城市轨道交通票务管理试题考试
城市轨道交通票务复习题
城市轨道交通票务复习题城市轨道交通票务管理期末试题一、选择题1. 下列哪项不属于车票编码定义（Ｂ）。
A. 车票类型B. 车票次数C. 使用围D. 车票时效2. 下列哪项不属于票卡的发行及使用（Ｄ）。
A. 车票的更新B. 车票的加值Ｃ．车票的退换Ｄ．车票的保管３．（Ｃ）不属于基本票价政策的规定。
Ａ．计价方式Ｂ．乘车时限Ｃ．乘车次限Ｄ．超程处理４．2002 年底，地铁车票实行色标管理后，地铁1 号线车票颜色为（ c ）。
A. 湖蓝色B. 绿色C. 粉红色D. 棕色5. 车票使用管理可分为配发、调拨、收缴和（ A ）4 个环节。
A.赋值与发售B.加值C.退换D. 回收6. 一卡通系统架构的第四层是（ B ）。
A.数据采集点B. 终端设备C.一卡通中心D.行业分中心7. 为避免车站将不同性质的单程票混淆，单程票的保管应该划分不同的区域，一般可分为“上交区”和“（ C ）A.发售区B.回收区C.循环区D. 存放区8. 许可票一般分为员工票、测试票及（ D ）。
A.公务票B.乘次票C.出站票D. 工作票9. 下列哪项不属于对票卡异常检查时应包括的（ D ）A.交易时间异常B. 交易计数器异常C.车票编号异常D. 车票使用围异常10. 车站现金安全区域是指票务室、客服中心和（ B ）A.AVM 钱箱/doc/3111803212.html,M 钱箱C.BOM 钱箱D. 保险柜二、判断题１．车站的现金主要由两大部分构成。
（√）２．卡面编号和物理编号可以是一样的。
（×）３．初始化后的车票还必须经过赋值处理才能够正常使用。
（√ ）4. 车站的现金只能存放在ＡＦＣ票务室和TVM、AVM钱箱中，其他地方不能存放。
（× ）5. 单程票的使用特别是单程票本身的造价较低且流失量较小。
（×）6. 车站备用金的使用围应严格控制，不得挪用，各站之间不得擅自互相调拨备用金。
（√ ）7. 交接班时，现金应在 AFC 票务室的监控摄像有效围，双人进行清点、核对、确认。
城市轨道交通票务管理智慧树知到答案章节测试2023年山东职业学院
绪论单元测试1.在“智慧地铁”时代，乘客乘坐地铁时（）A:仅支持人脸识别乘坐地铁B:仅支持手机扫码C:仅支持现金购票D:既可以使用手机扫码或人脸识别系统，也支持现金购票乘车答案:D项目一测试1.以下关于AFC的网络化阶段描述正确的是（）A:换乘需要重新购票B:采用计程、计时票价，可实现付费区内直接换乘和多元收益方的精细清分C:采用人工售检票方式D:采用纸质车票、单一车票答案:B2.以下哪个选项是“自动售检票系统”（）A:AFCB:TVMC:TCMD:PCA答案:A3.E/S指的是（）A:编码分拣机B:自动检票机C:自动售票机D:车站计算机答案:A4.清分清算是分级集中式AFC系统中（）具备的功能。
A:ACC系统B:LCC系统C:SC系统D:BOM答案:A5.编码/分拣机属于分级集中式AFC系统的哪个层级。
（）A:清分中心计算机系统B:车站终端设备C:车站计算机系统D:线路中心计算机系统答案:A6.iAFC系统的云平台建在（）。
A:设备层B:车站层C:线路层D:线网层答案:D7.车站计算机系统设备主要设置在（）。
A:AFC票务室B:车控室C:客服中心D:车站AFC设备室答案:ABD8.编码/分拣机主要功能有（）。
A:初始化编码B:线路及车站站点维护C:应急票赋值D:票卡分拣答案:ACD9.iAFC系统与传统AFC系统相比，不同点在于：iAFC系统可实现（）。
A:自动售票、自动检票B:信息收集C:票务服务的自助化、智能化D:多元化支付方式答案:CD10.一票通和一卡通的含义相同。
（）A:对B:错答案:B11.iAFC系统指的是基于“互联网+”的AFC系统。
（）A:对B:错答案:A12.车站计算机系统的紧急按钮设在票务室。
（）A:错B:对答案:A项目二测试1.纸票的（）部分供地铁车站内部进行收益核算时使用。
A:副券B:主券C:主券和副券D:存根答案:D2.目前城市轨道交通企业普遍使用的实体票卡媒介是（）。
城市轨道交通票务复习题6 (2)演示教学
城市轨道交通票务复习题6(2)城市轨道交通票务管理期末试题一．选择1、以下票种分类中哪一个不属于许可票（ A ）A、储值票B、工作票C、员工票D、测试票2、（多选题）以下哪几种票属于储值票（ AC ）A、优惠票B、应急票C、纪念票D、乘次票3、（多选题）车票编码定义包含（ AD ）信息A、车票类别B、物理卡号C、编号数据D、使用范围4、以下报表填写要求哪一个是错误的（ B ）A、真实B、列清单C、准确D、及时5、已经开具收据的存根联应当保存（ C ），不得擅自损毁。
