深圳市轨道交通福新地下停车场水消防系统设计浅析
浅析城市轨道交通消防系统
浅析城市轨道交通消防系统摘要：本文主要围绕着城市轨道交通消防系统展开论述，分析了当前城市轨道交通消防系统建设的现状和建设的必要性，并提出了城市轨道交通消防系统构建的要点。
关键词：城市；轨道交通；消防系统一、前言城市轨道交通系统的快速发展给城市发展带来了新的生机，也给城市居民的生活带来了巨大的便利。
但是，城市轨道交通的运行也存在一定的危险性，特别是面临着火灾等重大事故的风险，所以，构建城市轨道交通消防系统非常有必要。
二、我国城市轨道交通建设现状截至2010年底，已有36座城市向国家主管部门上报城市轨道交通建设规划，其中，北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、南京、杭州、成都、武汉、哈尔滨、长春、沈阳、西安、苏州、宁波、无锡、郑州、长沙、福州、大连、东莞、昆明、南昌、青岛、合肥、南宁、贵州28座城市轨道交通近期建设规划得到政府批准，共规划线路90多条，总里程约2700km，总投资超过10720亿元。
得到批准的城市轨道交通项目建设期将集中在2015年前后，且第一轮规划批复城市如北京、上海、广州、深圳、天津、南京等规划期基本都在2010—2012年，批复的轨道交通线已经建设完成，正在开始进行第二轮或建设规划修编工作。
“十二五”期间，社会经济将得到平稳、快速增长，是城市化进程继续加快、产业结构深入调整的重要时期，也是城市轨道交通产业结构调整、产业升级的关键时期。
因此，未来10年仍是城市轨道交通的大发展时期。
三、城市轨道交通地下车站火灾的特点1、人的心理恐慌程度大，行动混乱程度高。
车站出入口少，通道狭窄，疏散距离长，人员多，易发生挤踩事故，情况要比在地面建筑物中严重得多。
2、浓烟积聚不散，给人员逃生和火灾扑救带来很大障碍。
地下车站内部封闭的环境使物质不易充分燃烧，火灾发生时可燃物的发烟量很大，烟雾的控制和排除都比较复杂。
特别是机械通风系统发生故障时，很难依靠自然通风补救。
3、温度上升快，峰值高。
发生火灾以后，大量的热量积聚，无法散去，空间温度很快升高，火势猛烈阶段温度可达到1000℃以上。
浅谈地铁车站给排水及消防设计
浅谈地铁车站给排水及消防设计在现代城市化进程中，地铁交通的发展已成为提升城市交通效能和解决交通拥堵问题的重要手段。
而地铁车站作为地铁系统的重要组成部分，其给排水及消防设计对于保障乘客安全和车站正常运营至关重要。
本文将就地铁车站给排水及消防设计进行探讨，旨在揭示其重要性和设计原则。
首先，地铁车站给排水系统的设计是为了有效排除地下车站内积水和雨水，防止因积水引发的安全事故和意外发生。
在地铁车站的设计中，通常采用集水井和排水管道系统进行雨水排放，以保证车站的干燥和安全。
在给排水系统中，选择合适的材料能够提高系统的耐腐蚀性和耐久性。
同时，在排水管道的布置和规划中，要考虑地铁车站的地势高低差异，以确保排水顺畅。
此外，车站地下所连接的水源、供水系统等也需要充分考虑，以满足车站乘客对清洁饮用水的需求。
其次，地铁车站消防设计的重要性不容忽视。
消防设施在地铁车站中起到提供灭火和逃生通道等重要作用。
地铁车站消防设计应包括灭火设施、疏散通道、疏散指示标识等。
灭火设施包括灭火器、消防栓等，要根据车站的具体布局和尺寸，合理设置和布置。
疏散通道应符合消防规范，具备足够的宽度和通行能力，确保乘客在火灾事故发生时能够迅速有序地疏散。
疏散指示标识的设置对于地铁车站的乘客非常重要，能够为乘客提供明确的逃生指示，避免恐慌和混乱的发生。
在地铁车站的给排水及消防设计中，需要充分考虑人员流量和安全要求。
地铁车站作为城市重要交通枢纽，人员流量较大，尤其在高峰期更是如此。
因此，给排水系统的设计要足够强大，能够处理高人流量下的排放需求。
同样，消防设计也要考虑到人员疏散的需要，确保在火灾事故中乘客能够迅速有序地撤离车站。
此外，地铁车站的给排水及消防设计还应该兼顾环境保护和可持续发展的考虑。
