发电机大修后应做哪些试验

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电机检修后试验

电机检修后试验
2直流电阻
双臂电桥测量,三相电阻的不平衡度【(R最大阻值-R最小阻值)/R平均阻值】应小于5%,否则说明焊接不良。
3定子绕组的交流耐压试验
电机额定电压为380V的可通以1000V的试验电压测试,也可根据电机容量适当调整试验电压。
4空载试验
检查三相空载电流是否平衡,检修后的电机一般空载电流较大,在额定电流的30%-50%之间,高速大型电机空载电流的百分值相对较小。
(7)用蓄电池(6-12V)接入交流励磁机的定子线圈充磁一次,正极接F+、负极磁F-(约5-40秒钟)*注意:充磁时,发电机必须处于静止状态
(8)详细检查,按接线图接对
(9)将断线处扭合,用锡焊牢,外用绝缘材料包好
(10)将接头擦干净后,重新接好
(11)找出断路处,重新焊接包好
(12)短路会造成严重发热现象,应予拆换线圈
发电机的调试和使用:
(一)调试:
(1)发电机及调压器等附加装置结构牢固,绝缘性能优良,但当长期搁置不用,也可能受潮,故在使用前应全面检查。
(2)用500V兆欧表测量绕组对地绝缘电阻、冷态时应大于2MΩ,低于2 MΩ时要采取措施烘干,否则不能使用,测量绝缘电阻时应将电子及电容元件短路,防止损坏,交F1、F2、U3、W3与调压器断开,防止损坏调压器。
第1.0.11条本标准的高压试验方法,应按现行国家标准《高电压试验技术》的规定进行。
第二章同步发电机及调相机
第2.0.1条容量6000kW及以上的同步发电机及调相机的试验项目,应包括下列内容:
一、测量定子绕组的绝缘电阻和吸收比;
二、测量定子绕组的直流电阻;
三、定子绕组直流耐压试验和泄漏电流测量;
四、定子绕组交流耐压试验;
④对水冷电机,应测量汇水管及引水管的绝缘电阻。阻值应符合制造厂的规定。

发电机的超速试验标准

发电机的超速试验标准

发电机的超速试验标准一、汽轮机超速试验指用提升转速的方法进行危急保安器动作转速的测定与调整工作。

超速保护试验所具备的条件:(一)以下几种情况必须做超速试验:1、机组新安装或者大修后。

2、汽轮机调节系统经过检修后,或者危及保安器解体检修或者调整后。

3、停机一个月后再启动时。

4、甩负荷试验前。

(二)1、试验是在汽轮机空负荷状态下进行的,除被试验的危急保安器外,其他保护装置均应投入工作。

2、超速试验前必须先做汽阀严密性试验并合格,方法是机组转速升至3000r/min后,并网前应手操就地跳闸装置,主汽阀、调节汽阀油动机应能迅速关闭,转速立即下降。

3、若机组设有不提升转速也可以使危急保安器动作的装置(充油试验装置),可先用此装置进行试验,当确认危急保安器动作正常后,再进行超速转速试验。

4、冷态启动的机组应先带20%额定负荷连续运行4 h后,全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格方能再进行超速试验。

二、超速试验目的:汽轮机超速试验目的就是通过提升转速到规定动作转速时,通过机头的飞环(锤)在离心力作用下克服弹簧的拉力并飞出使安全油机械滑阀泄油口打开泄掉安全油,从而作用于跳机。

因此超速试验目的就是为了试验一旦汽轮机跳闸,形成超速,是否在规定的超速脱扣条件下能够正常响应,安全停车,避免产生危险的超速事故,保证汽机安全。

三、超速试验合格标准:超速试验应连续作两次,两次动作转速应在110-111%之间,也即3330~3360r/min,且两次动作转速之差不大于额定转速的千分之六,也即小于18r/min。

