危险源辨识汇总表(仓储部

5领用气体，班组只允许领用当天使用的气体，各班组内不得存放大量气体瓶，所有气瓶都必须拧上气阀防护帽（除使用时），不论是在领气还是还气瓶时，都要有防护帽，气体使用完后即时将空瓶退回仓库，放置到仓库保管员指定位置，不得随意摆放，更不允许将空气瓶长时间放置在车间里，那里用完丢那里。
云南东电线路器材有限公司危险源辨识汇总表
9.行车操作人员与起重扶料人员密切配合，由扶料人员给操作人员信号，操作人员给扶料人员回应后，方可操作。
10.严禁用行车载人升降，工作中禁止用手触模钢绳、滑轮及吊钓，不符合安全技术规定不吊。
11.行车操作人员必须做到“十不吊”：①超过额定负荷不吊；②指挥信号不明，重量不明，光线暗不吊；
③吊索及附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；④行车吊挂重物直接进行加工时不吊；⑤歪拉斜挂不吊；⑥工件上站人或工件上浮有活动物的不吊；⑦氧气瓶、乙炔瓶等易发生爆炸物品不吊；⑧带棱角刀口物件不吊；⑨埋在地下件不吊；⑩违章指挥不吊。
3所有气瓶严禁在气瓶上进行电焊引弧、立放使用时必须有防倾倒措施，禁止敲击、碰撞、转运中不得滚动，不得随意摆放氧气乙炔，在使用时，分开放置，必须保证安全距离。禁止在高温的太阳下长时间使用氧气,需有遮阳罩。
4Hale Waihona Puke 气乙炔使用及存放安全距离都必须保持8米以上，与明火距离不得小于10米，有必要时应有可靠隔垫防护措施，但不得小于5米。
单位名称：仓储部统计日期：2016年8月8日
专业
或工种
内容
序
号
危险源名称
危险源描述
控制措施
第
二
类
危
险
源
(物)
3
行车
龙门吊
1)超重会引起钢绳断断裂，钢梁变形等后果；
2)斜吊，会使行走机构，导绳器等受到严重损坏，工件离地后会向斜方向迅速移动对操作人及周围人造成伤害；
3)吊钩起高，对操作人员相当危险，而且操作不慎会冲顶，对行车造成损坏。
2在配电箱门上标识明显的警示标识；配电箱外壳有良好接地。
3加强员工安全用电知识；保证电源线、箱、柜干燥。
4保证电源线路绝缘良好，漏电保护转置处于良好装态；
5发现电源线路、箱、柜有安全隐患及时报维修工修理，电源线路搭接必须由电工完成，禁止私拉乱接；
6电气操作人员必须经过正规培训，持证上岗；
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单位名称：仓储部统计日期：2016年8月8日
专业
或工种
内容
序
号
危险源名称
危险源描述
控制措施
第
一
类
危
险
源
2
气体、气瓶
1)氧气、乙炔使用不当会发生火灾、爆炸；
2)气瓶不能进行强烈碰撞，发生碰撞会引起爆炸；
3)所有气体属于高压低温气，不能暴晒，管理不当易发生事故。
4)乙炔使用不当，会发生回火，导致割枪，气管气压表被烧坏，若处理不当会引起气瓶爆炸。
6.龙门吊在下班时，电机要运动到遮雨棚下面，大风季节要将夹轨器锁死。
7.起步前应观察行车四周情况及估计所吊物件重量，是否超出行车所承受的额定重量，超出额定重量不得强行吊运，观察吊运路线是否安全，吊运路线应无人、设备及其它物件。
8.吊物底端面须距地面300-500毫米，吊运重物时，应先将重物吊离地面100毫米左右，检查行车及所吊物件的稳定性和制动等是否灵活有效，在确认正常安全情况下，方可继续工作，严禁利用反方向制动。
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单位名称：仓储部统计日期：2016年8月8日
专业
或工种
内容
序
号
危险源名称
危险源描述
控制措施
第
一
类
危
险
源
1
配电箱、电源线
若人身体任何部位或物料触及箱内，易造成导电、触电事故，电源线老化，导电体外露，电源线相碰会造成电弧烧伤，火灾等事故；
1确保每个班组区域内配电箱在开、关完电源后，必须关闭电源箱门；
12.在吊装过程中，装御时，应有垫铁支定，避免钢丝绳、吊带强行抽出，装御时应观看装御地点是否有乱角钢、钢板等，避免装御时有角钢、钢板或其它杂物受力后飞起，倾倒等物件伤人事故，在装御时，身体任何部位不得代替工具，不得生拉硬拽，应合理使用工具达到目的。
13.起吊重物时，必须双钢绳或双吊带起吊、短料、包铁、塔脚底板等特殊物件应用钢绳或吊带锁死吊运，焊接塔吊运必须采取双钢绳或双吊带吊运，还应考虑体积视线等因素。
5)在转运过程中气阀防护罩未拧上，气阀会损坏会引起火灾或爆炸。
1各班组须设定专人使用，非使用人员不得擅自使用，氧气乙炔使用前必须检查气阀、气管、气压表及气瓶完好，并做好记录，使用前观察使用地点是否有油污、有油污不得使用氧气乙炔。使用气体时应先把气瓶摆稳防止倒碰;气管的节头必须扎紧，防止脱落、伤人。
2安装回火装置在乙炔减压器上避免火回到气瓶内；所有气体瓶禁止在太阳下暴晒，使用、保存时禁止明火接近。
14.行吊运行过程中，行车移动要平稳，严禁起吊物从设备或人上面经过，扶料人员应找准正确扶料位置，一般扶料人员手应扶在所吊件工件上方或侧面，没有夹伤、擦伤、压伤危险的位置，身体尽量远离所吊工件，在吊运过程中严禁身体任何部位进入吊物下面，更不允许人员为方便而从吊物下面经过，吊运货物时，需要挪动钢绳、加钢绳等情况，一定要将吊物放置在支点上后再进行挪动或加钢绳。
3.安装断火限位内及重锤限位内，保持其处于良好状态。
4.行车操作人员由公司指定，并经过技术培训的人员操作，严禁未经培训人员操作行车。
5.行车使用前，检查行车各部技术状况处于完好状态，重点检查操作装置，安全装置和钢绳，符合安全达到标准，方准使用；机修班每周一次全面检查，并填写记录;车间主任每日上班前检查行车各项性能
4)起吊重物不考虑周围安全因素，从人或设备上经过，会发生意外。
5)设备“带病”操作，设备制动失灵、大小车失控等会给人员或设备造成伤害。
6)行车大车轮跳轨，设备坠落、电机或其他部件螺栓松动，电机掉落伤人等。
1.安装起载限定开关，当超过额定重量时，行车不会起升；
2.严格操作规程，对员工进行培训及教育，制定相关考核；
15.所吊运过程中思想要高度集中，全过程应有防吊物突然坠落砸伤，或吊运过程中夹伤、撞伤、擦伤等突发事故的防护意识。
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单位名称：仓储部统计日期：2016年8月8日
专业
或工种
内容
序
号
危险源名称
危险源描述
控制措施
第
二
类
危
险
源
（物）
4
拖拉机
1)厂内拉料拖拉机超速行驶、载重量超重，会造成拖拉机侧翻、制动不灵等事故。