潜水推进器设计标准
飞力(ITT)推进器技术规范.doc

低速推流器( 带齿轮箱) 技术特性★潜水推流器保证的工艺要求所有推流器应确保水池中的介质搅拌均匀,不发生沉淀,应形成平均流速0.3m/s 。
作为设备制造商,应对在水池平均流速在0.3m/s 时的水池阻力和推流器推力进行计算,提供设备的详细选型报告。
该报告至少包括:型号规格、数量、额定推力、合计推力、工艺要求推力以及制造商对水平流速不小于0.3m/s 的完全保证等。
推流器的设计推流器应能处理原水和污水。
推流器可上下升降,方便的移动,检查或维修无需人员进入湿井。
滑行杆支架作应为推流器整体部件之一。
推流器全部的重量受力在一个支架上,并且这个支架可承受推流器形成的推力。
推流器、附件和电缆可在20 米水深持续潜水运行,不会发生泄漏。
推流器的构造每台推流器具有齿轮箱,潜水封闭式连接设计。
推流器的所有部件,包括电机和齿轮箱,都应能够在水下连续运行。
除底座和叶片外,推流器的主要铸件应为灰口铸铁,ASTM A-48 Class 35B,BS 1452 Grade 260 或DIN 1691 GG25,表面光滑、无气泡或其它不规则。
所有的螺母、螺钉和垫圈应为AISI 304 不锈钢或更好的材质。
推流器外部所有与搅拌液体发生接触的铸铁表面都有一层涂层喷涂保护。
在需要防水密封的临界接触面上,采用腈或氟化橡胶O形环,从而使两个面上的橡胶O型环及O型环接触的四个侧面无需特别的扭距限制就应能获得压紧。
不使用需要一定扭矩才应能达到压紧效果的形式,也不使用矩形截面垫片及密封复合物。
冷却系统电机应能被周围搅拌介质充分冷却。
电缆入口密封电缆接线室应是一个带固定板的完整部件。
电缆入口处有两套弹性衬套,保证防水和潜水密封。
不采用单一的密封系统将。
电缆入口包含两个圆柱型弹性衬套。
每个衬套带垫圈和一个套圈,它们有精密的公差设计以适应电缆的外径和入口的内径。
1衬套可被一个密封管挤压,密封管应是用两个不锈钢螺丝拧进电缆接线室。
不利用扭矩作旋转进行密封。
潜水推进器设计标准

潜水推进器设计标准
潜水推进器是一种用于推进潜水器、潜水艇等水下器材的装置,设计标准主要包括以下几个方面:
1. 推力:潜水推进器的设计标准首先需要考虑的是推力大小,即每个推进器产生的最大推力。
推力大小需要根据潜水器的重量、潜水深度、潜水速度以及潜水器的所需操作等因素来确定。
2. 效率:潜水推进器的设计标准还需要考虑其推进效率,即输出功率与输入功率之间的比值。
推进器的效率越高,能够更有效地利用能源,提供更大的推力。
3. 耐用性:潜水推进器需要能够在潜水环境中长时间运行而不出现故障。
因此,设计标准需要包括对材料的选择和处理、密封性能的要求、结构强度等方面的考虑。
4. 可控性:潜水推进器需要具备良好的可控性,以便潜水器能够精确地进行定位和操纵。
可控性的设计标准包括推进器的转向能力、加速和减速的灵活性等。
5. 噪音和振动:潜水器需要保持较低的噪音和振动水平,以减少对潜水员和潜水器设备的干扰。
因此,潜水推进器的设计标准需要考虑减少噪音和振动的措施。
6. 适应性:潜水推进器需要适应不同的潜水环境和任务需求。
设计标准需要考虑不同深度、水温、水质等因素对推进器性能的影响,以保证推进器能够在各种条件下正常工作。
综上所述,潜水推进器的设计标准包括推力、效率、耐用性、可控性、噪音和振动、适应性等多个方面的考虑。