汽轮机组进行超速试验的要求1)每一个偏心环(或飞锤)应在同一情况下进行两次超速试验,两次动作转速都应在合格范围内(3300---3360 r/min),且两次动作转速不应大于额定转速的0.6%2)对于新安装或大修后重新启动的机组,每个偏心环(或飞锤)应进行三次超速试验,第三次动作转速和前两次动作转速的平均值之差不应超过额定转速的1%3)若危急保安器动作转速超过3360r/min,机组不允许投入运行,应停机,将危急保安器的动作转速调整到合格范围内,方可投入运行。

水电站发电机试验方案和措施

水电站发电机试验方案和措施

水电站发电机定子试验方案和措施一、试验项目及标准:按照《电力设备预防性试验规程DL/T 596-1996》规定的发电机的试验项目。

本方案是在发电机嵌装前后及整体完成后试验。

项目及技术标准如下:发电机现场试验项目及标准二、试验组织机构组长:XXX成员:XXX、XXXX、试验操作人:XXXX监护人:XXXX三、试验方案及步骤:定子整体试验前,必须经厂家和业主单位联合检查确认后,方能进行整体试验。

1、定子绕组的绝缘电阻吸收比测量应满足:(1)定子绕组的每相绝缘电阻值,在换算至100℃时,不低于按下式计算的数值。

R=Un/[1000+(Sn/100)] MΩ式中:Un-水轮发电机额定线电压单位为伏(kv)Sn-水轮发电机额定容量单位为千伏安(KVA)(2)在40℃以下时,环氧粉云母绝缘的绝缘电阻吸收比R60/R15不小于 1.6,或极化指数R10min/R1min不小于2.0。

(3)如果绝缘电阻不满足要求,则应对定子绕组进行加温干燥,定子干燥应做好下列准备工作:a.定子线圈端部圆周上等分布置酒精温度计8-10支,将线圈内测温电阻引至测温盘上;b.定子上覆盖帆布保温,并将定子下部的风道(如风洞盖板)盖严。

c.定子干燥用3台电焊机设备,进行干燥。

d定子绕组各相各并联支路相互连接起来,接好跨接引线。

跨接引线应用裸导线为宜。

e以调节通入定子电流的大小控制温升速率,温升速率一般为5~8℃/h,最后保持在80+5-10℃的范围内(以定子槽中测温电阻的读数为准,而酒精温度计的读数应为70℃左右)。

g每小时记录温度一次,每4~8h用2500兆欧表测量线圈对地绝缘电阻,应满足下列条件时,即可停止干燥。

h干燥结束后,以不超过10℃/h的速率降温至50℃,拆除引线和帆布罩及上下定子扶梯,让定子自然冷却,最后用干燥的压缩风将线圈清扫干净。

2、定子绕组的直流电阻测量:3、定子直流耐压试验:(1)交流耐压前,应分相分阶段进行3倍定子额定电压的直流耐压试验进行试验(2)各相泄漏电流不随时间的延长而增大;(3)在规定的试验电压下,各相泄漏电流的差别不应大于最小值的50%。

机组大修后试验

机组大修后试验

机组大修后试验项目
一、锅炉
1、锅炉冷态空气动力场试验
2、锅炉热效率试验(机组停运前、后做要做对比)
3、锅炉炉膛、空预器、烟道漏风、漏风系数的测定试验
4、锅炉低负荷稳燃试验
二、汽机
1、调速系统静态试验
2、超速试验
三、电气
1、大修前试验项目
1.1、定子绕组绝缘电阻及吸收比
1.2、定子绕组直流耐压
1.3、定子绕组交流耐压
2、大修中试验项目
2.1、定子直流电阻试验
2.2、转子直流电阻
2.3、转子绝缘电阻
2.4、转子交流阻抗(膛外)
2.5、转子交流阻抗(膛内)
2.6、发电机机组和励磁机轴承的绝缘电阻
2.7、发电机机组和励磁机的励磁回路连接电缆的绝缘电阻2.8、静态时转子绕组交流阻抗和功率损耗
2.9、励磁变绝缘电阻
2.10、励磁变直流电阻
2.11、励磁变变比
2.12、励磁变交流耐压
2.13、测量灭磁电阻
3、大修后试验项目
3.1、定子绕组绝缘电阻及吸收比
3.2、定子绕组直流耐压
3.3、动态时转子绕组交流阻抗和功率损耗
3.4、发电机轴电压
4、主变、厂高变试验项目(外委,出具报告)
4.1、绕组绝缘电阻及吸收比或极化指数
4.2、绕组直流电阻
4.3、变比试验
4.4、介质损耗试验
电机试验项目(外委,出具报告)
1、标准项目
1.1、绕组绝缘电阻及吸收比
1.2、绕组直流电阻
2、特殊项目
2.1、定子绕组直流耐压
四、脱硫、脱硝
脱硝性能实验、脱硫性能实验、脱硝SCR区空气动力场实验。

