凯卓立液压尾板系列之——500kg系列尾板
国内液压尾板市场或迎春天
国内液压尾板市场或迎春天作者：暂无来源：《专用汽车》 2015年第4期在过去，一台在用的厢式货车如果加装液压尾板，很可能会给用户带来麻烦。
比如年审时为保证厢式车与原车照片相符，用户不得不拆卸掉液压尾板，由据悉《车用起重尾板安装与使用技术要求》即将出台，该标准出台后，这个麻烦可能会成为历史。
2014年8月，交通运输部公路科学研究院成立了标准起草小组，正式启动了《车用起重尾板安装与使用技术要求》的研究制定工作。
由于标准规划时该标准列入2015年计划，根据部际联席会议达成的相关共识，该标准拟于2015年初正式发布。
液压尾板终于得到认可21世纪初期随着经济的发展，越来越多的国内企业家有机会到国外去考察。
在国外，企业家们看到了现代物流的高效模式。
其中，液压尾板就是发达国家现代物流模式的一个组成部分。
在国外“取经”回来后，怀揣中国式现代物流的梦想，不少企业家开始了新的拓展。
以深圳凯卓立液压设备有限公司（以下简称凯卓立）为代表的企业则开始了研发和生产液压尾板。
当时，液压尾板虽然在欧美发达地区应用广泛，但是国内很多客户对此还是闻所未闻，尾板推广的道路布满了荆棘。
随着经济的发展，人力成本和效率诉求的提升，很多用户意识到了使用液压尾板的高效率和低成本，纷纷想要在自己的厢式车上加装这个装置。
可是，其加由于缺乏有相应的政策法规支持，有时甚至会被当成是非法改装。
凯卓立总经理王泽黎说：“液压尾板在中国长期处于一个灰色地带，甚至会被认为是非法改装，交管部门是见一个查一个。
不过随着时间的推移，我国的一些发达地区如广东省等由于靠近香港，能接受到更多前沿的物流信息，他们对于液压尾板的管理开始渐渐放宽，渐渐认可了这种产品。
”除了广东以外，我国很多地区的交管部门的管理并没松动，造成了很多用户年审时的麻烦。
据了解，由于液压尾板绝大部分为非主机厂原车配件，用户购买厢式车后不得不自行加装，而在年审时为保证与原车照片相符，必须拆除液压尾板，恢复原车样貌而让用户非常麻烦。
国内尾板技术正向智能化发展
专用汽车| 201807内尾板技术正向智能化发展罗俊车尾板在货物装卸过程中具有快捷、安全、高效的特点，能大幅度提高公路零担运输装 卸效率，目前广泛应用于城际间内货物多点装卸的物流 配送、城市内物流配送、烟草物流配送、邮政、金融运钞、五金化工、造纸印刷、制造业物流转运等行业，是现代化 物流运输快速装卸的必选设备之一。
近几年随着物流行业的发展，尾板装置也在不断发 展，市场逐渐成熟，市场需求快速増长，尾板已经成为物 流行业中不可或缺的快捷装卸设备之一。
据悉，自1995年由深圳市凯卓立液压设备有限公司 开始引入国内起，尾板已经在国内发展了20余年，其应用 已推广到全国，以珠三角使用比例最大，长三角次之，随 后是北京、成都等物流中心集散地。
目前全国总的在用汽 车尾板数量估计不超过10万台套。
随着国内物流行业的 不断发展，装卸人工费用的増长，对装卸效率要求的提 升，汽车尾板在国内开始进入真正的快速増长期。
国内主要产品类型汽车尾板是一种安装在车辆尾部或侧面的一种车载 液压起重装卸设备，是以车辆的自身蓄电池作为动力的 机、电、液一体的环保节能自动化机械产品。
在货物装卸 过程中稳定、安全、快捷、省力、高效，且不受场地、设备及 人力限制，仅配套手动叉车装置，即可一人完成货物的随 时装卸。
其不仅可用来装卸货物，还可用作厢式货车的尾门，可随时随地进行装卸，特别方便单位体积大、沉重物品装 卸，而且能够大幅度提高装卸效率，节约人力资源，提高 操作人员的安全保障，降低物品在装卸中的破损率，特别 是易燃、易爆、易碎物品，更加适合汽车尾板装卸。
另外，当汽车车厢地板高于或低于仓库货台而又没有其它装卸m m43|_S f |巨题SPECIAL PURPOSE VEHICLE者——深圳市凯卓立液压设备有限公司（以下简称凯卓立设备时，临时可将承载大板 翻转搭于货台上，形成一座 特别的“桥”，从而用手动叉 车就能及时完成货物的装 卸。
