拉深模具设计要点

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拉深件模具设计说明

拉深件模具设计说明

筒形工具盒学 校: 机电学院 专 业: 模具设计与制造 班 级: 10大模一班 姓 名: 林佳佳学 号: 2号指导老师:徐秋如老师 完成时间:2012年7月6日>\\\\\\\\\\\\".、-• -•、••X X X X、-•-•-•-•-•--•-•-•--•-•-•--•-•-•--•-•-•--•-•/ // // // // // //// /目录第一章工件的工艺性分析 (1)1. 1工艺性分析 01・2拉深时的工艺性 (1)1・3材料的工艺性 (2)第二章冲压工艺方案的确定 (1)第三章拉深工序尺寸的确定 (3)第四章必要的工艺计算 (5)4.1排样方案的确定及计算 (5)4・2冲压力的计算 (6)4.3压力中心的计算 (8)4・4工作尺寸的计算 (8)第五章模具的总体设计 (8)5.1模具类型的选择 (9)5・2定位方式的选择 (9)5.3料方式的控制 (10)5.4卸料零件的确定 (9)5.5顶件装置的确定 (9)5.6导向方式的选择 (10)第六章主要零部件的结构设计 (10)6.1凸凹模 (10)6.2拉深凸模 (11)6.3落料凹模 (11)第七章辅助装置的设计 (12)7.1固定卸料装置 (12)7.2刚性推件装置 (12)7.3螺钉与销钉的选择 (12)7. 4弹性压边装置 (12)第八章模架的选用 (12)心得小结.................................................................... ・・14参考文献..................................................................... ・14\\\\\,‘,‘,‘',‘///',‘///',‘///',‘///',‘///',‘///',‘/零件图拉深件的工艺性是指拉深件对拉深工艺的适应性。

盒形件拉深模具设计内容知道

盒形件拉深模具设计内容知道

目录题目盒型件拉深模设计 (2)前言 (2)第一章审图 (5)第二章拉深工艺性分析 (6)2.1对拉深件形状尺寸的要求 (6)2.2拉深件圆角半径的要求 (6)2.3 形拉深件壁间圆角半径rpy (7)2.4 拉深件的精度等级要求不宜过高 (7)2.5 拉深件的材料 (7)2.6 拉深件工序安排的一般原则 (8)第三章拉深工艺方案的制定 (8)第四章毛坯尺寸的计算 (9)4.1 修边余量 (9)4.2毛坯尺寸 (9)第五章拉深次数确定 (10)第六章冲压力及压力中心计算 (11)6.1 冲压力计算 (11)6.2 压力中心计算 (12)第七章冲压设备选择 (12)第八章凸凹模结构设计 (13)8.1凸模圆角半径 (13)8.2 凸凹模间隙 (13)8.3 凸凹模尺寸及公差 (14)第九章总体结构设计 (14)9.1 模架的选取 (14)9.2 模柄 (15)9.3拉深凸模的通气孔尺寸 (15)9.4导柱和导套 (16)9.5 推杆 (17)9.6卸料螺钉 (17)9.7螺钉和销钉 (17)第十章拉深模装配图绘制和校核 (18)10.1拉深模装配图绘制 (18)10.2 拉深模装配图的校核 (20)第十一章非标准件零件图绘制 (21)11.1冲压凸模 (21)11.2 冲压凹模 (22)11.3 压边圈 (22)11.4 凸模垫板 (23)第十二章结论 (24)参考文献 (25)题目盒型件拉深模设计其目的在于巩固所学知识,熟悉有关资料,树立正确的设计思想,掌握设计方法,培养学生的实际工作能力。

通过模具结构设计,学生在工艺性分析、工艺方案论证、工艺计算、模具零件结构设计、编写技术文件和查阅文献方面受到一次综合训练,增强学生的实际工作能力前言从几何形状特点看,矩形盒状零件可划分成2 个长度为(A-2r) 和2 个长度为(B-2r) 的直边加上4 个半径为r 的1/4 圆筒部分(图4.4.1) 。

