精确油耗仪在混凝土讲义车队油耗管理的应用
基于GPS油料管理在油田生产车辆中的应用分析
基于GPS油料管理在油田生产车辆中的应用分析GPS油料管理技术是一种智能化的油料管理系统，具有实时监控、自动化回传、数据分析等优点，在油田生产车辆中得到了广泛的应用。
本文将从油料管理系统的原理、应用场景、优缺点等方面进行分析。
一、GPS油料管理系统的原理GPS油料管理系统通过安装在车辆上的GPS定位器和油料监控器，实时采集车辆的行驶轨迹和油料消耗情况，并将数据通过无线网络或卫星传输到云端服务器进行存储和分析。
管理人员可以通过电脑或手机APP等方式随时查看车辆的位置和剩余油量，并根据数据分析的结果进行油料加注和车辆调度等工作。
油田是一个典型的需要大量生产车辆的场景，而车辆管理的复杂性和油料管理的重要性也使得GPS油料管理系统在油田应用领域具有广泛的应用前景。
以下是几个典型的应用场景：1、油料管理GPS油料管理系统可以实现对车辆油量的实时监控，准确测算油耗率，分析油耗与行驶路线的关系，及时掌握车辆的用油情况，精细化管理油料成本，从而降低油料浪费和运营成本。
2、车辆调度通过GPS定位器，管理人员可以实时了解车辆的位置和剩余油量，对车辆进行调度和分配任务，提高车辆利用率和工作效率。
3、车辆安全GPS油料管理系统可以对车辆进行定位和监控，实现车辆的安全管控。
一旦发现车辆异动或异常行为，管理人员可以通过系统迅速响应，保障车辆的安全。
GPS油料管理系统具有以下优点：1、实现精细化管理通过GPS油料管理系统，可以实现油料消耗的实时监控和数据采集，从而可以进行精细化管理，减少浪费和成本。
2、提高工作效率3、增强安全管控1、成本较高GPS油料管理系统需要安装GPS设备和油料监控器，并租用云端服务器进行数据存储和分析，成本较高，对小型企业不太适用。
2、技术门槛较高GPS油料管理系统需要技术人员进行安装和维护，对企业的技术要求较高，一些中小型企业难以满足。
综上所述，GPS油料管理系统在油田生产车辆中具有广泛的应用前景，可以帮助企业实现车辆的精细化管理和运营成本的降低，但需要企业具备一定的技术和资金实力。
精确油耗仪在混凝土车队油耗管理的应用PPT资料
而有功泵送每小时油耗直接按照泵车厂标定数据为规范，如三一重工标定其某型号泵车有功泵送油耗7L/H。
详细统计了作业油耗，并分时分段记录了无功泵送和有功泵送的油耗情况，并从侧面反映出车辆的有效利用率，方便与工地的沟通加
强对泵车的有效利用，减少能耗。
配置准确油耗计量后
目前无功泵送的油耗统计方法是：三台同型泵车同时原地展开空转四个小时后，根据加油记录来计算，并取三台车每小时油耗的平均
企业ERP整合了企业全部的资源，燃油流量计可再向ERP系统提供准确油耗本钱统计数据。 准确的单车本钱核算 而实践本钱统计不准确，何来效益？ 详细统计了作业油耗，并分时分段记录了无功泵送和有功泵送的油耗情况，并从侧面反映出车辆的有效利用率，方便与工地的沟通加 强对泵车的有效利用，减少能耗。 与GPS系统对接，自动记录车辆何时从站内出发，何时到现场，何时前往，实时准确计量行驶油耗，如下表所示： 这样的管理势必会有破绽可钻，也无公平可言。 天津金隅关注如下几项： 目前无功泵送的油耗统计方法是：三台同型泵车同时原地展开空转四个小时后，根据加油记录来计算，并取三台车每小时油耗的平均 值作为无功泵送每小时油耗规范，如5L/H。 泵车单车本钱包括：人员工资、设备折旧费、配件、辅料、柴油等主要几项，其中油耗本钱不能准确统计。 这样的管理势必会有破绽可钻，也无公平可言。 在天津金隅，一台泵车平均价值近500万元，一座单条消费线的搅拌站建立费用约260万元，整个泵车队资产占整个公司资产一半，却 给公司带来效益甚微！
值作为无功泵送每小时油耗规范，如5L/H。
与GPS系统对接，自动记录车辆何时从站内出发，何时到现场，何时前往，实时准确计量行驶油耗，如下表所示：
