安全防护棚施工方案

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安全防护棚专项方案

安全防护棚专项方案

一、编制目的为确保施工现场作业人员的人身安全,预防安全事故的发生,特制定本安全防护棚专项方案。

二、适用范围本方案适用于施工现场各类临时性防护棚的搭设、使用、拆除及维护。

三、组织机构1. 项目经理:负责本方案的实施与监督;2. 技术负责人:负责方案的具体实施与指导;3. 安全员:负责现场安全监督与检查;4. 施工员:负责防护棚的搭设、使用、拆除及维护。

四、防护棚搭设要求1. 防护棚材料:选用符合国家标准的建筑钢管、扣件、模板等;2. 防护棚搭设:严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》进行搭设;3. 防护棚高度:不低于2.5米,顶部应设置安全网;4. 防护棚顶部:采用双层正交竹串片脚手板或双层正交18厚木模板;5. 防护棚四周:设置封闭的防护栏或挡板,整体应能承受10kPa的均布静荷载;6. 防护棚进出口:设置防护门,方便人员通行;7. 防护棚地基:根据实际情况,采用混凝土基础或木桩基础。

五、防护棚使用要求1. 严禁在防护棚内堆放易燃、易爆、有毒有害等危险物品;2. 防护棚内不得进行焊接、切割等明火作业;3. 防护棚内不得存放易燃物品,如油漆、溶剂等;4. 防护棚内应保持通风良好,确保空气质量;5. 防护棚内不得存放个人物品,以防丢失或损坏。

六、防护棚拆除要求1. 拆除前,需进行安全检查,确认无安全隐患后方可进行;2. 拆除时,应从上往下逐层拆除,严禁从下往上拆除;3. 拆除过程中,注意防止物品坠落,确保现场人员安全;4. 拆除后的材料应进行分类堆放,方便回收利用。

七、维护保养1. 定期对防护棚进行检查,发现损坏及时维修;2. 防护棚材料如有锈蚀、变形等情况,应及时更换;3. 防护棚使用过程中,注意保持其整洁、完好。

八、应急预案1. 发生安全事故时,立即启动应急预案,组织人员疏散;2. 对受伤人员进行救治,并拨打急救电话;3. 保护现场,配合相关部门进行调查处理。

九、附则本方案自发布之日起实施,如有未尽事宜,由项目经理负责解释。

型钢安全防护棚施工方案

型钢安全防护棚施工方案

连接方式与节点设计
焊接连接
采用坡口焊、熔透焊等连接方式,确 保焊缝质量符合规范要求。
高强度螺栓连接
节点设计
节点应传力明确、构造简单、便于施 工。可采用板式节点、相贯线节点等 形式。
采用摩擦型或承压型高强度螺栓连接 ,预拉力或预压力符合设计要求。
稳定性分析及验算
结构整体稳定性分析
01
考虑风荷载、雪荷载、地震作用等影响因素,进行整体稳定性
型钢组装与连接方式
01
根据设计要求进行型钢组装,包括主梁、次梁和支 撑杆的组装。
02
采用合适的连接方式进行型钢连接,如螺栓连接、 焊接等,确保连接牢固可靠。
03
对组装好的型钢进行检查和调整,确保其尺寸和形 状符合设计要求。
防护棚搭设流程及注意事项
按照设计要求和施工顺序进行防护棚 搭设,先搭设主梁和支撑杆,再搭设 次梁和防护网。
施工要求
严格遵守施工安全操作规程,确保施工过程中人员和设备安全;注重环保和文 明施工,减少噪音、粉尘等污染;加强与相关部门的沟通协调,确保工程顺利 进行。
02
型钢安全防护棚结构设计
结构形式选择
简支梁式
适用于跨度较小、荷载较 轻的场合,构造简单,施 工方便。
连续梁式
适用于跨度较大、荷载较 重的场合,能提高材料的 利用率,增强整体稳定性 。
准备好所需的施工材料和设备 ,包括型钢、连接件、支撑件
、防护网等。
对施工人员进行技术交底和安 全教育,确保施工人员了解施
工方案和安全操作规程。
基础处理与支撑设置
根据设计要求进行基 础处理,包括挖掘基 础坑槽、浇筑混凝土 基础等。
对支撑件进行调整和 固定,确保其垂直度 和水平度符合要求。

