烟草商业企业卷烟物流配送车辆管理
烟草物流送货服务标准
配送服务管理第一节一、四个“务必”：1.停放送货车辆时,务必将车辆停放在不影响客户经营的位置；2.送货员务必将卷烟送入零售户店中,并放到客户指定位置,过程中注意轻拿轻放；3.卷烟在送入客户店中前,送货员务必先将沾在卷烟上的水迹、污物以及其他可能影响客户店面清洁杂物擦去,以保持零售户店面清洁；4.发现送到客户店中的卷烟有漏码的卷烟的,送货员务必主动为漏码烟贴上烟草公司专用标签,开具签字证明,并备案;二、四个“禁止”：1.禁止让客户自行取烟,或将卷烟放置在店面门口；2.禁止未经客户许可就将卷烟随意放置在店中任意位置；3.在客户清点卷烟及钱款时,禁止催促客户；4.禁止截留、私分发给客户的促销品;第二节送货岗位行为规范一、基本服务规范1、着装统一整洁,佩证上岗;2、语言文明,与客户交流不使用粗俗语言,称呼上尊重客户,不称其外号、绰号;3、举止得体,进出客户店铺不随意触碰客户物品,尊重客户的风俗习惯;4、要有较强的客户服务意识和沟通意识;5、对新增客户,送货员必须在第一次送货时指导卷烟陈列并进行初步交流,获取客户相关信息;6、对送货片区调整的客户,第一次送货时,送货员应与客户进行简单交流,相互熟悉;7、如送货片区有所调整,送货员要在三个月之内掌握自己所负责片区的客户信息;二、参考标准服务用语1、卷烟送到时热情打招呼：如“××老板,您好”或“生意好”2、客户正在忙做生意无空收货时可以说：“您先忙,我等您;”3、与客户交接：“这是您订购的卷烟,请查收;”4、核对、验收以后询问：“请问卷烟放哪里”5、对扣款成功户文明用语：“您的烟款已扣,谢谢您的合作；”6、对扣款不成功户文明用语：“对不起,由于XX原因,您的烟款未扣成功,给您添麻烦了;”——收取现金货款：“收您XX元,烟款XX元,找您XX元;”7、卷烟交接完成后提醒客户：“您的货已对,款已清,麻烦您在卷烟销售清单上签字;”8、对客户的意见、建议答谢：“谢谢您的关心,我回去向公司反映,我们一定改进;”离开时说：“谢谢您的支持、合作,再见”9、发现卷烟漏错码应向客户致歉：“对不起,我们工作失误,给您添麻烦了;我在联系单登记下来,您放心销售;”10、对影响销售的折皱卷烟调换时,应向客户致歉: “对不起我拿回去给您调换,下次送货时给您带回,行吗”第三节送货服务深化细化指南日常送货服务工作指南一、送达客户从“配送到户”向“配送到指定地点”延伸1、按规定线路和规定时段将卷烟送至规定的经营场所或地点,在正常情况下城镇客户送达时间不超过约定时段半小时,农村客户不超过一小时,若因不可抗力事件或设备故障导致未能按时送达,则应主动联系客户,并取得客户谅解;2、如送货车要进入小区、部队等特别场所时,应取得值班或保安人员的同意或办理相关手续后方可入内;3、送货到户时,车辆应停放在适当位置,尽量不要妨碍客户及消费者出入;4、如遇雨天,应尽量避免雨淋湿客户卷烟,雨衣、雨伞等尽量不带入客户店堂内,进入客户店铺时要清理脚上的淤泥;5、热情问候,根据客户的习惯和需要将卷烟送至方便客户清点的地方;客户清点完卷烟,送货员应按客户要求将卷烟放置到经营场所内指定的地点;二、增进沟通从“及时配送”向“沟通式配送”延伸1、尽量配合客户语言表达习惯;如：当客户使用本地语言时,送货员尽量用本地语言交流,当客户使用普通话时,送货员用普通话交流;2、如遇客户正忙于其他事务,暂时不能收货时,尽量不要催促客户,如客户需要,应提供力所能及的帮助;3、如客户提出意见、建议或疑问,送货员应就相关问题与客户积极沟通,并将相关信息记录在服务手册上,对能回答的问题要及时向客户说明,如无法回答的应联系客户经理或相关人员进行答复;4、送货员可每天根据客户类别和实际情况与5-10户客户进行完成卷烟交接后不少于2分钟的沟通;沟通内容包括：1客户对送货服务的满意程度,询问还有什么问题、不足及改进意见和建议;2客户的经营状况、家庭情况、身体状况,为客户提供力所能及的帮助;3协助客户经理宣传公司重点培育品牌、投放策略、合理定量等;4宣传公司的企业文化,争取得到客户的认同;5可以就工业企业发送的宣传报纸上的重点内容与客户沟通,引导客户读报兴趣;5、送货员送货回程后,要将当日沟通情况详细记录在每日送货日志上;特殊情况服务工作指南一、针对收现金户情况1、了解客户未存款的原因,加强宣传解释工作,积极动员其存款;2、送货前,送货员在卷烟销售清单上发现有扣款不成