第1章 集装器

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集装器ULD

集装器ULD
最大长度<96 IN 最大长度>125 IN
公 制(底板尺寸)
2235×3175 MM 2235×2743 MM 2235×1346 MM 2438×2991 MM 2438×6058 MM 2438×9125 MM 2438×12192 MM 1534×1562 MM 1534×3175 MM 2438×3175 MM 1562×2438 MM 1194×1534 MM 1534×2438 MM 2438MM<最大长度<3175MM
6个P1P板 /18AVE箱
14AVE箱
4个P1P板 /14AKE箱
3个P1P板 /12AVE箱
6个P1P/P6P 4个P1P板和 2AKE箱
集装板和网套
集装器的编号
A AKE K
E
字母
A B E F G H J K L M N P Q X Y Z
英 制(底板尺寸)
88×125 IN 88×108 IN 88×53 IN 96×117.75 IN 96×238.5 IN 96×359.25 IN 96×480 IN 60.4×61.5 IN 60.4×125 IN 96×125 IN 61.5×96 IN 47×60.4 IN 60.4×96 IN 96 IN<最大长度<125 IN
NON-CERTIFIED AIRCRAFT PALLET NET 非适航审定的集装板网套
THERMAL NON-STRUCTURAL CONTAINER 非适航审定的结构保温集装箱
THERMAL NON-CERTIFIED AIRCARFT CONTAINER 非适航审定的保温集装箱
CERTIFIED AIRCRAFT PALLET NET 适航审定的集装板网套

第1章 集装器

第1章  集装器

第一章 集装器第一节 基本常识1.1 集装器识别代码1.1.1 集装器识别代码的产生和标识1.1.1.1集装器识别代码是指由国际航协规定的表示集装器种类、规格和所属人的一组代码。

集装器在投入使用前,必须在国际航协进行代码注册。

1.1.1.2 集装箱的识别代码一般标识在集装箱的两个侧面。

1.1.1.3 集装板的识别代码一般标识在集装板四个角正面的边框上。

1.1.2 集装器识别代码的组成国际航协统一规定,集装器的识别代码由三部分组成。

1.1.2.1 第1部分表示集装器的种类、底板尺寸及装载轮廓。

1.1.2.2 第2部分表示该集装器的编号,使用5位数字编号。

1.1.2.3 第3部分为该集装器所属人的两字代码。

板。

D表示经审定不适航,但允许使用的集装箱。

表1-1 集装器底板尺寸代码一览表集装器外形尺寸字母代码 公制cm 英制inA 224×318 88×125B 224×274 88×108E 224×135 88×53F 244×299 96×117 3/4G 244×606 96×238 1/2H 244×914 96×359 1/4K 153×156 60×62L 153×318 60×125M 244×318 96×125N+ 156×244 62×96P+ 120×153 47×60Q+ 153×244 60×96表1-2 常用集装设备种类及代码类型 特征 适用机型AVE LD3普通集装箱 所有宽体飞机下货舱AKE LD3普通集装箱 所有宽体飞机下货舱DPE LD2普通集装箱 限767飞机下货舱(注)RKN LD3冷藏集装箱 所有宽体飞机下货舱RAK LD7进口冷藏箱 所有宽体飞机主/下货舱AAP LD7集装箱(163cm高) 所有宽体飞机主/下货舱AMP LD7集装箱(163cm高) 所有宽体飞机主/下货舱AMA 244cm高集装箱 波音747货机主货舱DQF 767双体集装箱 限767飞机下货舱ALF 双体集装箱 所有宽体飞机下货舱(767禁用)HMJ 马匹运输专用箱 747.MD-11主货舱PAG/P1P 标准集装板 所有宽体飞机主/下货舱PMC/P6P 普通集装板 所有宽体飞机主/下货舱PMW 边框加强型翼板 所有宽体飞机下货舱PLA 普通集装板 所有宽体飞机下货舱(767禁用)PLW 普通集装板翼板 所有宽体飞机下货舱(767禁用)PLB 高强度集装板 所有宽体飞机下货舱(767禁用)FQA 普通集装板 限767飞机下货舱FQW 边框加强型翼板 限767飞机下货舱PGE/P7E 20英尺集装板 747F或COMBI、MD11F等型飞机主货舱 PRA 16英尺集装板 747F或COMBI、MD11F等型飞机主货舱注:DPE型集装箱可以在波音777、747下货舱装载,但必须符合限制条件。