A、2年B、10年C、5年D、3年6、下列哪一个不属于车票使用管理环节（ B ）A.配发B.清点C.收缴D.赋值与发售7、下列哪一项不属于票卡异常检查的项目（ D ）A. 交易时间异常B.车票余额异常C. 车票计数器异常D.车票数据异常8、下列哪一项属于许可票（ C ）A.纪念票B.优惠票C.工作票D.单程票9、（ B ）不是票务管理２号岗位报表中的报表Ａ.车票出库单Ｂ.车票生产情况单Ｃ.车票配发单Ｄ.车票入库单10、哪一项不是发票的基本联次（ A ）A.凭证连B.记账联C.发票联D.存根联二．判断1、报表填写的数字必须一个一个填写，不得连笔书写，对金额一项，小数点后无数时应省略不管。
（×）2、更改次数过多导致报表不清时，应另填写一份，该报表作废。
（√）3、车站日常现金管理中，员工交接班时，现金应在AFC票务室内的监控摄像有效范围内，双人进行清点、核对、确认。
（√）4、III级故障技术服务人员应在8h之内到达现场，最短时间内解决故障。
（×）5、填写发票必须真实、准确、完整，涂改需用红色中性笔在原处划上一条红线以示注销。
（×）6、车票编号可分为卡面编号，物理编号和逻辑编号。
（√）7、车票初始化后，应将车票信息记录到数据库中。
（×）8、初始化后的车票可直接使用。
（×）9、普通单程票在使用过程中，存在“已售”，“未售”，“回收”三种状态。
城市轨道交通《票务管理》期末考试试卷
学校2016—2017学年度第一学期期末考试试卷考试科目：票务管理适用专业：15地铁1、2、3命题老师：说明：本次考试用时90分钟。
满分100分，考试60分钟后方能交卷。
★★★答题前请将密封线内的项目填写完整一、单选题（共15小题，每小题2分，满分30分）1.北京（）年有了第一套单线自动售检票系统。
A.2000年B.2001年C.2002年D.2003年2.以下不属于票款交接的方式是（）A.票款解行B. 现金交接C.直接解行D.集中站收款3.以下哪个不属于车票报销凭证的面值范围（）A.2元B.5元C.10元D.9元4.以下不属于车站中辅助的票务备品是（）A.票务钥匙B.电子计数器C.硬币分拣机D.IC卡读写器5.在车站售票作业中以下哪种情况不需要发行纸票（）A.大客流B.调配线路C.设备故障D.调配列车6.以下哪个不属于AFC系统运行模式（）A.正常运行模式B.降级运行模式C.列车阻塞运行模式D.紧急放行模式7.以下哪个不属于特殊情况下票务处理的降级运行模式（）A.列车故障模式B.灾害免检模式C.时间免检模式D.超程免检模式8. 企业对个人的电子商务消费模式简称为（）A.B2CB.B2BC.C2CD.P2P9．广州的一卡通又名（）A.羊城通B.深圳通C.八达通D.金陵通10.以下哪个不属于磁卡的优点（）A.自动化程度B.制作成本低C.成本较低D.耐磨损11.以下哪个不属于单程票种类（）A.普通单程票B.纪念票C.应急票D.优惠票12.在日常运营工作中为确保车站AFC系统的正常运作以下哪个不属于防范内容（）A.供电设施B.用户权限C.票务设备D.病毒防范13.票务工器具又叫票务备品，以下不属于车站常见票务备品是（）A.验钞机B.配票箱C.检测仪D.手推车14.以下（）不属于票务钥匙管理的基本原则A.指定人员进行逐级管理；B.设置专门的“借用/归还登记本”；C.使用后，应立即归还；D.严格按照操作规程进行操作，严禁违规操作，；15．以下（）不是票务差错与票务违章处理的基本原则A.“四不放过”原则 B.“实事求是”原则C.“有责赔偿”原则 D.“层级负责”原则二、多选题（共5小题，每小题3分，满分15分）16．自动售检票AFC系统设备配置的原则有：（）A.实用性原则B.先进性原则C.经济性原则D.安全性原则E.功能匹配性原则17．自动查询机能查询的内容有：（）A.车票有效期B.余额/使用次数C.车票无效原因D.交易历史E.车票卡号顺序18．线路中心设备功能有：（）A.监控管理B.系统管理C.报表管理D.设备管理E.客流管理19.自动查询机的组成有（）A.打印机B.读卡器C.电源D.触摸显示器E.主机20.以下属于巡视车站中心设备的客运人员的内容是（）A.工作状态B.到岗情况C.设备使用情况D.工作效益E.记载情况三、填空题（共3题，每空1分，满分15分）24.AFC车站中心设备日常巡检的操作方法为：一问、二、三、四、五。
《城市轨道交通票务管理》教学检测试卷
《城市轨道交通票务管理》教学试卷一、单项选择题（每题2分，共20分）1.下列不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素是（）。
