上海市苏州河环境综合整治方案
上海市普陀区人民政府办公室关于成立上海市普陀区苏州河环境景观建设及综合整治工作领导小组的通知
上海市普陀区人民政府办公室关于成立上海市普陀区苏州河环境景观建设及综合整治工作领导小组的通知文章属性•【制定机关】上海市普陀区人民政府及其他机构•【公布日期】2007.04.28•【字号】普府办[2007]33号•【施行日期】2007.04.28•【效力等级】地方工作文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文上海市普陀区人民政府办公室关于成立上海市普陀区苏州河环境景观建设及综合整治工作领导小组的通知（普府办[2007]33号）区政府各委、办、局，各街道办事处、镇政府：经区政府研究，决定成立上海市普陀区苏州河环境景观建设及综合整治工作领导小组，领导小组组成人员名单如下：组长：蔡志强区委副书记、区长副组长：高德彪副区长郑荣洲区建设党工委副书记、建设和交通委主任成员：陆正康区政府办公室副主任陈敏区发展和改革委员会主任严志农区经济委员会主任李文华区建设和交通委员会副主任成文彬区城市规划管理局局长王和平区房屋土地管理局局长刘会勇区市容管理局局长黄海威区环境保护局局长莫国富区绿化管理局局长刘古亮区体育局局长刘毛伢区文化局局长查文连区城市管理监察大队大队长欧阳萍长寿路街道办事处主任李德雍长风新村街道办事处主任嵇启春长风地产公司董事长上海市普陀区苏州河环境景观建设及综合整治工作领导小组下设办公室，为其日常工作机构。
办公室主任由副区长高德彪兼任，区建设交通委调研员侯承德任办公室常务副主任，区建设交通委副主任李文华、长寿路街道办事处副主任薛宝平、长风新村街道办事处副主任许道森、区绿化管理局副局长竹月娣、区市政配套办主任高巧富等兼任办公室副主任。
今后上海市普陀区苏州河环境景观建设及综合整治工作领导小组及其办公室组成人员如有变动，由该成员单位的分管领导自然替补。
二○○七年四月二十八日。
苏州河的污染及其综合治理
苏州河的污染及其综合治理
苏州河是上海市的一条河流，由于长期受到城市工业排放和生活污水的污染，导致其水质严重恶化。
河流的水质主要受到两类污染的影响：工业废水和生活污水。
上游的工业区域排放出大量的废水，含有大量的重金属、有机物等污染物，直接排入苏州河中，严重破坏了水体的生态环境。
而下游的生活污水也大量排放入河中，其中包括大量的有机物和营养物质，导致水体富营养化，易发生水华现象。
为了治理苏州河的污染，需要综合采取以下措施：
1. 加强工业废水治理：对沿岸的工业企业进行排污管线的整治，提高处理设施的效率，加强对污水排放的监管和执法力度，防止工业废水直接排入河流。
2. 完善生活污水处理系统：在河流沿岸建设生活污水处理厂，对生活污水进行集中处理。
同时，推广家庭污水处理技术，鼓励居民安装污水处理设施，减少直接排放入河的生活污水。
3. 推行河道整治工程：对苏州河的河床和岸线进行整治，清理河道内的垃圾和淤泥，恢复水体的水流，增加水体的自净能力。
4. 引入生态修复技术：通过植被的种植和湿地的构建，提高河岸带的生态环境，增加水生物的栖息地，促进水体的自净能力。
5. 加强监管和执法力度：加大对违法排污行为的打击力度，严
格监测水质，并及时公布相关数据，增强舆论监督和社会参与，形成治理的合力。
综合治理苏州河的污染需要政府、企业和社会各方合作，加强沟通和协调。
这不仅需要投入大量的资金和人力，还需要长期的坚持和治理。
只有综合治理苏州河的污染，才能恢复河流的生态环境，为城市的可持续发展提供良好的水资源。
上海市苏州河环境综合整治管理办法
上海市苏州河环境综合整治管理办法第一章总则第一条（目的）为了加强苏州河环境综合整治，改善和保护苏州河水域水质及其两岸陆域环境，制定本办法。
