柴油机故障常见故障分析
柴油机常见故障维修
柴油机常见故障维修柴油机作为一种广泛应用于各种机械设备中的动力源，其可靠性和稳定性对机械设备的正常运行至关重要。
然而，由于长时间使用、日常维护不到位、燃油质量不合格等原因，柴油机常常会出现一些故障。
本文将介绍柴油机常见的故障及相应的维修方法。
一、燃油系统故障1. 燃油泵压力过高或过低：燃油泵压力过高可能是由燃油泵内部故障或调节阀失效引起的，可以通过更换燃油泵或调节阀来解决。
燃油泵压力过低可能是由燃油过滤器阻塞或进气系统存在问题引起的，可以清洗或更换燃油过滤器来解决。
2. 燃油喷油嘴堵塞：燃油喷油嘴堵塞通常是由燃油质量不合格或积碳过多引起的，可以通过清洗或更换喷油嘴来解决。
此外，还可以定期添加柴油喷油器清洗剂来预防堵塞。
3. 燃油泵冷却器漏水：燃油泵冷却器漏水可能是由密封件老化或破裂引起的，可以更换密封件来解决。
同时，还需检查冷却水路是否通畅，确保冷却系统正常运行。
二、冷却系统故障1. 散热器堵塞：散热器堵塞通常是由灰尘、油渍或铁锈等污垢堆积引起的，可以通过清洗或更换散热器来解决。
定期检查散热器的阻塞情况，确保冷却系统工作正常。
2. 水泵失效：水泵失效可能是由泵叶片损坏或轴承磨损引起的，可以更换水泵来解决。
同时，还需检查水泵轴承是否润滑良好，确保水泵正常工作。
三、气缸系统故障1. 气缸壁磨损：气缸壁磨损通常是由缺油或燃油油质不良引起的，可以定期更换机油或添加油品添加剂来预防磨损。
若气缸壁已经严重磨损，需要进行气缸套翻修或更换。
2. 活塞磨损：活塞磨损通常是由活塞环磨损或油品不适引起的，可以定期更换活塞环、提高油品质量或添加油品添加剂来预防磨损。
若活塞已经严重磨损，需要更换新的活塞。
3. 飞轮松动：飞轮松动通常是由飞轮螺栓松动或防震垫破损引起的，可以紧固飞轮螺栓或更换破损的防震垫来解决。
同时，还需定期检查飞轮螺栓的紧固情况，确保飞轮正常工作。
四、润滑系统故障1. 机油压力过高或过低：机油压力过高可能是由油泵内部故障或油路阻塞引起的，可以更换油泵或清洗油路来解决。
柴油机常见故障发生的原因及解决方法
柴油机常见故障发生的原因及解决方法1.柴油机功率不足1.1进、排系统故障1.1.1空气滤清器阻塞清洗空气滤清器芯子或清除指质滤芯上的灰尘，必要时应更换，以及检查机油平面是否正常。
1.1.2排气管阻塞或接管过长，转弯半径太小、弯头过多清除排气管内积碳，重新排气接管，弯头不能多余三个，并有足够大的排气截面。
1.2燃油系统故障1.2.1喷油器雾化不良或油压力低进行喷雾观察或调整喷油压力，并检查喷油嘴偶件或更换。
1.2.2燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞按前术方法排空气或更换燃油滤清器芯子。
1.3涡轮增压器故障1.3.1压气机、涡轮的进气管路玷污、阻塞或漏气清洗进气道、外壳、洁净叶轮，拧紧接合螺母，夹杂箍等柴油机运转时有不正常的杂声。
1.3.2增压器轴承磨损，转子油碰擦现象检修和更换轴承。
1.4连杆轴瓦与连杆轴颈表面咬毛：有不正常声音，并有机油压力下将等现象拆卸柴油机侧盖板，检查连杆大头的侧向间隙，看连杆大头是否能前后移动，如不能移动则表示咬毛，应修磨轴颈和更换连杆轴瓦。
2、柴油机不能启动2.1电启动故障2.1.1起动電机电刷与换向器没有接触或接触不良修整或调换碳刷，用木砂纸清理换向器表面，并吹净，或调整刷簧的确压力。
2.1.2路线接错或接触不良检查接线是否正确和牢靠。
2.1.3蓄电池电力不足用电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。