发电机大修后的试验

发电机大修后的试验

发电机大修后的试验发电机在大修后必须进行试验,试验是判断检修质量的重要标准,也是发电机安全并网的重要保障。

本文对大修后试验的目的、内容及几项重点试验进行了分析。

标签:大修后试验,试验目的,试验原理,试验方法1.大修后试验的目的发电机大修后试验的目的是为了得出发电机的特性数值,将它与制造厂提供的原始数据或上次试验的数据相比较,其差值应在允许范围之内,如差值较大时,应进一步对定、转子的直流电阻、匝间绝缘和绕组的接线进行检查,并找出是否有短路、相序错误等现象。

对于发电机而言,大修后一般要完成多类试验项目,限于篇幅,本文只对空载特性、短路特性试验项目进行讨论。

2.空载特性试验空载特性试验是在发电机交接及大修后必做的试验项目。

目前较常用的方法是通过励磁机为转子提供电流,经手动调节励磁机逐渐改变励磁电流而使定子电压逐步上升。

当励磁电流由大到小逐级递减或由小到大递升时,由于铁芯的磁滞现象会影响测量的准确性,所以试验过程中只能一个方向调节,中途不得有反方向来回升降。

励磁机电源可采用自并励方式也可采用他励方式。

在雅都水电站2F机组A修时,采用他励电源方式。

发电机空载特性试验目的:(1)通过发电机的空载特性试验,可以检查定子三相电压是否对称。

(2)可以对所有的发电机保护、测量、以及相关电压回路进行检查,确保电压回路相序正确、相位对称、幅值对称、没有短路现象(3)可以由短路特性曲线结合空载特性曲线求取发电机的一些重要参数。

