浅谈项目安全风险管理
浅谈建筑施工现场安全风险管理措施
浅谈建筑施工现场安全风险管理措施建筑施工现场安全风险管理措施是建筑施工领域中的一项重要管理工作，关系到施工现场的施工质量和员工生命安全。
建筑施工现场安全风险主要来源于人因素、设备损坏、自然灾害等多个方面，因此在进行建筑施工现场管理时，需要对这些安全风险进行综合分析，制定相应的安全风险管理措施。
1. 组织开展施工现场安全检查针对建筑施工现场的安全风险，可以采取每周例行检查、专项整治等方式，开展现场安全检查。
确保设备的完好性、安全性，并对施工人员的操作进行严格控制，防止工人在操作中出现违章行为。
2. 提供及时的安全培训在施工前，进行集中培训，告诫工人注意施工安全问题。
并在施工过程中进行定期培训，学习最新的安全操作方法。
可以在工地悬挂标志牌，提醒工人在操作中加强安全意识。
3. 提供必要的防护用品工人在施工中应该配备相应的防护用品，如安全帽、安全绳、防护手套、安全鞋、口罩等，保证施工人员的身体安全。
4. 实行工地隔离管理在建筑施工现场，工人可能会受到车辆、机械设备的干扰，操作过程中产生意外。
因此建议建筑施工现场根据不同施工区域限定合理的警戒区、工作区域和安全通道，以此来避免人员无故闯进施工区域。
5. 严格执行工期管理建筑施工的工期是有限制的，因此应该严格执行工期管理，降低施工现场的安全风险。
对于过度加班的施工现场也应该进行相应的巡查与管理，确保工人的身心健康。
综上所述，建筑施工现场安全风险管理措施非常关键，并且要根据实际情况综合应对。
只有通过整合各方资源，严格执行安全操作规程，才能预防安全 incidents 的发生。
让员工在安全环境下工作，使企业与社会双赢。
浅谈建筑工程项目管理风险及其防范措施
浅谈建筑工程项目管理风险及其防范措施摘要：在近些年的社会发展中，我国建筑行业的发展水平有了明显的提升，各地建筑工程建设规模也越来越大。
建筑行业的快速发展，推动了我国经济的发展，以提高了人们的生活水平。
但是从当前的建筑行业发展情况来看，整个行业在发展过程中也面临着一些挑战，企业需要迎合当前市场的激烈竞争，不断对传统的发展模式进行调整，做好全方位的项目管控工作，让自身能够具有更强的竞争实力。
本文主要分析建筑工程项目管理风险及防范的相关措施，了解当前存在的建筑工程项目方向的类型以及具体的防范要求和防范的重点。
关键词：建筑工程项目管理；风险防范；措施研究引言：随着社会的不断发展，建筑工程项目在我国的经济发展中占据着重要的地位。
然而，在建筑工程项目管理过程中，存在着各种各样的风险，这些风险可能会给项目带来严重的损失。
因此，对建筑工程项目管理风险进行分析和防范措施的研究是非常必要的。
1建筑工程项目管理风险分析1.1 风险种类建筑工程项目管理风险主要包括技术风险、经济风险和环境风险。
技术风险：在整个项目建设过程中，技术风险是不容忽视的，重要内容工程质量和设计技术的好坏，直接影响了最终的项目施工建设效率和建设的效果，有些施工单位施工建设过程中存在着工程变更和滞后的情况，这些现象都会给整体的施工建设工作开展，造成比较严重地影响建筑工程项目中存在着各种各样的技术问题，例如设计不合理、施工不规范等，这些问题可能会导致工程质量不达标，甚至出现安全事故。
经济风险：建筑工程项目中涉及到大量的资金投入，如果管理不当，可能会导致资金浪费、造成经济损失等问题。
从当前建筑工程项目建设的具体情况来看，在经济风险领域主要涉及到银行的使用问题招标文件，还有各项生产要素的价格投入问题。
项目的投标工作者要深入分析当前经济风险的各项要素，对招标文件的内容进行深入地研究和探析，掌握招标文件的基本内涵和重点，了解各项工程项目建设的基本要求，在进行建筑生产建设的过程中，要把握市场发展的基本变化，真正突出承包方项目施工过程中的一些问题，避免后续出现经济损失的现象。
浅谈工程项目风险管理的几个方面
浅谈工程项目风险管理的几个方面工程项目风险管理是指在工程项目的整个生命周期中，对工程项目可能产生的风险进行主动的预测、分析、评估、控制和应对的过程。
