高速公路绿化施工组织方案
高速口绿化提升工程方案
高速口绿化提升工程方案一、项目背景随着城市化进程的加速，交通高速化的发展，高速口作为城市与高速公路的交界处，其环境质量对城市形象和人居环境的影响日益凸显。
因此，进行高速口绿化提升工程已成为当前城市建设和环境保护的迫切需求。
二、目标与意义1. 目标：通过高速口绿化提升工程，建设美观、舒适的高速口环境，改善高速口周边的生态环境，提升城市形象，提高市民和驾驶者的生活质量。
2. 意义：a. 促进城市美化：高速口绿化提升工程是城市美化的重要一环，美化高速口环境将提升城市形象，增强城市吸引力。
b. 改善生态环境：高速口绿化提升工程能改善高速口周边的生态环境，减少对环境的污染与破坏。
c. 提升城市品质：流畅的交通与优美的环境将提升城市品质，为市民和游客提供更舒适的环境。
三、工程内容1. 道路绿化：对高速口出入口道路两侧的绿化带进行全面的改造和提升，包括修剪整理植被、疏通排水系统、更新绿化植物等，使道路两侧的绿化带呈现出更加整洁美观的景观。
2. 候车亭绿化：在高速口周边的候车亭进行绿化美化，增设植物、花园等设施，提升候车亭的环境舒适度。
3. 垃圾分类处理：在高速口周边设置垃圾分类、垃圾回收设施，清理垃圾并且处理和分类，提升高速口周边的卫生状况，保持环境整洁。
4. 候车亭照明：对高速口周边的候车亭进行照明改造，采用节能环保的LED照明设施，提高夜间能见度，增强夜间的安全感。
5. 垃圾处理：对高速口周边的垃圾处理进行大规模改造，增强对垃圾的分类处理能力，降低垃圾对环境的污染，实现垃圾资源化循环利用。
6. 社区绿化：在高速口周边的居民社区进行绿化改造，提高社区环境质量，增强居民的幸福感和满意度。
四、工程方案1. 绿化种植：在高速口周边布置各种绿化植物，包括乔木、灌木、草本等，根据当地气候和土壤条件选择适宜的植被品种，打造多样化的绿化景观。
2. 绿地修整：对现有的绿地进行整理、修剪、更新，提升绿地的整体美观度和功能性。
高速公路日常养护工程施工组织设计方案
高速公路日常养护工程施工组织设计方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在键盘上，闪闪发亮。
我深深地吸了一口气，准备开始这场关于高速公路日常养护工程施工组织设计方案的写作。
这是一个充满挑战的任务，但我已经准备好了。
一、工程概况我要对工程进行一个简单的概述。
高速公路，作为我国现代化交通体系的重要组成部分，其日常养护工程的重要性不言而喻。
这次的任务，我们要对某段高速公路进行日常养护工程施工，主要包括路面修补、绿化养护、排水系统清理等工作。
二、施工组织设计我开始构思施工组织设计。
我想到的是施工队伍的组建。
这个队伍需要具备丰富的养护经验，专业的技能，以及强烈的责任心。
我会从公司内部选拔一批优秀的工程师和技术人员，同时，也会从外部招聘一些有经验的施工人员。
三、施工进度安排施工进度安排是施工组织设计的重要部分。
我决定将整个工程分为三个阶段。
第一阶段是路面修补，预计需要一周的时间。
第二阶段是绿化养护，预计需要两周的时间。
第三阶段是排水系统的清理，预计需要一周的时间。
这样，整个工程预计需要一个月的时间完成。
四、施工安全措施在施工过程中，安全问题是最重要的。
我会要求所有的施工人员必须佩戴安全帽，系好安全带。
同时，我也会安排专门的安全生产人员，对施工现场进行定期的检查，确保施工过程中的安全。
