二灰碎石道路基层施工方案模板
二灰碎石层施工方案
二灰碎石层施工方案一、施工材料：1.碎石：选择坚硬的天然碎石作为碎石层的填料，粒径应符合设计要求，通常在20mm-40mm之间。
2.水泥：选用优质的硅酸盐水泥，按照设计比例与碎石进行拌和，以提高碎石层的强度和稳定性。
3.二灰：使用硬质岩类矿石烧成的二灰，能够提供良好的硬化效果和稳定性。
4.细砂：用于填充碎石间隙，提高碎石层的密实度和稳定性。
5.水：作为混凝土和细砂的搅拌液，用于调节混凝土的流动性。
二、施工步骤：1.砂床层处理：首先对道路基层进行必要的修整和整平，然后在基层上铺设一层细砂，厚度不少于30mm，用以提高碎石层的平整度和稳定性。
2.砂床湿润：在铺设砂床层后，进行湿润处理，保证砂床的湿润度和粘结性，减少砂床与碎石层的摩擦力，有利于碎石层的施工和稳定性。
3.碎石铺设：在砂床上铺设碎石，厚度按设计要求进行，一般为150mm-200mm。
同时，根据施工现场的实际情况，进行碎石的均匀性和厚度的控制，保证碎石层的均匀性和稳定性。
4.水泥混凝土浇筑：在碎石铺设后的24小时内，进行水泥复合粘结剂与碎石的混凝土浇筑，以提高碎石层的强度和稳定性。
混凝土浇筑按照设计要求均匀控制，确保施工质量。
5.压实处理：在水泥混凝土浇筑结束后，进行碎石层的压实处理，采用合适的振动锤进行压实，使碎石与水泥混凝土充分结合，提高碎石层的结构稳定性和强度。
6.弯道处理：对于有弯道的道路，应根据设计要求进行合适的弯道处理，保证碎石层的平整度和车辆行驶的安全性。
三、质量控制：1.施工参数控制：严格按照设计要求和施工方案进行施工，控制施工参数，如厚度、均匀性等，以提高碎石层的质量。
2.材料质量控制：对所使用的碎石、水泥、细砂等材料进行质量检验，保证材料的质量符合要求，确保碎石层的构造稳定性和强度。
3.工艺控制：严格控制施工步骤和施工过程中的水泥混凝土浇筑、碎石铺设等过程，确保施工工艺正确、规范。
4.验收测试：对施工完成后的碎石层进行质量检测和验收测试，包括碎石层的厚度、密实度、硬度等指标的测试，确保施工质量符合设计要求。
二灰碎石道路基层施工方案
二灰碎石道路基层专项施工方案1 材料准备1.1.1 各种原材料应根据工程进度所需数量预先准备好，并取样试验，其规格与品质应符合规程规定，对不合格的材料坚决不允许使用。
1.1.2 石灰1）石灰宜采用1-3级的新灰，石灰指标：2）磨细生石灰，可不经消解直接使用；块灰应在使用前2-3天完成消解，严禁随消解随使用。
未能消解的生石灰块应筛除，消石灰的颗粒不得大于10mm。
3）消解石灰应掌握用水量，使石灰能充分消解，并保持含水量在25%-35%。
消解生石灰用水量可为生石灰重的65%-80%。
4）对储存较久，经过雨期的消解石灰应经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法，应尽量缩短石灰的存放时间。
1.1.3 粉煤灰1）干粉煤灰和湿粉煤灰都可以应用。
湿粉煤灰的含水量不宜超过35%，含水量大于40%时应堆高沥水；干粉煤灰应加水湿润，其含水量均宜保持在25%-35%，并应防止雨淋或灰粉飞扬。
2）粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量按要求大于70%，在温度为700℃烧失量不超过10%，当烧失量大于10%时，应经试验确定混合料强度符合要求时方可采用。
3）细度应满足90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔，比表面积大于2500cm2/g。
1.1.4碎石砂砾应破碎、筛分，级配符合下表：最大粒径不应大于37.5mm。
1.1.5 水水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定，宜采用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH值宜为6-8。
1.1.6 石灰、粉煤灰如存放时间较长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。
