1.-油船和化学品船货物操作基本培训-评估大纲和规范

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中华人民共和国船员培训管理规则(2019年修正)-国家规范性文件

中华人民共和国船员培训管理规则(2019年修正)-国家规范性文件

中华人民共和国船员培训管理规则(2019年修正)第一章总则第一条为加强船员培训管理,保证船员培训质量,提高船员素质,依据《中华人民共和国船员条例》以及中华人民共和国缔结或者加入的有关国际公约,制定本规则。

第二条在中华人民共和国境内从事船员培训业务的,适用本规则。

第三条船员培训实行社会化,从事船员培训业务应当依法经营,诚实信用,公平竞争。

船员培训管理应当公平、公正、公开和便民。

第四条交通运输部主管全国船员培训工作。

中华人民共和国海事局负责统一实施船员培训管理工作。

各级海事管理机构依照各自职责具体负责船员培训的监督管理工作。

第五条交通运输部应当按照国家有关法律、行政法规和我国缔结或者加入的有关国际公约的规定,确定船员培训的具体项目,制定相应的培训大纲,并向社会公布。

第二章船员培训的种类和项目第六条船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类。

船员培训按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。

第七条船员基本安全培训,指船员在上船任职前接受的个人求生技能、消防、基本急救以及个人安全和社会责任等方面的培训,包含以下培训项目:(一)海船船员基本安全;(二)内河船舶船员基本安全。

第八条船员适任培训,指船员在取得适任证书前接受的使船员适应拟任岗位所需的专业技术知识和专业技能的培训,包括船员岗位适任培训和船员专业技能适任培训。

船员岗位适任培训分为海船船员岗位适任培训和内河船舶船员岗位适任培训。

其中,海船船员岗位适任培训包含以下培训项目:(一)船长;(二)轮机长;(三)大副;(四)大管轮;(五)三副;(六)三管轮;(七)电子电气员;(八)值班机工;(九)值班水手;(十)电子技工;(十一)全球海上遇险和安全系统(GMDSS)操作员;(十二)引航员;(十三)非自航船舶船员;(十四)地效翼船船员;(十五)游艇操作人员;(十六)摩托艇驾驶员。

内河船舶船员岗位适任培训包含以下培训项目:(一)驾驶岗位;(二)轮机岗位;(三)引航员。

STCW公约马尼拉修正案解读及其产生的影响

STCW公约马尼拉修正案解读及其产生的影响

STCW公约马尼拉修正案解读及其产生的影响2010年6月25日,在菲律宾马尼拉召开的《海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国外交大会上通过了《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案(以下简称STCW公约马尼拉修正案)。

STCW公约马尼拉修正案对《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》95修正案进行了全面回顾和修订,涉及的海员培训、发证和值班标准均发生了较大调整。

1978年,国际海事组织通过了有史以来第一个《海员培训、发证和值班标准国际公约》,即《STCW公约》。

该公约于1984年4月生效。

公约首次规定了国际上可以接受的船员的最低标准,对于统一世界各主要航运国家关于海员培训、发证与值班的标准起到了巨大作用。

根据航海技术的发展及航运业的需要,公约进行了多次修正。

1993年,国际海事组织着手对1978年STCW公约进行全面的修改,1995年缔约国大会通过该修正案(以下称“95修正案”),95修正案于1997年生效。

随着全球经济一体化的进程,船舶正朝着大型化、快速化、专业化、现代化的方向发展,全球对海洋环境保护更严格,包括信息技术(IT)在内的新技术的应用越来越广泛与深入,对海员的培训与值班标准的要求越来越高;同时由于海盗猖獗,海运安全受到严重的挑战,对海员的培训与值班标准又提出了新的保安要求。

95修正案生效后,公约又进行了多次修正。

95修正案通过10年后,国际海事组织认为需要对《STCW公约》和《STCW规则》进行全面回顾,从而对《STCW公约》和《STCW规则》进行系统的修正。

2006年,应STW分委会第37次会议的请求,海上安全委员会(MSC)第81次会议指示STW分委会在工作计划中加入“对STCW公约和规则全面回顾”的高优先权议题。

2007年STW分委会第38次会议确定了对STCW公约和规则全面回顾的8项原则:1.保留95修正案的结构与目标;2.不降低现有标准;3.不修改公约条款;4.解决不一致的问题、清理过时的要求及体现技术发展的需求;5.确保有效的信息交流;6.由于技术的创新,在履行培训、发证与值班要求方面,提供一些灵活性;7.考虑短航线船舶与近海石油工业的特点与环境;8.考虑海上保安。

海船船员培训合格证评估规范

海船船员培训合格证评估规范

海船船员培训合格证评估规范目录Z01 基本安全培训 (2)Z02精晓救生艇筏和救援艇 (13)Z03 精晓快速救援艇 (20)Z04 高级消防 (25)Z05 精晓急救 (34)Z06船上医护评 (38)Z09 船舶保安员 (42)T01 油船和化学品船货物操作基本培训 (45)T02 油船货物操作高级培训 (51)T03 化学品船货物操作高级培训 (56)T04 液化气船货物操作基本培训 (60)T05 液化气船货物操作高级培训 (66)T06 客船船员特别培训 (70)T07 大型船舶操控特别培训 (73)T08 高速船船员特别培训 (76)T09 船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特别培训 (82)T10 船舶装载包装危险和有害物质作业船员特别培训 (85)精选文库Z01 基本安全培训个人求生合用对象:海船上所有船员1.评估目的经过本评估项目,使被评估者达到中华人民共和国海事局《基本安全评估纲领》对培训船员所规定的实质操作技术要求,知足国家海事局签发《基本安全》证书的必备条件。