五、施工质量控制施工质量是工程的生命线。
我会对施工过程进行严格的质量控制。
我会安排专业的质量检测人员，对施工结果进行定期的检测，确保施工质量符合标准。
六、工程验收工程验收是施工的一步。
我会组织专业的验收团队，对施工结果进行全面验收。
只有通过了验收，这个工程才能算真正的完成。
写作的过程就像是一场旅行，我在这场旅行中，不断地思考，不断地调整，最终完成这篇高速公路日常养护工程施工组织设计方案。
我知道，这只是一个开始，还有更多的挑战等待着我。
但我相信，只要我用心去做，就一定能够完成。
施工组织设计方案注意事项及解决办法，就在我脑海中浮现，像是电影画面一幕幕闪过。
高速工程绿化工程施工方案
高速工程绿化工程施工方案一、项目概况随着我国交通事业的迅速发展，高速公路已成为我国精密的脉动大动脉。
高速公路通行方便、速度快，是国内外重要的交通运输工具之一。
然而，由于高速公路在设计初期一般是为了保证车辆行驶的安全和便捷，因此在设计环节中绿化工程往往被忽视，导致很多高速公路都显得砖砾单调，缺乏生机和美感，并且容易引发一些影响行车安全和景观美观的问题。
为了提高高速公路环境的整体品质，发挥绿色生态的作用，同时满足公路沿线的美观性及生态环境保护的要求，开展了高速公路绿化工程。
绿化工程的实施将极大地改善高速公路环境，提高其整体美观性，创造良好的行车环境，同时也对生态环境起到保护作用。
本方案拟针对高速公路绿化工程，进行施工规划及现场环境保护措施，确保施工过程中的顺利进行以及环境保护。
二、绿化工程内容及范围1. 绿化范围：本次绿化工程范围为某某高速公路沿线绿化带及部分外延绿化区域，总长度约100公里，总面积约5000亩。
2. 绿化内容：绿化内容主要包括植树、花草种植、草坪修建、人工湖塘建设等。
3. 环境保护措施：为了保护沿线生态环境，绿化工程过程中将采取相应的环境保护措施，包括修复已受破坏的土地、植树造林、水源保护等。
三、绿化工程施工方案1. 施工过程管理1.1 施工前准备：施工前应进行现场勘察和测量，确定绿化范围，清除施工现场杂物及杂草，做好土地的准备工作。
1.2 施工方案设计：根据绿化范围和内容，设计合理的施工方案，确定植树种类、数量及分布，科学安排施工节点。
1.3 施工协调：施工中应加强与相关部门的协调，包括土地部门、林业部门及环境保护部门等，确保施工过程的合理性、合规性。
1.4 施工队伍管理：对施工队伍进行合理管理和组织，保证施工的安全、质量和进度。
2. 施工技术与方法2.1 土地准备：在确定的绿化范围内，对土地进行平整、翻耕、松土等准备工作。
2.2 植树造林：选择耐旱、适应性强的树种进行植树造林，根据绿化带的地理位置和气候环境进行合理布局。
高速公路绿化施工方案
高速公路绿化施工方案1、施工准备（1）搭设临时设施，建立工程项目部，做好水通、电通、路通（三通）工作。
（2）组织项目部有关人员熟悉图纸及施工现场环境，作好施工图纸的会审准备工作，并审核优化拟定的施工组织设计。
（3）搞清施工现场地下管线分布情况及其它障碍物情况，做出具体的施工计划及施工预算，以便及时作好施工后勤工作。
（4）建立施工现场的治保组织，制定具体合理的治安保卫措施，避免意外事故，确保施工安全。
（5）及时办理工程建设所需的一切相关手续，确保工程按计划顺利进行。
2、种植土工程施工土地是园林植物生长的基础，其质量情况将直接影响植物的成活率、生长质量，同时它是构筑园林工程地形地貌的骨架。
它对建成后的园林景观面貌、环境有重要的影响。
