新能源汽车空调项目可研报告
汽车空调研究报告
汽车空调研究报告
汽车空调在车辆行驶中扮演着至关重要的角色。
随着汽车行业的不断发展，汽车空调也在不断地改进和升级。
本研究报告将从以下几个方面对汽车空调进行研究：
1. 汽车空调的分类：根据不同的工作原理和系统组成，汽车空调可以分为循环系统空调、分体式空调和全车式空调。
2. 汽车空调的工作原理：汽车空调的工作原理是通过制冷剂循环实现对空气的冷却和干燥。
3. 汽车空调的制冷剂：汽车空调使用的制冷剂经历了多次变革和升级，从最初的R12制冷剂逐步演变为现在常用的R134a制冷剂。
4. 汽车空调的故障及维修：汽车空调在使用过程中会出现各种故障，例如制冷效果差、异味、噪音等，需要进行相应的维修和保养。
5. 汽车空调的未来发展趋势：随着新能源汽车的普及和智能汽车的出现，汽车空调也将逐步向着高效、节能、环保和智能化的方向发展。
本研究报告旨在全面了解汽车空调的相关知识和发展现状，为汽车行业和广大车主提供有益的参考和指导。
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纯电动汽车空调实训报告
一、实训背景随着全球对环保和能源可持续性的重视，纯电动汽车（EV）逐渐成为汽车行业发展的新趋势。
作为电动汽车的重要组成部分，空调系统在提升驾驶舒适性和车辆性能方面扮演着至关重要的角色。
为了更好地理解和掌握纯电动汽车空调系统的设计、工作原理及维修技术，我们开展了本次纯电动汽车空调实训。
二、实训目的1. 了解纯电动汽车空调系统的基本组成和工作原理。
2. 掌握纯电动汽车空调系统的维修和调试方法。
3. 提高动手实践能力，培养解决实际问题的能力。
三、实训内容本次实训主要围绕以下几个方面展开：1. 纯电动汽车空调系统组成- 冷却系统：包括压缩机、膨胀阀、蒸发器等。
- 循环系统：包括冷凝器、空调管道等。
- 控制系统：包括温度传感器、压力传感器、控制器等。
- 冷媒：常用的冷媒为R134a。
2. 纯电动汽车空调系统工作原理- 冷媒在系统中循环流动，通过压缩机压缩、膨胀阀膨胀、蒸发器蒸发和冷凝器冷凝等过程，实现制冷和制热。
- 控制系统根据温度传感器和压力传感器的信号，自动调节压缩机的工作状态，保持车内温度舒适。
3. 纯电动汽车空调系统维修和调试- 维修：主要包括压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器等部件的更换和维修。
- 调试：主要包括空调系统的加注冷媒、系统平衡、系统排气等。
四、实训过程1. 理论学习- 通过查阅资料、观看视频等方式，了解纯电动汽车空调系统的基本组成、工作原理和维修方法。
- 学习相关电气原理、传感器原理和控制系统原理。
2. 实践操作- 在实训指导老师的带领下，进行纯电动汽车空调系统的拆装、维修和调试。
- 学习使用相关工具和设备，如万用表、示波器、空调系统测试仪等。
3. 问题分析与解决- 针对实训过程中遇到的问题，与老师和同学进行讨论，分析问题原因，并提出解决方案。
五、实训收获1. 专业知识掌握- 通过本次实训，我对纯电动汽车空调系统的组成、工作原理和维修方法有了深入的了解。
2. 动手实践能力提升- 在实训过程中，我学会了使用相关工具和设备，提高了自己的动手实践能力。
空调项目可行性研究报告
空调项目可行性研究报告一、项目概述空调项目可行性研究报告将重点分析空调项目是否具有可行性并为项目决策提供数据支持。
本报告将以市场潜力、技术可行性、经济可行性和社会可行性为主要研究内容，通过综合分析的方法，对空调项目的可行性进行评估。
二、市场潜力1. 产品需求：根据市场调研，当前市场对空调产品的需求量巨大，尤其是在炎热夏季，空调产品的销售量处于高位。
2. 市场竞争：当前市场上空调产品种类繁多，竞争激烈，需要进行产品定位和差异化竞争。
3. 市场趋势：随着人民生活水平的提高，对空调产品的需求将会不断增加，尤其是一些高端品牌和节能环保型产品。
4. 市场容量：空调市场的容量巨大，但也存在一定的市场饱和度，需要通过技术创新和差异化竞争来扩大市场份额。
三、技术可行性1. 研发能力：公司拥有一支技术过硬的研发团队，能够保障新产品的研发和技术改进。
2. 技术创新：公司具有一定的技术创新能力，可以推出一些独具特色的空调产品，满足市场上不同消费者的需求。
3. 生产能力：公司拥有一定的生产基地和生产设备，能够保证产品的质量和产能。
