汽轮机振动特性分析及故障判断
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究一、汽轮机振动的原因分析1. 设计问题汽轮机振动问题的根源之一是设计问题。
如果在汽轮机设计过程中，对其结构、叶轮、轴承等部件的设计没有进行充分考虑，就会导致汽轮机在运行时产生不必要的振动。
设计问题主要表现在结构刚度不足、零部件匹配不良、动转子不平衡等方面。
2. 运行问题汽轮机在长时间运行过程中，会产生磨损和劣化，这些问题也是振动的主要原因之一。
汽轮机轴承的磨损会导致轴承空隙增大，从而增加了振动的产生；轴承因摩擦磨损而引起的不平衡也是振动的一大问题。
3. 维护问题汽轮机的维护问题也是导致振动的原因之一。
如果汽轮机的维护不到位，导致零部件损坏、润滑不良等问题，都会引起汽轮机的振动。
4. 控制问题汽轮机振动的原因还可能包括控制问题，例如系统稳定性差、控制参数不合理等。
如果汽轮机的控制系统存在问题，就有可能导致汽轮机振动不稳定，甚至失控。
5. 外部环境问题外部环境的影响也是汽轮机振动的一个重要原因。
风、水、地震等外部因素都有可能引起汽轮机的振动。
特别是在一些特殊的作业环境中，外部环境因素可能会对汽轮机振动产生更大的影响。
二、汽轮机振动的处理对策针对汽轮机振动问题，首先需要进行设计优化。
在汽轮机的设计过程中，应该充分考虑结构强度、材料性能等因素，采用合理的设计手段来降低振动产生的可能性。
这包括提高结构刚度、优化叶片设计、加强轴承支撑等措施。
对汽轮机的运行状态进行实时监测是降低振动的有效手段。
通过使用振动传感器等设备，可以实时监测汽轮机的振动情况，及时发现振动异常，从而进行及时处理。
加强汽轮机的维护保养工作也是降低振动的关键。
定期进行设备检修、更换磨损零部件、加强润滑保养，能够有效延长汽轮机设备的使用寿命，降低振动的产生。
汽轮机控制系统的合理调节也是降低振动的一项重要措施。
通过优化汽轮机的控制参数，提高控制系统的灵敏度和稳定性，可以有效降低汽轮机的振动。
5. 防护措施为了减小外部环境对汽轮机振动的影响，可以在汽轮机周围设置振动吸收装置，减小外部振动对汽轮机的影响，从而降低汽轮机振动问题的发生。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机振动故障是指汽轮机在运行过程中出现的振动现象，会导致设备损坏、工作不正常甚至发生事故。
下面对汽轮机振动故障的原因分析和处理进行详细介绍。
一、原因分析1. 设备设计缺陷：汽轮机的设计缺陷可能导致振动故障。
叶片的几何形状不合理、叶栅的位置安装不准确等都会影响汽轮机的平衡性和稳定性，从而引发振动故障。
2. 设备安装问题：汽轮机安装不当也是引起振动故障的原因之一。
底座没有正确调整、冷却水管道接口位置不准确等都会导致汽轮机出现振动现象。
3. 运行环境问题：运行环境的变化也会引发汽轮机振动故障。
温度变化大、湿度过高、颤振现象等都会对汽轮机的运行稳定性产生不利影响。
4. 润滑和冷却系统故障：润滑和冷却系统的故障会导致汽轮机部件过热、磨损增加，从而引发汽轮机振动故障。
5. 设备老化和磨损：长时间运行或使用过久的设备容易出现磨损和老化，从而引起汽轮机振动故障。
二、处理方法1. 设备检修和维护：定期对汽轮机进行检修和维护，及时处理存在的问题，及时更换老化和磨损的部件，从源头上减少振动故障的发生。
2. 设备平衡和校正：对叶片和叶栅等关键部位进行平衡和校正，提高汽轮机的稳定性和平衡性，减少振动现象的出现。
5. 加强润滑和冷却系统的管理：定期检查润滑和冷却系统的工作情况，确保系统正常运行，从而减少振动故障的发生。