第1章集装器

第1章集装器

第1章集装器第⼀章集装器第⼀节基本常识1.1 集装器识别代码1.1.1 集装器识别代码的产⽣和标识1.1.1.1集装器识别代码是指由国际航协规定的表⽰集装器种类、规格和所属⼈的⼀组代码。

集装器在投⼊使⽤前,必须在国际航协进⾏代码注册。

1.1.1.2 集装箱的识别代码⼀般标识在集装箱的两个侧⾯。

1.1.1.3 集装板的识别代码⼀般标识在集装板四个⾓正⾯的边框上。

1.1.2 集装器识别代码的组成国际航协统⼀规定,集装器的识别代码由三部分组成。

1.1.2.1 第1部分表⽰集装器的种类、底板尺⼨及装载轮廓。

1.1.2.2 第2部分表⽰该集装器的编号,使⽤5位数字编号。

1.1.2.3 第3部分为该集装器所属⼈的两字代码。

板。

D表⽰经审定不适航,但允许使⽤的集装箱。

表1-1 集装器底板尺⼨代码⼀览表集装器外形尺⼨字母代码公制cm 英制inA 224×318 88×125B 224×274 88×108E 224×135 88×53F 244×299 96×117 3/4G 244×606 96×238 1/2H 244×914 96×359 1/4K 153×156 60×62L 153×318 60×125M 244×318 96×125N+ 156×244 62×96P+ 120×153 47×60Q+ 153×244 60×96表1-2 常⽤集装设备种类及代码类型特征适⽤机型AVE LD3普通集装箱所有宽体飞机下货舱AKE LD3普通集装箱所有宽体飞机下货舱DPE LD2普通集装箱限767飞机下货舱(注)RKN LD3冷藏集装箱所有宽体飞机下货舱RAK LD7进⼝冷藏箱所有宽体飞机主/下货舱AAP LD7集装箱(163cm⾼) 所有宽体飞机主/下货舱AMP LD7集装箱(163cm⾼) 所有宽体飞机主/下货舱AMA 244cm⾼集装箱波⾳747货机主货舱DQF 767双体集装箱限767飞机下货舱ALF 双体集装箱所有宽体飞机下货舱(767禁⽤)HMJ 马匹运输专⽤箱 747.MD-11主货舱PAG/P1P 标准集装板所有宽体飞机主/下货舱PMC/P6P 普通集装板所有宽体飞机主/下货舱PMW 边框加强型翼板所有宽体飞机下货舱PLA 普通集装板所有宽体飞机下货舱(767禁⽤)PLW 普通集装板翼板所有宽体飞机下货舱(767禁⽤)PLB ⾼强度集装板所有宽体飞机下货舱(767禁⽤)FQA 普通集装板限767飞机下货舱FQW 边框加强型翼板限767飞机下货舱PGE/P7E 20英尺集装板 747F或COMBI、MD11F等型飞机主货舱 PRA 16英尺集装板 747F或COMBI、MD11F等型飞机主货舱注:DPE型集装箱可以在波⾳777、747下货舱装载,但必须符合限制条件。

