连续梁挂篮施工组织设计方案
义江大桥连续梁悬臂挂篮施工方案

桂林市临桂至苏桥公路工程第五合同段义江大桥1×(20+35+60+35+20)m 上部结构施工组织设计编制人:审核人:批准人:江西际洲建设工程集团有限公司桂林市临桂至苏桥公路第五标段项目经理部二零一零年十月二十六日上部结构施工组织设计第一章编制依据及原则一、编制依据1、业主下发的桂林市临桂至苏桥公路工程第五标段施工图纸、招标文件等。
2、国家现行的施工技术规范、操作规程、预算定额及交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
3、工程数量及分布、施工布局、地方交通、地方材料等情况。
4、现场踏勘调查、搜集的有关相关的地形地貌、水文地质、气候条件等资料。
5、我集团拥有的科技成果、管理水平、技术装备、队伍素质、机械装备、财务实力及多年来在公路工程施工中积累的施工经验。
二、编制原则1、根据工程实际情况,围绕重点项目周密部署,合理安排施工顺序。
2、采用平行流水及均衡施工方法,运用网络技术控制施工进度,以重点工程义江大桥、大洲河桥为主线,以路基等为辅线,抓住关键线路,确保工期兑现。
3、制定切实可行的施工方案、创优规划及安全保证措施,确保工程进度和施工安全。
4、合理配置生产要素,优化施工平面布置;有利于施工、管理、节约用地,减少工程消耗,降低生产成本。
施工过程严格贯彻“不破坏就是最大的保护”的环保理念,尽量节约用地或少占耕地,保护沿线周围环境,努力做好减少水土流失及消防安全工作,创建文明施工工地。
5、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场机构,安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍,按照业主要求组织专业化施工。
6、贯彻ISO9002标准,健全工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量控制流程,抓住关键工序及特殊工序,用以实施和控制本合同工程,把本工程建成优良工程。
7、坚持推广应用“四新”成果的原则。
在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备,发挥科技在公路建设中的先导作用。
连续梁挂篮施工组织设计方案(一)

连续梁挂篮施工组织设计方案实施背景:连续梁施工是大型桥梁施工中常见的一种方法,传统的连续梁施工存在工期长、施工难度大、安全风险高等问题。
而挂篮施工方法能够提高施工效率、减少工期、降低施工难度、提高施工安全性,因此在连续梁施工中得到了广泛应用。
工作原理:挂篮施工是指通过将挂篮悬挂在连续梁上,利用挂篮的升降和移动功能,实现对连续梁的施工作业。
挂篮上设有作业平台和作业设备,施工人员可以在作业平台上进行各类作业,如钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
挂篮可以根据施工需要进行升降和移动,以适应不同位置的施工作业。
实施计划步骤:挂篮施工的实施计划步骤包括以下几个方面:确定挂篮的类型和数量;设计挂篮的结构和尺寸;确定挂篮的悬挂和移动方式;制定挂篮的安全措施和操作规程;组织挂篮施工的人员和设备;制定挂篮施工的进度计划;进行挂篮施工的现场管理和监督。
适用范围:挂篮施工方法适用于各类连续梁的施工,特别适用于跨度较大、结构复杂的连续梁。
挂篮施工方法可以提高施工效率,减少工期,降低施工难度,提高施工安全性,因此在大型桥梁的施工中得到了广泛应用。
