二级建造师市政工程考试案例分析专项习题二
二建市政实务案例分析题

案例分析题:(一)某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25 m,辅路宽9m。
项目部应业主要求,将原计划安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到当年11月上、中旬,抢铺出一条快车道以缓解市交通。
【问题】1.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机,如何安排施工操作?2.在临近冬季施工低温情况下,沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么?碾压开始温度和终了温度各控制在多少?3.沥青混凝土按集料最大粒径可分为哪几种?4.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?(二)某城市高架桥工程,桥梁下部结构为Φl.2 m×2根钻孔桩上接承台、墩柱,上部结构为后张法预应力梁。
(1)灌注水下混凝土时,对导管用气压法进行了试验,检测导管合格。
立即开始灌注,在接近钢筋骨架时,为防止骨架上浮,决定加快浇筑速度,当混凝土上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部3m以上,然后恢复正常灌注速度。
(2)张拉上部预应力连续梁时,项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。
在钢绞线张拉时,有一根断丝且不超过全断面的1%,因工期紧,没有处理,即锚固灌浆了。
(3)锚固完毕经检验合格后用电弧焊切除端头多余预应力筋,外露长度不小于30 mm,锚具用封端混凝土保护。
【问题】1.导管检查方法是否正确?如不正确,写出正确做法。
2.防止钢筋上浮方法是否正确?如不正确,写出正确做法。
防止钢筋上浮的方法还有哪些?请补充(至少2条)。
(三)项目经理部中标承建某道路工程,原设计是水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,但业主要求竣工通车日期不能更改。
为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。
对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:措施一:依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打八折,作为沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打七折作为沥青混凝土工程目标成本。
二级建造师市政工程管理与实务 案例分析题4套

A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。
总工期为7个月。
开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。
方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产,为确保质量采取以下措施:不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。
质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:(1) 通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度;(2) 通过试铺确定透层油的喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。
水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。
问题:1. 工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2. 补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。
3. 补充面层试验路段的试验内容。
4. 造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?【参考答案】1. 修建临时便线(道);导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案);协助交通管理部门管好交通,使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
2. 严格按设计配合比配料,拌制均匀,混合料的含水量略大于最佳含水量。
3. 检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择),验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
4. 可能原因有水泥含量过高(配合比不适当),含水量过高(含水量不符合要求),养护不周(养护天数不足,洒水不足)。
某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。
总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。
由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。
某日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业,总包方现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。
2024年二级建造师市政工程案例分析及答案

2024年二级建造师市政工程案例分析及答案一、案例背景本项目为XX市城市道路改造工程,位于市中心区域,主要包括道路拓宽、排水系统改造、交通信号灯更新、绿化带建设等工程。
项目全长2.5公里,总投资额为3亿元人民币。
工程于2023年3月正式开工,预计2024年12月竣工。
二、案例分析1. 道路拓宽工程问题描述:在道路拓宽过程中,原计划采用明挖法进行隧道施工,但施工过程中遇到了地下水位较高、地质条件复杂等问题,导致施工进度严重滞后。