2.2燃油系统故障2.2.1喷油泵调速器超纵手柄位置不对起动时应将手屏位置推倒空载，转速700～900r/min左右位置。
2.2.2燃油管路阻塞检查管路是否畅通。
2.2.3燃油系统中有空气检查燃油管路接头是否松弛，排除燃油系统中的空气。
2.2.4燃油滤清器阻塞清洗滤清器或调换滤芯。
2.2.5输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气，进油管接头上的滤网是否堵塞。
如排除后还不供油，应检查进油管和输油泵。
2.2.6喷油很少，喷不出油或喷油不雾化将喷油器拆出，接在高压油泵上，撬喷油泵柱塞弹簧，观察喷雾情况必要时应拆洗。
柴油机常见故障原因分析
柴油机常见故障原因分析柴油机是重要的动力装置，在工农业生产中起到了至关重要的作用。
然而，长期的使用和使用环境的恶劣，也可能会导致柴油机出现各种故障。
本文将针对柴油机出现的常见故障进行分析。
一、燃油系统故障燃油系统是柴油机的核心部件，一旦出现问题，柴油机就会失去动力。
1. 燃油泵故障。
燃油泵是柴油机的心脏，如果燃油泵出现故障，就会导致燃油供应不足，引起发动机无法正常启动或者长时间运行后发动机失速、停车等现象。
2. 燃油滤清器堵塞。
燃油滤清器堵塞会阻塞燃油流向喷油嘴，导致发动机无法正常启动或者在高负荷下动力不足，同时还会出现黑烟排放加剧等现象。
3. 喷油器故障。
喷油器是燃油系统中最重要的部件之一，如果机油品质不好，长期使用后喷油器内壁容易积碳，或者是使用不合格的燃油，时间久了会导致喷油器出现堵塞、雾化效果不好等故障。
二、发动机冷却系统故障发动机冷却系统故障是导致柴油机失效的主要原因之一。
常见故障原因有：1. 冷却液渗漏或者不足。
长时间使用后，冷却系统中的硅胶衬套会发生强化老化现象，同时水管连接处也会发生疲劳脆裂，导致冷却液失去原有的冷却效果，严重的话还会导致发动机高温报警、缸套开裂等严重后果。
2. 水泵故障。
如果水泵出现故障，会引起冷却液无法循环流动，导致发动机过热、水温高报警等故障。
三、气缸和活塞故障柴油机的气缸和活塞部件，是柴油机运转的基础和关键部件。
1. 活塞磨损或断裂。
柴油机在长期使用过程中，活塞与气缸壁产生磨损，使活塞端部变形，如果使用寿命过长或运转负载过重，也会发生断裂故障。
2. 活塞环的变形或损坏。
活塞环是活塞与气缸之间形成的缝隙，是密封器件，如果出现变形或损坏，会导致发动机油耗增加，动力不足等故障。
柴油机的机油系统管路需要经常进行维修和清洗，如果清洗不彻底或是未进行维修，就可能会导致油路堵塞，导致发动机无法正常工作。
1. 机油污秽。
柴油机经过一段时间运行后，会因为燃烧产生的污染物、黄泥和金属屑等杂质，进入机油系统中，当机油中的污物多到一定程度时，就会使机油变浑浊，甚至是粘稠度变高，影响其正常流动。
柴油机常见故障分析与排除
柴油机常见故障分析与排除一、柴油机无法启动1. 柴油泵供油不足当柴油泵供油不足时，柴油机就会出现无法启动的情况。
造成这种情况的原因可能有柴油泵内部损坏、油路堵塞、柴油泵泵体进气等。
处理方法可以通过检查柴油泵的工作情况，清洗油路或更换柴油泵零部件来解决。
2. 空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞也会导致柴油机无法启动。
因为空气滤清器堵塞会导致空气进入不足，无法形成正常的气液混合。
此时需要检查空气滤清器的工作情况，并进行清洗或更换滤芯。
3. 燃油不良如果柴油质量不良，也会导致柴油机无法启动。
这时候需要更换优质的柴油，并对燃油系统进行清洗。
二、柴油机功率不足2. 燃油喷射系统故障燃油喷射系统如果出现故障，也会导致柴油机功率不足。