国内的汽车尾板主要 分为以下三种：1、悬臂式尾板，其结构较复杂，载重量大，板面角 度可调节，适用于各种厢式 货车，适用范围最为广泛。
凯卓立悬臂式尾板750KG
产品概述
型 号：CD-QB075/075S （板面材质板面材质：：钢） CD-QB075/075S （板面材质板面材质：：铝） 额定载重额定载重：：750kg
适合适合车型车型车型：：稍大型的小货车稍大型的小货车、、客货车客货车等等
功能特点
● 尺寸小尺寸小，，重量低重量低，，提升车辆有效载荷提升车辆有效载荷。
● 采用卡氏随动机构采用卡氏随动机构，，结构简单结构简单，，性能可靠性能可靠。
● 四缸结构四缸结构，，运行更平稳运行更平稳，，安全安全更更可靠可靠。
主要参数 型 号
CD CD--QB QB075075075//075S(L) 板面尺寸
1454500（车宽车宽））× 1101000（mm ），尺寸可根据车厢定制 额定载重
750kg 最大举升高度
750mm 油缸数量油缸数量（（支）
4 （2支举升缸支举升缸，，2支关门缸支关门缸）） 系统压力
16MPa 工作电压
12V / 24V （DC ） 平均升降速度
80mm/s 整机质量
320kg （板面材质板面材质：：钢）/ 260kg （板面材质板面材质：：铝）
图示中A 、B 、C 为安装尺寸为安装尺寸，，实际安装尺寸根据具体车型制定实际安装尺寸根据具体车型制定。
尾部加工
根据车辆实际情况制定根据车辆实际情况制定，，请与我们联系请与我们联系：：400-090-5550。
凯卓立液压尾板系列之1500kg折叠尾板
产品概述型 号：CD‐QB15/135ZS（双折叠内滑下藏式）额定载荷：1500kg功能特点● 1500kg折叠尾板双折叠型产品，结构更紧凑，所需安装空间更小。
● 采用独创的卡氏随动机构完成自动低头和抬头，使用四缸（2举升，2关门）结构，运动更平稳，并可调整板面角度。
● 使用双活塞并列结构的伸缩油缸，配合使用高精度、具有极高耐磨性能的滑轨机构，使整个产品具有体积小、质量轻，运动平稳等特点。
● 尾板收藏在车厢下面，对车厢开关门、倒车等不会有任何影响。
并方便其他装卸工具（比如叉车、装卸月台等）的使用。
● 系列化尺寸的铝合金型材经过组合可具有多种尺寸，满足不同的需求。
主要参数型 号 CD‐QB15/135ZS板面尺寸 宽2150mm× 高780+680mm 尺寸可根据车厢定制额定载重 1500kg最大举升高度 1350mm系统压力 16MPa工作电压 12V / 24V（DC）平均升降速度 80mm/s整机质量 420kg单位：mmA Min —Max —B Min 1200 Max —D Max 710E Max 1350F —大梁宽 Max 880产品概述型 号：CD‐QB15/140ZS（折叠内滑下藏式）额定载荷：1500kg性能特点● 1500kg折叠尾板短距型产品，所需安装空间更短● 采用独创的卡氏随动机构完成自动低头和抬头，使用四缸（2举升，2关门）结构，运动更平稳，并可调整板面角度。
● 使用双活塞并列结构的伸缩油缸，配合使用高精度、具有极高耐磨性能的滑轨机构，使整个产品具有体积小、质量轻，运动平稳等特点。
● 尾板收藏在车厢下面，对车厢开关门、倒车等不会有任何影响。
并方便其他装卸工具（比如叉车、装卸月台等）的使用。
● 系列化尺寸的铝合金型材经过组合可具有多种尺寸，满足不同的需求。
主要参数型 号 CD‐QB15/140ZS板面尺寸 宽2300mm× 高430+980mm 尺寸可根据车厢定制额定载重 1500kg最大举升高度 1400mm系统压力 16MPa工作电压 12V / 24V（DC）平均升降速度 80mm/s整机质量 450kg单位：mmA Min —Max —B Min 1520 Max —D Max 850E Max 1400F —大梁宽 Max 880产品概述型 号：CD‐QB15/155ZS（折叠内滑下藏式）额定载荷：1500kg功能特点● 1500kg折叠尾板标准型产品。
