钣金前处理 工艺流程图

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精选钣金涂装工艺基础知识

精选钣金涂装工艺基础知识
蜡点
痱子
十五、涂装品质术语 茬子印:车身某一部位经过补漆修补后,修补部位与其他部位接触处因油漆配 套性不好产生印迹的现象。 色差:刚涂完的漆膜在色相、明亮度、彩色度与标准色板有差异,或在补漆时 与原漆色有差异。
茬子印
色差
十五、涂装品质术语咬漆:喷涂面漆后底漆(或旧涂层)被咬起脱离,产生皱纹、胀起、起泡等现象。水涡:缩孔的一种,由水的反拨而产生的涂膜凹洼的现象。
压缩空气吹净
无尘粘布擦净
十二、面漆作用:满足用户对不同颜色的需求,耐候、防紫外线。步骤:面漆吹净+面漆擦净+色漆站喷涂+清漆站喷涂(素色漆除外)+流平+烘干喷涂:1、空气喷涂法:是靠压缩空气的气流使涂料雾化,在气流带动下,喷涂到被涂物表面上的一种涂装方法。 设备:喷枪。按涂料的供给方式分为吸上式、重力式和压送式三种。2、自动静电喷涂法:是以接地的被涂物作为阳极,涂料雾化器或电栅作为阴极,接上负高压电,在两极间形成高压静电场,使喷出的涂料滴带电,并进一步雾化,使带电的涂料滴在静电场的作用下吸附在被涂物表面,并在被涂物背面的部分表面,靠“静电环抱”现象也能涂上涂料。 设备:高转速离心力雾化喷枪、侧喷机和顶喷机或涂装机器人。
十、底漆打磨
作用:1、清除底材表面上的毛刺及杂物(如残胶等);2、消除工件被涂漆面的颗粒、粗糙和不平整(如腻子、缩孔、返溶斑等);3、增强涂层的附着力。涂料在平滑表面上的附着力较差,打磨后可增强涂层的机械附着力分类:打磨可分为干打磨和湿打磨两种。干打磨不用溶液湿润,湿打磨用水或者其他湿润剂润滑,以获得更平滑的表面和洗掉打磨灰。
十二、面漆—流平、烘干流平:1、被喷漆工件受漆后,在密闭、清洁的、有一定空气流速的遂道内运行10~15分钟,称为挥发流平。主要目的是将湿漆工件表面的溶剂挥发气体在一定时间内挥发掉,挥发气体挥发的同时湿漆膜也得以流平,从而保证了漆膜的平整度和光泽度,在湿喷湿工艺中,流平也起到表干的作用,以便达到二度喷漆的质量。2、流平室的作用是使喷漆后喷在材料表面上的漆滴摊平,并使溶剂挥发一些,以防止烘烤过快而在漆膜上出现针孔。是否设流平室取决于喷漆时间长短,由于流平主要是在喷漆后6~10min内进行的,对于喷漆工时定额超过15min就可不设流平室。 3、挥发流平室必须有足够的长度,清洁度、风速等。挥发流平室是优质喷漆、烤漆涂装生产线工艺中的必须条件。烘干: 面漆烤炉为直通式结构,加热区分为两段加热,第1段为辐射加热,第2段为对流加热。设定温度:升温段310±10℃;保温段190±10℃。

