高桩码头灌注桩桩基施工技术总结
桩基工程施工总结
桩基工程施工总结一、项目概况桩基工程是土木工程中的重要组成部分，用于支撑建筑物或桥梁等大型结构的基础。
本次施工项目位于某城市的工地，是一座高层建筑的基础桩基工程。
总共包括打桩、灌注桩和预应力桩等工程内容。
二、施工准备在正式进入施工阶段之前，我们对施工队伍进行了充分的培训和交底，确保每位施工人员都清楚工作内容和安全措施。
同时，我们还对施工现场进行了详细的勘察和测量，确保施工过程中不会出现任何问题。
三、施工过程1. 打桩打桩是桩基工程最常见的一种施工方式，用于在地下形成承载能力强的桩基。
我们采用了涡流桩机进行打桩作业，该设备结构简单、运行稳定，能够快速完成大量桩基的施工。
在打桩过程中，我们注意了控制振动幅度，保证周围环境的安全。
2. 灌注桩灌注桩是一种受力均匀、承载力强的桩基形式，适用于复杂地质情况下的基础加固。
我们在施工过程中，采用了高品质的混凝土和专业的灌注设备，确保每根桩的质量和稳定性。
同时，在灌注桩的施工过程中，我们加强了对浆液的控制，避免了桩身出现空洞或裂缝。
3. 预应力桩预应力桩是一种通过预应力杆使桩体受到压缩力，以增强其承载能力的桩基形式。
我们在施工过程中，采用了专业的预应力技术和设备，确保桩体的质量和稳定性。
同时，我们对预应力杆的张紧过程进行了严格的监控和控制，确保每根桩的预应力均匀分布。
四、施工质量控制在整个桩基工程的施工过程中，我们严格按照相关标准和规范进行施工，确保工程质量和安全。
我们采用了现代化的施工设备和技术，进行了详细的质量检测和控制，保证了每一根桩的质量和稳定性。
同时，我们也加强了施工现场的管理和安全监督，确保每位施工人员的安全和健康。
五、施工总结通过本次桩基工程的施工，我们取得了一定的经验和教训。
首先，要严格按照相关标准和规范进行施工，确保工程质量和安全。
其次，要加强对施工现场的管理和监督，避免发生事故和质量问题。
最后，要不断学习和掌握新的施工技术和设备，提高施工效率和质量。
桩基础施工总结范文
一、工程概况本工程位于我国某城市，为城市综合体项目，占地面积约100亩，总建筑面积约30万平方米。
工程由地上地下两部分组成，地上部分为商业、办公及住宅，地下部分为停车场。
桩基础施工是该工程的重要组成部分，为确保工程质量和进度，我司承担了桩基础施工任务。
二、桩基础施工过程及总结1. 施工准备（1）组织施工人员学习桩基础施工工艺，提高施工人员的技术水平。
（2）制定桩基础施工方案，明确施工工艺、施工流程、质量控制点等。
（3）对施工材料、设备进行检验，确保其符合设计要求。
2. 施工过程（1）桩基定位：根据设计图纸，采用全站仪进行桩基定位，确保桩位准确。
（2）桩基钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度根据设计要求确定。
（3）桩基成孔：采用旋挖钻机成孔，孔径根据设计要求确定，孔壁采用泥浆护壁。
（4）钢筋笼制作与安装：根据设计要求制作钢筋笼，安装时确保钢筋笼垂直、位置准确。
（5）混凝土灌注：采用导管法进行混凝土灌注，确保混凝土质量。
（6）桩基检测：对桩基进行低应变检测、高应变检测，确保桩基质量。
3. 施工总结（1）工程质量：本工程桩基础施工过程中，严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保了桩基质量。
经检测，桩基质量合格率达到了100%。
（2）施工进度：在保证工程质量的前提下，本工程桩基础施工进度得到了有效控制。
共完成桩基工程量1000根，平均每根桩施工周期为3天。
（3）安全文明施工：在桩基础施工过程中，严格执行安全文明施工规定，确保了施工现场的安全文明。
（4）技术创新：本工程桩基础施工过程中，采用旋挖钻机进行钻孔、成孔，提高了施工效率；采用导管法进行混凝土灌注，保证了混凝土质量。
三、经验与教训1. 经验（1）加强施工人员培训，提高施工人员的技术水平。
（2）严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保工程质量。
（3）加强施工现场管理，确保施工进度和安全文明施工。
2. 教训（1）桩基施工过程中，应密切关注地质情况，及时调整施工方案。
高桩码头施工技术分析
高桩码头施工技术分析摘要：随着我国社会经济发展，水运进出口贸易日渐增多，港口码头建设也得到了迅速发展。
高桩码头建设应用数量逐步提高。
本文将从高桩码头特点出发，阐述高桩码头在施工中的技术质量控制要点，改善高桩码头施工质量效果。
关键词：高桩码头特性、岸坡开挖、沉桩控制、上部结构施工技术一、高桩码头特性高桩码头在我国现有港口中应用较为广泛，其主要组成部分为4部分：由上部结构、桩基、接岸结构和码头设备等部分组成。
上部结构构成码头面并与桩基连成整体，直接承受作用在码头面的垂向及水平荷载，并将其传递给桩基。
