拌和站临建方案
混凝土拌合站临建方案
混凝土拌合站临建方案一、编制依据1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸；二、编制目的1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》，构筑科学系统的标准化体系；2、制定合理的功能区划分，编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案，用于指导驻地建设；3、制定组织机构、人员、设备的配备方案，建立完善的管理体系，以求实现优质、安全、高效、低耗，全面完成驻地建设任务；4、进行物质筹备，编制驻地建设预算。
三、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段,路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭公里，路基宽度33.5mo互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长13.523公里。
中交云南宣曲高速公路第二项目部施工范围：主线左幅起止里程K8+630——K11+294.272,右幅起止里程K8+630——K11+293.853,另包含大龙潭立交A、C、E、F四个匝道，起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办，主线为双向6车道高速公路，整体式路基宽33.5m,设计时速100公里/小时。
包含路基、涵洞、挡墙、桥梁、改路及路基边坡防护等工程。
大龙潭互通位于沾益县金龙街道办辖区范围内，设计上共有A、B、C、D、E、F、G七个匝道，一期实施A、C、E、F四个匝道，路基宽度10.5m,设计时速60公里/小时。
四、拌合站建设方案4.1.设置原则混凝土拌合站建设严格遵守法律法规的规定，符合《云南省公路工程施工标准化建设实施要点》及相关要求，遵循了“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产、靠近现场、管理方便”原则。
拌和站临建施工技术方案
高速公路路面工程一标段(K0+000～K14+800)拌和站临建施工方案中铁十四局集团有限公司二〇一五年九月二十日高速路面一标拌和站临建施工方案一、场地选择1。
地理位置：路面一标拌和站位于主线K7+000处，该处位于主线路基左侧4.5km处,场地较为开阔、平整，即有便道可以通往路基,场地面积为62。
2亩地，可以满足场地拌合站建设要求.拌和站内设至粒料站1台，沥青拌和站1台，工地试验室、工区各一个.2.粒料场:选址于广卫南站三角村附近，位于K7+000处左幅4.5Km处，占地约25亩, 料仓隔墙采用M7。
5砖砌筑,用15～20cm厚的水稳硬化,备料场地按一个坡度进行硬化，利于雨水向四周排除;拟配WDB650型冷拌机1台，ZL50装载机4台，100T地磅2台，250KVA变压器1台.3.热拌场：拟建沥青拌合场一处，位于广卫南站三角村附近,占地约37亩，设有完善的排水设施，沥青拌和场(含堆料场）进出场道路进行硬化处理，以免杂质混入材料中,硬化后的场地中间高四周低，利于排水,场地平整采用挖掘机、推土机及装载机配合进行，采用压路机压实.堆料场各种规格骨料采用砖砌隔墙进行分隔，以免骨料串仓，细集料料仓搭设钢架雨棚，防止雨水进入细集料，以降低加热时燃料的消耗，节约生产成本，提高沥青混合料产量。
同时场地四周采用浆砌石和混凝土排水沟相结合的方式进行排水，防止场内积水。
拟投入设备500KVA变压器2台，ZL50装载机4台，AMP5000型拌合站一台.4。