创新要点:挂篮施工的创新要点主要包括以下几个方面:挂篮的设计和制造技术的创新;挂篮的悬挂和移动技术的创新;挂篮的安全措施和操作规程的创新;挂篮施工的进度计划和现场管理的创新。
预期效果:挂篮施工方法的预期效果主要包括以下几个方面:提高施工效率,减少工期;降低施工难度,提高施工安全性;减少人力和物力资源的消耗;提高工程质量,降低施工风险。
达到收益:挂篮施工方法的达到收益主要包括以下几个方面:提高工程质量,降低施工风险;减少施工周期,节约施工成本;提高施工效率,提高经济效益;提高施工安全性,减少事故发生。
优缺点:挂篮施工方法的优点主要包括施工效率高、工期短、施工难度低、施工安全性高等;缺点主要包括挂篮的制造和安装成本较高、对施工场地的要求较高、对施工人员的技术要求较高等。
下一步需要改进的地方:在挂篮施工方法的应用中,还存在一些需要改进的地方。
连续梁挂篮施工组织设计方案(三)

连续梁挂篮施工组织设计方案实施背景:连续梁是一种常见的桥梁结构,其施工过程复杂,需要高空作业。
传统的高空作业方式存在安全隐患,效率低下。
因此,引入挂篮设备进行连续梁施工作业,成为提高施工效率和安全性的重要手段。
工作原理:连续梁挂篮施工组织设计方案的工作原理是通过搭设挂篮设备,将施工人员和材料吊装至施工位置,实现高空作业。
挂篮设备通常由钢丝绳、吊篮和升降机等组成,可以根据实际施工要求进行调整和组合。
实施计划步骤:1.确定连续梁挂篮施工的具体要求和施工方案。
2.编制施工计划,明确施工的时间节点和工序安排。
3.搭设挂篮设备,包括安装钢丝绳、吊篮和升降机等。
4.进行施工作业,包括人员上下吊篮、材料吊装和安装等。
5.定期检查和维护挂篮设备,确保其正常运行。
适用范围:连续梁挂篮施工组织设计方案适用于各类连续梁的施工,包括公路桥、铁路桥等。
特别适用于高空作业较多、复杂度较高的连续梁施工项目。
创新要点:1.挂篮设备的灵活性和可调节性,可以根据实际需求进行组合和调整。
2.引入升降机等设备,提高施工效率和安全性。
3.设计合理的施工计划,确保施工的顺利进行。
预期效果:1.提高施工效率,缩短工期。
2.提升施工安全性,减少事故风险。
3.降低施工成本,节约人力资源。
达到收益:1.提高工程质量,增强工程竞争力。
2.减少施工期间的交通阻塞,减少对周边环境的影响。
3.降低施工成本,提高经济效益。
优缺点:优点:1.提高施工效率和安全性。
2.可调节性强,适用范围广。
3.减少人力资源的消耗。
缺点:1.需要投入较大的设备和人力资源。
2.对施工人员的技术要求较高。
3.需要定期检查和维护设备,增加管理成本。
下一步需要改进的地方:1.进一步提高挂篮设备的稳定性和安全性。
2.加强对施工人员的培训和管理,提高技术水平。
3.提高施工计划的科学性和可行性,确保施工的顺利进行。
总结:连续梁挂篮施工组织设计方案是一种提高施工效率和安全性的重要手段。
通过合理的施工计划、灵活的挂篮设备和高水平的施工人员,可以实现连续梁施工的高效、安全和经济。
连续梁挂篮施工方案

连续梁挂篮施工方案2.4.1作业制度1.施工作业执行文件:施工工程部下发的有效设计图纸、技术交底文件、?连续梁施工作指导书?。
2.施工作业执行的强制性标准:?平安生产法?、?建设工程平安生产治理?、?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?。
3.作业队制订的?**作业队施工职责分工及岗位责任制制度?。
2.4.2适用范围连续箱梁悬臂灌注法适用于不宜在桥下设置支架的高墩、跨河、跨路、桥位地质不良等梁的预应力混凝土连续梁,及大跨度预应力混凝土连续梁的施工。
2.4.3工艺流程1.施工工序流程图(1)连续箱梁挂篮施工工序流程图见图2.4.3--1。