因此土方工程是园林建设工程中的一个重要组成部分，在工程施工前，对于拟定的种植土壤，必须进行取样专业实验室做理化性质的化验分析，对于不合格的土壤，必须采取相应的措施，改善土壤的理化性质，提高土壤肥力，土壤中含有的有害物质及杂物必须清除干净。
鉴于土方工程在园林建设工程中的重要性，结合本工程的实际情况，拟定该项目中的土方工程具体技术措施如下：（1）项目部有关人员根据施工现场的实际情况，拟定土壤取样化验实施方案，报请业主、监理批准后，由项目部技术负责人牵头会同有关单位进行取样、对样，送专业实验室进行土壤理化性质化验分析。
（2）根据土壤化验结果，由公司技术人同拟定土方改良方案，报请业主、监理批准，再次送专业实验室进行复验进行简单试种。
（3）土方质量确定后，根据设计要求，标高控制点及平面控制网进行施工场地地形的全面粗整，按照施工工序分层填土，土壤改良、施基肥与地形粗整合在一起施工，采用平行施工，一次成形的施工方法，互通区采用机械与人工相结合的施工方法，由机械土方回天并初步平整后人工进行细部平整，达到苗木与草皮种植的要求，其基本施工工序为：(4)在绿化工程种植前，还应对地形进行细整，其施工工序为：根据沉降情况添加种植土表土翻松、楼平耕细用圆筒型压器压紧3、绿化工程施工植物种植是绿化工程中十分重要的部分，其施工质量的好差，将直接影响到景观、环境及绿化的效果，为保证工程施工质量，充分体现设计意图，结合环境景观工程的要求，我们拟定以下施工方法和技术措施，以达到保障工程施工质量，体现设计意图目标。
某高速公路绿化养护和保洁实施方案
某⾼速公路绿化养护和保洁实施⽅案⾼速公路绿化养护和保洁⽅案⼀⼯程概况本⼯程项⽬是⾼速公路绿化养护和保洁⼯程，全线绿化、保洁共计：主线公⾥+匝道公⾥+互通站区绿化亩，⼯程包含路⾯清洁、绿化淋⽔、修剪、施肥、病⾍害防治、杂草防除、苗⽊补种、中耕培⼟、死苗⼲枝清理、绿化设施标志维护、绿地排积⽔、绿地保洁、绿化保护。
合同段计划⼯期是为年（年⽉⽇⾄年⽉⽇）⼆编制说明及编制依据⽬的：使本⼯程的各个阶段均有效的控制当中，保证最后施⼯质量满⾜合同及设计的要求。
适⽤范围：⾼速公路绿化养护⼯程其他事项有关说明：(⼀）该⽅案体现了我公司对本⼯程施⼯的总体构思和部署，我公司将组织⼀个作风顽强、善打硬仗并具有养护经验的、施⼯管理强有⼒的领导机构，对本养护⼯程的进度、质量、安全⽣产、⽂明施⼯等实⾏全⾯管理，遵循国家的技术管理标准的有关规定，以及我公司的质量体系⽂件，按照施⼯组织设计所确定的原则，编制详细的养护⽅案，⽤以指导养护的施⼯管理，确保优质、⾼效、安全、⽂明地完成养护任务。
（⼆）施⼯⼒量的安排，我们针对该项⽬特点，选择有丰富养护经验、作风正派、技术过硬、素质良好的养护队伍投⼊，在总⽬标前提下，统筹安排劳动，调配好本⼯程施⼯所需的各种机械及材料、物资等资源，采取分段穿插、平⾏流⽔和⽴体交叉流⽔施⼯作业，为质量第⼀⽽拼搏。
（三）养护⼯作的按排，每⽉初将本⽉养护计划上⽉⼯作总结及时上报甲⽅，根据批准的⽅案详细编制养护实施计划，包括树⽊养护，草坪养护，病⾍草管理，保安，保洁，设施维护，劳动⼒机械设备配备安排，养护步骤，养护⼯程量和⽬标计划，各项质量要求和技术规范，安全⽂明施⼯及110联动抢险等。
（四）养护标准按《园林植物养护技术规程》执⾏，并作出以下计划：1.制订管理技术操作规程和全年养护计划；2.成⽴专门养护管理⼩组，加强技术培训；3.制定养护⾃查和考核制度。
