零件的表达方案(一)
机械制图-机件常用表达方法
一组相互平行的剖切平面
标注方法： 适用范围：
A－A
BA
A
B
当机件上的孔槽及 空腔等内部结构不 在同一平面内时。
A
A
A A
7.2.3 剖切面的分类和剖切方法
一组相互平行的剖切平面
A－A
应注意的问题：
BA
A
① 两剖切平面的转折 处不应与图上的轮廓
×
B
线重合。
② 在剖视图上不应 在转折处画线。
A
A
7.1.1 基 本 视 图
画出机件的其余四个基本视图。
7.1.2 向 视 图
向视图是可以自由配置的视图。
B
B
E
C
D
E
D
F
C
F
按基本位置配置
自由配置
➢ 在向视图的上方标注字母，在相应视图附近用箭头指明投射方向，并标注相同的字母。 ➢ 表示投射方向的箭头尽可能配置在主视图上，只是表示后视投射方向的箭头才配置在其它视图上。
全剖视图
用剖切面完全地剖开物体所得的剖视图。 适用范围： 外形较简单，内形较复杂，而图形又 不对称时。
7.2.2 剖视图的种类
半剖视图
A —A
不能表达外形
A
A
存在什么问题？
7.2.2 剖视图的种类
半剖视图
解决办法：
A—A
已表达清楚的 内形虚线不画
半剖视
以对称线为界，一半画视图， 一半画剖视。
7.2.2 剖视图的种类
第七章 机件常用表达方法
学习要点
四种视图(基本视图、向视图、局部视图、 斜视图)、三种剖视图(全剖视图、半剖视 图、局部剖视图)、两种断面图(移出断面、 重合断面)、局部放大图和一些简化画法。
机械制图表达方法[1]
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轮辐按 不剖处理
肋不对称 画成对称
肋板按 不剖处理
孔省略
轮辐不对称 画成对称
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机械制图表达方法[1]
4.相同结构的简化画法
机件有相同孔、齿、槽等结构，并规律分布时，只画几个完 整结构，其余用细实线连接；或用中心线表示孔的位置。
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机械制图表达方法[1]
4.滚花的简化画法
与原图比例无关。
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机械制图表达方法[1]
2 简化画法 1.肋板的画法 B
B－B
B－B
A
A
正
错
确
误
B
A－A
肋板、轮辐及薄壁等按纵向 剖切，不画剖面符号，用粗实 线与其邻接部分分开。
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机械制图表达方法[1]
A
A
A-A
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机械制图表达方法[1]
2.对称物体的简化画法
⒈ 基本概念 假想用剖切面将机件某处切断，仅画出断 2 断面图的种类面及的画图法形称为断面图，简称断面。
断面图的种类： 移出断面图 重合断面图 A
A
A－A
A－A
断面图与剖视图的区别： 断面图是零件上剖切处断面的投影， 而剖视图则是剖切面后零件的投影。
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机械制图表达方法[1]
移出断面图 ：画在视图外的断面称为移出断面。
机械制图表达方法[1]
剖视图的画法 ⑴ A-A
A
A
虚线不画
⒈看懂图形，画出外形轮廓； ⒉画出孔的轮廓；
⒊分清空心与实心断面，在实心断面上画45°等距平行线（又表 示材料符号）；
⒋补上空腔后面的可见图线。
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大连理工大学《工程制图》习题集答案.pdf