潜水推流器技术参数和选型

潜水推流器技术参数和选型
1 潜水推流器介绍
潜水推流器是海洋工程建设中比较先进安全的海洋推进器种类之一,主要用于运载线路、管道、设备等等。
它具有设计精良,优良的密封性,容易操作,耐磨性、耐腐蚀性、耐压性强等的优点,因而在海洋工程的安全用途上大放异彩。
2 技术参数
潜水推流器具有众多的技术参数,包括总推进力、总质量、整机外形尺寸、水下深度等等。
其中总推进力通常以米为单位,总质量则以吨为单位,整机外形尺寸则以尺为单位。
3 选型
根据不同海洋工程的要求,潜水推流器需要分别进行选型。
首先根据不同海洋工程的运载量,需要考虑产品的总推进力和总质量,来选择合适的推流器;其次,根据海洋工程中的施工深度,也需要选择带有水下深度限制的推流器;最后,结合施工环境,来选择抗磨损、抗腐蚀的潜水推流器。
以上是关于潜水推流器技术参数和选型的介绍,可以看出,在进行潜水推流器的选型时,要综合考虑多方面的因素,如总推进力、总质量、水下深度以及施工环境等等,以便确保海洋工程的安全使用。
环保设备-潜水推进器

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搅拌设备
潜水推进器
主要内容
潜水推进器的结构 潜水推进器的应用 潜水推进器的选型与设计 潜水推进器的安装方式 潜水推进器的常见问题分析 潜水推进器的操作
搅拌设备
潜水推进器
一、潜水推进器结构
搅拌设备
潜水推进器
搅拌设备
潜水推进器
1、转向减速机 2、下机座 3、 横向方杆 4、悬挂方杆 5、悬 挂架 6、过梁 7、悬挂轴 8、 一级减速机 9、电机 10、上 机座 11、传动轴 12、万向联 轴器 13、牵引钢索 14、浆叶 15、浆叶座
搅拌设备
潜水推进器
3、定子烧坏
• 缺相运行或缺相状态下启动
• 螺旋桨卡死或脱落
• 介质浓度过大 • 密封损坏电机进水 • 紧固件松动造成电机进水
• 修理好电机配置保护控制电器 并查清线路,清除缺相故障
• 清除杂物,拧紧螺旋桨紧固螺 钉及不锈钢弹簧垫圈
• *用水稀释介质 • 更换机械密封或“O”形圈 • 拧紧各部紧固件
器零件Biblioteka 搅拌设备潜水推进器
2、搅拌效果欠佳
• 电机反转 • 放置位置不佳 • 被抽介质浓度过大
• 所选搅拌机推力不够 • 螺旋桨缠挂严重
• 纠正电机转向 • 调整搅拌机上下位置及角度 • 降低介质浓度或加大搅拌机推力、
增加搅拌机数量 • 加大搅拌机推力或增加搅拌机数量 • 改善介质,有导流圈时去除导流圈
搅拌设备
潜水推进器
七、操作规程
5、启动前检查叶片最高点与液位是否保持正常的距 离(不应小于800mm)。 6、严禁频繁启动搅拌器,干运行时间不许超过30秒。 7、故障报警时,操作人员应立即切断电源并向有关 人员反映情况。 8、在任何检修、保养工作开始之前应切断主开关电 源,还应确保别人无法启动。
深海潜水器的结构设计及工作原理演算

深海潜水器的结构设计及工作原理演算深海潜水器是一种专门设计用于深海探测和研究的设备,它能够承受深海极端的水压,并能携带科研装备进行观测和样品采集。
深海潜水器的结构设计和工作原理对其性能和操作安全至关重要。
一、深海潜水器的结构设计1. 强化外壳深海潜水器的外壳必须能够承受极高的水压,以保护内部的仪器设备和乘员安全。
一般来说,外壳采用高强度耐压材料,如钢铁合金或者高强度复合材料。
