模板工岗位培训
模板工培训计划及大纲
一、培训背景随着我国建筑行业的快速发展，模板工在建筑施工中扮演着至关重要的角色。
为了提高模板工的技能水平，确保工程质量，降低安全事故发生，现制定本培训计划。
二、培训目标1. 提高模板工的专业技能，使其能够熟练掌握模板制作、安装、拆除等操作；2. 增强模板工的安全意识，降低安全事故发生率；3. 提升模板工的职业素养，使其能够适应建筑行业的发展需求。
三、培训对象本培训计划适用于从事模板工工作的在职员工，以及有意从事模板工工作的求职者。
四、培训时间本次培训为期2周，共计10天，每天培训时间为8小时。
五、培训内容1. 模板工基础知识（1）模板工的定义及分类；（2）模板工的职责及工作流程；（3）模板工应具备的基本素质。
2. 模板制作技术（1）模板材料的选用及加工；（2）模板的制作工艺及质量要求；（3）模板的拼接、加固及拆除。
3. 模板安装技术（1）模板安装前的准备工作；（2）模板安装过程中的注意事项；（3）模板安装质量验收标准。
4. 模板拆除技术（1）模板拆除前的准备工作；（2）模板拆除过程中的注意事项；（3）模板拆除后的清理工作。
5. 安全生产及文明施工（1）模板工的安全操作规程；（2）常见安全事故案例分析；（3）文明施工要求及注意事项。
六、培训方式1. 理论授课：由经验丰富的讲师进行讲解，结合实际案例进行分析；2. 实操演练：学员在导师的指导下进行模板制作、安装、拆除等实际操作；3. 安全教育：通过观看安全警示教育片、案例分析等方式，提高学员的安全意识。
七、考核方式1. 理论考核：对培训内容进行书面考试，考察学员对理论知识的掌握程度；2. 实操考核：对学员的实操技能进行现场考核，考察学员的实际操作能力；3. 安全考核：对学员的安全意识及操作规范进行考核。
八、培训效果评估1. 学员满意度调查：通过问卷调查了解学员对培训的满意度；2. 培训效果评估：根据考核成绩及实际操作情况，评估培训效果；3. 持续跟踪：对培训后的学员进行跟踪调查，了解其工作表现及技能提升情况。
模板(木工)培训
模板（木工）培训提纲一、施工材料准备1、模板：2、方木：3、对拉螺栓：4、脱模剂：5、模板截面支撑用料：6、木工圆锯，木工平刨，压刨，手提电锯、手提压刨，打眼电钻，线坠，靠尺板，方尺，铁水平，翘棍等。
二、工艺流程（一）基础、基础垫层模板安装，（二）柱子模板安装，（三）梁模板安装三、操作工艺(一)基础、基础垫层模板安装， (二)柱子模板安装， (三)梁模板安装，(四)模板拆除四、成品保护五、模板设计1、垫层模板：基础垫层采用C20素混凝土垫层厚度为100mm。
基础垫层模板采用100mm ×100mm木方，木方后用短钢筋每隔0.60m 打入土中固定木方。
2、独立基础模板：独立基础模板采用12mm多层板，独立基础宽度4000mm，长度5000/7000mm。
独立基础模板后背楞50mm×100mm木方6道横向使用。
模板箍采用直径14对拉螺栓3道间配合采用双钢管48mm×2.8mm加固，模板箍竖向间距100+300+600mm，横向间距500mm。
232323232312mm7000mm 232323232312mm3、基础梁模板，基础梁模板采用12mm 多层板，梁宽度400mm ，高度800/700mm 。
独立基础模板后背楞50mm ×100mm 木方4道横向使用。
模板箍采用直径14对拉螺栓2道配合双脚手管加固，对拉螺栓竖间距100+600mm ，横向间距600mm 。
4、短柱模板，基础梁模板采用12mm 多层板，柱宽度2200/1000mm ，长度1200mm 。
柱宽方向背楞50mm ×100mm 木方11/5道竖向使用，柱宽方向拉螺栓3道，柱长方向背楞50mm ×100mm 木方6道竖向使用，柱长方向拉螺栓2道。
