次工地会议3.1.1 主持和参加会议的单位⑴第一次工地会议由总监理工程师主持召开;⑵项目监理部的总监理工程师和主要的专业监理人员参加;⑶工程建设各参建单位及当地政府相关协调部门和重要设备的供货商参加。
大广高速公路衡大段(1)

大广高速公路衡大段ZD10驻地办 八月上旬进度分析的监理报告一、JL10全段工程量巨大,进度形势不容乐观1、我们Jl10全段近27公里,占全线220公里的12.3%,全段合同额合计92801万元,占全线总额的21.1%。
虽然到上月底统计,JL10全段完成产值的比例是全线完成总平均的130%,也就是比全线累计完成比例多了约4.2个百分点。
但从下表知到8月10日统计,全段合计完成仅桩基工程稍好一些,其他主要分项工程的累计完成量都比较少,尤其是土方工程仅完成不足12%,桥梁工程的下部施工滞后, 全段主要施工项目进度完成比例汇总表(到8月10日统计)大广南 JL10全段 主要施工项目 单位全线总量 JL10 全段总量 全段占全线总量% 已完成量 已完占全段总量% 桩基 根8233 1565 19% 1282 81.92% 立柱 根3963 1045 26% 179 17.13% 盖梁 个1407 458 33% 7 1.53% 预制梁 片12153 3482 29% 238 6.84% 土方 万m 3 2812.7 358.7 13% 42.8645 11.95% 不仅直接影响了上部结构的架设施工,而且还制约了预制施工的台座周转,成为近期预制施工进度的制约因素之一。
2、目前工程进度和计划目标相比严重滞后,各标段还需要切实采取有效措施。
自7月31日高管局召集施工、监理单位法人座谈会以来,各单位主要负责人的思想压力方面还是增加了很多,各单位法人或主要领导都有深入现场指导督促,如LQ24、25均有上级主管部门领导进驻 八月上旬全段主要施工项目日均产量分析汇总表(到8月10日统计) 1-10日 主要施工项目 单位8月份 计划 8月份日均应完成量 完成量 占8月计划量的% 当前实际日均量 实际日均量占计划日均% 桩基 根331 11 120 36.25% 12 109% 立柱 根388 12.5 58 14.95% 5.8 46% 盖梁 个116 4 6 5.17% 0.67 17% 预制梁 片470 15 59 12.55% 5.9 39% 土方万m 3 44.92 1.449 9.2805 20.66% 0.8 55%项目蹲点,LQ26、27也多有领导亲临检查。
大广高速公路京衡段总监办.

大广高速公路京衡段总监办质量管理制度为了更好地进行质量控制工作,实现大广高速公路的建设目标,特制定本制度。
每位监理人员必须按岗位划分和岗位职责进行质量控制。
1、根据开工报告审批权限,工程开工前,总监办各级相关专业工程师及驻地相关专业工程师、驻地工程师要对施工方案特别是重要工序的质量控制保证措施认真审查。
2、实行首件产品验收制度,较重要的分项工程开工时,均要进行首件试验。
首件工程实行严格的开工审批制度,不具备条件的工程不能开工,确保首件工程的质量。
3、工序质量控制:承包人自检和监理抽检。
每道工序完成后,承包人自检,若不合格自行返工或补救,若合格则填写工程报验单。
现场监理按规范和设计要求检验工程质量,检验合格,批准承包人进入下道工序;若不合格,则指令承包人返工或补救,使工程质量达到合同规定的标准。
全体监理人员要切实把好“三关”,即开工关、工序关和中间交工验收关,具体是:原材料、人员、设备,施工组织方案不能满足要求的不能开工;上道工序不合格的不能进行下道工序;分项工程存在质量问题的不予验收和计量。
4、旁站制度,驻地监理人员大部分时间要在现场旁站,检查承包商主要技术人员是否到位,使用的材料、设备是否已被批准,是否按规范和被批准的工艺标准进行操作,施工是否符合图纸要求,是否存在安全隐患或环境污染。
关键部位、关键工序及隐蔽工程必须有专业监理工程师或其他监理人员旁站。
专业工程师、驻地工程师应事先做出质量监理细则,列出关键部位、重要部位质量旁站监控点及要点指南。
5、总监办每季度进行一次全面质量检查,并将检查结果进行通报。
6、施工中出现质量问题时,现场监理要及时以监理工程师通知、现场指令等文字方式要求承包人改正,承包人拒不执行时,驻地工程师可要求施工单位暂停下道工序施工并及时将情况反映给总监办。
7、全体监理人员必须严格遵守以上规定,如出现监理质量责任问题时,将按《监理责任追究责任制度》追究有关人员责任。
河北省大广高速公路京衡段.