隔绝空气和雨水，防止活性物质损失。
1.2配比准备1.2.1 根据设计推荐配合比，委托有资质的试验室，确定最佳配合比，满足设计和使用要求。
1.2.2确定混合料的最佳含水量和最大干密度，试件应在规定温度下制作和养护，进行无侧限抗压强度试验，符合现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 的要求。
二灰碎石专项施工方案
二灰碎石专项施工方案一、前言二灰碎石是道路修建过程中常用的重要材料，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
为了保证道路质量和施工效率，制定专项施工方案尤为重要。
二、材料准备及质量要求1.二灰碎石材料的准备：–按要求和规定采购符合质量标准的二灰碎石材料，并注意存放防潮。
2.质量要求：–二灰碎石要求无土块，无矿渣，无砂土，无含泥量过高。
–碎石粒径应符合规范要求，不得混有其他杂质。
三、施工流程1.设备准备：–保证施工设备的完好性，特别是破碎机的正常工作。
2.碎石成型：–将二灰碎石送入破碎机进行破碎，满足规范的碎石大小要求。
3.铺设碎石：–使用铺碎石设备将碎石均匀铺设在道路表面，保证均匀性。
4.碾压：–采用合适的碾压机对碎石进行碾压，使之紧实。
5.二灰碎石整体质量检查：–对铺设好的二灰碎石进行全面检查，确保质量符合要求。
四、施工注意事项1.环境要求：–施工为保证碎石质量，应选择天气良好的日子进行，严禁在雨雪天气下施工。
2.施工员操作要求：–施工人员要熟练掌握操作流程，严格遵守作业纪律。
3.设备维护：–定期检查设备状态，确保设备运转正常，防止发生故障影响工程进度。
五、施工验收1.现场验收：–请相关专业人员到现场进行二灰碎石施工验收，检查各项施工细节是否符合要求。
2.材料抽样检测：–对已铺设的二灰碎石进行抽样检测，确保达到相关标准。
结语通过本专项施工方案，我们可以更好地控制并提升道路二灰碎石施工质量，为道路使用的安全性和舒适性提供保障。
希望本方案能够得到施工人员的认真执行，确保道路建设工程的高质量完成。
二灰碎石工程施工方案
二灰碎石工程施工方案项目背景本次工程位于某县城的城乡结合部，旨在对一段长约1.5公里的路段进行道路改造和升级，为当地居民提供更加便捷、安全的交通出行条件。
改造的关键在于道路面层的处理，由于该路段地处山区，交通条件相对较为艰苦，因此采用二灰碎石作为路面材料，既能够降低工程成本，又能够提升道路的耐久性和承载能力。
工程方案本次工程的施工方案共分为四个环节：路面处理、基层处理、碎石找平和压实以及道路划线。
路面处理由于改造前的道路材料为柏油砂浆，因此需要对其进行铲除。
在铲除后，应对其进行清理和拓宽，以便待会施工时有足够的空间放置碎石料和辅助工具。
在拓宽后，应对原有路基进行处理。
处理要点如下：1.原有路基须平整、宽度一致、高低差不大于30cm。
如差距较大，可分段处理；2.长距离路段应采用层压处理；3.对于路基局部塌陷或路基基础层松散的情况，应针对处理。
若局部塌陷，则应填补并压实，若松散则需要混合水泥进行加固。
基层处理为确保道路后期的平整度和耐久度，应采用基层加固处理。
基层处理主要有以下几步：1.人工挂筛去除大块石块；2.扫除裂缝、沟槽、杂物等杂质；3.用热沥青轻喷基层，在基层表面形成一层厚约3-5毫米的均匀沥青薄层；4.在沥青薄层上洒撒最大颗粒直径不大于20毫米的碎石。
碎石找平和压实在基层处理完成后，应实时测量基层的纵断坡、横断坡、坡度等指标，并及时调整车速、石块厚度等参数，确保碎石Uniformly，坡度平稳。
1.找平：使用平地机对碎石进行平整处理，将石头铺平到设计构造线上；2.压实：使用压路机沿着道路车行方向，对碎石进行压实，确保碎石的紧密连接。
初期是采用轻压，后期需逐渐增加压力。
道路划线所有工程确认完成后，需对道路进行校正、标线等处理。
1.道路警示标志：按照路局标准安装指路标志、禁止标志以及其他应用标识等道路标牌；2.道路标线：根据设计要求完成路面标线，包括中心线、实线、虚线等。