工程项目风险主要包括三类风险：项目管理风险、技术风险与市场风险，管理好工程项目风险可以提高工程项目的安全性、稳定性和可持续发展。
一、风险管理的阶段工程项目风险管理主要包含风险管理的四个阶段：风险识别、风险分析、风险评估和风险应对。
在这四个阶段中，风险识别是关键的一步，是风险管理的首要步骤。
风险识别的过程中需要通过问卷调查、头脑风暴、流程图等方法，对工程项目的整个生产流程进行分析，并将可能出现的风险进行记录、分类和评估。
二、风险分类对于工程项目风险可以按风险的性质、来源、影响因素和应对方案等角度进行分类。
按照工程项目风险的性质分类，包括技术风险、市场风险和管理风险三个方面。
技术风险主要是指技术工艺、系统设备等方面的风险。
市场风险主要是指市场需求、竞争状况等方面的风险。
管理风险主要是指人力资源、财务等管理方面的风险。
三、风险评估风险评估主要是通过分析和评价已经识别出来的风险，对风险进行排名，确定风险的优先级和重要性。
风险评估的结果可以用于风险控制和风险应对的制定。
四、风险应对舍弃风险是不现实的，因此管理风险需要制定出针对性的风险应对方案。
风险应对方案的内容包括预防性、转移性、容忍性与危机应对四个方面，预防性措施是最理想的应对方法，尽量避免风险的发生。
转移性措施可以将风险由工程项目部门转移给外部的合作机构或者保险公司。
容忍性措施是指确定一个容忍的限度，即工程项目可以承受的风险程度。
危机应对措施是在风险已经发生后，对灾害或问题进行及时的应对。
五、风险管理的工具风险管理的工具主要包括PMBOK、FMEA、HAZOP、FMECA等。
PMBOK是一个项目管理体系的标准，是管理工程项目的国际标准。
FMEA是一种风险分析方法，主要用于防止设计、过程或服务中存在的错误而引起的问题。
浅谈建筑工程项目管理风险及其防范措施
浅谈建筑工程项目管理风险及其防范措施贾豪栋摘㊀要：建筑安全管理的实质是在实际施工过程中控制安全㊂在识别施工过程中的环境和有效措施，对不同类型的风险进行管理和控制，以减少或降低施工过程中的安全风险，这对实现高质量㊁高标准的施工项目具有重要意义㊂提出了施工过程中的风险形成及相应的安全风险改善措施，为相关从业人员提供一定的参考㊂基于此，以下对建筑工程项目管理风险及其防范措施进行了探讨，以供参考㊂关键词：建筑工程项目；管理风险；防范措施一㊁引言目前，工程建设管理作为国家关注的新型管理模式，得到了管理人员的认同㊂但是工程建设管理制度发展的时间较短，在制度上存在一定缺陷，整体建设中存在一定的风险，需要管理人员制订有效的管理方案，做好风险分析，做好风险控制㊂通过交发龙岩风景主体工程案例，积极探索工程建设项目管理工作中可能出现的风险与相应的解决方案㊂二㊁建筑工程项目管理风险种类在实际的建筑工程项目施工过程中，由于部分建筑工程项目所处的施工环境较为恶劣，在实际的施工过程中往往需要相应的建筑企业以及施工单位在施工前期做好准备工作，在这一过程中，所涉及的施工内容较多，而相应的施工人员具备的经验不足，这就导致了建筑工程项目常常出现一些不可避免的风险㊂如果相应的建筑企业以及施工单位没有及时采取措施来对这些风险进行预防控制，这不仅会导致建筑工程项目的整体进程受到阻碍，同时，还会对建筑企业以及施工单位经济效益的获得造成威胁，给其带来一些无法挽回的损失㊂而相应的建筑企业以及施工单位要实现对建筑工程项目管理风险的预防控制，就需要了解建筑工程项目管理风险的种类，只有在全面了解其基本内容的基础上才可以减少风险带来的经济损失㊂实际上，建筑工程项目管理风险主要包括了组织风险㊁技术风险㊁环境风险㊁经济风险㊁合同风险等，在建筑企业以及施工单位实际运行过程中由于施工现场环境等各方面情况存在差异性，这导致其所面对的风险不同㊂其中，组织风险主要是指部分建筑企业以及施工单位在实际施工过程中并没有按照实际施工要求来制订有效的工作流程，在建筑工程项目管理中常常出现组织不健全的情况㊂技术风险则是指由工作发包人供应