河北省大广高速公路京衡段建设资金管理实施细则第一章总则第一条为了加强河北省大广高速公路京衡段建设资金的管理,提高资金使用效益,确保建设资金安全、有效的使用,根据国家有关规定和重点项目财务管理及大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路路基桥涵工程施工招标文件工程建设资金管理办法,特制订本细则。
第二条本细则适用于所有参与本工程建设的中标单位以及开户银行。
第二章资金账户的管理第三条各中标单位必须以其下属项目经理部、驻地办、总监办(以下简称施工、监理单位)的名义,在业主指定的工程所在地的县级银行开设建设资金专用账户。
业主将用于本工程的建设资金直接划入各施工、监理单位的专用帐户。
各施工、监理单位授权业主及开户银行对该专用账户进行监管。
第四条各施工、监理单位申请开设专用账户,应按规定向开户银行出具有关证明材料,在符合条件的情况下,开户银行应及时办理开户手续。
专用账户一经确定,不得擅自变更。
第五条开户银行应依法为施工、监理单位保密,除国家法律、法规规定的有关部门和业主管理规定需要外,不准代任何单位和个人查询、冻结、扣划施工、监理单位的存款。
针对银行新开展的业务,开户银行有义务对各施工、监理单位财务人员免费进行培训。
第六条各施工、监理单位申请撤销账户,需向业主提出书面申请并经书面同意,并与开户银行核对账户余额无误后,交回各种重要空白票据、凭证、开户许可证,方可办理销户手续。
第七条各施工、监理单位的账户只能办理与本工程建设有关的业务,不得出租或转让。
第三章建设资金的拨付依据与监督第八条建设资金的拨付依据;一、动员预付款拨付依据:1、本工程合同文件。
2、动员预付款支付证书。
3、中期支付审批单。
二、工程款拨付依据:1、本工程合同文件。
2、中期支付证书。
3、中期支付审批单。
4、建筑业发票。
三、监理费用拨付依据:1、本项目监理合同文件。
2、监理费用拨付申请。
3、监理费用拨付审批单。
4、服务业发票。
第九条资金的拨付程序按照《大广高速公路京衡段工程计量支付管理办法》执行。
大广高速公路房建工程施工监理.doc

大广高速公路房建工程施工监理监理细则编制单位:天津市华泰建设监理有限公司编制日期:2009 年10 月10日目录第一章总则 (5)1.1编制目的 (5)1.2编制依据 (5)1.3适用时期 (5)1.4适用范围 (5)第二章一般规定 (6)2.1监理依据 (6)2.2监理方针 (6)2.3监理原则 (6)2.4监理方式 (6)2.5监理范围 (6)2.6监理手段 (6)2.7监理、业主、承包人相互关系 (6)2.8专业术语 (7)2.9监理工作程序框图 (7)第三章监理组织机构和人员 (9)3.1监理组织机构 (9)3.2监理人员 (10)第四章监理职责 (11)4.1监理机构的职责 (11)4.2监理人员职责 (13)第五章工程质量控制 (19)5.1工程质量控制程序框图 (19)5.2施工准备阶段的质量控制 (21)5.3现场施工阶段的质量控制 (23)5.4交工和缺陷责任期阶段的质量监理 (26)5.5工程试验制度 (27)5.6质量缺陷及质量事故处理制度 (28)第六章工程进度控制 (30)6.1施工计划编制及审批 (30)6.2施工计划实施 (31)第七章工程费用控制 (33)7.1计量支付依据 (33)7.2计量支付条件 (33)7.3计量支付报表的种类 (33)7.4计量支付程序 (33)7.5计量支付表报份数 (33)7.6材料设备款支付条件 (33)7.7材料设备预付支付支付条件 (34)7.8单项工程综合支付方式 (34)第八章合同管理 (35)8.1工程变更 (35)8.2工地索赔 (36)8.3工程分包 (36)第九章监理制度 (38)9.1工程开工制度 (38)9.2工程会议制度 (40)9.3工程月报制度 (42)第十章竣工文件编制 (45)第一章总则1.1 编制目的为了加强本公司管辖内高速公路房建工程的质量、进度和费用的管理,使房建工程监理工作实现标准化、规范化、程序化,具有可操作性,特制定本监理细则。
大广高速公路衡大段jl3驻地办

大广高速公路衡大段JL3驻地办监理汇报材料(7月21日—7月27日)一、本周工作开展情况1、驻地办试验室对各标段试验检测工作加强管理,督促各标及时进行自检,并及时报验,驻地办加大抽检力度,发现不合格的原材一律要求施工单位清出场地,并对各路基施工单位钢筋焊接绑扎施工、混凝土施工及路面施工加大抽检频,率确保施工质量;2、驻地办试验室及现场监理人员对混凝土施工加强质量控制,要求施工单位严格控制好混凝土的各种性能指标,对混凝土拌和、振捣、养生严格控制管理,确保养生条件和养生时间达到要求,养生达到7天后,及时进行回弹,掌握混凝土的质量;3、积极督促LQ6、LQ7标合理计划安排,加快施工进度。