(2)连续箱梁边跨现浇段施工工序流程图图2.4.3-2。
图2.4.3-1连续箱梁挂篮施工工序流程图图2.4.3-2连续箱梁边跨现浇段施工工序流程图图2.4.3-3连续箱梁合龙段施工工序流程图2.4.4施工要求1.挂篮拼装、预压、走行、撤除作业(1)挂篮安装本桥挂篮形式采纳三角架歪拉式挂篮。
安装步骤及方法:在0号梁段施工完成后,即可从梁段中心向两侧对称安装两套施工挂篮,挂篮安装按设计图进行。
①测量定位,往除梁段梁面两腹板部位的杂物,测量划线,滑道底面抄平。
②安装滑道。
③吊装型钢立柱,并用后、中、前横向联结系连接挂篮主桁架。
④吊装后锚梁〔包括支垫〕。
⑤用精扎螺纹钢筋及扁担梁〔即元宝梁〕和千斤顶将后锚梁锚固在桥面板上。
⑥吊装中横梁〔包括支垫〕。
⑦安装后吊杆。
⑧吊装前上横梁〔包括支垫〕。
⑨安装前吊杆。
⑩整体吊装底模系〔包括底模纵梁前、后下横梁,后短吊杆,上、下扁担梁及千斤顶〕。
安装外模及外模支架。
安装内模及内模支架。
吊装张拉平台。
挂篮安装后,用经纬仪对中,拨正挂篮中线位置,抄平挂篮,用吊杆调整标高,经中线水平检查无误后,便可进行1号梁段模板工程、钢筋工程及混凝土工程施工。
(2)挂篮前移①连续梁节段预应力束张拉完成后,先放松前、后长吊杆,再稍将中间的两根后短吊杆放松〔不要密贴〕,撤除其余短吊杆;同时在已浇箱梁顶的固定支点位置,起顶前端桁梁,安装下一节段施工前支点,在往除支点外表杂物后,涂抹黄油,以减小挂篮前移时的阻力。
连续梁挂篮施工组织设计

连续梁挂篮施工方案1 编制依据2 工程概况3 施工技术方案长阳大街连续梁采用轻型挂篮分段施工,先在主墩旁用碗扣式脚手架和型钢组成支架,预压后灌注0号段(连续梁0号段主墩顶预埋临时固结设备,设临时支座与0号段锁定,合拢后拆除临时锁定),在0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,采用菱形挂篮灌注1号梁段,1号节块预应力施工结束后,挂篮前移,开始对称悬臂浇筑其它标准节块,并保证桥梁主墩的两个标准节块基本同步。
标准节块施工的同时,完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。
在当日最低温度时,灌注中跨、边跨合拢梁段混凝土,形成连续梁。
总体按照先边跨合拢后中跨合拢的步骤进行体系转换,完成连续梁的主体施工。
3.1 0#段施工方案3.1.1 支架施工(1)支架设计针对现场情况,对0#段模板施工采用满堂支架的施工方法。
在施工过程中,采用WDJ碗扣式脚手架做满堂支架。
为确保支架的整体稳定性,立杆采用LG3000、LG1800 、LG1800三种形式交错搭设;横杆采用HG300、HG600、HG900三种形式,水平步高为0.6m。
为满足整体稳定,设置纵横向剪刀撑,剪刀撑间距不大于6根立杆。
根据荷载的分布情况及检算分别配置,立杆间距在箱梁翼缘板下2.7米范围内采用90cm×60cm,在两侧腹板采用30cm×60cm,底板在箱梁中心线两侧1.8米范围内采用60cm×90cm。
顶部采用可调范围为0~600mm 的可调托座和顶杆调整,顶杆采用DG600、DG900、DG1200三种形式,底部采用可调范围为0~300mm可调垫座调整。
(2)地基处理碗扣式支架搭设前须进行地基处理。
先清除支架范围内的树木等障碍物,将原状土用推土机整平,压路机压实,之后填筑40cm厚砂砾并压实,碾压稳定后,观察无辙痕、无沉降,再通过试验进行检测,压实度不小于93%。
面层采用厚度20cmC20混凝土硬化,宽度为14m。
(3)支架检算详见满堂支架计算书。
