租船运输与海运提单
第五章、海运提单解读
知识拓展： 有关国际法规对海运承运人赔偿责任限制的规定： 1，《海牙规则》关于承运人的赔偿责任限制——每件或每单位货物的
赔偿限额为100英镑。
2，《维斯比规则》关于承运人的赔偿责任限制——每件或每单位
10000金法郎或毛重每公斤30金法郎,以其高者为准。 经过1979年对《维斯比规则》的修订，承运人的赔偿责任限制计算单 位由金法郎改为特别提款权，承运人的赔偿责任限制为每件或每单位为 666.67特别提款权或毛重每千克2特别提款权， 以二者中较高者为准。 3，《汉堡规则》关于承运人的赔偿责任限额——每件或每单位为835 特别提款权或毛重每千克2.5特别提款权，两者以较高者为准。 特别提款权：缩写为SDR。是国际货币基金组织提供给全体会员国的 一种国际货币储备单位，是一种新型的国际货币形式。可以代替黄金用于 国际支付。又称纸黄金。 1970年最初发行时每一单位等于0.888克黄金，与当时的一美元等值。 1974 年7 月，基金组织正式宣布特别提款权与黄金脱钩，改用“一篮子” 货币作为定值标准。现在 “一篮子”货币由美元、欧元、日元、英镑组成， 加权”比例为：44%、34%、11%、11%。
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4、船名（Ocean Vessel）即由承运人配载的装货的船名。班 轮运输一般会加注航次（Voy.No.）。 5、装运港（Port of Loading） 6、卸货港（Port of Discharge）。原则上，L/C项下提单卸 货港一定要按L/C规定办理。 7、唛头（shipping Marks ）。如果信用证有明确规定，则 按信用证缮打；信用证没有规定，则按买卖双方的约定，或由 卖方决定缮制，一般都是打上“N/M”。 8、包装与件数（No. ＆ kind ）。一般散装货物该栏只填“In Bulk”（散装；大量；整批），集装箱货物，单位件数与包装 都要与实际货物相符，并在大写合计数内填写英文大写数目。 如果货物包括二种以上不同包装单位（如纸箱、铁桶），应分 别填列不同包装单位的数量，然后再表示件数。 9、货物描述（ Description of Goods ）。原则上提单上 的商品描述应按信用证规定填写并与发票等其他单据相一致。
租船合同提单
租船合同提单合同范本：
租船合同提单。
本合同由以下各方于（日期）签订：
出租方（以下简称“甲方”）：
地址：
联系人：
电话：
承租方（以下简称“乙方”）：
地址：
联系人：
电话：
鉴于甲方拥有（船只名称）号船只，愿意将该船只出租给乙方使用，双方经协商一致，达成以下条款：
第一条租赁船只。
甲方同意将（船只名称）号船只出租给乙方使用，租赁期限自（起始日期）至（结束日期）止。
第二条租金及支付方式。
1. 乙方同意支付给甲方的租金为（金额），租金应在租赁期开始前（支付方式）支付至甲方指定账户。
2. 若乙方未按时支付租金，甲方有权解除本合同并要求乙方赔偿损失。
第三条使用及维护。
1. 乙方在使用船只期间，应当妥善保管船只，不得擅自改装或
出租给第三方使用。
2. 乙方应当按照船只使用说明进行操作，保证船只安全，并负责维护船只的日常保养和维修。
第四条违约责任。
1. 若乙方违反本合同约定，导致船只损坏或产生其他损失的，应当承担修复或赔偿责任。
2. 甲方违反本合同约定，应当赔偿乙方因此遭受的损失。
第五条其他约定。
1. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
2. 本合同未尽事宜，由双方协商解决。
本合同自双方签字盖章之日起生效。
甲方（盖章）：乙方（盖章）：
签字，______ 签字，______。
日期，______ 日期，______。
海运租船合同和提单差异性
海运租船合同和提单差异性海上货物运输合同条款的确定是很多案件争议的关键，提单是确定合同条款的重要依据之一，要处理好二者的关系，就要对提单的性质及作用有一个清楚的认识，同时对其条款要有准确的理解，这对实践中很多案件的处理将会是大有帮助的。
提单在租约下签发时运输合同条款的确定当一次货物运输中涉及到两个文件，即租船合同和提单，并且它们看起来都像运输合同时，所产生的问题就比较复杂。
首先来看一下提单及租船合同的作用。
根据英国法律，提单有三个功能，货物收据(receipt for goods shipped)，运输合同的证明(evidence of the contrct of carriage)和物权凭证(a document of title)。
《海商法》第七十一条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