A.轨道线路的布局设计B.车站AFC系统设备使用能力C.高峰小时进出站客流量D.站台、站厅层设计布局2.下列哪一项不是自动售票机的主要功能？（）A.发售储值票B.硬币找零C.接收SC下传的命令D.在离线模式下工作3. （）是指车票内预存一定资金，在金额足够的情况下课多次使用的车票。
A.单程票B.工作票C.储值票D.车站票4. （）是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行的有效管理。
A.规则管理B.票卡管理C.账务管理D.信息管理5.下列哪一项不是清分模型的组成要素。
（）A.清分主体B.清分规则C.清分比例D.清分原则6.（）是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺，只可进行一次进站和一次出站行为的车票。
A.储值票B.特种票C.许可票D.单程票7. 为避免乘客在列车上或车站付费区内长时间逗留，造成不必要的拥塞，城市轨道交通运营单位往往会对（）的时间进行限制。
A.乘客购票至检票出闸B.乘客入闸至检票出闸C.乘客乘车D.乘客购票8. （）是考虑了乘客出行路径的多样性，确定n条乘客可能选择的理性路径，根据一定的方法确定每条路径的客流分配比列，进而结合各线路承担的运输里程计算出清分比例。
A. 多路径影响法B.最短路径法C.人为比例分配法D.最低费用法9. 票乘客持单程在非付费区无法进站，票务员通过BOM分析显示已进站，若上次进站是本站且进站时间不超过相应的规定时间，则（）。
A. 免费对车票进行标志更新，改为“未进站”B.请乘客付费对车票进行标志更新，改为“未进站”C.请乘客重新购票D.使用车站票帮助乘客进站10. 当全线AFC系统发生瘫痪时，车站上报（），经批准后开始售卖应急纸票，引导乘客从边门进、出站，并上报控制中心行车调度员。
A.行车调度部B.安全中心C.票务中心D.站务中心二、填空题（每空1分，共20分）1.城市轨道交通票务管理系统是运营公司为、优惠地出行，通过有效的，系统（运营设备、运营模式）资源而建立的一套满足城市轨道交通票务管理需求的系统。
城市轨道交通票务管理期末试题答案
江西青年职业学院 城市轨道交通票务管理课程试题答案 一、 1、接触式智能卡自动售检票系统、非接触式智能卡自动售检票系统 2、国有民营、民有民营 3、磁卡车票、智能卡车票 4、付费区、非付费区 5、扇门式检票机、拍打门式检票机 6、主控单元，现金处理装置、车票处理装置 7、正常运营模式、降级运营模式 8、听不明不接 9、开放式售检票 、封闭式售检票 10、福利票的换发工作、车站各种票务备品的管理 二、 C A B B C 三、 1、票卡就是乘客使用的车票，用于记载乘客的出行和费用信息，是乘坐轨道交通的有效凭证或票据。
2、自动售检票系统，是以磁卡或智能卡为车票介质，利用自动售票机、半自动售票机、自动查询机、查询机等终端设备，并通过计算机网络实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动收费、自动统计的封闭式票务管理自动化系统。
3、单程票是指乘客以一定金额购得一次服务承诺，只可进行一次进站和一次出站行为的车票。
（3分） 常见类型有：方卡型和筹码型。
（1分） 4、车票无效是指车票在使用过程中，因轨道交通设备原因或乘客自身人为原因造成车票异常，无法正常通过进、出站闸机，且无法通过半自动售票机进行更新处理的情况。
5、票务清分是指把服务接受者上缴的全部收益，按照各服务提供者的贡献进行有效的利益分配。
四、 1、自动售检票系统的基本架构形式有线路式架构、分散式架构、区域式架构、完全集中式架构和分级集中式五种架构。
（5分） 分级集中式的特点：从技术的角度看，分级集中式系统架构清晰，可以实现不同线路的换乘和清分，满足路网捷运话和信息化的需求，但由于乘客换乘的路径较多，跨线换乘票务清分规则的确定和计算复杂。
从运营管理的角度看，分级集中式架构的售检票系统可以实现对全路网票款、客流的全面管理，可以实施收支分开的管理。
（5分）2、当车站的进站闸机全部故障无法立即修复，或由于车站出现突发大客流、进站闸机能力不足、大量乘客在非付费区聚集并等候进站的情况下，设置为进出站次序免检模式，可以允许乘客不通过进站闸机进入付费区。
江西青年职业学院城市轨道交通票务管理期末试题和答案
江西青年职业学院城市轨道交通票务管理课程试题答案一、填空题（每空1.5分，共计30分）1、目前，世界上城市轨道交通系统主要有印制纸票人工售检票系统、印制纸票半自动售检票系统、一次性磁票售检票系统、重复使用磁票售检票系统、接触式智能卡自动售检票系统 和 非接触式智能卡自动售检票系统 。