钣金员工手册钣金工艺技术流程(PPT 43页).ppt

钣金员工手册钣金工艺技术流程(PPT 43页).ppt
14
工艺知识
建百年海信,创国际名牌
工艺要求:
①模具状态必须完好。 ② 2、7、8号机最大保管高度不能超过 400mm,3、4、5、6号机不能超过450mm. ③调节模具时,查看表盘,注意模具变 化,防止滑块过度低,而撞模。注意保
管块及内部垫块与卸料板的闭合。
滑块
螺栓
T形槽
安全要求:
①工作过程中必须佩戴齐备劳保用品. ②工作过程中禁止任何人进入设备的危险 区域。 ③操作工必须注意力集中,换模过程中不 能一心两用。 ④工作过程中随时清理模具,防止杂物进 入模具工作面,影响工件质量。 ⑤工作过程中若操作人员离开设备必须按 下急停开关。 ⑥生产过程中局部清扫模具时,须按下急 停开关,万用开关打至停止状态。
开启点焊设备
备料
上件
点焊操作
下件
柜机后板涂银漆
装仓储笼
9
工序名称:开工启艺冲知识
压设备 1、大冲压设备:
工作内容:
①提前10分钟打开设备左侧红色防滑钢板盖下压缩空气开关. ②打开设备主电源。 ③用钥匙将操作面板电源控制旋钮打至“开”。 ④按下操作面板上“开机”按钮,待绿色指示灯停止闪烁后 按下复位键解除保护限制。 ⑤用钥匙将万用开关打至“寸动”。
工艺知识
建百年海信,创国际名牌
2、小冲压模具:
工作内容: ①准备所需的工装工具,36#扳手、螺栓(根据模具不同选择)、压铁。 ②调节操作面板上的调频旋钮自右往左转至27Hz,右侧调频器显示数值红色27:00。 ③先调节滑块至上死点上表盘指针至上方12点位置,查看微调显数器上的数值是否适合模具所需保管 高度(此时微调显数器的显示高度应比模具保管高度大5cm,例如:模具保管高为350,微调显数应为: 355),如不适合则转动操作按钮下方微调调节旋钮至下或将滑块调至所需保管高度。 ④将模具安装到设备上。 A设备工作台左右两侧各一人分别手持扳手。 B叉车将模具送至工作台上并落下,此时模具螺栓槽与设备工作台螺栓槽应对齐。 C持扳手人员将扳手一端放于已对齐的螺栓槽内,将模具挡住,待叉车退出后用扳手校正模具,使模具 螺栓槽与设备螺栓槽对齐良好。将螺栓放置于螺栓槽内,但不紧固。 ⑤确认设备微调显数器显示的高度值是否合适,频率及平衡缸、离合器的气压是否正常。调正好后, 将万用开关置于寸动,符号为箭头上往下连续两个 。 ⑥打开急停开关,操作按钮中间右侧开关,轻点双手操作按钮,落于下死点,上表盘指针在6点位置 上,模板螺栓槽与设备滑块螺栓槽对齐。用微调将滑块落于上模板上,滑块处于下死点位置。此时滑 块与上模板处于闭合状态,紧固上模板与滑块的前后螺栓,下模不要紧固。 ⑦上模板螺栓紧固完毕后使滑块上升,当滑块带动上模上升至上死点表盘12点时,摘下模具保管块后 落下滑块至下死点,当模具导柱与导槽接近于闭合时,注意滑块下降速度一定要慢,双手轻点操作按 钮,至下死点后开启,注意此时模具不能相撞。滑块试冲两次,然后将滑块落于下死点,紧固下模螺 栓升起滑块,试冲一次后调节滑块,至所需工作高度。 ⑧调模后用模具试冲一个工件,经检验合格后,将频率调节到50Hz,万用转换开关调节至单次行程, 符号为上箭头下箭头,计数器清零,将不必要的工装工具放回原处,方可进行工作。