2.评估内容2.1 衣着救生衣2.2 跳水求生的方法2.3 衣着救生衣游泳2.4 HELP 姿势2.5 衣着救生衣扶正救生筏2.6 衣着救生衣从水中登上救生筏2.7 正确衣着救生服并游泳和正确衣着保温器具3.评估因素和标准3.1 正确衣着救生衣( 20 分)(1)评估因素①救生衣及其属具的检查依据救生衣的种类进行相应检查:浮力袋、领口带、腰带检查; 气嘴、通气管、胸带、腰带、跨带检查 ; 衣服拉链检查②衣着方法在1 分钟内正确衣着救生衣,捆绑带一定在两腋下,打结一定在胸前且为死扣( 2)评估标准①操作正确、娴熟( 20 分)②操作正确、比较娴熟( 16 分)③操作正确、娴熟程度一般,能达成操作(12 分)④操作较差,只好达成部分操作(0-8 分)3.2 跳水求生的方法( 20 分)(1)评估因素①穿妥救生衣②落水以前保持:脚在下,头在上,身体保持垂直,两腿挺直夹紧,捂口捏鼻,双臂抱紧胸前不可以松开精选文库(2)评估标准①操作正确、娴熟( 20 分)②操作正确、比较娴熟(16 分)③操作正确、娴熟程度一般,能达成操作( 12 分)④操作较差,只好达成部分操作( 0-8 分)3.3 衣着救生衣游泳( 15 分)( 1)评估因素①穿妥救生衣②能自行游泳许多于 5 米( 2)评估标准①操作正确、娴熟( 15 分)②操作正确、比较娴熟(12 分)③操作正确、娴熟程度一般,能达成操作(9 分)④操作较差,只好达成部分操作(0-6 分)3.4 HELP 姿势( 20 分)( 1)评估因素①穿妥救生衣②在水中两腿曲折并拢,两肘紧贴身边,两臂交错抱在救生衣前方,保持脸部向上(2)评估标准①操作正确、娴熟( 20 分)②操作正确、比较娴熟(16 分)③操作正确、娴熟程度一般,能达成操作( 12 分)④操作较差,只好达成部分操作( 0-8 分)3.5 衣着救生衣扶正救生筏(10 分)(1)评估因素①穿妥救生衣②依据当时环境因素 (风向 )确立扶正时的最正确地点③选择筏低舷侧 (有钢瓶一侧 )扶正④筏扶正后能快速游开或安全地从筏底双侧脱走开(2)评估标准①操作正确、娴熟( 10 分)②操作正确、比较娴熟(8 分)③操作正确、娴熟程度一般,能达成操作( 6 分)④操作较差,只好达成部分操作(0-4 分)3.6 衣着救生衣从水中登上救生筏(15 分)(1)评估因素①穿妥救生衣②会利用救生筏上的登筏装备自行登上救生筏③辅助水中人员登筏 (受伤或昏倒等 )(2)评估标准①操作正确、娴熟( 15 分)②操作正确、比较娴熟(12 分)③操作正确、娴熟程度一般,能达成操作(9 分)④操作较差,只好达成部分操作(0-6 分)3.7 正确衣着救生服并游泳和正确衣着保温器具(10 分)(1)评估因素①救生服的衣着方法②保温器具的衣着方法③救生服的衣着时间不超出 2 分钟④衣着救生服游泳许多于 5 米(2)评估标准①操作正确、娴熟( 10 分)②操作正确、比较娴熟(8 分)③操作正确、娴熟程度一般,能达成操作( 6 分)④操作较差,只好达成部分操作(0-4 分)4.评估方法4.1 评估形式和内容(1)评估形式现场实操(2)评估内容本评估考试中分必考题和抽考题必考题为:“正确衣着救生衣”、“跳水求生的方法”、“衣着救生衣游泳”、“2.4 HELP 姿势”、“衣着救生衣从水中登上救生筏”抽考题为:“衣着救生衣扶正救生筏”和“正确衣着救生服和保温器具”,两个评估题目中随机抽取一题4.2 成绩评定一套评估考试题目满分为100 分,评估中的每项内容的成绩均一定达到该评估题规定分数的60%及以上者才能为合格4.3 评估时间每人 /组次不超出 20 分钟Z01.2 防火与灭火合用对象:海船上所有船员1.评估目的经过评估,查验被评估者掌握消防基础知识状况、正确使用船舶消防设施和器材的娴熟程度,知足 STCW 条约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局有关船员专业培训要求。

油船、化学品船、客船培训场地、设施、设备标准和教学人员要求

油船、化学品船、客船培训场地、设施、设备标准和教学人员要求

附件4:油船、化学品船、客船培训场地、设施、设备标准和教学人员要求
1.油船和化学品船货物操作基本培训场地、设施、设备标准
注:1.同时开课的每个班(40 人)应当各配备一间教室。