第二条（适用范围）本办法适用于苏州河环境综合整治活动。
苏州河环境综合整治的范围包括：1.水域范围为苏州河在上海境内的河道水体，与苏州河相连河道构成的河网水体以及虹口港水体2.陆域范围为苏州河华漕以东两岸各一个街坊，华漕以西两岸个100米以及虹口港两岸各10米第三条（有关用语含义）绿化段，指长寿路桥至黄浦江的苏州河河口之间5公里的水域及陆域，主要功能为泻洪排涝和休闲观赏。
绿化延伸段，指华漕至长寿路桥之间18.8公里的水域和陆域，主要功能为泻洪排涝、航运和休闲观赏。
工农业生产混合段，指华漕以西至江苏省界29.3公里的水域和陆域，主要功能为泻洪排涝、航运和工农业用水。
第四条（总体目标）苏州河环境综合整治的总体目标为：1.2000年前，水域消除黑臭，华漕以东河段水质主要指标达到地面水环境质量五类标准（GB3838-88）（以下简称标准），华漕以西河段水质主要指标达到四类标准；长寿路桥以东陆域范围建成绿化带。
2.2010年，水域恢复生态功能，华漕以东河段水质达到四类标准，华漕以西河段水质达到三类标准，陆域范围建成绿化林带。
第五条（管理部门）上海市苏州河环境综合整治领导小组（以下简称领导小组）负责苏州河环境综合整治工作。
领导小组下设办公室（以下简称苏办），对苏州河环境综合整治工作进行组织、协调、督促、检查并实施专项管理。
苏州河沿河的区、县人民政府应当指定专门机构负责苏州河环境综合整治工作，该机构业务上受市苏办领导。
苏州河沿河的乡、镇人民政府和街道办事处，按照规定负责做好苏州河环境综合整治工作。
规划、环保、水利、市政、环卫、园林、公安、房地、建设、交通、农林、计划、经济、商业等部门，应当按照各自职责，协同实施本办法。
第六条（整治原则）苏州河环境综合整治，贯彻以治水为中心，全面规划、远近结合、突出重点、分步实施，整治与开发相结合，建设与管理相结合的原则。
上海市人民政府关于印发《上海市水污染防治行动计划实施方案》的通知
上海市人民政府关于印发《上海市水污染防治行动计划实施方案》的通知文章属性•【制定机关】上海市人民政府•【公布日期】2015.12.30•【字号】沪府发〔2015〕74号•【施行日期】2015.12.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水污染防治正文上海市人民政府关于印发《上海市水污染防治行动计划实施方案》的通知沪府发〔2015〕74号各区、县人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：现将《上海市水污染防治行动计划实施方案》印发给你们，请认真按照执行。
上海市人民政府2015年12月30日上海市水污染防治行动计划实施方案清洁安全的水环境是人民健康生活的根本条件，是经济社会可持续发展的重要基础，也是上海实践生态文明、建设全球城市的重要保障。
上海市通过滚动实施环保三年行动计划，积极推进水环境综合治理，形成了治污为本、截污为先、标本兼治、建管并举的水环境治理保护体系，水污染防治取得阶段性成效，全市河道水环境面貌持续改善。
但与国际化大都市的生态环境定位、市民对宜居环境的需求以及国家对本市水环境质量的要求相比，仍存在较大差距。
为全面贯彻落实国家《水污染防治行动计划》，切实加大水污染防治力度，持续改善本市水环境质量，保障本市水生态安全，维护水生态系统功能，制定本实施方案。