”根据此条规定，提单具有以下主要作用：(1)海上货物运输合同的证明；(2)承运人接管货物或货物装船的证明；(3)承运人保证据以交付货物的凭证。
分析一下我们要研究的问题，当承运人面对有关承租船舶上载运的货物的索赔时，该索赔应适用提单条款还是租约条款?各方都会试图选择对自己有利的文件。
这样，承运人可能因提单中有他喜欢的仲裁条款而希望选择提单，也可能因为租约中有更严格的诉讼时效规定而希望选择租约。
你将很难预测在每个案件中哪个文件适合于哪一方，这取决于每个案件的实际情况及各诉讼地的情况。
解决这个问题的法律原则如下：一、当提单在租船人手中时，因为租船人与承运人之间的运输合同是租约，因此提单只起到货物收据和物权凭证的作用，而不作为运输合同的证明。
这时，索赔就适用租约条款，除非租约规定其条款可被随后签发的提单中的条款更改或替换。
英国案例法也有相同规定，无论提单是由承运人签发给租船人还是由托运人背书转让给租船人。
二、当提单在非租船合同当事方的第三人手中时，提单就成为运输合同的证明，索赔也就适用提单条款。
租船运输合同与租船提单的关系
ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ａ ｓ ｐ ｅ ｒ ｃ ／ ｐ 。我 国《 海 商法＞ ９ ５ 条规定 ： 提单 中载 明适用航 次租 船合 同条款 的， 适用该航次 租船合 同 的条 款。我 国法律 虽承 认并
入条款 的有效性 ， 但 具体如何 操作未明确规定 。一般认为 ， 可并入 的租船合 同条 款 ， 必 须 与货 物运 输直 接关联 的条款 ， 如 承运 人责 任、 装 卸、 免责 条款 等可 以直 接引 入到 提单 中适考虑租船提单是 否经 过转 让 ， 若 未 转让 ， 租船提单 只是起到收 到货物 的证 明作用 和托 运人对该批 货 物拥有所有权的物权凭证 作用 。若 转让 ， 则租船 提单起 到 了证 明 租约的作用。转让给第三人时 ， 还要考虑提单 中是否有并 人条款 、 是否有效而产生优于提单 的效力 。笔者认为 ， 一般情况下 ， 与运 输 有关的条款是可 以并入提单 的， 与运输无关 的事项不可并 入 ， 否 则 会对第三人 产生不利 影响 ， 第三人不 能因为与运输 无关 的条 款承 担责任 。若并入条款免除 承运人责 任 ， 还 不得 与调整该 提单 的强 制性规定相抵触 ， 否 则不发 生效力 。这样 是为 了避免承 运人 以这 样的方式规避 国际公约规定 的承运人最低责任条款 。 【 参考文献 】
单不 同 于班 轮提 单 。租 船运 输合 同与租 船提 单有 怎样 的关 系呢 ？通过 分析租 船提 单转 让 与否及 转让 时并 入条 款 的 效 力 ， 得 出 了租 船 运 输合
同与租 船提 单 的关 系。
责任 。因为第三人并不知道租 约 内容 ， 他本 身也不是 租约 当事人 ， 第三人仅从提单上知道提单有这么一个租约为背景 。 （ 三） 并入条款 当提单转让给第 三人 时 ， 若 提单 中存 在“ 并入 条款 ” ， 第 三人
海运单与提单的区别和联系
1.海运单和提单的法律效力比较运单与提单的区别和联系海运单在实践中也存在着一些问题，为此，国际海事委员会制订并通过了《海运单统一规则》。
海运单的不足主要体现在以下两方面：1、进口方作为收货人，但他不是运输契约的订约人，与承运人无契约关系，如果出口方发货收款后，向承运人书面提出变更收货人，则原收货人无诉讼权。
《海运单统一规则》第三条规定："托运人订立运输合同，不仅代表自己，同时也代表收货人，并且向承运人保证他有此权限"，同时，第六条规定："托运人具有将支配权转让收货的选择权，但应在承运人收取货物之前行使，这一选择权的行使，应在海运单或类似的文件上注明。
"这此规定既明确了收货人与承运人之间也具有法律契约关系，也终止了托运人在原收货人提货前变更收货人的权利。
2、对出口托运人来说，海支单据项下的货物往往是货到而单未到，进口方已先行提货，如果进口收货人借故拒付、拖付货款、出口方就会有货、款两失的危险。
为避免此类情况，可以考虑以银行作为收货人，使货权掌握在银行手中，直到进口方付清货款。
海运单将会作为海运提单的替代单据，得到更加广泛的应用，了解海运单方面的知识才能更好地适应国际贸易的不断发展。
1、提单是货色收条、运输合同、也是物权凭证，海运单只具有货色收条和运输合同这两种性质，它不是物权凭证。
2、提单可所以指示昂首形式，通地背书流畅让渡：海运单是一种非畅通流畅性单据，海运单上标了然确定的收货人，不克不及让渡畅通。
3、海运单和提单都可以作成“已装船(Shipped on board)形式，也可所以”收妥备运“(Received for shipment)形式。
海运单的正面及各栏目格局和缮制方式与海运提单根基不异，只是海运单收货人栏不克不及做成指示性昂首，应缮制确定的具体收货人。