防护棚施工方案13篇

防护棚施工方案13篇

防护棚施工方案1防护棚是指一种用于在工地、车间、码头等场所搭建的保护性建筑物,主要用于保护工人和现场设备不受恶劣气象和外部环境的影响,同时还可以减少噪音和光污染。

本文将从施工方案、构造设计和选材等方面,为大家详细介绍防护棚的施工步骤和设计要点。

一、施工方案1、确定施工地点和面积防护棚安装位置需要根据具体工地场所的实际情况来确定,施工过程中需要考虑到安全性、稳定性以及装置方便等因素。

另外,需要根据施工要求确定防护棚的面积大小,考虑到施工的规模和要求,按照有经验的施工方法进行设计。

2、选取适合的材料防护棚的材料种类和质量决定着防护棚最终的使用效果和使用年限。

在选材时需要考虑到材料的强度、耐用性、防水性和耐腐蚀性等因素,并采用合适的材料,以达到使用寿命长,维护成本低的目的。

3、进行基础施工基础工程是防护棚施工过程中必须进行的一部分。

在进行基础施工工作前,需要清理场地,确定基础的形状和大小。

基础深度和基础宽度需要根据场地的土质和面积大小来计算,以确保基础能够承受防护棚及其所装置的设备的重量。

一般来说,防护棚的基础可以采用地脚螺栓,预制钢筋混凝土、钢桩、平板等不同的形式。

4、安装框架结构安装框架结构时,需要根据设计图纸和施工规范来进行。

安装过程中,需要严格按照规定进行固定连接及调整偏差。

有需要时,可以在框架结构上进行铺设围护板和屋面板。

5、安装围护板和屋面板安装围护板和屋面板时,需要根据设计图纸进行安装。

围护板和屋面板的尺寸和数量需要根据实际使用需要和防护棚的形状和大小进行计算,以确保围护板和屋面板能够完全覆盖防护棚,达到防护和保护的效果。

安装时需要注意板材的嵌缝处理、板材的尺寸调整、及与框架的连接方式,以及板材本身的质量要求等。

6、进行防水处理防护棚的防水处理,对于保护设备和物资非常关键,一旦发现有漏水情况,则会对固定在防护棚内的设备和物资造成巨大的影响。

因此,在防护棚建设完成之后,要进行全面的防水处理。

安全防护棚专项施工方案

安全防护棚专项施工方案

安全防护棚专项施工方案一、项目背景二、施工原则1.合理选址:选择在尽可能平坦、无障碍物的场地建设安全防护棚,避免地势不稳、有陡坡或有其他危险因素的地方。

2.合理布局:根据工程的实际情况,合理布局安全防护棚,确保施工人员和设备的安全。

3.安全设施:安全防护棚内设有防火设施、灭火器材、应急出口标识等安全设施,确保施工场地的安全。

4.施工规范:在施工过程中,执行相关安全规范和标准,确保施工质量和安全。

三、施工步骤1.计划和设计:根据工程的实际需求,制定安全防护棚的施工计划和设计方案,并报告施工单位和相关主管部门的批准。

2.地面处理:对施工场地进行地面整平处理,确保地面平整、无障碍物,以便安全防护棚的搭建。

3.搭建框架:根据设计方案,搭建安全防护棚的框架,确保结构牢固、稳定。

4.安装墙板和屋顶:根据设计方案,安装安全防护棚的墙板和屋顶,确保安全防护棚的密闭性和防护性。

5.安装门窗:安装安全防护棚的门窗,确保施工人员进出的安全和便利。

6.安装防火设施:根据相关规范和标准,安装安全防护棚内的防火设施,如灭火器、火警报警器等。

7.安装照明设施:安装安全防护棚内的照明设施,确保夜间施工的安全和便利。

8.进行验收:在安全防护棚搭建完毕后,进行验收,确保安全防护棚的质量和符合相关规范。

四、施工要求1.施工人员要具备相关岗位操作技能,并严格按照设计方案和规范执行施工工作。

2.施工监督人员要按照监督职责,对施工过程进行全程监控,确保施工质量和安全。

3.施工单位要聘请专业安全检测机构对安全防护棚进行定期检测和维护,确保设施正常运行。

4.动火作业要按照相关安全规范和标准进行,并严格执行消防安全措施,确保防火安全。

5.施工现场要建立健全的安全管理制度,加强对施工人员的安全教育和培训,增强安全意识。

五、安全措施1.安全防护棚搭建前,需要对施工现场的地势、地质条件等进行勘测,确保选址的安全。