挂篮施工施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述本项目为某城市桥梁工程,桥梁全长为300米,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,跨径组合为(50+80+50)米。
桥梁设计荷载为城市-A级,设计速度为60公里/小时。
为确保桥梁工程的安全、高效施工,特制定本挂篮施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组织成立挂篮施工领导小组,负责施工过程中的组织协调、安全管理和技术指导。
- 对参与挂篮施工的全体人员进行安全技术培训,确保人员具备相应的施工技能和安全意识。
2. 材料准备- 根据设计图纸和技术规范,准备足够的钢材、混凝土、钢筋、预应力锚具等原材料。
- 准备挂篮及其配套设备,如吊杆、牵引装置、安全防护设施等。
3. 设备准备- 准备施工吊车、塔吊、卷扬机、发电机等施工设备。
- 检查设备性能,确保其完好、可靠。
4. 场地准备- 清理施工现场,确保施工场地平整、开阔。
- 设置临时施工道路,方便材料运输和人员通行。
三、挂篮施工工艺1. 挂篮组装- 根据设计图纸,将挂篮的各个部件进行组装,确保连接牢固。
- 挂篮组装完成后,进行整体调试,确保其性能符合要求。
2. 挂篮试运行- 在地面进行挂篮试运行,检查挂篮的运行平稳性、安全性。
- 发现问题及时进行调整,确保挂篮在空中运行时安全可靠。
3. 挂篮吊装- 使用施工吊车将挂篮吊装至预定位置。
- 确保挂篮与梁体接触紧密,无间隙。
4. 梁体浇筑- 在挂篮内设置模板,安装钢筋,进行混凝土浇筑。
- 浇筑过程中,严格控制混凝土的质量,确保梁体结构均匀。
5. 预应力张拉- 混凝土达到设计强度后,进行预应力张拉。
- 张拉过程中,严格按照设计要求和施工规范进行,确保预应力效果。
6. 挂篮拆除- 梁体浇筑完成并达到设计强度后,进行挂篮拆除。
- 拆除过程中,注意安全,防止发生意外。
四、安全措施1. 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 定期进行安全检查,确保施工人员安全意识。
2. 设备安全- 定期检查施工设备,确保其性能良好。
挂篮项目工程施工组织设计方案

纳雍特大桥挂篮施工方案1、工程概况上部结构为:左幅(14*30)米预应力T梁+(1-106+1-200+1-106)米预应力混凝土连续钢构+(8*30)米预应力T梁,全长1087.606米,起点桩号为K120+238.64,终点桩号K121+326.286;左幅(13*30)米预应力T梁+(1-106+1-200+1-106)米预应力混凝土连续钢构+(7*30)米预应力T梁,全长1023.62米,起点桩号为K120+273.68,终点桩号K121+297.3。
上部构造为变截面的单箱单室断面,箱顶宽12.0m,底宽6.5m;箱梁高度(梁高以裸箱梁低侧腹板箱梁顶面到箱梁底面的距离设计)在各墩与箱梁相接的根部断面梁高为12.5m,现浇段和合拢段梁高均为4.5米,其余梁底下缘按1.6次方抛物线变化,0号梁段总长16.0m,在与墩身对应的14.0m范围内等梁高(为12.5m),两边各1.0m范围内位于抛物线上。
箱梁顶板跨中厚度:墩身范围内的0号梁段为50cm、从墩与箱梁相接处的根部到DM04截面顶板跨中厚度为90-30cm(按直线变化)、梁端支承截面为120cm外,其余为30cm,箱梁顶面设单向2%的横坡。
箱梁底板厚度:墩身范围内的0号梁段为160cm,合拢段为32cm,根部至合拢段按1.6次方抛物线有140cm渐变至32cm,梁端支承面70cm,边跨现浇段DM23-XJ02断面为32-70cm,按直线变化。