液压尾板车配置及参数
电动液压尾板车配置及参数
型号
电动液压尾板车EG6023XA1
电
器
系
统
电控
美国进口科蒂斯1205M-5603
电池
48V:8只火炬免维护3-EVF-200
电机
5KW直流牵引电机
充电机
非车载天力WT4830ZF
充电时间
6-8小时（放电率为80%）
车身配置
后桥
整体式国产直驱后桥，速比12.49:1
制器
外形尺寸
4420*1465*1910
额定成员数（含司机）
2
整车质量（kg）
1350 （含电池）
额定载荷（kg）
1000
系统电压（V）
h）
30
最小转弯半径（田）
5.3
最大爬坡度
15%
制动距离（m）
W5
★最小离地间隙（哑）
145
轮胎
155R12C 8PR
轮棚
4J*12钢圈
★转向助力
电动转向助力器
前悬架
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬架
纵置板簧式非独立悬架+筒式液压减震器
车门
塑料外覆盖+碳钢骨架
座椅总成
分体式：坐垫+靠背，海绵+超纤皮革+木地板
货箱
3000mm长碳钢货箱总成
★防撞梁
车辆前部加装保险杠
★液压尾板
300KG液压尾板机构总成，含一个无线遥控器和一个有线控
凯卓立尾板安装授权书
授权人：XX物流有限公司住所地：XX市XX区XX路XX号法定代表人：XX联系电话：XXX-XXXXXXX被授权人：XX汽车尾板安装工程有限公司住所地：XX市XX区XX路XX号法定代表人：XX联系电话：XXX-XXXXXXX鉴于授权人XX物流有限公司（以下简称“授权人”）拥有一批凯卓立品牌汽车尾板，现因业务发展需要，特委托被授权人XX汽车尾板安装工程有限公司（以下简称“被授权人”）对授权人的汽车尾板进行安装、调试及售后服务等工作。
为明确双方的权利和义务，经双方友好协商，特订立本授权书如下：一、授权范围1. 被授权人负责授权人指定范围内凯卓立品牌汽车尾板的安装、调试及售后服务工作。
2. 被授权人应按照凯卓立品牌汽车尾板的相关技术规范、操作流程及售后服务要求，确保安装、调试及售后服务质量。
3. 被授权人不得擅自将授权人的凯卓立品牌汽车尾板用于非授权用途。
二、授权期限本授权书自双方签字盖章之日起生效，有效期为一年。
期满后，如双方无异议，可另行签订授权书。
三、授权费用1. 被授权人按照凯卓立品牌汽车尾板的安装、调试及售后服务收费标准，向授权人收取相关费用。
2. 被授权人应向授权人开具正规发票，并确保所收取费用的合理性和合法性。
四、保密义务1. 被授权人应严格遵守保密义务，对授权人的商业秘密、技术秘密等予以保密。
2. 被授权人不得泄露授权人的商业秘密、技术秘密等，否则承担相应法律责任。
五、违约责任1. 如被授权人未按照本授权书约定履行安装、调试及售后服务义务，授权人有权要求被授权人承担违约责任。
2. 如被授权人泄露授权人的商业秘密、技术秘密等，授权人有权要求被授权人承担违约责任。
六、争议解决1. 双方在履行本授权书过程中发生争议，应友好协商解决。
2. 如协商不成，任何一方均可向有管辖权的人民法院提起诉讼。
七、其他1. 本授权书一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
2. 本授权书未尽事宜，双方可另行签订补充协议。
凯卓立卡氏随动尾板
两种举升臂比较图
安装吊板结构改变
连接吊板改为图示方式: 即与方钢机架的连接由 焊接改为螺栓连接. 螺栓柱焊接在吊板内,为 M20螺柱. 安装方便,大大减少安装 时间. 便于拆卸,维修方便.