模板箍采用直径14对拉螺栓竖向间距500mm 配合双脚手管加固。
2302302302302301200m m250250250800m m1200。
梁场模板工安全教育培训
一、培训目的为了提高梁场模板工的安全意识，增强安全生产技能，预防安全事故的发生，确保施工顺利进行，特进行本次梁场模板工安全教育培训。
二、培训对象本次培训对象为梁场所有模板工。
三、培训时间2022年X月X日至X月X日。
四、培训内容1. 安全生产法律法规及政策（1）国家及地方有关安全生产的法律法规。
（2）施工现场安全生产管理制度。
（3）梁场模板工安全生产操作规程。
2. 梁场模板工安全意识教育（1）树立安全第一的思想，增强安全生产意识。
（2）明确安全生产责任，做到安全生产人人有责。
（3）掌握安全操作技能，提高自我保护能力。
3. 梁场模板工安全操作技能培训（1）模板的安装、拆除、加固及养护。
（2）模板支撑系统的搭建、调整及拆除。
（3）模板工安全防护用品的正确使用。
（4）高处作业、交叉作业、动火作业等特殊作业的安全注意事项。
4. 梁场模板工事故案例分析（1）典型事故案例分析，吸取事故教训。
（2）分析事故原因，提高预防事故能力。
（3）学习事故处理方法，提高应急处理能力。
5. 应急救援知识培训（1）了解施工现场常见事故类型及应急处理方法。
（2）掌握现场急救知识，提高自救互救能力。
（3）熟悉应急救援设备的使用方法。
五、培训方法1. 讲座：邀请专家、工程师等进行现场授课，讲解安全生产法律法规、政策及操作技能。
2. 视频教学：播放安全生产教育视频，提高模板工的安全意识。
3. 实操培训：现场示范模板安装、拆除、加固等操作，指导模板工实际操作。
4. 案例分析：通过分析典型事故案例，提高模板工的安全防范意识。
5. 考试：对培训内容进行考核，检验培训效果。
六、培训要求1. 参加培训的模板工应认真听讲，做好笔记，积极参与讨论。
2. 培训期间，遵守培训纪律，保持会场秩序。
3. 培训结束后，参加考核，合格者颁发培训合格证书。
4. 培训合格者，应在施工现场严格遵守安全生产规章制度，确保安全生产。
七、培训总结通过本次梁场模板工安全教育培训，提高了模板工的安全意识，增强了安全生产技能，为梁场施工安全奠定了基础。
模板工安全培训课件
密目网的保护
• 1、模板施工中由于材 料的放置，经常造成 密目网的破坏
• 2、施工中应注意对劳 动保护用品（安全设 施）的保护
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
材料的吊装
• 施工材料转运通常是 使用塔机，作业中应 注意材料的重量，按 照现场塔机吊装重量 要求，应按以下要求：
• 1、6米钢管：40根 • 2、3米钢管：60根 • 3、扣 件：300颗 • 4、模 板：80张
施工现场三不伤害
• 不伤害他人 • 不伤害自己 • 不被他人伤害
正确使用三宝
一、安全帽 二、安全带 三、安全网
安全帽的正确使用
戴安全帽必须系好下颌带，下颌带应紧贴下颌，松紧以下 颌有约束感，但不难受为宜。
安全带的使用
1、模板施工常存在高处作业 2、在距地2m以上作业属于高空作业，必须挂安全带。安全 带必须高挂低用。 安全带必须符合GB6095——1985标准
线
顶托的使用
模板施工中常见安全隐患-立杆与水平杆未连接
立杆偏心
顶部无大横杆，顶托自由端过长
支模架无扫地杆，下部违规使用顶托
立杆接头在同一断面
模板支架与外脚手架连接
严禁立杆采用搭接
模板板坍塌案例
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谢谢大家 完毕！
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模板工程作业中材料的放置