部） +B-B剖视图
泵体表达方案一
模型
泵体表达方案二
模型
泵体表达方案三
模型
泵体表达方案四
模型
泵体表达方案五
C C
模型
轮盘类零件表达方案
模型
主视图（剖视表达内形）+端面视图
断面图（肋板断面实形）
根据需要采用局部视图，斜视图，局部放大和简化画法
方案一: 主视+左视
轮盘类零件表达方案
模型
主视图（剖视表达内形）+端面视图
断面图（肋板断面实形）
根据需要采用局部视图，斜视图，局部放大和简化画法
方案二：主视+A向视图
对称可画一半 虚线圆可省略
轮盘类零件表达方案
模型
主视图（剖视表达内形）+端面视图
断面图（肋板断面实形）
根据需要采用局部视图，斜视图，局部放大和简化画法
方案三：主视+右视+部视图（可省略）
箱体类零件表达方案 例1
叉架类零件表达方案
模型
方案一: 主视（局部剖2处）+俯视（局部剖） +斜视图
叉架类零件表达方案
模型
方案二: 主视（局部剖2处） +俯视（局部）+A向视图（局
部）
叉架类零件表达方案
模型
方案三: 主视（局部剖1处） +俯视（局部）+A向视图（局
E
通孔
F-F
F
D
F D-D
D E
机械制图-零件图
8
8
34
48
A
B
C
D
A
B
C
D
8
34
48
42
合理
不合理
*
铣工保证的尺寸
车工保证的尺寸
*
分散标注—不好
集中标注—好
*
内 部 结 构 及 尺 寸
外 部 结 构 及 尺 寸
*
砂型铸造的过程: 1.做木模、泥芯箱； 2.制成型箱和泥芯； 3.放入泥芯，合箱； 4.将熔化的金属液体浇入空腔内； 5. 清砂并切除铸件上冒口和浇口处的金属块； 6. 机械加工。（如有特殊要求，要时效处理后才能进行机械加工）
B-B
⑶ 选其它视图
半剖的左视图: 表达主体外形特征、左侧方板形状及内孔的结构等。
俯视图: 表达整体形状及顶部扇形结构形状。
*
*
基本视图
辅助视图
*
⑴ 分析零件
功用: 箱体壁是传动轴的轴承孔系，用来支承蜗杆蜗轮轴、圆锥齿轮轴的轴承，箱内还盛放一定量的润滑油。
形体结构: 箱壁四周是轴承孔，其上有油标螺孔、排油螺塞孔。箱体顶部的四个螺孔用于连接箱盖。底部有底板，上有四个安装孔。
轴承孔
*
⑵ 选择主视图
投射方向
主视图
比较A.B两方向
A
B
*
⑶ 选其它视图
选择移出断面表达支撑板断面的形状。
还需选择什么视图呢？
全剖的左视图
选择B向视图表达底板的形状。
B
A-A
A
A
B
视图方案一
*
视图方案二:
俯视图:B－B剖视,表达底板与支撑板断面的形状。
B-B
零件的尺寸表达
1.1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
机械制图 第八章 零件图
拆图： 在设计新机器时，先要画出机器的装配图，定出机
器的主要结构，再根据装配图画出各零件的零件图。
四、 画零件Байду номын сангаас的步骤和方法
一）画图前的准备
⒈ 了解零件的用途、结构特点、材料及相 应的加工方法。
⒉ 分析零件的结构形状，确定零件的视图 表达方案。
⒈ 一组视图 表达零件的结构形状。
⒉ 完整的尺寸 确定各部分的大小和位置。
⒊ 技术要求 加工、检验达到的技术指标。
⒋ 标题栏 零件名称、数量、材料及 必要签署。
二、铸造圆角对零件图形的影响
用铸造和锻造方法生产的零件，其毛坯表面以圆角 形式转折和过渡。圆角的存在将对零件及其图形产 生影响：
（1）零件上未经切削加工的铸造毛坯表面相交处呈 现圆角，图形中应相应画圆角。
⒈ 完全 ⒉ 正确 ⒊ 清楚
零件各部分的结构、形状及其相对位 置表达完全且唯一确定。
视图之间的投影关系及表达方法要正 确。
所画图形要清晰易懂。
4. 利于绘图和尺寸标注 便于画图，视图要为尺寸 标注提供方便
二、视图选择的原则
1.表示零件信息量最大的那个视图应作为主视图。 2.在满足要求的前提下，使视图的数量为最少，力求制图简便。 3.尽量避免使用虚线表达零件的结构。 4. 避免不必要的细节重复