连接轴止动方式改变
• 所有连接轴处用内六 角防转片代替原有的 止动块,连接轴也全部 改为六角头形式,止动 效果更好 • 避免了止动块脱落的 隐患
-480 56.3 104
30
8
240 40ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 1384.3
1381.9 2.4
卡氏随动随动系统位置及结构示意
• 随动架，后止动架， 并通过连接轴与举升 油缸、举升臂连接在 一起组成卡氏随动系 统。 • 举升臂与举升油缸与 随动架相连接，通过 举升臂与举升油缸的 动作带动随动架动作， 实现随动功能。
卡氏随动系统动作原理示意
• 1.低头：大板水平下降到小轮着地后，在重力的作用 下，大板变为绕C轴（如图示）向下旋转，此时拖动 举升臂往外移动，举升臂拉动随动架往外转动，从 而使E轴压缩举升油缸继续回收，直到大板板尖着地， 实现大板低头动作（如图二）
卡氏随动系统与增压缸的比较
1.低头与抬头动作实现没有影响,只是以 机械方式（卡动氏随系统）代替液压 方式； 2.机械机构稳定性好,一般不会有故障出 现；而增压缸对密封性能与缸体结构 要求较高,存在泄漏隐患,一旦出现泄漏， 会影响动作实现； 3.简化液压系统,使液压系统简单高效,减 少液压系统的故障率； 4.减少三条油管和六个接头,大大减小了 液压油的泄露隐患； 5.卡氏随动系统调节角度更大，更加适应 于不同路面状况和作业环境，性能更 加稳定及实用。
举升臂结构改变
举升臂由方通变为实体钢板切割而成,有以下 优点: 1.简化结构,举升臂板厚度为30-35mm,减小了 举升臂占用空间,使整体结构得到简化. 2.举升臂板为实体板材,比空心方通结构强度 增加. 3.举升臂板整体切割而成,连接部位强度增加. 3.举升臂上轴套及连接板的焊接部位及方式 改变,减少了焊接部位不牢脱落的隐患.
