临时道路(跨河便桥)工程施工组织设计方案1
跨河便桥施工方案
跨河便桥施工方案跨河便桥施工方案一、项目背景和目的跨河便桥是为了解决河流两岸交通难题而建设的临时桥梁，旨在提供便捷的交通通道，方便居民和交通工具的通行。
二、项目位置和规模该便桥位于某县某河段，总长100米，桥面宽度为3.5米，通行载重能力为10吨。
为保证桥面的牢固和可持续使用，需进行全面施工。
三、施工方案1. 施工前准备在施工前，需要进行测量和勘察工作，确定选择的施工地点是否符合条件，并了解地下管线的情况。
此外，还需要协调相关部门和居民，确保施工期间的通行安全。
2. 基础制作先进行桥墩的打桩工作，为桥墩基础打入混凝土桩，桥墩顶面设计有盖梁接头。
根据桥墩的位置，在桩顶上浇筑混凝土，形成桥墩基础。
3. 支撑架的安装将支撑架放置在桥墩的上方，以提供施工期间的支撑和稳定。
4. 桥面施工在支撑架上搭建桥面模板，按照设计要求浇筑桥面混凝土，确保桥面的光滑平整。
5. 桥面防护在桥面施工完成后，进行桥面的防护工作。
可选用防滑路面材料或刷涂耐磨涂料，以增加桥面的使用寿命和安全性。
6. 辅助设施建设在桥面两侧设置护栏，以保证行人和车辆的安全。
同时，根据需要，还可设置路灯、指示牌等辅助设施，提高夜间通行的可见性。
7. 环保治理施工过程中，要严格按照环保要求进行施工作业，对施工现场进行布置，确保施工废弃物的收集和处理，以保护河流和周边环境的安全。
四、安全管理和质量控制1. 在施工期间，要对施工现场进行严格管理，制定和执行安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 施工过程中要进行质量把关，确保材料的选用和施工质量的满足要求。
3. 在施工结束后，进行质量验收和安全检查，确保工程质量和施工安全。
五、项目时间和成本根据预估，该跨河便桥的施工周期为2个月，施工成本预计为100万元。
六、项目后期维护在完成跨河便桥的施工后，要进行定期巡查和保养，及时清理雨季沉积物和杂草，维修破损的部位，并对桥墩进行加固。
七、项目效益该便桥的建设将大大方便周边居民和交通工具的通行，缩短通行时间，便于河流两岸的交流和发展。
施工便道和便桥施工组织方案
施工便道和便桥施工组织方案1.项目概况本项目是在市区内修建一条便道，全长500米，平均宽度10米。
便道施工主要包括路面铺设、排水系统建设、照明系统安装等。
2.组织机构为了确保施工顺利进行，将设立以下组织机构：（1）项目经理组：负责项目的整体管理和协调工作。
（2）技术监督组：负责监督施工过程中的质量和安全。
（3）进度控制组：负责监控施工进度并协调相关资源。
（4）安全组：负责施工期间的安全管理。
（5）供应组：负责采购和供应相关物资和设备。
3.施工方案（1）施工前准备：进行地面勘测和设计，确定施工路线和水电路线，制定详细的工期计划，并向相关部门申请施工许可证。
（2）路面铺设：首先进行地基处理，包括挖掘坑洼地面和夯实填土；然后进行路面铺设，采用沥青混凝土，铺设完成后进行压实。
（3）排水系统建设：根据地势和设计要求，设置排水沟、检查井等排水设施，并确保其排水能力符合要求。
（4）照明系统安装：按照设计要求进行电缆敷设和灯具安装，并进行系统调试。
（5）施工完成后，进行必要的清理工作，包括清除施工垃圾、整理施工轨迹等。
4.安全管理（1）制定施工安全规范，规定施工人员必须佩戴相关安全装备，并进行安全培训。
（2）设立安全组，负责监督和指导施工人员进行安全操作，定期组织安全检查和演练。
（3）建立安全考核制度，对施工人员进行全过程的安全考核和评价。
5.资源管理（1）施工材料：根据工程需要，合理采购施工材料，确保质量合格，并妥善保管和使用。
（2）施工设备：根据工期计划和工程需求，合理安排施工设备的调配和使用，确保施工进度。
6.质量控制（1）明确施工质量要求，按照相关规范和标准进行施工。
（2）设立技术监督组，对施工过程中的质量进行监督和检查，及时纠正施工中的质量问题。
（3）进行工程竣工验收，确保工程质量符合要求。
1.项目概况本项目在河流上修建一座便桥，总长80米，宽度10米。
施工内容包括桥面铺设、桥墩建设等。
2.组织机构（1）项目经理组：负责项目的整体管理和协调工作。
临时道路(跨河便桥)施工方案