工地试验室建设：本项目工地试验室建于拌合场内，承担本项目级配碎石底基层、水稳基层、透层、粘层、封层、沥青面层及附属工程试验检测工作，试验室设办公室、沥青室、沥青混合料室、水泥室、集料室、力学室、现场检测室、养护室(内设养生池)、留样室,配备满足施工需求的试验检测人员及试验仪器，在取得临时试验室资质后开展本项目各项试验检测工作，以指导施工及对工程质量进行检测。
5.小型预制构件场本项目小型预制构件场位于拌和站内,拟设置60型水泥混凝土拌和站1套，主要预制本项目路缘石及矩形沟盖板。
拌和站建设方案范文
拌和站建设方案范文拌和站是混凝土搅拌设备的集中配料和制备场所，主要用于生产混凝土制品。
下面是一个拌和站建设方案。
一、拌和站的选址与规划1.选址原则：拌和站应尽可能靠近原材料供应商，以减少材料短途运输的成本和时间。
同时，距离工地也要尽量近，以最大程度地减少混凝土运输时间和成本。
2.规划布局：拌和站应按照原料进料、搅拌装置、成品料仓和办公生活用房等功能模块进行布局，保证流程顺畅和设备间的协调配合。
二、原材料供应及储备系统1.水泥储备：建立适当规模的水泥储备仓，并选用自动化水泥储备系统，可实现水泥自动计量、调整和供料。
2.骨料供应：选择质量稳定的骨料供应商，并建立相应的质量检测机制。
骨料应有足够的存储能力，以保证原材料的充足供应。
3.控制系统：选用可靠稳定的计量、调节和控制设备，实现原料的准确计量和混合。
三、混凝土搅拌装置1.选择合适的搅拌设备：根据工程需要和生产能力选择合适的搅拌机；同时，考虑到环保因素，选择低噪音、低能耗的搅拌设备。
2.设备的维护与管理：制定维护保养计划，定期对设备进行检查和保养，确保设备的正常运转和延长使用寿命。
四、混凝土存储装置1.成品料仓：成品料仓应具备足够的容积，能够满足工程施工需要。
同时，设计合理的物料分仓系统，方便现场取料和减少拌和站内的混凝土堆存。
2.成品料仓的维护：定期清理成品料仓，防止浮尘和积水对混凝土质量的影响。
五、办公生活用房及环境保护1.办公用房：建立符合标准的员工办公用房，提供舒适的办公环境。
2.生活用房：建立员工生活用房，包括食堂、宿舍等，以满足员工的基本生活需求。
3.环境保护：设置综合处理设备，处理废水和废气，以达到环保要求。
六、安全管理措施1.安全设施：建立清晰的安全标识，设置消防器材和安全设施，确保拌和站内的安全。
2.培训与管理：加强员工的安全培训，建立安全管理制度，确保员工的安全意识和安全操作。
七、其他设施除以上主要设施外，还需要建立配套设施，如进出货车辆的停车场、设备维修库等，以及供电、排水等基础设施的建设。
拌合站梁场临建施工方案
拌合站梁场临建施工方案1. 引言拌合站梁场临建施工方案是指针对拌合站梁场进行临时设施建设的方案。
拌合站梁场作为混凝土梁的生产和储存场所，需要在施工期间进行相应的临时设施建设，以确保施工进展顺利和工作环境安全。
本文档将介绍拌合站梁场临建施工方案的具体内容，包括施工目标、施工组织、施工安全措施等。
2. 施工目标拌合站梁场临建施工的目标是为施工期间提供适当的工作环境，保障施工的安全、高效进行。
具体目标如下：•搭建临时的拌合站梁场设施，包括临时办公室、材料储存区、设备摆放区等；•提供安全、舒适的办公环境，保证施工人员的工作效率；•确保拌合站梁场的安全、有序运行。
3. 施工组织拌合站梁场临建施工的组织安排如下：3.1 项目经理项目经理负责整个临建施工的组织和协调工作，包括施工计划的制定、施工队伍的管理、材料采购等。
3.2 施工队伍施工队伍由多个专业工种组成，包括搭建工、电工、水电工、木工等。
各个工种人员需具备相应的从业资质和安全意识。
3.3 安全员安全员负责施工现场的安全管理工作，包括安全教育培训、危险源识别和控制、施工安全监督等。
4. 施工安全措施为确保施工期间的安全，拌合站梁场临建施工需要采取一系列的安全措施，具体如下：4.1 确定临时设施建设的位置根据梁场的具体布置，确定临时设施的位置，避免与混凝土梁生产、运输等工序冲突。
4.2 安全防护措施在搭建临建设施过程中，需要采取相应的安全防护措施，包括安全帽、安全绳索、防护网等，以确保工人的人身安全。
