物流预测方法 总
物流需求预测指数平滑法

物流需求预测指数平滑法本文将介绍《物流需求预测指数平滑法》的作用和背景。
本文介绍了物流需求预测指数平滑法的基本原理和步骤。
基本原理物流需求预测指数平滑法是一种基于时间序列数据的预测方法。
该方法通过对历史数据进行加权平均,以获得预测结果。
其基本原理是利用过去一段时间的数据来预测未来一段时间的需求。
步骤物流需求预测指数平滑法的步骤如下:收集历史数据:收集过去一段时间的物流需求数据,包括时间和需求量。
计算加权平均权重:根据需求变化的趋势确定权重。
一般情况下,较近期的数据权重较高,较远期的数据权重较低。
计算加权平均值:根据权重,对历史数据进行加权平均计算。
加权平均值反映了过去一段时间的平均需求水平。
预测未来需求:利用加权平均值来预测未来一段时间的需求。
根据历史数据的趋势,可以推断未来的需求走势。
验证和调整:将预测结果与实际需求进行比较,验证预测准确性,并根据实际情况进行调整。
物流需求预测指数平滑法可以有效预测物流需求的走势,帮助物流企业合理安排供应链和资源配置,提高运营效率。
在物流需求预测中,指数平滑法是一种常用的预测方法。
以下是一些实际应用物流需求预测指数平滑法的案例,并介绍了它们的结果和效果:案例一:货物运输需求预测在某物流公司中,使用指数平滑法对货物运输需求进行预测。
利用历史数据进行模型训练,并通过指数平滑法对未来的货物运输需求进行预测。
结果显示,该方法能够准确预测货物运输需求的趋势和波动情况,帮助物流公司提前安排运力资源,提高了货物运输的效益。
案例一:货物运输需求预测在某物流公司中,使用指数平滑法对货物运输需求进行预测。
利用历史数据进行模型训练,并通过指数平滑法对未来的货物运输需求进行预测。
结果显示,该方法能够准确预测货物运输需求的趋势和波动情况,帮助物流公司提前安排运力资源,提高了货物运输的效益。
案例二:仓储需求预测一家大型仓储公司采用指数平滑法进行仓储需求的预测。
通过收集和分析历史数据,建立预测模型,并运用指数平滑法对未来的仓储需求进行预测。
物流成本预测方法论述题

物流成本预测方法论述题物流成本预测是物流管理中的重要环节之一,通过对未来物流成本的预测,可以帮助企业制定合理的物流计划和运营策略,提高物流效率和降低物流成本。
以下是一些常见的物流成本预测方法:1. 历史成本法历史成本法是指根据过去的物流成本数据,预测未来的物流成本。
这种方法需要考虑过去成本的变化趋势和影响因素,并考虑未来可能出现的因素,如物价指数、运费率、运输时间等。
历史成本法的优点是数据容易获取,缺点是未考虑未来可能出现的因素,预测精度有限。
2. 因素分析法因素分析法是指通过对影响物流成本的因素进行分析,预测未来的物流成本。
这种方法需要考虑直接影响物流成本的因素,如运输费用、库存成本、管理成本等,以及间接影响物流成本的因素,如市场需求、竞争状况、行业趋势等。
因素分析法的优点是可以较为准确地预测物流成本的变化趋势,缺点是需要较多的数据和经验。
3. 定量模型法定量模型法是指通过建立数学模型,对物流成本进行预测。
这种方法需要基于历史数据和影响因素,建立数学模型,如回归模型、时间序列模型等,然后利用模型对未来物流成本进行预测。
定量模型法的优点是可以较为准确地预测物流成本的变化趋势,缺点是需要较多的数据和技术支持。
4. 人工智能法人工智能法是指通过人工智能技术,对物流成本进行预测。
这种方法需要利用机器学习、深度学习等技术,建立智能预测系统,然后利用系统对未来物流成本进行预测。
人工智能法的优点是可以较为准确地预测物流成本的变化趋势,并能够自适应地调整预测模型,缺点是需要较多的数据和技术支持。
综上所述,不同的物流成本预测方法有各自的优缺点,企业可以根据自身情况和需求选择合适的方法进行预测。
同时,为了提高预测的准确性,可以采用多种方法进行对比和验证。
物流需求预测方法与模型

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物流需求预测方法与模型
➢ ①常增长系数法