2.安全防护棚的搭建过程中,施工现场要进行临时围挡和安全警示标志的设置,确保施工区域的安全。

防护棚专项施工方案

防护棚专项施工方案

防护棚专项施工方案项目简介本文档旨在为防护棚施工提供一个清晰的方案,以确保施工过程的安全和顺利进行。

防护棚是一种用于保护施工区域、材料和工人安全的临时结构。

本方案将介绍防护棚的设计、材料选用和施工过程。

设计要求•防护棚的设计应满足地方建筑规范和安全要求。

•防护棚应具备足够强度和稳定性,能够抵御自然灾害如风暴或地震的危险。

•防护棚应最大程度地避免对周边环境的影响。

材料选用以下是常用的防护棚材料选用建议: - 结构:钢材或铝合金。

- 外壳:防火棉布或薄型金属板。

- 地基:混凝土或栈桥。

- 覆盖物:PVC布或聚碳酸酯板。

施工步骤1.施工前准备–在施工区域周围建立安全隔离带,确保施工过程不会对周围的人员和设施造成影响。

–确定防护棚的位置和布局,并清理施工区域,以确保地面平整。

–检查所需的材料和工具是否齐全,并保证其质量。

2.安装地基–根据设计要求,在防护棚的四个角落挖掘适当深度的基坑。

–在基坑中浇注混凝土或安装栈桥,确保地基的稳定性。

–检查地基的水平度,并根据需要进行调整。

3.组装结构–根据设计图纸和规格要求,组装好防护棚的结构框架。

–确保结构框架的连接牢固,使用适当的螺栓和紧固件。

–检查结构的垂直度和水平度,并进行必要的调整。

4.安装外壳–根据设计要求,将防火棉布或薄型金属板安装到结构框架上。

–确保外壳完全覆盖整个结构,且固定牢固。

5.安装覆盖物–根据设计要求,安装PVC布或聚碳酸酯板作为防护棚的顶部和侧面覆盖物。

–确保覆盖物与结构相连接牢固,并且能够有效地抵御风雨。

6.施工结束–检查整个防护棚的稳定性和安全性,确保没有松动、倾斜或其他缺陷。

–清理施工区域的垃圾和杂物,并保持施工现场的整洁。

–相关的验收程序和文件工作。

安全注意事项在防护棚施工过程中,需要注意以下安全事项: - 所有工人必须佩戴适当的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋和防护手套。

- 在施工现场周围设置明显的警示标志,以警告过往人员和车辆。

定型化安全防护棚施工方案

定型化安全防护棚施工方案
培训目的:提高作业人员的 安全意识和操作技能,确保 施工安全。
培训方式:采用集中授课、 实践操作、案例分析等多种
方式进行培训。
培训周期:每年至少进行一 次安全培训,新进作业人员
需在上岗前接受培训。
安全检查制度
定期检查:每周 进行一次全面的
安全检查
专项检查:针对 特定项目或设备 进行专项安全检

日常巡查:每日 进行日常巡查, 确保安全设施正
动对周围环境的影响。
废弃物处理措施
分类收集:将施工废弃 物分类收集,便于后续
处理
无害化处理:对无法 回收利用的废弃物进 行无害化处理,确保
不对环境造成危害
资源化利用:对可回 收利用的废弃物进行 回收处理,减少资源
浪费
合理安排运输:选择 合适的运输方式和路 线,减少对环境的负
面影响
注意事项
06
高处作业安全注意事项
添加标题
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质量保证措施
严格控制材料质 量,确保使用合 格的材料和设备。
加强施工过程的 监督和检测,确 保每道工序的质
量符合要求。
建立完善的质量 管理体系,确保 施工质量的稳定
性和可靠性。
加强质量培训和 技术交底,提高 施工人员的质量 意识和技能水平。
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
对防护棚的使用功能进行 检测,确保满足使用需求
质量保证措施
03
质量标准
施工材料:符 合国家及行业 标准,具备质 量合格证明文 件
施工工艺:符 合规范要求, 采用成熟的工 艺流程和技术 方案
质量检测:进 行定期或不定 期的质量检测, 确保施工质量 符合要求

