路面工程技术试题答案
路基路面工程习题及答案
1公路是承受行车荷载的结构，它主要由、、、、、和组成；2公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为个等级；这些等级的公路构成了我国的公路网。
其中为、公路网骨干线, 和为公路网内基本线，为公路网的支线。
3公路设计是由和两大内容组成；4现代交通运输由、、、及五种运输方式组成；二、选择题三、判断题1．公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、五级公路五个等级；（）四、名词解释1公路2路基3、桥涵4、隧道5、公路排水系统6、防护工程7、路面五、简答题1、简述公路运输的特点？2、简述公路设计的基本要求？3、简述路基设计的基本要求？4、简述路面设计的基本要求？第一章答案一、填空1路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、交通服务设施所2五，高速公路，一级公路，二级，三级，四级公路3线形设计、结构设计4铁路、公路、水运、航空、管道运输三、判断题1 ×四、名词解释1公路: 公路是一种线形带状的三维空间结构物，包括路基、路面、桥涵、隧道等工程实体2路基: 公路路基是在天然地面上填筑成路堤(填方路段）或挖成路堑(挖方路段)的带状结构物,主要承受路面传递的行车荷载，是支撑路面的基础3、路面: 公路路面是用各种材料或混合料，分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的层状结构物五、简答题1答：公路运输的特点：机动灵活性高，能迅速集中和分散货物，节约时间和费用，减少货损，经济效益高。
适应性强，服务面广，可独立实现“门到门”的直达运输。
建设投资相对较省，见效快，经济效益和社会效益显著。
2答：公路是一种线形带状的三维空间结构物，包括路基、路面、桥涵、隧道等工程实体。
是以满足汽车行驶的要求为前提的，因而公路设计要满足行车安全、迅速、经济、舒适和美观的基本要求。
3答：（1）具有足够的稳定性；（2）具有足够的强度和变形小。
4答：（1）强度和刚度；（2）稳定性；（3）耐久性；（4）表面平整度；（5）表面抗滑性能;（6）少尘性。
道路工程试题及答案 道路工程作业答案
道路工程试题及答案道路工程作业答案试题一：路面设计1.请解释何为路面设计？路面设计是指在规定的交通要求和地理环境下，根据道路使用功能、交通量、车速等因素，确定合适的路面结构设计方案的过程。
2.路面设计的基本原则有哪些？路面设计的基本原则包括：•车辆舒适性原则：保证车辆行驶在道路上的舒适性，减小车辆震动和噪声。
•交通安全性原则：确保道路在各种天气条件下都能提供良好的附着力和操控性，降低交通事故风险。
•经济性原则：选择合适的路面结构和材料，尽量降低建设和维护成本。
•可持续性原则：考虑道路的寿命周期，并在设计中考虑环境因素和可持续发展。
3.路面设计中常用的材料有哪些？常用的路面设计材料包括：•沥青混凝土：具有良好的抗水腐蚀性和防滑性能，适用于中低交通量的道路。
•水泥混凝土：具有良好的耐久性和承载能力，适用于大型交通量的道路。
•碎石：适用于低交通量的农村道路。
•砂质土：适用于非机动车和行人的道路。
试题二：路基处理1.请解释何为路基处理？路基处理是指通过加固、改良、加厚等方法，提高路基的稳定性和承载能力的过程。
2.路基处理的目的是什么？路基处理的目的包括：•提高路基的稳定性：防止路基在湿软地区下沉或滑动，确保路面的平整度和安全性。
•提高路基的承载能力：增加路基的强度，以满足预期的交通荷载要求。
•降低路基的变形：减少路基在长时间交通荷载下的塑性变形，保持路面的平整度。
•防止路基的侧滑：通过路基处理措施，防止路基在侧向荷载作用下发生滑动。
3.路基处理常用的方法有哪些？常用的路基处理方法包括：•压实：通过辗压、轧辊碾压等方式增加路基的密实度。
•加固：通过添加填料材料、土壤改良剂等方式提高路基的承载能力。
•排水：通过建设排水系统，降低路基的含水量，减少土壤软化和滑动的风险。
•加厚：在需要提高路基承载能力的区域进行加厚，以满足设计要求。
试题三：路面养护1.请解释何为路面养护？路面养护是指对现有路面进行维护和修复的过程，以延长路面寿命并提高路面的安全性和舒适性。
道路工程试题及答案
道路工程试题及答案一、单选题（共30题，每题1分，共30分）1.以下可能会导致乳化沥青筛上剩余量试验结果偏小的情况是（）。
A.取样质量偏少B.滤筛筛孔偏大C.发现筛孔堵塞或过滤不畅，用手轻轻拍打筛框D.将滤筛及其筛上物在烘箱中烘干1h参考答案：B解析：CD属于正常操作，A可能测试不准确，可能偏大也可能偏小。