功的客户,出车前通知客户准备银行卡或现金;3、如实在不能在短时间内凑足货款的,应约定二次送货时间;4、将上述情况及时反馈给客户经理,共同做好客户存款工作,提高网上代扣成功率;二、针对订单出错的情况1、向客户致歉,联系该客户的客户经理,确认订单出错的原因;2、协助客户经理做好解释工作,如客户仍然拒收,帮其办理退货,并签字确认;3、因客户主观原因出错的,分析原因并耐心做好客户的解释工作;4、如因客户错订烟,销售有困难提出退货的,应在征得相关负责人同意后,为客户做好退货并签字确认;5、根据公司与银行的协议或规定,承诺退款时间,做好相关记录,并及时反馈相关部门;三、针对拒收卷烟的情况1、了解客户不签收的原因,耐心向客户解释卷烟订购的流程;2、如客户执意拒收,应认真记录其原因;3、所记录的原因,应及时反馈给客户经理;四、针对客户反映卷烟塑封质量不好的情况1、卷烟送达时如发现塑封出现破损时应向客户致歉,细致帮助客户核对卷烟数量、质量,如有损坏,按规定进行调换;2、记录客户反映的问题,并及时反馈给送货部主任;五、针对代收卷烟的情况1、由于客观原因,确实无法直接送到客户手中的,要协同专卖人员、客户经理与客户签订代收协议;2、对代收户第一次送货时,与客户明确代收人的地址和姓名,以后送货到同一地址和需要同一代收人签字,并留下联系方式,遇到问题能及时沟通;3、按“标准”与代收人进行卷烟交接程序;六、针对要兑换零、整钱的情况1、如遇客户用大量的零钱支付货款,不得拒收,应认真清点货款;2、如客户主动提出需要兑换零、整钱,并尽量帮客户兑换;七、针对采用应急定单的情况1、由应急定单确认卷烟的数量、品牌;2、判断应急定单在当天哪个送货片区和线路内;3、如果在当天送货线路内,电话通知客户,准备好现金;4、若不在当天的送货线路内,联系客户经理,由客户经理代送;八、针对雨雪等恶劣天气的情况1、在提前预知恶劣天气的情况下,中心将调动全部力量抓紧时间进行分拣,并通知各对接点落实接货、提货,尽量争取在天气情况恶化之前将卷烟配送到位;2、遇雨雪等恶劣天气,应事先与客户沟通,了解当地路面、天气情况后及时报告给送货部主任,以便调整相应送货线路;3、对于因路面、天气等原因不能及时送达客户的,送货员应向客户致歉并告知补送时间;如客户要求由地处路面、天气情况较好的亲友代收时,送货员必须及时请示主任,获得批准后,按“标准”操作;4、在条件允许下,各单位应增派送货车辆,增加送货人员,由客户经理、专卖人员协同,尽可能将卷烟当天送到客户手中;5、实时关注天气情况,送货人员要及时向送货部主任通报当地的天气、路面情况;一旦天气好转,各单位立刻安排补送未送出卷烟,确保客户利益;九、针对提供补货等临时配送服务的情况1、按规范要求执行临时配送任务,并根据商铺位置、紧急程度等不同情况,由归属送货人员在送货日当天送达,若临时送货时间不属于客户的正常送货日,则由客户经理代为送达;2、在执行临时配送之前,应事先与客户取得联系,确认送达时间;十、针对存在漏码、褶皱、质量问题等卷烟的情况1、残损卷烟调换1宣传残损卷烟调换流程,当面核对卷烟是否残损;2发现残损卷烟,向客户致歉,并承诺调换时间;3如客户急需调换,在送货员方便的情况下尽量缩短调换时间,做好卷烟调换的签字确认;2、条、盒包装质量问题卷烟的调换1向客户致歉,并向客户对品牌维护表示感谢;2无论是条还是包应随时接收,并约定调换时间;3如客户急需调换,在送货员方便的情况下尽量缩短调换时间; 4调换问题卷烟的,要及时向主任汇报,由主任或中心向工业企业反馈;5做好卷烟调换的签字确认,并做好记录及时反馈给相关工业企业;3、漏码、串码卷烟的处理;1在交接核对过程中发现漏码卷烟,应在商户服务手册上做好记录工作并签字后,以便专卖检查,并将记录在工作日志上,以备查考;2发现卷烟打码不清楚、不完整的,要向客户解释并致歉,做好记录;4、若事后由客户自行拆封发现漏码、褶皱、质量问题等卷烟,则在送货日接到客户电话通知后,适时返程核实确认后按上述办法处理;特殊客户群体服务工作指南一、针对新增客户的服务1、根据新增户的地址,协助调度员安排好新增户的送货线路和送货日期;2、新增户第一次送货时,要告知客户该品牌的进货价和零售价,卷烟品牌规格的识别,并提醒客户容易混淆的品牌,等全部核对好之后,请客户签字;3、如果第一次是收现金的,按照收现金的流程完成,协助客户经理提醒客户及早做好代扣业务,客户如果有关代扣的询问,认真做