汽轮机振动故障的原因分析与处理需要综合考虑设备设计、设备安装、运行环境、润滑和冷却系统等多方面因素。
通过定期检修和维护，加强设备平衡和校正，合理管理运行环境和润滑冷却系统，可以减少振动故障的发生，提高汽轮机的工作效率和安全性。
火电厂汽轮机常见的振动故障分析及故障诊断技术
火电厂汽轮机常见的振动故障分析及故障诊断技术摘要：火力发电厂是重要的发电设施，电力设备的安全运行关系到电力供应的稳定性。
汽轮机组是火力发电系统的重要设备，汽轮机组的运行状态直接影响着电力供应，若在运行中汽轮机组发生故障会导致其他设备关联故障，甚至导致火力发电厂无法正常运转，造成不必要的经济损失。
但随着经济的快速发展，人们对电力供应以及电力供应的稳定性，提出了更高的要求，笔者针对火电厂计算机常见的振动故障进行分析，并提出相应的诊断方法，希望对火电厂汽轮机组的故障检修有所帮助。
关键词：火电厂；汽轮机；异常振动；故障排查；技术引言火电厂汽轮机作为一种能量转化设备，其内部结构较为复杂，主要由原动机、压缩机和其他动力机构成，通过电磁力和电感定理实现在电路和磁路之间的能量转换，从而满足发电需求。
由于火电厂汽轮机组长期处于高温高压的环境下工作，其进气压力、温度都处于较高的负荷状态，在运行过程中极易出现故障，导致汽轮机组出现振动。
对于检修工作人员需要具有预先防范的理念，在日常工作中能够及时发现异常震动的原因、并判断其振动位置、进行预防性维修，将异常震动对汽轮机组运行所带来的影响降至最低。
例如，转子作为汽轮机组的核心零件，转子出现质量不平衡或不对中等问题，通过检修人员对常见振动故障的表象原因进行分析，才能够实现精准的故障定位，保障火电厂的正常运转。
1 火电厂汽轮机振动原因1.1汽轮机机件转子热故障汽轮机在长时间使用过程中会出现振动问题，主要表现为转动时出现摩擦抖动或产生涡动的情况，若处于轻微状态，对汽轮机组影响不大；若产生温差，则会导致转子变形，此时转子呈不平衡运转状态，汽轮机组振动幅度明显提升。
产生此问题的主要原因是受热机件在安装过程中不够精准，未按照标准规范要求进行检测，导致部件受热不均衡，出现膨胀或变形等情况，转子运转失衡而产生振动。
在维修过程中，可通过更换磨损机件配件、调效间隙，减少轴位与密封位置摩擦[1]。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种工作在高速和高温环境下的设备，在其运行过程中，振动是一种常见的问题。
由于振动对设备的结构和部件造成的磨损和损坏，以及对设备的性能和可靠性产生的影响，因此振动故障的原因分析和处理非常重要。
本文将从以下几个方面对汽轮机振动故障的原因进行分析与处理。
一、原因分析1. 设备松动或磨损汽轮机运行时，部件之间的松动或磨损会引起机组振动。
如机架、轴承、齿轮和叶片等部件在运转时出现松动，或者是由于长期摩擦而导致了磨损，都会造成机组振动。
2. 不平衡汽轮机协调运转需要保证各部件的平衡性，在某些情况下，如叶轮的制造误差或者叶片领域加工不均等，会导致汽轮机的不平衡，使其产生振动。
3. 轴承故障汽轮机轴承故障也是一种常见的振动故障。
轴承故障会导致轴承工作不稳定，引起机组的振动，严重的还会导致机组运行停顿。
4. 不良的安装环境汽轮机的操作环境也是影响机组振动的原因之一。
在安装汽轮机时，其安装环境应满足一定的要求，否则将对机组的振动稳定性产生影响。
二、处理方法1. 检查和修理损坏或松动的部件首先，要对造成汽轮机振动故障的松动或损坏的部件进行检查和维修。
对于损坏的部件，可以进行采购更换，对于松动的部件，则可以进行紧固或者更换件，保证设备的稳定性和运行性能。