2.关于级配碎石的最大干密度和最佳含水率试验，以下分析正确的是（）。
A.击实法测定的最大干密度一般大于振动压实仪法测定的最大干密度B.级配碎石配合比设计时可采用击实法或振动压实仪法测定C.击实法测定的最佳含水率一般小于振动压实仪测定的最佳含水率D.在级配碎石施工过程中无需再测定最大干密度参考答案：B解析：级配碎石看做是一种粗粒土。
3.石灰未消化残渣含量试验包括∶①盖上盖，静置消化20min，用圆木棒连续搅动2min，再静置消化40min，再搅动2min。
提起筛筒用清水冲洗筛筒内残渣、至水流不浑浊（冲洗用清水仍倒入筛筒内）;②称取石灰试样1000g倒入装有2500mL清水的筛筒；③将4000g样品破碎并全部通过16mm方孔筛，其中通过2.36mm方孔筛的量不大于30%，混合均匀备用;④将残渣移入搪瓷盘（或蒸发皿）内，在105℃烘箱中烘干至恒量，冷却至室温后用2.36mm方孔筛筛分;⑤称量筛余物，计算未消化残渣含量。
正确的试验顺序是（）。
A.③②①④⑤B.②③①④⑤C.①②③④⑤D.③②④①⑤参考答案：A解析：见《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》4.以下无机结合料稳定材料中，可用于重载交通的高速公路基层且无侧限抗压强度设计值可为1MPa的材料是（）。
A.石灰粉煤灰稳定材料B.水泥粉煤灰稳定材料C.水泥稳定材料D.碾压贫混凝土参考答案：A解析：见教材P247，表4-3。
其他材料强度远远大于1Mpa。
5.根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019）有关路面车辙测量的规定，在横断面图上确定车辙深度左车辙RU1和右车辙RU2，应以（）作为断面车辙值。
道路工程考试题题库及答案
道路工程考试题题库及答案一、单项选择题1. 道路工程中，下列哪项不是路基的基本组成部分？A. 路基面B. 路基填充物C. 路基排水系统D. 路肩答案：D2. 根据道路工程的分类，高速公路属于哪一类？A. 一级公路B. 二级公路C. 三级公路D. 四级公路答案：A3. 在道路工程中，下列哪项不是路面基层材料的主要类型？A. 石灰稳定土B. 水泥稳定土C. 沥青稳定土D. 碎石答案：C二、多项选择题4. 道路工程中，影响路基稳定性的因素包括哪些？A. 土壤类型B. 气候条件C. 路基设计D. 施工质量E. 车辆荷载答案：A, B, C, D, E5. 下列哪些属于道路工程中路面的病害？A. 裂缝B. 车辙C. 坑槽D. 错台E. 波浪答案：A, B, C, D, E三、判断题6. 道路工程中的路基加宽是为了防止车辆侧滑。
答案：错误7. 道路工程中，路面的抗水性能是评价路面质量的重要指标之一。
答案：正确8. 道路工程中，沥青路面的施工温度通常高于水泥混凝土路面。
答案：正确四、简答题9. 简述道路工程中路基施工的一般步骤。
答案：路基施工的一般步骤包括：现场调查与测量、原地面处理、路基开挖、路基填筑、压实、排水系统施工、防护与加固工程。
10. 描述沥青路面与水泥混凝土路面的主要区别。
答案：沥青路面与水泥混凝土路面的主要区别在于材料、施工工艺、养护要求、成本和耐久性。
沥青路面使用沥青结合料和骨料，施工灵活，养护相对容易；而水泥混凝土路面使用水泥作为结合料，施工需要模板和严格的养生期，耐久性较高但养护成本较大。
五、计算题11. 某道路工程的路基宽度为12米，路基高度为1.5米，填料的重度为18KN/m³，试计算该路基的总重量。
答案：首先计算路基的体积，体积 V = 宽度× 高度= 12m × 1.5m = 18m³。
然后计算总重量，总重量 W = 体积× 重度 = 18m³ ×18KN/m³ = 324KN。
道路工程技术随堂练习答案
C. 压实机具
D. 含水量和土的性质
正确答案是：含水量和土的性质
二、 多项选择题（10题，每题4分）
题目7沥青路面施工的技术准备工作包括（ ）
选择一项或多项：
A. 施工机械、机具的准备
B. 技术交底
C. 施工放样
D. 熟悉和核对设计文件
E. 编制实施性施工组织设计
The correct answers are: 熟悉和核对设计文件, 编制实施性施工组织设计, 技术交底, 施工放样
获得1分中的1分
标记题目
题干
路基施工基本方法中，工效最低的是（ ）
选择一项：
A. 简易机械化施工
B. 水力机械化施工
C. 爆破施工
D. 人工施工
反馈
正确答案是：人工施工
题目3
正确
获得1分中的1分
标记题目
题干
下列关于土质路基施工时，土堤填筑方案说法有误的一项是（ ）