若将圆角部分和直边部分分开考虑,则圆角部分的变形相当于直径为 2r 、高为 h 的圆筒件的拉深,直边部分的变形相当于弯曲。

拉深模具的设计及要求

拉深模具的设计及要求

拉深模具的设计及要求拉深模具是一种用于加工带拉深工艺的金属件的模具,在工业生产中有着广泛的应用。

它具有较高的精度要求和复杂的结构设计,下面将详细介绍拉深模具的设计及要求。

拉深模具的设计主要包括以下几个方面:模具结构设计、零件设计、材料选择和加工工艺设计。

首先,模具结构设计是拉深模具设计的基础,包括上模座、下模座、滑块、导柱、导套等部件的位置和尺寸确定。

模具的结构设计直接关系到模具的使用寿命和加工精度,需要综合考虑模具的稳定性和刚度,确保在拉深过程中不产生误差和变形。

其次,零件设计是拉深模具设计的关键步骤,零件设计的合理性直接影响到拉深模具的成型效果。

拉深模具的零件设计需要考虑到产品的结构特点和尺寸要求,确定好拉深模具的凸模、凹模、脱模槽等关键部位的形状和尺寸,以确保产品在拉深过程中不出现问题,并且能够满足产品的设计要求。

材料选择是拉深模具设计的一项重要内容。

由于拉深模具在使用中会承受较大的压力和磨损,所以对模具的材料有较高的要求。

常见的拉深模具材料有工具钢、合金钢、高速钢等,这些材料都具有较高的硬度和耐磨性,能够满足模具的使用寿命要求。

最后,加工工艺设计是拉深模具设计的最后一步。

合理的加工工艺设计能够提高拉深模具的生产效率和质量,减少生产成本。

加工工艺设计包括模具加工的工艺流程和方法,确定合理的加工顺序和切削参数,避免过剩材料和切削震动等问题。

同时,需要设计好模具的装配关系和检测方法,确保拉深模具的质量。

除了以上几个方面的设计要求外,拉深模具设计还需要考虑到产品的成本、生产效率和安全性。

对于成本来说,需要在保证质量的前提下尽量减少材料消耗和加工工艺复杂度,提高生产效率。

对于生产效率来说,需要注重模具的易维修性和易更换性,减少因模具故障和更换带来的停机时间。

对于安全性来说,需要设计合理的模具保护装置和操作工具,确保操作人员的安全。

综上所述,拉深模具的设计及要求涉及到模具结构设计、零件设计、材料选择和加工工艺设计等多个方面。

拉深模具的设计(六),深度学习一下吧!

拉深模具的设计(六),深度学习一下吧!

拉深模具的设计(六),深度学习⼀下吧!凸模和凹模的间隙拉深模间隙是指单⾯间隙。

间隙的⼤⼩对拉深⼒、拉深件的质量、拉深模的寿命都有影响。

若值太⼩,凸缘区变厚的材料通过间隙时,校直与变形的阻⼒增加,与模具表⾯间的摩擦、磨损严重,使拉深⼒增加,零件变薄严重,甚⾄拉破,模具寿命降低。

间隙⼩时得到的零件侧壁平直⽽光滑,质量较好,精度较⾼。

间隙过⼤时,对⽑坯的校直和挤压作⽤减⼩,拉深⼒降低,模具的寿命提⾼,但零件的质量变差,冲出的零件侧壁不直。

因此拉深模的间隙值也应合适,确定时要考虑压边状况、拉深次数和⼯件精度等。

其原则是:既要考虑板料本⾝的公差,⼜要考虑板料的增厚现象,间隙⼀般都⽐⽑坯厚度略⼤⼀些。

采⽤压边拉深时其值可按下式计算:(4.6.3)式中µ为考虑材料变厚,为减少摩擦⽽增⼤间隙的系数,可查表 4.6.2 ;表 4.6.2 增⼤间隙的系数µ注:表中数值适⽤于⼀般精度(⾃由公差)零件的拉深。

具有分数的地⽅,分母的数值适⽤于精密零件( it10--12 级)的拉深。

表 4.6.3 有压边时的单向间隙注:1. ——材料厚度,取材料允许偏差的中间值。

2. 当拉深精密⼯件时,对最末⼀次拉深间隙取为材料的名义厚度;材料的最⼤厚度,其值位其中为材料的正偏差。

不⽤压边圈拉深时,考虑到起皱的可能性取间隙值为:式中较⼩的数值⽤于末次拉深或精密拉深件,较⼤的值⽤于中间拉深或精度要求不⾼的拉深件。

在⽤压边圈拉深时,间隙数值也可以按表 4.6.3 取值。

对精度要求⾼的零件,为了使拉深后回弹⼩,表⾯光洁,常采⽤负间隙拉深,其间隙值为,处于材料的名义厚度和最⼩厚度之间。

采⽤较⼩间隙时拉深⼒⽐⼀般情况要增⼤20%,故这时拉深系数应加⼤。

当拉深相对⾼度的⼯件时,为了克服回弹应采⽤负间隙。

拉深模具设计的关键

拉深模具设计的关键

拉深模具设计的关键拉深模具设计的关键模具结构设计。

拉深模具设计拉深模具设计的关键是如何解决在单动压力机上提供多达7kN多的压料力的问题(因工厂既没有双动压力机、油压机又没有带气垫装置的压力机),在前面曾提到过采用弹性压料装置是不行的。

