【资料】钢材装卸工艺汇编
钢材装卸工艺
钢材装卸工艺1 钢材类型1.1 长（条）形长(条)形钢材主要包括钢管类和型钢类。
（钢管）（螺纹钢）1.1.1长(条)形钢材类1.1.2 长(条)形钢材类-捆扎钢管(1)一般捆扎包装(2)矩形捆扎包装(3)框架捆扎包装(4)六角形捆扎包装1.1.3长(条)形钢材类-捆扎型钢捆扎型钢常见有角钢、工字钢、扁钢、方钢、圆钢、槽钢、螺纹钢、T型钢、钢轨等。
1.2 卷形钢材卷形钢材类常见有卷钢、带钢、盘圆、钢丝绳等。
（卷钢）（盘圆）1.3 板形钢材板形钢材类包括钢板、马口铁、铁皮等。
一般热轧钢板裸捆包装，而冷轧薄钢板、不锈钢板、酸洗钢板、电镀锡薄钢板及彩色涂层钢板为包捆包装，包捆包装的板形金属一般在底部用垫木托起。
裸捆包装的钢板每捆重量一般不超过10吨。
2 常用工属具2.1捆扎长(条)形钢材常用的工属具2.1.1 吊索类吊索作为工具打码起吊模式一般采用双索穿(钩)套式。
2.1.1.1 带钢环钢丝绳吊索2.1.1.2带滑移钩链条吊索2.1.1.3 纤维绳吊索•货物、环境温度大于30℃时，安全工作载荷降低20％。
•起吊货物及其周围温度不应大于100℃。
•边缘有利口型钢，接触处，应垫麻布或木板等衬垫。
2.1.2 专用吊具类根据某类捆扎长(条)形钢材载面结构特点而制成工具。
2.1.2.1双齿钢管钩适用于捆扎小口径钢管(φ30—φ100毫米)。
双齿钢管钩是成对使用的，每对钩的两条钩齿钩挂到第三至第四排的两条钢管孔内。
可配套吊杆进行成组码作业，作业前应对捆扎钢管的捆扎材料及捆扎质量进行技术鉴定。
2.1.2.2钢管钩用于捆扎(或裸装)大口径钢管。
一般三对钩钢管钩连成一副吊具。
作业时，每对钩单独钩挂一条钢管，要根据水管直径及水管长度差来决定是否吊运一条、两条或多条。
（大口径钢管钩）2.1.2.3工字钢钩工字钢钩成对使用，一般三对工字钢钩连成一副吊具。
作业时，若工字钢捆扎成上下错开的形状摆放时，可用三对工字钢钩分别对应钩挂住五条工字钢中的两侧及中间下面的三条。
钢板装卸工艺规程
1 范围 本标准规定了钢板装卸工艺方案、操作方法和要求。 本标准适用于钢板的装卸作业。 本标准不适用于块型钢坯的装卸作业。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是 注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修 订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新 版本适用于本标准。 Q/RGAA48 Q/RGAA83 港口装卸作业基本要求 驳船积载要求
Hale Waihona Puke b)摘钩后，应将钢板钳置于最上层钢板上表面。 4.6 车辆装卸载 4. 6.1 平车装卸载要求如下： a)应装载整齐稳固； b)每关钢板下均应横向放置与钢板宽度相适应的垫木。一般情况 对称放置二根，对于挠性较大的钢板可酌情增加； c) 对于挠性大或超长的钢板应加接小平车或在平车上安置托架 的方法，避免货物撞击牵引车或钢板接触地面； d)卸载应从上至下逐关进行，并保持车辆平衡。 4.6.2 港外运输车辆装卸载，按随车人员的要求进行。 4.7 拖运 牵引车拖运作业应符合 Q/RGAA48 的有关规定。 4.8 叉运 叉车叉运作业应符合 Q/RGAA48 及 Q/RGAA211 的规定。 4.9 货场堆拆垛 4.9.1 堆码垛型要求如下： a)垛宽以钢板的长度为限，垛长视货场而定，垛高视货场承载能 力而定； b)垛长方向并列堆码，间距不小于 0. 8m； c)衬垫垫木应上下对齐，逐层填塞。 4.9.2 堆垛要求如下： a)货物堆垛应整齐稳固；