好解答工作;4、简要说明卷烟的存放条件,提醒客户防盗、防骗、防抢、防调包等防范措施;二、针对聋哑客户的服务1、送货上门若遇到客户不在店堂,不得直接进入,应请客户熟悉的人如邻居陪同进入;2、学会简单手语,热情问候;3、用简单的手语或文字帮助客户核对卷烟品牌、数量,并示意货款金额;4、离开要用手势礼貌告别;三、针对弱视客户的服务1、走近距离热情问候;2、核对卷烟品牌、数量时尽量在票据上指示相应数字,并示意货款金额;3、耐心与客户核查卷烟;四、针对肢体残疾、行动不便老人、孕妇的服务1、征得客户同意,将烟放到客户触手可及的地方,方便他们拿取;2、如发现柜台脏乱,在得到客户允许后帮忙清扫、整理;3、尽量帮助客户做力所能及的事;五、针对庙会、集市的送货户的服务1、根据各片区乡镇的庙会、集市的时间,及时报告上级领导,并对送货线路和送货时间进行微调;2、在装车时,将处在庙会、集市中心的客户卷烟找出来,另外摆放,最后再送达;3、电话通知这些客户,说明原因和送货的大概时间,请客户谅解;4、在送完其他客户的卷烟后,如所处庙会、集镇的客户道路仍非常拥挤,不能正常通行,则通知客户配合提货,或由送货员步行将卷烟送到客户手中,仔细完成卷烟的交接程序,服务流程;5、在送庙会、集市时,由于人员复杂,更应注意卷烟和货款的防盗、防抢,注意人身的安全;6、如果送货量较大,需送两车以上,增加送货车辆以保证处在庙会、集市的客户所订卷烟及时送达;六、针对情绪易波动户的服务1、主动、热情的与客户打招呼,认真按照“标准”服务客户;2、如送货到户时遇到客户情绪不佳时,要保持微笑服务,要避免客户在情绪不稳定的时候核对卷烟品牌、数量等,要等客户平静下来再进行交接手续;3、善于观察客户的性格特征,采用多种交流方法,解除客户的防范心理,以我们的真诚换客户的真诚;4、力所能及地帮助解决客户的困难;想客户所想,急客户所急,真心实意的解决客户关系发展中的障碍和问题;5、以后每次送货到客户店时,都应该热情主动与客户沟通,将情绪易波动客户作为重点沟通对象,争取感化客户以配合工作;七、针对经营困难户的服务经营困难的客户多以城市年纪大的下岗职工、农村的老人为主,他们的流动资金不充裕,经常需要借钱凑烟款;因此要做到：1、在卷烟交接时多一点耐心的等待,多给一些关爱交流,不要急于催促客户收货、付款;2、尽量帮助客户保持一个干净、整洁的店堂,提高客户的回头客,适当介绍其他客户香烟柜台的摆放方式以供客户参考;3、工业企业发放广告宣传画时,帮助客户张贴在醒目位置,加强宣传效果;。
卷烟物流配送中心机动车辆交通安全管理实施细则
卷烟物流配送中心机动车辆交通安全管理实施细则为了进一步加强对机动车辆的安全管理，防止各类交通事故的发生，确保国家财产和人身安全，降低费用、压缩成本，按照省、市局（公司）关于车辆管理有关规定，结合本单位的工作实际，制定本细则。
第一章总则第一条根据国家烟草专卖局《烟草系统机动车辆交通安全管理暂行规定》及省、市局（公司）有关规定，结合本单位的实际情况，制定本细则。
第二条机动车辆交通安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“谁主管，谁负责”的原则。
第三条本细则适用于本单位所属各类机动车辆。
第二章车辆管理第四条中心车辆管理岗位设置：综合部、送货部分别设置车辆管理员，综合部车辆管理员担负对公务用车的管理，监督送货车辆的管理，负责中心所有车辆的建档工作，并做到一车一档，资料齐全。
送货部车辆管理员负责对送货车辆的管理。
共同负责对驾驶员进行交通安全教育及技能培训，并对其落实相关规定的情况进行检查；车辆及驾驶员的安全管理等情况，按照中心制定的考核标准，每月进行车辆使用及日常维护的考核，并每季度进行一次理论知识和技能培训考核，并认真做好记录。
第五条机动车辆必须按国家有关规定和标准配备灭火器具并定期检查和灌充，保持性能完好。
第六条机动车辆必须按照公安交警部门的规定，经检验合格，领取牌照、行驶证后方可上路行驶，并按规定期限进行年检。
第七条机动车辆在执行任务时必须持有与所执行任务相符的《机动车派车单》。
公务用车由综合部车辆管理员负责填发。
送货车辆由送货部车辆管理员根据卷烟配送量，合理调配车辆、司机，每天统一填制《派车单》。
车辆管理员对所派车辆安全状况和驾驶员健康状况进行把关，严禁驾驶员、机动车带病上路行驶。