设计图纸㊁工程变更时常常会出现不及时的情况，这也会对后续的施工作业造成不良影响㊂针对这一系列风险，相应的建筑企业以及施工单位必须要立足于实际，对建筑工程项目管理现状进行分析，后续根据实际情况来进行防范措施的制订，最终实现建筑工程项目管理水平的提升㊂三㊁建筑工程项目管理风险的防范措施（一）提升工程建设管理企业水平目前，工程建设管理企业需要对现有制度进行有效管理，在发展中注重整体结构优化，避免制度风险影响到整体施工质量㊂工程建设管理单位需要建立完善的规章制度，对管理中可能出现的风险做好应对措施㊂避免工程建设管理单位内部因为个人原因，给单位造成经济损失㊂施工单位注重人才培养工作，提升工程建设管理企业自身水平，在整体建设中发挥更重要的作用㊂工程建设管理企业注重人才引进工作，提高团队自身素质，吸纳高素质人才，为企业增添新鲜血液㊂企业文化塑造工作，对企业自身发展有着积极意义，可以有效提升施工质量，调动员工的积极性，强化工作创新㊂工程建设管理企业不断完善自身能力，为提高整体项目建设发挥了重要作用㊂为做好风险管理，需要对整体项目中可能出现的风险因素展开分析，寻找到风险的来源，才能采取有效措施，提高整体工作质量㊂通过人才的选拔与培养，加强施工团队的能力，注重现场监督工作，有效避免合同风险，提高质量安全意识㊂（二）风险转移不论在什么企业中，工作人员的综合素质水平是企业效益的关键，在建筑工程项目管理工作中也不例外，建筑企业以及施工单位要注重提升工程施工从业人员以及管理人员的素质，对作业层㊁管理层和决策层的人员进行素质提升，以此才能够增强其自身的责任意识，这可以为后续建筑工程项目管理工作的开展奠定良好的基础㊂（三）树立风险管理意识人是工作的主体，要保证安全，首先要有人的安全意识㊂在很多施工单位，由于缺乏安全观念和人员培训，很多人理解不到位㊂安全问题，这是非常错误的，可能会造成严重后果㊂在我们的施工过程中，如果员工的思想没有得到很好的培养，即使有更多的安全措施，也可能难以保证施工现场的安全㊂实际上，几乎所有的高层作业都有员工的防护绳和锁具，但在很多情况下，由于施工人员安全意识不足，他们认为安全措施会影响他们的工作安全㊂由于安全意识的缺失，导致事故层出不穷，这说明了安全意识的重要性㊂施工前必须对施工人员进行专业培训，使施工人员能够使用安全设备㊂再者，要建立良好的安全培训机制，促进安全管理㊂进入施工现场的人员必须遵守安全规定，在施工现场，要有安全意识，严格管理，避免其他人员进入施工现场，以免发生事故㊂还可以增加薪酬和处罚制度，采用不同的手段提高施工人员的安全意识㊂四㊁结语综上所述，建筑工程项目管理风险对整个建筑行业的发展有着很大的影响，这就需要相应的建筑企业以及施工单位对其现状进行分析，后续采取合理性的防范措施来加以改善，以此来推动建筑工程项目的顺利完成㊂参考文献：［１］石河子．中小建筑施工企业项目风险管理的现状及原因分析［Ｎ］．建筑时报，２０１７－０５－１８（６）．［２］李向进．关于建筑工程项目风险管理的探讨［Ｊ］．绿色环保建材，２０２０（９）：１７１－１７２．作者简介：贾豪栋，石家庄工商职业学院㊂６９。
浅谈邻铁营业线项目施工安全管理风险及对策
浅谈邻铁营业线项目施工安全管理风险及对策引言：邻近铁路营业线施工必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
安全是施工过程中的重点。
为确保铁路设备稳定使用、行车安全，必须在铁路邻近营业线的施工过程中对关键环节加强安全管理，从源头上防止意外事故的发生，切实保障铁路邻近营业线施工的安全。
1 临近铁路营业线施工安全类型邻近营业线施工是指在营业线邻近区域，影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。
铁路邻近营业线施工主要分为A、B、C三大类。
A 类主要是指将可能对营业线设备的稳定、使用和行车安全产生影响的工程施工项目；B类主要是可能引发如坠落、翻塌等事故而对营业线行车安全带来威胁的施工工程；C类指可能对铁路路基造成影响的施工项目。