防护棚工程施工方案

防护棚工程施工方案

防护棚工程施工方案1.1 测量设计:在施工前,应根据设计图纸进行测量,确认防护棚的位置、尺寸和高度等参数,以便进行施工准备。

1.2 材料准备:根据设计要求和施工需要,准备好所需的材料和设备,包括钢管、连接件、钢丝绳、防护网等。

1.3 人员组织:安排专业的施工队伍进行防护棚的施工工作,确保施工质量和进度。

1.4 安全措施:在施工前,应制定施工安全计划,并采取必要的安全措施,确保施工过程中的安全。

二、施工过程2.1 地基处理:首先在施工场地进行地基处理,确保地基承载能力和平整度,为防护棚的安装提供良好的基础。

2.2 安装支架:根据设计图纸和要求,安装防护棚的支架结构,包括钢管和连接件等,确保支架结构牢固和稳定。

2.3 搭设防护网:在支架结构上搭设防护网,用钢丝绳固定,确保防护网的张力和稳定性。

2.4 安装顶棚:根据设计要求,安装防护棚的顶棚结构,包括支撑樑、屋面板等,确保顶棚结构牢固和防水。

2.5 安装配件:根据设计要求,安装防护棚的配件,包括楼梯、栏杆等,确保施工人员和设备的安全。

2.6 质量验收:在施工完成后,进行防护棚的质量验收,确保施工质量符合设计要求。

三、施工后工作3.1 完工清理:施工完成后,对施工场地进行清理,清除垃圾和杂物,确保施工场地整洁。

3.2 安全检查:定期进行防护棚的安全检查,确保防护棚的使用安全。

3.3 维护保养:定期对防护棚进行维护保养,保持防护棚的使用寿命和性能。

四、施工安全注意事项4.1 安全帽:施工人员在施工现场必须戴好安全帽,确保头部安全。

4.2 安全绳:在高处作业时,施工人员必须系好安全绳,确保安全。

4.3 防护眼镜:在作业时,应佩戴好防护眼镜,确保眼部安全。

4.4 防护手套:在搭建防护棚时,应佩戴好防护手套,确保手部安全。

4.5 防护网:在搭建防护棚时,要将防护网张紧,确保施工人员和设备的安全。

五、总结通过本次防护棚工程的施工方案,我们可以看到,在施工工程中,施工前的准备工作、施工过程的安装和搭设、施工后的清理和维护保养,都是非常重要的环节。

安全防护棚搭设方案

安全防护棚搭设方案

安全防护棚搭设方案一、引言安全防护棚是指在建设现场进行危险作业或临时作业时,为了保障作业人员的安全而搭建的临时性设施。

在工程建设过程中,安全防护棚的搭设对于保证作业现场的安全和顺利进行至关重要。

本文将针对安全防护棚的搭设进行详细的阐述,并提供相应的施工图纸和施工方案。

二、搭设目的和原则1. 搭设目的:- 保护作业人员的人身安全;- 防止施工现场发生意外事故;- 减少建筑材料的损失;- 确保施工进度正常进行。

2. 搭设原则:- 考虑到工地的规模和施工环境;- 符合相关安全法规和标准;- 兼顾施工效率和费用控制。

三、搭设场地选择和准备1. 场地选择:- 选择平整、坚实的地面;- 离作业区域尽量近。

2. 场地准备:- 清理场地上的杂物和障碍物;- 若场地地面不平整,需进行整平处理。

四、搭建步骤和方法1. 基础施工:- 在场地上进行标线,确定安全防护棚的尺寸和定位;- 根据标线进行基础施工,先挖基坑,然后浇筑混凝土基础,保证基础的牢固和平整。