第八条车辆管理员每月对所分管车辆的状况、配备的附件进行全面检查并认真做好记录；每季度共同对车辆进行全面检查，发现隐患及时整改，确保车辆保持良好的技术状况。
第九条机动车辆技术标准按《河南省烟草行业机动车辆检查标准》执行。
烟草车辆管理工作总结报告
烟草车辆管理工作总结报告
近年来，烟草行业在我国发展迅速，烟草车辆管理工作也成为了行业发展中不可忽视的重要环节。
为了更好地推动烟草行业的发展，我们对烟草车辆管理工作进行了总结和报告，以期为行业发展提供更加有力的支持。
首先，烟草车辆管理工作需要加强对车辆的监管和管理。
我们发现，一些烟草企业在车辆管理方面存在着一定的隐患，例如车辆超载、超速等问题较为突出。
因此，我们建议加强对烟草车辆的监管力度，严格执行相关规定，确保车辆运输安全和合规。
其次，烟草车辆管理工作需要加强对驾驶员的培训和管理。
驾驶员是车辆管理工作中的重要一环，他们的驾驶水平和素质直接关系到烟草运输的安全和效率。
因此，我们建议加强对驾驶员的培训和管理，提高他们的安全意识和服务意识，确保烟草运输的安全和顺畅。
最后，烟草车辆管理工作需要加强对车辆设备的维护和保养。
车辆是烟草运输的重要工具，其状态直接关系到烟草运输的安全和效率。
因此，我们建议加强对车辆设备的维护和保养，定期进行检查和维护，确保车辆设备的正常运行。
总的来说，烟草车辆管理工作是烟草行业发展中不可忽视的重要环节，我们需要加强对车辆的监管和管理，加强对驾驶员的培训和管理，加强对车辆设备的维护和保养，为烟草行业的发展提供更加有力的支持。
希望通过我们的努力，能够为烟草行业的发展贡献自己的一份力量。
烟草公司车辆管理工作总结
烟草公司车辆管理工作总结
烟草公司作为一个大型企业，在日常运营中需要大量的车辆来进行物流运输、员工接送等工作。
因此，车辆管理工作对于公司的运营效率和成本控制非常重要。
在过去的一段时间里，我们对烟草公司的车辆管理工作进行了总结和分析，以期能够进一步提高管理水平和服务质量。
首先，我们对公司现有的车辆进行了全面的调查和评估。
通过对车辆的数量、型号、使用年限以及维护情况等方面进行了详细的了解，我们发现公司的车辆整体状况良好，但在维护保养方面还存在一些不足之处。
因此，我们对维护保养工作进行了调整和优化，加强了对车辆的定期检查和保养，以确保车辆的正常运行和安全性。
其次，我们对车辆的使用情况进行了分析。
我们发现，公司的一部分车辆使用率较低，而另一部分车辆使用率较高。
为了提高车辆的使用效率，我们对车辆的调度和管理进行了调整，合理安排车辆的使用，避免了资源的浪费和车辆的闲置。
同时，我们还加强了对司机的培训和管理，提高了他们的驾驶技术和服务意识，以确保车辆的安全和服务质量。
最后，我们对车辆管理的信息化建设进行了加强。
通过引入先进的车辆管理系统，我们实现了对车辆的实时监控和管理，提高了对车辆的管理效率和精准度。
同时，我们还建立了完善的车辆管理档案，对车辆的使用、维护和保险等方面进行了详细记录，为公司的车辆管理提供了有力的依据和支持。
总的来说，通过对烟草公司的车辆管理工作进行总结和分析，我们不仅发现了一些问题和不足，更加深了对车辆管理工作的认识和理解。
我们将进一步加强对车辆管理工作的监督和指导，不断完善管理制度和流程，提高车辆管理的科学化和规范化水平，为公司的可持续发展和经营效益做出更大的贡献。
烟草专卖公司车辆管理制度
烟草专卖公司车辆管理制度烟草专卖公司车辆管理制度第一章总则为规范公司车辆的管理，保障公司车辆的安全使用及公务出行，提高车辆的利用率，制定本管理制度。
本制度适用于公司使用的所有机动车辆及非机动车辆。
第二章车辆的购置、报废与使用一、公司购置车辆应符合相关规定，同时应确保车辆配置、性能和品质达到国家或行业标准，并经过严格验收。
二、公司报废车辆应按照规定报废，不得自行处理车辆零部件。
因人为原因造成的车辆报废，责任人应当承担相应的经济赔偿责任。
三、公司车辆使用应按照公务出行的需要进行安排和调配，严禁私人借用。
对私人借用公司车辆的违法行为，应当严厉处理，情节严重的，给予停职、降级、开除等处分。
第三章车辆的保养与维修一、公司对车辆应在规定的周期进行定期保养，并在使用过程中及时发现问题并维修。
二、公司车辆维修工作应由符合相关法律法规要求的维修企业进行。
维修后的车辆应经多方确认并检验合格后再投入使用，严格杜绝故障车辆上路行驶，确保车辆的行车安全。