一、总体要求和目标（一）总体要求全面贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神、中共中央国务院《关于加快推进生态文明建设的意见》和《生态文明体制改革总体方案》的要求，体现“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，落实“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的治水思路，以保障水环境安全、清洁、健康为目标，以全面改善水环境质量为核心，坚持源头控制、水陆统筹、河海兼顾、科学治理的原则，分区域、分阶段系统推进水污染防治、水生态保护和水资源管理，为上海实现“四个率先”，建成“四个中心”、具有全球影响力的科技创新中心和全球城市提供必要保障和有力支撑。
上海市人民政府办公厅关于转发市水务局制订的《苏州河环境综合整治四期工程总体方案》的通知
上海市人民政府办公厅关于转发市水务局制订的《苏州河环境综合整治四期工程总体方案》的通知文章属性•【制定机关】上海市人民政府办公厅•【公布日期】2017.12.21•【字号】沪府办〔2017〕80号•【施行日期】2017.12.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文上海市人民政府办公厅关于转发市水务局制订的《苏州河环境综合整治四期工程总体方案》的通知沪府办〔2017〕80号各区人民政府，市政府有关委、办、局：市水务局制订的《苏州河环境综合整治四期工程总体方案》已经市政府同意，现转发给你们，请认真按照执行。
上海市人民政府办公厅2017年12月21日苏州河环境综合整治四期工程总体方案苏州河亦称吴淞江，发源于东太湖的瓜泾口。
苏州河自青浦区赵屯入境，至外白渡桥入黄浦江，在本市境内长约53公里，河道面宽一般为50-70米，流经青浦、嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、黄浦、虹口等8个区，是横贯上海中心城区的骨干河道，也是上海的“母亲河”。
上世纪90年代起，本市投入140多亿元，实施了三期苏州河环境综合整治工程，通过持续十多年的治理，苏州河干流全部消除黑臭。
但苏州河干支流水质尚未达到国家要求的Ⅴ类水标准，干流（上、中段）还存在防汛安全隐患，两岸仍存在脏乱差现象。
对照国家水污染防治行动计划和上海建设卓越的全球城市的要求，开展苏州河环境综合整治四期工程，以提升城市防汛能力，顺应人民群众期盼，十分必要和紧迫。
为贯彻落实国务院《水污染防治行动计划》，推进落实《上海市水污染防治行动计划实施方案》，进一步改善苏州河干支流水环境质量，提高干流防汛能力，优化沿岸生态环境，现制订《苏州河环境综合整治四期工程总体方案》。
一、整治范围和目标（一）整治范围西自江苏省界，东至黄浦江，北起蕰藻浜，南到淀浦河，共855平方公里，涉及苏州河水系内12个区。
（二）整治目标到2020年，苏州河干流消除劣Ⅴ类水体，支流基本消除劣Ⅴ类水体，水功能区水质达标率不低于78%；到2021年，支流全面消除劣Ⅴ类水体。
苏州河治理 建议和意见
苏州河治理建议和意见
苏州河治理的建议和意见可以从多个方面提出，包括但不限于以下几个方面：
1. 加强水质监测和治理：建立完善的水质监测体系，定期对苏州河进行水质检测和评估，确保水质达到国家标准。
同时，加强污水处理和排放管理，减少污染源的排放。
2. 加强河道疏浚和治理：定期对河道进行疏浚和清淤，清理河道内的垃圾和淤泥，保持河道的通畅和清洁。
加强河道两岸的绿化和生态建设，提高河道的自净能力。
3. 加强航运管理：限制货运船舶的运输量，减少船舶污染物的排放。
加强船舶安全检查和监管，确保船舶安全运行。
4. 加强城市排水管理：加强城市排水系统的建设和维护，确保雨污水得到有效处理和排放。
同时，加强城市排水设施的日常巡查和管理，防止污水泄漏和污染河道。
5. 加强宣传教育：通过各种渠道和媒体加强宣传教育，提高公众对苏州河治理的认识和意识。
鼓励公众积极参与河道治理和保护，形成全民共建共治共享的良好氛围。