4.3 灭火设备配备适量的灭火器材和灭火设备，保障施工现场的火灾防控能力。
4.4 安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，使其了解临建施工的安全要求和措施，提高安全意识。
4.5 施工现场管理加强施工现场管理，设置明确的禁止标志和标识，协调各个工种之间的施工顺序，确保施工有序进行。
5. 施工流程拌合站梁场临建施工的流程如下：5.1 场地准备清理施工区域，确保施工场地整洁，为后续临建施工做好准备。
拌和站临建方案
XXXXXXXXX拌和站临建工程施工方案XXXXXXXXXXXXXX二零一七年六月1编制依据 (1)2编制及选址原则 (2)3工程概况 (2)4拌合站总体概况 (3)4.1运输条件 (3)4.2施工生活用水 (3)4.3施工用电 (3)4.4场地硬化 (3)4.5资源配置 (3)4.6平面布置 (4)5拌合站施工方案 (4)5.1场地处理 (4)5.2场地排水 (5)5.3功能分区 (5)6场站办公、生活区 (8)7其它设施 (8)8、质量保证措施 (8)9施工安全措施 (9)10环境保护措施 (9)附件1：线路布置图附件2：拌合站平面布置图1编制依据(1)XXXXX设计文件》；(2) 交通部《高速公路施工标准化技术指南》（2012版）；(3)《广东省高速公路建设标准化管理规定》（临建设施、人员管理、材料管理标准化分册）(4)潮汕环线项目施工安全标准化手册（安全技术篇）(5)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；(6)《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）；(7)现场踏勘及调查了解的施工环境及水文地质条件。
2编制及选址原则根据工程特点和总体安排，结合地形地貌及施工条件，统一进行施工总平面布置，具体遵循的原则如下：(1)方便施工、便于管理的原则：本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。
(2)确保环保和文明施工的原则：按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。
(3)珍惜土地、保护耕地的原则：临时工程尽量少占农田，尽量利用荒地，必须占用农田的临时工程，待工程结束后进行复垦还田。
(4)避免交叉干扰的原则：根据施工方案规划临时设施，避免与主体工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度。
(5) 拌和站生活区和办公区宜与生产区分离，进行统筹规划，合理布区。
(6)项目部各部门领导经过施工现场调研，结合潮州市市国土局用地规划，进行多方案研究对比，经济分析，进行拌和站场地选址。
某项目拌和站临建方案
XX工程标拌和站临建方案编制：复核：审核：ABU设计有限公司2021年4月22日标拌和站临建方案一、工程概况本标段起讫桩号为K53+000-K64+385.794，路线全长10.88Km，包括桥梁、涵洞、路基等，其中主线共有大中桥720m/4座（K54+125陡山村大桥，11×30m；K57+375青岗咀大桥，5×30m；K57+875新桥湾大桥，7×30m；芋河沟中桥，1×30m）,桥梁下部及结构均为钻孔桩、柱式墩、U型台，上部结构为30m预制T梁，合计30m预制T梁240片；双石互通区大中小桥梁共计2033.3m/17座，上部结构均为现浇预应力砼箱梁结构形式；车行天桥4座；涵洞及通道工程：48道；本标段各型号砼共计14.57万方。
二、具体的临建方案根据现场实际情况，及桥梁、涵洞等分布情况，我部计划在K56+000路基上设置一个拌和站，占地5.23亩，配备两套JS750型拌和机，主要用于陡山村大桥、青岗咀大桥、预制梁场及附近小型结构物；在CK1+000左侧设置一个拌和站（二号拌和站，占地10.1亩），配备两套JS1000型拌和机，主要用于新桥湾大桥、芋河沟中桥、双石互通区桥梁及附近小型结构物。