箱梁腹板厚:墩身范围内的0号梁段为90cm,根部0号梁段-8号梁段为75cm,9号梁段从DM09到DM10为75-65cm,10号梁段-16号梁段为65cm,17号梁段从DM17到DM18为65-50cm,18号梁段-XJ03为50cm,从XJ03到XJ06为50-120cm。
在每个0号梁段对应墩壁设有2道横隔板,在箱梁两端支承处各设置一道横隔板,并在横隔板上均设有人洞。
2、箱梁悬臂浇筑施工2.1 施工工艺流程2.2 挂篮设计2.2.1 设计依据(1)、200米预应力混凝土连续梁施工设计图(2)、《钢结构设计规范》(GBJ17—88)2.2.2主要技术性能(1)、适应最大梁段重287T(2)、适应最大段段长4.5m(3)、梁高变化范围12.5m-4.5m(4)、最大梁宽:顶板12m,底板6.5m(5)、走行方式:无平衡重滑行(6)、挂篮自重:68T2.2.3 挂篮受力计算详见后附的《挂篮验算书》。
挂篮专项施工方案

一、工程概况本项目为某特大桥主桥连续梁施工,主桥跨径组合为40m、70m、70m、40m,为变截面连续梁,单箱双室设计。
采用挂篮悬浇法施工,箱梁高度按照2次抛物线变化,主墩墩顶箱室高度4.2m,跨中2m。
主桥半跨按11段梁设计,其中0#、1#梁段为支架现浇段,2#~9#采用悬臂挂篮施工,10#梁段为合龙段,11#梁段为边跨支架现浇段。
连续梁顶板标高基本一致,无明显纵坡;通过改变梁高和箱梁底板厚度来实现线型的变化。
二、施工工艺及流程1. 挂篮安装(1)施工前对挂篮进行严格检查,确保其结构完整、性能良好。
(2)根据设计图纸,在支架上安装挂篮主桁架,并进行调整,确保其水平、垂直度满足要求。
(3)安装内外侧模板、底模架、前吊装置、后吊装置、前上横梁等部件。
(4)检查挂篮安装质量,确保其符合施工要求。
2. 挂篮加载预压(1)对挂篮进行加载预压,检验其整体稳定性和弹性变形。
(2)预压过程中,定期检查挂篮受力情况,确保其安全可靠。
3. 悬臂浇筑(1)在挂篮上安装模板,并对模板进行定位、调整。
(2)按照施工顺序,依次进行悬臂浇筑施工。
(3)在浇筑过程中,严格控制混凝土质量,确保浇筑密实。
4. 挂篮拆除(1)合龙段全部完成后,开始拆除挂篮。
(2)按照安装时的逆顺序进行拆除,先拆除底平台,后拆除上桁架。
(3)确保拆除过程中,安全防护措施到位。
三、施工质量控制1. 材料质量:严格按照设计要求,选用合格的材料。
2. 施工过程:严格控制施工工艺,确保施工质量。
3. 检测与验收:定期对施工质量进行检测,确保满足设计要求。
四、安全措施1. 人员安全:加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。
2. 设备安全:定期检查、维护施工设备,确保其安全可靠。
3. 施工环境:确保施工现场环境整洁,符合施工要求。
4. 应急预案:制定应急预案,应对突发情况。
五、施工进度安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
本挂篮专项施工方案旨在确保主桥连续梁施工质量、安全、进度,为我国桥梁建设贡献力量。
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连续梁挂篮施工方案1 编制依据2 工程概况3 施工技术方案长阳大街连续梁采用轻型挂篮分段施工,先在主墩旁用碗扣式脚手架和型钢组成支架,预压后灌注0号段(连续梁0号段主墩顶预埋临时固结设备,设临时支座与0号段锁定,合拢后拆除临时锁定),在0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,采用菱形挂篮灌注1号梁段,1号节块预应力施工结束后,挂篮前移,开始对称悬臂浇筑其它标准节块,并保证桥梁主墩的两个标准节块基本同步。