6. 建立长效管理机制：建立完善的治理制度和管理机制，确保治理工作的持续性和有效性。
加强与周边地区的协调和合作，共同推进河道治理工作。
综上所述，苏州河治理需要从多个方面入手，包括水质监测和治理、河道疏浚和治理、航运管理、城市排水管理、宣传教育以及建立长效管理机制等。
只有全面推进这些措施，才能有效地改善苏州河的环境质量，提高人民的生活质量。
吴淞江整治工程方案
吴淞江整治工程方案一、项目背景吴淞江是上海市的一条重要河流，流经上海市区，对上海市的水资源、环境和生态系统起着重要的作用。
然而，随着城市化进程的加快和工业化程度的提高，吴淞江河道水质逐渐恶化，河床淤积严重，水体富营养化程度加剧等问题日益突出，已经成为城市的一大隐患。
因此，对吴淞江进行整治工程是当务之急，以改善水质环境，保护自然生态，提高城市生活质量。
二、项目目标吴淞江整治工程的总体目标是通过综合治理，恢复吴淞江的自然水质，使其成为上海市的“活水”资源。
具体目标包括：1. 改善吴淞江水质，使其达到国家规定的地表水环境质量标准；2. 恢复吴淞江的自然生态系统，提高水体的自净能力；3. 实施生态修复，改善水域生态环境；4. 加强水环境监测和管理，确保吴淞江水质持续保持达标。
三、工程规划1. 水质治理（1）加强污染源管理和减排工作，严格控制工业和生活污水排放，减少农业面源污染；（2）改善城市雨污分流系统，提高城市雨水处理效率；（3）加强水环境监测，建立水质监测网，实时监测吴淞江水质状况；（4）加强环保宣传教育，提高市民的环保意识，减少环境污染。
2. 河道整治（1）清淤治理，定期对吴淞江河道进行清淤，恢复河床原有水力条件；（2）加强河道维护，修复河道堤岸，确保河道畅通；（3）实施江面污染物清除，加强对吴淞江江面污染物的清洁作业；（4）加强对吴淞江支流的治理，减少支流对吴淞江水质的影响。
3. 生态修复（1）实施湿地建设，恢复吴淞江沿岸湿地生态系统；（2）植被绿化，加强吴淞江两岸植物覆盖，并适当配置水生植物；（3）推动吴淞江水域渔业转型，加强对渔业资源的保护和管理；（4）推动吴淞江水域旅游业的发展，提高市民对吴淞江的保护意识。
四、工程实施1. 分阶段实施，先期以治理污染为主，后期重点进行生态修复；2. 建立项目管理团队，负责项目全程管理，包括规划设计、施工监管、质量检查等工作；3. 强化社会参与，吸引社会力量参与工程建设，提高项目的公众参与度；4. 加强沟通协调，与相关部门和社会团体沟通协调，保证工程进度。
苏州河环境综合整治
（一）苏州河环境综合整治苏州河，又名松江、吴淞江，孕育了上海这座国际大都市，而日渐林立的工厂、越来越多的人口、川流不息的车辆产生着大量的工业三废、生活垃圾，严重污染了苏州河。
20世纪70年代末苏州河全线污染，生态系统岌岌可危，上海启动了苏州河综合整治工程，至今已总结出诸多具有实践经验的城市河流综合整治技术。
3.1截污工程治理苏州河黑臭的生态环境根本在于减少入河污染物，故而截污工程势在必行。
3.1.1兴建污水处理厂污水处理厂可收集苏州河沿线的生活污水，经处理达标后排放，以达到减少如何污染物的目的。
3.1.2改造防汛墙拆除货运码头19处，废弃码头144处，新建和改造苏州河防汛墙32公里，是苏州河两岸成为一条绿色走廊。
3.1.3苏州河河口建闸由于潮汐作用，苏州河一度成为水流方向反复的死水河道。
在苏州河河口建液压卧倒式闸门，当涨水时段，闸门立起，海水无法进入苏州河，而当潮水退去，闸门卧倒，苏州河水向入海方向流去，使得苏州河变为单向入海的活水河。
并且该闸门的建立不仅仅起到改善苏州河水质的作用，也能够发挥泄洪航运的作用。
3.1.4建立雨水调蓄池苏州河水质的另一重要污染源是降雨带来的面源污染，故而建立雨水调蓄池，将污染的雨水经污水处理厂净化后再行排放，在很大程度上能减轻降雨带来的面源污染。