安全措施石料工作的机械和人工操作难度较大，操作人员应穿戴安全帽、安全绳、防护眼睛等安全设备，并确保机器的使用正确和维护保养；施工现场应根据需要设置警戒线、限高线、求助电话、应急灯具等措施。
二灰碎石道路基层施工方案
二灰碎石道路基层施工方案一、前期准备工作1.按照设计图纸确定道路线路，并标记出道路中心线和横断面的位置。
2.清理道路上的杂物、沙土、泥浆等，确保道路基层的整洁。
3.按照设计要求，确定道路基层的厚度和材料配比。
二、施工材料准备1.二灰碎石：根据设计要求，选择粒径较小的二灰碎石作为基层材料。
2.砂浆：根据设计要求，使用水泥和砂子按一定比例混合制成砂浆。
三、基层施工工艺1.确定基层高程：根据设计要求，确定基层顶面标高，采取放线、架设导线等方法确定基层高程。
2.施工清水洗地：在基层划线标高之前，进行清水洗地，使基层表面干净，有利于施工操作。
3.设置边线桩：根据设计要求，设置边线桩，并通过水平仪和尺子等工具进行调整，确保边线桩的位置准确。
4.逐层铺设二灰碎石：从道路中心线的一侧开始，逐层铺设二灰碎石，每层的厚度按设计要求进行控制。
5.压实基层：在铺设每层二灰碎石后，使用压路机进行压实，使基层达到设计要求的密实度。
6.检测基层平整度：使用水平仪和尺子等工具进行检测，确保基层平整度符合设计要求。
7.擦除边线桩：在基层压实后，使用工具将边线桩上的标记擦除，避免对后续施工产生干扰。
四、基层养护措施1.基层养护期间，避免重型车辆和机械对基层造成破坏，减少对基层的荷载作用。
2.定期对基层进行巡视和水分补充，保持基层湿润状态，有助于基层的密实度与强度发展。
3.严格控制施工进度，确保基层养护的时间足够，有利于基层的稳定发展。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全警示标志，并配备足够的安全人员，保证施工场地的安全。
2.施工过程中，操作人员应穿戴好安全装备，如安全帽、安全鞋等。
3.严格遵守操作规程，合理安排施工工序，确保施工过程的安全。
以上是二灰碎石道路基层施工的一般方案，具体的施工方案还需要根据实际情况和设计要求进行具体调整。
施工过程中要保证施工质量和安全，并严格按照设计要求进行施工，确保道路基层的稳定性和耐久性。
二灰碎石基层施工方案
二灰碎石基层施工方案一、工作程序：准备下承层（底基层）→施工测量放样→挂线→厂拌料(试验室取样) →运输→摊铺→压实(质检组检测)→养生。
二、工作方法：1准备下承层：对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无浮土，没有松散和软弱地点，其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。
底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。
另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。
2、施工测量放样：由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩，测定出中桩（ph点）与边桩每个点的高程（每10米一个断面），确定每个点与设计高程之差，并在路面两侧固定方木挡料，防止压实时路面塌肩。
3、挂线：挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25（暂定），挂出路面两侧基准线。
4、厂拌料：稳定粒料拌和机已经调试完毕，经测试所产混合料符合规范要求，施工中注意经常检查输送带送料情况，检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况，确保各种原材料正常供应，使拌料符合规范要求；把握时间、天气的变化，适当调整供水量，使含水量大于最佳含水量（4.8%）0.5%-1.0%，并结合当天天气情况进行适当调整。
混合料运至现场直至碾压结束时，其含水量接近最佳值。
5、运输：由20吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地，运输车数量根据生产能力和运距确定，并有适当的余量（试验路段工程数量较小，且距拌和站较近，8部自卸车可满足需要）。