4.其他对应标准补充⽂件如⾼速公路绿化保洁养护指导意见均要对照⼀并执⾏三⼯程特点，要点分析本⼯程主要为⾼速公路绿化养护⼯程及保洁其中包括中央分隔带绿化、边坡绿化、边沟外绿化、互通区绿化等四个部分的养护及保洁⼯作。
公路绿化总体施工方案
公路绿化总体施工方案一、项目背景公路绿化是提高道路环境质量、改善人居环境、促进城市绿色发展的重要举措。
本方案旨在对公路绿化进行总体施工规划，以确保整体工程的质量和效率。
二、设计原则•生态性：绿化设计应以保护生态环境为前提，倡导生态植物种植，提升景观美感。
•经济性：合理设计绿化方案，节约成本，确保项目经济可行性。
•实用性：根据公路区域特点，选择适宜的植物种类，确保长期绿化效果稳定。
•美观性：注重景观效果，合理布局植被，打造宜人的绿色通道。
三、总体施工方案1. 阶段划分•前期准备：确定绿化范围、土壤环境检测、植物种类筛选。
•中期施工：填土、培肥、栽植。
•后期维护：定期修剪、浇水施肥、除草处理。
2. 绿化种类选择•乔木：如樟树、榕树等，能够提供良好的防风、防尘效果。
•灌木：选取既美观又适应性强的灌木品种，如月季、垂丝海棠等。
•地被植物：选择绿化覆盖密度大、生长迅速的地被植物，如常春藤、多肉植物等。
3. 绿化布局•途经绿地：在交通较繁忙的路段增设绿地，为行人提供休憩场所。
•交通节点绿化：在交通枢纽、高速出入口等地点进行重点绿化，提升城市形象。
•山体公路绿化：合理利用山体地势，进行绿化美化，减缓自然生态破坏。
4. 约定施工标准•植物品种选择：符合当地气候环境的植物种类，确保适应性。
•绿地规划：统一绿地规划设计，注重绿地与公路融合。
•施工质量：遵循标准作业程序，保障绿化施工质量。
四、施工安排•施工周期：分阶段完成，整体工程时间约为6个月。
•施工人员：指定专业团队负责，确保施工规范。
•施工设备：采用先进设备，提高施工效率。
五、成本控制•预算评估：根据绿化范围、植物数量进行成本估算，合理控制预算。
•经济合理性：合理采购植物材料，减少浪费，保证经济效益。
六、效果评估•定期检测：施工完成后定期检测植物生长情况，保证绿化效果。
•用户反馈：收集用户意见建议，不断改进施工方案，提升服务品质。
七、总结本方案明确绿化施工流程、种类选择、布局设计等内容，旨在通过科学规划和高效执行，打造高品质、生态友好的公路绿化项目，为城市交通与环境保护作出贡献。
高速公路绿化及环境保护工程施工方案设计
高速公路绿化及环境保护工程施工设计第一章：工程简况及编制说明(一>、工程简况国家高速公路广元至南充段工程工程绿化及环境保护工程起于广甘公路K50+000，与广甘高速公路相接，至南充秦家沟接南充西半环绕城高速公路，路线总长201.107km，主要施工内容包括上下边坡绿化等。
(二>、编制目的为工程提供完整的纲领性文件，用以指导所承包工程的施工与管理，确保优质、高速、安全、文明、环保地完成本工程的建设任务。
(三>、编制依据①、按照招标文件要求：②、设计施工图纸及工程量清单。
③、建设部《城市绿化工程施工及验收规范》建标[1999]46号④、《城市绿化和园林绿化用植物材料木本草》<CJ/T34-91）⑤、《城市园林苗圃育苗技术规程》<CJ14-86）⑥、《城市绿化工程施工及验收规范》<CJJ/T82-99）⑦、施工经验。
(四>、编制原则①、以设计图纸为主导，并经充分现场考察，编制合理、经济的施工方案。
②、施工总体部署合理、施工计划可行、高效，确保总体施工要求。