此时需要对燃油喷射系统进行检修，保证燃油喷射正常。
3. 活塞环磨损柴油机活塞环磨损也是导致功率不足的原因之一。
因为活塞环磨损会导致活塞气密性不好，从而影响到发动机的工作效率。
需要更换新的活塞环来解决这个问题。
三、柴油机发动机抖动1. 柴油喷油器故障柴油喷油器故障会导致柴油机的抖动。
这种故障表现为发动机在工作时抖动明显，功率不足。
需要对喷油器进行检修或更换。
3. 柴油泵供油不足柴油泵供油不足会导致柴油机抖动，因为供油不足会影响到柴油机的正常工作。
此时需要检查柴油泵的供油情况，并做出相应的调整。
四、柴油机排气不畅1. 排气歧管堵塞柴油机排气不畅可能是由于排气歧管堵塞所致。
需要对排气歧管进行清洗或更换，使排气通畅。
2. 涡輪增壓器故障涡轮增压器故障也会导致柴油机排气不畅。
这时需要对涡轮增压器进行检修或更换。
3. 柴油机进气不足柴油机进气不足也是导致排气不畅的原因之一。
需要检查进气系统的情况，确保正常供气。
通过以上分析，我们可以看出，柴油机常见故障的原因多种多样。
要想排除这些故障，首先要对柴油机进行定期的检查和维护工作，确保设备处于良好的工作状态；要及时发现并排除故障，防止故障的扩大，确保设备的正常运行。
柴油机运行中常见故障及应及处理
柴油机运行中常见故障及应及处理柴油机作为一种常见的内燃机，广泛应用于各种交通工具和工业设备中。
然而，在长期运行中，柴油机也会遇到一些常见故障。
本文将详细介绍柴油机运行中常见的故障，并提供相应的处理方法。
一、燃烧系统故障1. 燃油不足：柴油机燃油不足会导致燃烧不充分，功率下降，甚至无法启动。
处理方法是检查燃油供给系统，确保燃油泵工作正常，燃油滤清器无阻塞。
2. 燃油喷射器阻塞：燃油喷射器阻塞会导致喷油不均匀，燃烧不彻底，产生黑烟和动力不足。
处理方法是清洗或者更换阻塞的喷油嘴。
3. 燃油泵故障：燃油泵故障会导致燃油供应不稳定，柴油机无法正常工作。
处理方法是修理或者更换燃油泵。
二、冷却系统故障1. 散热器阻塞：散热器阻塞会导致冷却效果不佳，引起柴油机过热。
处理方法是清洗散热器，确保良好的冷却效果。
2. 水泵故障：水泵故障会导致冷却液无法循环，引起柴油机过热。
处理方法是修理或者更换水泵。
三、润滑系统故障1. 润滑油不足：润滑油不足会导致柴油机各部件磨损加剧，甚至浮现卡死现象。
处理方法是定期检查润滑油量，及时添加或者更换润滑油。
2. 润滑油泄漏：润滑油泄漏会导致润滑不良，引起柴油机各部件过热和磨损。
处理方法是检查密封件，修理或者更换泄漏部件。
四、点火系统故障1. 点火塞损坏：点火塞损坏会导致点火不良，柴油机无法正常启动。
处理方法是检查点火塞，清洗或者更换损坏的点火塞。
2. 点火线圈故障：点火线圈故障会导致点火能量不足，柴油机动力下降。
处理方法是检查点火线圈，修理或者更换故障的线圈。
五、机械系统故障1. 活塞环磨损：活塞环磨损会导致燃气泄漏，功率下降，燃油消耗增加。
处理方法是更换磨损的活塞环。
2. 气缸磨损：气缸磨损会导致压缩比降低，柴油机动力下降。
处理方法是研磨或者更换磨损的气缸。
六、电气系统故障1. 蓄电池电量不足：蓄电池电量不足会导致柴油机无法启动。
处理方法是充电或者更换电量不足的蓄电池。
2. 发机电故障：发机电故障会导致电力供应不稳定，柴油机电器无法正常工作。
柴油机常见故障原因分析
柴油机常见故障原因分析1. 燃油问题燃油是柴油机正常运行的重要条件，燃油质量的好坏直接影响到柴油机的工作效率和维护周期。
常见的燃油问题包括：（1）燃油中杂质过多，导致燃油滤清器堵塞或燃油喷嘴堵塞。