桩基主要起承重和传递荷载的作用，将上部结构及码头面的荷载传递到地基，对岸坡也有一定稳固效果。
接岸结构作为码头桩台与港区陆域连接部分，常用的形式为斜坡接岸形式，该种形式能够与码头地基的软弱性相适应，也可以避免由于陡坡挤压或滑坡导致码头和桩基发生破坏性位移损坏等问题，具体施工中，可采取削坡、局部换填砂层、压实等手段增加岸坡的整体稳定性。
为减少接岸结构和码头之间的不均匀沉降问题，可以在接岸结构与码头连接缝处设置支座，以便实现斜坡和码头间的稳定过渡。
上部结构通常分为梁板式结构、墩式结构和板式结构，还可以根据制作方法分为预应力安装结构、非预应力现浇结构。
桩基分类基本上主要是PHC桩、预应力混凝土方桩、钢管桩、大管桩、非预应力混凝土方桩和灌注桩等，在实际码头建筑工程结构中通过直桩与斜桩混合布置共同组成受力体系。
高桩码头结构形式通常为透空结构，该种形式具有结构较轻，可以节省大量材料用量，受水流波浪影响小。
高桩码头适用于适合沉桩的各种地基，特别适用软土地基，在岩基上可以采用嵌岩桩，且具有较小的位移沉降、实际使用效果较好和建造成本较为低廉等优点，受到广泛应用。
但是高桩式码头在使用过程中的缺点也较为明显，首先来说高桩码头结构单薄、自重轻，受外荷载能力不高，自身整体稳定性、使用耐久性较差，施工工序较为繁复，技术要求较高，运营期维修保养成本高等。
复杂地质条件下的内河高桩码头桩基施工技术
复杂地质条件下的内河高桩码头桩基施工技术◎ 贾兴本 济宁市港航事业发展中心摘 要：本文结合具体工程实例，阐述了高桩梁板结构码头桩基嵌岩桩施工平台搭设方案，对嵌岩桩成孔、终孔、清孔、钢筋笼安放、浇筑混凝土的施工方式进行了详细的探究，全面总结了桩芯混凝土、桩帽的施工技术重难点，期冀能够推动高桩梁板码头工程桩基施工作业的顺利开展，确保码头工程品质符合施工要求，推动码头工程事业的发展。
关键词：高桩码头；嵌岩桩桩基；施工技术高桩梁板结构码头施工通常具有如下特征：施工技术成熟、经济效益高以及周期短等，这项施工广泛运用到港口工程的施工过程中。
在实地施工期间，鉴于该施工工序具有较为复杂，且需要关注的施工问题较多，因此需提前研究和分析相关的施工技术，避免高桩梁板结构码头施工出现质量问题。
1.工程概况济宁港主城港区龙拱河施工区域4#～10#泊位工程预计进行7个2000吨级泊位（泊位编号依次为4#～10#泊位）和相配套设备的施工作业，码头泊位岸线长度总共有606.2m、码头前沿的顶高程预设为36.8m，底高程预设为28.8m，停泊水域宽度是32m。
码头选择高桩梁板结构，横向上设置双向排水，其坡度i=0.5‰第11～16结构段桩基是嵌岩桩，当施工至中风化岩3.6m～4.8m 时，前后轨道梁则选择φ1200双钢管直桩嵌岩、两轨间配置的桩基为单桩，共四根，包含φ1200PHC直桩嵌岩2根，配置在中部的两桩为φ1200钢管桩叉桩嵌岩。
2.嵌岩桩施工本工程总共使用了368根嵌岩桩，其中包含了184根钢管桩直桩，钢管桩斜桩和P HC桩直桩均为92根。
钢管桩直桩嵌进岩体的长度是4.8m，钢管桩斜桩嵌进岩体的长度是4.0m，P HC桩嵌进岩体的长度是3.6m（该长度主要是从中风化基岩面以下开始测算）。
嵌岩桩混凝土强度等级选择C40，总量为6101.05m³，并将膨胀剂加入其中。
2.1施工前准备工作鉴于港池标高略高于嵌岩结构段施工前的混凝土路面标高，施工期间也需要更多的时间去进行嵌岩桩施工，且极易回淤，再加上嵌岩桩钢管桩沉桩完毕后需要及时稳定桩体，因此须在嵌岩桩段夹桩完毕后，将石块填入桩区里，厚度在3m左右[1]。
桩基工程施工总结模板(3篇)
第1篇一、项目概述1. 项目名称：____________________2. 项目地点：____________________3. 项目规模：____________________4. 项目业主：____________________5. 施工单位：____________________二、施工背景1. 项目背景：____________________2. 施工条件：____________________3. 施工难点：____________________三、施工准备1. 施工组织：____________________2. 施工方案：____________________3. 材料设备：____________________4. 人员培训：____________________四、施工过程1. 施工进度：____________________2. 施工质量：____________________3. 施工安全：____________________4. 施工环境：____________________五、施工亮点1. 技术创新：____________________2. 质量控制：____________________3. 