③、采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。
④、在施工全过程中采取周密的环境保护措施及文明施工措施。
(五>、指导思想我公司施工组织的指导思想是：质量第一，服务周到、业主满意。
以质量为中心，建立工程质量保证体系，选配高素质的工程经理、工程师及工程技术人员、管理人员、积极推广新技术、新工艺，精心组织，科学管理；优良高速地完成本工程的施工任务。
(六>、实施目标发挥我公司的优势，科学地组织土方、路堑边坡绿化及绿化地整理、栽植交叉作业，精心选材，严格履行合同，确保实现如下目标：①、质量目标：交工验收的质量评定：合格。
竣工验收的质量评定：优良。
②、工期目标：本工程暂定开工日期为2018年9月，施工期12个月,养护期<缺陷责任期）24个月。
根据我公司的技术和管理水平，确保按甲方要求总工期提前完工。
市铁路高速公路沿线绿化工程建设方案
市铁路高速公路沿线绿化工程建设方案一、工程背景我国铁路高速公路建设正如火如荼地进行，作为国民经济的重要支柱，铁路高速公路沿线绿化工程显得尤为重要。
一方面，绿化工程可以美化环境，提升城市形象；另一方面，绿化工程可以改善生态环境，减少道路扬尘，提高道路通行质量。
二、工程目标1.实现铁路高速公路沿线绿化带的连贯性，形成一道美丽的风景线。
2.提高绿化带的生态功能，为野生动物提供栖息地。
3.提升绿化带的观赏价值，为市民提供休闲、娱乐的好去处。
三、工程内容1.绿化布局铁路高速公路沿线绿化工程应遵循“因地制宜、适地适树”的原则，根据地形、气候、土壤等条件，选择合适的植物进行绿化。
具体布局如下：（1）铁路高速公路两侧各设置50米宽的绿化带，形成闭合的绿色长廊。
（2）在交汇处、服务区等节点部位，设置大型景观绿化区，增加绿化面积。
（3）铁路高速公路沿线每隔一定距离设置观景台，供市民欣赏绿化景观。
2.植物选择（1）选择生长速度快、耐修剪、病虫害少的树种，如香樟、梧桐、银杏等。
（2）选择适应性强、观赏价值高的灌木，如紫薇、海棠、玫瑰等。
（3）选择地被植物，如草皮、麦冬、萱草等，提高绿化带的生态功能。
3.配套设施（1）在绿化带内设置休闲步道、座椅、垃圾桶等设施，方便市民使用。
（2）在交汇处、服务区等节点部位设置照明、指示牌等设施，提高绿化带的夜间观赏效果。
四、工程进度1.前期筹备：完成项目立项、规划设计、招投标等工作。
2.施工阶段：按照设计方案进行绿化施工，确保工程质量和进度。
3.竣工验收：工程完成后，组织专家进行验收，确保绿化效果达标。
五、工程保障1.政策支持：积极争取政府相关部门的政策支持，确保工程顺利进行。
2.资金保障：确保工程资金充足，按时支付工程款。
3.技术保障：引进先进的绿化技术，提高绿化效果。
4.管理保障：建立健全工程管理体系，确保工程质量和进度。
六、后期维护1.建立绿化带维护管理制度，明确责任主体。
2.定期对绿化带进行修剪、施肥、浇水等养护工作。
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目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工工艺和方案 (2)3.1三维土工网垫植草 (2)3.2直接喷播植草、骨架植草 (5)3.3挂铁丝网喷播植草 (7)3.4爬壁藤护坡 (9)四、质量标准和质量控制 (11)4.1基本要求 (11)4.2质量标准与检验 (11)五、质保措施 (12)5.1质量保证体系 (12)5.2绿化工程质量保证措施 (13)5.3合格工程保证措施 (13)绿化施工方案一、工程概况湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段第06合同段设计起讫桩号：YK41+400～YK46+620，全长5.22Km。