三、对长期未保养或未检修的车辆应尽快进行保养和维修，同时责任人应承担经济赔偿责任。
第四章车辆的使用管理一、公司车辆应当按照公务出行的需要进行调度，积极推广使用技术手段（如视频会议、远程办公等）来减少车辆出行。
车辆使用时应按照路线、时间等情况进行安排。
二、公司车辆的驾驶人员应当持有有效驾驶证件，同时应当具备一定的驾驶技能、业务素质等。
公司应该定期组织驾驶培训和考核，并在驾驶员中建立车辆使用的鼓励激励机制。
三、公司车辆的使用应当符合相关政策、规定和标准，严格遵守交通安全法规和道路交通标志、标线，保障车辆安全行驶。
四、公司车辆应装备GPS定位、车内监控等安全设备，对重要访问、用车和运输事项应实时掌握车辆的位置、状态及安全运行情况。
五、对发生事故、交通违法等情况的车辆及时处理，并积极协调相关部门处理处罚。
第五章车辆的保险与保障一、公司应对所有车辆进行必要的商业保险，确保车辆、驾驶人员和乘车人员的人身安全、财产安全。
烟草车辆精益管理方案
烟草车辆精益管理方案背景烟草行业在当前社会中占据较大的市场份额，烟草运输车辆是保证全国市场供应的重要物流资源。
然而，烟草运输车辆管理的效率和安全存在很大的提升空间。
因此，在烟草运输车辆管理过程中，我们需要一套基于精益思想的管理方案来提高车辆管理效率和安全水平。
精益思想在烟草运输车辆管理中的应用在烟草运输车辆管理中，我们可以运用精益思想来改进管理流程，重点包括以下4个方面。
1. 流程分析烟草运输车辆管理需要从计划、调度、保养和维护四个方面综合考虑，而这些都可以通过流程分析来实现。
在流程分析时，我们需要收集数据并将数据分析，尤其是需要对烟草运输车辆管理中的瓶颈和不必要的浪费进行分析，以便相应地调整流程。
2. 质量管理质量管理是汽车制造的重要环节，也是烟草运输车辆管理的关键环节。
通过建立指标体系，我们可以对车辆的质量进行定量化的评估。
评估结果将是我们优化车辆管理方案的基础。
3. 5S管理5S管理是汽车制造业广泛使用的一种管理方法，它以整理、整顿、清扫、清洁、素养为主要目标，将车辆的各项管理要素进行梳理，实现车辆领域的精益化管理，使车辆管理的效率达到最高点。
4. 环保管理环保管理是烟草运输车辆管理中不可缺少的一环，通过对车辆的油耗、排放等数据进行收集与分析，可以为车辆管理者提供最实用的管理报告。
环保管理可随时根据需求进行增减项目，在精益化管理思想下，全面减少不必要的环境污染。
预期效果实施烟草车辆精益管理方案的预期效果包括：•优化车辆管理流程，降低管理成本；•提升车辆管理效率，提高管理质量；•全面提升车辆质量，确保车辆安全；•实现车辆管理过程中的环境保护要求；•实现数据的科学化管理，为下一步的管理提供数据支持。
结论烟草车辆精益管理方案是可以大幅提升烟草运输车辆管理效率和安全水平的重要方案。
在实施过程中，我们需要充分利用精益思想、实现数据化管理，并结合实际情况进行不断优化，以达到最佳效果。
烟草公司配送车辆管理制度
烟草公司配送车辆管理制度
制度中必须明确车辆管理的目标与原则。
目标应聚焦于提高配送效率、降低运营成本、确保安全合规。
原则上，则要强调预防为主、安全第一，以及持续改进和员工参与。
详细规定驾驶员的资质要求。
所有驾驶员需持有合法的驾驶执照，定期参加由专业机构举办的安全驾驶培训，并通过公司的健康体检。
同时，对于违反交通规则的行为应有明确的惩罚机制。
车辆维护方面，制度要规定定期的车辆检查和维护计划，包括日常检查、周期性保养以及应急维修处理流程。
确保每辆配送车都能在良好的状态下运行，减少故障率和意外事故的发生。
在配送路线规划上，应根据货物量、目的地距离、路况等因素合理设计配送路线，并考虑紧急情况下的备选方案。
使用先进的GS定位系统和电子地图，实时监控车辆位置，优化配送路径，缩短配送时间。
对于车辆的装载与卸载过程也有严格规范。
工作人员必须按照标准作业程序进行，确保烟草产品在运输过程中的安全与完整。
特别是对于易受损害的产品，更需小心谨慎地处理。
为应对突发事件，制度中应包含应急预案。
例如车辆发生故障时的临时维修措施、遇到恶劣天气条件时的应对策略等，以确保在任何情况下都能迅速响应。
在环保方面，制度应鼓励绿色配送，比如使用环保型车辆、合理安排配送时间以减少拥堵时段出行等，体现企业的社会责任感。
制度的有效执行依赖于严格的监督和考核机制。
建立一套完整的考核体系，对驾驶员的行车行为、车辆状态、配送效率等进行定期评估，及时反馈并采取改进措施。