试验原理图:试验步骤:(1)准备好短路试验励磁系统用的临时他励电源,保证电源的可靠性。

(2)投入他励电源,并检查其电压幅值及相位对称且正确。

(3)准备好试验所需的试验设备,将试验设备接线接好并检查试验接线确保接线正确。

(4)投入发电机所有保护(5)自动开机,待发电机转速上升至额定转速后合励磁灭磁开关。

(6)将励磁机切为手动控制方式,逐渐增磁使定子电压达到额定电流10%左右,检查发电机出口电压互感器的二次电压回路幅值及相位对称且不得有短路现象。

DEH静态试验

DEH静态试验

DEH静态试验DEH静态试验是汽轮发电机在初次起动前和大修后必须进行的试验之一,其主要目的是检验汽轮机数字电液调节系统的静态调节能力和逻辑是否正确。

1汽轮机DEH静态试验的主要内容:DEH调节系统的静态试验内容是:主要测取DEH系统各环节的静态特性,并检查其特性是否满足设计要求。

(1) LVDT-L位置反馈装置的静态特性:线性位移变送器的电压U和油动机行程的关系。

(2)凸轮特性:DEH输出的信号电压与凸轮环节输出电压之间的关系。

(3)油动机静态特性:阀位指令和油动机行程之间的关系。

(4)伺服系统的静态特性:DEH输出到油动机位移变化的关系。

(5)转速回路的静态特性:通过模拟转速变化,测取转速与油动机行程的关系。

2试验条件:1.汽轮机大修后,应进行调节系统调整试验;汽轮机小修或调节系统部套解体后,可根据需要联系检修人员,进行调节系统静态调整试验;2.汽轮机检修工作全部结束,油循环正常,并确认油质合格,方可进行调节系统静态试验;3.检查确认旁路系统处于关闭状态;锅炉泄压至零,主、再热蒸汽管道无蒸汽存在;确保汽轮机无进水、进汽的可能;4.试验应在机组启动前进行;5.开启主汽门前管道、再热热段管道疏水;6.关闭汽缸夹层进汽箱进汽电动门、手动门、至汽缸加热左右分门;开启夹层进汽箱疏水门;7.DEH系统工作正常;8.系统充油前,透平油、抗燃油系统中的油箱、冷油器及所有的调节保安、润滑、顶轴滤油等管道均必须进行油冲洗,其中冲洗油温应尽量控制在60℃,冲洗工作完毕后,应将临时管道拆除,系统恢复正常,分别加满合格油;9.润滑油、抗燃油系统进行油冲洗时,其循环油应按时从油箱底部放油取样检验,直至符合要求,若油质不合格,严禁将油送入各调节保安部套;10.启动交流润滑油泵,向系统充油排空气;11.启动一台EH油泵运行,EH油压14±0.5MPa,EH油温35~54℃。

3试验步骤:1.DEH“自动/手动”按钮置“手动位”;2.选择DEH自动控制画面;3.“手动停机”及“紧急停机”按钮在正常位,按“挂闸”按钮,DEH显示盘上“挂闸”灯亮,按“运行”按钮,高、中压主汽门全开无卡涩,安全油系统中电磁阀组件的AST和OPC电磁阀处在正常工作状态;4.用“手动”方式分别开关“高、中压主汽门”、“高压调门”、“中压调门”,通过DEH显示画面并派人就地观察各门应开关灵活,无卡涩现象,并与就地指示相符;5.按紧急停机钮或就地脱扣按钮,“高、中压主汽门”,“高、中压调门”均应关闭,并就地确认,就地远方指示相符;6.试验完毕,联系热工恢复解除的保护;恢复DEH“自动/手动”按钮自动位,并投入“操作员自动”。

发电机试验方案

发电机试验方案

发电机试验方案一、试验目的受委托,对发电机进行高压电气试验,检查试验结果是否符合有关标准的要求。

二、铭牌参数型号:T255-460 额定功率:330MW视在功率:388.2MVA 定子电压:24kV定子电流:9339A 功率因数:0.85绝缘等级:F级励磁电流:2495A三、试验项目及标准(一)试验项目定子绕组(1)绝缘电阻及吸收比测量(2)泄漏电流和直流耐压试验(试验电压:大修前2.5Un;大修后2.0Un)(3)交流耐压试验(试验电压:1.5Un)(4)端部及引线手包绝缘施加直流电压测量(5)端部及引线固有频率测量(6)转子通风试验(二)试验标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150—2006《透平型发电机定子绕组端部动态特性和振动试验方法及评定》《汽轮发电机转子直接氢冷通风道检验方法及限值》JB/T 6229-2005四、主要试验项目具体方案(一)定子绕组泄漏电流与直流耐压试验方案1 试验目的通过对发电机定子绕组进行测量泄漏电流与直流耐压试验,检查定子绕组是否存在绝缘缺陷。

2 试验接线试验接线如图1所示(以A相为例):图13 试验方法及步骤利用ZGS-S型水内冷发电机通水直流高压试验装置对发电机三相绕组分别进行测量泄漏电流与直流耐压试验。

试验电压为电机额定电压的3倍。

试验电压按每级0.5倍额定电压分阶段升高,每阶段停留1min,并记录泄漏电流;在规定的试验电压下,泄漏电流应符合下列规定:各相泄漏电流的差别不应大于最小值的50%,当最大泄漏电流在20μA以下,各相间差值与出厂试验值比较不应有明显差别;泄漏电流不应随时间延长而增大;4组织与安全措施(1)本试验属于高压试验,试验进行时不得对发电机安排其他工作。