增长系数法是在现状分布量的基础上按一定的增长率推算未 来的分布量。此法简单、方便,常见的有常系数法和平均系 数法。当经济发展、土地使用、物流源布局、物流设施等有 较大变化时,此法误差较大。
常增长系数法利用全规划区现状物流发生总量或吸引总 量与未来物流发生总量或吸引总量之间的增长率,计算分区 之间的物流分布量,计算公式为:
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物流需求预测方法与模型
四、基于L-OD的物流需求预测主要模型
1、物流生成预测
物流生成预测是分析计算各分区的物流生成量,即根据
当前各分区的物流发生量与吸引量、当前的社会经济特征值等,
找出它们之间的相互关系,然后根据未来各区的社会经济发展
值,预测出各分区的发生物流量、吸引物流量
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•式中:lij、loij——分别是为未来及现状i区到j区的物流分布量;
• Pi 、 Poi——分别为未来及现状分区物流发生总量;
•
Ai 、 Aoi——分别为未来及现状分区物流发生总量。
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物流需求预测方法与模型
②平均增长系数法
实际中,每个分区的发生率与吸引率不平衡,为了减少误差, 常采用平均增长系数法,计算公式为:
——分区i到分区j的第m个物流链的阻抗,也可以看 成选择m链所支付的广义费用。
• 广义费用通常由时间、费用、服务水平等因素构成, 其计算公式可表达为:
•式中:a、b、g —— 为待定系数,可由调查所获得的若干组测量
数据按最小二乘法来确定;
•
Tijm —— 分区i到分区j,物流链m所消耗的时间;
•
Pijm —— 分区i到分区j,物流链m的费用;
物流需求四阶段预测法

物流发生和吸引量构成示意图
二、物流需求的特征 派生性:是社会经济活动生产的物的位移及其服务、信息; 复杂性:影响物流需求变化规律的因素多样、多变;需求有一
定规律,又有随机性;
时效性:物流需求是时间的函数,宏观上与微观上的阶段与时
间变化都会影响物流的品类、空间分布、对服务的要求、对费 用的适应、对时机的要求;
的物流分布量,计算公式为:
lijli0 j
P P ii0或 lijli0 j
A i A i0
式中:lij、l i—0j —分别是为未来及现状分区到 分i 区 的j 物流分布量;
、Pi —Pi 0—分别为未来及现状分区物流发生总量;
、A i —A—i0 分别为未来及现状分区物流发生总量。
②平均增长系数法的计算公式为:
在用最短路分配物流量时,先确定两物流节点间物流广义费用c(i,j),在该 法中取c(i,j)为常数。本例广义费用如图4-6-2所示。
1 A区 2
3 B区
4
5
6
C区
7
8
9
D区
图4-6-1 物流供应链网络图
A 1
420
2
420
B 3
420
393
420
4
196
5
6
420
393
420
7
420
8
420
9
C
D
图4-6-2 物流节点间物流广义费用(元)
人口数量
GDP 产业结构比值 人均收入水平 人均消费水平……
交易市场规模 流通环节能力 生活消费品总量
批发额 零售额……
制造能力 工业产值 产品规格与规模…… P A
物流生成量的影响因素示意图
物流系统预测

• 长 期 预 测
• 一般是指5年以上的预测,可 为制定国民经济,各行业以及 企业的发展规划提供依据。
• 通过预测把握主动,制定出 阶段性的发展规划,
• 以指导间序列分析预测法
因果关系预测法
定性预测法 (Qualitative)
利用判断、直觉、调查或比较分析, 对未来做出定性的估计。
因果关系预测
预测精度比较高
• 常用方法
弹性系数法
回归分析
投入产出分析
经济计量模型分 析
主要问题:
真正有因果关系的变量常常很难找到,导致 实际应用时预测误差可能较大。
预测的一般程序