尤其针对LQ6标预制箱梁加强质量控制,并积极督促项目部加快箱梁预制进度;4、针对路面施工与路基施工单位之间交叉作业明确各单位责任,并加强沟通协调,确保施工有序进行;5、督促LQ5、LQ8标加快结构物桥面施工,确保早日实现半幅通车,为路面单位顺利开展施工创造条件;6、驻地办现场监理针对施工现场加大监理力度,确保各项施工按照规范及设计要求进行施工,对施工单位存在的质量问题及时提出并要求单位进行整改;7、督促各标段对施工便道、施工现场洒水加强管理,防止扬尘过大对周围环境造成污染,做到文明施工;8、积极督促路面单位加大人员、设备投入,合理安排作业面,积极开展各项施工,现场监理严格进行旁站,驻地办试验室严格按照规定频率进行抽检;9、驻地办安全监理工程师针对施工现场防汛、防暑安全措施落实情况加大检查力度,并针对各标段高空作业、临时用电加强巡视检查力度,督促各标加强安全管理,落实各项安全措施。
二、工程进展情况1、LQ4标T梁吊装完成544片,剩余14片;湿接缝完成44孔,剩余18孔;墩顶现浇完成39个,剩余9个;横隔板完成53孔,剩余9孔;桥面铺装完成1220米,剩余1162米;护栏完成1701米,剩余3067米。
2、LQ5标工程项目单位总工程量本周完成量累计完成完成总量(%)剩余工程量路基填筑万方203.0961 0.7 188.1455 92.64% 14.9506 台背回填处83 62 74.7% 21 桩基根649 649 100%墩柱根294 8 261 88.78% 33 盖梁个49 1 46 93.88% 3 桥台个82 4 75 91.46% 7预制板梁片710 710 100%板梁架设片710 515 72.54% 195 预制箱(T)梁片90 5 53 58.89% 37现浇梁板m 2534.5 207.5 1796.5 70.88% 738 箱型通道道10 10 100%桥式通道道11 9 81.82% 2 涵洞道 6 1 16.67% 53、LQ6标工程项目单位总工程量本周完成量累计完成完成总量(%)剩余工程量桩基根266 266 100%墩柱根173 1 143 82.66% 30 盖梁个56 4 38 67.86% 18 桥台个 4 2 50% 2 预制箱梁片290 12 71 24.48% 219 箱梁架设片290 6 6 2.07% 284 现浇梁m 200 2004、LQ7标工程项目单位总工程量本周完成量累计完成完成总量(%)剩余工程量桩基根270 270 100%墩柱根194 6 174 89.69% 20 盖梁个64 3 45 70.31% 19 桥台个 4 1 1 25% 3 预制箱梁片320 18 185 57.81% 135 箱梁架设片320 31 108 33.75% 212 现浇梁m 120 1205、LQ8标工程项目单位总工程量本周完成量累计完成完成总量(%)剩余工程量路基填筑万方195.9 192.2539 98.13% 3.6565 台背回填处78 2 75 96.15% 3 桩基根532 532 100%墩柱根201 201 100%盖梁个69 1 69 100%桥台个72 3 69 91.67% 3预制板梁片841 841 100%板梁架设片841 39 441 52.44% 400预制箱(T)梁片70 70 100%箱梁架设片70 10 14.29% 60 现浇梁板m 811.5 298 36.72% 713.5 箱型通道道20 20 100%桥式通道道10 1 10% 9 涵洞道10 0 0 106、LM1标路段位置路床总长(m)结构层路段单幅总长(m)已完工路段长度(m)已完工路段长度百分比主线20192上面层50965.46下面层50965.46柔性上基层39496.88半刚性上基层39496.88 8403.36 21.28% 半刚性下基层39496.88 9912.36 25.1% 底基层40384.88 26164.5 66.24%匝道6688.78上面层8221.78 380 4.62% 下面层8221.78 380 4.62% 柔性上基层6564.78 380 8.38% 半刚性上基层6564.78 460 7.01% 半刚性下基层6564.78 460 7.01% 底基层6688.78 1760 26.81%三、各标段施工中存在的问题1、LQ4标(1)湿接缝钢筋绑扎不规范,需要进一步规范施工;(2)护栏凿毛不彻底,养生不及时、不到位,项目部需要加大现场管理力度。