1、施工准备（1）、场地平整一号拌合站将场地内的杂草、垃圾及表层种植土、淤泥等清除干净后，先将路基K56+100处的挖方换填碾压，离填方路基的高度差50cm时，再换填30cm片石，碾压平整密实；场地四周设置排水沟，并与路基排水沟排水系统顺接，使拌合站的水沿路基的排水沟排除，场地设置2%排水横坡，表面采用20cm厚C25砼硬化处理。
二号拌合站场地内的杂草换填周边挖方段的填筑土石方并压实至C匝道排水沟以下50cm，在填筑30cm的片石并压实场地四周设置排水沟，并与C匝道路基排水沟排水系统顺接，使拌合站的水沿路基的排水沟排除，场地设置2%排水横坡，表面采用20cm厚C25砼硬化处理。
拌和站临建施工技术方案
高速公路路面工程一标段（K0+000～K14+800）拌和站临建施工方案中铁十四局集团有限公司二〇一五年九月二十日高速路面一标拌和站临建施工方案一、场地选择1.地理位置:路面一标拌和站位于主线K7+000处，该处位于主线路基左侧4.5km处，场地较为开阔、平整，即有便道可以通往路基，场地面积为62.2亩地，可以满足场地拌合站建设要求。
拌和站内设至粒料站1台，沥青拌和站1台，工地试验室、工区各一个。
2.粒料场：选址于广卫南站三角村附近，位于K7+000处左幅4.5Km处,占地约25亩, 料仓隔墙采用M7.5砖砌筑，用15～20cm厚的水稳硬化,备料场地按一个坡度进行硬化，利于雨水向四周排除;拟配WDB650型冷拌机1台，ZL50装载机4台,100T地磅2台,250KVA变压器1台。
3.热拌场：拟建沥青拌合场一处,位于广卫南站三角村附近，占地约37亩,设有完善的排水设施，沥青拌和场（含堆料场）进出场道路进行硬化处理，以免杂质混入材料中，硬化后的场地中间高四周低，利于排水，场地平整采用挖掘机、推土机及装载机配合进行，采用压路机压实。
堆料场各种规格骨料采用砖砌隔墙进行分隔，以免骨料串仓，细集料料仓搭设钢架雨棚，防止雨水进入细集料，以降低加热时燃料的消耗，节约生产成本，提高沥青混合料产量。
同时场地四周采用浆砌石和混凝土排水沟相结合的方式进行排水，防止场内积水。
拟投入设备500KVA变压器2台，ZL50装载机4台，AMP5000型拌合站一台。
4.工地试验室建设:本项目工地试验室建于拌合场内，承担本项目级配碎石底基层、水稳基层、透层、粘层、封层、沥青面层及附属工程试验检测工作，试验室设办公室、沥青室、沥青混合料室、水泥室、集料室、力学室、现场检测室、养护室（内设养生池）、留样室，配备满足施工需求的试验检测人员及试验仪器，在取得临时试验室资质后开展本项目各项试验检测工作，以指导施工及对工程质量进行检测。
5.小型预制构件场本项目小型预制构件场位于拌和站内，拟设置60型水泥混凝土拌和站1套，主要预制本项目路缘石及矩形沟盖板。
拌合站临建方案
拌合站临建方案一、引言拌合站是指将各种配料按照一定的比例混合后制成混凝土或沥青的工艺设备。
在建筑施工过程中，拌合站起着至关重要的作用。
合理的拌合站临建方案是确保工程质量和进度的重要保障。
本文将探讨拌合站临建方案的相关问题。
二、拌合站临建位置的选择拌合站临建位置的选择关系到工程施工现场的布局以及原材料和产成品的运输效率。
在选择拌合站临建位置时，应考虑以下几个因素：1. 临近产成品的运输距离：拌合站应靠近需要使用混凝土或沥青的工地，以减少运输距离和成本。
2. 附近村庄和居民区的情况：应尽量避免拌合站建在人口密集的地区，以避免对居民生活造成不便和环境污染。
3. 环境因素：应避免选择水源、生态敏感区或其他环境保护区作为拌合站临建位置，以减少对环境的影响。
4. 交通便捷性：拌合站应选择交通便利的地点，以方便原材料的供应和产成品的运输。
三、拌合站临建设施的规划拌合站临建设施的规划包括拌合机房、控制室、原料存储区、清洗区等。