安全管理：____________________4. 环境保护：____________________六、施工难点及解决方案1. 施工难点：____________________2. 解决方案：____________________3. 实施效果：____________________七、施工总结1. 施工总体评价：____________________2. 成功经验：____________________3. 存在问题：____________________4. 改进措施：____________________八、项目效益1. 经济效益：____________________2. 社会效益：____________________3. 环境效益：____________________九、展望与建议1. 项目展望：____________________2. 改进建议：____________________以下为具体内容：一、项目概述1. 项目名称：XX高速公路桥梁桩基工程2. 项目地点：XX省XX市XX县3. 项目规模：全长XX公里，桥梁总长XX米4. 项目业主：XX省高速公路建设管理局5. 施工单位：XX集团有限公司二、施工背景1. 项目背景：随着我国经济的快速发展，高速公路建设日益增多，桩基工程作为桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
高桩码头施工建设的关键技术分析
高桩码头施工建设的关键技术分析摘要：在港口中，高桩码头是较为常见的一种码头形式，为确保高桩码头的整体质量，在进行施工建设时，相关作业人员必须了解并掌握关键技术，并将之合理运用到实际工程当中。
这样不仅能够确保高桩码头施工建设的顺利进行，而且还能加快进度、保证质量、降低成本。
关键词：高桩码头；施工建设；关键技术；分析1高桩码头施工关键技术1.1桥台施工技术在本工程中，桥台的主要作用是连接栈桥和后方混凝土路面，设计图纸中给出的桥台形式为U形，长、宽、高分别为15.5米、10.2米和5.0米。
桥台基础采用的是片石混凝土结构，墙身为浆砌条石，以中粗砂对台腔内部进行回填。
具体的施工技术要点如下。
（1）在对桥台进行施工前，先由测量人员采用全站仪进行基础定位放线，定好基础位置后，需要将基岩炸开，随后在基础底部用片石垫层和碎石进行找平。
（2）桥台的基底为强风化岩面，在施工前需要对覆盖面进行清除。
经过现场测量得知，桥台前沿4米左右的位置处存在厚度为3米左右的淤泥层，对此可在落潮或是潮位较低的时间段内，用挖掘机进行清淤。
在清淤施工中，可采用分段作业的方法，逐步推进，直至达到设计要求为止。
当基床抛石施工完毕且验收合格后，可以采用人工开槽的方式对原基岩面进行清理。
（3）在对混凝土进行现场浇筑施工前，应对底层混凝土表面进行凿毛处理，并清洗干净，可将原基岩高出的部分凿成台阶型，每级台阶的高度应当控制在30厘米。
混凝土在施工现场用搅拌机进行拌制，并搭设临时便道用手推车进行运输。
由于施工过程会受到潮水的影响，因此可采取分段浇筑的施工方法，留设垂直施工缝。
当下一次浇筑前，应对垂直施工缝进行凿毛，并清洗干净，以此来确保混凝土的浇筑质量。
（4）施工中采用的浆砌条石为花岗岩，按照规范中给出的操作方法进行砌筑，依据设计图纸中的要求，在台身中设置PVC材质的排水管。
1.2预制桩施工技术该高桩码头采用的预制桩为预应力钢混空心方桩，尺寸规格为600毫米×600毫米，桩身混凝土的强度等级为C50，属于高强混凝土。
桩基工程施工技术总结
桩基工程施工技术总结第一篇：桩基工程施工技术总结桩基工程施工技术总结施工方法总体说明钻孔桩采用循环钻机和旋挖钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。
钢筋笼在现场钢筋加工场制作。
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车直接送至孔口，泵车进行灌注。
为防止坍孔，施工中严格控制护筒埋深，泥浆比重和孔内水头，钻孔、清孔、验孔合格后迅速灌注水下混凝土。
混凝土灌注连续进行，严禁中途停止，灌注过程中注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。
混凝土浇注期间，配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时处理浇注故障。
施工工艺见“钻孔灌注桩施工工艺框图”。
一、循环钻机钻孔灌注桩施工工艺一、钻孔桩准备工作：1、场地平整：认真清除地表植被、杂物、积水、更换淤泥，夯填密实，在桩位位置铺设一层碎石，保证钻机放置平稳。
2、桩位测量：测量队用仪器准确测量桩位的中心和地面标高，设置长木桩标示。