• 确定预测目的 • 资料收集和数据分析 • 建立预测模型 • 模型检验与修正 • 预测结果分析与评价 • 提交预测报告
A.随机性或水平性发展的需求,无趋势或季节性因素
实际销售额 销售趋势 平滑趋势和季节性销售
B.随机性需求,呈上升趋势,无季节性因素
• ★ 导致需求模式规则性变动的因素:
• ▲ 长期趋势(Trend); • ▲ 季节性(Seasonal)因素; • ▲ 随机性(Random)因素。
•
• ★ 如果随机波动占时间序列中变化部分 • 的比例很小,利用常规预测方法就可 • 以得到较好的预测结果。
• 为了作出正确的决策,预测就显得特别重 要。
• 企业的市场需求、企业发展规划、物流园区、配送 中心规划、管理信息系统的规划和设计、供应链设 计、物流系统运营阶段的管理决策等,都离不开科 学的预测 。
• 预测是编制计划 的基础
• 预测是决策 的依据
• 预测资料的准 确与否,可直 接影响到计划 的可行性,进 而决定企业的 经营的成败。
等都需要知道需求的空间位置。因此,所选择的预测技术必须能反映影 响需求模式的地理性差异。
物流需求预测方法探析

物流需求预测方法探析引言在当今全球化的背景下,物流行业起着举足轻重的作用。
准确预测物流需求对于提高物流运营效率、降低成本、满足客户需求至关重要。
因此,物流需求预测成为物流企业重要的研究课题。
本文将探析物流需求预测的方法,包括定量预测方法和定性预测方法,并分析各种方法的优缺点。
定量预测方法定量预测方法是通过数理统计的手段,基于历史数据对未来物流需求进行预测。
以下是当前常用的定量预测方法:时间序列分析时间序列分析是一种广泛应用的定量预测方法,它基于历史数据的时间模式和趋势,通过数学统计方法来进行预测。
常用的时间序列分析方法包括移动平均法、指数平滑法、季节性分解法等。
时间序列分析方法简单易行,适用于稳定的需求模式,但对于非线性和高度波动的需求很难进行较准确的预测。
回归分析回归分析是建立因变量和自变量之间的关系模型,并通过模型对未来的自变量做预测。
在物流需求预测中,可以将需求量作为因变量,时间、季节、经济指标等作为自变量。
回归分析方法能够综合考虑各种因素对需求的影响,但前提是需要有足够的历史数据和有效的自变量。
Grey模型Grey模型是由灰色系统理论发展而来的一种预测方法,它适用于缺乏数据或数据不完备的情况。
Grey模型通过建立灰色微分方程,对数据进行处理和分析,并利用已有数据预测未来的需求量。
相比于传统的定量预测方法,Grey模型具有更强的适应性,但对数据的质量要求较高。
定性预测方法定性预测方法是基于专家经验和主观判断的预测方法,它不依赖于历史数据,而是通过专家意见和市场调研等方式进行预测。
Delphi法Delphi法是一种通过多轮专家调查和意见征询的方法,通过反复的集体讨论和修改,达成一致的预测结论。
Delphi法能够通过专家的知识和经验,对物流需求的未来趋势进行预测。
然而,Delphi法存在依赖于专家个体的主观判断,结果可能受到个体因素的影响。
场景分析场景分析是一种通过构建不同的预测场景,对物流需求进行预测的方法。
物流管理中的运输需求预测方法与模型

物流管理中的运输需求预测方法与模型随着全球经济的发展和物流业的不断壮大,运输需求预测成为物流管理中的重要环节。
准确预测运输需求可以帮助企业合理安排运输资源、提高运输效率、降低成本,并提供更好的客户服务。
本文将介绍物流管理中常用的运输需求预测方法与模型。
一、基于统计分析的预测方法统计分析是一种常见的运输需求预测方法。
它基于历史数据的分析,通过建立数学模型来预测未来的运输需求。
常用的统计分析方法包括时间序列分析、回归分析和指数平滑法。
时间序列分析是一种基于时间序列数据的预测方法,它假设未来的运输需求与过去的需求有一定的关联性。
通过分析时间序列的趋势、周期和季节性等特征,可以预测未来的需求变化。
回归分析则是通过建立运输需求与相关因素之间的数学模型,来预测未来的需求。
指数平滑法则是一种利用加权平均法来预测未来需求的方法,它根据历史数据的权重分配来计算未来需求的预测值。
