郑州地铁线路图(1号线到6号线)

郑州地铁线路图（1号线到6号线）
郑州地铁一共规划了6条线路，分别为：
1号线起于高新区新郑州大学，止于郑东新区穆庄，途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。

长度34.84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1.29公里。

2号线起于惠济区中心，止于站马屯，途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。

长度27.30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1.30公里。

3号线起于新郑州大学，止于加州工业园区，途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。

长度40.78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1.36公里。

4号线起于惠济区人民医院，止于加州工业园区，途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。

长度34.70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1.45公里。

5号线起止于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。

长度40.61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1.31公里。

换乘车站10个，平均站点间距1.31公里。

6号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区，途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。

长度24.30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1.35公里。

郑州地铁一号线：
一期工程（红色）：西起凯旋路站，包含一座停车场；东至体育中心站，包括车辆段。

二期工程（蓝色）：东、西各延长一段。

郑州地铁一号线共有20个站点，分别为凯旋路站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站、碧沙岗站、郑州大学站、中原东路站、郑州火车站站、二七广场站、市体育馆站、紫荆山站、东明路站、黑庄路站、郑州国际会展中心站、黄河东路站、农业东路站、七里河站、新郑州站站、博学路站、体育中心站。

除了郑州火车站站、市体育馆站、紫荆山站为地下三层车站，其余均为地下二层车站。

最大间距为2353.7米，为博学路站至体育中心站区间；最小间距为949.88米，为郑州大学站至中原东路站。

平均间距为1.29公里。

郑州地铁2号线
起点位于惠济区江山路附近的开元停车场，沿开元路向东，到花园路折向南，沿花园路、紫荆山路布局，终点在向阳路南侧，并在终点设城南车辆段，全长27.7公里。

一期工程为南北向，起于连霍高速北侧的广播台，止于向阳路，全长18.27公里，均为地下线。

二期工程基本为东西向线路，大致沿开元路布置，全长9.43公里，共设站6座。

地铁2号线一期工程，拟设15个站，分别是广播台站、新龙路站、国基路站、北环路站、东风路站、农业东路站、黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海路站、帆布厂街站、航海东路站、长江路站、南三环站和向阳路站。

其中6个是换乘站，分别是国基路站（与4号线换乘）、农业路站（与5号线换乘）、紫荆山站（与1号线换乘）、东大街站（与3号线换乘）、陇海路站（与6号线换乘）、航海路站（与5号线换乘），2015年建成通车。

郑州地铁3号线走向线路图
按照规划，郑州地铁3号线起于高新区的梧桐街，止于经济技术开发区的金光南路，途经科学大道——北环路——南阳路——铭功路——解放路——西大街——东大街——郑汴路——商都路——晨阳路。

线路总长度42.65公里，其中高架线17.75公里，过渡线0.7公里，地下线24.2公里。

3号线全线拟设车站30座，分别为：梧桐街站、红松路站、西四环路站、科学大道站（与1号线换乘）、雪松路站、垂柳路站、蓝天路站、兴隆铺站、东风路站、农业路站（与5号线换乘）、黄河路站、大石桥站、太康路站、二七广场站（与1号线换乘）、东大街站（与2号线换乘）、城东路站、未来路站（与6号线换乘）、凤台南路站、中州大道站（与4号线换乘）、白庄街站、中周路站、康平路站、中兴路站（与5号线换乘）、博学路站、圃田路站、航海东路站、南三环路站、烘云路站（与4号线换乘）、托月路站、金光南路站。

一期工程长18.465公里，均为地下线，设站16个，起点是东风路站，终点是博学路站，其中换乘站6座；二期工程设站14座，包括11座高架站、3座地下站，换乘站2座。

郑州地铁4号线：计划开工时间为2015年7月，2020年6月建成，总工期5年
郑州地铁4号线起于惠济人民医院，止于经济技术开发区，途经三全路、文化路、国基路、龙济路、如意东路、中州大道、腾飞路、金岱路、经南八路、烘云路，全长33.53km。