2.设施、设备的数量满足1 个班开课,考虑到设备利用率,该配备最多可供2 个班交叉使用。

2.油船货物操作高级培训场地、设施、设备标准
2.设施、设备的数量满足1 个班开课,考虑到设备利用率,该配备最多可供2 个班交叉使用。

3.客船培训场地、设施、设备标准
注:1.同时开课的每个班(40 人)应当各配备一间多媒体教室。

2.设施、设备的数量满足1 个班开课,考虑到设备利用率,该配备最多可供2 个班交
叉使用。

4.油船、化学品船和客船教学人员要求。

化学品船培训课件

化学品船培训课件
• 化学品液货船其槽型舱壁及甲板或内底板之间无上下底凳进行过渡连接。 • 化学品液货船其应力集中点及油船的应力集中点类似,主要布置在液货舱内表面折角处、液货舱内表面及甲板连接处、
纵向槽型舱壁及甲板或内底板连接处、舷顶列板及甲板的连接处:如图
应力集中点
平台板应及折边对齐 内壳板上、下折角及及内底板连接处
散装化学品规则》)第VI 章。
• 规则的适用
上述两个规则分别适用于下列船舶: ——1986 年7 月1 日以前建造的船舶,适用于《散装化日以后建造的船舶,适用于《国际散装化学品规则》,即IBC 规则。
分类
• 按用途——
油船/化学品船:Oil /Chemical tanker 化学品船:Chemical tanker
• 按化学品危险性的程度——
1 TYPE 1(IBC)或TYPE I (BCH):对环境或安全有非常严重危险的货品的化学品船,它需用最有效的预防措施来消除其 漏逸。
2 TYPE 2(IBC)或TYPE II (BCH):对环境或安全有相当严重危险的货品的化学品船,它需用有效的预防措施来消除其 漏逸。 3 TYPE 3(IBC)或TYPE III (BCH):对环境或安全有足够的严重危险的货品 的化学品船,它需要中等程度的围护来增加破舱条件下的残存能力。
B 压力液货舱--系指设计压力大于0.07MPa(表压力)的液货舱,压力液货舱应为独立液货舱,对其结构的设计应按照对压力 容器的公认的标准。
• 化学品液货船其典型的布置可参照油船的布置。典型横剖面上的各个结构节点在化学品船各种不同的船型上反映出来大
致一样;从横剖面图上的某些节点来看,化学品液货船的纵横向槽型舱壁及内底板或甲板连接处缺乏上下底凳的结构连 接,其舷侧边舱的结构设置及油船基本上相同。

油船和化学品船货物操作

油船和化学品船货物操作

第一章:油船的基本知识填空选择判断题:1.油船上层建筑和机舱一般设在尾部,上甲板纵中部位,布置纵通全船的输油管及步桥。

2.日本首先建成了当时世界上最大的油轮—“出光”号。

3.VLCC超级油轮。

4.美国的1990年油污法促成了双壳油船登上历史舞台。

5.油、散装、矿石船--O、B、O。

6.油、矿石船—O、O。

7.VLCC—超过16万吨的油船超大型油轮。

8.ULCC—超过40万吨的油船-超级巨型油轮。

9.苏伊士油轮—满载状况下可以通过苏伊士运河的最大油轮,即吃水差不超过17.68M。

以100万吨原油为设计载重量,载重量一般不超过15万吨,常被成为“百万桶级油船”。

10.危险区域是指爆炸气体环境有可能出现的区域,以至于要求该区域电气设备的制造、安装和使用都应采取特殊的措施。

11.国际电工委员会把危险区域划分0区、1区、2区三个区域。

12.我国船级社把船舶区域划分为危险区域、0区、1区、2区、非危险区域。

13.爆炸性气体环境能否形成和危险区域的类型主要取决于释放源和通过通风对其释放物的驱散程度。

14.压载水舱的容积在货油总载重量的25%-50%之间,较小油船大都是用货油舱来兼做压载舱,现代大型油船按MARPOL73/78公约要求设置专用压载舱。

15.150吨及以上的油船,应按要求设置污油水舱。

其总容量不得小于船舶载油容量的3%。

16.MARPOL73/78公约规定大于20000载重吨原油船和大于大于30000载重吨成品油船必须设有专用压载舱。

减少了油舱清洗的需要,因此减少了油水混合物,但其管线不能穿过货油舱。

17.机舱污油水分离保证排出的水中含油量不超过15PPM。

18.油气回收系统是保证港口货物作业期间,货油舱内的(主要是惰性气体)不能随意排放到大气中,而应排放至岸上接收装置。

19.货油舱与机舱、空舱、住舱之间都设有干隔舱,防止火焰和高温传导。

20.进行每项油舱压载作业前,都必须进行风险评估,并制定出相应的防护措施再实施。

油轮、化学品船的基本知识

此型船的舱内吸井在内底板一下部分不得超过双层底的25% 或350mm,取小者。
二、油轮、化学品船的分类
1.油船分类 2.化学品船分类
二、油轮、化学品船的分类
1.油轮分类 (1)、按所载货种类分为: ① 原油船 ② 成品油轮 ③ 原油/成品油兼运船 ④ 油/化学品兼运船 ⑤ 非石油的油类运输船:如植物油等
二、油轮、化学品船的分类
(2)、按载重吨世界造船业将油轮分为:
① 通用型油轮:<1万吨。 ② 灵便型油轮:1-5万吨之间,分大灵便和小灵便型。 大灵便 型载重量4~5 万吨灵便型油船特点是灵活性强,吃水浅,船长 短(170m~180m),舱数量多,所以需求量很大 。 ③ 巴拿马型(Panamax):6-8万吨, 巴拿马型(Panamax): 船型以巴拿马运河(Panama Canal)通航条件为上限(譬如运 河对船宽、吃水的限制)。 ④ 阿芙拉型(Aframax):8-12万吨,平均运费指数AFRA (Average Freight Rate Assessment)最高船型,经济性最佳, 是适合白令海(Baltic Sea)冰区航行油船的最佳船型 。
三、油轮、化学品船的概述
图3.2.1.1 IMO-Ⅰ型化学品船
三、油轮、化学品船的概述
IMO-Ⅱ化学品船 液货舱亦为双壳双底结构。双壳宽度不小于760mm。双层底
高度不小于B/15或6m,取小值者。但距船体外板任何处的距离均 不得小于760mm。见图3.2.1.2。上述要求不适用于作为稀释洗舱 污水的液舱。但当该型船考虑装运成品油时,横向范围距离还应 满足MARPOL73/78附则I第13F的有关规定。
一、油轮、化学品船的定义
4.成品油/化学品船的定义 成品油/化学品船:系指能载运IMO II类化学品,也可载运成品油 和动植物油的船舶。