在给排水系统设计中，应该合理利用雨水资源，减少对自来水的依赖。
消防设计也需要运用节能技术，例如使用低能耗的灭火设备和疏散指示标识等。
这些措施既能提高地铁车站的安全性，又能减少资源的浪费。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析地下车库是现代城市道路交通系统不可或缺的一部分，为了保障地下车库的消防安全，设计与分析一个高效可靠的消防安全系统是非常重要的。
地下车库消防安全系统应包括火灾探测系统、消防报警系统和灭火系统三个主要部分。
火灾探测系统是地下车库消防安全系统的基础，它可以通过探测器感知车库内的火灾情况。
常见的火灾探测器有烟雾探测器和温度探测器。
一旦探测到火灾，系统应能及时发出警报。
消防报警系统是地下车库消防安全系统的重要组成部分，它能够及时向车库内的人员和管理人员发出警报，确保人们能够尽快撤离危险区域。
警报器的位置应布置合理，以便警报声能够覆盖整个车库，避免盲区。
灭火系统是地下车库消防安全系统的核心部分，它能够及时将车库内的火灾扑灭。
常见的灭火系统有自动喷淋系统和手动灭火器。
自动喷淋系统能够侦测火灾并自动喷洒灭火剂，手动灭火器则由车库内的人员进行使用。
地下车库消防安全系统还应配备紧急疏散通道和应急照明系统。
紧急疏散通道应设置在地下车库各个功能区域的合适位置，保证人员能够快速安全地离开危险区域。
应急照明系统应保证车库内的明亮度，以便人们在火灾发生时能够清晰地看到逃生通道和灭火器的位置。
为了使地下车库消防安全系统发挥最大的效用，还应开展系统的可靠性和安全性分析。
可靠性分析包括对系统各个部分的性能、稳定性和可靠性进行评估和测试，确保系统在火灾发生时能够正常工作。
安全性分析包括对系统的使用过程中可能出现的安全隐患进行评估，采取相应的措施来消除隐患，并确保系统能够保证人员的生命安全和财产安全。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析地下车库消防安全系统设计的重要性不言而喻。
地下车库属于封闭且较为密闭的空间，一旦发生火灾将会产生较大规模的烟雾，给人员疏散和消防救援带来很大挑战。
地下车库内停放的汽车数量一般都比较多，一旦发生火灾，火势蔓延迅速，造成的损失将会非常惨重。
地下车库经常涉及到电气设备、机械设备和各种易燃易爆材料，火灾隐患较大。
所以，地下车库消防安全系统的设计必不可少。
1. 层级分布原则地下车库的消防安全系统应当是层级分布的。
即不同车库之间的消防设备应当进行联动，对火灾情况进行及时监测和警报，保障火灾处置的快速响应。
地下车库需要设置配备消防水炮等设备，以便对火灾进行扑救。
2. 应急疏散原则地下车库的消防安全系统应当具备完善的疏散设施和紧急救援系统。
如设置灭火器、烟雾报警器和紧急疏散通道等设备，以便在危急情况下提供人员疏散和救援途径。
地下车库的消防安全系统应当制定完善的火灾应急预案，包括火灾警报信号、消防应急救援流程和人员疏散逃生方案等内容，以便在发生火灾时迅速启动并指导实施，最大程度减小损失。
三、地下车库消防安全系统的具体设计方案1. 烟雾监测系统在地下车库内部，应当设置一套完善的烟雾监测系统，用于及时监测车库内的烟雾浓度，并将监测结果及时传递给监控中心，以便对火灾情况进行及时响应。
2. 火警报警系统在地下车库的各个角落，应当安装一套火警报警系统，以便在发生火灾时能够第一时间发出警报信号，并传递到监控中心或相关人员处。
3. 自动喷水灭火系统地下车库内部应当设置一套自动喷水灭火系统，用于在发生火灾时能够自动启动并喷水进行灭火，以减小火灾造成的损失。
4. 紧急疏散通道地下车库应当设置完善的紧急疏散通道，通道应当宽敞明亮，设置明显的疏散指示标识，并配备安全疏散装置，以便在发生火灾时提供人员疏散逃生通道。
除了上述的基本设计方案外，地下车库的消防安全系统还可以进行优化与改进。
例如可以增加视频监控系统，用于对地下车库内部的信息进行实时监控和记录，以便发生火灾时进行分析和问题排查。