（2）燃油中含水量过高，水分进入到燃油系统中会造成柴油机燃烧不充分、缺少动力等问题。
（3）燃油过于稠密，低温条件下燃油流动性差，容易引起燃油系统堵塞。
2. 电池问题柴油机启动需要依赖电池提供电能，如果电池老化或电池维护不当，会导致柴油机启动困难或无法启动。
常见的电池问题包括：（1）电池寿命到期，无法提供足够的电能。
（2）电池接触不良，导致电能传输不畅。
（3）电池维护不当，电解液蒸发或电极结垢。
3. 压缩问题柴油机的压缩系统对于燃烧过程至关重要，如果出现压缩问题，会导致柴油机工作不稳或无法启动。
常见的压缩问题包括：（1）气缸密封不良，导致压缩气体泄漏。
（2）气缸壁磨损，使得气缸密封性变差。
（3）活塞环磨损或损坏，使得压缩气体泄漏。
4. 点火问题柴油机的点火系统是将燃油在气缸内点燃的重要组成部分，如果点火系统存在问题，会影响柴油机的燃烧效果。
常见的点火问题包括：（1）点火塞老化或损坏，无法正常点火。
（2）点火线圈损坏，无法产生足够的高压电能。
（3）点火时机不准确，导致燃烧过程不稳定。
5. 润滑问题柴油机的润滑系统对于发动机正常工作至关重要，润滑不良会导致发动机零件损坏。
常见的润滑问题包括：（1）机油不足，导致发动机零件磨损。
（2）机油污染严重，影响润滑效果。
（3）机油泵故障，无法提供足够的润滑油。
6. 过热问题柴油机长时间高负荷工作会导致发动机过热，过热问题会引发一系列故障。
常见的过热问题包括：（1）冷却系统故障，冷却液循环不畅，无法有效散热。
（2）冷却液温度过高，导致发动机过热。
（3）风扇及风扇带故障，无法提供足够的散热风量。
柴油燃烧机常见故障及解决方法
柴油燃烧机常见故障及解决方法：1.柴油滤清器堵塞：长时间使用后，柴油滤清器内的杂质可能累积成堆，导致燃油供应不足，从而出现运行不稳定、发动机功率下降等故障。
解决方法是检查并更换柴油滤清器，控制更换周期，增加更新柴油燃油的频率，以减少杂质的污染。
2.进气管路堵塞：进气管路堵塞可能会导致燃烧不充分、排放不净以及啮合不良等故障。
解决方法是定期清理堵塞的气阀，更换堵塞的进气管路。
3.高压油管泄露：高压油管泄露可能导致车辆发动不起来等故障。
解决方法是检查并更换老化、损坏或锈蚀的高压油管，定期对高压油管进行保养。
4.燃烧室积碳：燃烧室积碳可能导致燃烧不充分、机油增多、废气排放不净以及动力不足等故障。
解决方法是采用专业的清洗剂清洗积碳，增加更换空滤、机滤的频率。
5.发动机故障灯亮起：当柴油燃烧机出现故障时，车内会出现发动机故障灯亮起的情况。
此时必须尽快排除故障，以免引起更大的损伤。
具体处理方法是根据故障提示码排除故障，寻找并排除故障原因。
6.柴油机烧机油：气门导管及气门磨损过度，机油漏入气缸。
解决方法是更换气门导管和气门。
7.柴油机废气大或有白烟从废气管排出：气缸组件磨损过大、油底壳有水或有拉缸现象。
解决方法是检查并更换气缸组件、清理油底壳、检查并维修拉缸问题。
8.柴油机出现烧瓦现象：轴瓦间隙过大，引起油压过低；柴油机缺水而出现高温；机油泵工作失效；供油时间不正确；气门关闭不严；气缸垫冲坏，气缸拉缸。
解决方法是检查机油压力，如果机油压力过低，应及时停机检查并维修；检查柴油机的温度，如果过高应立即停机检查并维修；检查机油泵的工作状态，如果失效应立即更换或维修；检查供油时间，如果过早或过晚应调整；检查气门关闭状态，如果漏气应维修；检查气缸垫和气缸的状态，如有需要应更换。
柴油机常见故障及分析
柴油机常见故障及分析柴油机是一种重型机械设备，常见故障有很多种。
下面将介绍一些常见的柴油机故障及其分析解决方法。
1.启动困难：柴油机启动困难的原因有很多，主要包括燃油系统故障、电气系统故障和发动机本身故障。