本合同段位于构造剥蚀侵蚀低山地貌区。
区段内地形起伏较大，线位大多远离省道，附近只有村道相通，通行条件较差～一般。
该地貌区出露地层主要为奥陶系、志留系、白垩系及第四系零星分布。
其中，奥陶系以灰岩和泥灰岩为主，志留系以黄绿色粉砂岩和页岩为主，白垩系主要为紫红色砂岩和砾岩；第四系主要为黄褐色粘性土、碎石土和卵石土和卵砾石土等松散堆积层。
依据地质构造和岩性、地形地貌特征，本合同段位于低山坚硬碳酸盐岩类工程地质分区和低山～丘陵软一半坚硬碎屑岩类工程地质分区。
本标段内的主要施工内容: 1、三维土工网垫植草、2、喷播植草、骨架植草、3、挂网喷播混生植草、4、爬壁藤护坡。
绿化方案灌草配比表点播灌木种籽：40%狗牙根+20%高羊茅+40%白三叶点播灌木种籽：10%紫穗槐+15%银合欢+35%黄栌+15%火棘+25%盐肤木点播乔木种籽：40%木荷+35%马尾松+15%青冈栎+10%麻栎二、编制依据1、本工程的招标文件；2、本工程的工程设计图纸及所附工程量清单；3、国家现行施工规范、质量检验标准及操作规程；4、本单位曾经施工过的同类工程所积累的施工经验及本单位所固有的综合管理水平。
三、施工工艺和方案3.1三维土工网垫植草三维土工网垫植草施工方案适用于本标段坡比不陡于1:0.75，每级坡高低于8m（土质路堑边坡）或10m(软质岩石路堑边坡）的路段及多级路堤的第一级边坡防护，当坡高小于3m时不挂网只喷草籽或栽灌木。
三维土工网垫植草施工方案主要是利用三维土工网结合植被共同完成坡面绿化和水土保持的功能。
1、施工工艺流程2、坡面清理清理、平整坡面，清除直径大于2cm的浮石、树根等杂物，以利于基材与岩石坡面的结合。
如果坡面上的土太密实，应该在坡面5～7.5cm范围内采取松土措施，作为播种层；如果坡面岩石面积很大，应该在坡面上铺设厚5～7.5cm 的细表土，轻轻压实，为草提供基本的生长环境；对于岩石节理发育，走向不一，清理坡面难度较大，应采取浆砌片石局部找平(谨慎使用，避免加大边坡负载造成失稳)，或者加大混合料固结物含量，局部适当加厚找平。
在土壤养分贫瘠和pH值不适时，在播种前有必要施用底肥和土壤改良剂。
底肥主要包括氮肥、磷肥和钾肥，比例为15∶8∶7，施肥量随土壤的肥力情况而定，一般情况按100g/m2左右施用。
3、安装三维土工网并固定在坡顶及坡脚分别开挖宽20cm、深30cm的沟槽，将土工网预埋在沟槽内，并用方木桩固定并填土夯实；再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接长度20cm，沿纵向每隔100cm用U型钢钉固定（搭接部位必须固定），其斜向间距为100cm。
三维网的技术参数：厚度≥14mm，网孔中心最小净空尺寸≥5cm；纵、横向拉伸强度≥2.0KN/m;三维网搭接宽度为20cm，周边卷边10~15cm;铺设土工网时应力求平整，不能褶皱。
4、回填土对于填方边坡，三维土工网垫固定后，采用干土施工法进行回填土，把粘性土、复合肥或沤制肥充分搅拌均匀，并分2～3次人工抛洒在边坡坡面上，第一次抛洒的控制在3～5cm为适，第二次抛洒1～2cm，回填直至覆盖网包(指自然沉降后)。