2、城市轨道交通建设和运营投资巨大，具有一定的经营性，总的来说，各国城市轨道交通运营模式大致可以划分为四类，分别为国有国营、公私合伙、 国有民营 、 民有民营 。
3、目前常见的票卡媒介有三种：纸质车票、 磁卡车票 、 智能卡车票 。
4、自动检票机简称闸机，是实现乘客在 付费区 区和 非付费区 区之间自助进出站，并完成检票交易的设备。
5、自动检票机根据阻挡装置可以分为三杆式检票机、 扇门式检票机 、 拍打门式检票机 。
6、自动售票机以 主控单元 为核心，辅以乘客显示器、 现金处理装置 、 车票处理装置 、打印机、电源等模块。
7、针对不同的运营状况和条件可以采取相应的管理模式，一般而言，票务管理模式分为 正常运营模式 和 降级运营模式 。
8、交接班工作的原则是“交不清不走， 听不明不接 ”。
9、票卡的售检票方式有 开放式售检票 和 封闭式售检票 。
10、票务管理的主要内容有票据管理、台账管理、现金管理、 福利票的换发工作 以及 车站各种票务备品的管理 。
二、选择题（每题2分，共计10分）1、不属于影响车站AFC 系统设备配置与布局的主要因素的是（ c ）A 高峰小时进出站客流B 站台与站厅层设计布局C 轨道线路的布局设计D 车站AFC 系统设备使用能力2、自动售检票系统设备配置的原则中，下列哪一项原则是所有被考虑的第一位要素 （ a ）A 安全性原则B 先进性原则C 功能匹配原则D 实用性原则 3、下列哪一项不是清分模型的三大要素 （ b ） A 清分主题 B 清分规则 C 清分比例 D 清分原则4、当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。
18621轨道交通票务管理题库(67道)
18621轨道交通票务管理1、负责对票务中心、站务中心等工作进行指导、监督、检查和考核的部门是——[单选题]A 站长B 运营分公司C 客运部D 控制中心正确答案：C2、首香港地铁于1979年开通运营首条线路，并采用了——[单选题]A 人工售检票系统B 半自动售检票系统C 自动售检票系统D 互联网售检票系统正确答案：C3、乘客在自动售票机上自助式购买车票，选择目的地站名后，用户此时在购票信息窗口上可直接点击相关按钮，来修改——[单选题]A 购票数量B 票价C 目的地站名D 以上都行正确答案：A4、下列报表中，属于站务员填写的是——[单选题]A 钱箱清点报告B 乘客事务处理单C 车站营收入日报D 车票上交单正确答案：B5、根据“八二”原理，企业必须抓住员工关键行为的——[单选题]A 百分之八十B 百分之二十C 百分之六十D 百分之百正确答案：B6、下列不属于异形卡材质的是——[单选题]A PVC异形卡B 塑料异形卡C 金属异形卡D 普通纸异形卡正确答案：B7、车站应该严格执行财务管理规定，票款和备用金必须施行的管理方式是——[单选题]A 统一管理B 统一结算C 分区管理D 统一、分区皆可以正确答案：C8、储值卡的使用方法是——[单选题]A 进站刷卡、出站回收B 进、出站都刷卡C 进站人工检票，出站无需验票D 进站刷卡，出站无需验票正确答案：B9、由于智能票卡添加了一项技术，所以它不需要与读写器有任何物理接触就能进行数据交换，该技术为——[单选题]A 计算机技术B 射频技术C 非接触技术D 数字读写技术正确答案：B10、磁卡上的磁涂层是一层薄薄的由定向排列的材料组成，该材料为——[单选题]A 导磁分子B 铁性氧化离子C 铜氧化离子D 导磁原子正确答案：B11、长期以来我们对乘客的补贴形式主要是——[单选题]A 现金B 优惠券C 月票D 交通补贴正确答案：C12、北京第一套单线自动售检票系统投入使用是——[单选题]A 2003年B 1997年C 2008年D 2000年正确答案：A13、自动检票机方向指示器的设计要确保可以明辨标志的内容和含义的距离是——[单选题]A 10米B 20米C 30米D 40米正确答案：C14、自动售票机安全管理的最重要的部件是——[单选题]A 主控单元B 车票处理装置C 现金处理装置D 电源模块正确答案：C15、进行车票加封时需要在黏贴封口处做的防护处理是——[单选题]A 加盖车站章B 加封人员私章C 票务中心章D 签上名字正确答案：B16、当闸机出现“提示请稍后”的故障时，应——[单选题]A 重新启动机器B 检查电源C 检查维护门传感器D 关闭本闸机及所在通道正确答案：C17、城市轨道交通在PPP模式下较成功的案例是——[单选题]A 香港B 纽约C 汉城D 巴黎正确答案：A18、条形码车票的优点不包括——[单选题]A 效率高B 成本低C 构造简单D 可以视读正确答案：D19、筹码型票卡属于——[单选题]A 磁卡B 接触式IC卡C 非接触式IC卡D 