中国海事局关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知

中国海事局关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2011.12.29•【文号】海船员[2011]923号•【施行日期】2011.12.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】缔结条约与参加国际公约正文中国海事局关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知(海船员〔2011〕923号)各有关单位:STCW公约马尼拉修正案将于2012年1月1日生效,经修订的《中华人民共和国海船船员考试和发证规则》将于2012年3月1日实施,为了做好履约准备工作,现将有关事项通知如下:一、关于培训内容和要求的调整情况(一)增加电子海图显示与信息系统(ECDIS)、驾驶台资源管理(BRM)和机舱资源管理(ERM)三项适任内容,各项适任培训场地、设施、设备标准和教学人员的要求见附件1。

(二)增加电子电气员、电子技工、高级值班水手和高级值班机工适任标准,各适任培训的场地、设施、设备标准和教学人员的要求见附件2。

(三)增加保安意识和负有指定保安职责人员两项培训,培训的场地、设施、设备标准和教学人员的要求见附件3。

原具有船舶保安员培训资质的单位具备保安意识和负有指定保安职责人员两项培训资质,培训规模与保安员培训规模相同。

(四)调整油船、化学品船、液化气船、客船和滚装客船等特种船合格证培训项目。

原油船安全知识、化学品船安全知识两个项目合并为油船和化学品船货物操作基本培训,原油船安全操作和原油洗舱两个项目合并为油船货物操作高级培训,原客船和滚装客船船员培训两个项目合并为客船培训,调整后的培训项目的场地、设施、设备标准和教学人员的要求见附件4。

原同时具有油船安全知识和化学品船安全知识培训资质的单位,具备油船和化学品船货物操作基本培训的资质;原同时具有油船安全知识、油船安全操作和原油洗舱培训资质的单位,具备油船货物操作高级培训的资质;原具有滚装客船培训资质的单位,具备客船船员培训资质;原具有液化气船安全知识、液化气船安全操作培训资质的单位,具有液化气船货物操作基本培训、液化气船货物操作高级培训的资质。