四、经济可行性1. 投资规模：空调项目的投资规模相对较大，但是可以通过一定的融资渠道和资本运作来保障项目的资金需求。
2. 成本控制：公司有成熟的成本控制体系，可以在研发、生产和销售方面进行精准的成本控制。
3. 盈利预期：根据市场调研和财务预测，公司可望在未来一定时期内取得可观的盈利。
五、社会可行性1. 绿色环保：公司致力于推广绿色环保的产品理念，对环境保护和节能减排做出了一定的承诺。
2. 就业机会：空调项目的实施将会为当地提供就业机会，增加当地居民的收入。
3. 社会效益：空调产品对提高人们的生活品质有积极的影响，可以带动相关产业的发展，对社会经济具有一定的推动作用。
六、风险分析1. 市场风险：市场竞争激烈，产品同质化严重，需加大产品差异化竞争力。
2. 技术风险：行业技术更新速度快，需加快技术创新和产品升级。
可行性研究报告 空调
可行性研究报告空调一、项目背景如今，随着经济的快速发展，人们对生活品质的要求不断提高，空调作为一种常见的电器设备，在夏季炎热天气中发挥着重要作用。
因此，对空调市场需求的增长和未来发展趋势进行可行性研究，对企业的战略规划和产品研发具有重要意义。
二、市场分析（一）行业现状当前，我国空调行业正处于快速增长期，市场规模逐年扩大。
按照统计数据，我国空调行业年产量已经超过了全球的20%，并且呈现出持续增长的趋势。
由于人们对生活品质要求的不断提高，对舒适生活环境的需求也逐渐增加，因此空调市场潜力巨大。
（二）市场需求随着工业化和城市化进程的加快，人们居住环境的改善也成为了一种趋势。
空调产品在提高生活品质、改善工作条件等方面发挥着重要作用，因此市场需求持续增长。
（三）市场竞争目前，我国空调市场竞争激烈，各大品牌厂商纷纷加大产品研发投入，通过不断创新提升产品性能和降低成本。
同时，国外空调品牌也通过产品质量和品牌影响力进入中国市场，对国内企业造成一定的竞争压力。
三、技术分析（一）研发现状空调行业的技术水平持续提升，新型材料和节能技术不断应用于产品研发中。
同时，智能化、网络化等新技术也逐渐应用于空调产品中，为企业提供了更多的发展机遇。
（二）技术趋势未来空调产品的发展趋势主要包括智能化、节能环保、静音舒适等方向。
智能化空调产品将会更加符合消费者的需求，同时通过节能技术开发更加环保的产品也会成为未来发展的主要方向。
（三）技术优势企业在技术研发上的优势将决定其在市场上的竞争力。
因此，企业应该加强技术创新，不断提升产品性能和降低成本，不断引领市场发展。
四、经济效益分析（一）投资规模空调生产线的建设投资规模较大，主要包括厂房购置、生产设备、原材料采购等方面的成本。
企业在规划空调生产线时需要充分考虑市场需求和技术研发水平，合理确定投资规模。
（二）产值分析根据市场需求和产品定位，企业可以预测未来一定时期内的销售量和销售价格，从而获得企业的年产值。
新能源汽车空调系统研究
新能源汽车空调系统研究新能源汽车的出现和发展是近年来汽车行业的一大热门话题。
与传统汽车相比，新能源汽车具有环保、高效和经济等优势，其中空调系统作为新能源汽车的重要组成部分，也得到了越来越多的关注和研究。
空调系统在新能源汽车中的重要性随着气候变化和环境问题的日益突出，对车内舒适性和能源效率的要求也在不断提高。
新能源汽车空调系统的研究和优化，对于提高乘坐舒适度和节能减排具有重要意义。
传统汽车的空调系统主要依赖发动机的热量来驱动，而新能源汽车由于采用了电动机作为动力源，因此需要找到更加高效和节能的驱动方式来满足车内的空调需求。
新能源汽车的电池组发热问题也需要在空调系统设计中进行综合考虑，以保证系统的安全和可靠性。
新能源汽车空调系统的创新与技术挑战新能源汽车空调系统的研究面临着一系列的技术挑战。
如何提高系统的效能和能源利用率是关键问题之一。
研究人员通过改善系统的制冷剂循环、优化热力学循环和控制策略等手段，致力于提高空调系统的能效。
新能源汽车空调系统需要兼顾舒适性和节能性。
在车内温度和湿度的控制方面，需要设计智能化的风量和温度调节装置，以满足用户对于舒适感的需求。
与此减少能源消耗和优化系统运行效果也是必不可少的目标。
另外，新能源汽车的电池组发热问题对空调系统的设计提出了新的挑战。
研究人员正在探索如何充分利用电池组的热量，改善系统的供冷效果，并采用高效的热传导和散热技术，以保证电池组的安全和性能稳定。
新能源汽车空调系统的未来发展趋势未来，新能源汽车空调系统的研究将持续深入，并有望取得更多突破性的进展。