标准节块施工的同时,完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。
在当日最低温度时,灌注中跨、边跨合拢梁段混凝土,形成连续梁。
总体按照先边跨合拢后中跨合拢的步骤进行体系转换,完成连续梁的主体施工。
3.1 0#段施工方案3.1.1 支架施工(1)支架设计针对现场情况,对0#段模板施工采用满堂支架的施工方法。
在施工过程中,采用WDJ碗扣式脚手架做满堂支架。
为确保支架的整体稳定性,立杆采用LG3000、LG1800 、LG1800三种形式交错搭设;横杆采用HG300、HG600、HG900三种形式,水平步高为0.6m。
为满足整体稳定,设置纵横向剪刀撑,剪刀撑间距不大于6根立杆。
根据荷载的分布情况及检算分别配置,立杆间距在箱梁翼缘板下2.7米范围内采用90cm×60cm,在两侧腹板采用30cm×60cm,底板在箱梁中心线两侧1.8米范围内采用60cm×90cm。
顶部采用可调范围为0~600mm 的可调托座和顶杆调整,顶杆采用DG600、DG900、DG1200三种形式,底部采用可调范围为0~300mm可调垫座调整。
(2)地基处理碗扣式支架搭设前须进行地基处理。
先清除支架范围内的树木等障碍物,将原状土用推土机整平,压路机压实,之后填筑40cm厚砂砾并压实,碾压稳定后,观察无辙痕、无沉降,再通过试验进行检测,压实度不小于93%。
面层采用厚度20cmC20混凝土硬化,宽度为14m。
(3)支架检算详见满堂支架计算书。
(4)支架预压在预压过程中,要根据施工过程的荷载情况进行布载,为减少对箱梁底模板的损伤,在支架搭设完成并铺设完方木、楞木,未铺底模前即对支架进行预压,预压采用在支架顶面堆码砂袋的方式,沙袋用吊车吊装,荷载分布与箱梁荷载分布相同。
预压过程中加强布点量测工作,预压进行期间,以消除支架体系非弹性变形,检验基底承载力,量测沉降量,绘制沉降曲线图,待沉降趋于稳定后逐级卸载(持荷时间不小于72h), 当支架的沉降量较大时,要及时对支架进行调整。
而后进行箱梁底模施工。
底模铺设前根据预压结果和设计计算要求,确定预留拱度。
3.1.2 0#段梁体施工(1)临时支座施工预应力砼连续梁在施工0#块时须将墩梁结合部临时固结,在永久支座四周设临时支座,临时支座采用C40混凝土浇注,临时支座与墩、梁及永久支座之间设塑料布隔离层,并在梁与墩之间设竖向粗钢筋将墩梁临时固结。
预应力粗钢筋下端预埋在墩内,锚固长度符合设计要求,中段在砼中穿过并锚在梁顶。
为便于临时支座拆除,在每个临时支墩设置预留孔,拆除支座时在预留孔内加膨胀沙浆,灌水,将临时支座混凝土胀裂,从而拆除临时支座。
(2)模板制作及安装外侧模板采用整体大木模,内模采用组合木模板;0#块预应力管道及钢筋密集,结构较复杂,为保证后期砼的振捣质量,在支模的过程中,在内模预留天窗孔。
(3)钢筋及预应力管道安装钢筋在钢筋场内加工成半成品,平板运输车运输到现场,现场绑扎成型。
纵向预应力管道采用φ90mm塑料波纹管成孔,内套塑料芯管,浇注砼过程中抽拔芯管;横向预应力管道采用φ60×19mm及φ70×19mm塑料波纹管成孔;竖向预应力管道采用φ35mm金属管成孔,同时按施工需要在预应力管道上设置压浆排气管。
预应力管道安装时需精确定位,并焊接钢筋网固定管道,定位钢筋网的间距不大于50cm,接头严密对准,并用胶布封严,防止浇筑砼时,造成管道的偏移和灰浆的渗入。
