PF系列精密行星减速机选型和尺寸

PF系列精密行星减速机选型和尺寸
PF系列精密行星减速机选型和尺寸

卓藤行星减速机技术主要应用在有特殊要求的领域中。在不同的行业领域中。在全球各个角落。在最为极端的条件下。卓藤行星减速机都在不断树立全球衡量标准。不断提供性能卓越的产品,量身定制的解决方案,来满足各市场的不同需求。卓藤行星减速机公司在研发与销售、生产、市场推广紧密联系,并且实现了信息共享。

特点:易于安装、具有精度高、高输入转速、高输出扭矩、钢性好、承载能力大、效率高、寿命长、噪音低、低震动、体积轻小、外形美观、免维修、定位精准等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达的减速传动。

适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接:如常用伺服电机:台达、安川、松下、东元、三菱、富士、汇川、西门子、施耐德、欧姆龙、步进电机。

PF系列精密行星减速机性能参数表:

规格单位段数速比 PF60 PF90 PF120 PF160 PF200

额度输出扭矩 Nm L1

3 33 95 210 470 1120

4 42 112 210 58

5 1140

5 42 112 210 585 1140

7 33 92 168 378 850

10 15 54 85 310 630 L2

9 15 54 85 310 630

12 33 95 210 470 1120

15 33 95 210 470 1120

16 42 112 210 585 1140

20 42 112 210 585 1140

25 42 112 210 585 1140

28 42 112 210 585 1140

30 33 95 210 470 1020

35 42 115 210 585 1140

40 42 115 210 585 1140

50 42 115 210 585 1140

70 33 92 168 378 850

100 15 54 85 310 630 L3

64 42 112 210 585 1140

80 42 112 210 585 1140

100 42 115 210 585 1140

125 42 115 210 585 1140

140 42 115 210 585 1140

150 42 115 210 585 1140

250 42 115 210 585 1140

280 42 115 210 585 1140

350 42 115 210 585 1140

400 42 115 210 585 1140

500 42 115 210 585 1140

700 33 92 168 678 850

1000 15 54 85 310 630

故障停止扭矩 Nm L1 L2 L3 3-1000 2.0times T2N 2.0倍额定扭矩

最大输入转速 rpm L1 L2 L3 3-1000 6000 6000 6000 5000 4000 额定输入转速 rpm L1 L2 L3 3-1000 4000 3500 3500 3000 2500

超精密背隙P0 arcmin L1 3-10 ≤3 L2 9-100 ≤5 L3 64-1000 ≤7

精密背隙P1 arcmin L1 3-10 ≤5 L2 9-100 ≤7 L3 64-1000 ≤9

标准背隙P2 arcmin L1 3-10 ≤8 L2 9-100 ≤10

L3

64-1000 ≤

12 效率η

L1 3-10 97% L2 9-100 94% L3

64-1000 91% 使用寿命 h L1 L2 L3 3-1000 20000 容许径向力 N L1 L2 L3 3-1000 680 1750 3100 6550 12400 容许轴向力 N L1 L2 L3 3-1000 340 875 1550 3275 6200 重量

kg

L1 3-10 1.4 3.5 6.8 24.4 45 L2 9-100 2.0 4.5 8.8 26 53 L3

64-1000 2.6 5.5 10.8 31 61 噪音 dB L1 L2 L3 3-1000 ≤61

≤63

≤68

≤72

≤72

使用温度

L1 L2 L3

3-1000

-20℃ +90℃

减速机转动惯量: 规格 单位 段数 速比 PF60 PF90 PF120 PF160 PF200

转动惯量J

kg.㎡

L1

3-5 0.48 1.75 12.8 22.4 45.3 7-10 0.42 1.45 11.4 18.6 44.8 L2 9-40 0.45 1.52 12.2 18.6 45.2 50-100

0.32 1.35 11.5 16.9 44.6 L3

64-280

0.32

1.36 1

2.2 16.3 44.2 350-1000 0.32

1.29

12.2

16.3

42.6

ZHUOTO - P 09

PF 系列精密行星减速机 尺寸参数表:

尺寸代号 PF60 PF90 PF120 PF160 PF200 段数 L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 L3 总长 A1 126 145 164 165 188 211 213 245 269 318 358 396 317 384 410 输出轴 轴径 A2 14 20 25 40 55 定位凸台直径 A3 50 80 110 130 160 键到轴端距离 A4 2 3 4 7 10 输出轴键长 A5 25 30 43 65 70 轴长到定位圆 A6 28 38 50 80 85 定位凸台厚度 A7 3 5 6 5 5 轴长到端面 A8 32 44.3 57.3 87 91 法兰厚度 A9 9 10 14 20 20 输出法兰 B1

64

90

120

168

200

安装通孔 B2 Φ5.5 Φ6.5 Φ9 Φ11 Φ13

安装分布圆直径B3 70 100 130 185 215

输出端定位孔B4 M5 M8 M12 M16 M20

输出轴键高 B5 16 22.5 28 43 59

输出轴键宽 B6 5 6 8 12 16

输出孔直径 C1 12 20 25 40 50

输出孔键高 C2 13.8 22.8 28.3 43.3 53.8

输出孔键宽 C3 4 6 8 12 14

输出孔深度 C4 26 30 45 68 70

以下是输入端尺寸(可根据电机输出端尺寸定制)