4、提单的正当持有人和承运人凭提单提货和交货，海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证实提货，承运人凭收货人出示恰当身份证实交付货色。
第二篇第三章 海洋运输单据(海运提单和海运单)
五、提单格式 1、全式提单（long Form B／L） 2、简式提单（Short Form B／L） 六、提单使用的有效性 1、正本提单（Original B／L） ◆性质：凭1份提货，其余的作废，为防 止冒领，要求提供“全套”提单 2、副本提单（Copy B／L） ◆性质：仅供参考
七、船舶经营性质 1、班轮提单（Liner B／L） 2、租船提单 （Chapter Party B／L） ◆根据租船合同签发的一种提单,受租船合 同条款的约束 八、收费方式 1、运费预付提单（Freight Prepaid B／L） ◆ CIF、CFR 2、运费到付提单（Freight to Collect B／L） ◆ FOB
海洋货物运输单据
海运提单和海运单
海运提单 （Bill of Lading, B/L）
第一节 提单概述
一、含义： ◆用以证明海上货物运输合同和货物已由承 运人接管或装船，以及承运人据以保证交 付货物的单证
二、当事人与关系人
1、当事人：承运人与托运人 ◆承运人：利用提单保护本身的利益 ◆托运人：货物已为承运人收讫的收据 2、关系人：收货人、提单持有人、收货人 和货物所有人 ◆提单持有人可凭提单提取单上所列货物 3、除此之外还涉及进出口商、银行、保险 人和运输代理等
第四节 提单的内容及主要条款
（一）正面内容 1、必要记载事项 ◆法定记载事项 （1）内容 ◆货物品名、标志、包数或者件数、重量或 者体积，以及运输危险货物时对危险性质 的说明 ◆承运人的名称和主营业所
◆船舶名称（内陆签发的多式联运提单） ◆托运人的名称 ◆收货人的名称 ◆装货港和在装货港接收货物的日期 ◆卸货港 ◆多式联运提单增列接收货物地点和交付 货物地点（海运提单） ◆提单的签发日期、地点和份数 ◆运费的支付 ◆承运人或者其代表的签字
国际货物运输的主要单据有哪些
读书破万卷，下笔如有神
国际货物运输的主要单据有哪些
一、海运提单（Bill of Lading，B/L）
（一）提单的性质和作用
提单（Bill of Lading）是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的
一种证件，它体现了承运人与托运人之间的相互关系。
提单的性质和作用，主要表现在下列四个方面：
1、是承运人或其代理人出具的货物收据。
2、是代表货物所有权的凭证。
3、是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。
4、是结汇单据。
（二）提单的内容
海运提单包括班轮提单和租船合同项下的提单两种。
这两种提单的格式不同，其内容也有很大差别。
前者除提单正面列有托运人和承运人分别填写的有关货物与运费等记载事项外，背面还有印就的涉及承运人与货方之间的权利、义务与责任豁免的条款；后者仅在提单正面列有简单的记载事项，并表明“所有其他条款、条件和例外事项按某年某月某日租船合同办理”，而提单背面则无印就的条款。
（三）提单的分类
1、按签发提单时货物是否装船来分，有已装船提单（Shipped Ron Board
B/L）和备运提单（Received for Shipment B/L）。
①已装船提单（On board B/L），是指货物装船后，由承运人签发给托运人
的提单。
提单上必须载明装货船名和装船日期。
已装船提单在国际贸易中被广泛使用。
好记性不如烂笔头。
海运提单的含义和性质作用
海运提单的含义和性质作用海运提单的含义和性质作用海运提单，简称提单（Bill of Lading，简称B/L）是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种证件。
这个证件说明了货物运输有关当事人，如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务。
提单的作用主要表现为以下几个方面：（1）提单是承运人或其代理人签发的货物收据（Receipt for the goods），证明已按提单所列内容收到货物。
（2）提单是一种货物所有权的凭证（Documents of title）。
提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让提单而转移货物所有权，或凭以向银行办理押汇货款。