二、基于人工智能的预测模型随着人工智能技术的发展,越来越多的企业开始应用人工智能技术来进行运输需求预测。
人工智能技术包括机器学习、神经网络和遗传算法等。
这些技术可以通过学习历史数据的模式和规律,来预测未来的需求。
机器学习是一种通过训练算法来使计算机具备学习能力的技术。
在运输需求预测中,可以使用机器学习算法来分析大量的历史数据,找出其中的规律和模式,并利用这些规律和模式来预测未来的需求。
神经网络则是一种模拟人脑神经系统的计算模型,它可以通过学习历史数据的权重和连接关系,来预测未来的需求。
遗传算法则是一种模拟生物进化过程的算法,它通过模拟自然选择和遗传变异的过程,来寻找最优解。
三、基于市场调研的预测方法除了统计分析和人工智能技术,市场调研也是一种常用的运输需求预测方法。
市场调研可以通过问卷调查、访谈和观察等方式,了解客户的需求和偏好,从而预测未来的运输需求。
市场调研可以帮助企业了解客户的需求变化趋势、产品的市场竞争情况和市场的发展趋势等,从而制定相应的运输策略和计划。
物流成本计算与预测方法

物流成本
3期移动平均/预测值
指数平滑 法a=0.4
22400
22400
21900
22400
22600 22300
22200
21400 21967 22300 22360
23100 22367 21967 21976
23100 22533 22367 22426
25700 23967 22533 22695
月份物流业务量x物流成本y140005402380051035300660443005705450056564800578最低点业务量最高点业务量最低点业务量的成本最高点业务量的成本???b最高点业务量最高点业务量的成本???ba二定量预测方法因果法二一元线性回归预测法?回归直线法是根据过去一定期间的物流业务量x与物流成本y的历史资料运用最小二乘法原理建立反映物流成本和物流业务量之间关系的回归直线方程建立物流成本模型的一种定量分析方法
物流成本计算与预测方法
物流成本预测与决策
1 物流成本预测 2 物流成本决策
1物流成本预测
一、物流成本预测的含义及作用 二、物流成本预测的内容与分类 三、物流成本预测的方法
什么是预测?
预测是人们根据事物之间的相互联系,事物发展 的历史及显示资料,利用已经掌握的科学知识和手段, 对客观事物的未来发展状况或趋势进行事前分析和推 断的科学与艺术。
预测的特点:
科学性:有科学基础,理论方法资料,认识掌握规律 艺术性:依赖于预测者的应用技巧和判别能力
根据过去和现在预测未来;根据已知预测未 知;重点在于认识掌握事物发展的规律性 ;
一、物流成本预测的含义
物流成本预测就是运用统计学和预测科学的方 法,根据历史和现在的成本信息资料,分析和 研究物流成本与各种技术经济因素的依存关系, 结合当前实际状况,对物流成本未来变动水平 及发展趋势进行估计和推测。
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F t F t 1(A t 1 F t 1)
式中: Ft——第t期的预测值; Ft-1——第t-1期的预测值; a——平滑系数;
At-1——第t-1期的实际需求量或销售量。
上式可变形为: F t(1)F t1at A 1
平滑常数a决定了预测对偏差调整的快慢。a的值越接近于0,预测对偏差的 调整就越慢(即预测对时间序列做出了更大的平滑)。反之,a的值越趋于1, 预测对偏差的调整就越迅速,同时平滑效果就越差。
• 1、确定评价项目,即哪些指标采取此法进行评价。 • 2、制定出评价等级和标准。先制定出各项评价指标统一的评价等
级或分值范围,然后制定出每项评价指标每个等级的标准,以便 打分时掌握。这项标准,一般是定性与定量相结合,也可能是定 量为主,也可以是定性为主,根据具体情况而定。 • 3、制定评分表。内容包括所有的评价指标及其等级区分和打分。 • 4、根据指标和等级评出分数值。评价者收集和指标相关的资料, 给评价对象打分,填入表格。 • 5、数据处理和评价:将专家填写好的评分表汇总、统计、加权平 均,求出最好的方案。 (1) 确定各单项评价指标得分。 (2) 计算各组的综合评分和评价对象的总评分。 (3) 评价结果的运用。将各评价对象的综合评分,按原先确定 的评价目的,予以运用。