城市轨道交通给排水及消防系统浅析
城市轨道交通给排水及消防系统浅析摘要：城市轨道交通系统的快速发展给城市发展带来了新的生机，也给城市居民的生活带来了巨大的便利。
但是，城市轨道交通的运行也需要给排水的支持，而且存在一定的危险性，特别是面临着火灾等重大事故的风险，所以，构建城市轨道交通给排水及消防系统非常有必要。
基于此，本文主要探讨了城市轨道交通给排水及消防系统。
关键词：城市；轨道交通；消防系统中国进入了轨道交通高速发展的时期。
随着开通的城市越来越多，轨道交通的绿色环保、节能快速等优点也逐渐被人们熟知，轨道交通已经切实走入了人们的生活，在城市公共交通中的角色也越来越重要。
同时轨道交通系统人流密集，结构复杂，系统众多，通道口及疏散口又相对较少，一旦发生火灾极易造成恶性事故，后果不堪设想。
因此，必须保证给排水及消防系统工程质量，确保其既能满足系统正常运行工况，又能在紧急情况下发挥应有的功能。
1 城市轨道交通给排水及消防系统1.1 水源城市轨道集中的区域当中都具有大量的人流以及建筑，因此在各个轻轨、地铁车站附近均建设有完善的城市自来水管网络，便于发生火灾时能够第一时间就近取水进行灭火。
与此同时，消防给排水系统通常会将供水泵房进行独立设置，并且通过两路进行同时供水，使得供水管路能够在泵房当中形成一个完整的供水环网，确保消防供水的持续性与高效性。
另外，进水管在进入到泵房后与水泵吸水管前在每一个分支上分别设置防污隔断阀门，能够防止消防用水回流至市政水管网络当中，同时保障生活用水的卫生安全不会受到任何影响。
1.2 泵房与水池如果城市自来水管网当中的水量以及水压无法满足消防灭火的需要，或车站附近仅有一条市政用水管道，无法提供消防用水时，可在车站附近设置消防水池，确保火灾发生时的水量需求。
如果城市自来水管网能够满足消防用水的需求，虽然可以不用设置消防水池，但是要与当地消防部门进行协商与沟通，在车站设置消防泵房，消防所需用水从站外市政给水管道当中直接抽取并加压。
深圳市轨道交通福新地下停车场水消防系统设计浅析
深圳市轨道交通福新地下停车场水消防系统设计浅析随着城市的不断发展和人口的增加，交通和停车问题一直是城市居民关注的热点。
深圳市作为中国经济特区之一，其交通问题一直备受关注。
为了解决城市停车难的问题，深圳市轨道交通福新地下停车场应运而生。
在保障车辆停放安全的消防系统的设计也是十分重要的。
本文将对深圳市轨道交通福新地下停车场水消防系统设计进行浅析。
一、地下停车场消防系统的要求地下停车场是一个密闭的空间，车辆和燃油等易燃物品集中存放，一旦发生火灾容易造成重大的人员伤亡和财产损失。
地下停车场的消防系统设计至关重要，它需要具备以下几个基本要求：1.快速报警：一旦发生火灾，需要能够快速发出报警信号，以便及时疏散车辆和人员。
2.有效灭火：在发生火灾时，需要能够迅速进行有效的灭火，将火势控制在最短的时间内。
3.排烟通风：地下停车场的空间密闭，一旦发生火灾，烟雾无法散去，严重影响疏散和灭火。
需要有排烟通风系统保障。
4.可靠性：消防系统需要具备高可靠性和稳定性，确保在发生火灾时能够正常工作。
1.火灾报警系统：采用智能化的火灾报警系统，覆盖整个停车场，确保及时发现火灾。
报警系统应与消防控制中心连接，以便及时处置。
2.自动喷水灭火系统：沿着车道和每个车位设置水雾灭火系统，一旦发生火灾，系统能够自动投入灭火。
在进出口和通道设置滚动门，以隔离火灾现场，减小火灾范围。
3.排烟通风系统：设计合理的排烟通风系统，确保在发生火灾时，烟雾能够及时排出，减小烟气对人员的危害。
4.灭火器材：设置便携式灭火器材，方便人员在发生初期火灾时进行扑救，减小火灾扩散的可能性。
5.应急疏散指示系统：在地下停车场设置合适的应急疏散指示系统，确保车辆和人员可以迅速疏散到安全区域。
三、水消防系统设计中的技术难点及解决方案1.水源问题：地下停车场的水源较为有限，而且无法使用地面消火栓。