解决方案:1. 优化施工方案:经过专家论证,决定将明挖法改为暗挖法,降低施工风险。
同时,采用降水井施工技术,有效控制地下水位。
2. 加强施工现场管理:增加施工人员,调整施工班次,确保24小时不间断施工。
3. 协调各部门:与水利、交通、规划等相关部门密切沟通,解决施工过程中遇到的问题。
2. 排水系统改造工程问题描述:原计划采用传统的雨水收集井方式进行排水,但这种方式在应对极端天气时效果不佳,可能导致城市内涝。
解决方案:1. 采用新型排水系统:引入海绵城市理念,采用透水铺装、雨水花园等新型排水设施,提高城市排水能力。
2. 优化设计方案:调整排水管道布局,加大管道直径,提高排水效率。
3. 加强监测:设置水位监测装置,实时掌握排水系统运行情况,确保排水畅通。
3. 交通信号灯更新工程问题描述:原计划采用传统的光电式交通信号灯,但这种信号灯在视觉效果和节能方面存在不足。
解决方案:1. 采用智能交通信号灯:采用LED光源,具有亮度高、能耗低、寿命长等优点。
2. 引入智能交通系统:通过大数据分析,实现交通信号灯的智能调控,提高道路通行效率。
3. 加强维护保养:定期对交通信号灯进行清洁、检修,确保其正常运行。
4. 绿化带建设工程问题描述:原计划绿化的植物品种单一,绿化效果不佳。
解决方案:1. 丰富植物品种:选择具有本地特色的植物品种,提高绿化效果。
2. 采用生态绿化模式:利用土壤改良技术、节水灌溉系统等,提高绿化带的生态环境效益。
二级建造师《市政工程》案例题及解析

二级建造师《市政工程》案例题及解析二级建造师《市政工程》案例题及解析案例题「案例1」背景材料:某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m.项目部应业主要求,将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到当年11月上、中旬,抢铺出一条快车道以缓解市交通。
问题:1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机,如何安排施工操作?2、在临近冬季施工的低温情况下,沥青面层采用的“三块一及时”方针是什么?碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度(℃)?3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种?4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?答案:1、对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业(本工程可备两台)成梯队作业,联合摊铺全幅一气呵成,相领两幅之间重叠5~10cm,前后两机相距10~30m.摊铺机应具有自动调平、调厚,初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。
2K311030 掌握面层施工技术2K311031 沥青混凝土面层施工技术要点④热拌沥青混合料的施工● 摊铺:对城市主干路、快速路宜采用两台 ( 含 ) 以上摊铺机成梯队作业 , 进行联合摊铺。
相邻两幅之间宜重叠 5~10cm, 前后摊铺机宜相距10~30m, 且保持混合料合格温度。
摊铺机应①具有自动调平、调厚装置; ②具有足够容量的受料斗和足够的'功率可以推动运料车;③具有初步振实、度平装置; ④摊铺宽度可以调整。
2、“三快一及时”是:“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。
碾压温度为120~150℃,碾压终了温度控制在65~80℃。
2K312124 道路冬期施工特点及避害措施③沥青混凝土面层:应尽量避免冬期施工 , 必须进行施工时 , 造当提高出厂拌混凝土温度 , 但不超过175 ℃。
运输中应覆盖保温 , 并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。
下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
施工中做好充分准备 , 采取 " 快卸、快铺、快平 " 和 " 及时碾压、及时成型 " 的方针。
2022年-2023年二级建造师之二建市政工程实务练习题(二)及答案

2022年-2023年二级建造师之二建市政工程实务练习题(二)及答案单选题(共40题)1、依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于()。
A.3日B.5日C.7日D.15日【答案】 B2、供热管道焊接前应根据焊接工艺试验结果编制()。
A.焊接工艺方案B.质量计划C.焊接作业指导书D.施工组织设计【答案】 A3、关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是()。
A.保持地下水位距坑底不小于1mB.导管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于0.20m/hD.水下混凝土封底的浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大【答案】 D4、确定基坑开挖方案的依据主要有()和降排水要求。
A.基坑支护结构设计B.基坑平面尺寸C.基坑深度D.基坑周边环境【答案】 A5、水泥路面应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,下列选择不当的是(??)。
A.重交通道路宜选用天然级配砂砾B.中交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料C.轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层【答案】 A6、关于桥梁防水涂料的说法,正确的是()。
A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料C.涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面形成方向铺贴D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理【答案】 C7、应根据防渗要求选用膨润土防水毯,防渗要求高的工程中应优先选用()膨润土防水毯。