3、制作护筒：护筒采用5mm厚钢板卷制，内径1.4m（桩径1.2m），内径1.7m（桩径1.5m），内径2.0m（桩径1.8m），每节高2.0m。
4、泥浆池储备：采用挖掘机挖设，泥浆池选择在两桥墩中间，泥浆池的尺寸8m×8m×3m。
在施工完泥浆晒干后，把泥浆池回填，恢复原始地貌。
5、钻机安装就位：将钻机设备运进施工现场，钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。
钻机坐在桩位旁预先安放好的枕木上，吊装设施，安装平台导向架。
安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。
钻机的起吊滑轮线、钻头的桩孔中心三者应在同一条垂线上，其偏差不得大于1cm。
二、钻孔：1、泥浆制备：开钻前，选择和备足塑性指数大于25、小于0.005mm 的颗粒含量大于5%的造浆粘土（适量掺入烧碱或水泥可提高泥浆质量），钻孔过程中其比重控制在1.2左右，保证筒内泥浆顶面标高始终高于外部地面0.3m左右。
钻孔灌注桩施工技术总结
钻孔灌注桩施工技术总结钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工技术，具有适应性强、承载能力高、施工噪音小等优点，在桥梁、高层建筑、港口码头等工程中得到了广泛应用。
本文将对钻孔灌注桩的施工技术进行详细总结。
一、施工准备（一）场地准备施工前，需要对场地进行平整和清理，确保施工场地坚实、平整，能够满足桩机的稳定和施工操作的要求。
同时，要设置好排水系统，避免场地积水影响施工。
（二）桩位测量根据设计图纸，使用全站仪等测量仪器准确放出桩位，并设置好护桩，以便在施工过程中对桩位进行校核。
（三）护筒埋设护筒一般采用钢板制作，其内径应大于桩径 200 400mm。
护筒埋设时，要保证其中心线与桩位中心线重合，偏差不得大于 50mm，护筒的埋设深度应根据地质情况确定，一般在 1 2m 之间，护筒顶部应高出地面 03m 以上。
（四）泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用，它可以护壁、排渣和冷却钻头。
泥浆的性能指标应根据地质情况和施工要求进行调整，一般要求泥浆比重在 11 13 之间，粘度在 18 22s 之间，含砂率小于 4%。
二、钻孔施工（一）钻机就位钻机就位时，要保证底座平稳，钻杆垂直，钻头中心与桩位中心重合。
（二）钻进钻进过程中，要根据地质情况控制钻进速度和钻进压力。
在粘性土层中，可采用中等转速、中等钻进压力；在砂性土层中，应采用较低转速、较大钻进压力。
同时，要注意及时排渣和补充泥浆，保持孔内泥浆面的高度。
（三）终孔当钻孔达到设计深度后，应进行终孔检查。
检查内容包括孔深、孔径、孔位偏差、孔底沉渣厚度等。
孔底沉渣厚度应符合设计要求，一般不大于 50mm。
三、清孔清孔的目的是清除孔底沉渣，减少孔内泥浆的含砂率，提高桩底承载力。
清孔方法有抽浆法、换浆法和掏渣法等。
清孔完成后，应进行孔底沉渣厚度和泥浆性能指标的检测，符合要求后方可进行下一道工序。
四、钢筋笼制作与安装（一）钢筋笼制作钢筋笼应在钢筋加工场集中制作，按照设计图纸的要求进行下料、焊接和绑扎。
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高桩码头灌注桩桩基施工技术总结摘要：南宁港中心城港区牛湾作业区一期工程水工及陆域工程i 标段3#-5#泊位为满堂梁板式高桩码头，为1000吨级多用途泊位，泊位岸线长度285m。
文章介绍了高桩码头灌注桩桩基的施工方案、工艺以及施工过程中出现各种难题的解决措施，为今后类似工程的施工提拱参考。
关键词：高桩码头；水上灌注桩；钢平台；筑岛；斜岩；溶洞；堵漏
abstract: nanning city center cattle bay port area of hydraulic engineering section and ground-launched engineering i bid lots # 3-5 # berths for full plate beam of piled wharf, for 1000 t * multi-purpose garage, berth length of 285 m. this paper introduces the pile of piled wharf construction scheme, near the pile foundation of technology and construction process appear all sorts of measures to resolve the problem, for the other similar project construction mention arch reference.