需要在地下停车场设置专门的水池或储水箱，确保消防系统能够正常供水。
解决方案：在建设地下停车场时，需预留专门的水源接口，并设置专用的消防水池或储水箱。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析地下车库作为大型建筑物的重要组成部分，其消防安全系统设计至关重要。
正确的设计和分析能够有效地预防和控制地下车库火灾，保障车主和车辆的安全。
本文将对地下车库消防安全系统设计与分析进行探讨。
地下车库消防安全系统主要包括灭火系统、排烟系统、疏散通道等方面。
对于灭火系统而言，选择合适的灭火剂和灭火设备至关重要。
由于车库环境密闭，一旦发生火灾，烟雾和高温将严重影响人员的逃生和灭火工作。
应该在地下车库内设置定期检查和维护的喷淋系统或干粉灭火设备，以便在火灾发生时能够及时进行扑救。
排烟系统也是地下车库消防安全系统不可或缺的一部分。
排烟系统的设计应考虑到车库的地下环境，应设置足够数量的排烟口，以便能够及时排出大量烟雾，确保逃生通道的通畅和人员的安全。
排烟系统还需要考虑排烟风机的功率和排烟管道的设计，以确保排烟的效果和速度。
疏散通道是地下车库消防安全系统中的关键部分之一。
一般来说，地下车库的疏散通道应布局合理，通道宽度应符合相关规定，通道内应设置应急照明和标识，以便车主在火灾发生时能够快速有效地逃生。
地下车库的疏散通道还需要考虑到车辆的疏散，应设置专门的车辆逃生通道并确保通畅。
对于地下车库消防安全系统的分析，应综合考虑车库的使用性质、规模、布局等因素。
要根据车库的使用性质确定火灾的可能发生性和危害程度，按照相关规范和标准进行设计。
要考虑到车库的规模和布局，对于大型地下车库，应该设置多套灭火系统和排烟系统，并考虑到车库内的相对封闭环境，以确保在火灾发生时能够迅速控制和排除火灾。
地下车库消防安全系统的设计和分析还需考虑到灭火和排烟的协调配合。
在火灾发生时，灭火和排烟系统应该能够协同作用，确保灭火和排烟的效果，最大限度地减少火灾对人员和车辆的影响。
地下车库消防安全系统的设计与分析是一个重要的课题，需要综合考虑多方面的因素，以确保在火灾发生时能够迅速有效地控制火灾并保障人员和车辆的安全。
只有通过科学的设计和分析，才能够有效地提高地下车库火灾的防范和控制能力，保障车主和车辆的安全。
城市轨道交通地下停车场消防设计探索与实践
1 项目概况深圳地铁9号线是深圳市城市轨道交通运营线路之一，于2016年10月28日开通，一期全长25.38 km，全为地下段；共设22座车站，全为地下站；该线列车编组形式为6节A型车编组。
深圳地铁9号线笔架山停车场地块长约1 010 m，宽110～200 m，呈南北走向（见图1）。
停车场原址为既有休闲公园一部分，主体建筑南北长925.7 m，标准段东西宽115.4 m，总建筑面积73 464.3 m2；全部为地下一层结构，顶板覆土厚度1～3 m，结构底板埋深11.1～13.1 m。
2 功能需求及存在问题深圳地铁9号线笔架山停车场的功能需求包括工艺功能需求和规划功能需求。
（1）工艺功能需求：包括停车列检区、出入场线及道岔区、运转综合用房区、综合办公区、综合检修区、设备区、材料备品库区、牵引降压混合所区、污水处理站及洗车机设备用房区、司机休息区等。
（2）规划功能需求：因停车场原址为既有休闲公园，按照规划部门要求，项目建成后地面须恢复为高标准城市体育公园，为此需充分考虑公园景观需求，减少地面安全出口数量。
此外，该停车场还存在一定的规范问题。
目前，我国尚无城市轨道交通地下停车场专用消防规范。
由于地铁停车场主要用于停放地铁列车及其简单检修，且地铁列车与小汽车性质不同，GB 50067—2014《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》无法适用于此城市轨道交通地下停车场消防设计探索与实践刘永祥（深圳市地铁集团有限公司 深铁建设集团有限公司，广东 深圳 518026）摘 要：随着城市轨道交通建设深入发展，停车场用地的获取成为困扰工程建设的问题。