大广高速公路衡大段总监办

9.23 6.03 2.39 9.54 1.078 1.078 12.42 10.37 16.76 6.45 8.81
291,339,308 173,298,311 191,348,898 263,523,240 141,976,683 146,983,380 229,074,778 190,135,050 193,506,300 102,494,401 107,664,182
大广高速公路衡大段总监办
监理月报
(第 8 期)
监理单位:河北省交通建设监理咨询有限公司 二〇〇九年十二月
目录
一、工程描述----------------------------------------------------------------------------------------------1 二、合同概况---------------------------------------------------------------------------------------------7 三、进度与计划-----------------------------------------------------------------------------------------8 四、工程支付---------------------------------------------------------------------------------------------9 五、工程变更--------------------------------------------------------------------------------------------10 六、索赔----------------------------------------------------------------------------------------------------12 七、延期----------------------------------------------------------------------------------------------------12
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大广高速公路衡大段JLF3监理细则一、工程项目概况(一)项目特征:本工程为大广高速衡大段威县南服务区、停车区、威县收费站、威县北服务区、停车区、常屯收费站,结构型式为框架及砖混结构,现浇楼板耐火等级二级,建筑等级三级,抗震设防烈度为七度设防,建筑耐久年限50年,质量等级合格,总建筑面积11284.96m2。
建设单位:河北省建设单位管理局(集团)设计单位:中钢集团设计工程研究院河北省建筑建设研究院施工单位:石家庄建设集团有限公司(FJ05)中太建设集团股份有限公司(FJ06)总监办:河北交通建设监理咨询有限公司监理单位:河北冀通工程建设监理有限公司工程地址:河北省威县资金来源:中央专项资金、业主筹措和国内银行贷款(二)工程特点概述:1、此项目为大庆至广州深州至大名(冀豫界)段房建工程,大广高速公路威县路段的服务区、停车区、收费站及附属配套设施,施工对周围环境的影响必须给予高度重视;2、施工工期要求严格,因施工工期关系到业主的使用日期;3、施工质量必须严格控制。
二、开工准备(一)开工前具备的条件:1、施工许可证已获政府主管部门批准;2、征地、拆迁工作能满足工程进度的需要;3、施工图纸已经交底及会审,施工组织设计已获总监理工程师批准;4、承包单位现场管理人员已到位,机具已经报验,能够满足工程安全使用要求,施工人员已进场,主要工程材料已落实;5、进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求;6、临建设施已搭设完毕,基本能够满足开工后生产和生活需要;7、建筑红线、坐标和水准点已经规划部门审批及设置;8、文明施工、安全施工、争创文明工地措施已制定和实施。
(二)图纸会审交底:1、在设计交底前,驻地办监理工程师应组织监理人员熟悉设计文件,并对图纸存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议;2、项目监理人员参加由建设单位组织的设计技术交底会,驻地办监理工程师应对设计技术交底会议纪要进行签认。