每次抛洒完毕后，在抛洒土壤层的表面机械洒水，机械洒水时，水柱要分散，洒水量不能太多，以免造成新回填土流失，目的使回填的干土层自然沉降，并要进行适度夯实，防止局部新回填土层与三维网脱离。
要求填土后的坡面平整，无网包外露。
所选用的粘性土应颗粒均称，显粉末状，无石块与其他杂物存在，肥料可采用进口复合肥(N:P:K=15:15:15)或堆沤基肥，用肥量：20g/m2。
采用干土施工法具有施工操作简单，对路面不会造成污染等优点。
对于挖方边坡，网固定后，将由粘性土壤，堆沤米糠或腐殖土、进口复合肥、粘接剂、水泥组成的有机土壤充分混合并利用搅拌机充分搅拌，有机土壤成分的重量配比为粘性土壤：堆沤米糠或腐殖土：复合肥：水泥＝10:1.5:0.003:0.3，粘接剂用量为1～2g/ m2。
准备工作完成后，利用喷射机将混合均匀的有机土壤喷射于固定的三维网坡面上，喷射时，水的用量是通过在喷枪上的开关进行人工控制的，用水量不宜多，亦不宜少，应适中，从而避免出现溢流和散落现象。
喷射应尽可能从正面进行,凹凸及死角部分应喷射充分,保证形成的新土层全面覆盖三维土工网垫，不得出现网包外露现象。
5、喷播采用液压喷播绿化技术，其原理及操作方法是应用机械动力，液压传送，将附有促种子萌发小苗木生长的种子附着剂、纸纤维、复合肥、保湿剂、草灌种子和一定量的清水，溶于喷播机内经过机械充分搅拌，形成均匀的混合液，而通过高压泵的作用，将混合液高速均匀喷射到已处理好的坡面上，附着在地表与土壤种子形成一个有机整体。
根据边坡的自然条件、立地条件、土壤类型等客观因素科学地进行草种配比，使其能在边坡坡面上良好生长，形成“自然、优美”的景观。
使用的具体品种及用量视现场而定。
6、覆盖无纺布由将无纺布平整的铺于坡面上，如须搭接，则纵向覆瓦状搭接15cm，横向搭接15cm。
并且每1m用一枚竹钉固定。
7、养护管理①雾化浇水，防止水流冲蚀坡面；②待草长至5cm时或2~3片叶，揭掉无纺布，使用人工方法加速生长，使之快速成坪；③作好草坪病虫害的预防工作、肥料管理；④注意浇水，确保种子发芽、生长所需的水份；⑤揭开无纺布，保证草苗生长正常；⑥施肥，为草坪生长提供所需养分；3.2直接喷播植草、骨架植草喷播植草技术，是以水为载体的植被建植技术，首先将配置好的种子、肥料、覆盖料、土壤稳定剂等与水充分混合后，再用高压喷枪均匀地喷射到土壤表面。
喷播后的混合物在土壤表面形成一层膜状结构，能有效地防止种子被冲刷，并保证在较短时间内植株迅速覆盖地面，以达到稳固边坡和绿化美化的目的。
1、施工工艺流程2、坡面清理清除经过验收的稳定边坡上的易碎落的孤石、松动岩块及杂物。
3、土壤处理施工设计边坡存在边坡土壤硬度较大（非坚硬岩石）或坡面太光滑，进行开挖水平沟处理，一般水平沟间距5cm，沟深5cm；对局部硬度较大地区，需要进行局部挖水平沟处理。
而对坡面极为不平整或有废渣的区域，进行表面清理、平整。
未进行过种植土处理的地点，土壤应进行深耕作业，并打碎土块，翻耕深度大于30cm。
有工程防护的边坡，只允许使用锄、铁锹等工具进行翻耕，施工过程中应注意保护工程设施，翻耕深度大于30cm。
场地种植土中如含有有害成分，则应采用客土或改良土壤的技术措施。
场地有积水的地方应整平或挖排水沟将水引走。
4、草籽处理草籽选用根系发达、茎矮叶茂、成活率高、生产快、适宜当地土质和气候条件的品种。
种子播种前，应进行催芽处理，催芽方法可使用化学溶液浸泡，或采用温水处理，或采用流水冲洗的方法。