烟草运输安全管理制度
烟草运输安全管理制度1. 引言随着社会的发展和人们生活水平的提高，烟草制品的消费量不断增加，烟草运输也日益频繁。
然而，烟草运输涉及到大量的交通工具和运输环节，存在一定的安全风险。
为了保障烟草制品在运输过程中的安全性，制定一套科学、规范的烟草运输安全管理制度显得尤为重要。
2. 一、管理目标烟草运输安全管理制度的目标是确保烟草制品在运输过程中的安全性和完整性，防止火灾、爆炸、偷盗等意外事件的发生，维护社会公共利益和烟草企业的良好形象。
3. 二、责任分工（1）烟草企业：烟草企业作为烟草运输的委托方，应对烟草运输的安全进行全面管理，并制定相应的管理制度。
企业应定期对运输车辆及相关设备进行维护保养，保证其安全性能。
烟草企业还应指定专人负责烟草运输的监督和管理工作，加强与物流公司的合作，确保运输过程中的安全性。
（2）物流公司：物流公司是烟草运输的承运方，应建立健全的安全管理制度，明确人员责任，提供必要的安全技术培训，确保员工具备必要的安全防护知识和操作技能。
物流公司还应加强对烟草运输车辆状态的监控和检查，对违规、违章行为进行严肃处理。
（3）驾驶员：驾驶员是烟草运输的关键人员，应严格遵守交通法规，做到安全驾驶。
驾驶员应熟悉烟草运输安全管理制度，确保运输过程中的安全。
在紧急情况下，驾驶员应及时报告并采取相应的紧急措施，保障运输安全。
4. 三、运输设备和装载要求（1）运输车辆：烟草运输车辆应按照规定进行定期检查和保养，保证车辆的安全性能。
车辆装载烟草制品时，应按照规定放置，并采取防倾覆、防滑动措施，确保烟草制品的完整性。
（2）运输容器：烟草运输容器应具备防潮、防震、防火等功能，保护烟草制品的质量和安全。
容器应密封牢固，以防止烟草制品的遗漏和损坏。
在装卸过程中，要注意轻拿轻放，防止烟草制品的挤压和摩擦。
5. 四、安全防护措施（1）防火：烟草运输过程中应禁止吸烟，禁止火种或明火进入运输车辆和存放场所。
车辆应配备灭火器，并定期进行检查和维护。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1范围本标准给出了烟草商业企业卷烟物流配送车辆的管理职责、资产管理、运行管理、维修管理、安全管理和档案管理等内容。
本标准适用于烟草商业企业自有卷烟物流配送车辆的管理。
租用车辆可参照本标准执行。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB7258机动车运行安全技术条件GB/T9768轮胎使用与保养规程GB/T15746汽车修理质量检查评定标准GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范GB/T18354物流术语YC/T309烟草行业视觉识别系统YC/—2011烟草企业安全生产标准化规范第1部分：基础管理规范YC/—2011烟草企业安全生产标准化规范第2部分：安全技术和现场规范国经贸经[1997]456号关于发布<.汽车报废标准>的通知国经贸经[1998]407号关于调整轻型载货汽车报废标准的通知国经贸经[2000]1202号关于调整汽车报废标准若干规定的通知3术语和定义GB/T18354中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
配送distribution在经济合理区域范围内，根据客户需求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
【GB/T18354，定义】卷烟物流配送车辆cigarettes logistics distribution vehicle专用于卷烟配送的机动车辆。
从配送形式上，分为终端卷烟物流配送车辆和中转卷烟物流配送车辆。
日常维护routine maintenance以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
【GB/T18344，定义】一级维护elementary maintenance除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