选择一项：
A. 竖向填筑方案相对分层填筑方案，填土更易压实
D. 30oC
反馈
正确答案是：10oC
题目5沥青路面施工的最后一道工序是（ ）。
选择一项：
A. 摊铺
B. 混合料的运输
C. 拌制混合料
D. 路面的压实
反馈
你的回答正确
正确答案是：路面的压实
题目6沥青混合料施工压实工序正确的一项是（ ）。
选择一项：
A. 终压、轻压、初压
B. 轻压、终压、复压
C. 轻压、初压、终压
你的回答正确
正确答案是：不断降低
题目
选择一项：
A.断裂
B.唧泥
C.推移
D.错胎
反馈
路面工程习题参考答案
路面工程(第五版)习题参考答案备注：综述题有些只给了大纲，需要加以展开论述。
第一章路面工程概述（课本第一章相关部分）1、路面的功能要求包括哪几个方面？A.强度和刚度（承载能力）B 稳定性（水温稳定性）C 耐久性D 表面平整E 抗滑F 环保性－少尘、低噪音G 辨识性－色彩、车道改变2、对路面有哪些基本要求？(1)具有足够的强度和刚度(2)具有足够的水温稳定性(3)具有足够的耐久性和平整度(4)具有足够的抗滑性(5)具有尽可能低的扬尘性(6)符合公路工程技术标准规定的几何形状和尺寸3、路面结构为什么要分层，水泥混凝土路面和沥青混凝土路面如何进行分层？行车荷载和自然因素对路面的影响，随路面结构深度的增加而逐渐减弱，对结构层材料的强度、抗变形能力和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐减弱。
按照使用要求、受力状况、土基支撑条件和自然因素影响程度的不同划分。
通常分为面层、基层和功能层。
水泥混凝土路面：面层（水泥混凝土面板），基层(可分几个亚层),功能性垫层沥青混凝土路面：分层更细，面层、基层均可分几个亚层、在路基与基层间可设功能层。
4、路面结构层位与层位功能(沥青路面与水泥路面不同)面层：面层是直接同行车及大气接触的表面层次，它承受较大行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用，同时还受到降雨的浸蚀和气温变化的影响，因此，同其它层次相比，它应具有较高的结构强度、抗变形能力和较好的水稳定性与温度稳定性，且应耐磨、不透水，表面还应有良好的抗滑性与平整度。
基层：主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力并将其扩散到下面的路基（含垫层及土基），因此，它也应具有足够的强度与刚度，并应具有良好的扩散应力的能力；基层受大气影响较面层小，但仍可能受地下水及面层渗入雨水的浸湿，故也应具有足够的水稳定性；同时，为保证面层平整，它还应具有较好的平整度。
功能层：为保证面层与基层免受土基水温状况变化的不良影响或保护土基处于稳定状态必要时设置功能层。
道路工程试题及答案
道路工程第1次作业道路工程第2次作业2．我国公路沥青路面是采用路面的、作为主要控制指标，在城市道路设计中，还采用路面的抗剪切强度指标。
3．我国柔性路面设计是采用理论进行路面的应力应变、路表的计算。
4．沥青路面计算可按照荷载弹性层状体系进行设计计算。
5．为保证路面使用期能够达到设计使用年限，就要求路面在使用初期的季节下，路面在设计标准轴裁作用下出现的最大回弹弯沉值不过。
6．当路面各结构层的变形超过一定范围，就会形成，导致路面不能正常使用。
参考答案：1．偏多太低2．容许回弹弯沉容许弯拉应力3．层状弹性体系位移4．双圆三层5．最不利大6．永久累计车辙26.名称解释:合成坡度参考答案：合成坡度：是指在公路平曲线上既有纵坡又有横向超高时纵坡与超高横坡的矢量和。
27.名称解释：缓和曲线参考答案：是指有超高的平曲线中，由直线段的双向横坡过渡到园曲线的单向横坡所需设置的渐变段曲线。
28.名词解释：OAC参考答案：表示沥青混合料的最佳沥青用量的符号。
29.名词解释：路基临界高度参考答案：对应路基处于干燥、中湿、潮湿和过湿状态的路基最小填土高度，是判断路基干湿类型的指标。
它是根据大量调查资料统计得来的标淮值，考虑了不同地区公路自然区划的差异，不同土质对路基干湿类型的影响。
30.名称解释：超车视距参考答案：在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与对向来车相遇之前，完成超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。
31.名称解释：山脊线参考答案：山脊线：是指大致沿分水岭方向所布设的路线。
32.名词解释：胀缝参考答案：为防止面板在温度升高时膨胀，在接缝处挤压拱起，而导致面板折断破坏而设置。