1. 油船和化学品船货物操作基本培训纲要

油船和化学品船货物操作基本培训 油船和化学品船货物操作基本培训 货物操作基本 培训纲要 培训纲要内 容 课时理论培训 实操训练一、油船部分 1、油船的基本知识 1.1 油船的类型 1.1.1 油船概述 1.1.1.1 了解油船的发展史 1.1.1.2 了解液体货物运输的起因 1.1.1.3 了解液货运输促进油船设计、制造的发展过程 1.1.1.4 了解现代油船发展的主要标志 1.1.2 了解油船的分类 1.1.2.1 按载货油品种类划分类型 1.1.2.1.1 原油油船 1.1.2.1.2 成品油船 1.1.2.1.3 混装船 1.1.2.2 按载重吨位大小划分类型 1.1.2.3 简介油/散装/矿石混装船(OBO)和油/矿石 (O/O) 混装船, 说明 OBO 船和 O/O 船的用途及它们之间的 差别 1.2 油船的布置和构造 1.2.1 了解 IEC(国际电工委员会)及我国船级社对液 货船危险区域的划分原理 1.2.2 了解生活区及驾驶台和货物区域的位置关系 1.2.3 了解甲板溢油隔离生活区所必需的设施 1.2.4 了解油船舱壁和甲板在防火性能方面的特殊要求 1.2.5 了解专用压载舱(SBT) 1.2.5.1 定义 1.2.5.2 了解必须设有专用压载舱(SBT)的油船 1.2.5.3 了解专用压载舱的容积和分布必须满足如下 要求: 2 理解油船货物的物理性质 2.1 常见的油船承载的货物种类 2.1.1 原油 2.1.2 石油产品 2.2 压力和温度 2.2.1 理解有关石油的术语和概念 2.2.2 理解物质的三种状态6.04.02.2.3 理解蒸汽压力和温度的关系 2.3 静电电荷发生类型 2.3.1 熟悉有关货油的静电知识2.3.1.1 理解货油入舱的静电 2.3.1.2 理解控制货油流速的两个因素 2.3.1.3 理解油和水一起泵送或扰动而产生的静电 2.3.1.4 理解液货舱通风产生的静电 2.3.1.5 理解洗舱过程产生的静电 2.3.1.6 理解航行中液货对舱壁的冲击载荷产生的静 电 2.3.2 了解非货油物质产生静电原理 2.3.2.1 了解物体自由落入油舱 2.3.2.2 了解水雾、蒸汽、惰气中的悬浮微粒 2.3.3 理解设备产生静电原理 2.3.3.1 油舱中的固定设备 2.3.3.2 测量或采样设备 2.3.4 熟悉静电储集性油类原理 2.3.4.1 静电储集性油类 2.3.4.2 防静电添加剂的作用 2.3.4.3 静电储集性油类的电荷产生途径 2.3.4.4 控制流速的理由 2.3.5 理解预防静电危害的相关知识 2.3.5.1 接地和接地结合的概念、目的和作用 2.3.5.2 船岸之间的电流通路及其来源以及防护措施 2.3.5.3 安装绝缘法兰的要求 2.3.5.4 阴极保护装置在油轮上不得产生外流电流的 原因 2.3.5.5 船舶之间的电流通路和防止措施 2.3.5.6 两船之间未经绝缘地接合前应采取的措施 3、有关油船作业导致危害的基本知识 3.1 有毒物质对人身健康的危害 3.1.1 了解人员中毒的途径:吸入或吞食中毒和皮肤接 触中毒 3.1.2 了解液态石油的毒性和中毒 3.1.3 了解硫化氢、 、苯、芳香烃、含铅汽油的毒性和中 毒 3.1.4 理解缺氧与窒息 3.2 对环境的危害 3.2.1 了解对人类和海洋生物环境的危害 3.2.2 了解对自然环境的危害2.03.3 化学反应的危害 3.3.1 了解油品自身反应、聚合反应 3.3.2 了解与水、空气及其他化学品的反应. 3.4 了解腐蚀危害 3.4.1 货油中的有害成分 3.4.2 硫化物的形成腐蚀过程 3.4.3 自然性硫化铁的危害及形成的三个因素 3.4.4 对船体、人体的腐蚀过程 3.5 精通爆炸和火灾危害 3.5.1 精通燃烧的三要素 3.5.2 精通油船爆炸和点火源 3.5.3 精通爆炸极限 3.5.4 精通惰性化气体对可燃性的影响 3.6 理解点火源,包括静电危害 3.7 了解蒸汽、油气、惰气泄漏和烟雾对人员与环境的危 害 4、理解危害控制的基本知识 4.1 充惰气、干燥剂和检测技术 4.2 防静电措施 4.3 通风 4.4 隔离 4.5 货物抑制 4.6 货物兼容的重要性 4.7 大气控制 4.8 常见有害气体测试和监控 4.9 物质安全数据表上数据的理解 4.9.1 安全数据表的内容 4.9.2 按要求熟悉本航次所载货油的 MSDS 中所述的特性 及发生危急时所采取的应急措施 4.10 熟练掌握气体测量仪和类似仪器的功能和正确使用 4.10.1 测爆仪、测氧仪和低浓度毒气测定 4.10.1.1 各种气体测量仪的功能 4.10.1.2 正确操作、维护和校正方法 4.10.2 气体检测装置和气体管路 4.10.2.1 气体检测装置所监测的场所 4.10.2.2 死角的测量 4.10.2.3 影响检测准确性的因素 4.11 熟悉安全设备和保护装置的正确使用 4.11.1 呼吸设备 4.11.2 防护服及设备 4.11.3 复苏器 4.11.4 救助和逃生设备 4.11.5 对设备和装置的维护2.05、应急反应 5.1 熟悉油船应急程序的基本知识 5.2 熟悉溢油(包括货油、化学品、液化气及燃油的事故 性泄漏或溢 出) 5.2.1 理解应急拖带 5.2.2 理解货油应急切断系统 5.2.2.1 熟悉切断装置的位置 5.2.2.2 熟练掌握切断装置的启动程序 5.3 精通油轮火灾反应的组织和行动 5.3.1 油船的灭火设施 5.3.2 发现火情时的反应 5.3.3 冷却型的水雾式防火灭火装置、喷淋装置和水幕 式防护 装置 5.3.4 固定式二氧化碳灭火装置 5.3.5 固定式泡沫灭火装置 5.3.6 各种便携式灭火器 5.3.7 报警系统的使用及火灾报警信号的识别 5.3.8 报告程序 5.3.9 消防应变部署程序 5.4 熟悉货物操作及运输引起的危害 5.4.1 爆炸 5.4.2 人员伤亡 5.4.3 海洋污染 5.4.4 大气污染 5.4.5 船舶损坏 5.4.6 货物损失等 5.5 船上防污染程序的基本知识 5.5.1 了解船上油污手册的内容 5.5.2 熟悉船上溢油应变程序 5.5.3 熟练掌握船上各种防污器材的使用方法和注意事 项 5.5.4 熟悉对防污器材和设备的维护和保养 5.5.5 熟悉船上移油程序 5.5.6 熟悉对泄漏事件采取行动的基本知识 5.5.7 熟悉报告相关责任人及相关信息 5.5.8 熟悉依据防污应急程序采取相应行动 5.5.9 熟悉协助外部做好清污工作 5.5.10 了解对事故的评估 6 安全操作 6.1 理解在进入密闭空间时采取的措施 6.2 理解在进行维修和保养工作之前和期间采取的措施 6.3 理解热工作业和冷工作业的安全措施 6.4 理解用电安全4.02.06.5 理解船/岸安全检查 7 货物操作的基本知识 7.1 熟悉管道系统 7.1.1 货油管系的布置 