交通运输方式和布局

1．机动灵活，周转速度快，装载方便，对各种自然条件 适应性强的运输方式是： A． 航空 B． 铁路 C． 水路 D． 公路 2．两箱急救药品，从北京运到乌鲁木齐，最适合的运输方 式是： A．铁路 B． 航空 C．公路 D．水运 3．下列运输方式，连续性由好到差排列正确的是： A．管道、水运、公路 B．航空、铁路、管道 C．管道、铁路、水陆 D．公路、航空、铁路 4．邮政业务不包括: A．订报刊杂志 B．长途电话 C．邮寄包裹 D．汇兑业务
地形类型 平原地区 输送能力 （106t/a ） 3~8
土石方（ 104m3）
3~5
桥梁 （延长m ） 24
隧道 （延长m）
无
造价（万 元）
60~70
山岳地区
3~8
11~12
45
106
170~200
南昆铁路
南昆铁路于1990年12 月动工至1997年12月1日 全线能车。南昆铁路是中 国"八五"、"九五"期间重点 建设项目，是中国在艰险 山区修建的又一大铁路， 东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，全长 899.7公里，为国家一级干线，并一次建成电气化。南昆 铁路所经地区被称为"地质博览，地下迷宫"；地质情况十 分复杂、地形非常险峻，全线共修隧道263座，总长 195.4公里；共修桥梁461座，总长70.5公里，桥隧总长 占线路总长的30%。南昆铁路的长度约为京九铁路的三分 之一，但隧道长度却是京九线的3倍
官方 文书和_____ 个人 信件， 2.邮政业务在初期只是______ 以后增加了邮寄包裹业务和办理_____ 汇兑 业务。
传输 设备和 3． 电信网络是由_______ 终端 设备、________ 交换 设备组成的信息传递 _____ _____ 系统。由于电信通信利 用_______ 电波 传递信息，因此_______ 地形障碍可使 吸收 现象，影响通信质量。 _______ 电波 发生反射、_______
重点： ①现代交通运输方式的特点及其选择原则； ②影响交通运输线和点的布局区位因素； 难点： 实例分析影响交通运输网中的线、点布局区位因素。
什么叫交通运输？ 实现人和物的位移的主要手段。 因自然资源分布的不平衡和区域经济发展的 不平衡，使不同地域的人和物要经常发生流动。 “若要富先修路”——经济活动的先行官
你要将一些货物从一地转移到另一地或者你 要到达其他地方可以采用的交通运输方式有哪些？ 一、主要交通运输方式
管道运输 铁路运输
公路运输
水路运输
航空运输
1、五种主要交通运输方式的优点和缺点
五种主要交通运输方式的比较
方式 运量 运速 铁路 大 快 公路 小 较快 水运 最大 最慢 航空 小 最快 管道 大 快
先进的科学技术是保证 •地形、地质复杂，线路设计科学化、 施工设备现代化、施工手段自动化
3、建设京九铁路最大的意义：
激活全国铁路网，带动沿线地区经济发展。
4、在建设京九铁路的决定性因素是社会经济因素。
是不是自然因素已经无关紧要了？
在建设中仍要考虑地质、地貌、水文、气象等自然因素 ，尽量避免开不便施工的地区，降低成本和施工难度。 山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量 和造价的比较（20世纪80年代）
3、交通运输的发展变化 ——高速化、大型化、专业化
磁悬浮列车
海上巨型油轮
集装箱
二、交通运输布局 1、交通运输网 由各种现代交通运输方式联合、各种交通运 输线（如铁路、公路、航道）、点（港口、车站、 航空港）交织而形成的不同形式和层次的网。 2、交通运输网的形成和层次
西 华 东 南 南 北
广 东
中 国 交 通 网
运费
灵活性 连续性
低
差 差
较高
最强 差
最低
差 差
最高
差 最差
低
差 最好
受自然影响
工程造价
小
高
小
较低
大
最低
最大
高
最小
高
适用于
大宗、笨重， 中长距离须准 时到达的客货
中短距 离，小 批量
大宗散货， 大城市间 液态、气 中长距离， 快速，贵 态、定向， 无时间限制 重，紧急 大批量
阅读课本78图表内容，完成下表：
D.管道
9.解决城市交通路线拥挤堵塞的根本措施是： A.限制汽车数量 B.大量植树种草 C.合理规划城市道路 D.加大交通执法力度
一、 填空题 科学技术 1．随着生产力的提高、 ______的进步，交通运输 肩杠 、利用牲畜______ 驮运 ，发展到现 方式从手提_______ 代化的铁路、________ 公路 、水路、航空和______ 管道 五 种主要运输方式。
三、综合题
读亚欧大陆桥示意图，回答：