3.2梦清园景观水体净化系统3.2.1梦清园简介苏州河“梦清园”，位于上海市苏州河南部，宜昌路以北，昌化路以西，江宁路桥东侧，三面临水，占地8.6公顷，是苏州河环境综合治理中集园林绿化、科普教育场馆、水体生物净化污染河水的活水公园。
梦清园尝试将河水净化与城市绿化结合起来，体现了上海“以人为本”建设生态城市的科学发展观，表达了上海人民期待苏州河变清的强烈愿望。
3.2.2梦清园景观水体净化系统梦清园景观水体净化系统可分为两大部分。
一是水质处理部分，由折水涧、芦苇湿地、氧屏障、中湖和下湖（沉水植物）和清洁能源曝气复氧系统组成。
二是水质稳定部分，包括上湖、空中水渠、蝴蝶泉、虎爪弯溪、清漪湖和星月湾。
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基本方针苏州河环境综合整治是一项具有社会性、系统性和长期性的环境工程，为了恢复苏州河生态系统的良性循环, 必须按照"以治水为中心，全面规划，远近结合，突出重点，分步实施"的方针，从实际出发，以水污染防治为重点，近期水域治黑治臭、两岸治脏治乱，远期形成绿化休闲功能。
因此，应采取切实可行的措施，分阶段实现使河水变清、各河段达到其规划功能的环境综合整治总目标。
设计原则.以生态系统恢复为最终目标，从改善形象起步；.苏州河整治与黄浦江的治理以及与苏州河支流的治理协调一致，总体改善整个区域的水体环境质量；.苏州河环境综合整治与该流域范围的开发和建设相结合；.2000年以前以消除黑臭、改善水质、治理脏乱、建设绿化为重点；.根据苏州河环境综合整治的近、远期目标和时间进度要求，合理规划，分步实施；.以控制污染源排放为先，优先考虑充分发挥和增强现有污水截流系统的功能；.优先考虑污水的截流和集中处理，达到接管或排放标准，实行总量和浓度控制相结合的管理；.以截污、调水、清淤、绿化工程为主体；.权衡资金投入的可能性，整体评估整治措施的环境、经济和社会效益;.优先控制的污染源次序是：工业>生活>饲养业>种植业。
苏州河综合整治工程沿岸截流泵站旱天直排改造工程.目的: 避免合流污水治理一期工程的截流泵站因旱天保养开泵时向苏州河排放污水，消除不必要进入苏州河的污染负荷。
.针对的主要环境问题: 泵站在定期调试和降水前先行开车的运行制度导致泵站向苏州河排放大量污水。
.预期效果: 确保定时试车时不向苏州河排放废污水, 旱季不允许泵站向苏州河排水, 下小雨时尽量不排水。
由此削减排放苏州河的COD污染负荷量约为12 吨/日。
.投资费用：3,112万元。
.项目说明：在通往苏州河的雨水出水管上安装闸门和敷设回流管，使直排污水回流至截流管或泵站的进水池。
工程涉及十七座截流泵站：古北、华师大、林家巷、曹家巷、复兴村、华阳、宜川(西)、康定、华盛、西藏(北)、江西(中)、福建(中)、福建(北)、乍浦、新客站、东新村、广肇。
本工程计划在1998年上半年完成。
（华漕港～丹巴路）直排苏州河污水截流工程.目的: 利用合流污水治理一期工程对直排苏州河干流的污染源实施截流, 封堵沿河企事业单位的污水排放口。
截流丹巴路、古北路以西至华漕沿苏州河28家企事业单位直排苏州河的污水、市政管道自流出的污水和市政泵站的污水，将华漕港～丹巴路段纳入合流污水治理一期范围，从而减少苏州河上游段的污染负荷。
.针对的主要环境问题: 合流污水治理一期工程运行后，古北路和丹巴路以西至华漕段苏州河干流两岸直排点源以及泵站输入苏州河的污染负荷仍然相当大，是苏州河水质恶化的重要原因之一。
.预期效果: 据初步测算, 实施本方案可减少华漕港～丹巴路苏州河干流段的废水量约2.24万立方米/日。
.投资费用：1,926万元。