随着电动汽车的普及和技术的不断进步，新的驱动方式和材料将不断应用于空调系统中，以提高系统的性能和效能。
智能化和可持续性也将是新能源汽车空调系统发展的重要方向。
通过应用先进的传感器技术和智能控制算法，实现对车内环境的智能化监测和调节，以确保乘坐舒适度的同时减少能源的浪费。
绿色环保的制冷剂和材料的应用也将受到更多的关注和推广。
新能源汽车空调能耗控制策略研究
新能源汽车空调能耗控制策略研究
新能源汽车的兴起带来了一系列的技术挑战，其中之一便是空调系统的能耗控制。
本文将探讨新能源汽车空调能耗控制的相关策略，希望能为这一领域的研究和实践提供一些启发。
能效优先原则
在新能源汽车空调能耗控制中，应当遵循能效优先的原则。
通过优化空调系统的设计和运行参数，提高能源利用率，减少能耗浪费，从而实现更加节能环保的空调效果。
智能温控技术应用
智能温控技术是新能源汽车空调能耗控制的重要手段之一。
利用先进的传感器和智能算法，实现对车内温度、湿度等参数的精准监测和调控，避免能耗过高的情况发生。
能源回收再利用
能源回收再利用是降低新能源汽车空调能耗的重要途径之一。
通过设计有效的热回收装置，将车辆运行时产生的废热转化为可供空调系统使用的能源，实现能源的最大化利用。
节能材料与技术应用
采用节能材料和技术也是减少新能源汽车空调能耗的有效途径。
例如，利用高效隔热材料减少车内能量损失，采用低功耗压缩机和风扇等设备，从源头上控制能耗。
系统综合优化设计
新能源汽车空调能耗的控制需要进行系统综合优化设计。
通过协调各个部件的工作，提高系统整体效率，达到在提供舒适驾乘环境的同时最大限度地控制能耗的目的。
在新能源汽车空调能耗控制的研究和实践中，我们需要不断探索创新，结合智能技术和节能理念，为实现更加高效、环保的空调系统贡献力量。
新能源汽车空调能耗控制是一个重要的技术挑战，通过能效优先、智能温控技术、能源回收再利用、节能材料与技术应用以及系统综合优化设计等策略，我们可以有效降低空调能耗，实现更加节能环保的汽车空调系统。
空调项目可行性研究报告
空调项目可行性研究报告一、项目背景及目的随着经济的发展和人民生活水平的提高，空调已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。
空调不仅能提供舒适的室内温度，还能净化空气、去除室内异味等。
本项目旨在研究空调项目的可行性，为投资者提供决策依据。
二、市场分析目前，全球空调市场规模已经达到了数千亿美元，预计未来几年将保持良好的增长势头。
这是由于城市化进程的推进、人口增长、气候变暖等原因所致。
据数据显示，亚洲地区是最大的空调市场，中国更是全球最大的空调消费市场。
三、竞争分析空调市场竞争激烈，主要厂商有格力、美的、海尔等，它们的产品在市场中拥有较高的知名度和市场份额。
此外，随着科技的发展，一些新型空调产品悄然兴起，如智能空调、环保空调等，对传统空调企业构成了一定的竞争压力。
四、项目优势1.技术优势：本项目拥有一支专业的研发团队，具备自主研发和创新能力，能够推出高品质、高性能的空调产品；2.品牌优势：项目发起方已在空调行业拥有良好的品牌声誉，这为项目的推广和销售提供了有力支持；3.需求优势：随着生活水平的提高，人们对空调的需求不断增加。
五、投资估算本项目的投资主要包括研发费用、生产设备购置费用、市场推广费用等。
根据初步估算，总投资额约为5000万元。
其中，研发费用约为1000万元，生产设备购置费用约为2000万元，市场推广费用约为1000万元。
六、风险分析1.政策风险：空调行业受到政策调整的影响较大，监管部门的政策变动可能对市场造成影响；2.竞争风险：空调市场竞争激烈，项目需要与其他企业竞争市场份额；3.技术风险：空调行业技术更新换代较快，为了保持竞争优势，项目需要不断创新和研发新产品。
七、市场预测根据市场调研，未来数年内全球空调市场将保持较快的增长势头。
项目的市场份额将会逐渐扩大，并有机会与行业领军企业展开合作，开拓更广阔的市场空间。
八、可行性分析结论通过对市场需求、竞争形势、投资估算等进行详细研究分析后，本项目具备较高的可行性。
新能源电动汽车低温热泵型空调系统研究
新能源电动汽车低温热泵型空调系统研究作者：***来源：《专用汽车》2024年第07期摘要：随着电动化技术的快速发展，新能源汽车已经逐渐取代传统的燃油汽车，并且成为当今社会发展的主流。