• 1、模板支架上堆放的 材料应及时使用，未 用完的材料应清理， 禁止堆放在架体上
• 2、应注意材料的集中 荷载，
模板材料的清理
模板施工应做到工完场 清，
1、在混凝土浇筑前对未 使用的材料进行清理 堆码，
模板工安全培训
推动形成“安全第一”的工作氛围，让安全成为模板工的自觉行为 和职业习惯。
掌握安全操作规程
学习安全操作规程
详细讲解模板工操作规程，包括 材料选择、工具使用、施工流程
等方面的安全要求。
掌握安全防护措施
教授模板工如何正确使用安全带、 安全帽等个人防护用品，以及在紧 急情况下如何采取应急措施。
05 培训后续支持
提供在线学习资源，方便模板工随时学习
2
建立在线学习平台
提供安全操作规程、事故案例分析、安全防护知 识等课程，方便模板工随时随地学习。
定期更新课程内容
根据行业动态和安全要求，定期更新在线课程， 确保模板工获得最新、最全面的安全知识。
3
提供学习进度跟踪
记录模板工的学习进度，对未完成课程或未通过 测试的模板工进行提醒，确保所有内容都得到掌 握。
定期组织交流会，分享安全经验与心得
定期举办安全交流会
组织模板工参加安全交流会，分享各自在工作中遇到的安全问题 和应对经验。
鼓励互动与讨论
鼓励模板工在交流会上提问、发表观点，通过互动讨论加深对安全 问题的认识。
邀请专家进行主题分享
邀请行业专家或安全顾问进行主题分享，为模板工提供更深入、专 业的安全知识和建议。
全状况符合要求。
检查标准
03
制定详细的检查和评估标准，对施工现场的安全状况进行量化
评估和管理。
统计培训后模板工事故率变化情况
统计内容
统计培训后模板工的事故率变化情况，包括事故 类型、发生频率、造成损失等方面的数据。
统计方式
建立事故报告制度，及时收集和处理事故数据， 并进行统计分析。
统计标准
制定详细的事故判定标准和统计方法，对事故率 的变化情况进行科学分析和评估。
模板工(混凝土模板工)详细上岗岗前培训制度
模板工（混凝土模板工）详细上岗岗前培训制度一、前言混凝土模板工是建筑施工中不可或缺的一环，负责搭建混凝土结构的模板，保证混凝土浇筑后的形状和尺寸准确无误。
模板工的技能和经验对整个建筑工程的质量和安全至关重要。
因此，为确保模板工的职业素质和技能，提高建设工程品质和效益，有必要制定详细的上岗前培训制度。
二、培训内容2.1 岗位要求混凝土模板工是一个高质量的职业，需要工人具备以下条件：1.身体健康、精神良好；2.对建筑结构和工程施工有基本的了解；3.熟练掌握电锤、木工锯、钢刷、铁锤等常见施工工具的使用；4.能够根据设计图纸中的标准和尺寸要求制作混凝土模板；5.能够按照规定进行模板的拆卸和存放工作。
2.2 岗位技能训练1.熟悉混凝土模板工的工作内容、工作流程和常见问题；2.学习使用测量、计算和图纸分析工具，掌握标准化方法测量工作；3.熟悉所有使用的实用工具和设备以及它们的使用和维护方法；4.学习混凝土模板的制作方法，包括：制作模板样板、校准、制造、姿态和褶皱等；5.学习基本的结构设计和混凝土浇筑流程，以便能够对完成的工作做出评估。
2.3 安全措施1.熟悉建筑工地的各项安全规定和应急措施，能够有效地预防或处理紧急事件；2.学习和遵守施工现场的安全标准和安全生产操作规程；3.掌握使用个人防护装置和通用安全工具的方法；4.学习相关的渐进式安全程序，包括悬挂板、安全带等。
三、培训时间根据混凝土模板工的工作特点和需求，岗前培训的时间一般为7-10天，包括理论课程、实际操作、理论考试和实际培训的考试和评估。
四、符合要求标准岗前培训结束后，模板工必须达到以下标准：1.理解和掌握混凝土模板工作的基本原理和流程；2.能够遵守建筑工地的安全和环保规定，执行相关标准；3.能够使用工具和设备完成基本的工作任务；4.能够熟练制作和使用符合项目要求的混凝土模板；5.能够对混凝土浇筑的尺寸和质量要求进行有效的质量控制。