输入法兰 D1 64 90 130 180 200

安装螺孔 D2 M4 M5 M5 M6 M8 M6 M8 M8 M12 M12

安装孔分布圆直径D3 70 70 90 90 145 145 200 200 215 电机轴直径 D4 11 14 14 19 19 22 24 22 24 35 35 42 电机定位凸台直径D5 50 50 70 70 110 110 114.3 114.3 180 电机定位凸台厚度D6 5 5 10 10 10

电机轴长 D7 35 45 65 65 82 82 116 ZHUOTO - P 10

小型精密行星减速器的设计【开题报告】

毕业设计开题报告 机械设计制造及自动化 小型精密行星减速器的设计 1选题的背景、意义 减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足各种机械的需要。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用。随着科学技术和国民经济的发展,且由于其传递运动准确可靠结构紧凑,效率高,寿命长,切使用维修方便,各行业对减速器的需求越来越大,这样对其综合质量提出了更高的要求。 行星齿轮减速器与普通定轴减速器相比较,具有质量小、体积小、结构紧凑,传动比大,传递功率大、承载能力高,传动效率高,运动平稳、抗冲击和振动的能力较强等优点。因此,行星齿轮传动现已广泛地应用于工程机械、矿山机械、,冶金机械、起重运输机械、轻工机械、石油化工机械、机床、机器人、汽车、坦克、飞机、轮船、仪器和仪表等各个方面。行星传动不仅适用于高转速、大功率,而且在低速大转矩的传动装置上也已获得各个方面。 我国的行星齿轮减速器产品在性能和质量方面与发达国家存在着较大的差距,其中一个重要原因就是设计手段的落后。发达国家在机械产品设计上早已进入分析设计阶段,他们利用计算机辅助设计技术,将现在设计方法,如有限元分析、优化设计等应用到产品设计中,采用机械CAD系统在计算机上进行建模、分析、仿真、干涉检查等。从而得到最合理的设计参数。 渐开线少齿差传动是少齿差行星齿轮传动中的一种,是内外齿轮的齿廓曲线采用渐开线,其轮齿结构简单、啮合接触应力小,承载能力高,可以采用软齿面,加工也容易得多。渐开线行星齿轮减速器传动与普通定轴减速器传动相比具有承载能力大、体积小、效率高、重量轻、传动比大、噪声小、可靠性高、寿命长、

精密行星减速机参数范围和产品型号

精密行星减速机相比较于普通行星减速机的回转精度可达到1-2弧分、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点;下面详细介绍行星减速机参数范围,和推荐部分产品型号. 参数范围: 直径分为:3.4mm-38mm 齿轮箱材质分为:塑胶、金属 电压:3V-24V 功率:0.5w-50W 输出转速:5-2000rpm 减速比:5-1500 传动噪音:45DB以下 回转精度:1-2弧分 驱动电机:直流电机、步进电机、空心杯电机 产品特点:规格小、体积小、回转精度高、噪音低、使用寿命长; 级数:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于200:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,最大减速比做到100:1,一般划分原则就是大于100:1),但微型行星减速器可做到五级,减速比最大做到4592:1; 精密行星减速机产品推荐: 3.4MM金属减速齿轮箱 产品分类:五金行星齿轮箱 产品型号:ZWBMD003003 产品规格:Φ3.4MM产品 电压:3.0V 空载转速:2.4-300 rpm(可定制)

驱动电机:步进电机(可定制) 空载电流:220 mA MAX(可定制)负载转速:2.4-300 rpm(可定制)减速比:5/25/125/625:1(可定制) 10MM金属减速齿轮箱 产品分类:五金行星齿轮箱 产品型号:ZWBMD010010 产品规格:Φ10MM产品 电压:3-4.2V 空载转速:20-4318 rpm(可定制)空载电流:60-80 mA MAX(可定制)负载转速:18-3625 rpm(可定制)减速比:4-809:1(可定制)

(整理)圆柱齿轮减速机减速机的选用

圆柱齿轮减速机减速机的选用 一、概述 执行国家标准JB/8853-2001,硬齿面圆柱齿轮减速机。 适用范围: 1、高速轴转速不大于1500转/分 2、齿轮传动圆周速度不大于20米/秒 3、工作环境温度为-40~45度,如果低于0度,启动前润滑油应预热至0度以上,本减速机可用于正反两个方向运转。 二、特点: 1、齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达到HRC58-62,齿轮均采用磨齿工艺,要求精度高,接触性好。 2、传动效率高:单级大于96%、双极大于93%、三级大于90% 3、传动平稳,噪音低 4、体积小、重量轻,使用寿命长,承载能力高。 5、便于拆检、便于安装。 三、减速机型号、规格及其表示方法 1、型号:ZDY、ZL Y、ZSY、ZFY圆柱齿轮减速机 2、规格:单级80——560 两级:112——710 三级:160——710 四级:180——800 3、表示方法: 型号—低速级中心距(mm)—公称传动比—装配型式标准号 D表示单级、L表示单级、S表示单级、F表示单级、Y表示采用硬质齿面齿轮 4、转向规定:配置逆止器的减速机只允许单向运转,转向规定为:面对输出轴,输出轴顺时针运转为“S”,逆时针运转为“N”。 四、外形及安装尺寸: 五、减速机承载能力: 减速机输入功率P:为计算功率或台架试验功率,配套电机是必须考虑工况系数和安全系数。减速机转速一般指的是输入轴转速。 六、减速机齿轮的润滑 1、减速机齿轮的润滑,冷却一般采用油池润滑,自然冷却。 当减速机承载功率超过发热功率时,可采用循环油润滑,或采用油池润滑加盘状管冷却,对采用循环油润滑的减速机在停歇时间超过24小时且满载启动时,应在启动前给润滑油。润滑油的牌号(粘度),按高速级齿轮圆周速度或润滑方法选择: 当V小于2.5m/s或当环境温度在35-50度之间时,选中级压齿轮油N320(或VG320,Mo-bi632)。 当V大于2.5m/s,或采用润滑油时,选中级压齿轮油N220(或VG220,Mo-bi630)。 2、轴承的润滑 采用飞溅油润滑,轴承的润滑油品与齿轮润滑油品相同。 七、安装、使用与维护: 1、减速机的输入轴轴线和输出轴轴线,与连接部分的轴线保证同轴,其误差不得大于允许值。对采用三角皮带传输的动力时,三角带轮应通过金切加工以减少不平衡质量。宜采用高强度窄形带传动为佳,这样可以降低振动噪声和提高使用寿命。 2、安装好后,箱体油池内必须注入润滑油,油面应至于油尺规定高度(油标上、下限刻线之间)。 3、减速机在正式使用前,用手转动,必须灵活,无卡住现象,然后进行空载操作,时间不