钣金件加工流程.pptx

钣金件加工流程.pptx
折弯时要首先要根据图的尺寸,材料厚度确定折弯时用的刀具和刀槽,避免产品与刀具相碰撞引起变形是上模 选用的关键(在同一个产品中,可能会用到不同型号的上模),下模的选用根据板材的厚度来确定。其次是确定折 弯的先后顺序,折弯一般规律是先内后外,先小后大,先特殊后普通。
有要压死边的工件首先将工件折弯到30°—40°,然后用整
.折弯;折弯就是将2D的平板件,折成功D的零件。其加工需要有折床及相应折弯模具完成,它也有一定折弯顺 序,其原则是对下一刀不产生干涉的先折,会产生干涉的后折。
I折弯条数是T=3.0mm以下6倍板厚计算槽宽如:T=I.0、
V=6.0
F=I.8、T=I.2、V=8、F=2.2xT=I.5、
V=I0、F=2.7xT=2。V=I2、F=4.0
.表面处理.表面处理T殳有磷化皮膜、电镀五彩锌、铭酸盐、烤漆、氧化等.磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类 ,其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜,防止氧化;再来就是可增强其烤漆的附着力.电镀五彩锌一般用冷轧板类 表面处理;铭酸盐、氧化一般用于铝板及铝型材类表面处理;其具体表面处理方式的选用,是根据客户的要求而定.
.尺寸较多的地方要加放大图
.需喷涂保护地方须表示
四、板金加工的工艺流程,根据银金件结构的差异,工艺流程可各不相同,但总的不超过以下几点。
1.下料:下料方式有各种,主要有以下几种方式①.剪床:是利用剪床剪切条料简单料件,它主要是为模具落料 成形准备加工,成本低,精度低于0.2,但只能加工无孔无切角的条料或块料。
d.激光下料.是利用激光切割方式,在一块铁板上将其平板件的结构形状切割出来.
.翻边攻丝.翻边又叫抽孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再在抽孔上攻丝.这样做可增加其强度,避 免滑牙.一般用于板厚比较薄的镀金加工.当板厚较大时,如2.0,2.5等以上的板厚,我们便可直接攻丝,无须翻边.

钣金工艺流程表

钣金工艺流程表

钣金工艺流程表钣金基础介绍(一),钣金业的发展非常迅速,所以应该了解一下钣金加工的基本常识.一.材料的选定.钣金加工一般用到的材料:有冷轧板(SPCC)、镀锌板(SECC)、铜板、铝板、不锈钢板、铝材等.其作用各不相同.至于如何选用,一般需从其用途及成本上来考虑.1.冷轧板.简称SPCC,用于表面处理是电镀五彩锌或烤漆件使用.2.镀锌板.简称SECC,用于表面处理是烤漆件使用.在无特别要求下,一般选用SPCC,可减少成本.3.铜板.一般用于镀镍或镀铬件使用,有时不作处理.跟据客户要求而定.4.铝板.一般用于表面处理是铬酸盐或氧化件使用.5.不锈钢板.分镜面不锈钢和雾面不锈钢,它不需要做任何处理.6.铝型材.一般用于表面处理是铬酸盐或氧化件使用.