沿线均为地下线，共设23个车站，总投资估算180.16亿元，经济指标为5.37亿元/公里。

全线共设车站23座，均为地下站，站间距平均1.5km。

具体站点为：南阳路站、金杯路站、丰庆路站、文化路站、国基路站、桑园路站、民丰街站、民
安街站、龙湖站、朝阳路站、农业路站、如意湖北站、会展中心站、商鼎路站、商都路站、货栈街站、航海路站、果园南路站、南三环路站、经开四街站、经开八街站、新月路站、晨阳路站。

其中，国基路站、会展中心站、货栈街站3个站点为地下三层站；南阳路站、文化路站、国基路站、朝阳路站、商都路站、航海路站、经开四街站、晨阳路站8个站点为道岔车站，供地铁车辆掉头。

全线有8座换乘站，分别为：国基路站（与2号线换乘）、农业路站（与5号线换乘）、会展中心站（与1号线换乘）、商鼎路站（与6号线换乘）、商都路站（与3号线换乘）、货栈街站（与城际铁路换乘）、航海路站（与5号线换乘）、晨阳路站（与3号线换乘）。

郑州地铁5号线：2011年开工，预计2016年通车
郑州地铁5号线全长41.8公里，均为地下线，拟设站31座，其中10座是换乘站，分别与1号线、2号线、３号线、4号线、6号线各换乘两次，平均站间距１３４８米。

５号线起点为南阳路站（位于南阳路与农业路交叉口，与３号线换乘），向东依次为天明路站、文化路站、花园路站（与２号线换乘）、经三路站、中州大道站、中轴西路站、中轴东路站（与４号线换乘）、东外环路站（与６号线换乘）、扬子路站，线路接着转向南是黄山路站、新郑州站站（与１号线换乘）、郑汴路站（与３号线换乘）、经北四路站，再转向西上航海路，在航海路上站点依次是经开第八大街站、经开第三大街站、商英街站、腾飞路站（与４号线换乘）、东环路站、城东南路站（与２号线换乘）、冯庄路站、京广南路站、大学南路站（与６号线换乘）、嵩山南路站、航海西路站，最后，线路转向北上桐柏路，依次设站淮河路站、陇海西路站、中原路站、建设西路站（与１号线换乘）、郑州西站站、农业路站。

５号线全线设车辆段１座，位于郑汴路站东侧，陇海铁路北侧，占地约３２公顷；停车场１座，位于五龙口路北侧，郑北编组站西侧，占地约１７公顷。

其中，５号线的车辆段同时作为３号线、４号线、５号线的共用大修基地，５号线与３号线、４号线均设有联络线。

郑州地铁５号线的３１座站点全部为地下车站，其中换乘站１０座。

从车站的形式看，这３１个站中，有２３个是地下两层岛式车站，有５个是地下三层岛式车站，另有３个是地下两层侧式车站（所谓岛式车站就是站台在中间，列车在站台两侧行驶，侧式车站即列车在中间行驶，站台在列车的两边）。

郑州地铁6号线：2020年前后开建
６号线起于南三环路南，止于龙子湖大学城。

主要经过大学路、陇海路、未来路、商城东路、商鼎路、黄河东路、龙湖外环路、龙子湖中路、龙子湖东路。

全线共设站２０座，分别是：南三环路站、长江路站、航海路站、淮河路站、鑫苑花园站、乔家门站、紫荆山路站、货栈北街站、郑汴路站、英协路站、中州大道站、百富街站、黄河东路站、龙湖外环东路站、东风路站、彩云街站、文苑西路站、龙子湖西站、龙子湖中心站、龙子湖东站。

换乘站7个，分别是：航海路站（与5号线换乘）、紫荆山路站（与2号线换乘）、郑汴路站（与3号线换乘）、中州大道站（与4号线换乘）、黄河东路站（与1号线换乘）、龙湖外环东路站（与5号线换乘）、龙子湖中心站（与1号线换乘）。

地铁6号线工程总投资估算约140亿元，每公里的成本约5.56亿元。

最初规划时，6号线的建设时序基本在2020年后，为最后开建的线路。