A.粉末型B.颗粒型C.防渗型D.密封型【答案】 A8、沥青面层在荷载作用下的力学特性是()A.抗弯强度大,弯沉变形很小B.抗弯强度小,弯沉变形较大C.抗弯强度大,弯沉变形较大D.抗弯强度小,弯沉变形很小【答案】 B9、采用气动或液动爆管法对管道进行更新时,新管的直径可以与旧管的直径相同或更大,视地层条件的不同,最大可比旧管大()。
二级建造师《市政工程》案例分析练习题.doc

二级建造师《市政工程》案例分析练习题某城市给水工程工程,总承包商将给水管道工程分包给具有相应资质能力的承包商。
该分包商在施工中出现的一些情况如下:情况一:大型球墨铸铁管采用原土地基。
情况二:球墨铸铁管接口采用人工推入式接口。
情况三:承插式铸铁管接口材料使用的石棉必须是4F有粉石棉绒。
情况四:采用石棉水泥接口时,先将石棉与水泥以2:7比例搅拌均匀再加水,加水量适中,分别用四填八打方式,层层填打密实。
【问题】1.逐条判断分包商在施工过程中的做法是否妥当,如不妥,请改正。
【答案】(1)情况一妥当。
(2)情况二妥当。
(3)情况三不妥。
正确做法:承插式铸铁管接口材料使用的石棉必须是4F无粉石棉绒。
(4)情况四不妥。
正确做法:石棉与水泥的比例应为3:7。
2.哪种类型的给水管道一般采用原土地基?【答案】给水管道中,铸铁管、小口径球墨铸铁管、预应力混凝土管和塑料管一般采用原土地基。
3.球墨铸铁管采用柔性橡胶圈密封接口有何特性?适用于哪类管道施工?【答案】球墨铸铁管采用柔性橡胶圈密封接口的特性是,接口密封性好、适应地基变形性能强、抗震效果好,且接口在一定转角内不漏水。
适用于大半径弯道直接安管施工。
4.承插式球墨铸铁管的刚性接口和柔性接口包括哪些类型?【答案】(1)承插式球墨铸铁管刚性接口包括油麻石棉水泥接口、胶圈石棉水泥接口、油麻膨胀水泥砂浆接口、胶圈膨胀水泥砂浆接口、法兰接口和套管接口。
(2)承插式球墨铸铁管柔性接口包括油麻青铅接口、人字柔口和梯唇型橡胶圈接口。
某城市桥梁工程由某路桥工程公司承当施工任务。
该路桥工程公司在预应力筋的施工过程中,通过计算确定了下料长度,并采用先张法对预应力筋进行张拉,并对施加预应力所用的机具设备及仪表设置专人使用管理,并制定定期维护和校验制度。
在对大体积混凝土墩台根底的施工过程中,为了保证工程质量,承包单位对原材料和施工工艺采取了系列措施进行控制和预防。
【问题】1.常见的预应力筋有哪几种?【答案】常见的预应力筋有钢丝、钢丝线和热处理钢筋。
二级建造师市政公用工程管理与实务案例分析题资料答案附后

[背景材料]1.某桥梁施工公司,在甲、乙两处桥梁工地施工,在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月,后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。
[问题]乙工地应如何使用这一套张拉设备?[分析]本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑:(1)应注意按规定对设备进行有权威性的校验;(2)应注意为使张拉设备的系统性误差最小,必须成套设备一起校验;(3)应注意人员培训,熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。
[背景材料]2.某新建预制构件厂,拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。
[问题]如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。
[分析]本案例背景条件为新建厂,问题是全过程质量控制,因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点,为此,对一个新建厂,应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。
(1)人员控制:应注意预应力施工操作人员资格的要求;(2)安装孔道的过程控制:管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形;(3)穿预应力筋的过程控制:钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束;(4)预应力张拉的过程控制:设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理;(5)孔道灌浆的过程控制:设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。
[背景材料]3.某污水处理厂设计有一座长28m,宽22m混凝土贮泥池,墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行,一次浇筑完成。
墙体混凝土采用现场搅拌站供应,混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。
混凝土入模温度29℃,在墙体拆模时气温为6℃,事后发现有数条纵向宽0.2mm左右的裂缝。
[问题]试分析产生裂缝的原因。
[分析](1)从提供的背景看,有关原材料质量及配合比中水泥、砂、碎石、外加剂用量符合有关国家标准要求,说明出现裂缝与原材料质量和混凝土配合比无直接关系。
二级建造师市政公用工程精选案例分析

精选案例分析【精选案例1】(道路基层结构施工)背景资料:某道路扩建工程属城市次干路,长3800m,路宽16. 5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石基层,12cm 沥青混凝土面层。
施工项目部入场后编制了施工组织设计,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输,白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在6~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。
问题:见分析表中内容。
【精选案例2】(工程项目管理)背景资料:某城市快速路工程长1. 8km,主路宽40m,两侧辅路各宽10m;其中约1km路段现况为农田。