主要起支撑或连接作用,大量用于各种插箱中.二.钣金加工的工艺流程.对于任何一个钣金件来说,它都有一定的加工过程,也就是所谓的工艺流程.随着钣金件结构的差异,工艺流程可能各不相同,但总的不超过以下几点.1.设计并绘出其钣金件的零件图,又叫三视图.其作用是用图纸方式将其钣金件的结构表达出来.2.绘制展开图.也就是将一结构复杂的零件展开成一个平板件.3.下料.下料的方式有很多种,主要有以下几种方式:a.剪床下料.是利用剪床剪出展开图的外形长宽尺寸.若有冲孔、切角的,再转冲床结合模具冲孔、切角成形. b.冲床下料.是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件结构冲制成形.其优点是耗费工时短,效率高,可减少加工成本,在批量生产时经常用到.c.NC数控下料.NC下料时首先要编写数控加工程序.就是利用编程软件,将绘制的展开图编写成NC数控加工机床可识别的程序.让其跟据这些程序一步一步的在一块铁板上,将其平板件的结构形状冲制出来.d.激光下料.是利用激光切割方式,在一块铁板上将其平板件的结构形状切割出来.4.翻边攻丝.翻边又叫抽孔,就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔,再在抽孔上攻丝.这样做可增加其强度,避免滑牙.一般用于板厚比较薄的钣金加工.当板厚较大时,如2.0、2.5等以上的板厚,我们便可直接攻丝,无须翻边.5.冲床加工.一般冲床加工的有冲孔切角、冲孔落料、冲凸包、冲撕裂、抽孔等加工方式,以达到加工目的.其加工需要有相应的模具来完成操作.冲凸包的有凸包模,冲撕裂的有撕裂成形模等.6.压铆.压铆就本厂而言,经常用到的有压铆螺柱、压铆螺母、压铆螺钉等,其压铆方式一般通过冲床或液压压铆机来完成操作,将其铆接到钣金件上.7.折弯.折弯就是将2D的平板件,折成3D的零件.其加工需要有折床及相应的折弯模具来完成操作.它也有一定的折弯顺序,其原则是对下一刀不产生干涉的先折,会产生干涉的后折.8.焊接.焊接就是将多个零件组焊在一起,达到加工的目的或是单个零件边缝焊接,以增加其强度.其加工方一般有以下几种:CO2气体保护焊、氩弧焊、点焊、机器人焊接等.这些焊接方式的选用是根据实际要求和材质而定.一般来说CO2气体保护焊用于铁板类焊接;氩弧焊用于铝板类焊接;机器人焊接主要是在料件较大和焊缝较长时使用.如机柜类焊接,可采用机器人焊接,可节省很多任务时,提高工作效率和焊接质量.9.表面处理.表面处理一般有磷化皮膜、电镀五彩锌、铬酸盐、烤漆、氧化等.磷化皮膜一般用于冷轧板和电解板类,其作用主要是在料件表上镀上一层保护膜,防止氧化;再来就是可增强其烤漆的附着力.电镀五彩锌一般用冷轧板类表面处理;铬酸盐、氧化一般用于铝板及铝型材类表面处理;其具体表面处理方式的选用,是根据客户的要求而定.10.组装.所谓组装就是将多个零件或组件按照一定的方式组立在一起,使之成为一个完整的料品。