对于汽轮机不平衡引起的振动故障，可以通过进行平衡调整来消除振动。
具体方法是，使用专业的平衡仪器进行平衡测试，然后根据测试结果制定相应的调整计划进行平衡调整。
当汽轮机的振动故障是由于轴承故障所导致时，应尽快更换转子上的轴承，以保证汽轮机的稳定运行。
加强安装环境，包括选择适当的土建施工方式、精确的安装的严格执行，以及采用符合要求的管理和操作程序等。
在安装中严格按照操作规程和操作标准操作，以保证设备工作在良好的安装环境下。
综上所述，汽轮机振动故障是一种常见的问题，通常是由于部件松动、磨损或不平衡、轴承故障、安装环境等原因导致。
针对不同原因，对应的处理方法也有所不同。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施1. 引言1.1 引言汽轮机是一种常见的能源装置，其运行过程中可能会出现振动问题。
振动不仅会影响汽轮机的运行效率，还会加速部件的磨损，甚至引发安全事故。
了解汽轮机运行振动的原因并采取有效的应对措施非常重要。
本文将首先分析汽轮机运行振动的大原因，并重点讨论不平衡、轴承故障和叶片磨损等常见原因。
随后，我们将探讨振动问题的应对措施，包括平衡调整、轴承更换和叶片维修等方法。
我们将总结文章内容并提出建议。
通过本文的研究，读者将深入了解汽轮机运行振动的原因和应对措施，有助于他们更好地保养和维护汽轮机，提高其运行效率和安全性。
希望本文能为相关工程技术人员提供参考，使他们能够更好地应对汽轮机振动问题，确保设备的正常运行。
2. 正文2.1 振动的大原因分析振动是汽轮机运行中常见的现象，其大原因分析涉及多个方面。
不平衡是引起振动的主要原因之一。
汽轮机在运行过程中，由于零部件的制造或安装不够精准，导致转子的质量分布不均匀，引起转子偏心，从而产生不平衡振动。
轴承故障也是导致振动的原因之一。
轴承在长时间运行后会出现磨损或损坏，导致转子在转动时发生不稳定，产生振动现象。
叶片磨损也会导致汽轮机振动。
叶片是汽轮机中的重要部件，其磨损程度直接影响到汽轮机的运行稳定性。
如果叶片磨损严重，会导致气流不规则，引起振动现象。
在汽轮机运行中，需要注意叶片的定期检查和更换，以减少振动带来的影响。
汽轮机振动的大原因分析涉及不平衡、轴承故障和叶片磨损等多个方面。
为了有效应对这些问题，需要加强汽轮机的定期检查和维护管理，及时发现问题并进行修复，以确保汽轮机的安全稳定运行。
2.2 不平衡汽轮机运行时出现振动问题，其中不平衡是导致振动的重要原因之一。
不平衡主要包括动平衡和静平衡两种情况。
动平衡是指转子在高速旋转时因质量不均匀而导致的振动问题。
这可能是由于转子上的零部件在制造或装配过程中质量不均匀，或者由于磨损、腐蚀等原因导致质量失衡。
汽轮机振动的故障特征及处理分析
汽轮机振动的故障特征及处理分析发布时间：2021-08-13T14:15:49.550Z 来源：《科学与技术》2021年第11期作者：吕亚云[导读] 汽轮机的振动故障对汽轮机的损伤是极大的，若不能及时的进行修理，则会导致汽吕亚云中石化南京工程有限公司 210000摘要：汽轮机的振动故障对汽轮机的损伤是极大的，若不能及时的进行修理，则会导致汽轮机容易造成损害，且当一个汽轮机出现损坏现象时则会导致整个汽轮机组无法使用，这对企业的正常运转将会产生十分恶劣的影响。
基于此，本文主要研究汽轮机振动的故障特征及处理分析，期望对相关人员有所启示。
关键词：汽轮机；振动故障；转子；故障特征引言：汽轮机是火力发电厂的重要组成部分，保障其运行的稳定性则是保证火电厂经济效益的基础，因此，保证汽轮机的正常运行是尤为重要的。