.项目说明：苏州河北岸现有上海哈特玩具有限公司等6家单位，污水量约计197立方米/日，由区环保部门督促六家单位对其排放污水进行就地处理，达到排放标准后排入附近水体；苏州河南岸：现有天原化工厂等22家单位和芙蓉江泵站等2座市政排水泵站，污水量约2.24万立方米/日。
其污水截流方案为：劳动钢管厂～长江路泵站段：对原西干线8＃支线的φ600～φ1200污水管进行除淤疏通，恢复其通水能力，沿线16家单位的污水截流后由长宁路泵站送入合流污水治理一期排放系统。
.华漕港～劳动钢管厂段：将结合苏州河支流污水截流工程方案，敷设φ1200管道，沿外环线由北向南进入白龙港污水排放系统南线总管。
近期暂时与原西干线8＃支线连通接入合流污水治理一期排放系统。
.对芙蓉江泵站等增设截流设施，污水截入天山污水处理厂。
本方案要求在1998 年完成。
支流污水截流工程.目的: 削减苏州河六条主要支流（彭越浦、真如港、木渎港、新泾港、申纪港、华漕港）输入干流的污染负荷，同时改善支流的水环境质量。
.针对的主要环境问题: 苏州河6条主要支流的水质污染程度更甚于苏州河干流，在合流污水截流一期工程投入运行后，由这些支流输入苏州河的污染负荷占有相当高的比重。
此外，从长远的角度来看，支流的水环境质量也需要改善。
.预期效果: 规划建设的支流污水截流工程接纳的污水容量为40 万立方米/日左右。
苏州河的CODCr 负荷可以削减大约40 吨／日。
.投资费用：605,000万元。
.项目说明：规划的支流污水截流工程按苏州河北片和南片分别建设截流管线。
苏州河北片敷设南大路污水干管和新村路污水干管，将27.23万立方米/日污水纳入现有的污水截流系统的西干线。
南大路污水干管的走向沿南大路(从沪嘉高速公路口起) 向东一直到西干线，通过泵站将污水输入西干线。
江桥、中槎浦沿线的污水通过规划在外环线敷设的污水支管输入南大路污水干管。
南大路污水管的服务范围为22 平方公里，接纳的污水总量为每天20.23 万立方米。
新村路污水干管的走向为从汶水路南侧开始向南至真南路折向东沿真南路和新村路向东接入现有的西干线新村路泵站。
新村路污水管的服务范围为7.5 平方公里，接纳的污水总量为每天7 万立方米。
苏州河南片支流截流系统的服务范围为33 平方公里；接纳污水容量为每天13.5 万立方米。
拟在南片沿吴翟路和北翟路以及虹梅路和吴中路敷设污水管与规划中的外环线污水管道接通。
近期计划将南片13.5万立方/日的污水接纳入吴闵污水截流总管；远期计划纳入污水治理二期工程南干线。
支流污水截流系统服务区外拟建设集中的污水处理厂，经处理的废水以支管纳入该截流系统或向适当的地表水体排放。
支流污水截流系统工程的建设拟从1998年启动，到2005年全面完成。
支流建闸挡污工程.目的: 控制并削减由苏州河七条支流（木渎港、西沙江、小封浜、老封浜、黄樵港、北周泾和顾港泾）输入苏州河干流的污染负荷。
.针对的主要环境问题: 苏州河这七条支流的水质污染程度更甚于苏州河干流，在合流污水截流一期工程投入运行后，由这些支流输入苏州河的污染负荷仍占有相当高的比重。
.预期效果: 支流建闸后预期可以将支流进入苏州河的CODCr负荷削减约75 吨/日。
.投资费用：18,632 万元。
.项目说明：苏州河市区六条主要的支流中唯有木渎港未建闸，另外，上游尚有六条支流未建闸。
如果这七条支流也实现建闸挡污，则支流仅在洪水季节或暴雨时期才向苏州河排水, 而此时的污染物浓度被稀释，故对苏州河水质的污染影响相对比较轻。
计划在1998年完成木渎港及上游六条支流六座节制闸和一座套闸建闸工程。
该工程计划在1998年底完成。
计划主要采用固定式人工曝气复氧系统，由计算机系统根据水位，流速、潮汐和水体溶解氧浓度进行动态自动控制。
重点选择华漕以下，长寿路桥以上18公里氧亏最大的河段进行人工复氧。
可将固定式曝气系统建成苏州河的一个新景观。
该工程计划2005年完成。