关于这方面的内容,店铺整理了一些相关资料给大家参考,觉得有用的话就快快收藏吧。

模具材料网专家认为,原因是压块与压料板接触的一面具有一定的斜度。

在该模具中,由于采用的是刚性压料,因此,这种压料方式提供的压料力很大,且不象弹性压料装置那样压料力随着拉深深度的增加而增大,所以,该种压料方式压料效果较好。

这也是在单动压力机上提供强大压料力的一种简单可行的有效措施。

料压好后即可操作压力机进行拉深。

拉深后,由于压料板(也是刚性卸料板)与拉深凸模之间的间隙小于坯料厚度(由于采用了此种设计,无须在上模上再设置专门的卸料装置,因而使得整个模具结构简单),因此,先由压料板兼卸料板把工件从拉深凸模上卸下来,但仍留在凹模中,这时再操作汽缸,活塞杆把成形、兼卸料板往上顶,即可把工件从凹模中取出。

冲底孔、冲槽模具设计在设计该模具时,首先要注意的是不能将零件口部朝上来进行冲孔、冲槽。

如果是那样的话,将不能保证在冲孔、冲槽时工件底部为相对的.强区,也就是说如果将口部朝上进行冲孔、冲槽会使工件底部原有的形状发生改变。

其次要注意的是弹性卸料、压料板与工件接触的部位,只能是工件底部平面部位,决不能压在底部外缘凸起的圆环上,否则,在压料、卸料时又不能保证底部为相对的强区,而使底部原有的形状产生压、拉变形。

为此,冲底孔、冲槽模具。

该模具的结构比较简单,但是,由于有25个凸模,因此装配该模具时如何保证每个凸、凹模间的间隙均匀是致关重要的,在生产中保证多凸、凹模间隙均匀的方法较多。

在此采用了一种简单可行的方法,其方法是:将每一个凸模的刃口部位在绝缘漆中浸一下,立即倒置在平板上,使刃口朝上且马上擦去刃口端面的绝缘漆,其目的是防止由于平板不平,刃口端面上的绝缘漆流向刃口四周的量不等而造成刃口四周绝缘漆的厚薄不均,以至于最后造成凸、凹模间的间隙不均匀。