钣金与喷漆工艺流程详解从涂装前处理到喷涂后处理的步骤

钣金与喷漆工艺流程详解从涂装前处理到喷涂后处理的步骤

钣金与喷漆工艺流程详解从涂装前处理到喷涂后处理的步骤钣金与喷漆是汽车制造、修理行业中常见的工艺,它们可以使车身外观更加美观,提升车辆的保护性能和价值。

本文将详细介绍钣金与喷漆的工艺流程,包括从涂装前处理到喷涂后处理的全部步骤。

一、涂装前处理涂装前处理是钣金与喷漆工艺中至关重要的一步,它直接影响着后续的喷涂效果。

以下是在涂装前处理阶段需要进行的步骤:1.1 钣金修复:在涂装前,对车身表面的凹陷、破损等进行修复,保证车身的平整度和外观。

1.2 清洁与打磨:使用适当的清洁剂将车身表面的油污、尘埃等彻底清洁干净,然后经过细致打磨,去除不平整的地方,并提供光滑的基底。

1.3 填补与整形:使用填充物填充车身上存在的小孔、刮痕等,然后再次打磨,确保车身表面平整度。

1.4 上底漆:涂刷底漆,增加表面的附着力和保护性能。

二、喷涂工艺在涂装前处理完成后,接下来是喷涂工艺。

喷涂是将颜料均匀地涂刷在车身表面的过程,具体步骤如下:2.1 喷涂底漆:喷涂底漆是为了增加遮盖力,增强上色效果,提高车身的整体颜色均匀性。

底漆需要在特定的温度和湿度下进行喷涂,以确保喷涂效果。

2.2 研磨及除尘:在底漆完全干燥后,进行研磨和除尘。

研磨是为了去除不平整的表面,除尘则是为了确保车身表面干净,以便后续的涂装工作。

2.3 喷涂面漆:喷涂面漆是为了赋予车身色彩,增加亮度和光泽。

在喷涂面漆之前,需要先进行色彩的调配、测试和确认,确保得到客户满意的颜色效果。

2.4 干燥:在喷涂面漆完成后,需要进行适当的干燥过程,以确保漆面固化,达到理想的效果。

干燥过程可以采用自然干燥或者加热干燥的方式。

三、喷涂后处理喷涂后处理是为了提升车身表面的光洁度和光泽度,以及保护漆面不受外界环境的损害。

以下是喷涂后处理的步骤:3.1 手工抛光:使用抛光机械进行手工抛光,去除喷涂面漆的毛边、切割痕迹和细小的凹陷。

抛光过程中,需要控制力度和抛光剂的使用量,以免造成漆面损害。

3.2 上蜡:在手工抛光之后,使用封釉蜡进行上蜡处理。

钣金件工艺流程图

钣金件工艺流程图

中和、 中和、表调
对除锈后零件进行中和处理,中和溶液PH值控制在7 PH值控制在 时间1 分钟; 1.对除锈后零件进行中和处理,中和溶液PH值控制在7-8,时间1-3分钟;2. 对中和处理后零件进行表调处理,零件在表调剂中浸泡时间3 对中和处理后零件进行表调处理,零件在表调剂中浸泡时间3-5秒。
磷化、清洗 磷化、
刮腻子、打磨 刮腻子、
采用导电腻子进行刮涂表面,待干后对工件进行打磨砂平整, 采用导电腻子进行刮涂表面,待干后对工件进行打磨砂平整,必要时可进行二 次补刮、打磨。 次内后外,重点关注内部阴角,防止露底、堆粉出现;粉层厚度控 喷粉时考虑先内后外, 重点关注内部阴角, 防止露底、 堆粉出现; 制在60 80微米 60- 微米。 制在60-80微米。
1.使用锌系磷化液,浓度为30﹪,磷化时间控制在20-25分钟,磷化膜厚度1使用锌系磷化液,浓度为30﹪,磷化时间控制在20-25分钟,磷化膜厚度1 30﹪,磷化时间控制在20 分钟 微米;磷化槽底每半个月清理一次沉淀物; 清洗零件, 3微米;磷化槽底每半个月清理一次沉淀物;2.清洗零件,并定期更换清洗水 。
钣金件涂装工艺流程图流程图工艺流程控制要点脱脂清洗除锈清洗中和表调磷化清洗刮腻子打磨检查产品涂层外观质量无流挂气泡针孔露底堆粉等缺陷检查涂层厚度上海梓灏五金机械有限公司1
钣金件涂装工艺流程图
流程图
脱脂、 脱脂、清洗
工艺流程控制要点
用专用脱脂剂进行去油处理,脱脂时间控制在15 25分钟 15- 分钟, 1.用专用脱脂剂进行去油处理,脱脂时间控制在15-25分钟,脱脂时对工件进 行山下翻动; 脱脂后对零件进行清洗,上下翻动零件,并定期更换清洗水。 行山下翻动;2.脱脂后对零件进行清洗,上下翻动零件,并定期更换清洗水。

第三章汽车钣金修理的基本工艺(第3节)

第三章汽车钣金修理的基本工艺(第3节)
• ③在狭窄地方焊接时,要穿好绝缘鞋,并要两个操作者轮换工作,一 人随时监护操作者,遇有危险征象时,立即切断电源进行处理。
• ④加强个人防护,高空作业时,不要触及高压线;雨天不要露天焊接。
• (3)焊接卫生防护措施:
• ①通风设施是消除焊接尘土的危害和改善劳动条件的有力措施,其作 用是使作业地带的空气环境符合卫生条件,故应确保通风设施正常工作。 • ②在厂房内施焊,必须保证在焊接过程中所产生的有害物质及时排出, 并原则上进行净化处理。 • ③电弧焊时必须使用有防护玻璃的面罩,不随便更换滤光玻璃,穿白 色工作服,以反射强光照射。