目录一、工程概况二、施工区域及水文情况三、围堰设计四、施工准备五、施工方法六、劳动力及机械需求计划七、质量控制八、安全保证措施九、防汛措施十、进度保证措施十一、环保措施十二、坍塌事故应急准备与响应预案附件：计算书临时道路施工方案一、工程概况本工程为番禺南景园安置区西园一期工程，位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园，由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建，设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司，监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司，勘察单位为广州市地质建设工程公司，施工单位为广州工程总承包集团有限公司。
二、施工区域地形及水文情况1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。
该河道横跨东园与西园之间，河宽约25米，正常水位在0.8m，水流较缓，下游400m左右有水闸一道（开闸期间可见河底），河床底有1m至1.4m厚淤泥。
2、目前西园一期工程无主要进出施工道路，必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。
考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面，过往车辆最大载重按80吨左右计算。
三、临时道路的设计1、根据现场测量地形情况及规范要求，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：施工段砂包围堰－河床清淤－基础打木桩－夯填大块石料石粉－安装砼预制过水管－土石方分层压实－钢筋砼路面。
路面宽拟定4M，围堰边坡设置为1:1.5，迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。
2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米，考虑雨季波浪爬高0.5米，拟定路面顶标高为▽3.79米，坝体坡脚处预留操作面2.0米，离河岸4.9M设置围堰。
桩与桩净距50cm，木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,，迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲，坡脚采用装土草袋进行防护，木桩顶以上以1：1.5坡做填土围堰，顶宽2m；施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填，围堰施工时土应分层压实。
河道临时道路工程施工方案
一、工程概况本工程位于某市河道整治工程区域，因河道整治需要，需在该区域设置临时道路，以保证工程车辆和人员通行。
临时道路全长约1000米，宽度6米，路面采用沥青混凝土铺筑。
施工周期为60天。
二、施工组织1. 施工单位：某道路工程有限责任公司2. 施工人员：项目经理、技术负责人、施工员、安全员、测量员、试验员、沥青混凝土拌合工、沥青混凝土施工工、沥青混凝土养护工等。
3. 施工机械：沥青混凝土拌合站、沥青混凝土摊铺机、压路机、装载机、自卸汽车、测量仪器、试验仪器等。
三、施工工艺1. 施工准备（1）场地平整：对临时道路施工现场进行平整，确保场地平整度达到施工要求。
（2）排水设施：设置临时排水沟，确保施工过程中排水畅通。
（3）材料准备：提前准备沥青混凝土、砂石、水泥等原材料，确保施工顺利进行。
2. 沥青混凝土拌合（1）按照设计要求，对原材料进行筛选、计量。
（2）将原材料投入沥青混凝土拌合站进行拌合，确保拌合均匀。
3. 沥青混凝土运输（1）采用自卸汽车运输沥青混凝土，确保运输过程中不洒落。
（2）运输车辆到达施工现场后，及时将沥青混凝土倒入摊铺机料斗。
4. 沥青混凝土摊铺（1）根据现场实际情况，确定摊铺速度和宽度。
（2）摊铺机进行沥青混凝土摊铺，确保摊铺均匀。
5. 沥青混凝土碾压（1）采用压路机对沥青混凝土进行碾压，确保压实度达到设计要求。
（2）碾压过程中，注意压路机行进方向与沥青混凝土摊铺方向一致。
6. 沥青混凝土养护（1）碾压完成后，采用洒水方式进行养护，保持路面湿润。
（2）养护时间不少于24小时，确保沥青混凝土达到设计强度。
四、施工质量控制1. 材料质量控制：严格按照设计要求，对原材料进行检验，确保材料质量符合规范。