2. 骨架搭设:- 根据场地的尺寸和形状,选择合适的材料组装防护棚的骨架(例如钢管、木材等);- 骨架的搭设要牢固稳定,关键部位要加固加强,以确保整个防护棚的稳定性和抗风性。

3. 外墙搭建:- 根据项目需要,选择适合的材料进行外墙搭建(例如钢板、木板、塑料薄膜等);- 外墙的安装要注意保持墙体的整洁和完整性,避免漏风和透水。

4. 顶棚搭建:- 根据项目需要,选择适合的材料进行顶棚搭建(例如钢板、灯片材料等);- 顶棚的搭建要注意保持顶面的平整和稳定性,防止因重量过大或风力过大导致倒塌。

5. 入口设置:- 根据需要设置入口,保证安全防护棚内外人员的进出畅通;- 入口处要设有专人进行监控和管理,确保只有经过安全培训和授权的人员可以进入作业区域。

五、安全设施配置和设置1. 照明设备:- 在安全防护棚的内部和周围设置足够的照明设备,确保作业人员能够清晰地看到作业区域。

2. 灭火设备:- 根据工地的规模和风险评估,配置相应的灭火设备,如灭火器、消防栓等;- 灭火设备的设置要符合相关法律法规的要求,确保在发生火灾时能够及时进行灭火。