（3）提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明（Evidence of contract of carrier）。
在班轮运输的条件下，它是处理承运人与托运人在运输中产生争议的依据；包租船运输的条件下，承运人或其代理人签发的提单也是运输契约的证明。
这种运输的契约是租船合同（Charter Party），它是处理承运人（船东）与租船人在运输中的权利义务的依据。
2.提单的种类。
提单可以从不同角度加以分类，主要有以下几种：（1）根据货物是否装船可分为已装船提单和备运提单。
已装船提单（On Board B/L or Shipped B/L），是指承运人已将货物装上指定的船只后签发的提单。
这种提单的特点是提单上面有载货船舶名称和装货日期。
备运提单（Received for Shipment B/L），是指承运人收到托运的货物待装船期间，签发给托运人的提单。
这种提单上面没有装船日期，也无载货的具体船名。
在国际贸易中，一般都必须是已装船提单。
《跟单信用证统一惯例》规定，在信用证无特殊规定的情况下，要求卖方必须提供已装船提单。
银行一般不接受备运提单。
（2）根据货物表面状况，有无不良批注分为清洁和不清洁提单。
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案例
签发假清洁提单 是否要承担法律责任
1994年托运人某外国公司A将10，000吨线材盘交由该国 航运有限公司B(被告)承运。公证行检验报告及大副收据均载 明货物有瑕疵，但被告之代理人仍签发了两份清洁提单并注 明捆重为400—900kg。原告中方某公司C卸货后发现80％的 货物锈蚀且每捆重重量不足200kg，遂申请当地海事法院扣 船，责令被告提供担保。经进出口商品检验局证实确实货物 确有瑕疵、包装有缺陷、卷重不足后，原告C正式向当地海 事法院起诉被告B要求赔偿。
租船的方式： • 定程租船：指船舶所有人按双方事先议定的运价与条件
向租船人提供船舶的全部或部分舱位，在指定的港口之间 进行的一个或多个航次，运输指定货物的租船业务。
• 定期租船:
又称期租船，是指船舶所有人把船舶租给承 租人使用一定时期的租船方式。 揽运输的责任。
• 光船租船：是一种财产租赁方式，船舶所有人不具有承 • 包运租船：是指船舶所有人提供给租船人一定吨位（指
租船运费的计算
租船运输中：A.运费率:即按所载货物的每单位重
量或单位容积所表现的金额。例：35美元/吨 B.整船包价:按提供的船定一笔整 船运费。适用于轻泡货物。
期租运输中：A.按每月每载重吨若干金额计算
B.按整船每天若干金额计算
7.6 海运提单
• 海运提单概述：是承运人（或其代
理人）应托运人的要求，在收到货物 并归其掌管后，签发给托运人的一种 单据。
运力），在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周 期和每航次较均等的货运量，完成运输合同规定的全部货 运量的租船方式
租船的程序
提出条件
租
反复商洽
达成租船交易
船
方
方
租船装运手续与程序
• • • • • • • 签发装货单 宣载与装船 装船时间计算 货量检测 签发大副收据 支付运费换取提单 寄送装船通知
提单流转过程
议付行 开证行
出口商
签订贸易合同
进口商
承运人/班轮运输公司面的填写
谢谢观看
• 提单作用：1．货物收据
2．运输契约证明。 3．货权凭证。
提单种类
已装船提单 （On Board B/L）
按是否装船划分
备运提单 （Received for Shipment B/L）
清洁提单 （Clean B/L）
按对货物的外表状况 是否有不良批注划分
不清洁提单 （Unclean B/L or Foul B/L ）
请问被告是否应该承担法律责 任,赔偿损失?
提单种类
• 根据运输方式不同分为 1．直达提单（Direct B/L） 2．转船提单（Transhipment B/L） 3. 联运提单（Through B/L） • 按提单收货人的抬头分 1.记名提单（Straight B/L） 2.不记名提单（Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L） 3.指示提单 （Order B/L ） • 安装船的日期分 1.倒签提单（Anti-dated B/L） 2.预借提单（Advanced B/L ）
租船运输与海运提单
主讲内容
租船运输业务
租船的方式与程序 租船货物的装运手续
海运提单
提单概述 提单的种类 提单正面填写
租船运费的计算
7.5 租船运输业务
• 租船运输的定义：又称不定期租船，是船 舶经营人与租船人通过洽谈运输条件，签 订租船合同来安排运输。
• 租船运输货物的特点：批量大，附加值低， 包装相对简单，如谷物，矿石，煤炭。