2. 施工过程控制：对施工过程进行全程监控，确保施工质量。
3. 现场试验：对沥青混凝土进行现场试验，确保施工质量。
4. 施工记录：详细记录施工过程中的各项数据，为工程验收提供依据。
五、安全文明施工1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
临时过桥施工方案(3篇)
第1篇本工程位于某市某河段，因河段宽度较窄，原桥梁结构不能满足现有交通需求。
为确保两岸交通畅通，决定在原桥梁上游临时搭建一座过桥。
本方案旨在确保临时过桥的施工安全、质量、进度和环保，满足两岸交通需求。
二、施工方案1. 施工组织（1）项目经理部项目经理部负责整个工程的施工组织、协调、管理和监督。
项目经理部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部、人力资源部等职能部门。
（2）施工队伍施工队伍由具有丰富施工经验的专业技术人员和施工工人组成，包括桥梁工程、道路工程、土石方工程、钢筋工程、混凝土工程、装饰工程等专业的技术人员和施工工人。
2. 施工流程（1）施工准备1）工程勘察：对河段地质、水文、气象、环境等进行勘察，了解工程特点和施工条件。
2）设计图纸：根据勘察结果，编制临时过桥的设计图纸，包括结构设计、施工组织设计、材料设备清单等。
3）材料设备：根据设计要求，采购、检验、储备所需材料设备。
4）施工队伍：组织施工队伍，进行技术交底和安全教育。
5）施工场地：清理施工场地，确保施工安全。
（2）基础施工1）河床清理：清理河床，确保基础施工质量。
2）基础开挖：按照设计要求，开挖基础，确保基础尺寸和深度。
3）基础处理：对基础进行加固处理，提高基础承载力。
4）基础浇筑：浇筑基础混凝土，确保基础质量。
（3）上部结构施工1）支架安装：安装支架，确保支架稳定可靠。
2）梁体预制：预制梁体，确保梁体质量。
3）梁体安装：将预制梁体安装到支架上，确保梁体安装质量。
4）桥面系施工：铺设桥面系，包括桥面铺装、伸缩缝、排水设施等。
（4）附属工程1）交通设施：设置交通标志、标线、隔离设施等，确保交通畅通。
2）排水设施：设置排水沟、雨水井等，确保排水畅通。
3）照明设施：安装照明设施，确保夜间施工安全。
4）绿化工程：进行绿化工程，美化环境。
3. 施工方法（1）基础施工1）河床清理：采用挖掘机、推土机等机械设备进行清理。
2）基础开挖：采用挖掘机、铲车等机械设备进行开挖。
跨河便桥施工方案
跨河便桥施工方案1. 引言跨河便桥是一种用于临时交通供应的结构，通常用于越过河流、沟渠或其他水体。
该方案旨在提供一种可行的施工方案，以便在建设期间提供安全可靠的通行通道。
2. 施工前准备在开始施工之前，需进行以下准备工作：•工程测量和设计：根据现场情况，进行准确的测量和设计，确定便桥的长度、宽度和高度要求。
•安全评估：进行风险评估和安全分析，制定相应的安全措施。
•原材料准备：准备所需的原材料，包括钢桥梁、木板、螺栓和其他连接件。
•施工设备准备：准备必要的施工设备，如吊车、叉车和起重机等。
3. 施工步骤3.1 准备工作在施工现场设置安全警示标志，并确保施工区域清理干净。
3.2 钢桥搭设1.按照设计要求，将钢桥梁从架子上吊起，并逐段拼接起来。
2.使用螺栓和其他连接件将钢桥梁连接在一起，确保结构的稳固性。
3.必要时，在钢桥梁的两侧设置护栏，以增加行人和车辆的安全性。
3.3 木板铺设1.在钢桥梁的横梁上铺设木板，确保木板与横梁之间的牢固连接。
2.根据桥梁的宽度，依次铺设足够数量的木板，以覆盖整个桥面。
3.4 桥面防滑处理为了增加行人和车辆在桥面上的安全性，需要进行防滑处理。
1.使用防滑涂料或橡胶垫铺在木板上，以增加桥面的摩擦力。
2.定期检查和维护桥面防滑材料，确保其有效性。
3.5 安全措施确保施工期间的安全，需要采取以下措施：1.设置合适的警示标志和指示灯，引导行人和车辆绕过施工现场。
2.配备足够数量的安全工具和设备，如栏杆、护栏和安全网等。
3.指定专人负责监督施工现场的安全，并及时处理安全事故和突发情况。
4. 施工结束后1.完成施工后，进行全面的巡视和检查，确保便桥的质量和安全性。
2.清理施工现场，并拆除临时设施和设备。
3.如无需保留，及时拆除便桥，将现场恢复至原状。
5. 结论本文档提供了一套可行的跨河便桥施工方案。
在施工过程中，必须严格遵守相关安全规范和操作规程，确保施工的顺利进行和完成。