【GB/T18344，定义】二级维护complete maintenance除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎、进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
【GB/T18344，定义】4车辆管理职责4.1车辆管理人员职责贯彻执行国家和行业有关车辆管理工作的方针、政策、法规和制度，并组织实施。
制定卷烟物流配送车辆的有关规章制度、车辆配置标准、技术经济指标、管理办法，组织实施、监督检查考核和协调工作，做好相关台账的收集、记录、整理和分析等工作。
卷烟物流配送车辆选型及对统购车辆的验收与交接，新增车辆的各项手续如办证、保险、路费及税卡等工作。
4.2.1遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等交通法规，树立安全行车思想，确保行车安全。
4.2.2爱护车辆，遵守驾驶操作规程（参照车辆的《使用维护注意事项》正确操作）。
4.2.3按照车辆的使用说明书和行业相关管理规定做好车辆的日常维护、检查工作，并做好相关记录。
4.2.4服从指挥调度，执行各项规章制度和操作规程，保证完成送货任务，不应擅自偏离既定的送货线路，不应擅自将所驾车辆交给他人驾驶。
4.2.5执行车辆交接制度，完成工作后应及时上缴车辆钥匙，保证车辆证件齐全，正确填写车辆运行数据，做到登记数据真实、内容完整、上报及时。
4.2.6学习专业技术、交通法规和卷烟物流业务知识。
5车辆配备5.1车辆配备5.1.1省级或市级烟草公司应统一确定本省或本市范围内卷烟物流配送车辆的车型标准。
中转卷烟物流配送车辆和终端卷烟物流配送和测量的车型标准应分别确定。
5.1.2卷烟物流配送车辆的车型应尽量选择封闭厢式货车。
5.1.3卷烟物流配送车辆的配备数量可按照以下三个方面确定：a)卷烟零售户数量；b)送货线路数量；c)卷烟配送数量。
5.2车辆采购5.2.1卷烟物流配送车辆的新增与更新应按规定程序提出申请报告，并填写车辆新增、更新计划申请表，特批准后实施。
5.2.2应将新车档案资料及时报车辆主管部门。
5.2.3应按照国家标准（或新车出厂标准和技术数据）对新车进行验收。
验收时应核对车辆行驶证上的车牌、车架号和发动机号和实物是否一致；核对随车工具、附件是否齐全；经改装的新车，应按照合同要求，对改革的相符情况进行检查。
验收通过的，应出具验收证明。
5.3车辆装备卷烟物流配送车辆的经常性装备应符合GB7258和GB1589的有关规定要求。
具备相应条件的单位，可在卷烟物流配送车辆上安装符合国家标准的形式记录仪、卫星定位系统等运行状态监控设备，利用现代通讯和信息技术加强对车辆运行和驾驶员状态的安全监控。
卷烟物流配送车辆的使用单位可根据卷烟配送需求，对车辆进行局部改装、改造。
改装、改造及重新额定载质量时，应经国家相关车辆管理部门批准。
车载设备的配备应符合YC/~2011中的规定。
卷烟物流配送车辆应配备必要的附件装置和安全防护装置，如灭火器保险箱、逃生锤和安全隔离板等；防盗报警和防滑链可结合本地区、本单位实际情况进行选配。
5.4车辆淘汰与报废结合烟草商业企业卷烟物流配送车辆的特点，符合下列条件之一的，可以进行淘汰处理：a)车型老旧，性能低劣或车型特殊，同类型数量很少，经长期使用，主要零件损坏严重，无零配件供应，无法修复，又不宜进行技术改造的；b)经一次大修理，技术状况下降，物料超耗严重，维修费用过高，继续使用不经济、不安全的；c)经长期使用并经检修或更换零部件，在正常使用条件下行驶，油耗量仍超过国家定型车出厂标准规定值15%以上的；d)由于多种原因，造成整车严重损坏，无法修复或一次大修费用为新车价格50%以上的；e)不能满足卷烟物流配送作业需求的。
符合《关于发布<汽车报废标准>的通知》（国经贸经【1997】456号）、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》（国经贸经【1998】407号）和《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸经资源【2001】1202号）规定的卷烟物流配送车辆，应强制报废。
应将卷烟物流配送车辆车身上的“中国烟草”等烟草行业标石清除后再进行淘汰或报废，并及时办理过户或销6.1走合期运行6.1.1新车在投入使用之前，应进行一次全面检查，并根据制造厂的规定进行清洁、润滑、紧固以及必要的调整。