泵车作业情况完全依托泵工人工信手记录，泵车系统只提供总作业时长，并不区分无功泵送和有功泵送形状。
油耗仪新技术创新解决燃油管理难题
油耗仪新技术创新解决燃油管理难题油耗仪新技术解决燃油管理难题关键字：汽车运输业燃油成本燃油管理汽车运输企业的燃油成本是目前运输企业随车公里变动的最大变动成本。
据深圳市汽车运输企业最新的调查研究表明：车长11-12米长途汽车客运燃油成本已经占运输总成本的25﹪-38﹪；车长10-11米双层公交大巴燃油成本占总成本的44.6﹪。
由此可见，燃油成本的控制和管理，已经成为汽车运输企业降低运输成本、提高企业竞争能力的主要影响因素，成为影响汽车运输企业生存和发展的主要管理目标之一。
一、燃油管理的主要影响因素人：1、管理人员：⑴、高层领导——决定因素；⑵中层管理人员--关键因素；⑶、其他管理人员--间接因素；2、驾驶员、修理工、加油员——直接因素；车辆：1、车辆选购影响车辆燃油消耗；2、车辆的技术维护、技术状态；3、节能高新技术的应用；环境：1、道路状况；2、气候状况；燃油：1、燃油采购价格；2、燃油质量状况；方法：1、责、权、利清晰的、有机的组织系统；2、专业、系统的管理规章制度；二、长期困扰汽车运输企业的燃油管理难题由于汽车运输企业的行业特点是：点多、线长、机动灵活、分散作业、单独作业，生产车间看不到边界。
长期以来，不少企业存在燃油管理的盲点，导致燃油账物不符、难于核对。
驾驶员和加油站工作人员联手偷盗燃油、驾驶员和乘务员联手倒卖燃油、驾驶员勾结外部人员盗窃燃油……据新闻报道：社会上存在大量的盗窃燃油现象，某市竟出现了燃油黑市交易市场。
可见燃油盗窃的规模和猖獗，已达到了令人吃惊的地步。
由于盗窃行为的私密性，抓获难、调查取证难一直长期困扰着汽车运输企业的燃油管理工作。
三、高科技油耗计量产品解决燃油管理难题1、康汇“精准流量传感器”工作原理利用定容积原理，通过被测液体的流动，密封的环形腔室容积在压力差作用下交替变换，带动转子做摆线运动，磁偶极组将转子的规律摆动转换为圆周运动，磁力传感器在非接触式的感应中产生脉冲信号，得出流过液体的容积。
油耗仪的原理和使用
四、汽车燃油消耗仪的使用方法
（1）汽车燃油消耗仪在道路试验中的运用
一般采用油耗仪与非接触式或接触式五轮 仪配合使用。
“五轮仪”是检测 汽车制动性能、加 速性能、滑行性能 以及操纵稳定性等 必备的测试仪器。
（2）汽车燃油消耗仪在台架试验中的运用
、实验条件 由底盘测功机和油耗仪配合使用 底盘测功机用于提供活动路面并模拟汽车在道路上的 行驶阻力， 油耗仪用来检测燃油消耗量
四、电控喷油的汽油机油耗测定时油路连接的问题
(1)多余的油回到油耗传感器的输出端算正确（图3-7a） (2) 如果遇到油耗传感器及喷油泵间产生负压，引起气穴 现象时，有必要加一个辅助泵。该辅助泵使燃油泵的进油端 的油路保持正压，气穴现象不易发生，可以进行稳定的油耗 测量。（图3-7b） (3)用(1)及(2)的方法，当回油温度过高时，(图3-7c)的 连接法。 (4)当回流管路内有阻力，压力调节器的工作特性压力比 规定压力高时，采用回注处理用油罐(图 3-7d) 使回油向大 气开放，可解决上述问题。
谢谢观赏
二. 汽油路中空气泡的排除
1.空气泡产生的原因通常是： (1)拆装油管时，充盈的油管产生滴漏现象使得油 管装好后里面充满空气泡； (2)连接油管时，由于夹箍没夹好，接头处造成渗 漏，形成空气泡； (3)汽油泵进油阀皮碗老化，密封性下降，造成供 油压力不足，不断形成空气泡； (4)从油箱到汽油泵这一段管路局部存在老化、密 封性差，不断产生空气泡；
二.汽油路中空气泡的排除
2、排除空气泡，通常可采取如下方法：
把车上从油箱到汽油泵的管路“短路”，装上新的、 密封性好的、无堵塞的油管，用性能较稳定的电动汽油泵 和汽油滤清器代替原车相应部件. 减短油泵到传感器的油管长度，使油泵到油耗传感器 的阻力大大减小，从而避免了空气泡对检测结果的不良影 响。