中国航空货运设备基础教程

中国航空货运设备基础教程
第一章 货 运 设 备
货运设备
——从事航空货物运输所必需的设施。 包括地面设备和集装设备。
第一节 地 面 设 备
可移动的地面设备 如托盘车、拖斗车、升降平台车、传送带车
不可移动的地面设备 如集装板托架、集装箱托架
第二节 集装器
集装板和集装箱
集装器识别代码的组成 (一) 集装器识别代码
(二) 集装器种类及参考数据
10英尺集装箱
冷藏集装箱
LD3冷藏箱
代码:RKN 标准自重:300KG 最大毛重:1588KG 容积:2.8M3 适用机型:同LD3 干冰使用时间:24小时 干冰载量:35KG 温度范围:-5C—10C
三马位马厩(封顶) 三马位马厩(封顶)
国货航集装设备种类及代号
AVE、AKE DPE RKN AMA DQF ALF HMJ PAP/P1P PMC/P6P PMW PLA PLB FQA FQW PGE/P7E PRA
P1型集装板(标准集装板) P1型集装板(标准集装板) 型集装板
P2型集装板
P4型集装板
P5型集装板
P6型集装板
P7型集装板
P8型集装板
P9型集装板
LD1集装箱
LD2集装箱
LD3集装箱
LD5集装箱
L
LD9集装箱
LD10集装箱
本章练习题
一、航空货运设备可分为几大部分? 二、集装器被划分为哪几类? 三、集装器的识别代码由几部分组成?每 一部分所代表的含义是什么? 四、PAG、PMC、PRA、PGE、FQA、PLA 型集装板的底板尺寸分别是多少cm?各自 的适用机型是什么?

《货物学》第一章

《货物学》第一章

第二节 货物的包装和标志
2. 运输包装的作用
防止货物内部或外部遭受水湿、污染、机械损伤 等破坏,确保质量完好。
防止货物撒漏、脱落、被窃,保证数量完整。 避免由于货物本身性质所引起的危险,确保安全。 保证货物装卸和搬运操作上的方便。 一定条件下,有利于船舶(其他运输工具亦同)
舱容的利用,同时便于堆垛、计数和理货工作。
– 按装载场所分类
主舱货物 下舱货物
– 按载运状况分类
直接运输货物:是指将货物直接交航空公司进行运 输的货物。
集中托运货物:是指将多个托运人的货物集中起来, 由集运商交航空公司进行运输的货物。
航空运输中也有直达货物、转运货物。另外,还有 包舱运输货物等其他与水路运输相似的情况。
第一节 货物的分类
陆路运输货物分类
– 按形态分类
散装货 包装货
– 按性质分类
普通货物:是指由于货物不具有特殊性质,因而在陆路 运输中没有规定特别运输条件的货物。
特种货物:鲜活易腐货物、活动物、危险货物、超大超 重货物和其他特种货物。
– 按载运状况分类
零担货物 整车货物 直达货物 转运货物
第一节 货物的分类
– 衡重方法
以毛重计算 原则上逐件衡重,因条件限制整批、分批、
或抽查后求平均。
– 衡器
轨道衡、汽车衡、吊钩秤、皮带秤、定量秤 水尺计重
第三节 货物的计量和积载因数
一、货物的计量 运费计算(水路运输)
– 重量吨 W(一吨重量货物的体积小于1立 方米或40立方英尺)
– 体积(尺码)吨 M(一吨重量货物的体积 大于1立方米或40立方英尺)
2.标志的作用
识别和区分不同的货物 显示货物性质及提供运输、装卸、保管注意事项

集装器ULD ppt课件

集装器ULD  ppt课件
最大长度<96 IN 最大长度>125 IN
P 公 制(底板尺寸)
2235×3175 MM 2235×2743 MM 2235×1346 MM 2438×2991 MM 2438×6058 MM 2438×9125 MM 2438×12192 MM 1534×1562 MM 1534×3175 MM 2438×3175 MM 1562×2438 MM 1194×1534 MM 1534×2438 MM 2438MM<最大长度<3175MM
CERTIFIED AIRCRAFT PALLET NET 适航审定的集装板网套 CERTIFIED AIRCRAFT PALLET 适航审定的集装板 THERMAL CERTIFIED AIRCARFT CONTAINER 适航审定的保温箱 NON-STRUCTURAL IGLOO 非结构集装棚
含 义(适用机型)
9
常用集装箱
PPT课件
10
常用集装箱
ALF AKE AMA DPE DQF RAP
AWA AWF
AVE AVA AVB AVM AKN AKE
AMA
DPE
DQF
RAP
ATA代码
LD6
LD3
M1
LD2
LD8
LD9
容量立方米 8.78
自重kg
155
最大载重kg 3175
适用机型
B747 777 A300 310 330 340 MD11
PPT课件
航空集装器的种类 常用集装板 常用集装箱 本章小结
5
字母
A B E F G H J K L M N P Q X Y Z
集装器的编号
字母
A
D