PL系列精密行星减速机选型和参数

卓藤行星减速机技术主要应用在有特殊要求的领域中。在不同的行业领域中。在全球各个角落。在最为极端的条件下。卓藤行星减速机都在不断树立全球衡量标准。不断提供性能卓越的产品,量身定制的解决方案,来满足各市场的不同需求。卓藤行星减速机公司在研发与销售、生产、市场推广紧密联系,并且实现了信息共享。 特点:易于安装、具有精度高、高输入转速、高输出扭矩、钢性好、承载能力大、效率高、寿命长、噪音低、低震动、体积轻小、外形美观、免维修、定位精准等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达的减速传动。 适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接:如常用伺服电机:台达、安川、松下、东元、三菱、富士、汇川、西门子、施耐德、欧姆龙、步进电机。 PL系列精密行星减速机性能参数表: 规格单位段数速比 PL60 PL90 PL120 PL160 PL200 额度输出扭矩 Nm L1 3 33 95 210 470 1120 4 42 112 210 58 5 1140 5 42 112 210 585 1140 7 33 92 168 378 850 10 15 54 85 310 630 L2 9 15 54 85 310 630 12 33 95 210 470 1120 15 33 95 210 470 1120 16 42 112 210 585 1140 20 42 112 210 585 1140 25 42 112 210 585 1140 28 42 112 210 585 1140 30 33 95 210 470 1020 35 42 115 210 585 1140 40 42 115 210 585 1140 50 42 115 210 585 1140 70 33 92 168 378 850 100 15 54 85 310 630 L3 64 42 112 210 585 1140 80 42 112 210 585 1140 100 42 115 210 585 1140 125 42 115 210 585 1140 140 42 115 210 585 1140 150 42 115 210 585 1140 250 42 115 210 585 1140 280 42 115 210 585 1140 350 42 115 210 585 1140 400 42 115 210 585 1140 500 42 115 210 585 1140 700 33 92 168 678 850 1000 15 54 85 310 630 故障停止扭矩 Nm L1 L2 L3 3-1000 2.0times T2N 2.0倍额定扭矩 最大输入转速 rpm L1 L2 L3 3-1000 6000 6000 6000 5000 4000 额定输入转速 rpm L1 L2 L3 3-1000 4000 3500 3500 3000 2500 超精密背隙P0 arcmin L1 3-10 ≤3 L2 9-100 ≤5 L3 64-1000 ≤7 精密背隙P1 arcmin L1 3-10 ≤5 L2 9-100 ≤7

电机、减速器的选型计算实例

电机减速机的选型计算 1参数要求 配重300kg ,副屏重量为500kg ,初选链轮的分度圆直径为164.09mm ,链轮齿数为27,(详见misimi 手册P1145。副屏移动的最大速度为0.5m/s,加速时间为1s 。根据移动屏实际的受力状况,将模型简化为: 物体在竖直方向上受到的合力为: 惯惯2121F F G G F h ++-= 其中: 115009.84900G m g N ==?= 223009.82940G m g N ==?= 110.55002501F m a N ==? =惯 120.53001501 F m a N ==?=惯 所以: 49002940250150 2360h F =-++=

合力产生的力矩: 0.16409 23602 193.6262h M F r Nm =?=? = 其中:r 为链轮的半径 链轮的转速为: 0.5 6.1/0.082 v w rad s r === 6.1 (1/60)58.3/min 22w n r ππ === 2减速机的选型 速比的确定: 初选电机的额定转速为3000r/min 300051.558.3 d n i n === 初选减速器的速比为50,减速器的输出扭矩由上面计算可知:193.6262Nm 3电机的选型 传动方式为电机—减速机—齿轮-链轮-链条传动,将每一级的效率初定位为0.9,则电机的扭矩为: 44193.62 5.9500.9 d M T Nm i η===? 初选电机为松下,3000r/min ,额定扭矩为:9.55Nm ,功率3kw 转子转动惯量为7.85X10-4kgm 2带制动器编码器,减速器为台湾行星减速器,速比为50,额定扭矩为650NM 4惯量匹配 负载的转动惯量为:

减速机安装尺寸对照表精编版

减速机安装尺寸对照表 一、产品介绍 行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。 二、使用范围 行星摆线针轮减速机是依照少齿差行星传动原理,摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式,是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的首选设备。 三、产品特点 1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569。 2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%--95%。 3.结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。 4.故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。 5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。 6.拆装方便,容易维修。 7.过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。 四、技术参数 功率:0.18KW~75KW 转矩:70N·m~20000N·m 传动比: 单级:11-87 双级:121-5133 三级:6545-446571 五、摆线针轮减速机型号 单级机型:X2、X3、X4、X5、X6、X7、X8 、X9 、X10、X11、X12 B09、B10、B11、B12、B13、B14、B15、B16、B17、B18、B19 单级减速比:9、11、17、23、25 、29、35、43、59、71、87 双级机型:X42 X43 X53 X63 X74 X85 X95 X106 X118 X128 B109 B110 B120 B121 B131 B141 B153 B163 B174 B185 B195 双级减速比:121 187 289 391 473 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 4189 5133 7569 六、产品结构、工作原理及选型方法

减速机型号大全

微型齿轮减速机、直流减速机、行星减速机、减速齿轮箱型号大全;广泛应用于汽车传动、机器人传动、智能家居设备、自动工业化、电动工具、机械设备、医疗器械传动领域,并提供定制参数、型号服务;减速机型号按照材质类型分为金属材质、塑胶材质减速机。 一、金属材质减速齿轮箱(减速机) 3.4MM金属减速齿轮箱 ?产品分类:五金行星齿轮箱 ?产品型号:ZWBMD003003 ?产品规格:Φ3.4MM ?产品电压:3.0V ?空载转速:(步进电机可定制) ?空载电流:220 mA MAX(可定制) ?负载转速:2.4-300 rpm(可定制) ?减速比:5/25/125/625:1(可定制) ?用途:照相机、机械手、遥控

?产品分类:五金行星齿轮箱 ?产品型号:ZWBMD004004 ?产品规格:Φ4MM ?产品电压:3.0V ?空载转速:(步进电机可定制)?空载电流:340 mA MAX(可定制)?负载转速:2.4-300 rpm(可定制)?减速比:5/25/125/625:1(可定制)?用途:胰岛素齿轮箱、智能家居

?产品分类:五金行星齿轮箱 ?产品型号:ZWMD006006 ?产品规格:Φ6MM ?产品电压:3-24V ?空载转速:11-3824 rpm(可定制)?空载电流:30-40 mA MAX(可定制)?负载转速:8-3229 rpm(可定制)?负载电流:100 mA MAX(可定制)?用途:汽车传动、智能家居

?产品分类:五金行星齿轮箱 ?产品型号:ZWBMD010010 ?产品规格:Φ10MM ?产品电压:3-4.2V ?空载转速:20-4318 rpm(可定制)?空载电流:60-80 mA MAX(可定制)?负载转速:18-3625 rpm(可定制)?减速比:4-809:1(可定制) ?用途:智能医疗设备、自动化设备

齿轮减速机型号对照表【大全】

齿轮减速机型号对照表 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 有NMRV蜗轮蜗杆减速机、R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速机、TKM双曲面减速机、TRC硬齿面减速机、HG直交轴减速机、齿轮减速电机、行星减速机这几种型号。 NMRV蜗轮蜗杆减速机:PC80减速机+RV110减速机+0.75KW刹车电机 R系列减速机:同轴斜齿轮减速机 F系列减速机:F37减速机+KW三相异步电机,也就是平行轴斜齿轮减速机。 K系列减速机:三环式伞齿轮减速机(也是锥齿轮减速机) S系列减速机:斜齿轮蜗轮蜗杆减速机(除了NMRV减速机之外,第二款带自锁功能的减速机) TKM双曲面减速机:TKM38-0.37KW三相异步电动机。 TRC硬齿面减速机:铝合金斜齿轮减速机,箱体材质全是铝合金,耐磨抗压 HG直交轴减速机:也称为直角减速电机,是小型减速机,微型减速机。 齿轮减速电机:卧式齿轮减速机电机,和立式齿轮减速电机 行星减速机:体积非常小,高精密,多数用在机器人上。

齿轮减速机 1、齿轮减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达90KW以上。 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精密加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 摆线减速机 行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。 产品特点 1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到指定大。 2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%--95%。 3.结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。 4.故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。 5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。

电机减速器的选型计算实例

电机减速器的选型计算 实例 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

电机减速机的选型计算1参数要求 配重300kg,副屏重量为500kg,初选链轮的分度圆直径为164.09mm,链轮齿数为27,(详见misimi手册P1145。副屏移动的最大速度为0.5m/s,加速时间为1s。根据移动屏实际的受力状况,将模型简化为: 物体在竖直方向上受到的合力为: 其中: 所以: 合力产生的力矩: 其中:r为链轮的半径 链轮的转速为: 2减速机的选型 速比的确定: 初选电机的额定转速为3000r/min 初选减速器的速比为50,减速器的输出扭矩由上面计算可知:193.6262Nm 3电机的选型 传动方式为电机—减速机—齿轮-链轮-链条传动,将每一级的效率初定位为0.9,则电机的扭矩为: 初选电机为松下,3000r/min,额定扭矩为:9.55Nm,功率3kw转子转动惯量为 7.85X10-4kgm2带制动器编码器,减速器为台湾行星减速器,速比为50,额定扭矩为650NM 4惯量匹配 负载的转动惯量为:

转换到电机轴的转动惯量为: 惯量比为: 电机选型手册要求惯量比小于15,故所选电机减速器满足要求 减速机扭矩计算方法: 速比=电机输出转数÷减速机输出 ("速比"也称"传动比")知道电机功率和速比及,求减速机扭矩如下公式: 减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

60ZDF20K精密行星减速器减速机配雷赛

具有经济实用,性价比高,精度高、钢性好、承载能力大、效率高、寿命长、体积轻小、外观美观、安装方便、定位精准等特点。适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。适合于全球任何厂商所制造的驱动产品联接。 KF系列精密伺服行星减速机: 为方形法兰设计,安装尺寸简单方便。型号分:KF40、KF60、KF90、KF120、KF160、KF200等常用机座型号。速比:4~1000有20多种比速可选择;分一、二、三减速传动;精度:一级传动精度在5-10弧分,二级传动精度在7-12弧分;三级传动精度在9-15弧分;有数百种规格。 应用领域: 伺服行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上,广泛应用于中等精度程度的工业领域。如:精密机床、焊接设备、自动切割设备、包装设备,太阳能、工业机器人、印刷设备、精密测试仪器等自动化数控设备的应用。 性能和特点: KF系列精密伺服行星减速机提供了高性价比,应用广泛、经济实用、寿命长等优点,在伺服控制的应用上,发挥了良好的伺服刚性效应,准确的定位控制,在运转平台上具备了中低背隙,高效率,高输入转速,高输入扭矩,运转平順,低噪音等特性,外观及结构设计轻小。使用免更换的润滑油,及无论安装在何处,都可以免维修操作全封闭式设计,并且具有IP65的保护程度,因此工作环境差时亦可使用。 KF系列伺服行星减速机性能参数:

KF系列伺服行星减速机转动惯量:

配备电机LA LZ S LR LB LE LC L1(一级传动) L2(二级传动) L3(三级传动)200W 70 4-M4 11(F7)35 50(H7) 5 64 126 145 164 400W 70 4-M4 14(F7)35 50(H7) 5 64 126 145 164 配备电机LA LZ S LR LB LE LC L1(一级传动) L2(二级传动) L3(三级传动)400W 70 4-M4 14F7 35 50(H7) 5 90 165 188 211 750W 90 4-M5 19F7 35 70(H7) 5 90 165 188 211 1500W 145 4-M8 22F7 55 110(H7) 5 130 185 208 231

摆线针轮减速机型号及其对照表选型表.doc

摆线针轮减速机型号及其对照表选型表3 摆线针轮减速机型号标定法: 各系列单级机型号对照表

线针轮减速机-型号 1、B系列摆线针轮减速机 BW脚板式卧装双轴摆线针轮减速机 BL法兰式立装双轴摆线针轮速机 BWY脚板卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 BWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机BLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机2、X系列摆线针轮减速机 XW脚板式卧装双轴摆线针轮减速机 XL法兰式立装双轴摆线针轮减速机

XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 XLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机 3、8000系列行星摆线针轮减速机 8000系列XW、XWD型摆线针轮减速机 8000系列XL、XLD型摆线针轮减速机 8000系列XWE、XWED型摆线针轮减速机 8000系列XLE、XLED型摆线针轮减速机 4、F8000系列行星摆线针轮减速机 FWD、FLD、FL、FW、FWED、FLED、FWE、FLE 5、Z系列行星摆线针轮减速机JB/T2982-1994 ZW、ZWD、ZL、ZLD、ZWE、ZWED、ZLE、ZLED、ZWS、ZWSD、ZLS、ZLSD 6 9000系列行星摆线针轮减速机 9000系列XW、XWD型摆线针轮减速机 9000系列XL、XLD型摆线针轮减速机 9000系列XWE、XWED型摆线针轮减速机 9000系列XLE、XLED型摆线针轮减速机 7.台湾传仕600系列摆线针轮减速机 THM、THHM、THHHM

精密行星减速器设计

引言 本课题研究的是一种精密行星齿轮减速器,通过对精密行星齿轮减速器的结构设计,初步计算出各齿轮的设计尺寸和装配尺寸,并对涉及结果进行参数分析,为精密行星齿轮减速器产品的开发和性能评价实现行星齿轮减速器规模化生产提供了参考和理论依据。通过本设计,要能弄懂该行星减速器的传动原理,达到对所学知识的复习与巩固,从而在以后的工作中能解决类似的问题。 1 减速器国内外现状、水平和发展趋势: 国外的减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。因此,除了不断改进材料品质、提高工艺水平外,还在传动原理和传动结构上深入探讨和创新。减速器与电动机的一体结构也是大力发展的方向,并已成功生产多种结构和多种功率型号的产品。 国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率和重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。另外,材料品质和工艺水平上还有许多弱点,特别是大型的减速器问题更突出,使用寿命不长。国内使用的大型减速器多从国外进口,花去不少的外汇。60年代开始生产的少齿差传动、摆线针轮传动、谐波传动等减速器具有传动比大,体积小、机械效率高等优点,但受其传动的理论的限制,不能传递过大的功率。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质没有突破,因此,没能从根本上解决传动功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等基本要求。90年代初期,国内出现的三环(齿轮)减速器,是一种外平动齿轮传动的减速器,它可实现较大的传动比,传递载荷的能力也大。它的体积和重量都比定轴齿轮减速器轻,结果简单,效率也高。由于该减速器的三轴平行结果,故使功率/体积(或重量)比值仍小。且其输入轴与输出轴不在同一轴线上,这在使用上有许多不便。 减速器技术已经接受了时间的考验,成为当今世界成熟技术之一。其设计与制造技术的发展在一定程度上标志着一个国家的工业技术水平。因此,开拓和发展减速器和齿轮技术在我国有广阔的前景。随着我国改革开放的不断进行,世界级的跨国大公司已开始大举进军中国市场,在我国生产汽车、工程机械、大型成套设备的齿轮及齿轮装置,齿轮产品在我国将会有大量国际品牌加入,这必将促使我国零部件结构的大调整,齿轮生产的专业化集中度也将继续提升。总之,不单单是我国,当今国际上各国减速器及齿轮技术发展的总趋势都在向着六高、二低、二化等方面发展:六高即高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性和高传动效率;二低即低噪声、低成本;二化即标准化、多样化。 齿轮减速器在各行各业中十分广泛地使用着,是一种不可缺少的机械传动装置。在常用的齿轮传动中,普通的圆柱齿轮传动一级传动比小,体积大,结构笨重,普通的涡轮蜗杆传