·W1--第t-1期实际销售额的权重; ·W2--第t-2期实际销售额的权重; ·Wn--第t-n期实际销售额的权 ·n--预测的时期数;W1+ W2+…+ Wn=1 在运用加权平均法时,权重的选择是一个应该注意的问题。经验法和试 算法是选择权重的最简单的方法。一般而言,最近期的数据最能预示未来的 情况,因而权重应大些。例如,根据前一个月的利润和生产能力比起根据前 几个月能更好的估测下个月的利润和生产能力。但是,如果数据时季节性的 ,则权重也应是季节性的。
相关系数r的特征有: ①相关系数取值范围为:-1≤r≤1 。 ②r与b符合相同。当r>0,称正线性相关,Xi上升,Yi呈线性
增加。当r<0,称负线性相关,Xi上升,Yi呈线性减少。 ③|r|=0,X与Y无线性相关关系;|r|=1,完全确定的线性相关
关系;0<|r|<1,X与Y存在一定的线性相关关系;|r|>0.7,为高度 线性相关;0.3<|r|≤0.7,为中度线性相关;|r|≤0.3,为低度线性相 关。 (R检验)(F检验)
物流需求预测方法
主要内容
• 一、定性方法 >> • 1.1专家意见法 • 4.2.1 移动平均预测 >> • 4.2.2 指数平滑预测 >> • 4.3 趋势预测 >> • 4.4 建立移动平均模型和指数平滑模型 • 4.4.1 移动平均模型 >> • 4.4.2 指数平滑模型 >> • 4.5 Holt预测模型 >> • 4.6 季节指数模型 >>
2.2指数平滑法
最适合的预测期:短期。最新数据的权重高于早期数据。 特点:(1)短期预测中最有效的方法
(2)只需要得到很小的数据量就可以连续使用 (3)在同类预测法中被认为是最精确的 (4)当预测数据发生根本性变化时还可以进行自我调整 (5)是加权移动平均法的一种,较近期观测值的权重比较远期观测值的 权重要大. 具体做法:上一期预测值加上时间序列该期实际与预测值差额的一定百分数即
归。
设y为因变量,
为自变量,并且自变量与因
变量之间为线性关系时,则多元线性回归模型为:
其中,b0为常数项,
为回归系数 。
b1为
固定时,x1每增加一个单位对y的效应,即
x1对y的偏回归系数;同理b2为
固定时,x2每增加
一个单位对y的效应,即,x2对y的偏回归系数,等等。
3.2 多元线性回归的计算模型
2.4 带有需求趋势和季节性需求校正的指数平滑 法(Winter模型)
现假定需求的周期数为L,在t期,已给定实际值At 、初始需求水平 St
、初始需求趋势Tt 以及一个周期的初始季节性需求I t ,I t 1,…
,It
的预测,
L 1
则第t+1期的对需求水平、需求趋势、季节性需求以及总的需求预测做如下
一元线性回归分析法的预测模型为:
式中, Xt代表t期自变量的值; 代表t期因变量的值;
a、b代表一元线性回归方程的参数。 u为随机干扰项,与x无关,它反映了y被x解释的不确定性。
线性相关示意图
y
y
a
yˆ abx
a
yˆ abx
0
x
0
x
3.1一元线性回归预测法
• a、b参数由下列公式求得(用 代表 ):
较一致的意见。
选择对象
发送调查表格
回收调查问卷并统计 调查结果
统计结果的分析评价 预测结果
进行新一轮的调 查表格
执行过程如图 注意!!专家的选择非常重要
二、时间序列预测法
时间序列:指在一个给定的时期内按照固定时间间隔 (例如,1小时、一周或一月等)把某种变量的数值依 时间先后顺序排列而成的序列。
时间序列预测法是基于历史继承性这一 原则而进行的预测,即短期内某个事物的发 展趋势是其过去历史的延伸。它注重研究事 物发展变化的内因。这类预测方法通常适合 在外界影响比较稳定的条件下作短期预测。
即
多元线性回归模型的检验
•
多元性回归模型与一元线性回归模型一样必要的检验与评价,以决定
模型是否可以应用。
1、拟合程度的测定( R检验)