6.1.2新车在投入使用之前，应按照YC/T309中对卷烟物流配送车辆的有关要求在车身粘贴或喷涂烟草行业标识。
6.1.3新车在投入使用之前，应按照当地车辆管理部门的规定，经检验合格，领取有关牌、证后方准上路行驶。
6.1.4新车或其他需要走合期运行的卷烟物流配送车辆，应选派技术熟练、责任心强的司机按出厂说明书要求进行走合期运行。
6.2使用管理6.2.16.2.26.2.36.2.4执行卷烟物流配送车辆行车日志和出车前、收车后的用车登记制度。
非工作时间，不应使用卷烟物流配送车辆。
不应利用卷烟物流配送车辆拉运各种违、禁、限运物品和捎带与卷烟物流活动无关的人员。
不应将卷烟物流配送车辆挪作它用或公车私用。
6.3行驶管理6.3.1应做到卷烟物流配送车辆证照齐全、油料充足、技术状况良好、车容整洁。
6.3.2卷烟物流配送车辆应选用车辆制造厂家推荐使用规格型号的燃料、润料、零件及保养材料，难以购置时可按其规格型号的要求，选用相应的替代产品；不同规格型号的燃油、润滑油不应混合使用；更换不同规格型号的润滑油或季节换油时，应做好机件的清洁工作。
6.3.3在气候条件特殊的地区，出车前应带齐安全器具，谨慎驾驶。
6.3.4车辆行驶过程中，应正确驾驶，注意发动机转速、变速器档位和车辆行驶速度的匹配，同时应平稳驾驶、避免紧急制动和急加速。
6.4停车管理6.4.1卷烟物流配送车辆应有固定的停车场地；停车场地应符合规划、环保、消防、节能、安全和节水的有关求，场地应平整结实。
6.4.2归班后的卷烟物流配送车辆，应停放在指定位置，关闭发动机电源，拉好驻车制动，将变速杆放置空挡（机械变速器）或停车挡（自动变速器）。
6.5费用管理6.5.1应对卷烟物流配送车辆发生的各项费用实行预算管理。
6.5.2与卷烟物流配送车辆有关的各项费用，如车辆的购置税、年检审验费、保险费、运营费、维修费、过桥（路）费、燃油费等，应由市级烟草公司统一支付。
6.5.3应建立单车油料消耗核算制度，实行油耗和行驶里程的双向考核，按照车辆型号及历史油耗情况，确定百公里耗油定额。
7车辆维修管理7.1车辆维护7.1.1车辆维护原则车辆维护应坚持预防为主、强制维护的原则。
7.1.2车辆维护周期7.1.2.1车辆维护周期分为日常维护、一级维护和二级维护。
7.1.2.2日常维护为预防性维护，一般在出车前、行车中和收车后进行。
7.1.2.3一级维护和二级维护为强制性维护。
一级维护和二级维护应结合车型、车辆行驶里程或行驶时间来确定。
车辆行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定。
行驶时间可依据车辆使用强度和条件的不同，参照一级维护、二级维护里程确定。
各省级烟草公司应统一规定本省范围内卷烟物流配送车辆一级维护和二级维护的周期。
7.1.3车辆维护内容7.1.3.1日常维护内容7.1.3.1.1日常维护内容应按照GB/T18344中的有关规定执行。
压进行检视补给。
7.1.3.1.4对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检查。
7.1.3.1.5应对车辆的外观、车况、轮胎等方面进行重点检查，具体内容和要求见附录。
7.1.3.2一级维护和二级维护内容一级维护和二级维护由车辆维修企业执行，但其维护内容不应少于GB/T18344中的规定和要求。
应根据当地气候条件，提前做好防寒、防滑和防暑材料等装备的准备，适时实施季节性维护作业。
7.1.3.3轮胎的保养7.1.3.3.1轮胎的保养应符合GB/T9768中的要求，分为一级保养和二级保养，并与车辆的一级保养和二级保养同时进行。
7.1.3.3.2轮胎的一级保养处满足GB/T18344中的要求外，主要检查轮胎气压、胎面磨耗情况，清除并安装轮胎之间、花纹沟内夹石和杂物，同时检查轮胎装配有无不当，轮辋、挡圈、锁圈是否正常。
7.1.3.3.3轮胎的二级保养除满足GB/T18344中的要求外，主要检查外胎有无划伤、变形、裂口、脱层、老化，内胎有无老化、损伤现象，垫带有无开裂等。
7.1.3.3.4子午线轮胎每行驶12000km~15000km进行一次换位并检测平衡；斜交轮胎每行驶8000km~10000km进行一次换位并检测平衡。
7.2车辆修理卷烟物流配送车辆的维修实行审批制度，对损坏的总成配件带回验证。