b)长度在 8m 以下的钢板垫衬 2-3 根垫木，8m 以上的酌情填塞； c)垛与垛之间的间距应不小于 0. 8m； d)不同规格（长度和宽度）的钢板应分垛堆码。 4. 10 其他要求 钢板装卸作业的其他要求应符合 Q/RGAA48 的有关规定。
浅述大型钢管码头装卸工艺
３ ． １ 货 种
（ １ ） 该 码 头 主要 货 种 为 西气 东 输 煤气 管 及 生 还没有高架车方案 ， 本阶段钢管出 座式起 重机 进行装 卸船作 业。 产原材料 ， 其 煤气 钢 管 是 “ 螺 旋 直 缝 焊 管 快 速 生 运 泊位拟 采 用大型轨 道 式龙 门吊方 产 方 式 ”发 明 成 果 的 产 业 应 用 项 目。 计 划 为 年 产 案 （ 方案一） 和 大 型 门座 式 起 重 机 ４ ． 装卸工 艺流程
５ ０ 万吨高性能管线钢管 （ 焊 管 快 速 生产 方 式 ） ， 管 方案 （ 方案二 ） 进行 对 比。 径范围： ４ ０ ６ （ １ ６ ”） 一 ￣２ ５ ４ ０（ １ ０ ０ ”） ， 壁 厚 范 围
６ ｍ ｍ￣３ １ ｍｍ。
４ ． １ 轨道 式龙 门吊方 案 （ 方案 一） ：
１ ． 前言
产 品 品种 计 划周期
１
规 格 型号
击６ １ ０ ＋ ６ ６ ０ ＋ ７ １ １ ＋ ７ ６ ２ 击８ １ ３ ＋９ １ ４ ＋ １ ０ １ ６ 巾 １ ２ １ ９ １ ４ ２ ２ ４ ） １ ５ ４ ２ ＋ ４ ０ ６ ６５ ０ ８ ＋ ５ ５ ９ ＋６ １ ０ ＋６ ６ ０ ＋ ７ １ １ ＋ ７ ６ ２ ＋ ８ １ ３
＋ ２ ０ ０ ０ 一＋ ２ ５ ０ ０
吨 的业主码 头， 设 计为￣４ － ５ ｏ ｏ ｏ 吨级泊位 ， 其 中一 个为 比重 约 为３ ０ ％， 其 他 出运 成 品均 为 减 少运 输 的 中间环 节 ， 提 高效 率 。 件 杂货 （ 原材 料进 口） 泊位， 一个钢 管 出运 泊位 （ 结构 ２ ０ ￣ ３ ０ ｍ的管线 钢管 及钢管桩 。 均按２ ０ ０ ｏ ０ 吨 级泊位设 计） ， 出运成 品钢 管最长 件为１ ３ Ｏ ３ ． ２ 工艺方案 米， 最重 ｆ 等 为２ ０ ｏ ， ￣， 两 个泊位分别 采用坞式 靠泊和顺 大 型门 座式 起 重机 方 案二 ， 钢 管 出 运 泊 位 拟 采 用 大 型 门 座 式 起 重 机
钢材装卸工艺流程
钢材装卸工艺流程
《钢材装卸工艺流程》
钢材的装卸工艺流程是指在钢材生产和运输过程中的一系列操作和步骤。
这个流程包括了从钢材生产线出厂、到运输、到现场卸货、到仓库存放等各个环节。
首先，钢材从生产线出厂时，需要进行包装和标识。
通常会使用木箱、托盘或者编织袋等方式进行包装，然后对包装进行标识，包括钢材的品名、规格、数量、产地、生产日期等信息。
其次，钢材需要进行运输。
运输钢材需要使用专门的货车或者铁路运输，运送过程中需要注意保护钢材不受损坏。
在运输过程中，钢材的周围需要加固和固定，以确保在漫长的道路上不发生位移或碰撞。
然后，当钢材到达目的地，就需要进行卸货操作。
卸货时需要使用吊车或者叉车，将钢材从运输工具上卸下，并安全地放置到指定位置。
卸货时需要注意避免钢材受损，以及避免工人受伤。
最后，钢材会被存放到仓库中。
在存放过程中，需要根据钢材的种类和规格进行分类存放，同时需要对仓库环境进行管理和维护，确保钢材的质量和安全。