但是新能源电动车在冬天使用电热采暖技术消耗能量很大，直接影响其经济性能，且会减小其续航里程。
为保障电动汽车能源的经济性，可以采用热泵空调系统进行采暖，不仅能有效减少低温制热性能衰减的问题，而且可以达到延长汽车续航里程的效果，因此该类系统成为降低新能源电动汽车能耗的关键手段。
据此，主要聚焦新能源电动汽车低温热泵型空调系统，通过实验和模拟分析，探讨其工作原理、性能优化及关键部件设计。
结果表明，该系统能有效提升低温环境下的空调效果，降低能源消耗，有利于推动新能源汽车技术发展。
关键词：新能源；电动汽车；低温热泵；空调系统中图分类号：U469.7 收稿日期：2024-05-14DOI：1019999/jcnki1004-02262024070201 新能源电动汽车低温热泵型空调系统性能新能源电动汽车低温热泵型空调系统，一般是建立在热泵原理的基础上而研发的，它能促进电动汽车外部低品位热能的转化，使其成为高品位热能的形式，再将其传输到车体的内部，能够实现对车体内部温度的合理调节。
此类系统可以帮助新能源电动汽车减少对能源的损耗，充分发挥其能效，有利于提高产品的续航能力。
对新能源电动汽车低温热泵型空调系统性能进行研究时，可以模拟电动汽车环境实验舱，并借助一台热泵型电动汽车空调系统，在调整实验舱内部温度和湿度时，利用不同的设定值，再将热泵型电动汽车空调系统启动，对其制热、制冷、除湿等多方面的性能表现予以观察[1]。
结果显示，在制热和制冷两种模式下，新能源电动汽车低温热泵型空调系统的性能良好。
以制冷模式为例，随着实验舱温度的下降，从35 ℃降至25 ℃，此时系统的能效比为2.1；在制热模式下，随着实验舱温度的上升，从15 ℃升到达25 ℃，此时系统的能效比为2.3。
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新能源汽车空调项目可研报告规划设计/投资分析/实施方案摘要说明—新能源汽车作为节能减排和新兴战略产业的重要内容，发展趋势是加大使用高品位能源的比重，能源使用效率也要越来越高，新能源汽车的空调系统作为汽车能源消耗的主要部分也必须要符合这一发展趋势。
该新能源汽车空调项目计划总投资3616.69万元，其中：固定资产投资2897.96万元，占项目总投资的80.13%；流动资金718.73万元，占项目总投资的19.87%。
达产年营业收入5928.00万元，总成本费用4658.93万元，税金及附加62.23万元，利润总额1269.07万元，利税总额1506.34万元，税后净利润951.80万元，达产年纳税总额554.54万元；达产年投资利润率35.09%，投资利税率41.65%，投资回报率26.32%，全部投资回收期5.30年，提供就业职位98个。
报告内容：项目基本情况、项目建设背景分析、市场调研、产品规划分析、选址可行性研究、项目工程设计研究、工艺先进性分析、项目环境分析、企业卫生、项目风险评价分析、项目节能评价、项目实施方案、投资方案、项目盈利能力分析、结论等。
规划设计/投资分析/产业运营新能源汽车空调项目可研报告目录第一章项目基本情况第二章项目建设背景分析第三章产品规划分析第四章选址可行性研究第五章项目工程设计研究第六章工艺先进性分析第七章项目环境分析第八章企业卫生第九章项目风险评价分析第十章项目节能评价第十一章项目实施方案第十二章投资方案第十三章项目盈利能力分析第十四章招标方案第十五章结论第一章项目基本情况一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx科技发展公司（二）公司简介公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。
本公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。
公司已拥有ISO/TS16949质量管理体系以及ISO14001环境管理体系，以及ERP生产管理系统，并具有国际先进的自动化生产线及实验测试设备。
公司实行董事会领导下的总经理负责制，推行现代企业制度，建立了科学灵活的经营机制，完善了行之有效的管理制度。
项目承办单位组织机构健全、管理完善，遵循社会主义市场经济运行机制，严格按照《中华人民共和国公司法》依法独立核算、自主开展生产经营活动；为了顺应国际化经济发展的趋势，项目承办单位全面建立和实施计算机信息网络系统，建立起从产品开发、设计、生产、销售、核算、库存到售后服务的物流电子网络管理系统，使项目承办单位与全国各销售区域形成信息互通，有效提高工作效率，及时反馈市场信息，为项目承办单位的战略决策提供有利的支撑。