•图3-86
塞焊
第三章汽车钣金修理的基本工艺(第3 节)
• 4、CO2气体保护焊技术在车身中的应用:(如图3-87所示) • 步骤1:用工具撬动底板,使接缝对平齐,如图3-87a所示。 • 步骤2:用夹子夹持工件,并在关键点上进行点焊定位,如图3-87b 所示。 • 步骤3:用工具调整对缝高度差,并施点焊定位,如图3-87c所示。 • 步骤4:准备就绪,进行对接焊,如图3-87d所示。
• (2)直线往复运条法: • 直线往复运条法是焊条末端沿焊缝纵向做来回直线摆动的运条方法,如 图3-63b所示。
• (3)锯齿形运条法: • 锯齿形运条法是焊条末端做锯齿形连续摆动的前移运动,并在两边转 折点处稍停片刻的运条方法,如图3-63c所示。
• (4)月牙形运条法: • 月牙形运条法是焊条末端做月牙形左右连续摆动的前移运动,并在两 边转折点处稍停片刻的运条方法,如图3-63d所示。

4、手工电弧焊焊接安全操作:
• (1)钣金工夜间从事焊接工作时,需用电灯照明,电灯使用的安全电 压是36V。对于潮湿的环境,人体电阻减小,规定使用电压为12V。凡在金属

附: 车身钣金工艺流程图:

附:     车身钣金工艺流程图:

1.汽车钣金维修工艺管理规定1.1汽车钣金维修作业规范:汽车钣金维修是对整个车身及其附属设施进行维修和修理,其作业范围为:车身各骨架件、车身壳体所有金属或非金属冲压制件(包括前、后车门、前后翼子板、车顶盖、机舱盖、行李箱盖、前后保险杠、车底版等)以及消声器、挡泥板、后视镜、车身所有密封装饰件和车身内外装饰板条。

1.2钣金件的装配要求:钣金部件装回原车,要安原来的连接方式安装在原位,铆螺钉应平贴紧固,原来用螺丝连接的不可用焊接的方法连接。

部件较多、结构较复杂的车型,装配时要注意顺序,应遵循先框架、后内外覆盖件,由里及表的原则,避免出现返工。

安装时,不仅要注意板材件之间的装配关系,还要考虑钣金件与该车其他总成之间的位置关系。

同时还要做到边安装边矫正,安装过程中,若发现配合不当或不易装配的情况,应认真观察仔细测量分析,找出症结,确保装配质量。

1.3钣金维修工艺要求:1.3.1车身骨架各连接处应牢固,各加强板和覆盖件应无裂纹和脱焊现象。

1.3.2车身覆盖件应平整无凹凸,曲面线条圆顺均匀,表面光滑,左右对称,缝隙应均匀齐平,机舱盖和行李箱盖开闭灵活,所止可靠。

1.3.3门窗应关闭严密,行车无异响,不透风,不漏水,开关灵活,玻璃升降自如,车门合页不松旷,门锁牢固可靠,密封条粘结牢固。

1.3.4车身内外饰板应符合原厂要求,无凹凸或弯曲,表面无裂痕和铆击印,紧固件排列整齐,安装牢固。

1.4车身钣金修复后,车身骨架及钣金件外形等各部尺寸和工作性能应基本达到原厂要求。

注:各部尺寸及要求参阅相关车型《维修手册》车身部分。

1.5车身钣金维修工艺过程(图示)2涂料的调配工艺及要求:2.1在进行车身喷涂或补漆前,应先确认漆膜类型,即用打磨法在需要喷涂的部位进行打磨,直至露出金属为止,然后观察漆膜结构进行确认。