总的来说，钢材的装卸工艺流程需要保证每一个环节都能进行
有效的操作，以确保钢材能够安全、无损地运输和存储。
只有通过严格的操作和管理，才能保证钢材的质量和安全性。
废钢装卸工艺规程
废钢装卸工艺规程（修订稿）主题内容和适应范围：本规程规定了废钢的装卸工艺操作规程及工艺方案。
货物简介：货名：废钢品种：结构钢、压块、剪切料、碎铁皮用途：炼钢原料装卸工艺操作规程：一、开工准备：１、作业人员要戴好安全帽，拉好安全网。
２、工前严格检查所有工属具，不符合使用要求的立即调换。
３、门机换好适用的抓斗，司机检查抓斗闭合情况，滑轮及钢丝绳磨损情况。
４、抓斗运行线路上严禁摆放吸铁盘、操作柜，尽可能避开吊机电缆线。
电缆线要铺盖钢护板，防止抓斗撒漏砸断电缆。
夜晚作业接好照明设备。
二、舱下作业：１、从舱口圈内废钢最高处开始均衡抓取。
当抓斗抓不到货时，改用电吸盘归堆。
２、卸船时电吸盘只能进行舱下作业，不能直接上码头或装车。
电吸盘作业时需有配戴绝缘装备的专人调节电线长度。
电吸盘２ｍ的扇形范围内严禁有人。
开关操作手要集中精神，看清舱下，正确操作，要在落货处０．３ｍ的高度才能松放。
３、当舱内无法直接抓货时，应予清舱。
清舱作业以电吸盘或单斗车配合抓斗进行，将货物转运至舱口再抓。
舱内必须具备斗车作业条件后斗车才能下舱。
舱下如有抓斗无法抓取的不规则外形大块废钢，可跟据货物情况先用钢丝绳索牢，再单件起吊上岸。
４、抓斗和斗车同在舱下时，斗车与抓斗作业点应保持5米以上距离。
５、机械清舱注意不碰坏舱内设施，需工人配合清舱的，确保人机交叉作业安全。
６、门机司机作业时要听从指挥手指挥，指挥手站立位置应在能看清作业点并在门机司机视线内的非吊运线路安全处。
站在海轮舱面指挥作业时，指挥手势明确，声音响亮，要特别注意指挥抓斗与斗车、电吸盘人机交叉作业。
三、码头作业：１、抓斗吊运线路下严禁站人或摆放设备工具，不得从自卸车车头上方通过，驾驶员停稳车后必须离开汽车，方可作业。
运行线路下的电缆应盖上护板同时应避开船艏及上层建筑。
２、抓斗装车时，抓斗应稳，不荡悠，不碰撞车辆，开斗准确，抓斗应在自卸车车箱上方1米处降速稳斗，对准车箱后慢慢开斗，尽量减少撒漏，抓斗松放要轻。
初探冷轧卷钢装卸工艺
二、 装卸管理
1·制订装卸管理制度
2·卸船管理
3·库场作业管理
库场作业管理
库场装卸虽然比不上船舱复杂，但操作 人员也要认真做好每个作业动作
三、 库场堆叠管理
在充分利用库场面积的前提下，结合货主的要求， 抓好货物的堆叠管理， 预 防在堆叠、 保管过程中出现不必要的货损现象。主要有以下几点：
1·下层卷钢应垫木方
• 目前，装卸卷钢船使用得 比较广泛的工索具是“C ” 型钩， 它能有效地保护 卷钢起吊时的受力部位， 减少工作残损， 而且效 率较高。
一、 装卸工索具的合理选用
1·装卸船工索具 2·库场装卸工索具 3·码头车辆中转
库场装卸工索具
• 仓库里卷钢装卸 作业，比较理想 的设备是配有伸 缩铗吊的专用行 车。
2·船管理卸
3·库场作业管理
制订装卸管理制度
要结合码头实际情况制定操作管理要求， 并对操作人员进行培训，确保整个装卸工 艺的管理要求得到顺利贯彻。
二、 装卸管理
1·制订装卸管Leabharlann 制度2·卸船管理3·库场作业管理
卸船管理
• 卸船环节是整个生产工艺中的重点， 因此， 港口作业应根据具体船型、 积载情况， 配置适当的人力、机械， 妥善安排、 落 实作业计划， 抓好重点舱的装卸
初探
冷轧卷钢装卸工艺 ---广州南沙港