公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体，依托各单位生产技术人员，组建了技术研发团队。
研发团队现有核心技术骨干十余人，均有丰富的科研工作经验及实践经验。
贯彻落实创新驱动发展战略，坚持问题导向，面向未来发展，服务公司战略，制定科技创新规划及年度实施计划，进行核心工艺和关键技术攻关，建立了包括项目立项审批、实施监督、效果评价、成果奖励等方面的技术创新管理机制。
（三）公司经济效益分析上一年度，xxx公司实现营业收入3645.10万元，同比增长13.94%（445.92万元）。
其中，主营业业务新能源汽车空调生产及销售收入为3396.52万元，占营业总收入的93.18%。
根据初步统计测算，公司实现利润总额832.09万元，较去年同期相比增长100.07万元，增长率13.67%；实现净利润624.07万元，较去年同期相比增长116.73万元，增长率23.01%。
上年度主要经济指标二、项目概况（一）项目名称新能源汽车空调项目（二）项目选址某某工业新城（三）项目用地规模项目总用地面积10305.15平方米（折合约15.45亩）。
（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数54.10%，建筑容积率1.64，建设区域绿化覆盖率5.15%，固定资产投资强度187.57万元/亩。
（五）土建工程指标项目净用地面积10305.15平方米，建筑物基底占地面积5575.09平方米，总建筑面积16900.45平方米，其中：规划建设主体工程11974.28平方米，项目规划绿化面积870.88平方米。
（六）设备选型方案项目计划购置设备共计99台（套），设备购置费1214.11万元。
（七）节能分析1、项目年用电量723506.47千瓦时，折合88.92吨标准煤。
2、项目年总用水量3311.63立方米，折合0.28吨标准煤。
3、“新能源汽车空调项目投资建设项目”，年用电量723506.47千瓦时，年总用水量3311.63立方米，项目年综合总耗能量（当量值）89.20吨标准煤/年。
达产年综合节能量34.69吨标准煤/年，项目总节能率20.31%，能源利用效果良好。
（八）环境保护项目符合某某工业新城发展规划，符合某某工业新城产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。
（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资3616.69万元，其中：固定资产投资2897.96万元，占项目总投资的80.13%；流动资金718.73万元，占项目总投资的19.87%。
（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。
（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入5928.00万元，总成本费用4658.93万元，税金及附加62.23万元，利润总额1269.07万元，利税总额1506.34万元，税后净利润951.80万元，达产年纳税总额554.54万元；达产年投资利润率35.09%，投资利税率41.65%，投资回报率26.32%，全部投资回收期5.30年，提供就业职位98个。
（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。
认真做好施工技术准备工作，预测分析施工过程中可能出现的技术难点，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。
选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。
科学组织施工平行流水作业，交叉施工，使施工机械等资源发挥最大的使用效率，做到现场施工有条不紊，忙而不乱。