胀缝缝宽一般为2cm大右，类型有传力杆式、枕垫式和基层枕垫式3种。
33.参考答案：34.参考答案：35.名词解释：疲劳开裂参考答案：由于路面材料内部不可避免存在缺陷，这些缺陷随着路面上荷载反复作用次数增加而逐步加剧，最终导致路面的开裂，这种由于反复荷载作用到一定次数后导致的路面开裂，称为疲劳开裂。
路基路面工程技术复习题及答案
中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案《路基路面工程技术》一名词解释1路基2路基临界高度3 设计弯沉值4路堤和路堑5半刚性基层6高级路面二. 填空1路基路面应具有、、、和等基本性能。
2路基按其干湿状态不同，分为、、和四类。
为保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于或状态。
3公路自然区划的原则是、和。
4路基防护与加固设施主要有、和_____________三类5水泥混凝土板接缝按位置分为___________和___________,按其作用分为____________,_________和______________三种.6路基横断面的典型形式有、、三类。
7路基边坡稳定性分析方法可分为和两类。
8按照挡土墙的设置位置，挡土墙可分为、, 和_________等类型。
9从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发，路面可划分为、和三类。
10水泥混凝土路面设计理论是11表征土基强度的主要参数有___________、___________和____________。
12提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施________、_______、_________等。
13路基为路面提供坚实、稳固的基础，要求具有一定的强度、 __________ 和__________ 。
14高温使沥青路面强度和 _________ 大大降低，低温会使路面________ 。
15路基的自重应力大小是随着深度而逐步 __________ ，汽车荷载在路基内产生轮重的应力，其大小是随着深度而逐步 __________ 。
16作用在重力式挡土墙上的外力，按其各力作用的性质可分为 __________ 力、 __________ 力和特殊力。
17评定路基压实质量的指标有 __________ 、 __________ 、 CBR 指标等。
18影响路面温度的外在因素主要是气温、 __________ 、风力、降水量和蒸发量，及 __________ 等。
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一、填空题（每空1分，共18分）
1、沥青混合料按照强度构成原理可以分为密实型和嵌挤型两大类。
2、石灰土强度形成的机理主要是
离子交换、结晶作用、火山灰作用和碳酸化作用四种化
学和物理化学作用的结果。
3、 水泥混凝土路面的主要破坏形式有断裂、唧泥、错台、拱起。
___
4、 水泥混凝土路面的横向接缝有缩缝、胀缝、施工 ______
5、 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有温度应力、荷载应 _______
6、 5、沥青混合料的配合比设计包括目标配合比设计、 生产配合比设计和生产配合比验证三
个阶段。
二、选择题（单选或多选题，每题
1分，共25分） 1、下列哪些是半刚性材料（CD ） A .级配碎石 B .级配砾石 C .二灰土
D .水泥碎石
2、 影响沥青路面压实的主要因素有（ACD ） A •压实温度 B •沥青用量 C .碾压速度 D •碾压遍数
3、 水泥混凝土路面的优点有（ABD ） A .强度高 B .稳定性好
C .开放交通早
D .耐久性好
4、 我国的沥青混合料配合比设计方法为（
C ）
A .维姆法
B . Superpave 法
C .马歇尔法
D .重型击实法 5、 水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ ACD ） A .水灰比 B .稳定度 C .砂率
D .单位用水量
6、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（ B ） A .粘结作用
B .嵌挤作用
C .密实作用
D .摩阻力作用
7、 表征路面抗滑性能指标的是（ B ）
A .摆式摩擦系数 C .平整度
8、 下列哪些是粒料类材料（C ）
