桩接柱系梁施工方案
桩、墩系梁施工方案(穿心棒法)
桩、墩系梁施工方案
一、引言
桩、墩系梁是桥梁工程中常见的重要构造，其施工质量直接关系到桥梁的安全
性和稳定性。
本文将介绍桩、墩系梁的施工方案，其中以穿心棒法为主要施工方式。
二、桩、墩施工准备工作
1.桩、墩施工前需要进行现场勘察和测量，确定施工区域的地质情况和
地基承载力。
2.组织好施工人员，设备和材料，并制定详细的施工计划。
3.特别是对于桩基础的设计和施工方案需要严格符合设计要求，保证桩
的承载力和稳定性。
三、穿心棒法的施工流程
1.桩基础施工：首先进行桩基础的施工，确保桩的垂直度、定位精度
和质量。
2.墩身浇筑：接着进行墩身的浇筑，根据设计要求进行混凝土的浇筑
和维护。
3.桩墩连接：在混凝土未完全凝固前，采用穿心棒的方式将桩与墩连
接起来。
4.裂缝处理：对于浇筑过程中出现的裂缝进行及时处理，保证桥梁结
构的整体性。
四、施工注意事项
1.确保施工过程中的安全性，采取有效的安全措施，避免发生意外事故。
2.严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量和施工进度。
3.注意施工现场的环境保护，避免对周围环境造成污染或破坏。
五、施工结束后的验收与完工
1.施工结束后，进行验收工作，确保桩、墩系梁的施工质量符合设计要
求。
2.完善相关施工记录和资料，做好施工档案的归档和保管工作。
结语
通过本文对桩、墩系梁施工方案的介绍，希望能够有效指导实际工程中的施工
操作，提高桥梁工程施工质量和效率，确保桥梁的安全可靠性。
桩基础系梁施工方案
桩基础系梁施工方案一、前言在建筑工程中，桩基础是一种常见的基础形式，而梁是承受结构上部荷载并把荷载传递到桩上的重要构件。
本文将介绍桩基础系梁施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收。
二、施工前的准备工作1.设计方案确认：在进行梁施工前，需要确认桩基础设计方案，包括桩的数量、位置、直径和深度等。
2.材料准备：准备好施工所需的各类材料，如钢筋、混凝土、模板等，并进行数量核对。
3.人员培训：确保施工人员具备相关技术和操作经验，并参与安全培训。
4.设备检查：检查所需设备的工作状态，确保设备正常运转。
三、施工过程中的注意事项1.桩基础施工：按照设计要求进行桩基础的施工，包括打桩、灌浆等工序。
2.梁的浇筑：在桩基础上设置模板，浇筑梁体混凝土，并注意混凝土的坍落度和密实性。
3.防护措施：在施工过程中要加强安全防护，包括梁施工现场的围挡、安全带使用等。
4.施工质量监控：对施工过程进行质量监控，确保桩基础和梁的施工质量符合设计规范。
四、施工后的验收1.外观检查：对桩基础和梁的外观进行检查，包括表面平整度、裂缝情况等。
2.尺寸测量：测量桩基础和梁的尺寸，确保与设计要求一致。
3.承载力试验：进行承载力试验，检验桩基础和梁的承载能力是否符合设计要求。
4.工程验收：通过相关部门的验收，确认桩基础系梁的施工符合规范要求。
五、总结通过本文对桩基础系梁施工方案的介绍，我们了解了桩基础和梁施工的关键步骤和注意事项，希望这些内容能够对建筑工程的从业人员提供参考和指导。
在今后的工程实践中，我们应当严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保工程质量和安全。
桩基础系梁施工方案
桩基础系梁施工方案一、工程概况本工程是大型建筑项目的桩基础系梁施工工程，主要包括桩基础的施工和梁的浇筑工作。
桩基础是建筑物承载结构的重要组成部分，起着传递上部荷载到地基的作用。
梁则连接着桩基础，作为建筑物结构的水平支撑。
二、施工方案1.桩基础施工桩基础施工主要分为以下几个步骤：（1）勘察设计：根据设计要求，确定桩基础的数量、直径和深度。
（2）场地准备：清理施工现场，确保施工周围无障碍物，设置施工标志和安全警示标识。
（3）机械设备准备：根据施工要求，准备好挖掘机、钻机等机械设备。
（4）开始施工：根据设计要求，使用钻机进行桩孔的钻探，保持孔壁的垂直度和直径。
钻孔完成后，铺设钢筋，将混凝土运输到施工现场，并进行浇筑。