与一元线性回归中可决系数r2相对应,多元线性回归中也有多重可 决系数r2,它是在因变量的总变化中,由回归方程解释的变动(回归平 方和)所占的比重, r2越大,回归方各对样本数据点拟合的程度越强 ,所有自变量与因变量的关系越密切。计算公式为:
2.1移动平均法
移动平均法可以分为:简单移动平均和加权移动平均
一、简单移动平均法 简单移动平均的各元素的权重都相等。简单的移
动平均的计算公式如下: Ft=(At-1+At-2+At-3+…+At-n)/n 式中:
·Ft--对下一期的预测值; ·n--移动平均的时期个数; ·At-1--前期实际值; ·At-2,At-3和At-n分别表示前两期、前三期直至 前n期的实际值
、讨论会、辩论会等,让专家写出来。 • 2)可行性分析报告、方案建议书、专家问卷等,让专
家写出来。
2.2 综合评分法
• 定义: 综合评分法这一种方法是用于评价指标无法用统一的量纲 进行定量分析的场合,而用无量纲的分数进行综合评价。
• 综合评分法是先分别按不同指标的评价标准对各评价指标进行评 分,然后采用加权相加,求得总分。其顺序如下:
Ft1 :第t+1期趋势与季节性需求校正后的预测值。
三.因果分析法
• 因果分析预测法是一类对预测对象与其制 约因素的相互联系进行分析,从而建立预 测对象与其所能观察到的相关因素间因果 关系的预测模型进行预测的方法。
3.1一元线性回归预测法
一元线性回归分析预测法,是根据自变量x和因变量Y的 相关关系,建立x与Y的线性回归方程进行预测的方法。由于 市场现象一般是受多种因素的影响,而并不是仅仅受一个因 素的影响。所以应用一元线性回归分析预测法,必须对影响 市场现象的多种因素做全面分析。只有当诸多的影响因素中 ,确实存在一个对因变量影响作用明显高于其他因素的变量 ,也就是主要因素,才能将它作为自变量,应用一元相关回 归分析市场预测法进行预测。
3.2 多元线性回归的计算模型
•
一元线性回归是一个主要影响因素作为自变量来解释因变量
的变化,在现实问题研究中,因变量的变化往往受几个重要因素
的影响,此时就需要用两个或两个以上的影响因素作为自变量来
解释因变量的变化,这就是多元回归亦称多重回归。当多个自变
量与因变量之间是线性关系时,所进行的回归分析就是多元性回
2.4 带有需求趋势和季节性需求校正的指数平滑 法(Winter模型)
当需求的时间序列中可观察到既有趋势变动特征又有季节性 波动的特征时,使用带有需求趋势和季节性需求校正的指数平滑 法较为合适。在这里,使用如下等式来校正预测:
系统需求=(需求水平+需求趋势)╳季节性需求
在应用此模型之前,又两个条件要满足: • 一、需求模型的季节性波动的高峰与低谷产生的原因
1.1 专家意见法
• 定义:是通过听取专家意见来确定预测结果的方法。 主要用于开发新技术、新产品、新项目、研究发展战 略时采用。主要是聘请一些专家,他们根据自己长期 对于市场发展规律的知识和经验,借助于其他产品进 行类比分析、现实条件分析、经济发展速度分析等, 就可能提出令人信服的预测结果来。
• 方法: • 1)方案论证会、可行性分析会、专家座谈会、咨询会
1.3 德尔菲法(最合适的预测期:中期到长期)
基本程序: 由企业外的见识广博
,学有专长的专家作市场 预测。先请一组专家(10 ~50人)独立地对需要预 测的问题提出意见,公司 主持人把各人意见综合, 整理后又反馈给每个人, 使他们有机会比较一下他 人不同的意见。如仍坚持 自己的意见,可进一步说 明理由,再寄给主持人。 主持人整理后再次反馈给 每个人,如此重复三至五 次后,一般可得出一个比
为简便计算,我们作以下定义:
式中: 这样定义a、b后,参数由下列公式求得:
3.1一元线性回归预测法
• 将a、b代入一元线性回归方程Yt = a + bXt,就可以建立预测模型 ,那么,只要给定Xt值,即可求出预测值 。
在回归分析预测法中,需要对X、Y之间相关程度作出判断,这就要 计算相关系数r,其公式如下:
校正:
S T 1 ( A T /I T ) ( 1 )S T ( T T
T t 1(S t 1 S t) (1 )T