招标文件规定工期150日历天,质量为合格,并提供工程量清单。
A公司为增加中标机会,投标书将工期提前10d,质量标准定为优质。
采用施工图预算法计算各分部分项工程工作量和费用后;项目经理为增加中标机会又把总价降低25个百分点作为最终投标报价。
在编制投标施工组织设计时,为节省时间,借用项目部以前类似道路施工方案,更改了工程概况、工程数量表和部分方案图,但农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。
问题:见分析表中内容。
【精选案例3】(桥梁吊装)背景资料:某城市环路立交桥长2. 8km ,其中跨越主干道路路口处设计采用钢混组合梁,跨径 52m ,分为3个吊装段进行现场拼装。
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二级建造师市政工程考试案例分析专项习题二文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]文本是小编总结的2018年二级建造师市政实务考试案例分析专项练习题。
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【案例题1】资料:某市政工程有限公司为贯彻执行好注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造相关制度办法执行情况的专项检查。
在检查中发现下述情况:情况一:公司第一项目经理部承接一庭院工程,合同金额为853万元,其中有古建筑修缮分部工程。
施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。
情况二:公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师,承接的是轻轨交通工程,合同金额为2850万元,其中轨道铺设工程分包给专业队伍。
该项目已处于竣工验收阶段。
在查阅分包企业签署的质量合格文件中,只查到了分包企业注册建造师的签章。
情况三:公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。
在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有同意两字,施工项目负责人栏只有签名。
问题:1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处,并说明理由。
2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗为什么要将轨道铺设工程分包出去3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。
4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。
答案:1.第一项目经理部负责人执业范围的错误之处:庭院工程包括古建筑修缮分部工程。
理由:二级市政公用工程注册建造师不可以承接古建筑修缮工程。
2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程。
因为二级市政公用工程注册建造师可以承接单项工程合同额小于3000万元的轻轨交通工程,但不包括轨道铺设工程,所以要把轨道铺设工程分包出去。
3.分包企业质量合格文件签署上的错误:只有分包企业注册建造师的签章。
正确做法:分包工程施工管理文件应当由分包企业注册建造师签章。
分包企业质量合格的文件上,必须由担任总包项目负责人的注册建造师签章。
4.施工组织设计报审表填写中的错误及其正确做法:(1)错误:工程名称填写得不完整。
正确做法:工程名称要填写全称,且应与合同上的工程名称一致。
(2)错误:监理单位的名称写成了简称。
正确做法:监理单位的名称应写该单位全称。
(3)错误:监理工程师审查意见栏只有同意两字。
正确做法:必须用明确的定性文字写明基本情况与结论。
(4)错误:施工项目负责人栏只有签名。
正确做法:应签字同时盖上注册建造师的专用章。
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【案例题2】资料:某单位中标污水处理项目,其中二沉池直径51. 2m,池深5.5m。
池壁混凝土设计要求为C30,P6,F150,采用现浇施工,施工时间跨越冬季。
施工单位自行设计了池壁异型模板,考虑了模板选材、防止吊模变形和位移的预防措施。
对模板强度、刚度、稳定性进行了计算,考虑了风荷载下防倾倒措施。
1.施工单位制定了池体混凝土浇筑的施工方案,包括:①混凝土的搅拌及运输;②混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法;③搅拌、运输及振捣机械的型号与数量;④预留后浇带的位置及要求:⑤控制工程质量的措施。
在做满水试验时,一次充到设计水深,水位上升速度为5m/h,当充到设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数,满水试验测得渗水量为2. 5L/(平方米 d),施工单位认定合格。
问题:1.补全模板设计时应考虑的内容。
2.请将混凝土浇筑的施工方案补充完整。
3.修正满水试验中存在的错误。
答案:1.模板设计时还应考虑的内容:(1)各部分模板的结构设计,各节点的构造,以及预埋件、止水片等同定方法;(2)脱模剂的选用(3)模板的拆除程序、方法及安全措施。
2.混凝土浇筑的完整施工方案尚需补充以下内容:(1)混凝土配合比设计及外加剂的选择;(2)搅拌车及泵送车停放位置;(3)混凝土分仓布置;(4)预留施工缝的位置及要求;(5)预防混凝土施工裂缝的措施;(6)变形缝的施工技术措施;(7)季节性施工的特殊措施;(8)安全生产的措施;(9)劳动组合。
3.满水试验中存在的错误以及修正。
(1)错误之处:一次充到设计水深。
正确做法:向池内注水分3次进行,每次注入为设计水深的13。
(2)错误之处:水位上升速度为5mh。
正确做法:注水水位上升速度不超过2m24h。
(3)错误之处:当充到设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数正确做法:池内水位注水至设计水位24h以后,开始测读水位测针的初读数。