存储器卡正确答案：C20、正常情况下办理退票时，在非付费区，售票员用BOM验票，属可退票范围的单程票，需要填写——[单选题]A 乘客事务处理单B 售票员结算单C 车票/现金借出记录表D 钱箱清点报告正确答案：A21、自动检票机在清洁检查时候，做法错误的是——[单选题]A 清洁时候避免水滴滴入模板的电路板上B 清洁前切断所涉及的电源C 不能使用腐蚀性、酸性的清洁剂D 对于难以清除的油污可以使用碱性清洁剂正确答案：D22、自动售检票系统架构中的线路式架构能够适应的环境为单线式轨道交通线路和——[单选题]A 条状型区域管理的线路B 独立运营商管理的多条线路C 分离式轨道交通线路D 区域式线路正确答案：C23、城市轨道交通线路中心票务组的工作职责不包括——[单选题]A 负责协调各站区与银行之间的事宜B 负责根据票务科的安排，参加票卡、硬币调配及其他工作C 负责所管辖线路循环使用车票的按期回收和分批清洗工作D 负责编制《站区全月售票款统计表》正确答案：C24、地铁车站负责安排TVM钱箱更换、补币、补票工作的岗位是——[单选题]A 站务员B 行车值班员C 客运值班员D 站长正确答案：C25、在使用信封加封法时，加封钱币仅限于——[单选题]A 同面值的100张B 同面值不足100张C 不同面值不足100张D 硬币正确答案：B26、持单程票乘客在列车越站停车后出站方式是——[单选题]A 补足超程车费后出站B 免费通行C 车票回收，不用额外交钱D 不刷卡直接出站正确答案：C27、关于自动检票机说法错误的是——[单选题]A 能够自动识别、检测车票的有效性B 能够显示一卡通储值票剩余储值金额C 设备在断电情况下，自动检票机处于关闭状态D 能够回收单程票正确答案：C28、城市轨道交通运营企业公司级票务科的工作不包括——[单选题]A 负责公司票务管理规章、管理制度以及各岗位作业程序的拟定和修改B 负责独立组织或协调相关部门有效开展票务稽查工作C 负责票款收缴的管理、监督和审核工作D 负责各类终端设备的员工ID的集中管理正确答案：D29、决定车站AFC系统设备配置的主要因素是——[单选题]A 进出站客流数量B 车站工作人员数量和素质C 高峰小时进出站客流数量D 新增设备所需费用正确答案：C30、下面票卡中仅限当天使用的是——[单选题]A 区段计次票B 福利票C 纪念票D 车站工作票正确答案：B31、票务事故发生后应在第一时间成立——[单选题]A 特别行动小组B 稽查小组C 调查组D 新闻组正确答案：C32、地铁车站中以AFC闸机为分界线的是——[单选题]A 上行车站与下行车站B 付费区与非付费区C 安检区与非安检区D 购票区与非购票区正确答案：B33、AFC车站中心设备的客流管理功能有客流监视、客流报表和——[单选题]A 现金管理B 数据收集管理C 客流分析D 用户管理正确答案：C34、运营结束后，与当班客运值班员一起负责结账、钱款封包的是——[单选题]A 站长B 售票员C 站台岗D 行车值班员正确答案：B35、根据车票从出入站状态来分可以分为未入站和——[单选题]A 已售状态B 未售状态C 回收状态D 已入站状态正确答案：D36、2008年6月9日，北京城市轨道交通路网自动售联票AFC系统投入私用，实现了真正意义上的——[单选题]A 磁票售检票模式B IC卡售检票模式C 无障碍换乘D 电子车票售检票模式正确答案：C37、当乘客要求退票时，厅巡岗站务应引导乘客办理退票去——[单选题]A 票务处B 售票处C 休息室D 问讯处正确答案：A38、AFC车站中心设备的数据管理功能包括数据收集、数据处理和——[单选题]A 数据安全B 客流报表C 日志管理D 收益核算正确答案：A39、车站AFC系统设备配置所要考虑因素中第一要素为——[单选题]A 经济性B 先进性C 安全性D 实用性正确答案：C40、单程票不可以挂失，但是储值票可以挂失——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B41、智能票卡中的存储器卡没有保密功能——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A42、票卡就是乘客使用的车票，用于记载乘客的出行和费用信息，是乘坐轨道交通的有效票据或凭证——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A43、单一票制是根据乘车次数进行计费，与实际乘坐的距离长短无关——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A44、封闭式售检票方式一般适应于客流量较小的系统且要求乘客有较高的素质——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