此方案旨在为临时交通需求提供一种安全可靠的解决方案，并提醒施工人员始终保持高度警觉和紧急处理突发情况的能力。
临时便道、便桥施工方案
施工便道便桥实施方案一、工程概况XX至XX高速公路XX至XX段新建工程，起点在XX县城西面的赖村与泉南高速相连；终点在XX县城西北面的大桥头村接入XX 高速。
XX至XX高速公路XX至XX段新建工程是XX省高速网规划中的一条十分重要的纵线，此项目的建设不仅是本省地方高速公路网络的完善，而且对实现XX省边界城市与周边省份高速公路网络的连接有十分重要的意义。
本标段为XX标段，工程桩号范围KXXX～KXXX，路线全长18.6公里，工程主要位于XX省XX县XX镇和XX乡境内。
标段范围内共有大中桥13座，圆管涵、盖板涵、盖板通道等小结构物80道，且路线范围内河流较多，地形起伏较大。
二、编制依据1、XX公路招标文件、投标文件；2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法；3、交通运输部高速公路项目标准化管理指南、XX省高速公路项目标准化管理指南及项目办下发的相关文件；4、现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验。
三、规划原则及技术要求（一）、规划原则经多次实地踏勘，本标段需设置10余条进入施工红线范围的横向施工便道及在全标段红线范围内修建一条纵向便道。
施工便道总体规划设置原则为：从国、省、县乡道至公路征地红线范围之间的进场施工便道尽量利用当地原有道路进行改造修整，个别存在困难地段，考虑征用临时占地设置施工便道；大型河流区域根据需要考虑搭设施工便桥；在满足路基桥涵施工的前提下，尽量设置在公路用地红线之内，个别特殊困难之处，考虑征用红线之外临时用地。
（二）、技术要求根据XX省高速公路项目标准化管理文件的相关要求，我标段便道、便桥严格按照下面要求进行施工，并按排一支专业队伍负责便道、便桥的日常维护、维修保养等工作，确保“晴天不扬尘、雨天不泥泞、雨停即可用”。
具体规划、设计、实施期间严格遵循如下要求：1、便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照公路Ⅱ级进行设计，根据调查河流流量大小，采用埋设多孔圆管涵，然后回填路基填料整平碾压，便桥桥面净宽不小于4.5m，使之满足现场各种机械设备通行的条件。
临时河道工程施工方案
一、项目概述本工程位于XX市某县，旨在修建一条临时河道，以解决城市内部排水不畅的问题。
该临时河道工程全长约5公里，宽度10米，深度3米，需在短时间内完成施工任务，确保施工质量和安全。
二、施工准备1.组织机构：成立由项目经理、施工员、监理工程师、安全员等组成的施工组织机构，明确各岗位职责。
2.人员培训：对施工人员进行相关的安全培训，确保他们了解施工规范和安全操作流程。
3.设备准备：配备挖掘机、运输车辆、混凝土搅拌机等相关设备，并进行设备的检查和保养。
4.材料准备：准备好所需的砂石、水泥、钢筋等建筑材料，并对材料进行质量检验。
三、施工工艺1.挖掘：按照设计要求对土地进行挖掘，形成河道的轮廓，并清理地表杂物。
2.石子铺设：在已挖掘好的地方铺设一层石子，以增加河道的承载能力和排水性能。
3.混凝土浇筑：在石子铺设完成后，进行混凝土浇筑，确保河道的结构强度和水密性。
4.安全防护：在施工过程中要保障施工人员安全，设置警示标志并配备必要的安全设备。
四、施工过程中的监督和检查1.施工过程中，项目经理和监理工程师负责对各项工作进行监督和检查，确保施工质量和进度。
2.定期召开施工会议，总结工作进展和存在的问题，及时进行调整和处理。
3.施工过程中，对各项工程进行定期检查和试验，确保施工过程符合相关标准和规范。
五、环境保护和工程安全1.施工过程中，要注意对周边环境的保护，防止对周边居民和生态环境造成影响。
2.施工现场要设置必要的安全警示标志和设施，确保施工人员和过往车辆的安全。
3.在施工过程中，及时处理因施工导致的噪音、扬尘等环境污染问题。
1.工程完成后，进行相关工程验收工作，确保工程符合相关标准和规范。
2.对工程存在的问题进行整改，保证工程质量符合要求。
3.可根据需要对工程进行保洁、绿化等工作，美化工程周边环境。
七、总结本临时河道工程施工方案将合理的施工组织、安全措施和质量保证相结合，保障工程施工质量，确保工程进度和安全。