转子是汽轮机的核心，在运行的过程中，很容易受到其他因素的干扰出现振动现象，致使汽轮机出现振动故障，而汽轮机振动的故障是汽轮机常发生的问题，且当发生汽轮机振动故障时，则需要立即根据故障类型合理的解决故障问题，这对于保证汽轮机组的运行稳定性是非常重要的。
一、汽轮机振动的故障类型及特征分析（一）不平衡振动汽轮机的不平衡现象的主要原因包括两种，一种是一个截面的不平衡现象，而另一种则是多个截面的不平衡现象。
当发生一个截面的不平衡现象时，则会导致汽轮机的轴出现静态不平衡，当轴在正常的运动时，会出现一个不平衡的力矩，而这一力矩会破坏轴的正常运动，进而促使轴出现一个转频的振动，而当轴发生转频的振动时，则会导致汽轮机出现振动，进而使得汽轮机出现振动故障，且由于一个截面的不平衡会导致轴的运转到达这一截面时摩擦力增加，轴运转受到阻碍，若不及时处理则会导致汽轮机被损坏。
当汽轮机发生多个截面的不平衡现象时，由于每一个截面的不平衡程度均不相同，致使当轴运行到不同的截面时，各个截面的振动幅度值也不相同，致使转子在不同截面所产生的频率也存在明显的差异，容易导致汽轮机一直出现振动故障，对汽轮机的损害极大。
汽轮发电机组汽流激振故障的分析及处理
汽轮发电机组汽流激振故障的分析及处理汽轮发电机组是一种常见的发电装置，使用汽轮机驱动发电机发电。
在使用过程中，有时会出现汽流激振故障，这会影响到发电机组的正常运行。
本文将对汽流激振故障进行分析，并提供处理故障的方法。
一、汽流激振故障的原因分析1. 气体流动不稳定：在汽轮机内部，气体是以高速流动的方式进入和流出。
如果气体流动不稳定，会引起汽流激振故障。
造成气体流动不稳定的原因可能包括定子叶片损伤、进气量不足、排气系统阻力过大等。
2. 汽轮机顶盖失稳：汽轮机的顶盖是固定在转子上的零件，如果顶盖在高速运转中失稳，会产生振动力，导致汽流激振故障。
顶盖失稳的原因可能包括材料疲劳、安装不稳、转子不平衡等。
3. 转子不平衡：转子不平衡是导致汽流激振故障的一个常见原因。
转子不平衡可能是由于零件制造不精确、装配过程中的错误等引起的。
二、汽流激振故障的处理方法1. 定期维护保养：定期对汽轮发电机组进行维护保养，包括定期清洗空气滤清器、检查叶片是否有损坏、检查排气系统是否通畅等。
通过定期维护保养，可以确保发电机组的稳定运行，减少汽流激振故障的发生。
2. 检查顶盖安装：检查汽轮机顶盖的安装情况，确保顶盖安装牢固，防止顶盖失稳引起的振动力。
如果顶盖材料疲劳，应及时更换。
3. 平衡转子：对转子进行平衡校正，消除转子不平衡引起的振动力。
可以使用动态平衡仪进行转子平衡校正，确保转子平衡。
4. 增强检测手段：增加汽轮发电机组的振动监测和故障检测手段，及时发现和处理潜在的汽流激振故障。
可以使用振动传感器等设备，监测发电机组的振动情况，及时判断是否存在汽流激振故障。
5. 提高制造精度：加强对汽轮发电机组零部件的制造精度控制，减少由于制造不精确导致的汽流激振故障。
加强装配过程中的质量控制，确保零部件的精确装配。
三、汽流激振故障的处理注意事项1. 处理汽流激振故障时，应先确定故障的具体原因。
可以通过检查设备、振动监测等手段进行故障诊断，找出故障的真正原因。
汽轮机振动分析与故障诊断
汽轮机振动分析与故障诊断摘要：汽轮发电机组是电力系统中的一个重要组成部分，它的结构和工作环境比较复杂，所以它的安全性要求比较高。
长期以来，汽轮机的故障率高，严重地影响了机组的正常运转。
随着科学技术的不断发展，智能化的计算机系统的广泛运用，为汽轮发电机组的振动故障自动分析提供了技术支撑。