小组成员： 温必峰 闫凯伦 彭海 锋 黄海洋 黄海婷 赖湘萍 蔡木凤 朱春苑
冷轧卷钢的卸船一般流程：
库场 拖车中 堆存 卸船作 转 业
泊位 与作 船舶 业安 预报 排
一、 装卸工索具的合理选用
1·装卸船工索具 2·库场装卸工索具 3·码头车辆中转
• 装卸船工索具
一、 装卸工索具的合理选用
码头钢材卸货工艺
件杂货装卸专用工属具
立放卷钢板夹具：使用时，只需将夹 具竖直的套入卷钢板，起吊夹具杠杆后 即可将卷钢板吊起。由于夹具上的杠杆 比较大，且夹具与卷钢板壁间表面镶有 钝齿，使俩者间摩擦力增大，夹紧更牢 固。该夹具除了能将立放卷钢板吊起， 又能将平放的卷钢板竖起，这对于卷钢 板的竖直装车能起到独特的作用。
码头钢材卸货工艺
冷轧卷钢卸船一般流程
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
装卸船工索具
目前，装卸卷钢船使用得比较广泛的 工索具是“C ” 型钩， 它能有效地保 护卷钢起吊时的受力部位，减少工作残 损， 而且效率较高。
库场装卸工索具
仓库里卷钢装卸作业，比较理想的设备 是配有伸缩铗吊的专用行车。
舞台电动手 动吊杆
起重机
港口机械设备
件杂货装卸专用工属具
平放钢卷板夹具：作业时，挂在起重机 的吊钩 上，夹钩俩端放入卷钢板俩侧的 中孔部分；起吊时，夹钩上端受拉，由 于夹钩杠杆作用，夹钩下端夹紧钩住卷 钢板俩侧中孔，这样就可以进行起吊作 业。
件杂货装卸专用工属具
C型卷钢板吊具：该吊具是平放卷钢 板夹具的一 种。顶部有平衡装置，以保 证作业时的平衡。有单C型吊具和双C型 吊具俩种。具有结构简单，操纵方便， 起重量大的特点。适用于钢卷装卸、也 可以装卸线圈等货物。
港口机械设备是指为实现现代港口作业 的需要，港口经营管理单位所引进的替 代人工、进行高空、大量、快速作业的 设备。 港口机械设备的分类有多种方式，主要 的分类包括：起重机械、输送机械、装 卸机械、辅助设备、通讯设备和其他设 备(包括码头安全设备、边检设备等)。
件杂货装卸专用工属具 钢板夹：作业时，成对使用，先将它 们成对的挂在起重机械的吊钩上，然后 将每个夹钳分别夹住钢板的俩边即可吊 起，由于杠杆原理、牢靠地压紧钢板， 以保证作业安全。同时，为了进一步增 加压紧钢板的牢靠度，可将钳体和活动 钳舌与钢板接触的表面制成齿形。
超长超宽钢板装卸工艺
超 长 超 宽 钢 板 装 卸 工 艺秦皇岛港务集团有限公司杂货港务分公司 赵启昌 马兆华首钢秦皇岛板材有限公司的 20 m ×4. 1 m 系列 规格钢板生产线投入运行后 ,生产的超长超宽规格 钢板产品从秦皇岛港装船出口 。
为满足这种超长超 宽钢板集港 、装船作业的需要 ,我们在无工艺经验借鉴的情况下 ,成功研发了超长超宽钢板装卸工艺 ,为 这类货物的装卸积累了经验 。
械 、工人及工属具配备参见表 2。
表 2 方案 2的机械 、工属具及人员配备机械配备 /台工属具配备 工人配备 /人 门机 (船吊 )1钢板吊具 /套 244 6指挥工 船吊司机 舱内 车上 垛上1 1 42 4( 1 ) 链条 (钢丝绳扣 ) /套 撬棍 /根牵引车 3 平拖车 /辆1 装卸工艺方案吊车(叉车 ) 1 门机 有两种工 艺 方 案 , 方 案 1 的 工 艺 流 程 为 船 ∴ 船机2 装卸工属具设计吊装工艺设计为钢板吊梁组合连接钢丝绳 、钢板卡具多支点起吊的方式 。
为实现吊装工艺要求 , 设计制作了专用装卸工属具 。
2. 1 18 m 钢板吊梁为满足 20～22 m 钢板的吊装需要 , 设计了 18 m 钢板吊梁 ,见图 1。