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省道S337线夏庄至段改建工程S337-4标段三里桥
临
时
便
道
施
工
方
案
编制：
审核：
审批：
中鑫路桥集团
省道S337线夏庄至段改建工程S337XL-4标项目经理部
2016年01月
临时道路施工方案
一、工程概况
省道S337线夏庄至段改建工程S337-4标段位于省息县境，南接大别山丘陵地带，北源黄淮海平原，属于市管辖，面积1835平方公里，距省会市和市、市均二百余公里，距离市70公里。
现有道路按照部颁平原微丘区二级公路标准设计，于2003年竣工通车，服务已经超过10年。
随着国民经济的快速发展，交通量不断增加，同时受自然条件等因素影响，路面已出现多种病害，部分损坏严重的路段，已危及到行车安全，老路的运行效率不断降低，在一定程度上阻碍了未来区域交通经济的发展。
因此，为了降低日常维修养护费用，提高干线公路的服务水平（快速、安全、舒适度）和通行能力，减少社会负面影响，对道路进行改扩建是非常有必要的。
二、施工区域地形及水文情况
1、此专项方案是为解决S337公路三里桥改建工程临时施工道路而编制。
该河道横跨三里沟之间，河宽约60米，正常水位在35.72m，水流较缓，河床底有1m 至2.0m厚淤泥。
2、目前S337公路三里桥改建工程无其他主要进出施工道路，社会车辆及施工机具、施工人员根本无法过河，特别是以后的桥梁空心板安装就更是毫无办法。
因此，我部决定在桥梁工地右侧的桥面边线外，修筑一条路面宽为8m的施工便道，作工地和社会小型车辆的主要进出口用。
考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用土方围堰+预制砼管过水+泥结碎石路面，过往车辆最大载重按50吨左右计算（虽然荷载按50T计算，由于场地狭小、拐弯半径较小，为了车辆通行安全建议大型车辆分流，该便道仅供施工车辆及7座以下小型车辆通行）。
三、临时道路的设计
1、根据现场测量地形情况及规要求，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：管底处理－安装砼预制过水管－土方分层压实－泥结碎石路面-安装护栏。
路面宽拟定8M。
2、施工期间现有三里沟常年水位为▽35.72米，考虑雨季水位升高0.5~1.0米，为了便于与两侧既有道路顺接同时确保车辆通行顺畅，拟定路面顶标高为▽43.0米，
四、施工准备
1、人员准备
本工程作为一个临时施工道路工程。
在人员安排上，我项目部拟利用现场管理人员的班底，安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
2、技术准备
施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作容。
调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。
3、机械准备
我项目部针对本工程地形情况较特殊（在河道施工），施工作业面较小。
拟采取配置：2台大型挖机，1台泥浆运输车、10部自卸汽车，从南、北两侧向中间合拢填土。
4、材料准备
本工程所用素土等材料提前采购到位，施工现场备足用料。
材料用量计划表
5、施工场地布置
本临时到路施工特点是本工程地形情况较特殊，施工作业面较小，需要进行清理淤泥及围堰等，围堰所用主要等材料均通过施工现场进行运输，可以满足要求。
本工程材料主要为外进素土等，由自卸汽车倒至河道，由挖机进行夯填，并及进行压实。
五、施工方法
1、施工流程
施工放样→管底处理→铺设砼管道→素土回填→泥结碎石路面→安装护栏
2、测量定位
采用GPS测量出临时道路的具体位置，按施工平面布置图放出开始至结束部位的位置。
填筑过程中用水准仪测量填土标高。
3管底处理
用素土从河道两侧起点向河道中间挤淤，尽可能的把淤泥向便道两侧挤出，针对局部淤泥较深、地质情况较差处，如若需要，将进行特殊处理。
4、圆管的安装
根据建设单位和设计单位在现场考察指出，该沟在汛期时河水较小，故在已经
回填深度超过2米的河床上再开挖沟槽，在横河（南北）方向用人工、机械配合埋设铺2道直径为1800mm的圆管就能满足通水要求，每道圆管铺设18节（36m），18节圆管安装必须顺直，接口平齐紧凑。
每道圆管安装间距控制在10-20㎝。
利用安装间距的缝隙，将C20砼灌入两道圆管间的护管壁砼，护管壁砼必须注满、密实，浇筑高度与管顶平齐。