三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某某工业新城及某某工业新城新能源汽车空调行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某某工业新城新能源汽车空调产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx公司为适应国内外市场需求，拟建“新能源汽车空调项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某某工业新城经济发展，为社会提供就业职位98个，达产年纳税总额554.54万元，可以促进某某工业新城区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率35.09%，投资利税率41.65%，全部投资回报率26.32%，全部投资回收期5.30年，固定资产投资回收期5.30年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
4、从促进产业发展看，民营企业机制灵活、贴近市场，在优化产业结构、推进技术创新、促进转型升级等方面力度很大，成效很好。
据统计，我国65%的专利、75%以上的技术创新、80%以上的新产品开发是由民营企业完成的。
从吸纳就业看，民营经济作为国民经济的生力军是就业的主要承载主体。
全国工商联统计，城镇就业中，民营经济的占比超过了80%，而新增就业贡献率超过了90%。
在我国国民经济和社会发展中，制造业领域民营企业数量占比已达90%以上，民间投资的比重超过85%，成为推动制造业发展的重要力量。
近年来，受多重因素影响，制造业民间投资增速明显放缓，2015年首次低于10%，2016年继续下滑至3.6%。
党中央、国务院高度重视民间投资工作，近年来部署出台了一系列有针对性的政策措施并开展了专项督查，民间投资增速企稳回升，今年1-10月，制造业民间投资增长4.1%，高于去年同期1.5个百分点。
综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。
四、主要经济指标主要经济指标一览表第二章项目建设背景分析新能源汽车空调有着显著进步2014年以来，随着国家相继出台政策扶持新能源汽车行业的发展，我国新能源汽车市场开始得到迅猛发展。
到2018年，我国新能源汽车产销规模已分别达到127.0万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%。
2019年第一季度，我国新能源汽车产销量延续强劲增长，分别为30.4万辆、29.9万辆，比上年同期大增102.7%、109.7%。
随着新能源汽车的飞速发展，新能源汽车空调行业也有显著进步。
新能源汽车动力系统和传统汽车动力系统有很多的不同之处，新能源汽车主要是以电力和混合动力作为动力来源，虽然能够明显降低对环境的污染程度，但是由于新能源汽车电容量是固定的，所以空调系统的使用一定程度上会影响汽车的续航能力，可能出现用户半路上汽车没电的情况，对用户出行带来不便。
因此新能源汽车空调系统技术需要更加高效地利用能源，切实提高能源利用率，尽可能避免突发问题。
当前，新能源汽车空调系统大致可以分为直接利用电能的热泵式空调系统和利用余热的空调制冷系统。
随着新能源汽车的市场化发展和人们对乘坐需求的不断提高，新能源汽车大部分开始安装上汽车空调。
目前，新能源汽车空调装配率约为70%左右，以此计算，2018年，新能源汽车空调需求量达到87.92万套。
竞争情况来看，在国内新能源汽车空调市场，大中型客车空调市场集中度较高，乘用车市场则相对较为分散。
国内大中型客车空调市场已被松芝股份、湖南华强和广州精益等公司把控，市场集中度较高。
乘用车空调市场则竞争激烈、相对分散，利润水平较低，目前外资企业仍具有明显优势，其中比较有代表性的企业为日本三电、日本电装、南京奥特佳。
通过新技术提升高效节能优势新能源汽车作为节能减排和新兴战略产业的重要内容，发展趋势是加大使用高品位能源的比重，能源使用效率也要越来越高，新能源汽车的空调系统作为汽车能源消耗的主要部分也必须要符合这一发展趋势。
制冷系统和制采暖系统是空调系统的两大耗能部分，制冷系统的主要能源消耗集中在压缩机上，一般需要消耗机械能或者电能等高品位的能源；制热系统的能源消耗量更大一些，但其可以利用余热等低品位的能源。
因此，应进一步研究新技术提升新能源汽车空调系统的高效节能优势。
对于制冷系统，利用新技术来提高COP值，如高效率低温差热交换器技术研究（包括蒸发器和冷凝器）、能量回收型的节流膨胀装置研究和高效率压缩机技术研究等。