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防护棚基础及吊装施工:2010年10月15日~2010年12月1日 2#~3#墩间架梁作业及桥面系施工:2010年12月1日~2010年12月31日 防护棚拆除:2011年1月1日至2011年1月13日 施工地点:铁路里程为南环下行K11+245.5位置,公路里程汽车产业 园一号路为K0+188.03。 除要点施工段作业时间外,列车正常运行期间无限速要求。
17.8 17 15.6 14.7 14.2 12.5 10 9.4 8.1 6.2 4.5
15.7 15 13.5 12.6 12.4 11.3 10 9.4 8.1 6.2 4.5 3.4 3
14.6 13.8 12.4 11.4 11.2 10.2
葫芦组合而成。
安装时,预先在贝雷梁两端的两侧边梁翼缘板及每片中梁湿接缝
位置各预留长20cm宽5cm的孔洞,将上横梁垂直搁置在孔洞上,然后通
过高强螺栓及钢丝绳将下横梁与上部支撑系统相连加固,保证下横梁紧
贴梁底。电葫芦通过下横梁吊运移动贝雷梁。吊装分组进行,先两侧,
后中间。
吊装时,将电葫芦与贝雷架通过钢丝绳连接并起吊,运至梁体翼
工,确保铁路行车安全。 (2) 防护棚架在封锁要点时段进行施工。 (3) 在施工桥面系挂篮的下部安装板材,并采用安全网全封闭桥面
施工外露部位。在既有线安全范围区搭设棚架对既有铁路进行 防护,确保落物不掉到轨道上。 (4) 施工完毕后,拆除防护棚架,恢复原运行状况。 2、施工作业内容
(1) 桩基础(长1.0m×宽1.0m×深3.0m)施工; (2) 螺旋钢管吊装; (3) I40b工字钢纵梁、贝雷架横梁吊装 (4) 顶棚铺装层铺装; (5) 架梁、桥面系施工;
8
5.5 50
37 29.2 27
22
6.8
6
பைடு நூலகம்45 34.3 27.2 25
22
5.8
6.5 39.4 31.5 25.3 23.2 22
18
5
7 35.6 29.1 23.7 21.5 20.3 18
4.3
8 27.8 25.4 21 18.8 17.7 15.7 12 3.2
六、防护棚施工流程 1、施工准备 (1)施工前,编制详细的防护棚施工方案,报铁路局及相关单
位审批,并编制铁路封锁要点计划,报铁路局审批后执行,准备施工。 (2)防护棚基础施工范围内光缆、电力线众多,施工前主动积
极与所属单位进行联系协商,确定光缆、电力线等设备的改移方案或保 护措施,并签定安全协议,确保施工安全和设备安全。
为K11+245.5。 2#、3#墩位于既有南环铁路线路基边坡上,既有南环铁路轨顶距离
箱梁底最小距离为10.5m,接触网承力索距轨顶距离为6.5m,馈线位于 铁路封闭网的上方。防护棚顺铁路方向长度为20m,垂直铁路方向长度 24m。 二、作业指导思想及施工作业内容
1、作业指导思想 (1) 架设第三孔(跨南环铁路一孔)箱梁前,必须完成防护棚的施
缘板外侧后搁置在防护棚纵梁上,再通过桥面上吊车对横梁进行垂直起
吊吊离防护棚(详细图见贝雷架拆装简图)。
七、防护棚要点吊装及拆除
1、吊车的选择及站立位置
防护棚横梁采用双排单层贝雷梁,长度为24m一组,每组重量为
4.62T。吊装高度为10m。
本支架施工过程中贝雷梁吊装(拆除)和顶棚铺装(拆除)都需要
使用汽车吊进行作业。拟使用1台80T汽车起重机进行吊装作业,现将吊
结构吊装工程739页、741页13-5表查表计算):
[Fg]=ɑFg/K=0.82*1040/8=10.066T
钢丝吊绳部分长50m,重265Kg,6个卡环48Kg,合计313Kg。
所以:
吊装结构总重量:4.62T+0.31T=4.93T
(二)汽车吊选择:
80吨主臂起重性能表
吊臂长
工作半
吊臂长度(支腿全伸)
棚顶铺装施工过程均在既有线上方作业,应注意高空作业安全, 禁止任何机具和材料意外掉落损坏线路设备。
8、接地措施 因防护棚架跨越既有南环线,棚架底部为接电气化区段,为保证铁
路行车安全及棚架施工安全,必须对防护棚架两端设置接地措施。 在地面以下1m处埋置一L10角钢,长度为10cm,角钢通过钢筋与立
柱基础顶部预埋钢板焊接,形成一个接地体。接地体之间所有焊接点, 除浇注在混凝土中的以外,均应进行防腐处理。
9.5 10 11 11.8 12 13 14.6 15 16 17.8 20 22 23 26 27 28 30 31
20.8 19.2
20.8 19.2 16.5 14.7 14.2 12.5 10 9.4
9 8.7 8.1 6.2 4.5 3.4 3 1.7
13.2 12.6 11.4 10.6 10.4 9.3 8.5 8.2 7.7 6.8 5.1
4 3.5 2.2 1.9 1.6 1
12 11.4 10.4 9.7 9.5 8.8 7.8 7.6 7.1 6.3 5.6 4.4 3.9 2.6 2.2 1.9 1.3 1.1