吊梁自重 4 t,额定载荷为 20 t,梁体总跨度为 18 m 。
主体采用 2段单梁箱体焊接 结构 , 2 段梁体通过内衬支承体以及高强度螺栓组车 ,其机械 、工人及工属具配备参见表 1。
表 1 方案 1的机械 、工属具及人员配备机械配备 /台 工属具配备 工人配备门机1(船吊 ) ( 1)钢板吊具 /套 链条 (钢丝绳扣 ) /套撬棍 /根1 2 4指挥工 船机司机舱内 车上1 1 4 2～3门机 吊车 方案 2 的 工 艺 流 程 为 船 ∴牵 引 车 ∴场 , 其 机 船机叉车套装了设备的专用吊具 ,调整好起重臂的幅度 ,而后 赶到货轮的外侧抛设定位八字锚以及岸上与货轮相 连的缆绳 ,并利用船上的锚机收放锚绳和缆绳使浮 吊逐渐紧靠货轮 。
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2020/7/15
钢轨配套吊杆夹具
钢轨夹具
20
钢材装卸工艺
捆扎卷形钢材常用工属具
吊索类工属具
专用吊具类工属具
工属具
机械类属具
2020/7/15
21
钢材装卸工艺
H型钢 200*1 00*5. 5*8Q2
35
2014-2-14 3380 3230 3540 3430 4270 4600 7500 3480 3350
2014-2-21 3370 3230 3560 3450 4270 4620 7500 3450 3370 上 海
产地 中天 中天 马钢 沙钢 鞍钢 本钢 宝钢 马钢 马钢
单索平行挎篮式吊挂模式
2020/7/15
涨跌 -10 0 20 20 0 20
7
钢材装卸工艺
板型钢材
• 一般热轧钢板裸捆包装，而冷轧薄钢板、不锈钢板、酸洗 钢板、电镀锡薄钢板及彩色涂层钢板为包捆包装，包捆包 装的板形金属一般在底部用垫木托起。裸捆包装的钢板每 捆重量一般不超过1万公斤。
不锈钢板
热轧薄钢板
热轧厚钢板
8
钢材装卸工艺
板型钢材
• 而对于货运质量有特殊要求的卷形钢材，如包捆的电镀卷钢和特种盘 圆等货物，一般要求选用纤维绳吊索。
2020/7/15
单索挎篮式链条吊索
单索挎篮式钢丝绳
23
港口散货库场管理
单索平行挎篮式
• 单索平行挎篮式吊挂模式：即在单索挎篮式的基础上，增配一条吊杆，吊索 从卷形钢材内孔穿过后，吊索两端分别与吊杆两端下的吊钩连接起来，使吊 索两端呈平行状态。
带钢环钢丝绳吊索
α≥60o
支撑架辅助标准码
20%～30%
20%～30% 带钢环钢丝绳吊索
2020/7/15
13
钢材装卸工艺
带滑移钩链条吊索
α≥60o
20%～30%
20%～30% 带滑移钩链条吊索
2020/7/15
14
钢材装卸工艺
纤维绳吊索
• 货物、环境温度大于30℃时，安全工作载荷降低20％。 • 起吊货物及其周围温度不应大于100℃。 • 边缘有利口型钢，接触处，应垫麻布或木板等衬垫。
2020/7/15
11
钢材装卸工艺
长(条)形钢材吊索类
带钢环钢 丝绳吊索
边缘有利口型钢 ，在与钢丝绳接 触处，应垫麻布 或木板等衬垫。
带滑移钩 链条吊索
由链条、吊环和 一只能在链条上 自由活动的钩头 组成。
纤维绳 吊索
适用对货运质 量有特殊要求 的货物，如有 电镀层钢管。
2020/7/15
12
钢材装卸工艺
2020/7/15
15
钢材装卸工艺
专用吊具类
根据某类捆扎长(条)形钢材载面结构特点而制成工具
捆扎包装材料要求
双齿钢管钩
钢管钩
2020/7/15
工字钢钩
钢轨夹具
16
钢材装卸工艺
双齿钢管钩