自卸车备有蓬布，以防雨淋。
卸料时控制卸料速度，防止离析6、摊铺：混合料运至现场，立即进行摊铺。
摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。
运料车在摊铺机前10-30cm处停下，空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。
两台摊铺机梯队式作业，前后相距3-5米进行摊铺，一次铺筑成型。
二灰碎石的施工方案及技术措施
二灰碎石的施工方案及技术措施二灰碎石是一种常用的道路基层材料，它具有良好的抗压性能和稳定的物理化学性质，并且价格相对较低，因此在道路基层工程中被广泛应用。
本文将详细介绍二灰碎石的施工方案及技术措施，力求对相关工作进行全面规范和有效管理。
一、施工方案1.前期准备工作（1）现场勘测：根据道路设计图纸对工程现场进行勘测，确定施工范围和材料需求。
（2）原材料采购：根据实际需要确定二灰碎石的规格和数量，并对供应商的信誉进行评估，确保原材料的质量和供应的稳定性。
2.施工准备工作（1）施工设备准备：根据工程的规模和施工计划，准备好相应的施工设备，包括挖掘机、压路机、铣刨机等，并确保设备的正常运转。
（2）场地清理和整平：在施工前，要对施工现场进行彻底清理和整平，确保施工环境的安全和整洁。
3.施工工艺（1）基层处理：根据现场实际情况，对基层进行处理，如清理、修补和加强等，以保证基层的稳定性和承载能力。
（2）二灰碎石铺设：根据设计要求和施工方案，将二灰碎石均匀铺设在基层上，并通过振动板等设备进行夯实，以提高碎石的密实度和稳定性。
（3）压实和表面处理：在二灰碎石铺设完成后，用压路机对碎石进行压实，以进一步提高碎石的密实度和承载能力。
然后，进行表面处理，如剃刮、均化和喷浇等，使碎石层平整、美观和耐久。
4.施工质量控制（1）检查和验收：在施工过程中，要定期对工程质量进行检查和验收，确保施工符合设计要求和施工规范。
（2）施工记录和档案：对施工过程中的关键节点和质量控制措施进行记录和整理，形成相应的施工档案和建设记录。
（3）质量检测：根据施工规范和要求，对二灰碎石的抗压强度、密实度等参数进行检测，以确保碎石的质量和性能符合规定。
二、技术措施1.施工安全措施（1）施工现场标识和警示：在施工现场的入口处和易发生危险的位置设置标识牌和警示标志，提醒人员注意施工安全。
（2）安全培训和操作规范：对施工人员进行专门的安全培训，使其熟悉施工过程中的安全操作规范，并采取相应的安全防护措施。
二灰碎石基层施工方案
二灰碎石基层施工方案一、施工准备工作在进行二灰碎石基层施工前，需要做好以下准备工作：1.材料准备–二灰碎石材料：按照设计要求准备足够的二灰碎石材料。
–水泥：用于稳固碎石材料。
–水：用于混合水泥，形成水泥浆。
2.施工设备–推土机：用于压实碎石基层。
–碎石铺设机：用于铺设碎石材料。
–手动压路机：用于压实碎石基层。
3.施工人员–具备相关工作经验的施工人员。
二、施工步骤1. 基层准备1.确定施工区域边界，并清理施工区域内的杂物和障碍物。
2.将施工区域内的土壤整平，并清除大坑大洼。
2. 碎石铺设1.使用碎石铺设机将二灰碎石材料均匀铺设在基层上，厚度根据设计要求确定。
2.采用适当的方法进行压实，确保碎石层均匀、牢固。
3. 水泥浆浇筑1.将水泥和水按照一定比例混合，形成水泥浆。
2.将水泥浆均匀浇洒在碎石基层上，使其充分浸透到碎石材料内。
3.等待水泥浆充分干燥和凝固，通常需要约24小时。
4. 压实碎石基层1.使用手动压路机对已浇筑水泥浆的碎石基层进行压实，确保基层平整、牢固。
三、施工质量验收1.确保碎石基层的厚度、平整度和密实度符合设计要求。
2.检查施工区域内是否有碎石材料裸露或凹陷现象。
3.进行压实测试，确保碎石基层能够承受预期的荷载。
四、安全注意事项1.在施工过程中，工人必须穿戴好安全装备，严禁违章操作。
2.确保施工现场周围设置明显的安全警示标志，防止他人进入工作区域。
3.注意碎石铺设时的均匀性和铺设厚度，避免出现安全隐患。