在进行规划时，应充分考虑以下几个方面：1. 拌合机房：机房应设置在远离噪音敏感区域，以减少噪音对周边环境和人群的影响。
2. 控制室：控制室应设置在可以对整个拌合站进行有效监控的位置，以确保操作人员能够及时发现并处理可能的问题。
3. 原料存储区：应规划合理的原料存储区，确保存储充足的原材料，避免因原料短缺导致施工进度延误。
4. 清洗区：拌合站使用后，设备和管道需要进行清洗，应设置专门的清洗区域，以利于设备的维护和保养。
四、拌合站临建环保措施拌合站的运行离不开对环境影响的考虑。
在拌合站临建过程中，应采取以下环保措施：1. 噪音控制：采用减音设备、隔音材料等措施，减少拌合机和输送设备产生的噪音污染。
2. 污水处理：建设配套污水处理设施，对产生的废水进行集中处理，以减少对周边水体的污染。
3. 粉尘控制：采用湿式除尘装置、覆盖装置等，减少粉尘的扩散。
4. 废料回收利用：采用废料回收装置，对废弃物进行再利用，减少资源浪费。
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新建1#拌和站实施方案编制:复核:审批:指挥部二O—O年五月二十八日MUjfaJC感《华川■■壽fl[ PEA'l令Hft概述施工人员、机械设备施工方案四、质量保证措施五、安全、环保文明施丄保证措施拌合站主要岗位人员职责•匕拌合机安全操作规程10搅拌设备维护包养制度九、拌合站生产管理制度15新建邕宁邕江特大桥1#拌和站实施方案1、概述由我部承建的南宁铁路枢纽II标，路线长.地形地势起伏较大，辖区内丘陵、河道、既有线密布，施工便道连接不完全。
受此影响，为保证施工进度，结合我部实际情况，我部在辖区内拟建数个拌合站。
T■由■华川合Hft1#拌和站拟设置在邕江特大桥15#特大桥右侧（里程桩号为YNK769+600）100米处，主要供应邕江特大桥施工所需碗。
1#拌和站拟建面积为8475 （面积=yx宽=135.5X98.8=13384.7 m^）o拌和站离仙葫大道不远，大约40m,道路通行状况良好。
拌和站用电拟采用距拌和站直线距离loom处的高压线，生产、生活用水拟采用就地打井的方式解决。
二.施工人员、机械设备1#拌和站主要供应邕江特大桥的碗，碗总量为3.3万m叫拌和站拟采用一台HZS50拌合站和一台HZS120拌合站，可充分满足施工生产的需要。
拟进场机械设备型号.数量表拟进场人员数量表MUjfaJC三.施工方案施工工序:场地初平铺筑基层搅拌机、配料机等台座険备安装＞板房基础——装板房—电安装场地硬化砌筑排水沟TW：：构筑物其宅（地磅等）1＞场地初平:1#拌和站临建地点全部位于旱地，地势较为平缓，场地初平以填挖平衡为原则，并根据地势设置一定坡度（1%为佳）以方便排水。
场地初平时应将表层土（厚约30cm）清除，并堆积于一侧，工程结束后便于恢复耕地及农田。
多水地段填筑时应注意排除积水.清除淤泥，并采用渣石回填压实。
如遇淤泥较深时，可采用片石挤於。
无论采用何种方式处理，其目的都是为保证不发生沉降。
为保证拌和站场地的稳定，在初平填筑施工过程中应严格按照路基填筑施工进行，每层填筑均须采用机械碾压密实。
铺筑基层:初平完成后，铺设30cm砂砾碎石（渣石）基层并碾压密实以加强承载力。
基层应分两层填筑，在保证承载力的前提下，对地质情况较好的地段应适当减小填筑厚度，对地质情况较差的地段应适当增加填筑厚度。
3＞场地硬化:华川合Hft基层铺筑完毕后即开始场地硬化。
硬化前应参照平面布置图预留水沟、水池.活动板房等位置。
场地硬化采用C25混凝土，厚度根据区域的不同分别设置:在道路、拌和站、备料区等反复有车辆碾压的地方混凝土厚度为30cm；在活动区、拌合机安装区等较少有车进入的地方混凝土厚度为20cm；板房内部地平混凝土厚度为lOcmo5、砌筑排水沟:排水沟断而见附图所示，沟身采用M1O砖砌2斗墙，部分水沟需设置盖板的采用C3O钢筋混凝土盖板。
砌筑施工时应注意，盖板顶应略低于混凝土地而，便于排除积水。