7.1.2 货油加温系统的布置 7.1.3 压载系统的管线布置 7.1.4 惰气系统的管线布置 7.2 熟悉阀门的种类和适用场合 7.3 货泵系统 7.3.1 了解货油泵的种类和结构 7.3.2 了解油泵的布置和应用 7.4 洗舱、置换和惰气系统 7.4.1 理解洗舱机的结构和洗舱原理 7.4.2 简介原油洗舱 (COW) 7.4.2.1 定义 7.4.2.2 了解原油洗舱(COW)如何实现对海洋环境的 保护 7.4.3 水洗舱 7.4.3.1 了解水洗舱的作用和特点 7.4.3.2 了解水洗舱对设备和人员的要求 7.5 熟悉置换气体 7.5.1 除气 7.5.2 充惰作业的意义 7.5.3 简述充惰作业的程序 7.5.4 简述充惰作业的注意事项 7.6 惰性气体系统(IGS)简介 7.6.1 了解惰性气体系统(IGS)的设备组成的设计特点 7.6.1.1 了解惰性气体系统的设计参数 7.6.1.2 了解惰性气体设备的设计特点 7.6.2 了解安装惰性气体系统(IGS)的目的 7.6.3 了解惰性气体系统流程 7.6.4 了解惰性气体系统报警值的设定范围 7.6.5 了解惰性气体系统(IGS)各设备的管理和维护 7.6.5.1 锅炉种类 7.6.5.2 洗涤塔 7.6.5.3 风机 7.6.5.4 固定式氧气分析仪 7.6.5.5 甲板水封 7.6.5.6 惰气止回阀 7.6.5.7 压力/真空阀 7.6.6 精通惰气在装/卸载时的应用 7.6.6.1 惰气在载货航行、压载航行和惰化空舱的应用6.07.6.6.2 惰气在洗舱的应用 7.6.6.3 进入经惰化货油舱的注意事项 8 油船和化学品船安全文化和安全管理的知识和理解 8.1 了解国际船舶安全管理(ISM) 8.1.1 了解国际船舶安全管理体系文件 8.1.2 了解安全管理体系定期复查 8.1.3 了解安全管理体系内、外审工作程序 8.2 了解风险评估(TMSA) 8.3 了解隐患排查(near miss) 8.4 了解安全会、安全员制度 8.5 了解培训(岸培和船培)的内容 8.5.1 履约培训 8.5.2 安全责任和意识的培训 8.5.3 技术技能的培训 8.5.4 船上关键性操作的培训 8.5.5 船上的应急培训 油船货物操作基本培训 30 课时 二、化学品船部分 9、化学品船的基本知识 9.1了解液体化学品货物海上运输的发展、前景及运输方 式 9.2了解运输液体化学品货物船舶的一般要求 9.3了解针对化学品船管理的有关国际公约、国内规定简 介 9.4了解化学品船的类型、构造及特点 9.4.1了解化学品船船型划分的分类 9.4.2 了解各舱室和邻近区域的布置和隔离要求 9.4.3 了解化学品船的通风系统的布置及要求 9.5 理解有关的理、化基础知识 9.5.1 化学品货物的物理性质 9.5.2 化学品货物的化学性质 10、 10、化学品船货物操作的基本知识 10.1 了解化学品船的液货舱及其他液体舱管路布置 10.2 了解化学品船货泵的种类、特点及作用 10.3 化学品船货物操作一般介绍 10.3.1熟悉装货和卸货、货物温度压力控制、溢流控制 10.3.2了解货舱清洗及验舱、防止大气和海洋污染措施 10.3.3 了解惰气操作、货舱环境控制 11、 11、化学品船操作危害和危害控制的基本知识 11.1 熟悉化学品船的操作危害 11.1.1 健康危害 11.1.2 海洋环境危害4.03010.08.04.011.1.3 大气的危害 11.1.4 MARPOL 公约对控制化学品污染的要求和措施 11.1.5 对泄漏事故采取的行动 11.1.6 化学反应的危害 11.1.6.1 化学反应导致的危害 11.1.3.2 控制化学反应的措施 11.1.7 熟悉腐蚀性的危害 11.1.8 熟悉燃烧和爆炸的危害性 11.1.8.1 化学品货物的可燃性和化学反应过程 11.1.8.2 ICS 货物数据手册给出的着火和爆炸方面的 数据 11.1.9熟悉毒气危害 11.1.9.1 毒性指标 11.1.9.2 货物的蒸气泄漏 11.2 熟悉化学品船货物危险控制的基本知识 11.2.1 氮气操作 11.2.2 防静电措施 11.2.3 通风 11.2.4 隔离 11.2.5 货物抑制 11.2.6 货物的兼容性 11.2.7 大气控制 11.2.8 气体测试 11.2.9 MSDS 货物资料 12、 12、化学品船的防护和安全措施 12.1熟练掌握化学品船的防护设备和安全装备 12.1.1介绍呼吸、人体的保护 12.1.2呼吸设备和逃生设备 12.1.3防护服 12.1.4氧气复苏器 12.1.5救助和应急逃生设备 12.1.6眼冲洗和喷淋设备 12.2 熟练掌握进入封闭空间的操作 12.2.1 人员进入封闭空间的要求和安全措施 12.2.2 舱气测定和检测方法 12.2.3 舱气检测用的仪器 12.3 熟悉维修和保养工作期间应采取的安全措施 12.4 熟悉冷热加工作业的安全措施 12.5 熟悉船舶的用电安全 12.6 熟悉船岸安全检查单(SSSCL) 12.7 熟悉常见有毒货物的急救知识 13、 13、化学品船的消防4.02.013.1 熟悉化学品的火灾危害 13.1.1 化学品的火灾的特性 13.1.2 化学品的火灾预防原则和注意事项 13.1.3 扑灭液体化学品火灾的基本要求和使用的灭火 剂及设备 13.2 熟悉化学品船的消防设备 13.2.1 大型抗溶性泡沫灭火系统 13.2.2 抗溶性移动泡沫灭火系统 13.2.3 大型CO2灭火系统 13.2.4 水雾灭火系统 14、 14、化学品船的应急程序 14.1组织机构 14.1.1 熟悉应急组织机构的目的和要求及制定船上应 急计划的重要性 14.1.2 熟悉组织机构的组成及各组成部分的职责 14.3 精通应急程序 14.3.1 发生应急情况时的行动计划 14.3.2 发生应急情况时的反应措施 14.3.3 ICS货物数据手册给出的正确的应急程序 14.3.4 清除污物设备的使用方法 14.3.5 船舶应急切断的基本知识 14.4急救处理 14.4.1 了解ICS货物数据手册中给出的急救程序 14.4.2 了解发生事故后使用的医疗设备和急救处理措 施 15、 15、实操训练 15.1 参观油船、化学品船,观摩油船、化学品船模型、 挂图或有关影视片 15.2 观摩油船装卸货作业、洗舱作业和惰气系统操作 15.3 熟练掌握进行深舱或液货舱舱内救人和急救实操, 正确穿防护服,戴呼吸器和救生索 15.4 熟练掌握进行测氧仪、测爆仪、测毒仪、液位测量 装置、舱气检测装置、防护服、呼吸器、逃生器具、 眼冲洗及喷淋装置的实际操作 15.5 熟练掌握油船、化学品船消防设备使用方法 15.6 熟练掌握化学品船医疗设备的使用方法进行急救实 操 化学品船货物操作基本培训40 40课时 化学品船货物操作基本培训40课时 合计:70课时 合计:70课时2.01030 6010 10。