B45、自动售检票系统是城市轨道交通票务系统的环境和基础——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B46、接触器IC卡的外形与磁卡相似，它与磁卡的区别在于数据存储的媒体不同——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A47、储值票在丢失后，可以到相关窗口进行挂失——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B48、自动售票机具有自诊断功能，可以协助维护人员快速发现及确认故障——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A49、车站的报表一般包括车票管理和现金管理两大类——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A50、磁卡通过磁条来记录信息，一般情况下磁道1所记录的信息量最大——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B51、AFC车站中心设备巡检过程中可按“一问、二听、三看、四记录、五交接”的作业方法——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A52、职业道德既要求人们能够自觉遵守，也带有一定的强制性——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A53、车站AFC系统设备布局时，售检票设备的位置一般设置在升降设备不远处，从而保证出入口畅通——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B54、车站中心计算机系统可以收集、处理车站内各类数据，并上传到LC——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A55、一卡通储值票可以在一定时间内反复使用、反复充值，但不可以透支——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B56、定额发票的发放主要由站长及票款员负责，由票务人员申领——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A57、存储器智能卡除了可以存储乘客信息，还可以处理卡里的数据——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B58、及时更换AG票箱，清理废票箱中的车票这项工作主要负责人是AFC综合作业员——[判断题]A 正确B 错误59、自动查询机的显示不能体现卡的余额——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B60、AFC的现金交接主要有值班员间的现金交接、车站与银行之间的票款交接等——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A61、智能票卡中的逻辑加密卡适应于保密性要求特别高的场合——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B62、TVM机故障时，车站票务员凭借设备故障单为乘客补足车票或现金——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A63、城市轨道交通票务系统是自动售检票系统的实现手段之一——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B64、武汉地铁的单程票一经售出，概不退票——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B65、自动检票机在清洁传感器时动作要尽量轻微，不要扭转其所在位置，清洁后检查对射传感器是否发送接收正常——[判断题]A 正确B 错误66、现代计算机和网络技术的快速发展，借助信息化手段不断提高票务组织水平、工作效率和管控能力，降低生产成本，已成为趋势——[判断题]A 正确B 错误正确答案：A67、报销凭证和发票的申报数量应该保证车站一个月的用量——[判断题]A 正确B 错误正确答案：B。
城市轨道交通票务管理》试卷
城市轨道交通票务管理》试卷城市轨道交通票务管理》试卷一、单项选择题（每题2分，共20分）1.下列不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素是（A）。