五、常见问题及处理方法5.1 相关工具或设备损坏如果使用的工具或设备损坏或出现故障，应及时向负责人报告，更换或维修设备。
模板工程施工教育培训(3篇)
第1篇一、培训目的为了提高模板工程施工人员的安全意识和操作技能，规范施工流程，确保施工质量，降低施工风险，特组织本次模板工程施工工艺标准化培训。
二、培训对象本次培训对象为参与模板工程施工的所有人员，包括施工管理人员、技术人员、操作人员等。
三、培训内容1. 模板工程施工工艺标准化概述（1）模板工程的定义及作用（2）模板工程施工工艺流程（3）模板工程施工质量要求2. 模板材料及设备（1）模板材料的种类、性能及选用（2）模板设备的种类、性能及选用3. 模板加工与制作（1）模板加工工艺（2）模板制作要求（3）模板安装与拆除4. 模板支撑体系（1）模板支撑体系的种类及选型（2）模板支撑体系的设计与施工（3）模板支撑体系的验收与维护5. 模板工程施工安全（1）安全操作规程（2）安全防护措施（3）事故预防与处理6. 模板工程施工质量控制（1）质量控制要点（2）质量检查与验收（3）质量问题分析与处理7. 案例分析（1）典型模板工程施工案例分析（2）施工质量问题案例分析（3）事故案例分析四、培训方式1. 讲座：邀请相关专家进行专题讲座，讲解模板工程施工工艺标准、安全操作规程等内容。
2. 演示：通过现场演示，让施工人员直观了解模板加工、制作、安装、拆除等操作步骤。
3. 讨论：组织施工人员针对培训内容进行讨论，解答疑问，提高培训效果。
4. 实操：安排施工人员进行实际操作练习，巩固所学知识。
五、培训时间本次培训时间为一天，具体时间安排如下：上午：9:00-10:30 模板工程施工工艺标准化概述10:30-10:45 休息10:45-12:00 模板材料及设备下午：13:30-15:00 模板加工与制作15:00-15:15 休息15:15-16:30 模板支撑体系16:30-18:00 模板工程施工安全六、培训考核1. 理论考核：培训结束后，组织施工人员进行理论考试，检验培训效果。
2. 实操考核：安排施工人员进行实际操作考核，考察其操作技能。
制梁场模板工安全培训教材
制梁场模板工安全培训教材一、背景介绍制梁场模板工作是建筑施工过程中不可或缺的一项工作。
然而，由于工作环境复杂、操作风险高等因素，模板工在工作中面临着一系列的安全风险。
为了保障模板工安全，提高工作效率，本教材将对制梁场模板工的安全要求、操作规范以及事故防范措施等进行详细介绍。
二、安全要求1. 个人防护装备：- 每位模板工必须佩戴头盔、安全帽，防护眼镜或面罩，耐酸碱手套，防护服等个人防护装备。
- 安全带及安全绳必须正确使用，确保模板工在高处操作时的安全。
2. 工作场所安全：- 制梁场应设有明确的安全警示标志，并定期检查标志的清晰度。
- 清理现场时，必须将杂物、工具整齐摆放，确保通道畅通，以避免绊倒和掉落的危险。
3. 作业规范：- 制梁场模板工必须熟悉所操作的设备和工具的使用方法，以确保操作规范。
- 在高处作业时，应站稳脚跟，防止滑倒或失去平衡。
4. 人员配备：- 制梁场应配备足够数量的模板工人员，确保工作负荷合理分担，减少疲劳操作带来的安全隐患。
三、操作规范1. 模板安装：- 模板安装前，必须检查模板的完整性和稳固性，确保其能够承受工作负荷。
- 安装过程中，必须正确使用吊车和起重机械，提高模板安装效率。
2. 模板拆除：- 拆除模板时，必须先解除模板的支撑，再逐步拆卸，以防止模板突然坠落造成伤害。
- 拆卸过程中，必须戴好防护眼镜，避免木屑或碎片进入眼睛。
3. 环境检查：- 制梁场模板工必须定期检查工作环境，排除可能存在的隐患，确保安全生产。