2.梁的浇筑梁的浇筑主要分为以下几个步骤：（1）模板安装：根据施工图纸和设计要求，搭设梁的模板，确保模板的稳固和平整。
（2）钢筋制作和安装：根据设计要求，进行梁顶钢筋的制作和安装，确保钢筋的位置和数量符合要求。
（3）浇筑混凝土：将混凝土运输到施工现场，进行梁的浇筑。
在浇筑过程中，要注意保证混凝土的均匀性和浇筑的连续性，同时进行振捣以排除气泡。
（4）养护：浇筑完成后，进行养护工作，包括喷水养护和防止温度过高。
3.安全措施为确保施工安全，需要采取以下措施：（1）安全检查：施工前需进行安全检查，确保施工场地无隐患。
（2）技术交底：施工前，针对施工方案进行技术交底，保证施工人员了解施工要求和安全注意事项。
（3）人员防护：施工人员需佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备，并进行相应的培训。
（4）设备检修：施工前需对机械设备进行检修和维护，确保设备正常运转。
（5）现场管理：施工过程中，实施严格的现场管理，包括标识警示、限制交通等措施。
以上是桩基础系梁施工方案的一些主要内容，具体实施过程中还需要根据实际情况进行调整和完善，以确保工程质量和安全。
在施工过程中，应注重施工现场的清洁和整洁，确保合理利用材料和资源。
桩接柱施工方案范文
桩接柱施工方案范文一、前期准备工作：1.确定施工范围：根据工程设计图纸，确定桩接柱的位置和数量。
2.准备设备工具：根据施工需要，准备好挖掘机、起重机、打桩机等必要的设备工具。
3.编制施工计划：根据工程进度要求，制定合理的施工计划，并确定施工队伍和分工。
4.资材采购：根据施工计划，及时采购所需的各种建筑材料和辅助材料。
二、施工步骤：1.土方开挖：根据设计要求，使用挖掘机进行土方开挖，将土方运至指定的堆放区。
2.桩基布置：根据设计要求，在土方开挖完毕后，利用挖掘机将桩基的位置进行标志，并在标志处进行桩基布置。
3.打桩施工：选用合适的打桩机，根据设计要求，将桩铁打入地基深度。
在打桩过程中，需注意保证桩铁的竖直度和定位准确性。
4.填筑砼：打桩完成后，针对不同的设计要求，进行砼填筑作业。
根据需要，采用打桩机具、振动棒等设备，将砼振实，并使用抹光机对砼表面进行抹光处理。
5.杆身焊接：根据设计要求和施工图纸，在完成砼填筑后，进行杆身焊接作业。
在焊接过程中，需注意焊接接头牢固可靠，并进行必要的焊缝检测。
6.吊装安装：完成杆身焊接后，利用起重机将桩接柱吊装至指定位置，并进行安装固定。
7.质量检查：在施工完成后，进行质量检查，确保桩接柱的牢固度和安全性。
8.环境清理：施工结束后，对施工现场进行环境清理，清除垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
三、施工安全注意事项：1.严格遵守施工现场的安全规章制度，做好施工现场的安全防范措施。
2.确保设备操作人员具备相应的操作证件和技术资质。
3.对挖掘机、起重机等设备进行定期检查和维护，确保设备的安全可靠性。
4.在挖掘土方和打桩时，注意周围有无地下管线等隐患，确保施工过程中的安全。
5.施工队伍要定期进行安全教育和技术培训，提高员工的安全意识和技术水平。
总结：桩接柱施工是一项需要高度专业技术和经验的工作，施工过程中需要严格按照设计要求和标准操作，并加强对施工现场的安全管理。
只有做好前期准备工作，合理安排施工步骤，并注意施工安全问题，才能保证桩接柱工程的质量和安全。
墩柱及系梁施工方案
乐广高速公路T10标墩柱及系梁施工方案编制：审核：审批：中铁隧道集团有限公司乐广高速公路T10标项目经理部二O一O年九月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工方法及措施 (4)四、资源配置及进度指标 (11)五、质量保证措施 (12)六、安全生产、环境保护 (14)七、文明施工 (15)一、编制依据1、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段施工设计图；2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；4、施工现场勘察的实际情况；5、我单位多年从事同类工程的相关经验。