第章空运货运代理操作实务fdsfsd

第章空运货运代理操作实务fdsfsd
用) (34)Signature of Shipper or His Agent(托运人或其代理人签字) (35)Executed on (Date)of (Place)(填开空运单的日期、地点) (36)Signature of Carrier or His Agent(承运人或代理人签字) (37)Currency Conversion Rates(货币兑换比价) (38)Collect Charges in Destination(用目的地货币付费的到付费用额) (39)Charges at Destination(在目的地的费用) (40)Total Collect Charges(总的到付费用) 空运包舱包板是指托运人或空运代理根据所运输的货物在一定时间内需要单独
交代理人。供代理人留存
4
正本2
粉红 随货物交收货人
5
副本4

交付联。收货人提货后应签字并交承运人留存,以证明已交妥货物
6
副本5

交目的港机场
7
副本6

交第三承运人
8
副本7

交第二承运人
9
副本8

交第一承运人
10
额外副本 白
11
额外副本 白
12
额外副本 白
8.3 国际航空货物托运书与航空货运单
2)航空货运单的的缮制
DPE (LD2) 119 156 163
DPN
119 156 163Fra bibliotek标准板:P1P, PAG
224 318
163/244/2 90
板:P6P,PMC, PQP
244 318
163/244/2 90
PLA
153 318 163

第1章 集装器

第1章  集装器

第一章 集装器第一节 基本常识1.1 集装器识别代码1.1.1 集装器识别代码的产生和标识1.1.1.1集装器识别代码是指由国际航协规定的表示集装器种类、规格和所属人的一组代码。

集装器在投入使用前,必须在国际航协进行代码注册。

1.1.1.2 集装箱的识别代码一般标识在集装箱的两个侧面。

1.1.1.3 集装板的识别代码一般标识在集装板四个角正面的边框上。

1.1.2 集装器识别代码的组成国际航协统一规定,集装器的识别代码由三部分组成。

1.1.2.1 第1部分表示集装器的种类、底板尺寸及装载轮廓。

1.1.2.2 第2部分表示该集装器的编号,使用5位数字编号。

1.1.2.3 第3部分为该集装器所属人的两字代码。

板。

D表示经审定不适航,但允许使用的集装箱。

表1-1 集装器底板尺寸代码一览表集装器外形尺寸字母代码 公制cm 英制inA 224×318 88×125B 224×274 88×108E 224×135 88×53F 244×299 96×117 3/4G 244×606 96×238 1/2H 244×914 96×359 1/4K 153×156 60×62L 153×318 60×125M 244×318 96×125N+ 156×244 62×96P+ 120×153 47×60Q+ 153×244 60×96表1-2 常用集装设备种类及代码类型 特征 适用机型AVE LD3普通集装箱 所有宽体飞机下货舱AKE LD3普通集装箱 所有宽体飞机下货舱DPE LD2普通集装箱 限767飞机下货舱(注)RKN LD3冷藏集装箱 所有宽体飞机下货舱RAK LD7进口冷藏箱 所有宽体飞机主/下货舱AAP LD7集装箱(163cm高) 所有宽体飞机主/下货舱AMP LD7集装箱(163cm高) 所有宽体飞机主/下货舱AMA 244cm高集装箱 波音747货机主货舱DQF 767双体集装箱 限767飞机下货舱ALF 双体集装箱 所有宽体飞机下货舱(767禁用)HMJ 马匹运输专用箱 747.MD-11主货舱PAG/P1P 标准集装板 所有宽体飞机主/下货舱PMC/P6P 普通集装板 所有宽体飞机主/下货舱PMW 边框加强型翼板 所有宽体飞机下货舱PLA 普通集装板 所有宽体飞机下货舱(767禁用)PLW 普通集装板翼板 所有宽体飞机下货舱(767禁用)PLB 高强度集装板 所有宽体飞机下货舱(767禁用)FQA 普通集装板 限767飞机下货舱FQW 边框加强型翼板 限767飞机下货舱PGE/P7E 20英尺集装板 747F或COMBI、MD11F等型飞机主货舱 PRA 16英尺集装板 747F或COMBI、MD11F等型飞机主货舱注:DPE型集装箱可以在波音777、747下货舱装载,但必须符合限制条件。