四、事故防范1. 高处坠落事故：- 在高处作业时，必须佩戴安全带，并正确使用安全绳进行固定。
- 高处作业台面必须符合安全要求，有足够的承重能力。
2. 模板崩塌事故：- 定期检查模板的稳固性，确保其能够承受工作负荷。
- 安装模板时，必须按照规范进行，确保模板间隙均匀，避免局部负荷过大。
3. 电气触电事故：- 操作电动工具时，必须确保工具正常运行，避免触电事故的发生。
- 检修或更换电气设备时，必须断电并采取合适的防护措施。
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模板工岗位培训的目的1、了解模板的组成和构造,熟悉梁体模板的机械性能2、掌握模板拼装方法以及安装过程中的技术要求3、熟悉模板的维护和保养4、掌握拆模施工作业的操作要求目录一、概述 (1)二、模板构造 (1)1、外模系统 (1)2、内模系统 (2)3、底模系统 (3)4、端模 (3)三、模板安装 (3)1、底模安装 (3)2、侧模安装 (4)3、内模安装 (4)4、端模安装 (5)5、钢模安装允许偏差 (5)四、预埋件 (6)1、预埋件 (6)2、吊梁孔的设置 (6)五、脱模 (7)1、内模脱模 (7)2 外模脱模 (7)3、端模脱模 (8)4、操作注意事项 (8)六、检查和维护 (8)一、概述模板应有足够的强度、刚度和稳定性，且具有多次反复使用不变形的性能。
为了提高制梁速度、减小劳动强度及提高机械化程度，采用整体钢模制梁工艺。
整体钢模板由底模、外模、端模、内模及液压系统等组成。
外侧模、端模、底模的挠度不应超过模板构件跨度的1/400，内模的挠度不应超过模板构件跨度的1/250。
模板的面板变形不应大于1.5mm。
二、模板构造1、外模系统外模由侧模、翼模、外模桁架、外模运模小车等组成。
（1）侧模总体的设计为外模包夹底模。
侧模由型钢支架、面板、加劲骨架等组成。
支架间距400cm，由两根背靠背槽钢焊接成型，面板为δ10mm冷轧钢板，带加劲肋面板与骨架焊成一体。
侧模纵向分段拼装成为整体，外夹底模。
侧、底模连接：侧模通过螺栓和螺杆与底模相联，间隔500毫米设小螺栓与底模连接保证各个节段内接缝的刚度和密贴，防止侧模外胀，每4米模板背带与底模通过大螺栓连接，为模板的主要传力构件。
连接时底模连接型钢与底模台座留有一定操作空间，方便侧模与底模连接时的人工操作。
侧模的垂直高度可通过外模桁架底部每个支点处20t螺旋顶调节，螺旋顶安放在经地基加固处理的基础上，螺旋顶为模板的主要承力支撑，也起到模板的安装调节与拆模下落的作用。
侧模上装有高频震捣器、水平双排交错布设以便利捣固混凝土，震捣器底座与模板加劲肋直接焊接。
（2）翼模翼模与侧模通过螺栓相联，翼模的外端与侧桁架之间采用调节螺杆支撑，用于调整模板平直度及线型，为便于施工，在翼模外侧布置有人行走道及栏杆。
侧模和翼模背带连接处采用铰接点，以利于模板拆模时，翼模能靠桁架上螺旋支撑杆的调节有一个旋转过程。
（3）外模桁架外模桁架由横联、侧桁架及上、下平联组成。
外模桁架的作用是为保证外模的刚度、支撑加固和移动方便，在外模桁架的底部设有两个移模小车能在外模轨道上纵移，并能用手动千斤顶使外模横移脱模。
（4）外模运模车每侧外模由两组运模车负责模板的纵向移动，每组运模车由两组单轮箱通过模板的横移横梁连接在一起，打梁状态时轮箱与桁架和轨道间都用临时操垫塞牢；脱模时，操垫解除，同时下落一边侧模的螺旋千斤顶落在运模车上，在轮箱横移横梁上用千斤顶顶推侧模桁架横移至少30cm，使模板与已制梁间保留足够的移模空间。
2、内模系统内模系统由内模标准段、内模变截面段、模板伸缩油缸、内模小车、轨道、机械撑杆组成。