二、工程概况我标段范围内设计有马渡互通特大桥、乳源河特大桥、江湾河大桥、西岸小桥四座桥，桥梁设计参数具体见表2-1。
表2-1 桥梁设计参数表乳源河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于乳源河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇的设计水位为：55.97m，通航水位：53.74m，其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的双墩柱，最高墩柱9.5m；江湾河大桥左右线3、4、5号墩均位于江湾河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇设计水位为：56.29m，通航水位：54.06m，其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的双墩柱，最高墩柱13m；马渡互通主线特大桥桥墩均设计采用柱式墩，匝道桥墩设计采用双墩柱，过渡墩设计采用独柱墩，最高墩柱22.185m ；西岸小桥墩设计采用φ1.0m 的双柱墩，最高墩柱7.7m ；乳源河大桥及江湾河大桥区域地层下伏基岩主要为灰岩，岩溶发育，根据地质钻探资料揭露溶洞等不良地质，影响拟建桥台、墩的稳定性。
乳源河大桥右线13、14、15、16、17、18、19号墩、江湾河大桥右线2、6、7、8、9、10、11、12号墩、江湾河大桥左线2、6、7、8、9、10号墩均设置系梁。
三、施工方法及措施 3.1总体施工方法乳源河特大桥、江湾河大桥陆上墩以及马渡互通主线特大桥桥墩设计采用双柱墩，墩钢筋笼在加工场集中加工现场吊装，大块定型钢模板现场拼装加固，砼泵送入模人工捣固、无系梁的墩一次性浇注，有系梁的墩分两次浇注完毕。
桥梁桩顶系梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长500米，桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为柱式桥墩，桩基础。
桩顶系梁施工是桥梁施工中的重要环节，对桥梁的整体质量及安全性具有重要影响。
为确保桩顶系梁施工质量，制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立桩顶系梁施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调和监督。
（2）明确施工责任，各岗位人员明确职责，确保施工顺利进行。
2. 材料设备准备（1）钢筋：按照设计要求，准备足够的钢筋，确保钢筋质量符合规范要求。
（2）混凝土：根据设计要求，选择合适的混凝土配合比，确保混凝土强度、耐久性等指标满足要求。
（3）模板：根据设计图纸，制作符合要求的模板，确保模板的尺寸、形状和稳定性。
（4）施工设备：准备挖掘机、吊车、混凝土搅拌车、振捣器、切割机等施工设备。
3. 施工场地准备（1）施工场地平整，确保场地满足施工要求。
（2）设置排水设施，确保施工过程中排水畅通。
（3）搭建施工便道，方便材料运输。
三、施工工艺1. 钢筋加工（1）钢筋加工前，对钢筋进行检验，确保钢筋质量符合规范要求。
（2）根据设计图纸，加工钢筋，确保钢筋尺寸、形状、间距等符合要求。
（3）钢筋加工完成后，进行编号、挂牌，便于现场施工。
2. 模板安装（1）模板安装前，对模板进行检查，确保模板无变形、破损等情况。
（2）根据设计图纸，按照顺序安装模板，确保模板尺寸、形状、位置等符合要求。
（3）模板安装完成后，进行固定，确保模板稳定性。
3. 钢筋绑扎（1）钢筋绑扎前，对钢筋进行检验，确保钢筋质量符合规范要求。
（2）根据设计图纸，按照顺序绑扎钢筋，确保钢筋间距、形状、连接方式等符合要求。
（3）钢筋绑扎完成后，进行检查，确保绑扎质量符合要求。
4. 混凝土浇筑（1）混凝土浇筑前，对混凝土进行检验，确保混凝土质量符合规范要求。
（2）根据设计图纸，按照顺序进行混凝土浇筑，确保混凝土浇筑均匀、密实。
（3）混凝土浇筑过程中，使用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