行星减速机详细介绍

行星减速机知识 行星减速机:主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.行星轮减速其实就是齿轮减速的原理,它有一个轴线位置固定的齿轮叫中心轮或太阳轮,在太阳轮边上有轴线变动的齿轮,即既作自转又作公转的齿轮叫行星轮,行星轮有支持构件叫行星架,通过行星架将动力传到轴上,再传给其它齿轮.它们由一组若干个齿轮组成一个轮系.只有一个原动件,这种周转轮系称为行星轮系. 行星减速机常用术语 级数:行星齿轮的套数.由于一套星星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了星星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降. 回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙. 行星减速机工作原理 1)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。 从演示中可以看出,此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。

2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。 从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。 3)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。

从演示中可以看出,此种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67,转向相同。 4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动。 从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,转向相同。

5)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。 从演示中可以看出此种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4,转向相反。 6)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。 从演示中可以看出此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67,转向相反。

行星减速机技术参数

概述 行星减速机(planetary reducer)是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它军品级减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,行星减速机广泛汽车、钢铁、家居、医疗、电子设备、船舶、机械设备等领域。 分类 一般的减速机有斜齿轮减速机,精密行星减速机、伺服专用行星减速机、直角行星减速机、行星齿轮减速机、螺旋齿轮减速机、精密型减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。 级数 按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于200:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,最大减速比做到100:1,一般划分原则就是大于100:1),但雷荇行星减速电机可做到五级,减速比最大做到4592:1; 原理 由一个内齿环(A)紧密结合于齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B),介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿轮支撑浮游于期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,游星之旋转带动连结于托盘之出力轴输出动力。 参数 级数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。

回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。 行星减速机按照用途分为大功率减速机、小功率减速机,不同参数、尺寸、材质、电压、电流、速比、负载、空转等参数的行星减速机,分别应用于不同的领域;例如兆威减速机小型行星减速机参数: 尺寸:3.4mm-38mm 电压:3V-24V 功率:0.5W-50W 速比:2-2000 材质:塑胶、金属齿轮 扭矩=9550×电机功率÷电机输入转速×速度比×使用系数 备注:电机功率单位【Kw】 电机转速单位【r/m】 输出扭矩单位【N·m】 型号 行星减速机的型号命名方式分别根据规格、尺寸、材质、结构来命名;例如兆威机电开发的小型行星减速机的 性能 行星减速机体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。 定制参数范围: 1、全系列精密行星齿轮箱减速电机,直径 3.4mm-38mm,功率:0.01-40W,输出转速5-2000rpm,减速比5-1500,输出扭矩1gf.cm到50Kgf.cm; 2、通用驱动器、调节器齿轮箱传动机构系统; 3、定制化精密齿轮、蜗轮、蜗杆传动机构系统; 4、精密、微小的塑胶和特殊金属粉末注塑零件及集成装配组件。 产品主要涉及汽车部件、医疗传动应用、智能家居、工业设备、消费电子产品、标准微型齿

精密行星减速机器箱PS70L1-6-P2-S2配400W松下安川伺服电机

特点:为圆形法兰盘输出方式,具有经济实用,性价比高,精度高、钢性好、承载能力大、效率高、寿命长、体积轻小、外形美观、安装方便、定位精准等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。 应用领域: 伺服减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上,广泛应用于中等精度程度的工业领域。如:精密机床、焊接设备、自动切割设备、包装设备、太阳能,工业机器人、印刷设备、精密测试仪器等自动化数控设备的应用。 性能和特点: KE系列精密伺服行星减速机提供了高性价比,应用广泛、经济实用、寿命长等优点,在伺服控制的应用上,发挥了良好的伺服刚性效应,准确的定位控制,在运转平台上具备了中低背隙,高效率,高输入转速,高输入扭矩,运转平順,低噪音等特性,外观及结构设计轻小。使用免更换的润滑油,及无论安装在何处,都可以免维修操作全封闭式设计,并且具有IP65的保护程度,因此工作环境差时亦可使用。