以上三类施工必须纳入铁路局的月度施工监督计划。
因其影响范围不同，需采取不同的预防措施方能取得理想的安全效果。
2 项目概况本工程基坑位于京沪铁路上下行K1454+588~K1454+718、沪宁城际上下行K8+290~K8+420、南翔环到线K1+178~K1+308及二十四局专用线南侧，邻近铁路侧(北侧)边长 125m，远离铁路侧(南侧)边长为96m，基坑开挖深度10.2m，基坑边缘距离最远处的京沪铁路下行线为 48.0m，距离最近处的二十四局专用线为21.8m，基坑支护施工、地下室主体施工北侧区域施工位于铁路 30m范围内。
3 邻铁营业线施工条件及准备工作3.1 施工方案及安全措施的编制及审批在编制具体的施工方案及安全措施时应综合考虑多项因素，包括相关行车组织单位和设备管理部门的意见、施工现场实际情况、相关设计技术要求、营业线施工条件等，在综合考虑上述各因素的情况下编制施工方案及安全措施，之后经设备管理单位评审、建设管理部门审核通过，获得营业线施工安全审批。
3.2 安全管理协议的签订施工前按照规定的格式、内容，设备管理单位应和施工单位签订施工安全协议。
3.3项目危险源辨识结合过往类似项目的实践经验，对施工项目中可能存在的危害因素和危险源进行分析，并对辨识出的危险源进行等级分类，制定相关预防、应对措施，责任到人。
项目管理中的风险预警与管理
项目管理中的风险预警与管理
在项目管理中，风险预警与管理是至关重要的环节。
项目经理需要事先识别潜在的风险，并采取行动来减轻或消除这些风险，以确保项目能够按时交付、在预算内完成，并达到预期的质量标准。
首先，项目管理中的风险预警是一个持续的过程，而不是一次性的活动。
项目团队应该在项目启动阶段就开始识别潜在的风险，并定期对风险进行评估和更新。
在项目执行过程中，团队应该及时识别新的风险，并对已识别的风险进行跟踪和监控。
其次，风险管理是一个动态的过程。
项目团队需要根据风险的发展情况，及时调整风险管理策略和措施。
对于高风险的项目，项目管理团队应该制定详细的风险管理计划，并定期进行风险评估和跟踪。
另外，在项目管理中，风险的来源多种多样，包括技术风险、市场风险、人员风险、外部环境风险等。
项目团队需要对不同类型的风险进行分类和评估，以制定相应的风险应对策略。
例如，对于技术风险，团队可以采取提前采购备件、加强技术培训等措施；对于市场风险，团队可以考虑调整市场定位、推出市场营销活动等措施。
最后，项目管理中的风险预警与管理需要多方协作。
项目团队应该与项目干系人、外部专家和相关部门密切合作，共同识别和管理风险。
只有通过团队的努力和协作，才能有效应对项目管理中的各种风险，确保项目顺利完成。
总的来说，项目管理中的风险预警与管理是一个复杂而又重要的环节。
项目经理需要具备敏锐的风险意识和有效的风险管理能力，才能够有效地应对各种风险，确保项目的成功完成。
项目团队需要以积极的态度面对风险，勇于挑战和解决各种困难，最终实现项目的目标和利益最大化。
浅谈EPC工程总承包项目的项目风险
浅谈EPC工程总承包项目的项目风险EPC工程总承包项目是一种集工程设计、采购和施工于一体的项目管理模式，其具有高效、快速、成本可控等优势，但同时也伴随着一定的项目风险。
本文将从不同角度探讨EPC工程总承包项目的项目风险。
一、设计风险1.1 设计不合理：设计方案未经过充分论证和评审，可能导致后期施工难度大，成本增加。
1.2 设计变更频繁：设计变更会影响项目进度和成本控制，增加不确定性。
1.3 设计标准不符合要求：设计标准不符合当地法规或客户需求，可能导致项目无法顺利进行。
二、采购风险2.1 供应商资质不合格：选择不合格的供应商可能导致材料质量不达标，影响工程质量。
2.2 供应商延期交货：供应商延期交货会导致项目延期，增加项目风险。
2.3 供应商价格波动：原材料价格波动会影响项目成本控制，增加项目风险。
三、施工风险3.1 施工现场安全隐患：施工现场安全管理不到位可能导致事故发生，影响项目进度和成本。