墩柱、系梁施工方案
墩柱、系梁施工方案前言在建筑结构中，墩柱和系梁是连接桥梁结构的重要组成部分，其施工方案的设计和执行直接关系到整个工程的质量和安全。
本文将从墩柱和系梁的施工流程、关键技术和质量控制等方面展开讨论，为相关工程人员提供参考。
施工准备阶段一、工程资料准备在墩柱、系梁施工前，需要准备好相关的设计图纸、施工图纸、工艺规范等工程资料，以便指导施工人员按照要求进行操作。
二、施工队伍组建根据工程规模和要求，组建合适的施工队伍，明确施工人员的职责分工，确保施工过程中各项工作顺利进行。
墩柱施工流程1.基础施工–在进行墩柱施工前，首先要进行基础的浇筑工程，确保墩柱的基础稳固。
–基础施工包括开挖基坑、垫层处理、钢筋安装、模板搭设等步骤，需要严格按照设计要求进行操作。
2.墩柱浇筑–混凝土浇筑前，要对模板进行检查，确保模板结构完整、平整。
–进行混凝土浇筑时，应按照施工工艺要求逐层浇筑，控制浇筑厚度和浇筑质量。
3.后期处理–墩柱浇筑完成后，需要进行后期的养护和处理工作，保证混凝土的强度和外观质量。
系梁施工流程1.钢筋加工和安装–系梁的钢筋加工要精准，确保尺寸、弯曲和连接的质量合格。
–钢筋安装前要对模板进行检查，保证系梁的模板结构符合要求。
2.系梁浇筑–系梁浇筑时，需要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，保证混凝土的均匀性和质量。
–浇筑完成后要进行养护，确保混凝土的强度和抗压性。
3.系梁与墩柱连接–系梁与墩柱之间的连接是整个桥梁结构的关键部分，要保证连接处的牢固和密合，确保结构的稳定性和耐久性。
质量控制1.施工过程中要定期进行质量检查和验收，发现问题及时处理并进行整改。
2.对关键工艺和节点进行质量把关，确保施工质量达到设计要求。
3.做好施工记录和档案管理，保证施工过程的可追溯性和可监督性。
结语墩柱和系梁作为桥梁结构中的重要构件，其施工质量直接关系到整个工程的安全性和稳定性。
在实际施工中，需要严格按照设计要求和工艺规范进行操作，确保施工过程的顺利进行和施工质量的合格，为工程的顺利竣工和使用提供保障。
桩系梁施工方案范文
桩系梁施工方案范文一、工程概况该梁桩工程位于市的XX区域，总面积约为XX平方米。
该工程的目的是为了支撑道路桥梁，以确保道路的安全和可靠性。
根据设计要求，预计需要施工XX根桩和XX平方米的梁。
二、施工前准备1.设计准备：施工前，需要做好梁桩工程的设计工作，包括桩的类型选择、深度计算、梁的尺寸规划等。
2.材料准备：根据设计要求，准备好桩的材料，包括钢筋、钢管等。
同时，需要准备梁的材料，包括混凝土、钢筋等。
3.设备准备：准备好各类施工设备，包括挖掘机、起重机、焊接机等，以确保施工的顺利进行。
4.力量部署：根据工程范围和施工计划，组织合适数量的工人和技术人员，以确保施工进度和质量。
三、施工步骤1.桩的施工（1）确定桩的位置和深度，根据设计要求进行挖掘。
（2）进行孔内支护，包括安装导墙管、导墙梁等。
（3）进行钢筋骨架的制作和安装，包括纵向钢筋和横向钢筋。
（4）进行钢管浇筑，将钢管逐层浇注混凝土，同时进行振捣，以确保充实和牢固。
2.梁的施工（1）梁的制作：根据设计要求，在梁板和梁柱配筋，并采用钢模板进行固定。
（2）梁的浇筑：在梁板和梁柱之间安装振动器，进行梁的浇筑。
根据混凝土的硬化情况，选择合适的浇筑方法，保证混凝土的均匀分布和充实度。
3.后期处理（1）浇筑结束后，及时进行拆模和养护，确保梁和桩的质量和强度。
（2）根据需要进行验收，修复不符合质量要求的部位。
（3）清理施工现场，恢复原状。
四、安全施工1.严格按照相关的安全规范和操作规程进行施工。
2.做好各项安全措施的补充，包括搭建安全防护网、设置施工警示标志等。
3.做好防火、防雷等自然灾害的应对工作。
4.在施工现场设置专人负责安全巡查和监督，及时排除安全隐患。
五、质量控制1.严格按照设计要求和相关规范进行施工，确保质量符合标准。
2.加强施工现场的质量监控，进行验收，及时修复不合格部位。
3.做好施工记录和材料报验，确保施工质量的可追溯性。
六、环境保护1.对施工过程中产生的噪音和粉尘进行有效的控制，减少对周边环境的影响。