配备电机LA LZ S LR LB LE LC L1(一级传动)L2(二级传动)L3(三级传动)2000W 145 4-M8 22(F7) 65 110(H7) 10 176 301.5 347.5 385.5 3000W 200 4-M12 35(F7) 80 114.3(H7) 10 176 317.5 357.5 395.5 4200W 215 4-M12 42(F7) 115 180(H7) 10 190 352.5 392.5 430.5 配备电机LA LZ S LR LB LE LC L1(一级传动)L2(二级传动)L3(三级传动)3000W 200 4-M12 35F7 82 114.3H7 10 200 317 364 410 4200W 215 4-M12 42F7 115 180H7 10 200 317 384 410 7500W 235 4-M12 55F7 120 200H7 10 220 347 424 440

VGM减速机选型简介

聚盛秉持著專業服務、效率創新的原則,不斷研發新型與高階的產品來滿足客戶產業提升的需求,同時量產高效率、高品質的產品以符合客戶的競爭優勢。十幾年來聚盛的服務與品質已獲得各界客戶之使用與讚揚,我們以最優惠的價格,提供機械製造業者高品質的動力傳輸產品,提昇您設備的產能,機器的附加價值,以祈求更大的商業契機,共創未來雙贏的局面。深圳倍特精密工业有限公司,拥有众多资深的研发,销售和技术服务工程师.以『技术』『服务』『质量』『通路』为核心的『专业通路商』作为公司未来定位,产品从原有的『减速机系列』扩大到『传动』『电子』『系统』『设备』四大产品领域。 公司主要产品有:台湾VGM减速机,聚盛行星减速机,台湾精锐减速机,台湾APEX行星减速机,台湾广用精密减速机、台湾CST减速机,台湾嘉晟行星减速机,台湾CST盘式减速机,台湾中空轴转角减速机、日本SHIMPO减速机,日本新宝伺服减速机,台湾YYC原亿昌齿条齿轮、90度直角拐角行星减速机等传动产品.公司自主研发产品:智能压装机,伺服电动缸,模组。 为了提供客户更完整的技术与服务,公司已经在成都,苏州,长春,温州,设立连锁公司和办事服务机构。 品牌:VGM伺服减速机 型号:MF70S-MF90S-MF120S-MF150S-MF180S PG60-PG90-PG120 MF40H--MF60H--MF90H--MF120H--MF150H--MF180H MX60--MX90--MX120--MX150--MX180--MX220 產品特色 ●小型輕量化 ●正整數比 ●低背隙全系列單段3-20弧分內 ●適用各廠牌伺服步進馬達 ●密封式設計 ●不必換油安裝方便 ●高轉矩低慣性矩 ●可依客戶需求製作特殊減速機 台湾聚盛VGM行星减速机:VGM行星减速机PG系列,VGM行星减速机PG-F系列,VGM行星减速机MF-S系列,VGM行星减速机MF系列,VGM行星减速机MF-X系列,VGM行星减速机MF-H系列,六大系列,产品规格齐全,经济·精密·坚固,选择性佳,适配各厂牌伺服电机与步进电机。减速机机身外壳采用高强度铝合金,外形光滑、精致、轻盈,且具有具备高强硬度,防护能力强。密封式设计,锂基复合全合成润滑油脂,使用期终身免润滑。高转矩,无震动,低回程间隙,低噪音,长寿命,安装方便,高性价比,交货期快捷。 台湾聚盛VGM行星减速机分六大系列: 1.台湾聚盛VGM经济型行星减速机PG系列(圆形不带法兰) 2.台湾聚盛VGM经济型行星减速机PG-F系列(圆形带法兰) 3.台湾聚盛VGM加强型行星减速机MF--S系列(方形) 4.台湾聚盛VGM普通型行星减速机MF系列(方形) 5.台湾聚盛VGM精密行星减速机MF-X系列(圆形带法兰) 6.台湾聚盛VGM超精密行星减速机MF--H系列(方形,150~180机型的机身为圆形) 一.PG系列具体型号: PG60L1,PG60L2(减速机数比3~100)

伺服电机和减速机选型

1)确认你的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。 2)伺服电机额定扭矩(乘以)x减速比要大于负载额定扭矩。 3)负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。 4)确认减速机精度能够满足您的控制要求。 5)减速机结构形式,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的伺服电机连接。 除了减速机传动比,输出转矩,输出轴的轴向力,径向力校核;还要看减速机的传动精度,根据工作条件选择。因为传动精度高价格高,只要电机和减速机配套后满足你的要求(功能和性能),就可以了。 配减速机可以提高扭矩,但是速度下降,所以是否配减速机要综合考虑速度及扭矩两个方面,如移载机上,常见的有以下两种驱动方式:(通过计算得到伺服电机的功率大致合理的范围,不能造成浪费,所以两种驱动方式的电机功率相差不大) A:靠滚珠丝杆传动,伺服电机不配减速机的情况下扭矩就可以满足要求,速度也能满足;配减速机后扭矩的就更大了(造成浪费),但是速度却不能满足,所以一般不配减速机; 伺服电机选型: 转速(根据需要选择) 转矩(根据负载结构和重量以及转速计算需要伺服电机需要输出的力矩) 转动惯量(此参数关系伺服在机械结构上的运行精度,通过负载结构重量计算) 一般都要留有一定余量,即安全系数。 通过此三个参数结合选型样本来选择伺服电机的型号。 减速机选型: 减速比(根据电机的转速与最终需要输出的转速之比以及最终需要输出的转矩与电机转矩之比以及机械转动惯量与电机的转动惯量之比的开方来最终确定) 额定承载扭矩(最终的输出扭矩不要大于减速机的额定扭矩,与减速机寿命有关) 精度(根据用户需要选择适当的精度要求) 安装配合尺寸(负载与减速机之间的配合安装以及电机与减速机之间的配合安装等根据产品图纸来确定) 上述便是如何选伺服电机和减速机的一般要确定的参数。希望帮助到你。 减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 这里的使用系数怎么确定,大概的怎么确定,选的值与实际偏离的不会太多! D KF系列精密伺服减速机 时间: 2016-08-16 16:21 点击: 4132 次