3M6-7H
44H7
3M67H
12
3M6-7H深10
3M6-7H
3M6-7H深10 孔深12
3M6-7H
继续
46.4
沉孔12深4.5
49
锪平20
46.4
沉孔12深4.5
零件的表达方案
零件的表达方案导言在许多行业中，零件的表达方案是非常重要的。
它们提供了一种标准化和统一的方式来描述和表示零件的特征和属性。
这可以帮助不同团队、供应商和客户之间进行更好的沟通，并确保零件在不同环境中的一致性。
本文将介绍几种常见的零件表达方案，包括参数化特征建模、表格方式和图形化表示法。
参数化特征建模参数化特征建模是一种常见的零件表达方案，它使用参数和特征来描述零件的几何形状和属性。
通过定义不同的参数值，可以快速生成不同尺寸和形状的零件。
这种表达方案通常使用专业的CAD软件，如SolidWorks、AutoCAD等。
下面是一个使用参数化特征建模的示例：零件名称：支架参数：- 长度：L- 宽度：W- 高度：H特征：- 矩形底面- 弧形支撑使用这种表达方案，可以轻松地调整支架的尺寸和形状，以适应不同的需求和应用。
然后，这些参数和特征可以导出为其他格式，如STEP、IGES等，以便与其他团队和供应商共享。
表格方式除了参数化特征建模，表格方式也是一种常见的零件表达方案。
它使用表格来整理和描述零件的属性和特征。
每个行表示一个属性或特征，每个列表示一个零件。
下面是一个使用表格方式的示例：零件名称材料长度 (mm) 宽度 (mm) 高度 (mm)支架铝合金100 50 20外壳塑料200 150 100使用表格方式的优势在于简洁明了，易于理解和使用。
它可以作为一个通用的格式，适用于不同的软件和工具。
然而，它可能不够灵活，无法表达复杂的几何形状和特征。
图形化表示法图形化表示法是一种直观和可视化的零件表达方案。
它使用图形来表示零件的形状和特征。
这种表达方式常用于技术文档、图纸和制造说明。
以下是一个使用图形化表示法的示例：零件示意图零件示意图图形化表示法可以更直观地展示零件的外观和特征，有助于快速理解和识别。
然而，它通常需要使用专业的图形软件或绘图工具来创建和编辑，可能不适用于每个人。
综合应用在实际应用中，通常会综合使用多种零件表达方案。
8-4 典型零件的表达
典型零件的表达
轴、套类零件 轮、盘类零件 叉、杆类零件 支架类零件 箱体类零件
轴、套类零件的表达
轴、套类零件———指泵轴、衬套等零件。
一般只画出完整的主视图（ 应使轴线水 平放）, 对键槽、孔等结构采用移出断面图或 局部剖视图表达。必要时,采用局部放大图表达。
例1. 泵轴的表达方案 例2. 轴套的表达方案
减速箱机盖
半剖表达其 内、外形状
叉、杆类零件———指拨叉、连杆、阀杆等零件。
一般需画一个以上视图，多采用重合 或移出断面图以及断开画法表达 。必要 时可采用斜视图或旋转视图表达。
例1、拨叉表达方案 例2、阀杆表达方案
支架类零件的表达
支架类零件———指支架、支座等零件。
一般需二个以上视图，根据其形状的复杂 程度选择全剖、半剖、阶梯剖或局部剖等表达 方法，对筋、肋板等常采用断面图表达其形状。
典型件的表达
A向视图 表达杆 端部形 状
断面图表达杆 上切平面形状
阀杆表达方案
典件的表达
断面图表达 肋板形状。
斜支架
局部剖表达 通孔形状。 斜视图表达 断面图表达 底板形状。 肋板形状。
斜支架表达方案
典型件的表达
以B向作为 主视图方向
以A向作为主视 图方向（此方 案较佳）
支座表达方案2
支座表达方案1
断面图表 达通孔 局部剖视 图表达通 孔形状
泵 轴
断面图表达 键槽形状 局部放大图表 断面图 达轴肩形状
泵轴主视图方案
泵轴表达方案
应以A向视图为主视图
典型件的表达
局部视图 表达槽形
断面图表达 局断面图表 孔、槽形。 达孔、槽形
轴套
轴套表达方案
局部放大图 局断面图表 表达切槽形 达孔、槽形