首先，可以检查燃油供应是否正常，观察燃油泵是否工作正常，燃油是否充足。
如果燃油供应正常，可以检查喷油嘴是否堵塞，需要进行清洗或更换。
另外，还可以检查压缩系统是否正常工作，排除其他故障。
2.燃油泄漏：柴油机燃油泄漏的原因一般为燃油系统密封不良或管路老化破裂。
首先，可以检查燃油滤清器是否紧固，密封是否完好。
如果有燃油泄漏现象，需要更换密封件。
另外，还可以检查燃油管路是否老化破裂，需要更换燃油管路。
3.机油增多：柴油机机油增多的原因一般为活塞环损坏、缸套磨损或活塞气门密封不良。
首先，可以检查活塞环是否磨损严重，需要进行更换。
如果发现缸套磨损或活塞气门密封不良，需要进行维修。
另外，还可以检查机油冷却系统是否正常工作，是否需要更换机油冷却器等。
4.发动机噪声过大：柴油机发动机噪声过大的原因一般为活塞磨损、曲轴磨损或发动机油路堵塞等。
首先，可以检查活塞、曲轴等关键部件是否磨损严重，需要进行更换。
另外，还可以检查发动机油路是否堵塞，需要进行清洗或更换。
5.冷却系统故障：柴油机冷却系统故障的原因一般为水泵故障、散热器堵塞或冷却液流失等。
首先，可以检查水泵是否正常工作，是否需要更换。
另外，还可以检查散热器是否有堵塞，需要进行清洗。
如果发现冷却液流失，可以检查冷却系统密封件是否完好，是否有渗漏现象。
6.排气黑烟：柴油机排气黑烟的原因一般为燃烧不完全，主要有喷油器堵塞、燃油质量不良等。
首先，可以检查喷油器是否堵塞，需要进行清洗或更换。
另外，还可以检查燃油质量是否合格，需要更换燃油。
综上所述，柴油机常见故障主要包括启动困难、燃油泄漏、机油增多、发动机噪声过大、冷却系统故障和排气黑烟等。
通过合理的分析和解决方法，可以快速修复柴油机故障，保证其正常运行。
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3、冷却水温度低
3、检查冷却水低温原因
应急发电机突然停车
1、柴油中含有水
1、排放油罐，添加新柴油
2、保护装置损坏
2、更换保护装置
3、柴油管线堵塞
3、检查柴油管线
4、柴油管线中有空气
4、检查柴油回路，紧固松动管线连接
5、保护装置跳闸
5、检查保护装置
6、柴油日用罐没油
6、柴油日用罐补充柴油
（3）、调整应急关端装置
2、喷油量或各缸喷油不均
2、校正喷油嘴及调速器执行机构
3、柴油不符合使用要求
3、检查柴油品质
4、发电机过载
4、减少负载
B：蓝烟
1、汽缸内润滑油没有燃烧，扫气时从烟气中排出
1、检查内部润滑油泄露原因
C：白烟
1、有的缸不点火
1、检查喷油嘴，更换损坏部件
启动故障
A、机器不动1、启动开关故障Fra bibliotek1、重新调整机器
2、燃油不足
2、检查柴油回路
3、空气不足
3、检查进气系统，清洁更换污染损坏部件
4、进气温度高
4、检查应急房通风情况
5、回油温度高检查回油温度
5、检查回油温度
6、喷油嘴故障
6、检修喷油嘴
7、排气管或消音器堵塞
7、清洁/更换排气管或消音器
发动机敲缸
1、润滑油中有气流
1、检查润滑油回路
2、喷油嘴故障
1、更换扫气泵缸体之间垫片
2、缸体垫片泄露
2、更换缸体垫片
D：高排气压力
1、消音器阻力过大
1、维修或更换消音器
2、排烟管背压过大
2、更换大口径排烟管
异常排烟
A：黑烟或灰烟
1、不完全燃烧
（1）、排气背压过高
（1）、检查修理排气系统
（2）、缸套进气口、进气滤器、扫气泵进口滤网堵塞
（2）、清洁进气口
（3）、应急关端装置复位不完全
14、更换法兰泄露垫片
15、润滑油压力低开关故障
15、测试、更换压力开关
润滑油耗量过高
A、外部泄露
1、油管及接头泄露