精密行星减速机PLF120-4配松下三菱台达安川1KW伺服电机

精密行星减速机PLF120-4配松下三菱台达安川1KW伺服电机 具有经济实用,性价比高,精度高、钢性好、承载能力大、效率高、寿命长、体积轻小、外观美观、安装方便、定位精准等特点。适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接,如:松下、台达、安川、富士、三菱、三洋、西门子、施耐德、法那克、科比、科尔摩根、AMK、帕克等等 KF系列精密伺服行星减速机: 为方形法兰设计,安装尺寸简单方便。型号分:KF40、KF60、KF90、KF120、KF160、KF200等常用机座型号。速比:4~1000有20多种比速可选择;分一、二、三减速传动;精度:一级传动精度在5-10弧分,二级传动精度在7-12弧分;三级传动精度在9-15弧分;有数百种规格。 应用领域: 伺服行星减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上,广泛应用于中等精度程度的工业领域。如:精密机床、焊接设备、自动切割设备、包装设备,太阳能、工业机器人、医疗设备、印刷设备、精密测试仪器等自动化数控设备的应用。 性能和特点: KF系列精密伺服行星减速机提供了高性价比,应用广泛、经济实用、寿命长等优点,

在伺服控制的应用上,发挥了良好的伺服刚性效应,准确的定位控制,在运转平台上具备了中低背隙,高效率,高输入转速,高输入扭矩,运转平順,低噪音等特性,外观及结构设计轻小。使用终身免更换的润滑油,及无论安装在何处,都可以免维修操作全封闭式设计,并且具有IP65的保护程度,因此工作环境差时亦可使用。 KF系列伺服行星减速机性能参数:

KF系列伺服行星减速机转动惯量:

如何选择减速机

我们需要了解一定的减速机参数,到底哪些参数需要知道呢这里将详细的说明。决定减速机中热功率的校核的是什么是周围环境的温度。这是我们需要分析的一个数据,作为减速机,它的内部应该有一个电机,这个电机的级数究竟是多少,合适不合适,它的功率又是什么,也需要我们来做深入的分析,此外,减速机的安全系数如何,大家的安全性可不可以得到可靠保证,更是重中之重,决不可忽视。还有就是减速机在什么设备上来使用,以及使用它可能的一些结果,也是绝对不可以马虎的事项。减速机输出轴的径向力和轴向力的校核,也是需要注意的一点。 电动机的功率.应根据生产机械所需要的功率来选择,而减速机则是根据所要传递的功率或者扭矩,以及工作所需要的转速来选择的。 电动机的功率.应根据生产机械所需要的功率来选择,尽 量使电动机在额定负载下运行。选择时应注意以下两点: (1)如果电动机功率选得过小.就会出现“小马拉大车”现 象,造成电动机长期过载.使其绝缘因发热而损坏.甚至电动 机被烧毁。 (2)如果电动机功率选得过大.就会出现“大马拉小车”现 象.其输出机械功率不能得到充分利用,功率因数和效率都不 高(见表),不但对用户和电网不利。而且还会造成电能浪 费。 要正确选择电动机的功率,必须经过以下计算或比较: (1)对于恒定负载连续工作方式,如果知道负载的功率 (即生产机械轴上的功率)Pl(kw).可按下式计算所需电动机 的功率P(kw): P=P1/n1n2 式中n1为生产机械的效率;n2为电动机的效率。即传动效 率。

按上式求出的功率,不一定与产品功率相同。因此.所选 电动机的额定功率应等于或稍大于计算所得的功率。 例:某生产机械的功率为3.95kw.机械效率为70%、如 果选用效率为0.8的电动机,试求该电动机的功率应为多少 kw 解=P1/ n1n2=*= 由于没有7.1kw这―规格.所以选用7.5kw的电动机。 (2)短时工作定额的电动机.与功率相同的连续工作定额的电动机相比.最大转矩大,重量小,价格低。因此,在条件许可时,应尽量选用短时工作定额的电动机。 (3)对于断续工作定额的电动机,其功率的选择、要根据负载持续率的大小,选用专门用于断续运行方式的电动机。负载持续串Fs%的计算公式为 FS%=tg/(tg+to)×100% 式中tg为工作时间,t。为停止时间min;tg十to为工作周期,而减速机的作用就是来提高力矩,想选好电机必须要知道启动最大力矩 力矩*转速=功率 而且要保证在静止时电机自锁,不能让电机转动 =W/t 这是一个适用于任何功率的公式,当然也适用于机械功率 =F*V 这个公式仅仅适用于机械功率. F表示机械的动力,V是机械匀速运动的速度 1.根据你所用的场合选定减速机的类型,参见机械设计手册-减速机篇 2. 2.根据你所需的传动扭矩和转速,确定所需功率,再除以传递系数,即得减速机的功率 3. 3.根据你的所需转速和电机转速可确定转动比i, 4. 4.根据空间连接要求可以确定是立式还是卧式

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