(三)施工组织设计审查1、工程项目开工前,驻地办监理工程师应组织专业监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计(方案),提出审查意见,并经驻地办及总监办监理工程师审核同意后报建设单位。
2、审查要点(1)根据特定的工程对象,编制设计(方案),内容真实具体,有针对性,措施切实可行。
(2)单位工程施工进度计划应符合施工合同进度目标约定的要求,其内容应包括:编制说明、分项、分部工程开、完工日期,资源需用量及供应平衡表,风险分析及控制措施。
(3)质量控制计划,应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制,应成为对外质量保证和对内质量控制的依据,其内容应包括:质量目标、组织机构、必要的质量控制手段,确定关键工序和特殊过程及作业指导书,机械设备、计量器具,工序等质量控制手段和措施。
(4)安全保证计划:根据项目施工安全目标的要求,配置必要的资源,确保施工安全,保证目标实现。
其内容应包括:控制目标、组织机构、规章制度、资源配置、安全措施、检查奖惩。
对特殊作业、高空作业、脚手架作业,临电使用等应制定单项安全技术方案和措施。
(5)项目现场文明施工管理:应做到文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益,应编制具体管理措施。
其内容应包括:工程概况牌,安全纪律牌,防火须知牌,安全无重大事故计时牌,安全生产、文明施工牌,施工总平面图,项目框架组织结构及全部人员名单图等。
(四)定位放线1、根据图纸要求和现场实际进行定位放线。
整个工程进行放线闭合,必须准确无误;2、检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书;3、复核定位放线、高程测量成果及保护措施。
施工单位填报测量纪录,经复核无误后上报总监办审核,复测合格,方可开工。
(五)第一次工地会议1、项目开工前,驻地办监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议;2、驻地办监理工程师对施工准备情况提出意见和要求,介绍监理规划的主要内容,由总监办召开确定各方在施工过程中参加工地例会的主要人员、例会周期、地点及主要议题;三、土方工程作业条件:1、工程前期开工报批手续已办理完毕,图纸技术交底会审已经进行;施工方案已经报送驻地办及总监办审核并批准;2、施工现场已实现三通一平,具备开工条件;3、已将施工区域内的地上地下管线和障碍物处理完毕;4、建筑物的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经检验合格;5、工地设立明显标志,临水临电等安全措施已到位落实,雨(冬)季施工措施已就绪;积水坑、排水沟已准备就绪;6、夜间施工要有足够的照明设施;工艺流程:确定开挖顺序→分段分层平均下挖→人工修边、请底。
应控制的质量问题:1、基底严禁超挖:机械挖槽应留出30cm余量,人工清槽。
如个别地方超挖时,其处理方法应征得设计和勘察的同意。
2、基底未保护:应尽量减少对基土的挠动,如遇基础不能及时施工时,可在基底标高以上留30cm土层不挖,待做基础时再挖。
3、施工顺序不合理:宜先从低地处开挖,分层分段依次进行,形成坡度,以利排水。
4、开挖尺寸不足,边坡过陡;要考虑冬、雨季施工特点,预先采取措施;质量监理纪录:1、工程地质勘察报告;2、工程定位测量纪录;四、基坑钎探作业条件:1、基土已挖至槽底设计标高,表面应平整,轴线基槽宽、长等均符合图纸要求。
2、按图纸和规范布点。
夜间施工应有足够的照明。
工艺流程:放钎点线→就位打钎、纪录锤击数→拔钎、检查孔深→灌砂。
应控制的质量问题:1、钎探工具要规范:钢钎直径ф22~25mm,钎头呈60º、钎长1.8~2.1m、锤重8~10磅,锤举高度50~70cm,自由落体,不得用力;2、纪录真实,不得作假:钎杆每打入30cm时,纪录一次锤击数。
3、纪录和平面布置图的探孔:应及时对照,发现错误及时修改或补打;4、在纪录表上用色铅笔或符号将不同的钎孔(锤击数的大小)分开。
5、在钎孔平面布置图上,注明过硬或过软的孔位的位置,把枯井或坟墓等尺寸画上,以便勘察、设计人员验槽时分析处理。
6、监理复核:选取若干探点进行复核,对照钎探纪录,如果差距较大,向四周扩大复核范围,直到相符为止。
质量监理纪录:钎探纪录。
五、地基处理业主已委托,采用3:7灰土夯实进行处理。
其它为级配沙石处理六、验槽请勘察、设计、总监办、驻地办、质检、建设单位一同参加,查验资料,现场勘验,签字认证。