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第一章 集装器
第一节 基本常识
1.1 集装器识别代码
1.1.1 集装器识别代码的产生和标识
1.1.1.1集装器识别代码是指由国际航协规定的表示集装器种类、规格和所属人的一组代码。

集装器在投
入使用前,必须在国际航协进行代码注册。

1.1.1.2 集装箱的识别代码一般标识在集装箱的两个侧面。

1.1.1.3 集装板的识别代码一般标识在集装板四个角正面的边框上。

1.1.2 集装器识别代码的组成
国际航协统一规定,集装器的识别代码由三部分组成。

1.1.
2.1 第1部分表示集装器的种类、底板尺寸及装载轮廓。

1.1.
2.2 第2部分表示该集装器的编号,使用5位数字编号。

1.1.
2.3 第3部分为该集装器所属人的两字代码。

板。

D表示经审定不适航,但允许使用的集装箱。

表1-1 集装器底板尺寸代码一览表
集装器外形尺寸
字母
代码 公制cm 英制in
A 224×318 88×125
B 224×274 88×108
E 224×135 88×53
F 244×299 96×117 3/4
G 244×606 96×238 1/2
H 244×914 96×359 1/4
K 153×156 60×62
L 153×318 60×125
M 244×318 96×125
N+ 156×244 62×96
P+ 120×153 47×60
Q+ 153×244 60×96
表1-2 常用集装设备种类及代码
类型 特征 适用机型
AVE LD3普通集装箱 所有宽体飞机下货舱
AKE LD3普通集装箱 所有宽体飞机下货舱
DPE LD2普通集装箱 限767飞机下货舱(注)
RKN LD3冷藏集装箱 所有宽体飞机下货舱
RAK LD7进口冷藏箱 所有宽体飞机主/下货舱
AAP LD7集装箱(163cm高) 所有宽体飞机主/下货舱
AMP LD7集装箱(163cm高) 所有宽体飞机主/下货舱
AMA 244cm高集装箱 波音747货机主货舱
DQF 767双体集装箱 限767飞机下货舱
ALF 双体集装箱 所有宽体飞机下货舱(767禁用)
HMJ 马匹运输专用箱 747.MD-11主货舱
PAG/P1P 标准集装板 所有宽体飞机主/下货舱
PMC/P6P 普通集装板 所有宽体飞机主/下货舱
PMW 边框加强型翼板 所有宽体飞机下货舱
PLA 普通集装板 所有宽体飞机下货舱(767禁用)
PLW 普通集装板翼板 所有宽体飞机下货舱(767禁用)
PLB 高强度集装板 所有宽体飞机下货舱(767禁用)
FQA 普通集装板 限767飞机下货舱
FQW 边框加强型翼板 限767飞机下货舱
PGE/P7E 20英尺集装板 747F或COMBI、MD11F等型飞机主货舱 PRA 16英尺集装板 747F或COMBI、MD11F等型飞机主货舱
注:DPE型集装箱可以在波音777、747下货舱装载,但必须符合限制条件。

第二节 集装器图例及实用数据
2.1 集装板
(1) P1型集装板(A型集装板,标准板)
※ 最大毛重是指集装器自重(含网套等)与其所能装载货物的最大重量之和(以下同)。