• 适用于捆扎小口径钢管(φ30—φ100毫米)。 • 双齿钢管钩是成对使用的，每对钩的两条钩齿钩挂到第三至第四排的两条钢
裸捆板形金属捆扎包装
捆带 护角 钢板
9
钢材装卸工艺
捆扎钢材常用工属具 One 长(条)形钢材常用的工属具
Two 卷形钢材常用的工属具
Three 板形钢材类常用工属具
10
钢材装卸工艺
捆扎长(条)形钢材常用的工属具
长(条)形钢材 工属具
吊索类
吊索作为工具打码 起吊模式一般采用 双索穿(钩)套式。
专用吊具类 根据长(条)形钢材 载面结构特点制成 工具 。
钢材类
捆扎钢管
普通钢管每捆重量一 般不超过5000公斤。 不锈钢管每捆重量一 般不超过2500公斤。
捆扎型钢
型钢每捆重量不超过 5000公斤。型 钢的捆扎包装形式一 般为裸捆包装。
3
钢材装卸工艺
长(条)形钢材类-捆扎钢管
(1)一般捆扎包装 (3)框架捆扎包装
(2)矩形捆扎包装
(4)六角形捆扎包装
4
钢材装卸工艺
长(条)形钢材类-捆扎型钢
• 捆扎型钢常见有角钢、工字钢、扁钢、方钢、圆钢、槽钢、螺纹钢、T型钢、 钢轨等。
型钢由小捆捆成大捆捆扎包装 角钢 工字钢
扁钢
槽钢
方钢
5
钢材装卸工艺
卷形钢材类
卷形 钢材类
卷钢
热轧卷形钢材一般 为裸捆包装 。电镀 、冷轧包捆包装 。
盘圆、带钢
盘圆和带钢每捆重 量一般不大于 3000公斤 。
6
钢材装卸工艺
卷形钢材类
城 市
日期
高线 Φ 8.0mm HPB30 0
螺纹 钢Φ 20mmH RB400
中厚 板 20mmQ 235B
热轧 板卷 4.75m mQ235
B
冷轧 板卷 1.0mm ST12
镀锌 板卷 1.0mm DC51D +Z
彩涂 板卷 0.476 mmTDC 51D+Z
槽钢 16#Q2 35B
吊索类工属具
1
单索挎篮式：
对货运质量要求不高 的裸捆热轧卷钢、钢 带以及普通盘圆等。
2
单索平行挎篮式：
吊索两端不会对货物 造成挤压，适用质量 要求高货物。
3
双索挎篮式：
适用于带托架的竖放 卷钢装卸作业。
2020/7/15
22
钢材装卸工艺
单索挎篮式
• 货运质量无特殊要求的卷形钢材，如裸捆的热轧卷钢、带钢及普通盘 圆等货物，一般选用链条吊索和钢丝绳吊索。
管孔内。 • 可配套吊杆进行成组码作业，作业前应对捆扎钢管的捆扎材料及捆扎质量进
行技术鉴定。
2020/7/15
双齿钢管钩
双齿钢管钩成组码17Βιβλιοθήκη 钢材装卸工艺钢管钩
• 用于捆扎(或裸装)大口径钢管。 • 一般三对钩钢管钩连成一副吊具。作业时，每对钩单独钩挂一条钢管，要根
据水管直径及水管长度差来决定是否吊运一条、两条或多条。
钢材装卸工艺
钢材装卸工艺
上港集团
•没有辛勤地付出，怎会有丰收的喜悦，不强求第一、第二……只要尽力。
长(条)形
长(条)形钢材主要包 括钢管类和型钢类。
卷形钢材
卷形钢材类常见有 卷钢、带钢、盘圆、 钢丝绳等。
板形钢材
板形钢材类包括钢 板、马口铁、铁皮 等。
钢材装卸工艺
长上港(集条团)形钢材类
长(条)形
大口径钢管钩
2020/7/15
18
钢材装卸工艺
工字钢钩
• 工字钢钩成对使用，一般三对工字钢钩连成一副吊具。 • 作业时，若工字钢捆扎成上下错开的形状 摆放时，可用三对工字钢钩分别
对应钩挂住五条工字钢中的两侧及中间下面的三条。
2020/7/15
摆放工字钢
每吊两条工字钢
19
钢材装卸工艺
钢轨夹具
• 适用于品字形捆扎(或裸装)钢轨。钢轨夹具是成对使用的，一般两对钢轨夹具 组成一副吊具，由于钢轨较长，通常配套吊杆使用。