1、观察项目和内容:槽壁土层——土层分布情况及走向。
重点部位——应选择在柱基、墙角、承重墙下或其他受力较大的部位。
槽底土质——是否挖到持力层上。
槽底土的颜色——是否均匀一致。
槽底土的坚硬——是否坚硬一致,有否局部过松。
槽底土层行走——有没有局部含水量异常现象,行走是否颤动的感觉。
2、平面位置、标高、土质符合图纸要求。
3、该加深部位土已挖出。
4、钎探正确,资料完整,且已复核无误。
5、槽底已清理平整,偏差不大于10mm。
6、基槽边有关管道或地沟要把口堵死封严。
7、标高标志已在槽边四周标出。
基础外边线已洒白灰。
8、如无问题,满足设计要求,勘察、设计、质检、总监办、驻地办、建设单位签字认证。
七、基础砌砖工程作业条件:1、基础砌砖工程应在地基工程验评合格后,方可施工;2、弹好轴线,墙身线、立好皮数杆;3、砂浆由实验室做好试配,准备好砂浆试模;4、已编制好试样组数计划,按规定要求留置试块组数。
工艺流程:作业准备→提前洇砖→砂浆按规定时间搅拌→抄平放线→立皮数杆→洒水湿润→撂底排砖→砌筑(饱满度、平整度、垂直度)→留踏步槎→随时检查砌筑质量。
应控制的质量问题:1、砖、砂、水泥、钢筋等材料必须有合格证及试验报告;2、砂浆必须有试验室配合比试验通知单,计量、搅拌,且和易性好;3、洇砖必须提前1-2天,含水率一般以浸入砖四边1.5cm为宜;4、砌筑砂浆采用机械搅拌,自投料完算起,搅拌时间不得小于2min;5、砂浆拌成后和使用时,均应盛入贮灰器中,如砂浆出现泌水现象,应在砌筑前再次拌合;6、砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混和砂浆必须分别在拌成后3小时和4小时内使用完毕;7、砂浆试样应在搅拌机出料口随机取样、制作。
一组试样应在同一盘砂浆取样制作,同盘砂浆只应制作一组试样。
8、内外基础墙应同时砌筑,当不能同时砌筑时,应按规定留踏步槎并做好接槎处理;9、基础标高不同时,应从低处砌起,并应由高处向低处搭接。
当设计无要求时,搭接长度不小于基础扩大部分的高度;10、砌砖工程当采用铺浆法砌筑时,铺浆长度不得超过750mm,施工期间气温超过30℃时,铺浆长度不得超过500mm;11、砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%,严禁用水冲浆灌缝;12、基础工程不得使用多孔砖;13、设计要求的洞口、管道、沟槽和预埋件等应于砌筑时正确留出或预埋。
宽度超过300mm的洞口,应砌筑成平拱成设置过梁。
质量监理纪录:1、砖、砂、水泥、钢筋等材料合格证及试验报告;2、砂浆配合比试验通知单。
八、混凝土结构工程(一)模板工程1、独立基础及柱、构造柱、圈梁支模作业条件:(1)基础砌砖分项已检查合格;(2)独立基础及柱、构造柱、圈梁钢筋绑扎完毕;(3)独立基础及柱、构造柱、圈梁内部是否清理干净。
(包括舌头灰、落地灰及钢筋上挂的灰浆及杂物)应控制的质量问题:工艺流程:支模方案模板清理校正准备工作支构造柱(根部留清扫口)、圈梁模板检查尺寸支撑加固细部缝隙处理平整严密复核尺寸检查验收(1)模板必须校正平整,拼接严密,不准使用废机油隔离剂;(2)支撑必须有足够的刚度,尺寸准确,平整严密。
2、现浇楼扳,楼梯支模作业条件。
(1)本楼层(流水段)砌砖工程完毕,并经验收合格;(2)弹出层高尺寸,吊垂直,找水平;(3)水暖、电气配合已准备,预留洞、槽,预埋管完毕;(4)确定支模方案,施工技术交底准备工作,模板清理校正。
工艺流程:地面夯实支立柱安大小龙骨铺模板校正标高加立杆的水平拉杆自查预验收复核尺寸检查验收应控制的质量问题:1、模板必须校正平整,拼接严密,不得使用废机油隔离剂;2、支撑必须有足够的刚度,尺寸准确、平整严密。
(二)构造柱、圈梁楼板钢筋制作、绑扎、安装:作业条件:1、钢筋报验合格,按规定已做力学试验报告合格;2、钢筋绑扎已按设计图纸下料,规格、数量、形状、尺寸准确,已分类堆放;3、确定施工顺序和方法,做好技术交底;4、模板已验收并已清理完毕;5、前一分部、分项工程检查已合格。
工艺流程:钢筋制作(包括预制构造柱钢筋骨架、圈梁、楼板钢筋预制、箍筋制作,受力筋分布筋制作)画钢筋位置线放箍筋或受力筋、分布筋绑扎箍筋、受力筋、分布筋非焊接区箍筋加密放马凳及砼保护层垫块与图纸自查验收复核钢筋尺寸、数量检查验收应控制的质量问题:1、箍筋端头平直长度不小于10d,弯勾角度不小于135º。
2、箍筋加密范围,在柱顶、柱脚与圈梁交接的部位上、下不小于50cm,箍筋间为@100mm。