特别是圆管底基座砼必须满注密实。
5、素土回填
圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的80%时，方可用素土分层回填至路床标高。
严格控制涵洞两侧回填土质量，确保压实度满足设计要求安装好以后再进行上部素土的夯填。
同样采用自卸汽车运至河道边，用挖机进行分层夯填，层与层间不能有夹层，一次夯填的厚度不能大于0.3米。
在填过水道上部位置位时挖机的下料高度不能过高。
6、路面
路基反复充分压实后进行路面的施工。
便道路面结构采用40cm厚的泥结碎石,泥结碎石用机械集中拌合，然后运至到现场，采用人工、机械配合整平、碾压密实。
7、安装护栏
从安全方面考虑，为了车辆通行安全，将在河道上的临时便道两侧加设波形防撞护栏，以便确保行车安全。
六、劳动力及机械需求计划
本工程拟从南和北两侧双向围堰施工，高峰期间共需要劳动力20人左右，机械设备计划进场挖机2部，自卸汽车10辆，水泵2台
资源需求计划表
七、质量控制
1、质量管理网络
2、质量保证措施
严格执行上述各项质量技术措施指标。
八、安全保证措施
由于本工程机械较多，施工面狭窄，安全隐患主要为机械事故和交通事故。
1、全面贯彻JGJ59-99建筑施工安全检查标准，确保安全生产、文明施工。
2、开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗。
3、进入施工现场一律戴好安全帽，按时发放和正确使用劳保用品。
4、各种机械实行专人使用，定期维修保养，杜绝机械安全事故的发生。
5、现场人员必须严格遵守安全生产规章制度，严禁酒后作业。
6、施工机械实行安全验收制度，落实专人管理，明确安全责任。
计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。
7、现场交通方面合理组织，在息州大道和庙乡交通分流处各设置交通指示牌，便于车辆按照交通指示牌进行分流行驶，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，同时在便道两次设置安全警示标志，夜间设置警示灯。
8、为了避免施工机械或小型车辆在便道上行驶时造成扬尘，我项目部将安排洒水车辆在必要时对施工便道进行洒水，洒水的次数将根据气温情况做相应的调整，以保证无扬尘产生。
安全管理网络
九、进度保证措施
本便道计划工期为7天
1、建立完善的组织网络
建立以项目经理为首各施工责任部门组成的施工管理组织机构，选派精干的人
员组成项目经理部、负责组织本工程的施工实施。
制定完善的规章制度，职责明确、责任到人，促进各部门、各责任人认真做好本职工作。
做到组织健全、职责明确、协调到位。
2、强化工作计划性、加大施工资源配备
1).在工程施工实施前，首先要编制详细的计划，结合本工程的施工特点，制定阶段性的施工目标，围绕着制定的目标，展开工作，确保完成目标任务。
2).为了确保生产计划的按期实现，要根据计划安排情况，配置足够的施工资源，包括材料供应计划，周转材料使用计划，设备配置计划，劳动力计划等。
a.人员配备
为顺利实施本工程，选派有较强管理能力和丰富施工经验的人员参加施工、管理。
根据总工期安排，配足辅助性用工数量，按照项目法施工要求，从严进行控制，以保证连续施工。
b.施工设备
为了确保生产计划的按期实现，根据计划安排情况，配置足够的施工设备，从而保证工程总工期计划的实现。
3、加强施工管理
⑴加强施工现场的管理及施工现场的调度，强化施工过程控制，工序控制，树立“质量就是进度、安全就是效益”的思想，加强工序协调、工种协调，减少矛盾，提高效率，确保工期。
⑵施工过程中，要经常性地检查施工进度计划实施的情况，找出施工计划滞后的原因，通过对施工工序及时进行调整，落实切实可行的措施，确保节点工期及总进度计划目标的实现。
⑶经常对现场道路的维修24小时能连续作业。
十、环保措施
1、为保护施工区和生活区的环境，项目部将工程开挖弃料运至专门指定的弃料场堆放；及时清理垃圾，严格按批准的弃渣规划将弃渣运至指定的地点后进行掩埋或焚烧处理；防止任意堆放弃渣或垃圾影响河道过水标准。
2、避免由于施工造成水土流失；加强对噪声的治理。
3、废水不排河道，垃圾不倒入河道，确保河道畅通。
4、凡进入现场的材料、设备必须放置有序，防止任意堆放器材、杂物阻塞工作场地周围的通道或影响环境。
十一、需要协调问题
由于该便道在施工红线外侧，需要临时征地200m2，树木5颗、青苗若干.。