油轮_码头基本知识培训课件

油轮_码头基本知识培训课件油轮是一种运输石油和石油制品的特殊船只,其运输的货物往往具有易燃、易爆、有毒等特点,因此码头工作人员需要接受专业的培训,以保证运输管道安全稳定运营,同时也保护环境和人民的生命财产安全。

本文将介绍油轮-码头基本知识培训课件的内容。

一、安全原则安全是码头工作人员的首要保障,在进行码头作业时必须遵守一系列安全原则,包括检查油轮到岸的状态、清理码头作业区域、检查装卸设备等操作。

此外,还需要了解和遵守危险品管理、应急处理和运输安全等规定,确保码头作业的安全准确。

二、油轮结构与各部分作用油轮所承载的货物特性要求船体有专门的结构和各部分设备可以满足要求。

在课件中,需要介绍油轮结构和各部分设备的位置、功能及使用方法。

其中船体结构、货舱、加油系统、排水系统、燃料供应系统和舵、机舱部分是重点。

三、危险品的基本认识油轮运输的危险品有许多种,包括:石油、液化气体、化学品等。

此类危险品非常容易引起爆炸、火灾、毒性和污染等严重问题,因此进行危险品处理时都必须非常小心谨慎。

在课件中,需要介绍危险品的基本认识,例如:物品特性、储存方式、取承运设施的方式、取样测试以及应急处理等。

四、油轮与码头间的操作流程在油轮到达码头后,需要进行装卸物品等操作。

课件中需要介绍与此相关的具体操作步骤,包括:卸货操作、装卸设备检查、舵操作(如卸货旋转)、燃料及其他危险品管理、危险品储存、按装卸货程序也需要介绍。

五、各种类型油轮的使用方式不同类型的油轮对应着不同的运输品种、不同的功率和吨位等,码头工作人员需要掌握相关的使用方式和要点。

课件中要介绍大型油轮的驾驶、停泊、装卸负载,以及各种补给、维护和管理点等。

六、终端处理防止泄漏是油轮-码头作业的重点之一,必须在装卸等各个环节上小心处理,并在最后一个环节对物品进行测量和检测,确保其正常和饱和程度。

课件中需要介绍防止泄漏的各类主要措施,例如:泄漏预防、泄漏检查、泄漏控制、泄漏应急处理等等。

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1.-油船和化学品船货物操作基本培训-评估大纲和规范油船和化学品船货物操作基本培训第一部分评估大纲安全设备和防护装置的使用逃生器具的使用氧气复苏器的操作便携式气体检测仪器的操作便携式灭火器的操作大型灭火系统的操作3.评估要素及标准3.1防护服的穿着与保养(50分)(1)评估要素:①防护服的配备与组成要件②防护服的穿着顺序与要求③防护服的存放与保养(2)评估标准:①穿着熟练,问题回答准确(50分);②穿着比较熟练,问题回答基本准确(40分);③穿着熟练程度一般,问题回答大致准确(30分);④穿着较差,问题回答较差(20分);⑤穿着差,问题回答差(10分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

3.2 空气呼吸器的使用与存放(50分)(1)评估要素:①空气呼吸器的配备与组成要件②空气呼吸器的穿着方法与要求③空气呼吸器的存放与保养(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(50分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(40分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(30分);④操作较差,问题回答较差(20分);⑤操作差,问题回答差(10分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

4.评估办法4.1评估形式(1)评估员根据评估要素及标准中规定的内容计分方法,对考生分组抽选进行评估;(2)考生根据要求进行实操并回答有关问题。

4.2成绩评定总分100分,得60分以上者视为及格,否则不及格。

逃生器具的使用1.评估目的:通过评估,检验被评估者对逃生器具的使用能力,满足STCW公约和中华人民共和国海事局海船船员考试评估的有关要求。

2.评估内容2.1防毒面具的使用2.2应急逃生呼吸器(EEBD)的使用3.评估要素及标准3.1防毒面具的使用(50分)(1)评估要素:①防毒面具的配备与组成要件②防毒面具的佩戴顺序③防毒面具的佩戴要求④防毒面具的存放要求⑤防毒面具的保养要点(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(50分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(40分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(30分);④操作较差,问题回答较差(20分);⑤操作差,问题回答差(10分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

3.2应急逃生呼吸器(EEBD)的使用(50分)(1)评估要素:①应急逃生呼吸器(EEBD)的配备与组成要件②应急逃生呼吸器(EEBD)的存放地点③应急逃生呼吸器(EEBD)的使用方法(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(50分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(40分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(30分);④操作较差,问题回答较差(20分);⑤操作差,问题回答差(10分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

4.评估方法4.1评估形式(1)评估员根据评估要素及标准中规定的内容计分方法,对考生分组抽选进行评估;(2)考生根据要求进行实操并回答有关问题。

4.2成绩评定满分100分,总分60分及以上为合格,否则为不合格。

氧气复苏器的操作1.评估目的:通过评估,检验被评估者对氧气复苏器操作与使用的能力,满足STCW公约和中华人民共和国海事局海船船员考试评估的有关要求。

2.评估内容氧气复苏器的操作与使用3评估要素及标准氧气复苏器的操作与使用(100分)(1)评估要素:①氧气复苏器的配备与组成要件②氧气复苏器的操作方法③氧气复苏器的使用要求④氧气复苏器的存放要求⑤氧气复苏器的保养要点(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(100分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(80分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(60分);④操作较差,问题回答较差(40分);⑤操作差,问题回答差(20分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