(4)砼灌注浇筑砼从墩梁结合部开始对称向两端逐层一次浇注成型,浇筑砼时两端完全对称浇筑,防止不平衡荷载形成不平衡弯矩。
砼由泵车泵(5)预应力张拉及压浆预应力钢绞线采用标准型强度fpk=1860MPa、弹模Ep=195GPa,公称直径为15.20mm高强度低松弛钢绞线。
竖向预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk=830MPa、弹性模量Ep=200GPa预应力混凝土用螺纹钢。
如有目测可见的弯折必须调直,并清除表面浮锈、污物、泥土,钢筋表面如有明显凹坑或其它缺陷则应剔除该段。
1)纵向筋施工钢绞线下料,长度按梁段长度加千斤顶的工作长度加钢绞线穿束时的连接长度加富余长度10cm计算。
钢绞线采用砂轮切割机切割,不允许出现散头现象。
钢绞线下料够一束的数量后经梳筋板梳理后用细铁丝绑扎,每间隔1.5m绑一道,以便运输和穿束。
钢绞线下料的数量以满足梁段施工为准,不宜超前下料太多,以防生锈。
采用人工穿短束及人工配合卷扬机穿长束的方法穿束。
穿束前将前端安放引导头,将钢束表面污物清洗干净,导引头采用电焊焊接,焊接时钢绞线不许扰动,防止因扰动而引起搭火击伤钢绞线。
在梁体混凝土强度达设计85%以上,且龄期、弹性模量达要求后方可进行张拉。
张拉顺序:根据设计图要求,采用两端同步张拉,左右对称进行,张拉顺序原则为:“从外到内左右对称进行,先纵向束,后顶板横向束,横向扁束单根张拉先中间后两边,横向对称,左右对称”。
张拉工艺:预应力钢绞线采用一次张拉的工艺,其步骤为:0→0.1σk→σk(持荷5分钟)→补张拉σk(测伸长值)→锚伸长值的量测方法:设定初张力01=0.1σk ,当张拉力达到初张力后,量测千斤顶的活塞外露长度L1,继续张拉至设计吨位的油压值,量测活塞外露长度L2,稳压5分钟后量测活塞的外露长度L2,则实际伸长值为L=L2-L1。
若千斤顶的行程一次张拉达不到,需倒顶时,第二次张拉的初张力为第一次的终张力,然后一次性张拉完成。
第一次张拉力控制在50%,并确保第二次能一次性张拉完成,第二次伸长量控制在千斤顶行程以内。
两次伸长值之和即为最终伸长值。
全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。
超过该规定拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具,单根滑丝单根补拉。
纵、横向预应力筋的施工工艺见下图。
纵、横向钢绞线张拉施工工艺流程核对楔片外露面、钢绞线回缩量张拉准备安装工作锚 安装千斤顶 安装工具锚 初张拉0.1δK 张拉至δK 持荷5分钟 顶锚、卸载 回程、退楔 割 断 多 余 钢 绞 线测量活塞伸出值L2 核对伸长值L L=L2-L1 测量活塞伸出值L12) 竖向预应力筋张拉工艺预应力筋制作:竖向预应力筋为φ25mm 精轧螺纹钢筋,下料时采用砂轮机切割,下料长度预留出挂篮轨道锚固长度。
张拉锚固:采用穿心式单作用千斤顶单端张拉,千斤顶的张拉头旋入钢筋至少40mm ,一次性张拉完毕,持荷2min 后锚固。
张拉采用双控法,以油压表值为主,油压表值的误差不得超过±2%,伸长量的误差不得超过±1%。
伸长量的测量采用千斤顶上的转数表与实际测量活塞杆伸长相结合的办法。
张拉程序为:安装锚垫板和锚具安装千斤顶初应力取0.1σk ,计数器归零张拉至σk ,测量伸长量,持荷2min ,拧紧螺母卸荷;竖向预应力筋的张拉施工工艺见下图。
·清 洗 孔 道 压 浆水泥浆搅拌 安装锚垫块、锚具 安装千斤顶 初张拉0.1σcon 张拉至σcon 持荷2分钟 回油锚固 压浆 封锚 记录、核对伸长值记录伸长值 记录、核对伸长值 拧螺帽 拧螺母 拧紧螺母各阶段预应力钢索张拉必须在该梁段混凝土强度达到95%以上,并达到相应强度的弹性模量,混凝土龄期不少于5天后方可进行,张拉顺序按施工顺序从外到内左右对称张拉。