keywords: high pile wharf, water filling pile; steel platform; build island; plagioclase; cave; plugging
中图分类号：tu74文献标识码：a 文章编号：
1 工程概况
1.1 工程地理位置
南宁港中心城港区牛湾作业区一期工程水工及陆域工程ⅰ标段位于广西南宁市邕宁区蒲庙镇邕江ⅰ级阶地，鸡笼山和马鞍山之间，蒲庙镇下游12.5km 的邕江南岸，已建成银泉码头的东侧，距南宁市约30km。
1.2 工程规模及结构形式
码头前沿顶高程74.0m，前沿底高程54.32m，码头宽度均为25m。
结构型式为满堂高桩梁板式码头，接岸结构为挡土墙。
单个泊位岸线长度为95m，每个泊位分成两个结构段，每个泊位由11个排架构成，排架间距为10m。
每个排架由4根φ1300mm的嵌岩灌注桩（直桩）、横梁及下部两层系靠船横梁组成。
上层由现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵（边）梁、迭合面板及磨耗层组成。
码头标段断面图见图一。
码头排架共33个，每个排架包括四根灌注桩即a、b、c、d轴灌注桩，灌注桩共132根。
a、b灌注桩顶标高为+62.25m，c、d灌注桩顶标高为+70.45m，设计图纸要求灌注桩底标高以满足进入微风化岩（较完整灰岩）6.5m为准。
1.3 工程地质条件
本工程地质条件复杂，根据钻探揭露，场地自上而下揭露的第四系地层为全新统种植土，淤泥、卵石、混砂粉质粘土，粉质粘土、
碎石、红粘土、微风化灰岩。
桩端持力层为微风化岩层, 灌注桩嵌岩深度不小于 6.5m。
由于场地浅层岩溶较发育，桩基冲孔过程中频繁遭遇斜岩、孤石带、溶洞等情况，灌注桩施工难度大。
1.4 工程水文条件
码头平台位于邕江河岸上，在邕江正常蓄水和枯水期期间，码头施工为半陆半水，码头前半幅位于水上，码头后半幅位于陆地岸坡上，灌注桩桩基分为陆上灌注桩和水上灌注桩施工。
邕江河床覆盖层较薄，地势陡缓程度相差很大。
2 水上灌注桩施工方案
水上灌注桩施工最大的问题也是首当其冲的问题是灌注桩桩机的作业平台。
根据本工程的地质条件、水文条件，结合实测的水下岸坡断面图，本工程水上灌注桩施工采用了两种施工方案：针对3#泊位及4#泊位第一结构段水下岸坡非常平缓、覆盖层较厚的特点，采用筑岛形成桩基作业平台的施工方案；针对4#泊位第二结构段段及5#泊位水下岸坡陡峭、覆盖层较薄的特点，采用搭设水上钢平台形成灌注桩桩基作业平台的施工方案。
2.1筑岛
前沿线向外约3m位置搭设一排φ529mm钢管桩作为挡土桩，内侧打设锚碇钢管桩，利用钢拉杆将挡土钢管桩和锚碇钢管桩连接成一体后回填土方筑岛形成陆域，回填标高为+64.0m，灌注桩桩机在形成的陆域上进行冲孔作业。
筑岛施工方案见下图二。
2.2 水上钢平台
利用钢管、槽钢、工字钢及钢板等型材搭设灌注桩水上钢平台，首先采用方驳吊机吊45kw振动锤打设φ529mm钢管桩,钢管桩间采用[20型钢连接成一体，钢管桩顶部依次安放i36a主梁、i32a次梁，最后满铺8mm厚钢板形成工作台面。
桩机在钢平台上进行冲孔作业。
2.3 施工工艺流程
筑岛法灌注桩施工工艺流程：