3.2 施工质量不达标：施工过程中出现质量问题会增加后期维护成本，影响项目效益。
3.3 施工进度延误：施工进度延误会导致项目交付延期，增加项目风险。
四、合同风险4.1 合同条款不明确：合同条款不清晰可能导致双方理解不一致，增加纠纷风险。
4.2 合同变更频繁：合同变更会影响项目进度和成本控制，增加项目风险。
4.3 合同风险分摊不明确：合同风险分摊不清晰可能导致责任不明确，增加纠纷风险。
五、政策风险5.1 政策法规变化：政策法规变化可能导致项目无法按原计划进行，增加项目风险。
5.2 环保要求变更：环保要求变更会增加项目成本和工期，影响项目效益。
5.3 土地政策不稳定：土地政策不稳定可能导致项目无法顺利进行，增加项目风险。
综上所述，EPC工程总承包项目的项目风险主要包括设计风险、采购风险、施工风险、合同风险和政策风险等多个方面。
项目管理者应根据实际情况，制定相应的风险管理策略，以降低项目风险，确保项目顺利进行。
浅谈项目风险管理
浅谈项目风险管理风险管理是指在管理学、经济学、概率统计、行为科学、信息论、控制论等学科和现代工程技术的基础上，结合具体项目形成的一门管理科学学科。
项目风险管理是项目管理的一个重要分支，是不可缺少的一部分。
标签：风险管理；项目风险风险管理最早可以追溯于第一次世界大战后的德国，主要是企业为控制偶然损失而做出的有组织的集体努力，是企业部管理功能的延伸。
美国项目管理协会PMI于2000年版的PMBOK中分为六个阶段：首先是风险管理计划，继而是风险识别、风险估计，再则是风险量化，最后是对风险处理和风险监控。
风险管理的基础与首要内容就是风险识别，其地位举足轻重，学者继续对其研究细化，将风险识别分为感知风险与分析风险两个环节，继而按照种类分为环境风险、财务风险、技术风险、生产风险、市场风险、人事风险。
在决策的实施过程中，随着周围各种环境的改变，会导致风险出现变化，如果可及时反馈这些变化的信息，那么风险识别者就能及时地对新情况进行风险分析和评估。
随着不断产生的新评价方法，对工程风险的分析也向全面、综合的多维方向发展。
风险分析已经成为项目决策的主要依据，如果想得到正确的分析结果就应该综合考虑项目所处的地域环境等，还包括项目的规模、新颖性、项目的类型和所在的领域，选择合适的风险分析方法。
当前，国内项目管理的风险研究主要是风险的识别、防范和投资决策上。
将工程保险运用到具体建设项目的风险控制上，对我国的风险管理有极大的帮助，和一些发达国家相比较，国内的保险制度，尤其是工程保险制度还不完善，尚需进一步的研究开发。
金丽丽在《SWOT分析法在项目风险管理中的应用》一文中，用SWOT分析从宏观和微观环境来分析公司对某项目的风险管理，由此制定出项目战略决策，列出此项目的优势、劣势、机会和威胁。
客观指出项目存在怎样的风险状况，以此利用此项目的自身优势资源和外部环境带来的发展机会，同时避免项目的自身弱点以及竞争环境带来的威胁。
针对我国国情的建筑施工风险研究，是以三峡工程、小浪底工程等一系列工程风险及可行性研究为契机发展起来的。
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浅谈项目安全风险管理
胡风明
中交一公局第二工程有限公司（乐清湾1号桥）
【摘要】在当前市场环境下，工程项目面临的风险越来越多，其所致的损失也越来越大，风险管理被提升到了一个新的高度。
而随着社会对安全生产重视程度的日益提高，安全风险已成为项目风险管理中一个无法回避的课题。
本文结合洞头峡跨海特大桥的实践经验，对项目安全风险管理作一番浅显的探讨。
【关键词】安全风险管理风险识别风险分析风险处理风险监控
1 工程概况
77省道延伸线7标项目位于浙江省温州市，路线全长3.675km，工程造价4.6亿。
项目主要工作内容为洞头峡跨海特大桥，桥长2638.5m。
其中主桥结构型式为70m+2×125m+70m 连续刚构，采用挂篮悬浇施工；引桥采用支架现浇或移动模架逐孔现浇。