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一、编制依据
1、清水河县冯家塔至老牛湾公路《两阶段施工图设计》；
2、《公路桥涵施工技术规范》
（ JTG/T F50-2011 ）
3、《公路工程水泥混凝土试验规程》
（ JTJ053-94 ）
4、《公路工程集料试验规程》
（ JTJ058－2000）
5、《公路土工试验规程》
（ JTJ051－93）
心拉杆拧紧之前，在模板顶面以下、钢筋笼以上安放 150cm长 3cm×4cm的方木
条，保证模内尺寸，方木条间距 2m，然后拧紧所有穿心拉杆的螺丝。
模板安装固定完后， 再次检查模内尺寸及各侧面保护层厚度， 根据情况调整
局部模板或增加保护层垫块。在模板完成后，为保证施工安全， 必须进行脚手架
搭设。
3
5、柱系梁混凝土浇筑 模板报监理工程师检验合格后方能进行混凝土浇筑。 混凝土由混凝土拌合站 集中拌和，由混凝土罐车运往施工现场。 吊车吊混凝土入模， 混涨土分层浇筑，为保证混凝土浇筑的密实性，混凝土 应按每层厚度 30cm、自下而上顺序分层浇筑，振捣采用插入式振动器振捣，振 捣棒与侧模的距离应保持 5-10cm；振捣顺序沿纵向横向推进进行，对每一振动 部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。 密实的标志是混凝土停止下沉， 不再 冒出气泡，表面呈现平坦、 泛浆。每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒， 应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。 当接近设计标高时， 技术员必须做 好混凝土浇筑记录。 混凝土收浆抹面完后， 达到初凝后用麻袋或草席覆盖洒水养 生，当气温大于 5℃时，洒水养护，保持混凝土处在湿润状态。 振捣棒移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍；振捣上层混凝土时， 振 捣棒应插入下层混凝土深度不得小于 5-10cm。混凝土浇筑过程中应设专人巡视 侧模稳定情况，若发现跑模、胀模或漏浆迹象，应及时采取处理措施。期间，取 样制作试块、养护，以保证混凝土质量。 6、拆模及养生 非承重侧模板在混凝土抗压强度达到 2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致 因拆模而受损坏时方可拆除模板； 承重的底模需在混凝土强度能承受其自重力及 其他可能的叠加荷载时，方可拆除。并覆盖、洒水养生，其水分量随时检查以确 保土工布上常有水分为度， 养生时间不少于 7 天。待监理工程师对试件强度认可 后，即可进行墩柱施工。
2
五、施工方法
1、施工放样
下墩柱混凝土强度满足柱系梁施工要求后可以进行柱系梁的施工。 首先对下
墩柱顶进行人工凿毛，达到设计标高。 然后拿全站仪对墩顶进行精确放样， 并测
定其标高以放样点时， 我们采用抱箍施工方法，中间连接用工字钢。在工字钢上
架设长 150cm 、规格 3cm×4cm 方木作为底层支撑，每 1m设置一个。上述工作
案适用于 LK2+586.76 水门塔大桥所有柱系梁。 2、进度计划 计划 2018 年 5 月 14 日开工， 2018 年 8 月 14 日完工。工期 90 天。
四、 施工准备
1、测量准备 进场后， 根据设计单位交桩的导线点和水准点， 立即组织测量人员用全站仪
和高精度自动安平水准仪进行导线点和水准点复测， 水准点测量采用四等标准测 量。根据需要对导线点和水准点进行加密， 建立桥涵水准控制网。 测量成果资料 上报监理工程师审核签认后，方可使用。
监理工程师检验认可后，进行下道工序的施工。底层钢筋和四周侧面钢筋加垫
5cm垫块，以保证其保护层厚度。垫块呈梅花型布置，用绑丝固定于主筋之上。
工艺要求： 为保证混凝土保护层厚度，钢筋骨架安装好后进行绑扎前，必须
加设两侧定位钢管架和顶部抬平定位架。
4、柱系梁侧模板安装：
待柱系梁钢筋绑扎固定后，进行系梁侧模板安装。
胀模，特采用穿心拉杆连接，穿心拉杆由 φ14cm 的圆钢加工而成，上、下两排