A .水泥土 C .级配碎石
9、 规范中沥青路面设计理论为（ C ）
A .应力扩散理论 C .多层弹性连续体系理论 10、 以下属于高级路面的有（ABD ）
A .沥青砼 C .热拌沥青碎石 D . SMA 11、水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为
（ B ）
B .传力杆
C ,补强钢筋
D .拉筋
12、测定路表平整度的设备有（ CD ）
A .摆式摩擦系数仪
B .横向力系数测定车
C .连续平整度测定仪
D .三米直尺 13、 公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（ C ）
A .设计弯沉值
B .容许弯沉值
C .弯拉应力
D .剪应力
B .构造深度 D .横坡度 B . 二灰碎石 D .石灰土碎石 B .板壳理论
D .三层弹性体系理论 B .水泥砼
A .拉杆
14、下列材料属于工业废渣的有（AD ）
A .粉煤灰
B .水泥C.石灰
D .煤渣
15.下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（AC ）
A .二灰砂砾
B .水泥土C.水泥砂砾D.二灰土
16.水泥混凝土路面设计时以重100KN 的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（B ）进行的。
A .弯沉等效原则
B .疲劳断裂等效原则C.剪应力等效原则 D .抗拉等效原则
17.沥青路面施工方法有（AB ）
A .层铺法
B .厂拌法C. 滑模摊铺法D .轨道摊铺法
18.下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（D）
A.沥青砼
B.沥青碎石
C.SMA
D.沥青贯入式
19.下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（BD）
A. 二灰砂砾
B. 水泥土
C. 水泥砂砾
D. 二灰土
20. __________________________________ 温度降低时，沥青路面的（A）
A.强度增大，刚度降低，抗变形能力降低。
B.强度、刚度、抗变形能力均增大。
C.强度增大，刚度降低，变形能力增大。
D.强度、刚度增大，变形能力降低。
21.水泥砼路面上垂直于行车方向的横向接缝有（ABC）
A.缩缝
B.胀缝
C.施工缝
D.企口缝
22.以下属于无机结合料的有（ABC）
A. 水泥
B. 石灰
C. 粉煤灰④乳化沥青
23.《公路水泥混凝土路面设计规范》规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为
A. 板中部
B. 板角处
C. 横缝边缘中部
D. 纵缝边缘中部
24.二灰是指以下哪两种材料（D ）
A .水泥和石灰
B .水泥和粉煤灰C.石灰与煤渣D .石灰与粉煤灰
25.下列属于沥青路面破坏形式的有（AC）
A .开裂B.断板C.车辙D.接缝损坏三、判断题（每题1分，共20 分）
1、用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的
基层称为半刚性基层。
（⑺
2.石灰稳定土可作为高速公路的基层。
（X）
3 .沥青路面比水泥路面要好。
（X）
4、路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%,但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路
面行车道同结构，可采用与路面行车道相同的路面横坡度。
（X）
5、—定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。
（“
6、垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。
（X）
7、路拌沥青碎石可用于高速公路面层。
（X）
8、我国公路与城市道路路面设计规范中以120KN 作为设计标准轴重。
（X）
9、轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。
10、为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。
（v）
11、路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。
（X。