外壳的结构必须具备足够的强度和刚度,以防止在深海环境下由于水压巨大而发生变形或破裂。
2. 压力补偿系统深海潜水器在下潜过程中,水压会随着深度的增加不断增加。
为了保证舱内的环境安全和相对稳定的水压,潜水器需要配备压力补偿系统。
该系统通过向舱内注入适当的气体,使舱内气压与外界水压保持平衡。
这样一方面可以减小潜水器外壳的应力,另一方面可以保证潜水器内部的设备和乘员能够正常工作。
3. 推进系统深海潜水器需要具备自主推进的能力,以便在深海中进行巡航和定点悬浮等操作。
通常,推进系统包括多个水推进器和控制系统。
水推进器通过向后喷射水流产生推力,从而推动潜水器前进或者保持在定点悬浮状态。
控制系统则负责控制水推进器的运行和动力调节,以实现潜水器的精确控制。
4. 深海采样和观测设备深海潜水器的主要任务之一是进行深海生物、地质和海洋环境的采样和观测。
因此,潜水器上需要配备适当的采样器和观测设备。
采样器可以用于采集深海生物样本、沉积物和水样等,而观测设备可以用于测量水温、水压、水质、地质地形等参数。
这些设备需要与潜水系统相连,以确保科学家能够获得准确的数据和样本。
二、深海潜水器的工作原理演算1. 下潜过程深海潜水器通常通过浮力控制下潜过程。
在开始下潜前,潜水器可以通过在舱内注入适量的球astatine气体或通过水泵泵入某些部分,减小潜水器的总体密度,使其比水重,从而产生向下的浮力。
潜水器会逐渐下沉,直至与水平再平衡。
2. 压力平衡当深海潜水器下潜到一定深度时,外界的水压将逐渐增大,此时需要通过压力补偿系统来平衡舱内和外界的压力。
高速水下航行器推进系统设计与性能评估

高速水下航行器推进系统设计与性能评估高速水下航行器推进系统设计与性能评估摘要:高速水下航行器是一种能够在水下迅速航行的装置。
它通常用于海底勘探、潜水技术研究、海军作战等领域。
本文主要针对高速水下航行器的推进系统进行设计与性能评估。
引言:高速水下航行器的推进系统是实现其水下航行的关键部分,直接影响其航行速度和性能。
因此,设计一个高效可靠的推进系统对于水下航行器的性能评估具有重要意义。
一、推进器的选择与设计1. 根据航行器的设计要求选择合适的推进器类型,比如螺旋桨、推进喷嘴等。
螺旋桨通常适用于低速水下航行器,而推进喷嘴则适用于高速水下航行器。
2. 根据航行器的尺寸和推进动力要求设计合适的推进器尺寸。
推进器的直径和翼片数目直接影响推进效率和航行速度。
3. 对于高速水下航行器,还需要考虑推进器的材料选择。
一般来说,推进器需要具备高强度、抗腐蚀和耐磨损性能。
二、推进系统的布局与控制1. 推进器的布局应考虑到航行器的水动力学特性,以减小水动力阻力。
布局时可以采用多推进器分布式布置,或者采用旋翼和螺旋桨的联合布局。
2. 推进系统的控制可以通过调整推进器的转速、矢量推力和转向,实现航向控制、深度控制和航速控制等功能。
推进系统的控制也需要考虑到航行器的稳定性和操纵性。
三、推进系统性能评估方法1. 推进系统的性能评估可以通过实验和模拟两种方法进行。
实验可以通过水槽试验或者航行器试航来测试推进系统的性能。
模拟可以通过数值模拟和计算流体力学模拟来评估推进系统的性能。
2. 在性能评估中,可以考虑推进效率、推进力和功耗等指标。
推进效率是指推进力与功耗的比值,推进力是指推进器产生的推力大小,功耗是指推进器所消耗的功率大小。
3. 可以通过改变推进器的参数,比如直径、翼片数目等来评估推进系统的性能。