1． 第一条亚欧大路桥（西伯利亚大陆铁路），东起 ______，西至______ ，是亚欧大陆铁路运输的重要干线； 符拉迪沃斯托克 莫斯科 连云港 第二条亚欧大路桥，起于________ ，西至__________， 鹿特丹 是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。 2． 亚欧大陆桥在我国的最西端的枢纽是位于: A.新疆 B.内蒙古 C.宁夏 D.甘肃
——高速化、大型化、专业化
京九铁路沿线情况一览表
跨越 经过 省市 的城 区 市 京 津 冀 鲁 豫 皖 鄂 赣 粤 港 北京 霸州 商丘 麻城 九江 南昌 赣州 深圳 九龙 经过的 地形区 华北平 原、江 淮平原 、鄱阳 湖平原 、江南 丘陵、 两广丘 陵、珠 江三角 洲 粮油棉 产区 华北平 原、江 汉平原 、冀南 地区、 鄱阳湖 平原、 赣州盆 地、珠 江三角 洲 矿产 资源 任丘油 田、华 北油田 、中原 油田、 湖北大 冶铁矿 、江西 九江铜 矿、大 余、钨 矿 旅游 资源 北京猿 人遗址 、梁山 伯遗址 、庐山 、鄱阳 湖、南 昌、 白鹭洲 、玉石 岩刻 革命 老区 大 别 山 井 冈 山 跨越 的河 流 海河 黄河 淮河 长江 珠江
如何依据货物的类别和数量以及运输距离， 选择合适的交通运输方式？
2、交通运输方式选择的一般原则
贵重或急需货 货物的性 物、数量不大 货 质、数量 易死亡、变质 运 运距、价 的活物、鲜货 格、时效 大宗笨重货物 液体、气体 粉末状固体 航空 价格 安全 客 时数 运 目的
公路
合理安排各种运输 方式的比例；选择运输方式时，应本着“多、快、 好、省”的原则，根据运输对象的特点和运输的 需要，选择合理的运输工具和运输线路。
①建设京九铁路最大的意义是什么？ ②科学技术对京九铁路有何影响？
③影响京九铁路的主要区位因素有哪些？决定 性因素又是什么？
山东菏泽市农村的期望
2、影响京九铁路的主要区位因素 合理布局交通网 •缓解南北铁路运输的紧张状况 （省费、省时） •活跃整个路网（拉动路网）
促进沿线的经济发展 •是粮油棉重要产区 •是矿产、旅游资源丰富地区 •使革命老区直接受益 维持香港长期稳定和繁荣 •促进港澳地区与内地物资交流 •促进外向型经济的发展 •维持香港的长期稳定和繁荣
4．最为机动灵活的现代交通运输方式是( ) B A．铁路运输 B．公路运输 C．水路运输 D．航空运输
5.从大庆运输5万吨原油到上海，最合理的运输方式是 D A．铁路、海运 B．管道、铁路 C．铁路、公路 D．管道、海运 6.下列城市都位于河流干支流交汇处的是( D ) A、北京与天津 B、武汉与广州 C、赣州与重庆D、重庆与宜宾
一、主要交通运输方式 1、五种主要交通运输方式的优点和缺点 2、交通运输方式选择的一般原则
贵重或急需货 货物的性 物、数量不大 货 质、数量 易死亡、变质 运 运距、价 的活物、鲜货 格、时效 大宗笨重货物 液体、气体 粉末状固体 3、交通运输的发展变化 航空 价格 安全 客 时数 运 目的
公路
铁路 水运 管道
比较项目 由大（快、好）到小（慢、差）排列顺序 运量大小 海运>铁路>河运>公路>航空 投资 铁路>公路>航空>河运>海运 运费价格 航空>公路>铁路>河运>海运 速度 航空>铁路>公路>海运>河运 灵活性 公路>航空>铁路>河运>海运 生产效率 海运>河运>铁路>航空>公路 铁路>公路>航空>海运>河运 连续性 铁路>公路>航空>海运>河运 稳定性
3、影响交通运输布局的主要因素
经济、社会、技术和自然等因素影响和制 约着交通运输的基本要素（线和点）的布局。 影响 南昆铁路 建设的主 要区位因 素是什么？ 决定性因 素又是什 么？其建 成有哪些 意义？
昆明
红果
南宁
4、南昆铁路的建设 （1）影响南昆铁路建设的主要区位因素 ①国民经济的发展 联结西南内陆和华南沿海，实现资源和区 位优势互补。 ②人口和城市的分布 利于民族团结，促进西南贫困地区的经济发展。 ③科学技术的进步 地势起伏大、地质条件复杂，先进的科学 技术是保证。 （2）社会经济因素在铁路建设中起决定性因素作用 （3）南昆铁路建设建成的重要意义 带动、繁荣沿线地区的经济、促进西南 地区的经济发展。
二、选择题
1．在各种运输方式中，客运和货运周转量都居我国 第一位的是: A．公路运输 B．铁路运输 C．管道运输 D．水路运输 2．既为国际航空港，又为大型海港的城市: A．北京 B．天津 C．上海 D．广州 3．亚欧第二条大陆桥在我国境内的铁路线有: A．沪杭线 B．陇海线 C．兰新线 D．京包线
5．“西气东输”工程采取的运输方式是： A．铁路 B．管道 C．水陆 D．公路
6．在现代化铁路建设中，影响铁路区位决定性的因素是： A.社会经济条件 B.科学技术因素 C.自然条件 D.地形和地质 7．下列港口既是河港又是海港的是： A.大连 B.青岛 C.上海 D.烟台