城市中心区的地下停车场已成必然发展趋势，但因其规模巨大，面临消防设计法规的限制问题。
结合深圳地铁9号线笔架山停车场的消防设计，探索城市中心区地下停车场消防设计的途径。
关键词：城市轨道交通；地下停车场；消防设计；设计规范；防火；安全疏散中图分类号：U231 文献标识码：A 文章编号：1672-061X（2019）05-0014-04 DOI：10.19550/j.issn.1672-061x.2019.05.014作者简介：刘永祥（1971—），男，工程师。
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深圳市轨道交通福新地下停车场水消防系统设计浅析
随着城市化进程的不断加快，城市交通压力也不断增大。
因此，轨道交通成为了城市公共交通的重要组成部分。
随着轨道交通线路的建设，地下停车场也成为了市民出行的一个重要选择。
对于地下停车场来说，防火安全问题是必须要重视的。
因此，水消防系统的设计显得尤为重要。
本文将从轨道交通福新地下停车场水消防系统设计方面进行深入分析。
一、轨道交通福新地下停车场概述
轨道交通福新地下停车场项目位于深圳市福田区上梅林站西侧，规划用地面积约为28,800平方米，停车位总数为1,150个，总建筑面积超过6万平方米。
地下停车场一共有4层，其中3层为停车区，每层停车区面积超过6000平方米，第4层为设备区和供电区。
停车场的入口和出口分别位于B1层和B2层，出入口处设置有隔离带和水帘式喷淋系统，有效防止车辆火灾扩散。
二、水消防系统的设计
1、系统组成
水消防系统是保证地下停车场防火安全的重要手段。
该系统主要由水源系统、水泵系统、消防水管路系统、喷淋系统以及报警监控系统等几个部分组成。
（1）水源系统
轨道交通福新地下停车场水消防系统的水源是通过供水管网和消火栓提供的。
为了保证水源的稳定性和可靠性，该项目采用双向供水系统，即新的水源管道与旧有水源管道进行连接，实现了双向供水。
同时，在地下停车场内部设置了消火栓，以便消防人员在紧急情况下及时出动。
水泵系统主要由主泵和备用泵两部分组成。
在正常情况下，主泵为运行状态，当主泵出现故障时，备用泵可以起到防火的作用。
为了保证水泵系统高效可靠地运行，该项目采用了电气控制系统，可以实现自动控制和远程监控。
（3）消防水管路系统
消防水管路系统的设计要考虑到管道的布局和管段的材质、阀门和附件等因素。
在轨道交通福新地下停车场的水消防系统中，消防水管路使用优质钢管，并且对主管道进行了加厚处理，以确保系统在火灾中的抗压性能。
（4）喷淋系统
喷淋系统是划分地下停车场灭火区的重要手段。
该系统主要由喷头、水帘式喷淋系统和控制阀等部分组成。
在地下停车场内部，喷头设备按照布局要求进行摆放，以便在火灾爆发时快速进行阻止火势扩散。
此外，水帘式喷淋系统还可以在一定程度上起到冷却车辆的作用。
控制阀则可以实现全面灭火和部分灭火模式的切换，灵活多变。
（5）报警监控系统
报警监控系统主要由消防传感器、火灾报警控制器、声光报警器组成。
该系统可以实现实时监控和报警报警，以便进行及时处理。
2、设计要求
- 落实“以人为本，生命至上”的安全理念，切实保障公众出行的安全；
- 本着高效、可靠、经济的原则进行设计；
- 按照国家规范和区域性技术标准进行设计，符合国家和地方地下停车场的消防技术规定；
- 尽可能减少管道长度和布置，简化管道连接，降低施工难度；
- 保证系统的安全性和稳定性，确保系统能够在最短时间内启动并运行。
三、总结
轨道交通福新地下停车场水消防系统设计是防火安全方案的核心内容。
为了保证地下停车场的防火安全，必须要对消防系统进行综合设计和布线。
本文对水消防系统的设计进行了深入分析，详细介绍了系统的组成和设计要求，并针对消防系统设计中存在的一些难点问题提出了具体建议。
通过系统的优化设计和严格的施工管理，可以大大提高地下停车场的防火安全性，为公众出行提供安全保障。