五、施工结束当二灰碎石基层施工完毕并验收合格后，可以进行下一步的施工工作，如铺设面层或其他工序。
施工完毕后，要及时清理施工现场，并做好相关档案记录。
以上为二灰碎石基层施工方案的详细步骤和注意事项，希望对相关施工人员有所帮助。
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二灰碎石道路基层专项施工方案
1 材料准备
1.1.1 各种原材料应根据工程进度所需数量预先准备好, 并取样试验, 其规格与品质应符合规程规定, 对不合格的材料坚决不允许使用。
1.1.2 石灰
1) 石灰宜采用1-3级的新灰, 石灰指标:
2) 磨细生石灰, 可不经消解直接使用; 块灰应在使用前2-3天完成消解, 严禁随消解随使用。
未能消解的生石灰块应筛除, 消石灰的颗粒不得大于10mm。
3) 消解石灰应掌握用水量, 使石灰能充分消解, 并保持含水量在25%-35%。
消解生石灰用水量可为生石灰重的65%-80%。
4) 对储存较久, 经过雨期的消解石灰应经过试验, 根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法, 应尽量缩短石灰的存放时间。
1.1.3 粉煤灰
1) 干粉煤灰和湿粉煤灰都能够应用。
湿粉煤灰的含水量不宜超过35%, 含水量大于40%时应堆高沥水; 干粉煤灰应加水湿润, 其含水量均宜保持在25%-35%, 并应防止雨淋或灰粉飞扬。
2) 粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量按要求大于70%, 在温度为700℃烧失量不超过10%, 当烧失量大于10%时, 应经试验确定混合料强度符合要求时方可采用。
3) 细度应满足90%经过0.3mm筛孔, 70%经过0.075mm筛孔, 比表面积大于2500cm2/g。
1.1.4碎石
砂砾应破碎、筛分, 级配符合下表: 最大粒径不应大于37.5mm。
1.1.5 水
水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定, 宜采用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水, PH值宜为6-8。
1.1.6 石灰、粉煤灰如存放时间较长, 应采取覆盖封存措施, 妥善保管。
隔绝空气和雨水, 防止活性物质损失。
1.2配比准备
1.2.1 根据设计推荐配合比, 委托有资质的试验室, 确定最佳配合比, 满足设计和使用要求。
1.2.2确定混合料的最佳含水量和最大干密度, 试件应在规定温度下制作和养护, 进行无侧限抗压强度试验, 符合现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1- 的要求。
1.2.3 各成分的配合比偏差在下列范围之内: 集料: ±2%; 粉煤灰: ±1.5% ; 石灰: ±1.0%; 水: ±2.0%。
1.2.4 实际采用的石灰剂量应比室内试验确定的剂量增加0.5-1.0%, 采用集中厂拌时可增加0.5%。
1.3 下承层准备
1.3.1 新建道路砂砾垫层质量应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》( CJJ1- ) 的有关规定。
1.3.2 二灰碎石施工前, 应对砂砾垫层进行严格验收, 验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等。
1.3.3二灰碎石的下承层表面应平整、坚实, 具有规定的路拱, 下承层的平整度和压实度应符合规范规定。
没有松散和软弱点, 边沿顺直, 路肩平整、整齐。
1.3.4 用12-15t压路机进行3-4遍碾压检验。
在碾压过程中, 如发现垫层过干、表层松散, 应适当洒水; 如土过湿, 发生”弹簧”现象, 应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施进行处理。
1.3.5 应将表面的浮土､松散层及其它杂物清理干净｡开铺前,下承层表面应适当洒水润湿,以增强上下层的结合｡
2测量放样