6.围墙施工:W墙采用砖砌，厚度鮎cm （即2寸砖墙），每隔5m和围墙转角处设砖柱一道(36cmX36cm)> 围墙高 1.8m。
其它构筑物:其它构筑物包括：拌和机基座.配料机基座.水泥罐基座、拌和站蓄水池.污水沉淀池.发电机房、料场隔墙等。
拌和机基座、配料机基座、水泥罐基座均采用C3O混凝土，具体尺寸市拌和机厂家技术人员提供。
基座施工时应注意预埋件的尺寸与位置。
蓄水池、沉淀池.机房等均采用砖砌，水池、沉淀池、机房壁厚12cm。
料场隔墙采用M1O砖砌，厚O・5m,高2m。
施工时应注意紧贴地面每lOm预留泄水孔一道。
小型构筑物施工时注意在施工过程中须保证质量、安全并严格控制。
设备安装、调试:拌和机、配料机.水泥罐待基座达到强度后方能安装，安装由生产厂家技术人员指导，我部人员配合。
安装施工过程中应注意施工安全。
配料机安装完毕后须调试，调试时须试验监理旁站，由厂家技术员指导。
平面布置图及工程数量附工程数a表及平而布置图。
四.质量保证措施1、工程质量监督制度：质检工程师熟练掌握各项工程的检查验收和评价标准与程序，严格执行质量监控制度，及时对每项工序工程质量进行评价和纠正，消除隐患，防止不合格工程的发生。
2、丄程材料质量控制.严格供货商物资审查，实行市场准入制度，在合格供应商范围内进行招标。
检测部门按规定程序和频率及时过程检验，并提供检测报告，不合格材料严禁使用并及时清退。
3、实验室.拌和站等需经建设单位及监理组织验收合格后方可投入使用。
扒严格工作程序、规范操作方法、按规定项目和频率对原材料和工程质量检测试验，凡需验证的项目必须监理工程师在现场监督下进行。
5.施工前及时对主要管理、技术及施工人员进行质量教育和技术培训,做到先培训后上岗，严格执行规范和操作规程，努力提高参建人员的质量意识和综合素质。
6、建立项目经理、施工队长、操作工人的岗位质量责任制，明确各级分工与管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与工程质量挂钩。
7、强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度,施工技术部门管理.质量检查部位监控的管理、监督的分离体制。
使自检.自控责任落实到人，严格考核奖罚。
8、施工过程中坚持自上而下的跟踪检查、复检、抽检三个等级进行检测，配置人员做到责权间相符。
在严格内部自检、复检、交接检三检制度的基础上，认真接受建设单位和监理部位的质量监督，做到自始自终密切配合。
严格服从。
其具体检查程序为，班组自检、互检、交接检，队自检员检查、分管技术干部检查、专职质检工程师检查、监理工程师检查。
五.安全.环保文明施工保证措施Is经常开展安全生产教育宣传活动，使广大员工真正认识的安全生产的重要性和必要性。
牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉的遵守各项安全法令和规章制度。
每道工序开工前，对参建施工的所有人员进行上岗前的安全教育，通过深化安全教育也提高工人的安全意识。
2、定期不定期和经常性开展安全检查，项目专职安全员负责施工现场R常巡回检查，管理人员检查施工生产的同时进行安全生产检查。
3、施工现场设置调度人员值班，发现隐患要及时处理，发生事故要迅速向分管领导或项目经理汇报，以便及时釆取措施组织救援以保证人生和财产安全。
扒坚持管生产必须管环保的原则，建立健全岗位责任制。
结合施工组织设计，制定合理的环保措施，从思想、宣传、组织、制定.措施、经济等方而入手，行成严密的控制格局，确保将环境保护工作落到实处。
5、坚持环境保护工作“三同时"的原则，与设计、施工统筹规划，同步运行，严格按照施工技术细则、设计文件等组织施工，并与设计单位一起优化施工方案合理安排施工时间和施工顺序，减少对环境的影响，做到施工与环保同步，恢复措施紧跟。
6、施工营地的生活污水经处理后排放到不外流的地表水体，施工污水按有关要求处理达标后排放，不污染周边环境。