4.评估方法4.1评估形式(1)评估员根据评估要素及标准中规定的内容计分方法,对考生分组抽选进行评估;(2)考生根据要求进行实操并回答有关问题。

4.2成绩评定满分100分,总分60分及以上为合格,否则为不合格。

便携式气体检测仪器的操作1评估目的:通过评估,检验被评估者对常用气体检测仪器操作的能力,满足STCW公约和中华人民共和国海事局海船船员考试评估的有关要求。

2评估的内容2.1测氧仪的使用2.2测爆仪的使用2.3测毒仪的使用2.4静电检测仪的使用3评估要素及标准3.1测氧仪的使用(30分)(1)评估要素:①测氧仪的配备与组成要件②测氧仪校验气样的使用③测氧仪的使用方法④测氧仪的存放要求⑤测氧仪的保养要点(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(30分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(24分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(18分);④操作较差,问题回答较差(12分);⑤操作差,问题回答差(6分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

3.2测爆仪的使用(30分)(1)评估要素:①测爆仪的配备与组成要件②测爆仪的使用方法③测爆仪的存放要求④测爆仪的保养要点(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(30分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(24分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(18分);④操作较差,问题回答较差(12分);⑤操作差,问题回答差(6分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

3.3测毒仪的使用(30分)(1)评估要素:①测毒仪的配备与组成要件②测毒仪校验气样的使用③测毒仪的校验方法④测毒仪和测毒管的存放要求⑤测毒仪的保养要点(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(30分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(24分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(18分);④操作较差,问题回答较差(12分);⑤操作差,问题回答差(6分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

3.4静电检测仪的使用(10分)(1)评估要素:①静电检测仪的使用方法②静电检测仪的存放要求(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(10分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(8分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(6分);④操作较差,问题回答较差(4分);⑤操作差,问题回答差(2分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

4评估方法4.1评估形式(1)评估员根据评估要素及标准中规定的内容计分方法,对考生分组抽选进行评估;(2)考生根据要求进行实操并回答有关问题。

4.2成绩评定满分100分,总分60分及以上为合格,否则为不合格。

便携式灭火器的操作1评估目的:通过评估,检验被评估者对便携式灭火器的操作能力,满足STCW公约和中华人民共和国海事局海船船员考试评估的有关要求。

2评估的内容2.1 便携式CO2灭火器的使用2.2 便携式干粉灭火器的使用2.3 便携式泡沫灭火器的使用3评估要素及标准3.1便携式CO2灭火器的使用(30分)(1)评估要素:①便携式CO2灭火器的构造组成。

②使用便携式CO2灭火器。

③便携式CO2灭火器的日常维护和保养(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(30分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(24分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(18分);④操作较差,问题回答较差(12分);⑤操作差,问题回答差(6分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

3.2便携式干粉灭火器的使用(30分)(1)评估要素:①便携式干粉灭火器的构造组成。

②使用便携式干粉灭火器。

③便携式干粉灭火器的日常维护和保养(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(30分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(24分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(18分);④操作较差,问题回答较差(12分);⑤操作差,问题回答差(6分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

3.3便携式泡沫灭火器的使用(40分)(1)评估要素:①便携式泡沫灭火器的构造组成。

②使用便携式泡沫灭火器。

③便携式泡沫灭火器的日常维护和保养(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(40分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(32分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(24分);④操作较差,问题回答较差(16分);⑤操作差,问题回答差(8分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

4评估方法4.1评估形式(1)评估员根据评估要素及标准中规定的内容计分方法,对考生分组抽选进行评估;(2)考生根据要求进行实操并回答有关问题。

4.2成绩评定满分100分,总分60分及以上为合格,否则为不合格。

大型灭火系统的操作1评估目的:通过评估,检验被评估者对大型灭火系统的操作能力,满足STCW 公约和中华人民共和国海事局海船船员考试评估的有关要求。

2评估的内容2.1大型泡沫灭火系统的操作2.2大型CO2灭火系统的操作3评估要素及标准3.1大型泡沫灭火系统的操作(50分)(1)评估要素:①大型泡沫灭火系统的组成。

②操作大型泡沫灭火系统。

③大型泡沫灭火系统的日常维护和保养(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(50分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(40分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(30分);④操作较差,问题回答较差(20分);⑤操作差,问题回答差(10分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

3.2大型CO2灭火系统的操作(50分)(1)评估要素:①大型CO2灭火系统的组成。

②操作大型CO2灭火系统。

③大型CO2灭火系统的日常维护和保养(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(50分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(40分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(30分);④操作较差,问题回答较差(20分);⑤操作差,问题回答差(10分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

4评估方法4.1评估形式(1)评估员根据评估要素及标准中规定的内容计分方法,对考生分组抽选进行评估;(2)考生根据要求进行实操并回答有关问题。

4.2成绩评定满分100分,总分60分及以上为合格,否则为不合格。

便携式液位测量仪的操作1评估目的:通过评估,检验被评估者对便携式液位测量仪的操作能力,满足STCW公约和中华人民共和国海事局海船船员考试评估的有关要求。

2评估的内容便携式液位测量仪的操作3评估要素及标准便携式液位测量仪的操作(100分)(1)评估要素:①便携式液位测量仪的组成。

②使用便携式液位测量仪测量空挡、温度和油水界面。

③便携式液位测量仪的日常维护和保养(2)评估标准:①操作熟练,问题回答准确(100分);②操作比较熟练,问题回答基本准确(80分);③操作熟练程度一般,问题回答大致准确(60分);④操作较差,问题回答较差(40分);⑤操作差,问题回答差(20分);⑥不能完成,不能回答问题(0分)。

4评估方法4.1评估形式(1)评估员根据评估要素及标准中规定的内容计分方法,对考生分组抽选进行评估;(2)考生根据要求进行实操并回答有关问题。

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