一种混凝土车辆油耗监控方法[发明专利]
![一种混凝土车辆油耗监控方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/36adb649284ac850ac024256.png)
专利名称：一种混凝土车辆油耗监控方法专利类型：发明专利
发明人：陈琼,张隆显
申请号：CN201711071656.2
申请日：20171103
公开号：CN107809315A
公开日：
20180316
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种混凝土车辆油耗监控方法，包括如下步骤：对油感协议加密处理，同时保证数据的完整性；针对不同车型的混凝土车辆，在计算油耗信息时，对混凝土车辆异构油耗数据进行融合处理。
本发明确保了数据传输的完整性，又完善了协议的安全，保证油感数据的完整性，在对油感数据及其解析过程进行深入讨论的基础上，选择采用自适应哈夫曼编码，在保证数据完整性的同时，弥补了协议加密带来的传输效率的损失，能对混凝土车辆的油耗信息进行全方位实时监控和管理，实现对燃油消耗的精确控制监控。
申请人：武汉元鼎创天信息科技有限公司
地址：430081 湖北省武汉市东湖新技术开发区关山大道1号光谷软件园4.1期A1栋2层06号国籍：CN
代理机构：北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)
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车队GPS油耗监测在线实时管理
车队GPS油耗监测在线实时管理一、什么是车辆GPS油耗监控管理车辆GPS监控管理业务是利用GPS卫星定位技术，配合地理信息进行实时动态管理的一项精确定位系统，实现对车辆的可视化指挥、数字化综合管理。
二、车辆GPS油耗监控管理的优越性1、车辆科学管理的需要。
改变对车辆管理、监督仅靠人工来完成的传统手段，通过数字化、可视化管理，提高车辆在行驶运输过程中的可视性、可知性、可控性、安全性，以及问题处理的及时性，既保护了司机、货物、车辆的安全，又提高了管理效率。
2、安全生产工作的需要。
在企业发展过程中，安全生产管理已成为工作中的重中之重，特别在当前交通安全形势日益严峻的形势下，利用GPS管理，对车辆的行驶安全、线路规划、超速监管、遵章停放、回场检查、科学调度具有重要的现实意义。
3、降本增效节能工作的需要。
随着油价的持续上涨，降低油耗已成为降本增效的重要指标。
车队分步实施油耗管理在线监测系统技术改造，在全部车辆上分批安装上海康汇实业发展有限公司制造的高精度U-how油耗传感器，该产品是国内唯一取得国家防爆/计量双认证的高科技产品，与集团公司数字化平台实现系统对接。
从发动机油路直接采集进回油的动态差值，实现真实油耗的在线精准可靠采集。
它的计量器具的特性解决长期困扰运输企业的如何“公平”的症结问题。
GPS报表功能可随时统计出每台车每天、每月的行驶公里数、和实车真实耗油精确数据，就车辆的油料可由限量管理到定额管理，再到动态实时管理，杜绝人为油料流失，以达到降低油料损耗，节省成本的目的。
4、车辆防盗及以人为本管理的需要。
GPS可有效预防车辆被盗，保障国有财产的安全。
对驾驶员的出勤率、行驶公里补助核准提供准确可靠数据，对派出车辆按指定路线行驶，杜绝跑私车，按照车辆实际行驶数据进行维修保养，实现全方位的有效监管。
三、GPS主要功能1、定位追踪2、行驶轨迹回放3、超速报警、疲劳驾驶提醒4、安全防盗报警（盗抢监听）5、实时油耗监控（油耗传感器）6、调度屏功能（短信、实时通话调度）7、盲区补偿8、行驶公里统计分析9、分级管理功能（可以根据不同层次的管理者授予不同的权限实现分级管理，互不影响，起到保密作用，消除监管的顾虑。