综合调水工程.目的: 通过水利调度增加苏州河水流量，增大河道的输移容量, 加快流速，调活水体，提高水体的置换速度，减少污水团在河道中的停留时间, 恢复生态功能。
.针对的主要环境问题: 苏州河净泄水量较小，潮汐作用使污水团在河道内回荡。
.预期效果: 引清调水有利于在短时间内改善苏州河的水质。
.投资费用：122,700万元。
.项目说明:综合调水一期工程拟在苏州河河口建成流量为60秒立米的调水泵一座，同时建设双向挡水闸门；在彭越浦北段东高泾和桃浦河北河口各建一座调水泵站，二座调水泵站的总装机容量为60秒立米；在苏州河上游东大盈和小青龙港各建一座调水泵站,装机容量为60秒立米。
通过闸、泵的合理调度，充分调用黄浦江涨潮水量和苏州河上游水量，经过桃浦河、彭越浦和东高泾泵站运行，加快苏州河水向蕴藻浜至长江口的排放，达到经常置换苏州河水的目的。
综合调水二期工程拟拓宽苏州河上游16公里瓶颈段，拓宽疏浚桃浦河、彭越浦和东高泾河段，提高调水能力。
该工程在2005年前完成。
虹口港、杨浦港地区旱流污水截流工程.目的：通过工程实施，减少虹口港、杨浦港通过俞泾浦进入苏州河的污水总量。
.针对的主要环境问题：两港流域总面积为21.58平方公里，总服务人口84万，目前每天要接纳近80万吨的污水，水体终年发黑发臭，水质指标超出国家地面水五类标准1.20倍左右。
"两港"污水通过俞泾浦（苏州河市区段支流）向苏州河排放污水。
.预期效果：利用合流污水治理一期工程总管非雨季总量的空余能力，将虹口港、杨浦港两港流域系统的旱流污水纳入合流污水治理一期工程的污水总管，远期纳入污水治理二期北线工程污水总管。
通过工程实施，减少进入苏州河的污水总量。
.投资费用：108,919 万元人民币。
.项目说明:按照上海市污水规划，虹口、杨浦两港旱流污水纳入污水治理二期工程北线总管。
考虑到2000年前北线工程不可能建成，故拟利用合流污水治理一期工程旱流期间的空余能力（一期总管雨天的满管流量为44.9立方米/秒，旱流期间其峰值为21.06立方米/秒，因此在旱流期间至少有23.84立方米/秒的空余能力）接纳虹口、杨浦两港流域系统的旱流污水，从而削减虹口港和杨浦港对苏州河的污染量。
本工程规划在2000年开工，2005年完成。
虹口港水系整治工程.目的：控制虹口港水系河网的最高水位，保证城市防汛排涝的安全；加快水体置换，提高河网自净能力。
.针对的主要环境问题：虹口港水系接纳数十家工厂的废水和上百万人口的生活污水，水体终年黑臭，水质劣于Ⅴ类水环境标准，河道普遍淤积，污水污物随潮排入黄浦江，恶化了黄浦江的水质，并通过俞泾浦加重苏州河的污染负荷。
.预期效果：通过疏浚虹口港水系河道，在同步实施虹口港旱流污水截流工程的基础上，引入黄浦江水，提高虹口港水系的调蓄和输水能力，改造两岸长年失修的防汛墙，有效控制河网最高水位，保证城市防汛排涝的安全，提高河网自净能力，对消除虹口港水系常年严重黑臭现象具有显著效果。
.投资费用：61,516万元。
.项目说明：为满足地区防汛排涝安全和水资源调度的要求，拟疏浚河道,修建防汛墙,增建郝桥港、西泗塘、虹口港等3座泵站，总装机容量为70立方米/秒。
为防止小吉浦接纳的雨、污水侵入虹口港水系，并有利于非排涝期水资源的调度，将在小吉浦南北两端建4×4米箱式涵闸各一座。
同时对已建三座闸门进行必需的修建、改建，以适应闸门较频繁的启闭要求。
对虹口港水系两岸开展综合整治，进行绿化建设。
本工程规划在2000开工，2005年完成。
石洞口城市污水处理厂工程.目的:防止污水西干线输送的城市原生污水在长江口近岸排放，从而避免对长江大水体环境造成严重污染。
.针对的主要环境问题:西干线建成通水于1971年，设计污水输送能力为70万立方米/日，在宝山区盛桥镇石洞口长江边未经处理排入长江，几十年来对岸边环境污染严重。