试验开始前,无关工作人员必须离开被试设备,试验人员进行清场检查。

(2)试验区域应装设安全围栏,发电机出线处须安排专人看护。

(3)试验过程要求发电机定子绕组在通水情况下进行。

发电机大修试验程序

发电机大修试验程序

发电机大修试验程序
一、修前试验
1、定子线圈绝缘电阻试验
2、定子绕组直流泄漏及直流耐压
3、定子线圈工频耐压试验
4、热水流试验(电科院)
二、修中试验
1、定子线圈三相直流电阻试验
2、转子膛外(膛内)试验:测量线圈直流电阻、测量线圈绝缘电阻、转子交流阻抗试验
2 永磁机试验:定子线圈绝缘电阻测量、定子线圈直流电阻试验
3、整流组件试验:二极管熔丝直阻,二极管正、反向电阻测量,反向漏电
流测量
4、发电机埋入元件测量
5、主励磁机定子及转子绕组直流电阻、绝缘电阻
6、发电机中性点接地变压器
7、发电机出口避雷器、电压互感器预试
8、手包绝缘试验(电科院)
9、发电机振态模型试验(电科院)
三修后试验
1、定子绕组的绝缘电阻和吸收比
2、定子绕组直流泄漏及直流耐压
3、轴及轴承电压的测量
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4、永磁机的空载特性
5、永磁机输出电压的相序
6、发电机空载特性
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发电机大修后应作哪些试验
1、发电机大修后一般应作如下项目的试验:
(1)二次回路(操作保护)传动及检查;
(2)发电机起动前之其他试验;
(3)测静、转子回路直流电阻;
(4)励磁机空载特性试验;
(5)发电机短路特性试验;
(6)发电机空载特性试验及层间耐压;
(7)测量发电机静、转子励磁回路绝缘;
(8)对民电机作交流耐压试验,直流耐压试验;
2、上述试验的作法及运行人员注意问题:
①测量发电机静、转子励磁回路绝缘电阻。

因发电机在大修时,励磁机、发电机要解体进行检查处理,静、转子励磁机等线圈绝缘处于大气中,可能吸收潮气使绝缘降低。

另外在整个大修过程中,各部绝缘有无损坏,碰坏或缺陷处理不好等现象。

测量上述各部绝缘是一基本方法,这是因为绝缘电阻是衡量绝缘质量的一个主要指标,用它可以发现绝缘内有无贯穿的导电通路,并能发现由于高压作用于绝缘后而发展的缺陷,测绝缘的工作,一般在开机前由运行人员去作,发电机静、转子回路绝缘电阻应在通水前测量,绝缘电阻的数值不作具体规定,但应于历史测量结果比较分析,静子回路用1000—2500V摇表测量,应不低于0.5MΩ。

若通水后测量的绝缘电阻值主要的是检查水质,一般为数百千欧(用万用表测量)测量绝缘时,使用摇表,万用表应遵守有关规定。

②对发电机作交流耐压试验的目的是为了检查定子绕组的主绝缘是否良好,检查绝缘水平,确定发电机能否投运。

做此试验应用专用试验升压变压器及其他用具,耐压的试验电压,一般应为额定电压的1.3—1.5倍,持续时间为一分钟。

③直流耐压试验,它能确定绝缘耐压强度,而对绝缘内部不会损伤,同时它还可以测量被测绝缘的泄漏电流,正常时泄漏电流与外加电压为一直线关系,若泄漏电流急剧增加时,则说明绝缘有问题。

该试验所加电压应为额定电压的2.5倍,对于发电机的定子绕组来讲,在最高试验电压下,各相泄漏电流在20
微安以上者,各相泄漏电流间的不对称系数应不大于2,各相差值应与历史试验值作比较,不应有显著差别。

④测量静、转子回路直流电阻
测量发电机静、转子回路直流电阻的目的,是为了检查线圈内部、端部、引出线的焊缝质量以及连接点的接触情况,实际是检查这些接头的接触电阻有无变化,若接触电阻大,则说明接触不良,该工作由高压试验人员做。