设置，间距 1m；水平方向间距 2m— 3m，上、下两排对称设置。模板外侧穿心丝
固定端采用“双钢管﹢耳形夹”固定。穿心拉杆穿过模板之间部位须套
φ20cm
的 PVC管，并将 PVC管两端接模板处封闭严实，防止水泥浆漏入 PVC管内。 在穿
2、人员、机械设备配备情况
机械设备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
机械设备名称 吊车
钢筋调直筋 数控钢筋弯曲机 数控钢筋切断机
插入式振捣棒 混凝土搅拌运输车
电焊机 柱系梁模板 直螺纹剥肋滚丝机
规格型号 三一 GT12
BBM-HD-32 QG40-1 50 型
FYG5257GJBC/10 BX1-300 厂制 HGS-40B
完成后进行组合模板拼装，通过调整支架高度， 使底模达到设计高度， 在实际操
作中，底模标高应高出设计标高 5mm，以防底模均匀沉降。
3、柱系梁钢筋绑扎：
钢筋加工、绑扎在施工现场进行。 严格按设计图纸钢筋间距布设主筋和箍筋，
钢筋绑扎须牢固。采用吊车将半成品吊装至上系梁处进行就位，吊装就位后， 认
真检查周边保护层及各钢筋尺寸是否符合要求，各种预埋件是否准确、到位， 经
首先， 模板安装前要用手扶砂轮打磨平直，再涂刷脱模剂，最后清理模板内
杂物。涂刷脱模剂时，均匀将脱模剂涂在各块模板上， 然后将橡胶条沿模板拼接
缝处紧紧的粘贴，以防浇筑、振捣时接缝处出现漏浆现象。
模板内边缘严格按照系梁轮廓线安装固定，用斜撑，拉线等方法调整，使模
板的垂直度、顺直度、长、宽、高符合要求。为防止两侧模在混凝土浇筑中出现
6、《公路工程金属试验规程》
（ JTJ055－2000）
7、《公路桥涵地基及基础设计规范》
(JTJ024-85)
8、《公路工程质量检验评定标准》
（ JTG F80/1-2004 ）
二、编制原则
1、管理人员和施工队伍：组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年高速 公路桥梁、路基和隧道专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领 导班子，就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。 2、施工组织：统筹安排施工，做到均衡生产，采用先进的组织管理技术，提高 施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。 3、机械设备配套：采用先进的机械设备，组成配套合理、高效的机械化作业线， 充分发挥设备的生产能力。 4、施工工艺：根据本工程特点和施工内容，结合我单位多年来类似工程的施工 经验，运用我公司开发的先进施工工法，实行试验先行。 5、文明施工和环境保护： 合理布置生产生活临时设施， 施工生产按标准化作业， 配合业主与地方搞好关系，做到文明施工。严格按照《环境保护法》要求，积极 维护当地自然环境和生态环境， 保持线路两侧原有植被， 最大限度地减少施工自 然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。
单位 台 台 台 台 台 台 台 套 台
数量 1 1 1 1 4 3 3 1 1
备注
序号
1 2
施工队 管理人员 技术人员 混凝土工 钢筋班组 普工
人员计划
单位 人 人 人 人 人
人数 4 7 4 8 15
备注 项目总工 1 人、其他部门负责人 3 人 技术员 1 人、资料员 1 人、测量 1 人、试验 1 人、 模板安装、拆卸、打磨 钢筋加工、绑扎 钢板桩施工及柱系梁施工配合施工
三、工程概况
1、清水河县冯家塔至老牛湾公路三标段，起讫桩号 LK0+000-LK9+392.178， 路线长 9.383km，其中新建段为 8.177km。本标段有水门塔大桥一座， 桥长 449m， 桥梁中心桩号 LK2+586.76，基础采用桩基础，下部结构采用柱式墩及空心薄壁
1
墩，上部结构采用先简支后连续的后张 40m T梁结构。 LK2+586.76 水门塔大桥包括 1#墩、 2#墩、 9#墩、 10#墩 柱系梁。本施工方