内模板沿箱梁长度方向按标准段、变截面段分为六节，每节配一台小车，内模标准段长6米和5米；两端两个变截面段长5.5米。
节间接缝用橡胶条密封止浆；横断面按模型收缩工作原理分块，接缝处按动作顺序设置搭接止口，达到止浆效果。
每段内模由结构部分和液压系统组成。
模板在横截面上对称分成五块，一块顶模、二块上侧模、二块下侧模，模板面板厚度为8㎜，顶模与上侧模间采用铰销连接、上侧模与下侧模间采用铰销联接，依靠油缸的伸缩带动模板运动，实现模板的张开与收缩。
利用内模车出模。
内模小车由车架、伸缩支腿、车轮、手动换向阀、油缸、油管等组成。
由设在车体上的液压站通过油管提供液压源。
操纵手动换向阀，控制内模板的张开与收缩及内模车伸缩支腿的顶起和收回。
操纵同一块模板的各个油缸时，注意使各阀同时开启使各油缸同步，避免模板变形。
能够实现顺序操纵及自锁保压抵抗混凝土施工的各种载荷，确保液压内模收放作业过程中结构部分不变形。
各个油缸在脱模的初始阶段可先用撑杆拉动模板，待模板与梁体产生间隙后再同步动作。
控制模板油缸伸缩，驱动六块内模板按顶模、上角模、下角模、的动作顺序依次到达工作位置，或按其逆顺序依次缩回到运送状态，内模收缩到位后采用外力拖拉、辊轮行走方式移出箱梁。
内模车的轨道中间部分采用[10槽钢固定在5cm×5cm的方木上，梁端4.5米段采用5cm角钢焊接成的方钢做为轨道并超垫，保证内模车轨道平顺，内模依靠锥销支撑在活动钢板上，此钢板通过钢筋支撑在底模上。
在浇注混凝土前，采用调整斜撑杆、竖撑杆两种撑杆的长度以保证内模板形状、位置的正确，并能承受混凝土对模板的压力。
液压系统采用油缸同步技术，使油缸伸缩同步。
内模液压系统由液压站，手动换向阀，油缸以及液压附件组成。
六台内模车均设有单独的液压站，液压站通过油管和需动作的油缸联接。
采用N46#低凝液压油。
向油箱加油时，打开空气滤清器盖，插上输油管，使用过滤精度为10μm的精滤车向油箱加油。
油液量须加以控制，大约100L，低于油标上限，高于油标下限。
如果油液面低于油标下限，应及时补油，以保证系统散热和沉淀杂物。
系统压力由溢流阀决定。
溢流阀调定压力16MPa，调整完毕后并紧调压螺栓，装好防护罩，以防松动。
3、底模系统底模骨架为型钢纵横梁系统，上铺δ14mm钢板。
底模安装在条形制梁台座上，承受大部分混凝土梁的重量。
底模板的两端，设计有便于移运梁体小车进出的活动底模块。
32米底模与24米底模根据倒用需要，在32米底模分块时设一块8米段模板，在24米底模横移槽位置留出活动块，倒用24米时直接拆除即可，24米底模直接铺设在32米底模并支撑在上面。
4、端模在箱梁的两个端设有端模，通过端模与底模、外模骨架栓接联接形成封端闭合的外形空间，为了确保锚下混凝土密实，在端模适当位置需增设附着式振动器。
端模内嵌20cm，通过连接结构调整梁长，端模纵向厚50cm，设加筋板和支撑以抵抗侧压力。
模板全长及跨度应预留反拱度和压缩量。
三、模板安装1、底模安装（1）预施应力时梁体的弹性压缩及砼的徐变，收缩影响，使梁长缩短，制造底模时的跨度应较设计尺寸加长，其加长的长度可先按设计压缩量（15.7mm）考虑，待梁体张拉完成后根据统计数据进行修改。
底模安装时按设计图纸要求设置反拱（19.5mm），反拱值由设在底模与制梁台座预埋件之间的钢垫进行调节，以达到设计图纸的要求；由于钢模分段制造，可按二次曲线近似折线布置。
（2）底模清理：清除底模面板上杂物，对活动底模的接缝处清除浮渣，在接缝处设橡胶条并使之密贴；（3）检查底模的反拱及平整度等，尤其是四个支座处误差须在允许范围内；（4）均匀涂模板漆。