关于混凝土泵车油耗管理系统的设计与应用
关于混凝土泵车油耗管理系统的设计与应用作者：钟辉平来源：《中国科技纵横》2016年第19期【摘要】设计一种适用于混凝土泵车油耗管理系统。
介绍了油耗管理系统的硬件系统组成，探讨了如何通过软件系统的设计，对油耗数据进行统计分析，以反映某一车辆在其各种工作状态下的燃油消耗状况，实现泵车燃油的信息化管理。
实验证明，油耗系统在泵车生产制造和实际工作过程中都具有很好的实用性。
【关键词】泵车油耗管理设计与应用【Abstract】Design of a suitable concrete pump fuel management system. Introduced the fuel management system hardware system， discusses how the software system design， fuel consumption data for statistical analysis， to reflect the status of a vehicle fuel consumption in its various working conditions， to achieve fuel pump information management. Experiments show that fuel pump system in manufacturing and the actual work process have good practicability.【Key words】Concrete Pump；Fuel consumption management； Design and Application1 概述随着混凝土泵车技术的发展，泵车朝着臂架更长的方向发展。
泵车所用的底盘发动机的功率随之增大。
加之燃油价格的不断上升，油耗成本已经成为客户关注的重要对象。
能耗水平已经成为泵车的重要技术指标之一。
油耗控制工程机械精准油耗管理
最 差 的 驾 驶 员
燃油经济性
最 好 的 驾 驶 员
以上资料来自于交通运输部公路科学研究院汽车运输技术中心《道路交通节能对策及油耗限值》
系统设计任务
4. 统计决策
有效的油耗数据分析和统计，将为企业提高决策水平提供科学 的决策依据，彻底改变仅凭经验直觉而获得的不合理的定额油耗管理 指标。 通过合理的油耗统计分析，可以快速把划一或者多元管理的定 额油耗指标，迅速下降到一个合理的水平，直接为企业节省居高的油 耗定额支出。
油耗管理的传统方式及其弊端
油耗管理的传统方式及其弊端
1. 油箱防盗
措施：油箱加锁、加封口滤网等。 弊端：擅于偷油的黑点可采用细管抽油、油箱排污口抽油、油 管抽油等各种方式，依然可以轻松抽油。油箱的防盗措 施沦为工程企业的心理安慰，几无作用。
2. 油箱油量监控（油浮子）
油耗数据采集技术流派 油箱派 ECU派 油路派
油箱派（油浮子）
典型方式是通过在油箱中加装浮标式传感器，通过监测油箱 内油位的变化来测算设备的剩余油量；或者采用超声波反射探头 来测量，但测量原理没有发生根本性的改变，其技术原理决定了 无法取得防爆认证。另外油箱本身未经法定计量，不符合定容积 计量要求。
系统设计要求
4. 油耗数据的采集和统计
油耗记录要有多种采集方式，包括即时显示读取、数据采集 器读取、电脑直接读取，如果车辆设备已经装备GPS管理系统， 还可以通过GPS系统的数据传送通道实时传送到管理中心，实现 即时油耗管理。 油耗数据采集以后，系统还必须实现完善的报表及图表管理 统计功能，满足包括指定设备、指定时段、指定组别、指定班次 等实际的油耗统计管理要求，满足事后调阅和统计管理，并有异 常油耗警示功能、设备油耗对比功能等等。
物流车辆基础管理系统中油耗仪的使用方法