严禁积水和乱排乱流现象。
7、运输易飞扬的散料是进行覆盖，储存散料是进行包裹。
施工车辆和运输机械按照消声器。
避免扬尘和噪声对环境的影响。
六.拌合站主要岗位人员职责和组织机构拌和站站长职责1、负责拌合站全面工作的安排与指导。
2、负责组织本站確生产计划的编制及落实，统筹兼顾，确保满足施工要求。
3s对本站碗生产、供应.进度、安全、效益承担主要责任。
扒领导组织木站的经济核算.工资分配及R常管理工作。
5.负责木站内外部协调工作，为本站生产经营活动营造良好的外部环境。
拌合站调度员职责Is负责碗及附属产品的生产调度，做好内外部协调工作。
2s握施工现场碗使用情况，提前了解碗所需数暈、时间、部位,安排生产并监控生产供应过程。
3s根据碗需要数量，对生产进行统筹安排。
4.及时向站领导汇报碗供应情况，参与成本核算及现场管理工作。
拌合站材料职责Is依据项目部制定的指导价格，负责对零星物资及配件的釆购、使用、华川合Hft管理与控制。
2、责编制拌合站物资使用计划，处理物资调拨及收发业务。
3、负责健全物资设备台账，坚持每月与项目部物资设备部门对账。
矢做好库存材料的盘点与周转材料的清点工作，并整理上报物资消耗报表、单机单R登记表、月汇总表。
5、负责对木站主要材料和机械费用节超情况进行对比分析，做出书面报告呈站领导及业务部门。
6、监督检查机械设备的保养、维修工作，防止设备带故障运转和超负荷作业。
组织机构见附表1七.拌合机安全操作规程1.必须经过正规培训合格的操作员方可上岗操作。
操作者必须严格遵守安全交接班制度。
2、丄作前应严格按照规定检查整机：如电气元件线路是否有脱落，各部位的润滑情况，连接螺栓是否松动，钢丝连接卡子是否紧固良好等。
3、经初步检查无问题后，进行2-3分钟空转，查看输送带旋转方向是否正确，料斗上下有无异常，岀料门启闭是否灵活可靠。
扒料斗下方严禁站人、通行或停留，清理时要将料斗用链条扣好，料斗降落时，速度要慢，至接近地而时停留片刻，再放到位。
5、在搅拌过程中不得随意停车，遇突然停电或发生故障时应手动打开料门，卸去混凝土，并清除干净。
严禁超负荷投料和运行。
6、机器运转时不得进行检修或调整，不要打开搅拌罐的观察盖，以防骨华川合Hft料伤人。
7、要经常检查钢丝绳及轴承的润滑情况，如钢丝绳磨损严重或损坏时,华川合Hft应及时更换，注意保养并补给润滑油。
8、禁止水泵无引水启动。
注意观察搅拌片与衬板间隙，如间隙过大应及时调整或更换。
9、控制台应防水、防尘、防震，严禁乱调设置，注意保护配料称重装So10、进行故障检查或更换配件是，应断开电路，锁上闸箱，防止无通知送电。
11、工作完毕后，关闭水泥仓料口，关闭电源，给空压机放水，做好清扫工作，确保机体及搅拌站场地清洁。
八.搅拌设备维护保养制度拌和站机械设备正常运行是保证混凝土正常生产的重要环节，设备管理的好坏，对混凝土的产量.质量和成木都有着决定性的影响，因此要严格按照设备的运转程序操作，保证设备的正确使用，精心呵护，努力提高设备完好率。
特建立以下设备维护保养制度:（一）.每班使用前的检查:1、设备是否处于良好的保养状态并检查浓油泵内储存情况，检查轴端密封的润滑油是否加注满，检查形式齿轮是否润滑良好。
检查气路各油雾器的润滑加注情况。
2.检查各电气装置是否安全可靠，电源的电压波动必须符合-5%〜+5%。
3.检查料斗提升上.下限位和极限限位安装是否牢固、可靠。
检查钢丝绳夹头是否松动、磨损状况和牢固情况，磨损严重应立即更换。
扒检查搅拌罐内是否有异物存在。
5.冲洗阀是否关闭。
检查空压机自保装置是否可靠，气压是否稳定在O.vMpa 左右。
检查水泥称卸料门，搅拌机卸料门等关闭是否灵活可靠。
10、检查称量装置是否处于止常工作状态，如有卡阻等影响称量精度的现象，应及时排除。
11.检查各运转部分是否运转正常，输送皮带有无跑偏，皮带与动馄之间有无异物掉入，如有异常情况立即停机排除。