（5）底模安装完毕后，各部尺寸的施工误差应符合以下规定①底模横梁的挠度不得超过3 mm；②预留反拱应平整匀顺，允许误差不大于±2mm；③水平面高差a、端截面（支座位置截面）任两点高差不大于1mm；b、其余断面内任两点高差不大于4mm；c、沿梁长任意两点高差不大于8mm（反拱度在外）；④侧向弯曲不大于5mm（检查两侧边线偏离设计位置）；2、侧模安装（1）当侧模纵移到位精确对位后，在台车上设横移油顶，将模板推向底模，并先靠拢；（2）在侧模底部放置千斤顶，顶升侧模并调整侧模垂直高度；（3）侧模底与底模平齐时，连接侧模与底模的螺杆,使侧模与底模靠紧；（4）微调侧模桁架下的调节支撑（千斤顶）,调整底侧模接缝平整以及侧模垂直度，使侧模板固定；（5）将侧模外侧支腿上部与翼模可调撑杆相联，以调整翼模角度；（6）侧模与侧模间的连接利用精扎螺纹钢筋拉结，并保证侧模拼缝平整、严密。
（7）每侧侧模设附着式振动器32台，并错开设置，在试验后尚须根据实际使用效果及时进行调整。
（8）通风孔制孔器及泄水管制作安装：通风孔处预应力筋保护层不小于90mm增设钢筋环二个。
通风孔制孔采用在外侧模上开孔设置比内衬管直径大1mm的套管，内衬管（制孔）为钢管，除制孔外又兼作内外模的衬管以保证腹板厚度。
（9）侧模拼装后接缝处错台不大于1mm，模板侧向弯曲不大于5mm。
模板安装误差：①端模内侧上口（桥面）全长误差±5mm下口（梁底）全长误差±5mm②梁体高度误差±5mm（检查梁体两端）。
③腹板厚度误差+2 mm，-0mm。
④上翼缘宽度误差+5mm，-0mm，下翼缘宽度误差+2mm，-0mm。
⑤腹板垂直度每米高小于2mm（用靠尺检查）。
（10）侧模立完后，检查侧模的如下尺寸：桥面宽度、桥梁高度（跨中、1/4、3/4截面）桥面板下翼的平整度等。
（11）为便于拆模及提高表面光洁度，与砼接触表面均涂脱模漆。
3、内模安装（1）内模的拼装在内模拼装台座上进行；其内模系统流程：内模从箱梁内收起后分块拉出移至内模拼装台座上→将小车支撑在地面上使小车车轮脱离轨道→将小车车轮部分向后翻转→启动液压系统依次顶升顶模、撑开上角模、下角模→将车轮部分转回螺栓拧紧→调整上角模和下角模至设计位置→安装内模撑杆→将分块内模连接成整体→检查内模结构尺寸→吊装内模→调整内模位置及标高→（混凝土浇注完）→铺设轨道→松开变截面内模预张拉→松开内模、侧模初张拉→移梁→清理工作面→进入下一操作循环。
（2）液压内模拆模后分段吊装到内模拼装台座上，将各接缝处及表面混凝土浆清除干净，内模拼装成整体后用胶带粘缝隙；（3）检查校正内模的截面尺寸及外形尺寸，如误差超标，则需用调节支撑调整；（4）梁体钢筋骨架安装完后，在台座上安装钢管支墩或预制混凝土支墩，支墩位置与轨道梁支腿位置对应放置。
当支墩与个别钢筋相碰时可适当调整钢筋位置；钢支墩可考虑利用φ32mm钢管制作兼作泻水孔用，亦可保证底板厚度。
（5）表面涂刷隔离剂后用龙门吊将内模及轨道梁一起吊装到台座上，使轨道梁支腿落到支墩上。
将螺杆穿入支墩预留孔中，使轨道梁支腿、支墩、底模联接稳定；（6）用两台龙门吊整体吊装内模时各个吊点应均衡，高度一致，使它们基本处于同一平面内，防止内模变形；（7）内模在吊入对位时要慢，两端及两边应平衡，一边对位，一边下降，防止将梁体钢筋骨架挤压变形。
（8）为防止内模上浮，内模与底模用螺检连接，内模与侧模利用风孔进行拉结，以保证内模定位。
（9）内模的整体拼装尺寸必须保证梁体的外形尺寸，其单件制造误差应满足总体拼装后尺寸误差。
内模拼装成整体后各部尺寸的误差应符合下列规定：内模全长±10mm，全宽+5，-0mm，全高±5mm；内模拼缝错台不大于2mm，不平整度用1m长靠尺量测不大于2mm；（10）内模顶部每节预留灌注孔，腹板梗斜底部处每节预留振捣棒插入孔。
4、端模安装（1）清理端模表面及密封胶条处混凝土浆，更换或维修损坏的密封胶条；（2）均匀涂刷隔离剂；（3）安装锚垫板时，使垫板面与模板面贴紧，不同型号锚垫板不得混淆；（4）端模吊装时，要垂直。