物流车辆管理系统中油耗仪旳使用措施油耗仪传感器简介图4在油耗仪传感器旳安装过程中，下面几种部分需要注意（如图4 所示）：（1）流向标记；（2）铭牌；（3）进油口防尘头；（4）出油口防尘头（5）支架通过铭牌标记来辨别进油传感器和回油传感器，如图5 所示。
图5注意：A组表达该传感器安装在车辆旳进油管上；B组表达该传感器安装在车辆旳回油管上。
安装简介图6注意事项：（如图6所示）油耗传感器旳安装需要注意燃油旳流向，应和传感器上标记旳流向要一致；●进油传感器一般安装在滤清器背面，多为油水分离器；●回油传感器一定要安装在总回油口背面，以免导致测量不准；●安装时一定要分别在两个传感器旳进油口前安装一段透明管去观测管路中与否有气泡，在确认没有气泡旳状况下，再换回原管。
1.一方面拟定油耗传感器在车辆上旳安装位置。
传感器位置旳选用应符合下列条件：1) 传感器旳位置尽量沿着油管旳走向，放置在通风良好旳地方；2) 传感器应位于车辆大梁旳上方，且与大梁垂直，如图7所示。
2.在大梁上找到合适旳安装孔，如果没有请使用电动转头转出安装孔；3.根据传感器旳位置切割相应长度旳管子供安装使用，管子旳材质可以使用透明Polyurethane 或是PA-11 旳尼龙管，前者为实验用管，后者为长期使用管，具体规范参见DIN74324 规范。
4.打开油耗仪包装箱，取出GT5008用力将GT5008插入管中，然后用铁榔头将GT5008砸入管中，保证万向头GT5008与管子紧密连接，杜绝管子中产气愤泡，否则会影响测量旳精度。
5.取出带防尘罩旳螺栓，螺栓有两种：一种带塑料滤网GT5005，一种不带塑料滤网GT5006。
带塑料滤网旳螺栓安装在传感器旳进油口，不带塑料滤网旳螺栓安装在传感器旳出油口。
其重要作用避免杂质流入传感器阀座中，使转子堵转。
因此在将螺栓拧入传感器之前，务必不要去掉流量传感器旳防尘头和螺栓旳防尘罩。
在准备拧入前请清洁双手，避免手将杂质带入到传感器旳阀座内。
车辆管理中的油耗监测与能源节约管理措施
车辆管理中的油耗监测与能源节约管理措施在如今的社会发展中，关注能源的节约与使用变得越来越重要。
而车辆管理作为一个不可忽视的领域，油耗监测与能源节约管理措施也变得至关重要。
本文将重点探讨车辆管理中的油耗监测及各种能源节约管理措施。
油耗监测是车辆管理中的重要环节。
通过监测车辆的油耗情况，不仅可以控制成本，还可以降低能源消耗的浪费。
首先，车队管理人员应当建立科学完善的油耗监测系统，确保数据的真实可信。
其次，应定期对车辆进行油耗监测，并根据监测结果制定相应的管理措施，以便对车辆的能源消耗进行有效的控制。
同时，还可以通过油耗监测比对不同车辆的能效，从而寻求性能较好的车型，以降低整体车队能源的消耗。
除了油耗监测，车辆管理中还有许多能源节约的管理措施可供选择。
一种常用的措施是加强驾驶员培训。
通过培训，驾驶员可以了解能源节约的重要性，并学习到一些技巧来降低燃油浪费，如合理控制油门、避免急加速和急刹车等。
此外，还可以通过培训普及轮胎维护的相关知识，如定期充气、合理选择轮胎型号等，以减少能源的浪费。
驾驶员在日常行驶中的节能意识和行为对车辆的能源消耗起着至关重要的作用。
另外，优化路线规划也是节能管理的一项重要措施。
通过合理规划车辆的行驶路线，可以减少路程和时间上的浪费，进而降低能源的消耗。
在规划路线时，应考虑交通状况、道路质量和车辆载重等因素，并选择最佳路线以提高效率和节约能源。
此外，采用先进的科技手段也有助于实施能源节约措施。
例如，现代车辆管理系统中常常配备有GPS定位、车辆实时监控等功能，这些功能可以帮助管理人员实时监测车辆的位置和状态，以便调度车辆、优化路线规划，减少能源的浪费。
此外，一些智能驾驶辅助系统也能够通过实时数据分析，提供节能的建议或指导驾驶员的操作，从而达到降低能源消耗的目的。