同时,还可以通过调整推进器的控制参数来评估推进系统的控制性能。
结论:高速水下航行器的推进系统设计与性能评估对于提高其航行速度和操纵性具有重要意义。
几种水下推进器的介绍与超小型水下推进器开发设计说明

几种水下推进器装置水下机器人又称为水下无人潜器,分为遥控、半自治及自治型。
水下机器人是典型的军民两用技术,不仅可用于海上资源的勘探和开发,而且在海战中也有不可替代的作用。
为了争夺制海权,各国都在开发各种用途的水下机器人。
以下介绍几种最新的水下推进器:1 泵喷推进器上世纪80年代,英国在“特拉法尔加”(Trafalgar)级攻击型核潜艇上率先装备了一种新型的泵喷推进器(PumpJetThruster)。
这种推进方式可以有效降低潜艇的辐射噪声,因而倍受世界各海军强国的关注。
随后,英国在“前卫”(Vanguard)级以及“机敏”(Astute)级核潜艇上,法国在“凯旋”(LeTriomphant)级核潜艇上,美国在“海狼”(Seawolf)级、“弗吉尼亚”(Virginia)级核潜艇上,纷纷采用泵喷推进器取代已被广泛应用的七叶大侧斜螺旋桨。
据不完全统计,至今世界上以泵喷推进器作为推进方式的核动力潜艇已达几十艘之多。
图1 “北风之神”级核潜艇尾部泵喷射推进器特写采用泵喷推进的潜艇与采用大侧斜螺旋桨推进的潜艇相比,最大的优点是可以大幅度降低潜艇推进器的辐射噪声、提高潜艇的低噪声航速。
以美国“海狼”级攻击型核潜艇为例,该艇水下最高航速30节以上(有报道可达35节),水下30米时的低噪声航速大于20节,辐射噪声接近于海洋环境噪声,被美国官方称为当今世界上最安静、最快的潜艇。
图2 泵喷推进器设计三维图随着声探测技术的飞速进步,在未来海战中,核潜艇的声隐身性能将是决定战斗胜负的关键,努力降低核潜艇的噪声必将成为潜艇研究的主要课题,而推进器是核潜艇的一个主要噪声源,低噪声推进器的研究和应用势在必行。
因此,具有低噪声优势的泵喷推进器,将成为未来几十年核潜艇推进器的一个重要发展方向。
2 WT系列蛙人助推器武汉维纳凯朴工程技术有限公司生产的商用水下推进器(DPV),也叫蛙人助推器,是潜水爱好者或者特种部队进行潜水航行的重要援助手段之一,广受国内外使用者的青睐。
潜水推流器技术说明(第二版)

潜水推流器技术说明一、供货范围每套推流器成套地配备安全及有效可靠运行所需的设备及附件,主要有驱动电机、紧固件、导轨、导链、潜水电缆和控制电缆及所有连接附件。
总则:标准化的外观、运行、维修、备品备件以及制造商服务,所提供的设备是一个制造商的最终产品。
二、材质:三、设备结构描述1.设计每台推流器配备双导向杆和提升链,使之自由升降及转向。
推流器可上下升降,方便的移动,检查和维修无需人员下到池中。
滑行杆支架作为潜水搅拌器整体部件之一,潜水搅拌器的整体重量受力都作用在这个支架上,并且这个支架可承受潜水搅拌器形成的推力。
保证潜水搅拌器及其附件和电缆在40米水深无泄漏损失,并具有连续潜水的功能。
潜水搅拌器全部的安装紧固件及支撑件。
2.构造每台搅拌器具有一体化的齿轮、封闭式连接、潜水型。
搅拌器的所有部件,包括电机和齿轮箱,都能够在水下24h连续运行。
搅拌器的主要部件表面光滑,无气泡、孔隙、裂缝、瑕疵、砂眼或激冷硬块的金属。
所有的螺母、螺钉和垫圈应不锈钢材质。
搅拌器外部所有与搅拌液体发生接触的表面都有一层涂层保护。
搅拌器主件的密封设计在加工面上采用金属与金属接触。