施工准备→筑岛→放线定位→埋设钢护筒→桩基对桩位→冲击成孔→一次清渣→成孔检收→定位标高→吊装钢筋笼→安装导管
→二次清渣→浇灌混凝土→终灌后拆除导管→清理场地水上钢平台法灌注桩施工工艺流程：
施工准备→搭设水上钢平台→放线定位→安装定位架→安放钢护筒→桩基对桩位→冲击成孔→清渣→成孔检收→定位标高→吊
装钢筋笼→安装导管→浇灌混凝土→终灌后拆除导管
2.4 主要工序施工工艺
⑴冲孔
采用冲击钻冲击成孔，原理为利用冲锤的势能转化为冲击能力将岩石冲碎并通过泥浆循环或捞渣筒将石渣清除。
桩锤直径应等于设计桩径，桩锤重量分为5t、6t、8t、10t等不同级别，本工程中
采用采用5t桩锤。
⑵清渣
本工程中清渣分别采用了三种工艺，即泥浆正循环清渣、气举反循环清渣和捞渣筒清渣。
⑶钢筋笼吊装
钢筋笼吊装采用25t汽车吊主副钩起吊的工艺，钢筋笼长度为12m-18m时，采用主钩一点吊、副钩两点吊的工艺。
⑷水下砼浇筑
采用导管法浇筑。
导管直径为φ280mm/φ300mm，导管连接采用法兰连接或丝扣连接。
3 施工中常见问题的解决措施
本工程灌注桩施工中，出现频率最高的也是最棘手的难题主要为斜岩处理、溶洞处理和堵漏三大问题。
3.1 斜岩处理
灌注桩穿透覆盖层后开始入岩时，频繁遭遇斜岩，桩位范围内岩面标高高差大，桩锤冲击时出现偏锤和倒锤的现象，灌注桩随之出现偏空、斜孔的缺陷。
在遇到这种情况后，先向护筒内回填块石，回填高度高于倾斜岩面约3m，之后冲击成孔，再回填块石，再冲孔，反复进行直至消除斜孔。
斜岩处理原理见图五。
3.2 溶洞处理
本工程中，溶洞以小型溶洞居多，很少出现大型溶洞，而且溶
洞内充满软塑状粉质粘土，在冲孔过程中出现偏锤、卡锤、掉锤的情况。
，为此，采取以下措施：首先查看地质资料，提前预见溶洞位置、标高，降到高达溶洞位置时，采用低锤密集冲孔，遇到溶洞后，回填块石后再冲孔，消除掉锤、偏锤情况，同时桩锤将块石排挤到孔壁内形成稳定的孔壁。
3.3 堵漏
水上钢平台上安放钢护筒后，由于钢护筒底部岩面标高偏差较大，导致护筒底部与河床之间出现缝隙甚至漏洞，在浇筑砼时发生渗漏情况，更为严重的会造成砼面不能浇筑至设计标高。
本工程中，先后采取了三种措施，第一种措施为护筒跟进法，即桩锤接触河床后进行盲打，形成的孔口直径大于护筒直径，护筒跟进后嵌岩；第二种措施为水下封堵法，在浇筑水下砼之前，由潜水员使用砂袋、模板、钢板、抱箍等方法进行封堵；上述两种措施在浇筑砼时仍发生砼渗漏流失的情况，则采用第三种措施，即缓缓浇注法，砼浇筑到护筒底的位置后，放慢砼的浇筑速度，同时减少导管埋深，利用时间长砼流动性差的特点将砼缓缓浇筑上来。
4 结语
冲孔灌注桩是本工程中施工难度最大、技术水平最高、质量最难保证、施工工期最长的分项工程。
本工程灌注桩施工前，制定了技术可行、质量可靠的施工方案，施工过程中并采取了行之有效的施工工艺，对于出现的各种难题，采取了有针对性的技术措施，为
灌注桩的顺利进行提供了保证，本工程灌注桩施工的质量、进度均满足有关要求。
参考文献：《高桩码头设计与施工规范》（jts167-1-2010）；
《港口工程灌注桩设计与施工规范》（jtj248-2001）；
《港口工程桩基规范》（jtj254-98）
作者简介：吴鸾锋（1981-），男，广西南宁人。
注：文章内所有公式及图表请用pdf形式查看。