⑤励磁机空载特性试验:
为了检查鉴定大修后的励磁机各特性是否良好,并与厂家原特性曲线比较,一般在发电机与系统并列前,当汽机转速达3000转/分钟时作该试验,其方法如下:
a、在励磁机磁场回路接一电流表(端子609),并接一电压表(端子
6.03、6.04)
b、断开发电机、工作励磁要刀闸,解除强励11ZK
c、合上MK开关,慢慢调节RC电阻,逐点读取励磁机电压及其磁场电流,直至励磁机电压达到额定值为止。

d、采取上升、下降两条特、性曲线与原特性曲线比较应无较大差异。

该试验由试验人员与运行人员共同作,操作时要调整缓慢均匀,读表计要求准确同时进行。

⑥发电机短路特性试验:
所谓短路特性,是发电机在额定转速的发电方式下,静子三相短路时,静子短路电流Id与励磁机电流il成正比关系。

利用此试验可判断发电机转子线圈有无匝间短路,此外,计算发电机的主要参数同其电抗xd短路比以及电压调整器的整定计算时也都需要得用短路特性试验。

其方法如下:
a、在发电机端子排A432、B431、C432回路中串接标准电流表。

在灭磁盘
励磁回路接直流电流表(603、604处)并接直流电压表。

b、在发电机主油开关处A、B、C出线上接三相短路线一组。

c、发电机恢复备用,投入各保护(此时甲刀闸在断开)
d、合上发电机主油开关。

e、合上MK开关,缓慢调整RC升起励磁机电流与发电机短路电流,并逐点
记录相应各量。

采取上升、下降两条特性曲线短路电流升至静子额定电流为止,与厂家原特性曲线相比较无大的差异。

f、降下发电机励磁电流,断开MK、发电机主油开关及工作励磁刀闸。

g、待汽轮机转速降下后,拆除短路线及试验表计。

此试验同电气运行人员与试验人员共同完成,操作中要均匀升降,读数要准确,在试验过程中,励磁电流只可向同一方向调节,不要反复调整,因发电机出线上接有短路线,切记不准合上发电机出口甲刀闸,短路线的按装与拆除由检修人员进行。

⑦发电机空载特性试验及层间耐压试验:
空载特性,是指电机以额定转速空载运行时,其静子电压与励磁电流这间的关系曲线,空载特性曲线的用途很多,如可判断转子线圈有无匝间短路,静子铁芯有无局部硅钢片短路等现象。

此外,计算发电机的电压率比率,未饱和的同步电抗,整定励磁机的磁砀电阻等,都用得着空载特性曲线。

试验方法如下:
a、接入发电机各保护。

b、将发电机复备(发电机甲刀闸不合)
c、在主控制室发电机端子排上A613、B600、C613接三只电流表,并接励
磁电压表,磁场电压表,在灭磁盘接转子电流表(均为标准表)。

d、当汽轮机转速至额定后,合上MK开关,调整RC电阻,升起发电机电
压,逐点读取发电机电压与励磁机电流数值便可得到空载特性上升部分
曲线,直至发电机电压至额定。

(励磁机负载特性可同时作出。

e、若作发电机匝间耐压试验时,可将发电机电压升至额定电压的130%时
为止,持续时间为3——5分钟,它是专门考核定子绕组匝间、相间绝
缘的耐压强度的。

f、降下RC电阻,读取下降部分空载特性曲线。

g、RC降至减方尽头,断开MK开关,将所录取的特性与厂家或同类型机组
比较应无大的差别,各部恢复正常。

此试验由试验与运行人员共同完成。

在操作时应缓慢均匀,且调整中只允许向同一方向调节,不允许反向调节。

⑧二次传动及试验:
为了检查大修后发电机各保护动作正常与否,各开关动作情况,运行人员应配合继电人员一起传动各保护动作正常,开关动作正常,而后投发电机各保护,该试验应在开机前做。

⑨发电机启动前之其他项目的试验:
试验包括以下项目:
a、主油开关及MK开关跳合闸试验。

b、机、电联系信号
c、调速电机方向
d、MK连路主油开关
e、发电机强励动作
f、机事故按钮跳闸
上述试验一般在发电机复备操作前进行,以便及时发现各部缺陷,提前处理,防止拖延开机时间。

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