2 项目安全风险管理概述
项目安全风险管理包括从风险识别到分析乃至采取应对措施等一系列过程，通过将积极因素所产生的影响最大化和使消极因素产生的影响最小化，使项目能够更好的面对各种风险，从而保障安全生产。
其管理流程如下：风险识别→风险分析→风险处理→风险监控。
在项目安全风险管理中，只有清楚了解风险的特性，才能对其进行系统的管理。
首先，风险具有潜在性，正因如此，人们才不容易注意到风险的存在，使得事故发生时遭受损失；风险具有客观性，它是不能完全消除的，只能对其加以管理使得潜在风险最小化；风险同时又具有主观性，由于施工经验等方面的差异，不同的人对同一个风险的认识大不相同；风险会受到特定环境的影响而发生变化，但它是具有可预见性的，通过加强风险管理，可以减少项目安全风险的不确定性，从而积极采取措施应对。
3 风险识别
风险识别有多种方法，可以利用已有经验进行类推比较，也可以采用鱼骨刺图分析等等。
本项目借助SWOT分析方法对项目安全风险进行了识别：
3.1 积极因素。
3.1.1 优势（Strength）
局及公司安全管理的规章制度完善，为项目提供了有力支持；公司近年来发展迅速，特大桥建设有多个项目的成熟经验作指导；领导重视，从局、公司到项目领导班子，都对安全管理给予了高度重视。
3.1.2 机会（Opportunities）
浙江省近年大力推行“标化工地”及“平安工地”创建活动，为项目进一步提升安全管
理水平提供了契机；项目工程造价较高，安全经费充足。
3.2 消极因素。
3.2.1 弱点（Weakness）
项目施工涉及水上作业、高空作业等，危险因素众多；工程地质、水文条件相对复杂，技术难度较大；基层管理人员普遍年轻，海洋环境施工经验欠缺，安全工作中预见性不足。
3.2.2 威胁（Threats）
工程所处地大风频发，夏季下午至午夜时间海面平均风力可达7-8级，且受台风影响较大；主桥设有两条三级航道，边通航边施工时船舶碰撞风险较大。
3.3 总结
综上所述，项目安全风险极大，安全管理形势较为严峻。
但是通过加强制度建设、强化人员培训、加大安全投入等一系列措施，可有效降低风险，实现安全目标。
4 风险分析
在风险出现的可能性或影响程度难以精确定义时，可采取定性分析的方法，对所有风险因素发生的可能性与影响程度分别进行等级上的划分；如果可以对其进行量化，则能更准确地区分出风险的轻重程度，从而采取针对性的应对方案。
《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（交公路发﹝2010﹞175号）附件为项目安全风险的分析提供了详细指导，本文不再详述。
项目根据“指南”编制了施工安全风险评估报告，作为安全风险管理的依据。
5 风险处理
对风险进行控制的方法有回避、转移、降低和接受等。
结合上文中识别的安全风险，项目主要处理办法如下：
5.1 风险回避
有意识地改变施工组织或方案，可以完全避免特定的安全风险。
5.1.1 通过施工组织优化回避安全风险
针对夏季下午至午夜时间海面平均风力达7-8级的情况，项目一方面调整作息时间、加强技术部门服务质量，尽量避开大风期施工；另一方面加强现场风速监控，风力6级以上时停止起重作业。
图1 现场风速监控
5.1.2 通过方案优化回避安全风险
以主墩承台施工为例。
本项目主墩承台采用双壁钢吊箱围堰施工，原定方案为套箱分块拼装、整体下放，水下灌注封底混凝土。
施工过程中存在以下安全风险：下放过程中各千斤顶不同步，吊杆受力不均，实际荷载超出容许值；封底混凝土施工质量得不到保障，混凝土与钢护筒之间的握裹力或其自身强度无法达到方案设计要求。
针对该情况，基于套箱底板特定日期低潮时可外露的条件，项目通过对潮汐的连续观测、精确测算混凝土供应能力等措施，反复论证，最终采用了套箱原位拼装、封底砼干作业条件下浇注的方案，成功规避了上述风险。
5.2 风险转移
通过办理保险等措施，在风险事故一旦发生后可将损失的一部分或全部转移到项目之外的第三方；通过采用先进的管理模式，可以转移一部分管理自身存在的风险。