拉深模具压料筋设计

拉深模具压料筋设计

拉深模具压料筋设计
拉深模具是一种常用的金属加工工具,在拉伸和冲压工艺中有广泛的应用。

在拉深的过程中,由于金属的塑性变形,材料会被逐渐压缩,导致摩擦力增大,从而使得拉深力矩逐渐增大,需要增加压料筋来提高拉深的稳定性。

压料筋是指在拉深模具中安装的用于支撑材料的钢杆或其他形
状的金属构件。

设计良好的压料筋可以有效地避免材料的侧向移动,从而提高拉深的质量和效率。

以下是拉深模具压料筋设计的关键要素: 1. 压料筋的位置
压料筋的位置应该在模具的侧壁上,与模具钢板相邻接,以便支撑材料的侧向移动。

同时,为了避免压料筋与模具钢板之间的空隙,应该将其放置在模具钢板的凸起部位上。

2. 压料筋的材料
压料筋的材料应该具有足够的强度和刚度,以承受拉深过程中的压力和摩擦力。

常用的材料包括高速钢、合金钢等。

3. 压料筋的形状
压料筋的形状应该与材料的形状相适应,以避免材料的侧向移动和变形。

常用的压料筋形状包括U形、V形、弓形等。

4. 压料筋的数量和间距
压料筋的数量和间距应该根据拉深的深度和材料的硬度来确定。

一般来说,压料筋的数量越多,拉深的稳定性越高,但也会增加制造成本。

间距越小,对材料的支撑越密集,但也会增加摩擦力,从而使
得拉深的能耗增加。

5. 压料筋表面的涂覆
为了减少摩擦力和磨损,可以在压料筋表面涂覆一层涂料或润滑剂。

常用的涂料包括Teflon、硅油等。

总之,压料筋的设计是影响拉深模具性能的重要因素之一,需要根据具体的工艺要求和材料特性来进行合理的设计和制造。

模具设计与制造第7章拉深工艺与模具设计

模具设计与制造第7章拉深工艺与模具设计
有无明显缺陷。
尺寸测量
使用测量工具对拉深制品的尺 寸进行测量,以检查其是否符 合设计要求。
壁厚测量
使用壁厚测量仪对拉深制品的 壁厚进行测量,以检查其是否 均匀。
强度测试
对拉深制品进行拉伸或压缩试 验,以检测其力学性能是否满
足要求。
提高拉深制品质量的措施
选用优质材料
选用质量稳定、性能良好的材料,以提高拉深制品的基 本质量。
的强度和刚度等因素。
压力过大会导致工件破裂或模 具损坏,而压力过小则会导致
工件起皱或形状不规整。
压力控制需要与速度控制和温 度控制等参数进行协调,以确 保整个拉深过程的稳定性和可
靠性。
拉深工艺的速度控制
速度控制是拉深工艺中的另一 个重要参数,它直接影响到工
件的表面质量和尺寸精度。
速度控制需要考虑到工件的材 质、厚度、润滑条件以及模具
拉深工艺的应用领域
汽车行业
汽车覆盖件、油箱、仪 表盘等部件的制造。
家用电器行业
电子行业
航空航天行业
空调、冰箱、洗衣机等 产品的外壳和内部零件
的制造。
手机、电脑等产品的外 壳和内部结构件的制造。
飞机蒙皮、机身部件等 高精度、高质量要求的
零件的制造。
拉深工艺的发展趋势
高精度、高质量
柔性化、个性化
随着科技的发展,对拉深工艺的精度和 产品质量要求越来越高,高精度、高质 量的模具和加工设备成为发展的趋势。
破裂。
凸模设计
凸模的作用是将材料拉入凹模, 因此需要具有足够的刚性和强度。 凸模的直径应与凹模相匹配,以
保持适当的间隙。
压边圈设计
压边圈的作用是控制材料流动, 防止材料起皱。压边圈的宽度和 重量应适中,以确保压力均匀。

落料拉深复合模具设计

落料拉深复合模具设计

落料拉深复合模具设计落料拉深复合模具是一种常用的成形工艺,广泛应用于金属冲压、塑料注塑等行业。

由于带有拉深工艺,其设计需要结合该工艺的特点,才能满足产品的要求并提高生产效率。

落料拉深复合模具采用一次成形工艺,将拉杆首先拉伸成形,然后在工件上产生凹陷,从而使工件的深度增加。

具有一次成形、成本低等优点,因此在制造业中得到了广泛应用。

其所采用的复合模具结构,使得一台机器能够同时生产多种不同的零部件,大大提高了生产效率和经济效益。

复合模具的成功设计,与模具结构设计和材料的选择密切相关。

一般而言,落料拉深模具的结构设计分为四个部分:拉杆、固定板、移动板和凸模。

通过不同部位的设计,我们可以使得整个成形过程更加合理、顺畅,从而提高成品的质量。

首先是拉杆的设计。

拉杆是实现拉深工艺的关键部件,它的材料、强度以及表面质量直接影响到成品的质量。

在设计拉杆时,应该考虑到拉杆的表面质量,选择耐磨、高强度、不易变形的导杆作为拉杆,以保证拉深的精度和质量。

其次是固定板和移动板的设计。

固定板和移动板的结构设计,在复合模具中占据着非常重要的地位。

两者之间应避免轴向移动,应保证垂直度和平面度,并要考虑补正加工工艺的问题。

此外,固定板和移动板的加工精度也应当高,以便使得成形过程更加稳定。

最后是凸模的设计。

在落料拉深的过程中,凸模在工件上产生凹陷,从而完成了拉深的过程。

凸模与零件可通过套装设计实现。

在凸模的设计中,应注意一次成形、加工难易度、产品尺寸和表面光滑度的问题。

总之,落料拉深复合模具设计是一个涉及多个领域的复杂问题,需要工程师和技术人员多方面的投入和努力。

在成功设计出一款优秀的落料拉深复合模具之后,生产出来的制品不仅可以减轻企业的人力和成本压力,而且为社会提供了更优质的产品质量和服务。

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8 拉深模具设计
本章内容:各种拉深模具结构与工作原理,单动压力机拉深模、双动压力机拉深模;首次拉深模、以后各次
拉深用拉深模(后次拉深模);单工序拉深模、落
料拉深模、落料拉深冲孔模、落料正反拉深冲
孔翻边模等。

本章难点:单动压力机拉深复合模的工作原理、结构。

8.1 单动压力机首次拉深模
单动压力机首次拉深模所用的毛坯一般为平面形状,模具结构相对简单。

根据拉深工作情况的不同,可以分为几种不同的类型。

8.1.1 无压边圈的拉深模
适用于底部平整、拉深变形程度不大、相对厚度(t/D)较大和拉深高度较小的零件。

图8.1 无压边圈有顶出装置的拉深模

图8.2 无压边圈落件拉深模。

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