防护棚长度23m,采用φ400mm厚8mm螺旋钢管做为立柱,立柱间设 置L10的角钢剪刀撑,立柱上方铺设I40b工字钢做为纵梁,纵梁上方铺 设贝雷梁做为横向分配梁,横梁上铺设[12槽钢与彩钢板组合的铺装 层。
建成后防护棚底距离接触网承力索为1.67m,防护棚距离箱梁梁底 最近距离为:2#墩侧1.155 m,3#墩侧1.371m。架梁施工不受防护棚 影响。
(6) 拆除防护棚架。
三、施工组织机构及安排
一、项目部组织机构:
为保证施工的顺利进行和施工期间的安全,现场成立施工组织如
下: 总 指 挥:陈毅君 现场负责人:陈 强 施工负责人:陈清海 技术负责人:谭云亚 安质负责人:何 浩 领 工 员:刘运民 材料负责人:张 明 后勤负责人:朱勇刚 铁路行车防护员: 驻站联络员:刘坤成 武南1200m:宋爱民 流芳1200m:杜茂林 吊 装 工 地:刘 炼
7.187m、北侧0.787m。采用人工挖孔桩砂浆护壁,基坑土外运,混凝土 浇注同时预埋支撑立柱钢板,施工中通过测量严格控制预埋钢板表面平 整度。
4、钢管立柱施工 棚架立柱采用φ400mm螺旋钢管,纵向间距5m,两端采用法兰连 接,高度为7.747m。与基础相接部位的预埋钢板焊接,顶端与横梁焊 接,立柱间纵向采用L100mm角钢剪刀撑,形成纵向联结系。 钢管立柱采用25t吊车配合施工,申请在南环线天窗点内进行,吊 车吊装立柱时需设专人防护及指挥。 5、防护棚纵梁施工 棚架纵梁为主梁,采用I40b工字钢,每根长为12m,两根纵梁端头 部分错开立于钢管立柱上,采用25T吊车人工配合安装,横梁与立柱点 焊牢固。横梁安装时设专人防护及指挥。申请在南环线天窗点内进行。 6、防护棚横梁施工 采用双排单层贝雷梁做为防护棚横梁,间距为5m,每组长度为 24m,重量为4.62t。横梁吊装采用80T吊车安装,人工配合施工。纵梁 与横梁为U型卡连接,事先在纵梁上标好横梁放置位置,并设置三角限 位钢板,保证横梁安装位置及横梁放置后的固定。贝雷梁顶面采用 L100mm角钢连接,角钢与贝雷梁采用螺栓栓接。 贝雷梁与螺旋钢管立柱间采用L100mm角钢做斜向连接,已保证贝
2 1.7
横梁安装拟采用2台 x80T汽车起重机吊装,在吊装贝雷梁时,吊 车的工作幅度为17.8m,此时主臂伸长44m,该状态下吊车的最大起重量 为6.3t, 铁路两侧需要修筑临时便道,满足吊车进场及吊装要求。工 作平面站位图及吊装图如下:
安全防护棚施工方案 参考范本
1、 施工项目及工程简介 施工项目:汽车工业园一号路上跨南环铁路立交桥2#、3#墩间防 护棚工程。 汽车产业园一号路上跨南环铁路立交桥位于武汉市东湖开发区内, 连接晨曦路与汽车产业园三号路。立交桥公铁相交处公路里程为 K0+188.03,铁路里程为南环下行K11+245.5,公路与铁路斜交夹角为 82°18'42",桥设计采用标准模数82°,全桥长337.5m,本桥平面位于 直线及R=1000m的圆曲线内,纵面位于R-1000m的凸型竖曲线与i=6.24% 上坡段及i=6.711%的下坡段;设计规划修建道路路幅桥宽15m、9m,行 车道宽8m,两侧非机动车道及人行道宽3.5m。桥下最小净空8.2米,梁 跨度为30米,桥跨布置为3*30m+4*30m+4*30m的砼箱梁,第三孔跨越南 环铁路2股道,为保证既有南环铁路正常运营,根据既有线施工相关要 求及现场实际情况,制定以下防护棚方案。防护棚与南环线交叉点里程
五、防护棚架结构形式
南环线电气化接触网已经安装完成并开通使用,且最近又开通了 动车组,接触网承力索距离轨顶高度为6.5m,为保证防护棚钢构件安装 安全,南环线接触网承力索及馈线需进行绝缘套管施工,防护棚钢构件 距离接触网承力索的距离1670mm,并设置绝缘防电板。
根据现场实际情况,南环线共有两股车道,两端封闭网宽度为 14.5m,为保证铁路运营安全,防护棚设计跨度为24m,两侧立柱距离铁 路封闭网距离分别为7.187m和0.787m,与既有南环铁路正交。
接地电阻采用欧姆表测量,不应大于10欧姆。
9、架梁及桥面系施工 防护棚安装完成后,开始架桥机架梁,该梁段共5片梁,架桥机通 过时作业要点并要点完成第一片梁架设,桥梁施工完成后进行桥面系施 工,施工时采用安全网对封闭护栏施工外漏部分,防止落物坠落。桥面 系施工完成后进行防护棚拆除。
10、防护棚拆除方案 (1)在铁路天窗时间段内进行人工配合吊车拆除顶棚铺装。 (2)拆除贝雷架: 贝雷架拆除方式:因为部分贝雷架均位于梁身下面,桥面宽15 米,为保证吊装安全,不能直接用吊车起吊贝雷架。为此,需先将贝雷 梁平移出梁底,然后进行垂直吊装拆除的方法。 移动装置设置:在贝雷架两端设置平移装置,平移装置由上部支 撑装置下部吊装走行装置组成。上支撑采用工字钢及梁面作为承重系 统,通过钢丝绳与下部走行系统连接。吊装走行系统采用下横梁与电动
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