2.2对有车身漆膜颜色代码的车型,按以下程序及要求调配:a)在被修补的车身上查出其颜色编号并输入电脑;b)根据电脑提供的颜色配比方案选定所需要的漆种;c)根据修补面积计算涂料总用量并输入电脑,电脑会根据配比方案给出各种成分的用量d)用电子天平称取各种色漆及溶剂,并由混漆机将其调匀;e)再进行电脑调漆时,电脑提供的数据只能作为参考值,不能完全依赖电脑配色系统。

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2、在无检测手段的情况和场合下,可根据工作的
磷酸、 草酸等 三、浓
PH值1-2点
三、浓度控制 PH值控制为8-9点
四、浓度配比及时间控制
四、浓度配比及时间控制
品名 建浴浓度 使用温度 浸泡时间 品名 建浴浓度 使用温度
除锈剂 15-20%
常温
10-15分钟 表调剂
浸泡0.20.3%
常温
五、产品检测及管理方法:
浸泡时间 10-15分钟
五、产品检测及管理方法 1、总酸度
控制瓶:中吸,
加入钠酚溶酞液
滴定化至钠红溶
液的添毫加升5
公斤TX液添加1公斤促进剂,浓度上升为1个点。
处理量而补充。
3、处理时如采用搅拌的方法,可加速油脂的去除。 4、处理液处理一定量的工作后,如继续加脱脂剂
已不能使除油脱脂顺利进行,则应及时更换槽液。 5、除油后需将工件用水洗净才能进入下道工序。
五、产品检测及管理方法:
浸泡时间 1-2分钟
1、视处理工件的锈迹轻重,将本品稀释
1、将计量好的TX-318先用少量水(最好热水),
至15-20%将除锈或去氧化皮的工件
将其充分溶解,然后加入槽中搅拌均匀,
浸泡时间视锈迹轻重而定。
测定总碱度,PH值8-9即可使用。
2、处理液在处理一定量的工件后,其除 锈效
品名 建浴浓度 使用温度 浸泡时间
脱脂粉 脱脂剂
5-7% 5-8%
常温
10-15分钟
五、产品检测及管理方法 1、总碱度控制:吸取槽液10毫升于200毫升烧
瓶中,加入酚酞红色消失为终点。所耗
0.1N盐酸或硫酸溶液的毫升数即为“点数”
每吨处理液添加1公斤TX-118提高总碱度0.7点。
前处理操作工艺流程图
1碱性脱 脂槽
2清水槽
3除锈槽
4中和槽
5清水槽
6表调槽
7皮膜槽
8清水槽
9清水槽
一、使用产品
碱性脱脂槽
TX -118脱脂粉 TX-160 脱脂剂
二、产品主要成份
TX-118脱脂粉
含Na,Si,P等化学元素
工业 氢氧 钠等
除锈槽 一、使用产品
TX-747 除锈剂
二、产 品主要 成份
TX-747除锈剂
果会新有液 。3、若配 合酸洗
2、每天开工前应将槽液充分搅拌,且测定总碱度, 然后根据需要补加TX-318表调剂,如前面工 序带入杂质,龙其是酸容易使本品老化,此时 槽液呈污黑或污黄色,应弃去槽液,重新开槽。
促进剂
三、浓度
总酸
促进
四、浓度配比及时间控制
品名
建浴浓度
使用 温度
皮膜剂
5-7% 常温
促进剂 0.2-0.3%
大提 高除锈
2、游离酸 偏高游,离每酸 到1点。
东莞市泰欣清洁用品有限公司
一、使用产品
表调槽
TX-318 表调剂
二、产 品主要 成份
TX-318
钛、表 面活性 剂
一、使用产品
TX287 皮膜 剂 SD1720 促 进剂 二、产品 主要成份
TX287 皮膜 剂
磷化皮膜槽
含P,
TX-1720 促进剂
TX-160 脱脂剂
OP、NP等活性剂 三、浓度控制
总碱度控制为35-60度 镀锌板浓度25-35 四、浓度配比及时间控制
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