(4)错误之处:满水试验测得渗水量为2.5L(平方米.d),施工单位认定合格。
正确做法:满水试验测得渗水量不得超过2L_(平方米.d)才认定合格。
通过以上习题的练习,你是否掌握了2018年二级建造师市政实务考试案例分析专项?学尔森已经开通了2018二级建造师辅导班,欢迎考友来试听,更有名师教你如何拿下难点试题,小编会持续更新二级建造师相关资讯,希望能帮到大家,欢迎关注哦![page]文本是小编总结的2018年二级建造师市政实务考试案例分析专项练习题。
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【案例题3】背景资料:某城市市区主要路段的地下两层结构工程,建于匀质的砂质黏土中,地下水位在坑底以下2.0m。
基坑平面尺寸为145m 20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道D609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。
基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。
项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理。
对施工安全全面负责。
安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。
基坑施工方案有如下要求: (1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力; (2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
问题:1.现场围挡不合要求,请改正。
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当为什么3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。
4.根据基坑周边环境,补充基坑监测项目。
5.指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?答案:1.现场围挡的高度不应低于2.5m,应选用砌体、金属材料建造。
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。
理由:应由施工项目负责人对施工安全全面负责。
3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,还需补充:电焊工、机械工、起重工、机械司机。
4.根据基坑周边环境,补充的监测项目:周围建筑物、地下管线变形;地下水位;桩、墙内力;锚杆拉力;立柱变形;土体分层竖向位移。
5.支撑做法的不妥之处:未办变更审批手续,私自将第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。
若按该支撑做法施工,极有可能造成墙体水平变形和墙体竖向变位,进而造成道路沉陷、民房沉降、开裂和市政管线变位超限的后果。
(应告知设计,请设计验算此方案的安全性,让设计出具设计变更通知单和新的支撑施工图,然后按图编制施工专项方案,通过专家评审,办妥审批手续,才能按新方案施工)通过以上习题的练习,你是否掌握了2018年二级建造师市政实务考试案例分析专项?学尔森已经开通了2018二级建造师辅导班,欢迎考友来试听,更有名师教你如何拿下难点试题,小编会持续更新二级建造师相关资讯,希望能帮到大家,欢迎关注哦![page]文本是小编总结的2018年二级建造师市政实务考试案例分析专项练习题。
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【案例题4】背景资料:某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。
施工单位按合同工期编制了网络计划图(如下图),经监理工程师批准后实施。
在施工过程中,发生了以下事件:事件一:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。
事件二:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比合同要求的日期拖延了4d,1号基础灌注桩钢筋笼未能按计划开工制作,施工单位经济损失2万元。
事件三:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。
问题:1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。
2.事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。
3.事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?4.事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是什么?答案:1.该工程的总工期=(3+10+2+16+20+20+5+15+3)=94d,关键线路为①一②一③④一⑥一⑧一⑨一⑩一11 12(施工准备 1号基础灌注桩 1号基坑开挖 1号承台 1号台身 2号台身梁吊装桥面及栏杆收尾)。
2.事件一中,施工单位不可以索赔费用和工期。
理由:由于施工单位操作不当造成的损失应由施工单位承担。
事件二中,施工单位可以索赔费用2万元,可以索赔工期4d。
理由:由业主提供的钢材进场时间拖延的责任应由业主承担,且1号基础灌注桩是关键工作,因此既可以索赔费用,也可以索赔工期。
事件三中,施工单位不可以索赔费用和工期。
理由:虽然钢筋是由业主提供的,但是施工单位应进行检验,未经检验而用于工程中,监理工程师有权要求停工整改,造成的损失和工期拖延应由施工单位承担。
3.事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能是:(1)钻头受到侧向力;(2)扩孔处钻头摆向一方;(3)钻杆弯曲、接头不正;(4)钻机底座未安置水平或位移。
4.事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是:施工单位仅对钢筋的数量验收,而未对其质量进行验收。