关键词：汽轮机；发电机组；振动故障；故障检测1.汽轮机振动故障检测与诊断分析的目的目前，由于社会用电量的稳定需要和电力市场改革后对于机组稳定性要求更高，发电企业因设备故障导致的机组非计划停运而带来的经济损失是巨大的。
所以，他们必须制定一套能够保证设备正常运转的快速诊断程序。
相对于其他故障，运用先进的技术方法可以快速地对汽轮机的振动故障进行快速的判断和定位，为管理者和使用者提供了方便。
因此，在维护技术不断发展的今天，加速对汽轮机振动进行快速诊断和分析是非常必要的。
在机组运行中，最常见的故障就是汽轮机组的异常振动。
由于大机的叶片、叶轮等转动构件的受力超出了容许的设计范围，从而引起机组的损伤。
所以，设备的振动水平应控制在一定的容许值之内。
2.振动故障检测原理与分析技术的步骤2.1振动信号采集针对汽轮机故障，首先要在机组正常工作时，对其进行振动信号的检测。
振动信号是660 MW汽轮发电机组振动故障的主要载体，也是故障诊断的主要手段。
通过对振动信号的采集，可以从历史信息库中依据设备的工作特性，对故障发生的部位及原因进行客观、真实的分析。
2.2信息处理660 MW汽轮发电机组是一种大功率的机械设备，其工作时难免会产生大量的噪声，从而影响到检测系统对其检测结果的准确性。
为此，要对系统采集的噪声信号进行科学地降噪，排除异常的干扰，提取有效的信号进行分析。
2.3故障分析与诊断这是对机组振动故障进行分析的关键步骤，在此阶段，要对所搜集到的资料进行归纳、整理，并利用特征值判断出该装置的工作状态是否在合理的范围之内。
如果有什么不正常的地方，我们就得对资料库做进一步的分析。
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汽轮机振动特性分析及故障判断
随着经济的快速发展，汽轮机被广泛的应用在各行各业，加强汽轮机振动特性分析及故障判断，对我国汽轮机行业的的发展起着至关重要的作用。
本文将从汽轮机振动故障分析、西屋引进型600MW汽轮机振动特性分析及汽轮机振动特性分析发展趋向等几个方面进行分析。
标签：汽轮机;振动特性;故障
一、前言
目前由于汽轮机行业的不断壮大，汽轮机振动特性分析及故障判断的问题得到了人们的广泛关注。
虽然我国在此方面上有所完善和进步，但是仍然存在一些问题和不足需要改进。
在建设社会主义和谐社会的新时期，进一步加强汽轮机的振动特性分析技术，保证汽轮机的运行质量，是促进汽轮机发展的一个重要环节。
二、汽轮机振动故障分析
1、转子故障引起的振动
（1）转子质量不平衡。
在现场发生的机组振动过大，按其原因分，属于转子质量不平衡的占了绝大部分，转子质量不平衡可分为转子残余不平衡和转子部分缺损两种情况。
（2）转子中心不正。
机组各转子中心不正对轴承振动的影响很大，它是产生转子扰动力的原因之一，而影响转子中心不正的原因很多，其中有由于转子中心测量调整不精确造成的，有由于联轴器缺陷造成的。
（3）转子热弯曲。
转子热弯曲包括发电机转子热弯曲和汽轮机转子热弯曲两部分。
发电机在热态时振动较大，其原因是由于转子在径向受到不均匀的加热或冷却，使转子热弯曲。
汽轮机转子产生热弯曲的原因有些与发电机转子相同，有些则不同。
（4）转子产生裂纹。
转子轴系是大功率动力机械的重要部件，其工作环境极其恶劣，在高温、高压下的蒸汽环境中，并高速运行，不但要受到机械载荷的作用，还要承受交变热负荷。
2、转轴碰摩引起振动
转轴径向碰摩是机组启动和正常运行中振动突然增大的主要故障之一，据国内汽轮机转轴事故统计表明，其中的86%是由转轴碰摩引起的，转轴碰摩严重时还会引起轴系破坏事故，因此正确地诊断机组启停和运行中转轴碰摩具有非常重大的意义。