5.2.1针对工程施工涉及众多危险源、受台风影响较大的实际情况，项目在进场后积极与保险公司取得联系，办理了工程一切险、意外伤害险等保险。
2012年，第11号台风“海葵”登陆浙江，项目所在地历史最大风速（31.8m/s）被刷新，尽管项目准备充分，依然有一部分临时设施发生损坏。
受益于保险的及时办理，赔偿金及时到位，降低了项目的损失。
5.2.2项目推行施工专业化，对工序任务进行了合理划分，并选择了一批技术实力强、施工经验丰富的专业协作队伍。
队伍自身较强的管理能力，有效弥补了项目基层技术人员经验欠缺的劣势，为项目转移了部分由于安全管理不到位导致的风险。
5.2.3为保证方案的合理性与安全性，项目抽调精干人员成立技术组，专门负责危险性较大分部分项工程的专项方案编制工作，并在方案编制完成后及时组织专家论证审查会。
通过这一举措，转移了部分由于项目技术能力不足而导致的安全风险。
5.3 风险降低
当风险不能避免时，可以通过加强自身安全管理来降低风险发生的概率。
项目以实现“本质安全”为目标，重点针对人的因素和设备因素采取了一系列措施，力求降低安全风险。
5.3.1 强化安全教育培训，提升参建人员素质
安全教育培训是实现安全生产的基础和保证。
项目将安全教育培训工作贯穿于工程实施的全过程，内部培训与外部培训相结合、集中培训和分批次培训相结合，并以培训的实际效果为关注点，提高培训课件的制作质量，改变传统安全教育照本宣科、工人不易接收的状况。
图2 民工学校安全培训图3 邀请外部专家开展培训
5.4 栈桥实名制管理，减少人的不安全行为
项目在栈桥入口设置了实名制打卡系统，可掌握工人安全教育情况、安全责任书签订情况等，防止不符合要求的人员进入施工现场。
通过加强源头管理，有效减少了人的不安全行为。
图4 栈桥实名制管理系统
5.5 加大安全投入，安全防护设施落实到位 为改善施工作业环境、实现本质安全，项目合理使用安全经费，加大必要的安全投入，对墩身防护支架、孔口防护等进行统一设计、集中加工，积极落实安全防护设施的标准化.
图5 墩身防护支架
5.6 注重细节，小型设备定型化管理
项目对电焊机等小型设备实行定型化管理，要求每台电焊机均设置防雨罩，现场使用的气瓶配备专用小推车、遮阳帽，同时在栈桥上设置临时存放点，搭设遮阳棚。
通过这些设施的设置，有效消除了设备存在的安全隐患，杜绝了因操作工人图省事而造成氧气、乙炔安全距离不足的现象。
图6 电焊机防雨罩 图7 气瓶专用小推车
6 风险接受
面对台风等不可抗拒的风险因素，以自身力量承担风险可能带来的后果。
风险接受又分为积极接受和被动接受，项目实施过程中，只有通过完善应急预案等措施积极接受，才能将尽可能降低损失。
项目结合工程实际，编制了《“三防”应急预案》等12项应急预案，并适时组织了应急演练，有效提高了参建人员应对突发事件的处置能力。
图8 应急演练
7 风险监控
风险监控，指的是对项目安全风险识别、分析、处理全过程的控制和监督。
在项目实施过程中，根据已制订的风险处理方案对风险事件做出回应；同时根据风险控制情况，及时对风险管理进行细化和改进。
8 结语
通过加强安全风险管理，项目安全工作取得了较为显著的成效，获得了业主及地方的高度认可。
2013年6月28日，温州市“标化工地”暨“平安工地”现场会在洞头峡跨海特大桥胜利召开，对项目管理经验在全市范围内进行推广。
安全风险管理仅是项目风险管理的一个分支，但以此为例，全面强化项目风险管理，对提高项目管理水平、最终实现项目的成功具有重要意义。
参考文献
[1]《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》.交公路发﹝2010﹞175号附件。
[2]邓雪才，尹万龙.工程项目的风险管理.维普资讯。
[3]袁蕾.浅论建筑施工安全风险管理.《中国建筑金属结构》.2013年第03期。
作者简介：胡风明男 1977年1月4日大专一级建造师。