在车辆管理中，油耗监测与能源节约管理措施不仅可以降低成本，还能减少能源的消耗，减轻对环境的影响。
通过建立科学的油耗监测系统，加强驾驶员培训，优化路线规划和采用先进的科技手段，我们可以有效地实施能源节约措施，为可持续发展做出贡献。
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泵车作业状态分两种情况，一种无功泵送空转状态，一种是有功泵送 状态，两种状态的燃油消耗情况是不同的，需要按小时分别统计。
目前无功泵送的油耗统计方法是：三台同型泵车同时原地展开空转四 个小时后，根据加油记录来计算，并取三台车每小时油耗的平均值作 为无功泵送每小时油耗标准，如5L/H。而有功泵送每小时油耗直接按 照泵车厂标定数据为标准，如三一重工标定其某型号泵车有功泵送油 耗7L/H。
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成本核算
在天津金隅，一台泵车平均价值近500万元，一座单条生产线的搅拌 站建设费用约260万元，整个泵车队资产占整个公司资产一半，却给 公司带来效益甚微！ 而实际成本统计不准确，何来效益？
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泵送方量统计不完整
泵车按照泵送方量计价，而方量由于偷、卖灰等内部管理原因导致 亏方，必然造成泵车营收也亏损。
其中油耗管理是重中之重，由于没有精确油耗数据的统计，天津金 隅面临如下难题：
2
车辆行驶油耗统计
目前依靠人工记录的方式来统计泵车出入站时间、出入工地时 间、行驶里程，而油耗值是由管理者跟车三趟，根据加油记录来 计算出一个平均百公里油耗，如50L/百公里。这样的管理势必会 有漏洞可钻，也无公平可言。“没办法，没有有效的统计手段， 只能先这么凑合着管。”车队队长如是说。
泵车作业情况完全依靠泵工人工信手记录，泵车系统只提供总作业时
长，并不区分无功泵送和有功泵送状态。所以该方法根本无法准确统
计油耗，甚至还不如直接取有功泵送和无功泵送的每小时油耗的平均
值计算来的准确。
5
配置精确油耗计量后
与泵车智能系统对接，自动统计作业时长，如下表所示：
详细统计了作业油耗，并分时分段记录了无功泵送和有功泵送的 油耗情况，并从侧面反映出车辆的有效利用率，方便与工地的沟 通加强对泵车的有效利用，减少能耗。
计量的油耗成本有可靠数据可依。
9
财务决算表输出 泵送方量按照发货方量计算，油耗成本变得准确可控。
10
THANKS
3
配置精确油耗计量后
与GPS系统对接，自动记录车辆何时从站内出发，何时到现场，何时 返回，实时精确计量行驶油耗，如下表所示：
车辆运行数据一目了然，管理者实时掌握泵车出车情况，成本核算 有据可依，做到了数据准确、手段先进、管理细化、指标科学 。
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泵送油耗统计
精品jing
精确油耗仪在混凝土车队油耗管理的应用
混凝土泵车投资高、回收周期长，如天津金隅混凝土目前共有大小泵车 12台，价值将近6000万元，目前由于缺乏精细化管理手段造成连续三 年亏损，仅2011年度亏损300余万元。天津金隅关注如下几项： 1. 油耗成本 2. 人工 3. 配件 4. 维修 5. 辅料
油耗成本统计不精确
泵车单车成本包括：人员工资、设备折旧费、配件、辅料、柴油等 主要几项，其中油耗成本不能精确统计。泵车长时间无功泵送造成 了资源的大量浪费。
ห้องสมุดไป่ตู้
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配置精确油耗计量后
企业ERP整合了企业全部的资源，燃油流量计可再向ERP系统提供 精确油耗成本统计数据。 精确的单车成本核算 精确的油耗计量，提供了详尽的油耗数据，单车成本中原不可精确