2.1 控制测量
2.1.1 测量桩点交接办理手续, 进行现场踏勘、复核、保护, 测量控制网应做好与相邻道路、桥梁控制网的联系。
2.1.2 根据现场指认的导线点、水准点进行复核, 复核无误后对沿线导线点、水准点进行加密, 同时进行保护工作。
2.1.3施工布桩、测量放线测量前建立平面、高程控制网, 测桩埋设牢固、同视良好。
平面控制网的布设, 应确保精度, 满足施工实际需要, 应用方便。
2.1.4 施工测量应做好起点、终点、转折点、道路相交点及其重要设施位置、方向的控制及校核。
2.2 基层测量
2.2．1 恢复线路中线, 对底基层进行质量检查, 清除表面浮土及其它杂物, 放出路中线、路边线和施工标高控制桩。
2.2.2道路中心桩间距宜为10-20m。
平曲线和数曲线桩应在道路中线桩、边桩的测设中完成, 并标出设计高程。
当曲线长度小于等于40m时, 桩间距宜小于等于5m; 当曲线长度大于40m时, 桩间距宜小于等于10m。
2.2.3 按设计宽度加余宽15cm测放边线点桩, 用白灰沿边线撒形成两条白色的边线, 根据边线将两侧土路户培好, 路肩高度与二灰碎石顶面高度一致,
以便于碾压。
2.2.4 用水准仪测量下承层高程和桩顶高程, 计算松铺厚度和控制桩高程。
用抬线测量方法进行纵向挂线｡
2.2.5 测量人员在开始摊铺前, 应按设计标高钉好钢钎, 有中央分隔带的道路在中央分隔带和边部绿化带上钉钢钎, 无中央分隔带的道路只在两侧绿化带上钉钢钎。
并挂好基准线, 用以控制摊铺高度。
2.2.6 交叉路口路面高程作业测量应按设计规定的高程方格网测定高程。
2.3 测量仪器、设备、工具等使用前必须进行检查, 未经计量检定、校准及超有效期或检定不合格的仪器设备工具。
3 混合料拌和
3.1 配料
3.1.1 根据试验配比采用质量比法配料, 计算拌和总量的各种材料的干质量, 考虑原材料含水量算出各种原材料湿质量, 然后按各湿料质量称料掺配比混合料。
3.1.2 厂拌施工时一般根据混合料质量比、各种原材料湿松密度和含水量, 换算为体积比, 按比例量取各种原材料掺配成混合料。
3.2 含水量要求
3.2.1混合料的加( 或减) 水量应根据混合料湿重、实际含水量和最佳含水量等数据计算。
3.2.2 根据原材料含水量变化, 应随时计算调整各种材料用量。
3.2.3 混合料中水分过多时应晾晒风干, 使含水量接近最佳含水量。
当混合料含水量小于最佳含水量时, 应适量加水。
3.2.4 加水量和加水次数应根据当时气候条件和原材料含水量而定, 并使
加水后混合料含水量略高于最佳含水量。
3.2.5遇干热天气, 由于混合料在储存、运输和摊铺时蒸发失水, 拌和含水量应高于最佳含水量的1%-2%。
3.3 拌和
3.3.1 搅拌时宜先将石灰、粉煤灰搅拌均匀, 再加入砂砾( 碎石) 和水搅拌均匀。
3.3.2。
拌和时, 拌和的时间和用料计量应准确, 加水应准确, 应视运输的远近和天气情况, 适当调整加水量, 混合料含水量宜略大于最佳含水量, 以保证混合料在压实前达到最佳含水量。
3.3.3每天上､下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2%｡
3.3.4经常目测二灰碎石混合料拌和均匀性,使混合料色泽均匀,无离析､成团块现象｡试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成､灰剂量及含水量的检测｡
3.3.5 拌和完成的标志是: 混合料色泽一致, 混合均匀, 无夹心、集料无离析现象, 且水分合适和均匀。
3.3.7 混合料存放时间尽量不超过24h,即当天拌合当天摊铺并压实, 否则其强度将会受到明显影响。
4 铺筑试验段
4.1 正式进入摊铺机摊铺二灰碎石施工前, 选择了100--200米做试验段。
检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺; 另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度, 确定松铺系数, 保证压实厚度和密实度, 同时总结出最佳碾压程序。