A.轨道线路的布局设计 B.车站AFC系统设备使用能力 C.高峰小时进出站客流量 D.站台、站厅层设计布局2.下列哪一项不是自动售票机的主要功能？（A） A.发售储值票 B.硬币找零 C.接收SC下传的命令 D.在离线模式下工作3.（C）是指车票内预存一定资金，在金额足够的情况下可多次使用的车票。
A.单程票 B.工作票 C.储值票 D.车站票4.（B）是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行的有效管理。
A.规则管理 B.票卡管理 C.账务管理 D.信息管理5.下列哪一项不是清分模型的组成要素。
（B） A.清分主体 B.清分规则 C.清分比例 D.清分原则6.（D）是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺，只可进行一次进站和一次出站行为的车票。
A.储值票 B.特种票C.许可票 D.单程票7.为避免乘客在列车上或车站付费区内长时间逗留，造成不必要的拥塞，城市轨道交通运营单位往往会对（B）的时间进行限制。
A.乘客购票至检票出闸 B.乘客入闸至检票出闸 C.乘客乘车 D.乘客购票8.（A）是考虑了乘客出行路径的多样性，确定n条乘客可能选择的理性路径，根据一定的方法确定每条路径的客流分配比例，进而结合各线路承担的运输里程计算出清分比例。
A.多路径影响法 B.最短路径法 C.人为比例分配法 D.最低费用法9.票乘客持单程在非付费区无法进站，票务员通过BOM 分析显示已进站，若上次进站是本站且进站时间不超过相应的规定时间，则（A）。
A.免费对车票进行标志更新，改为“未进站” B.请乘客付费对车票进行标志更新，改为“未进站” C.请乘客重新购票 D.使用车站票帮助乘客进站10.当全线AFC系统发生瘫痪时，车站上报（C），经批准后开始售卖应急纸票，引导乘客从边门进、出站，并上报控制中心行车调度员。
《城市轨道票务管理》试卷一
3.智能卡车票按照镶嵌方式分类，正确的是（）
A．串行IC卡B.筹码型IC卡
C．双界面IC卡D.存储卡
4.下列哪个选项能更直观地形容码型智能卡（）
A．一元硬币大小B.标准智能卡
C．寿命长D.以上都不能
5.下列选项中不能兑换福利票的人有（）
A．身高1.2米以下儿童B.伤残军人
C．离休干部D.残疾人
二、填空题（30分，每空1分）
1.城市轨道交通以、、、等优点成为大城市改善交通结构，构筑立体交通运输网络，解决交通拥挤难题，改善城市环境的最佳选择方案。
2.1863年，建立了世界上第一条地铁。
3.20世纪70年代初，加州大学提出了的概念。中国地铁首次将此概念运用到实际中，并取得了成功。
4.自动售检票系统，简称系统。是集计算机、通信、网络、自动化控制等技术，实现轨道交通、、、、、、
XXX学校20XX—20XX学年度第一学期
《城市轨道交通票务管理》期末考试试题（闭卷）
级班姓名学号
题号
一
二
三
总分
得分
一、选择题（单选题，共计10分，每题2分）
1.下列车站终端设备层设备中，选项中正确的是（）
A．BOM机M机
C．AGM机D.以上都是
2.下列属于磁卡车票的是（）
A．磁介质纸卡B.食堂饭卡
答：
6.城市轨道交通车票主要采用哪几种票制？
答：
7.自动查询机有哪些功能？
答：
8.如何排除自动售票机设备蓝屏、花屏故障？
答：
等全过程的自动化系统。
5.普通车票校验遵循的次序。
6.车票编号可分为编号、编号、编号。
7.车票退还分为、两种方式。
8.我国现有的常见的三种票卡媒介是、、。
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城市轨道交通票务管理试题测试
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城市轨道交通票务管理2014期末考试
一、选择题（每题3分，共30分）
1、（单选）国外在自动售检票AFC系统的研制、投入运营方面起步较早。
早期的票卡技术无论在技术还是应用方面，发展都比较成熟，因此车票媒介以（C）为主。
A、普通纸票
B、条形码纸票
C、磁卡
D、IC卡
2、（单选）以下选项为影响车站自动售检票AFC系统设备配置与布局因素的是（D）
A、高峰小时进出站客流
B、车站自动售检票AFC系统设备使用能力
C、站台与站厅层设计布局
D、以上都是
3、（单选）（B）是指经过半自动售票机预先赋值的单程票，通过人工售卖以弥补大客流情况下设备售票能力不足的问题，并且有较长的使用期限，在有效期内每个车站都可以使用。