※ 图中数据较大的一个为轮廓尺寸,较小的一个为可使用尺寸。

(2) P2型集装板(B型集装板)
(3) P4型集装板(R型集装板,16英尺板)
(4) P5型集装板(E 型集装板)
(5) P6型集装板(M型集装板,10英尺板)
(6) P7型集装板(G型集装板,20英尺板)
(7) P8型集装板(Q型集装板)
(8) P9型集装板(L型集装板)
(9)K型集装板
该集装板为LD3集装箱的替代板型。

(10)PH型集装板(30英尺板)
(11)PJ型集装板(40英尺板)
2.2 集装箱
(1) LD1型集装箱
(2) LD2型集装箱
(3) LD3 型集装箱
(4) LD5 /(LD11)型集装箱
(5) LD6型集装箱
(6) LD7 型集装箱
(7) LD8 型集装箱
(8) LD9 型集装箱
(9) LD10 型集装箱
(10) 10 英尺集装箱
(11) 冷藏集装箱
(12) LD3 型冷藏箱
(13)马厩(三马位,封顶)
2.3 集装板、集装箱底板结构及尺寸
2.3.1 集装板/集装箱底板结构图示
注:集装板板角的形式不是统一的,此为一种。

2.3.2 集装板/集装箱底板剖面尺寸图示
第三节 LD2型集装箱在波音747、777等机型上的装载
3.1 根据波音公司的B747-400和B777-200型飞机《载重平衡控制和装载手册》(Weight and Balance Control and Loading Manual),底板尺寸代码为P的集装箱,即DPE型集装箱,可以分别装在B747-400和B777-200型飞机的下货舱,但应遵守以下规定。

3.1.1 在波音747-400型飞机下货舱的装载
3.1.1.1 装载方式
A. 两个DPE型集装箱并排装在飞机下货舱内时,集装箱突出部分分别朝向飞机下货舱的中心线
(如图示1-1)。

图示 1-1
B. 一个DPE型集装箱与一个AKE型集装箱并排装在飞机下货舱内时,DPE型集装箱的突出部分
朝向飞机下货舱的中心线,AKE型集装箱的突出部分朝向飞机货舱壁(如图示1-2)。

图示 1-2
3.1.1.2 装载位置及注意事项
A. 在前下货舱内装载时,应装在12R、12L、13R、13L位置上(如示1-3),并满足以下三个条
件之一:
(1) 在11L/R位置上装载一个底板尺寸代码为L的集装箱;
(2) 在11L/R位置上装载两个底板尺寸代码为K的集装箱;
(3) 在11与12位置之间(平衡力臂540.6位置)安装集装器挡块并全部打起。

图示1-3
B. 在后下货舱内装载时,应装在43R、43L、44R、44L位置上(如图1-4所示),并满足以下三
个条件之一:
(1) 在31L/R至42L/R的位置上必须装载底板尺寸代码为L的集装箱或集装板;
(2) 在31L/R至42L/R的位置上必须装载成对配装的底板尺寸代码为K的集装箱或集装板;
(3) 在42与43之间(平衡力臂1788.7位置)安装集装器挡块并全部打起。

图示 1-4
3.1.2 在B777-200型飞机上的装载
3.1.2.1 在前下货舱内装载时,应装在14R/L、21R/L-24R/L位置上(如图示1-5)。

3.1.2.2 DPE集装箱只能装在沿飞机前后方向上排列的一串集装箱的中间,而不能装在这一串集装箱
的第一个和最后一个位置。

3.1.2.3 DPE集装箱不能装在门区。

图示1-5
3.1.2.4 在后下货舱内装载时,应装在32R/L、33R/L位置上(如图示1-6)。

3.1.2.5 DPE集装箱只能装载在沿飞机前后方向上排列的一串集装箱的中间,而不能装在这一串集装
箱的第一个和最后一个位置上。

3.1.2.6 DPE集装箱不能装载在门区。

图示1-6
3.1.2.7 此种装载情况下,DPE集装箱的最大允许重量为1224kg,包括集装箱标准自重。

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