转轴碰摩具体又可分为机组启停中碰摩和工作转速下的碰摩，下面将
分别给予分析。
（1）机组启停中的转轴碰摩。
在机组启停的过程中，随转轴碰摩严重程度不同，振幅变化有显著的差别，根据这些变化特征可把转轴碰摩分为早期碰摩、中期碰摩、晚期碰摩三个阶段。
在这三个阶段，碰摩形成振动的特征和机理都是不同的。
（2）工作转速下的转轴碰摩。
目前国内已有多台机组在空负荷或带负荷下多次发生突发性振动或振幅长时间大幅度波动，经分析研究，这些振动是由工作转速下的转轴径向碰摩引起的。
3、自激振动
所谓自激振动，是指振动系统通过本身的运动，不断地}勺振动系统内馈送能量，它与外界激励无关，完全依靠本身的运动来激励振动。
在汽轮机组上可能发生的自激振动有轴瓦自激振动、汽流激振、摩擦涡动、转子材料弹性滞后引起的自激和参数振动等。
三、对汽轮机常见的异常振动进行分析并排除
下面將会详细论述针对引起汽轮机组异常振动的主要原因：汽流激振、转子热变形、摩擦振动等三个主要方面：
1、汽流激振与故障排除
由于受到不均衡的气流冲击力，导致汽轮机组的叶片会发生汽流激振现象;而对于末级较长的大型机组来说，发生汽流激振现象的原因可能是由于在叶片膨胀末端，气体发生流道的紊乱。
因此，较大量值的低频分量、振动的增大受负荷等等具有明显的影响，就成为汽流激振的明显标志。
2、由转子的热变形导致的机组异常振动特征和原因及其应对措施
引发汽轮机振动的原因还有很多，例如转子发生的热变形。
这种情况的发生在很大程度上取决于转子的温度以及蒸汽参数。
转子的热变形大多数都发生在带负荷阶段，也就是在机组启机定速之后，增加的是一倍频振幅。
此时，随着转子的温度越来越大，材质内应力发生释放，从而引起转子发生热变形。
同时，随着一倍频振动的增加相位也发生变化，从而导致转子发生弯曲变形，就引发了转子的异常振动。
3、摩擦振动的特征、原因与应对措施
汽轮机的摩擦振动有三个主要特征，一是在转子发生热弯曲或热变形时，会产生新的不平衡力，这时候振动信号的主频仍然是工频，不过可能会出现少量分
频、倍频和高频分量，这是因为转子受到冲击的影响。
二是在汽轮机发生摩擦时，具有波动特性的幅值和相位，其波动可能持续比较长的时间。
三是汽轮机的降速超过临界状态时，相对于正常升速时汽轮机发生的振动一般要大很多，转子在停止转动后会发现大轴的晃度有了很明显的增加。
四、西屋引进型600MW汽轮机振动特性分析
1、设备简介
某采用上汽生产的630—242/566/566超临界单轴三缸四排汽中间再热凝汽式汽轮机，支持轴承全部为LEG可倾瓦，前轴承座落地式，电机端轴承座和低压缸是个整体，可使高中压缸相对于低压缸的轴向位置确切固定二低压外缸与相邻的轴承座焊成一体，安装本身的轴承。
整个汽轮发电机组共有9个支持轴承，#3一#8轴承下瓦上设有顶轴油孔。
2、西屋引进型600MW汽轮机振动问题及整改情况
（1）#1、2瓦振动尖波
某机组采用本特利生产的3500电涡流传感器，根据涡流探头与被测金属表面的间隙转换为正比负电压，缺点为对被测材料较为敏感、安装较复杂。
因刚性不好，当套筒或支架松动达到固有频率，会造成不规律的尖波，无规律，频次周期较长，不能正常反应转子振动。
现象为瓦振不变、另方向轴振不变相邻轴承无变化。
当然，造成同类现象的还可能为电磁干扰。
（2）汽封漏汽对轴振测点的影响
即使是高温传感器，耐高温也仅为150℃。
振动的传递一次为转子、油膜、轴瓦、轴承座二所以轴鸡交座振动一般小于轴振，#1轴承为落地型轴承座，灵敏性较低，具备改造轴振测量孔的条件。
考虑到轴封漏汽多次将#1轴振测点烤坏，经制造厂设计处认证，将轴振测点移至前箱轴福又座上。