A、优惠票
B、预制票
C、储值票
D、许可票
4、（多选）根据轨道交通的特点票卡按其使用性质一般分为（ACD ）
A、单程票
B、计次票
C、储值票
D、特种票
5、（多选）以下对自动检票机叙述正确的有（ABCD ）
A、能够自动识别、检验车票的有效性
B、出站闸机自动计算并扣减此次乘车费，回收有效单程票
C、能够显示一卡通储值卡剩余储值金额
D、设备在断电状态，闸门应处于开放状态
6、（单选）报表填写发生错误时应当如何处理（B ）
A、刮擦
B、划线更正法
C、化学药水D涂抹
7、（单选）对车票实施加封时的规定（A ）
A、两人一起加封，其中一人需为客运值班员
B、由值班站长进行加封
C、其中一人必为站长
D、由两名工作人员一起加封
8、（多选）识别人民币纸币真伪，通常采用什么方法：（ ABCD ）
A、看
B、摸
C、听
D、测
9、（多选）以下选项关于储值票退款叙述正确的是（ ABC ）
A、储值票未损坏卡内信息能查询到余额，采用半自动售票机办理业务，将车票押金及余额退还给旅客
B、储值票票面图案脱色，但卡内信息能查询到余额，即：不可循环循环使用的车票，押金不退，之退还余额
C、储值票卡不能更新处理或不能查询到余额时，按无效票办理退款业务
D储值票卡不能更新处理或不能查询到余额时，押金、余额均不退
10、（多选）城市轨道交通系统中参与清算的收益主体包括（ ABCS ）
A、票卡发行商
B、售票代理商
C、运营企业
D、清算商
二、填空（每空2分，共20分）
1、2008年6月9日，北京轨道交通路网自动售检票AFC系统投入使用，实现了真正意义上的“一卡通行、一票通行”和无障碍换乘。
2、自动售检票系统的基本架构形式有线路式架构、分散式架构、区域式架构、完全集中式架构、分级集中式架构五种。
3、目前常见的票卡媒介有三种：纸质车票、磁卡车票、
智能卡车票。
4、自动检票机安装于车站付费区与非付费区的交界处，用于实现自动机出站检票。
5、定额发票的发放、管理主要由车站站长及票款员负责，由票务人员申领，一般来说，票务人员领用定额发票须凭原发票存根
与之调换，并做好登记等管理工作。
6、城市轨道交通车站现金来源主要有备用金和票款。
四、判断（每题2分，共20分）
1、高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票AFC系统设备配置的主要因素；高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票AFC系统设备配置布局的基本依据。
（∨）
2、智能卡根据卡与外界数据交换界面的不同，可分为接触式IC卡、非接触式IC卡和双界面卡；非接触式IC卡又称射频卡。
（∨）
3、售检票系统根据售检票作业环境的不同，可分为开放式售检票和封闭式售检票；开放式售检票一般分为人工售检票、半自动售检票和自动售检票。
（×）
4、普通的纸质车票一般由主券、进/出站副券和存根四部分组成，主券在购票时有票务人员保存，进/出站副券分别在进/出站时交给检票人员，存根供旅客收藏和作报销凭证。
（×）
5、部分BOM发生故障时，票务员应通知客运值班员进行故障处理，并在售票窗口摆放“设备故障，暂停服务”提示牌。
（∨）
6、各站每月申报报销凭证和发票库存的数量应保证车站一个月的用量，并确保发票存根全部上交。
（×）
7、票务员下班后将当天的票款情况填写在《票务员票款结算单》上，凭《票务员票款结算单》交接当日票款。
（×）
8、车站售票机全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票，可由行车调度员经站长授权后决定出售纸票。
（×）9、已售出的单程票退款，不同的城市轨道交通企业有不同的规定，一般已售出的单程票当天可以办理退款。
（×）10、当乘客反应TVM机卡币时，首先确认是否发生卡币，若情况属实，以多退少补的原则为乘客办理，然后报专业维修人员进行处理。
（∨）
五、简答（每题10分，共20分）
1、我们每次在乘坐地铁过程中，购票、充值、刷卡进站等操作都与哪些设备有关？请写出这些设备的名称和字母简称。
自动检票机 AG
自动售票机 TVM
半自动售票机BOM
自动查询机 TCM
2、上海轨道交通自动售检票系统采用的是分级集中式架构，试分析：根据功能分级集中式票务系统可分为那几个层级。
第一层是路网级
第二层是路线级
第三层是车站级
第四层是终端级
第五层是车票级
五、请写出图片各设备外部结构的名称（10分）（任选一题）
1、（a）
1优惠指示灯 2乘客显示器 3 读卡器
(b)
操作员触摸屏显示器
2、(a)
6 扇门
7 高度传感器
8 通行传感器
(b)
乘客显示器。