1、更换垫片、密封胶，紧固连接处
2、垫片或油封处泄露
2、更换垫片、密封胶，紧固连接处
3、油底壳内液位过高
3、排放一部分多余润滑油
4、呼吸器堵塞
4、清洁呼吸器，检查曲轴箱压力
5、曲轴箱压力高
7、装上丝堵
8、压力表故障
8、更换压力表
9、压力传感器故障
9、检修压力传感器，必要时更换
10、润滑油泵吸口滤网堵塞
10、清洗油底壳及油泵进口滤网
11、润滑油泵释放阀故障
11、检修释放阀，更换损坏件
12、润滑油泵进口吸入空气
12、拆除管线，更换漏气部件
13、润滑油泵故障
13、检修润滑油泵
14、法兰泄露
常见故障分析和处理
故障
可能原因
处理方法
高曲轴箱压力
A：汽缸漏气
1、缸头垫片漏气
1、检查压缩比，如只有一缸压缩比低，则拆下缸头更换
2、活塞或缸套拉伤损坏
2、更换损坏件
3、活塞环磨损或断裂
3、更换活塞环
B：呼吸器故障
1、呼吸器堵塞或损坏
1、清洗、维修或更换呼吸器
C：扫气泵或空气箱漏气
1、扫气泵缸体之间垫片破损
4、冷却水循环系统故障
4、检修冷却水循环系统
5、水泵故障
5、检修水泵
6、温控器故障
6、检修温控器
B、水温过低
1、温控器故障
1、检修温控器
12、检修启动电路
发动机转速不稳
1、冷却水温度低
1、检查冷却水低温原因
2、空气过滤器太脏
2、更换空气过滤器
3、发动机速度探头故障
3、更换速度探头
2、燃油不足
2、检查柴油回路
3、喷油嘴故障
3、检修喷油嘴
4、爆破压力低
4、按前面检查爆破压力低原因
5、调速器不稳
5、检修调速系统
发电机功率下降
1、机器调整（包括定时齿轮）不适当
1、检查、更换开关
2、机器内部原因
2、拆机检修
3、启动电机脱开
3、检查电机接线
4、电瓶电压低
4、更换电瓶或重新充电
5、启动电机故障
5、检查维修电机或更换启动电机
B、盘车转速低
1、润滑油粘度不符合要求
1、检查润滑油品质
2、电瓶电压低
2、更换电瓶或重新充电
3、启动电机脱开或故障
3、检查维修或更换电机
4、柴油泵故障
润滑油压力低
1、润滑油不足
1、补充润滑油
2、润滑油粘度不符合要求
2、检查润滑油品质
3、润滑油冷却器堵塞
3、检查、清洗润滑油冷却器
4、润滑油过滤器滤芯太脏
4、更换润滑油过滤器滤芯
5、润滑油冷却器旁通阀故障
5、检修冷却器旁通阀，更换损坏件
6、润滑油压力调整阀故障
6、检修压力调整阀，更换损坏件
7、油路、曲轴或凸轮轴油路丝堵掉落
4、检查柴油泵
5、启动时喷油嘴没有打到最大位置
5、调整调速器执行机构与喷油嘴连杆
6、排气阀卡死
6、检修排气阀
7、气环磨损断裂
7、检修气环
8、缸头漏气
8、更换缸头垫片
9、扫气泵故障
9、检修扫气泵
10、排气阀间隙不符合要求
10、重新调整气阀间隙
11、各加热器没有提前打开预热或出现故障
11、检修各加热器
12、启动电机未及时脱开
3、油环磨损、拉伤、断裂或安装错误
3、检查油环或更换油环
4、缸套或活塞拉伤
4、检查曲轴止推垫片磨损情况，更换损坏部件
5、安装角过大
5、减小安装角
6、空气箱中润滑油过多
6、检查扫气泵与缸体之间垫片
冷却水温异常
A、冷却水温度过高
1、散热器故障
1、检修散热器
2、风扇皮带轮松弛
2、张紧皮带
3、冷却水过少
3、补充冷却水
5、检查曲轴箱压力高原因
6、空气箱中润滑油过多
6、检查扫气泵与缸体之间垫片
B、内部泄露
1、扫气泵油封泄露
1、检修扫气泵
2、增压器油封泄露
2、检修增压器
3、润滑油冷却器盘管泄露
3、检修润滑油冷却器
4、排气阀气门导管磨损
4、更换气门导管
C、汽缸油失控
1、活塞销固定环松动
1、检查、紧固
2、爆破压力低
2、检查原因