在需要防水密封的临界接触面上是机械加工并嵌入,从而使两个面上的四个侧面无需特别的扭距限制就能获得压紧。
无论是需要特别扭距的矩形截面垫片还是密封复合物都不能考虑为同等替代品。
3. 冷却系统电机能被周围搅拌介质充分冷却。
不依赖冷却套或外部冷却系统。
4. 电缆进线密封电缆通过电缆进线密封之后接入电机室,此进线密封为双重密封,可以整个地从电机上移除,便于更换电缆。
第一级密封是通过垫圈从侧面将一个丁腈橡胶环压紧,从而压紧环内的电缆,形成密封。
另外,将每根导线剥去外面的绝缘层,里面的导线丝拧成一束,用银焊焊成一个实心体,然后将低温固化胶结剂浇入所有实心的导线束之间,形成第二级密封,防止液体渗漏。
5. 电机搅拌器电机为一个鼠笼式感应电机,壳式设计,装在一个充气、水密的腔室内。
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潜水推进器设计标准
潜水推进器是潜水器潜入水下进行推进的主要装置,广泛应用于
潜水器、潜艇等水下工程中。
其设计标准对于确保潜水器的性能、安
全和可靠性起着重要作用。
本文将对潜水推进器设计标准进行详细介绍,内容包括推进器的性能要求、结构设计、材料选择、安全控制等
方面。
首先,潜水推进器的性能要求包括推进效率、推进力、速度范围
和噪音等。
推进效率是指推进器在相同输入能量下能够产生的推力大小,其计算公式为推力除以功率。
推进效率高意味着输入能量的利用
率高,对于潜水器的续航能力和工作效率有重要影响。
推进力是指推
进器能够产生的向前或向后的力大小,其大小应根据潜水器的负载和
运行速度进行合理配置。
速度范围是指推进器能够实现的最小和最大
运行速度,应根据实际需求进行确定。
噪音是潜水器运行中产生的不
必要的声音,对于潜水器的隐蔽性和周围环境的影响也十分重要。
其次,潜水推进器的结构设计需要考虑推进器的形状、叶片布置、内部传动机构等方面。
推进器的形状应具有较好的流线型,以减小阻
力和噪音,并提高推进效率。
叶片布置的合理性对于推进器的推进力
和水动力性能有着重要影响,需要通过仿真和实验进行验证。
内部传
动机构包括电机、传动装置和轴等,其设计应保证输入能量的传递和
转化的可靠性和高效性。
此外,潜水推进器的材料选择对其耐腐蚀性、强度和刚度等性能
有重要影响。
由于潜水器工作环境的苛刻性,推进器的材料应具有良
好的耐腐蚀性,以防止因为腐蚀而导致推进器性能下降或损坏。
同时,材料的强度和刚度应符合设计要求,以保证推进器在高速运行和重负
载下的稳定性和可靠性。
最后,潜水推进器的安全控制是潜水器设计过程中的重要环节。
安全控制主要包括推进器的启停控制、故障检测和安全保护等方面。
推进器的启停控制需要确保推进器的启动和停止的可控性和可靠性,
避免因为控制失效而导致的事故发生。
故障检测主要通过传感器和监
控系统对推进器的运行状态进行实时监测,及时发现并报警处理各种
故障。
安全保护主要包括过载保护、过热保护和漏电保护等措施,以
确保潜水器在意外情况下能够正常工作并保证人员的安全。
总之,潜水推进器的设计标准包括推进器的性能要求、结构设计、材料选择和安全控制等方面。
通过合理、科学、严谨的设计,可以提
高潜水器的性能、安全性和可靠性,满足潜水作业的需求。
未来,随
着科技的进步和工程实践的不断发展,潜水推进器的设计标准也将不
断完善和提高,为潜水器的发展和应用提供更好的支持。