5、配置喷播液按设计规范要求选配肥料、种子、覆盖料、土壤稳定剂、着色剂等与水充分搅拌混合均匀后喷射于坡面。
在喷播前一定要对批量种子发芽率进行测定。
由于灌木种皮较厚，需要温水浸泡处理和催芽处理，具体措施依据种子的特性，以保证灌木的正常出苗。
6、喷播喷播时先加水至罐的1/4处，开动水泵，使之旋转，再加水，然后依次加入种子、肥料、保水剂、纸纤维黏合剂等。
搅拌5-10分钟使浆液充分混合后，方可喷播。
喷播时，操作人员要均匀连续地喷到播种地面。
为了保证效果，应每次喷4米，下一次喷重叠2米，且从左右两个方向往复喷植，即每一个地方都是左右方向各喷一次。
喷播后5-10分钟水分下渗，此时容易检查效果，不足应补喷，喷播过的地方严禁踩踏。
7、覆盖无纺布由将无纺布平整的铺于坡面上，如须搭接，则纵向覆瓦状搭接15cm，横向搭接15cm。
并且每1m用一枚竹钉固定。
8、养护管理雾化浇水，水点宜细密均匀，防止水流冲蚀坡面。
浸透土层80~100mm为宜，除降雨天气，喷水不得间断。
待草长至5cm时或2~3片叶，揭掉无纺布，使用人工方法加速生长，使之快速成坪。
作好草坪病虫害的预防工作、肥料管理。
3.3挂铁丝网喷播植草挂铁丝网喷播植草施工方案适用于本标段开挖形成的岩质边坡。
1、施工工艺流程2、坡面清理清理坡面松动的孤石、碎石、松散层及其它杂物，对于光滑坡面进行加粗处理、增加坡表粗糙度。
3、测量放线按施工设计图纸标志、测量坡面主、辅锚杆的位置，主锚杆间距2.0m ，辅锚杆间距1.0m 。
4、锚杆施工锚杆采用电钻成孔，孔径为直径φ42mm 。
挂网喷播混生植物护坡锚杆长度按边坡条件不同分成多种形式，稳定性好的硬质（坚石、次坚石）岩边坡，长锚杆采用0.8m,短锚杆采用0.6m ；稳定性良好、坡面完整的软质岩边坡，长锚杆采用1.2m ，短锚杆采用0.8m;整体稳定性尚好，但边坡局部岩石块体存在楔型滑动危险或土石混合的路段，长锚杆采用3.0m ，短锚杆采用2.0m;边坡比较破碎，且局部已经出现小范围岩石碎落的路段，长锚杆采用 6.0m,短锚杆采用3.5m。
风钻成打孔后，孔内注M30水泥浆，然后插入锚钉进行固定。
5、挂铁丝网并固定①从坡顶自上而下铺挂，至少每隔1m间距须与锚杆用丝径2.4铁丝绑扎，相邻两幅网重叠搭接用丝径2.4铁丝绑扎，搭接宽度为20cm。
②网距坡面要保证5~7CM的喷射厚度的距离，安装水泥垫块。
6、材料搅拌按施工设计规范要求配制营养基质，如岩石绿化料、特制绿化剂、长效复合绿化专用肥、当地土料等按设计比例搅拌均匀。
7、喷射营养基质①绿化基质（含纤维）与植生土按体积比1:2比例混合倒入搅拌机搅拌，搅拌时间不应小于1分钟；进行初喷，厚度7-8cm；再喷射混合草种（含绿化基质），厚度2cm（每平方草种数量50~70颗）。
②喷射从正面进行，避免仰喷，凹凸不平及死角部分更要注意；③保持喷射面厚薄均匀；④含种子层的厚度必须达到2cm，严防漏喷；⑤喷射施工后几小时内如果有降雨，必须采取防护措施，避免基材混合流失。
8、配制绿化基质将草灌种、植物纤维以及相应的辅料按设计要求配成绿化基材，将绿化基材与营养基质按一定比例混合，喷射于表层坡面。
9、覆盖无纺布施工完毕，坡面采用无纺布覆盖并固定，坡顶做临时排水沟。
10、养护管理根据天气情况及土壤墒情进行浇水养护，当株苗高度达5-6㎝或出现三叶一心时，可揭开无纺布炼苗；对于生长稀散区域补种；做好病虫害预防与防治工作；适时追肥。