各节段横向预应力筋在纵向预应力筋张拉后再张拉,并即时压浆,竖向预应力可在各梁段混凝土强度达到95%后进行张拉,并即时压浆,施工有干扰时,竖向预应力筋可后张拉,预应力筋张拉前应作若干管道的摩阻试验,并校核设计张拉值。
预应力张拉所使用的油泵与千斤顶必须配套标定。
纵、横向预应力筋张拉用YDCW3500B、YDCW270B型千斤顶。
竖向预应力筋张拉用YDCW600B型千斤顶。
在该梁段砼强度及弹性模量达到设计要求时,进行预应力张拉;张拉质量采用双控,即张拉力以油压表控制为主,以伸长值作校核,实际伸长值与计算值之差再与计算值之比,不得超过±6%。
4)压浆预应力孔道压浆在预应力完成2d内进行真空辅助压浆。
压浆材料为铁道部鉴定的高性能灌浆料,水泥浆中掺入高效减水剂、阻锈剂。
压浆所用水泥强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥。
管道压浆前,以压力水冲洗孔道,用空压机将孔道吹干。
压浆管道设置,对于腹板束、顶板束在0#块管道中部即负弯矩最大处设置三通管,以利于排气,保证压浆质量。
管道压浆作业以预应力管道一端冒浓浆及三通管的排气孔冒出浓浆为止。
①压浆设备水泥拌和机具有拌和胶稠状水泥浆的能力。
水泥浆泵可以连续操作,对于纵向预应力管道,能以0.6Mpa的恒压作业。
采用的水泥浆泵为螺杆式压浆泵,泵及其吸入循环应是全密封的,以避免气泡进入水泥浆内。
能在压浆完成的管道上保持压力,且装有一个喷嘴,该喷嘴关闭时,导管中无压力的损失。
采用水循环式真空泵,循环水用自来水,水温不宜超过40℃。
②真空辅助压浆工艺准备工作:预应力钢绞线张拉完后割索,用水泥砂浆封锚。
为保证水泥砂浆封锚后不掉落以及在养护期不开裂,采用双层塑料薄膜密封并绑扎固定在锚具上,在锚垫板排气了孔上安装压浆管,并在压浆管的丝口部分缠上生胶带,保证接头处的密封性。
张拉槽口处浇筑与箱梁相同强度等级的C50混凝土。
检查压浆管道:当封锚砂浆达到10MPa左右强度时,用高压水泵从低端向管道内压水清洗、润滑管道,并检查是否有串孔情况,以便采取相应压浆预防措施。
检查完后用空压机把孔道中绝大部分水吹出。
试抽真空:将真空泵、压浆机用压浆管和球阀按图1压浆示意图在管道两端连接起来。
试抽真空时,关闭阀门2、6,打开阀门3、4和5,启动真空泵,观察真空压力表的读数,压力表读数应能达到-0.06-0.1MPa。
当孔道内的真空度保持稳定时(真空度越高越好),停泵1min,若压力降低小于0.02MPa即可认为孔道能基本达到稳定。
如未能满足上述要求表示孔道未完全密封,需在压浆前进行检查,找出原因并修正。
拌浆:拌浆前先加水空转数分钟,使搅拌机内壁充分湿润,将积水倒干净;将称量好的水倒入搅拌机,之后边搅拌边倒入水泥,搅拌3min 左右后将灌浆剂倒入搅拌机,再搅拌3min左右,然后倒入储浆桶;倒入盛浆桶的浆体应尽量在30min内泵送。
压浆:关闭阀门1、6,打开阀门3、4、5,启动真空泵,当真空度达到并维持在负压0.08MPa左右时,打开阀门1、2,启动压浆泵,开始压浆;当浆体经过透明高压管并准备到达三通接头阀门4时,打开阀门6并关闭阀门5,关闭真空泵;注意阀门3到4间的透明高压管应超过10m长以方便控制,观察废浆桶处的出浆情况,当出浆情况流畅、稳定且稠度与储浆桶浆体基本一样时,关闭压浆泵,关闭阀门3;启动压浆泵继续压浆,保持管道内压力0.5-0.6MPa,并稳压不少于2min,最后关掉压浆泵,关闭阀门2.,一根管道压浆结束。