液压尾板安装技术说明书
深圳市凯卓立液压设备有限公司液压起重尾板系列2010-05深圳市凯卓立液压设备有限公司液压起重尾板是一种安装在车辆尾部，方便和提高装卸效率的一种车载液压装置，该产品使用车载蓄电池作为动力源，具有环保和易操作的特点。
使用尾板装卸具有快速、安全、高效的特点，能大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的必备设备之一。
目前广泛应用于物流、金融、石化、商业、制造等行业。
★普通起重尾板：一.型号: CD-QB10/105S 额定载重能力 : 1000 kg性能特点:1、用卡氏随动系统代替原有的增压缸实现尾板自动低头和抬头的动作，在保证功能的同时，调节角度更大，更加适应于不同路面状况和作业环境，性能更加稳定及实用；同时优化液压系统，减少管路及接头，使系统简单高效，同时减少泄漏隐患，系统故障率更低。
2、举升结构用实体板材代替原有的管材，增加结构强度；并为整体切割而成，减少焊接部位，增加连接部位强度，减少焊接部位隐患。
3、关门油缸改为行程可调节型，在尾板安装完毕后，可将关门缸进行调节，限制其行程，使其行程正好实现关门到位，避免行程过大对车辆尾部的冲撞。
4、所有连接轴处用内六角防转片代替原有的止动块,连接轴也全部改为六角头形式,止动效果更好，避免了止动块脱落的隐患。
5、安装吊板与机架由焊接改为螺栓连接，方便安装及维修主要参数 :型号: CD-QB10/105S(载重1吨,适合最大厢地高度1.05米)额定载重能力:1000kg最大举升高度:≤1.05M标准平板长x宽 : 1800mm x1650mm系统工作压力:≤ 16 Mpa额定工作电力: 12 VDC平均升降速度 : 7cm/s整机质量 : 425kg描述及认证:◆ 公司产品由中国太平洋保险公司在中国境内承保。
二、型号: CD-QB10/130S 额定载重能力 : 1000 kg性能特点:CD-QB10/130S 车载液压起重尾板为我公司 2006 年新研制开发的产品，具有结构紧凑，自重轻，外形美观，举升范围大，安装空间小等特点，适用于各种小型货车的安装。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
产品概述
型 号：CD‐QB05/095（板面材质：钢） CD‐QB05/095L（板面材质：铝）
额定载重：500kg
适用车型：各种小型货车，客货车
功能特点
● 最大化的降低自重，避免因过多的增加负重而导致车辆油耗加大。
● 采用在卡氏随动机构的基础上改型的随动机构，保持了高的品质和性能。
● 操作简易，仅司机一人就可以完成货物的装卸工作，为企业节约了人力成本。
主要参数
型 号 CD-QB05/095(L)
板面尺寸 1450（车宽）× 1100（mm），尺寸可根据车厢定制额定载重 500kg
最大举升高度 950mm
油缸数量（支） 2 （1支举升缸，1支关门缸）
系统压力 16MPa
工作电压 12V / 24V（DC）
平均升降速度 80mm/s
整机质量 260kg（板面材质：钢）/ 220kg（板面材质：铝）
图示中A、B、C为安装尺寸，实际安装尺寸根据具体车型制定。
尾部加工
根据车辆实际情况制定，请与我们联系：400‐090‐5550
产品概述
型 号：CD‐QB05/085（板面材质：钢） CD‐QB05/085L（板面材质：铝）
额定载重：500~860kg
适合车型：各种低底盘，尾距很短的小货车、客货车
功能特点
● 最大化的降低自重，避免因过多的增加负重而导致车辆油耗加大
● 关门缸安装在大板上，最大程度精简在安装尾板时对车尾的改装加工，保证整车美观性 ● 操作简易，仅司机一人就可以完成货物的装卸工作，为企业节约了人力成本
主要参数
型 号 CD-QB05/085(L)
板面尺寸 1400（车宽）× 1500（mm），尺寸可根据车厢定制额定载重 500~860kg
最大举升高度 850mm
油缸数量（支） 3 （2支举升缸，1支关门缸）
系统压力 16MPa
工作电压 12V / 24V（DC）
平均升降速度 80mm/s
整机质量 260kg（板面材质：钢）/ 220kg（板面材质：铝）
图示中A、B、C为安装尺寸，实际安装尺寸根据具体车型制定。
尾部加工
根据车辆实际情况制定，请与我们联系：400‐090‐5550
产品概述
型 号：CD‐QB05/080D3
额定载重：500kg
● 采用卡氏随动系统，实现自动低头和抬头动作，调节角度更大，更加适应于不同路面状
况和作业环境
● 使用电动车自带的驱动电源，可根据电动车自带电源的电压定制相应的电压设备
● 大量采用的新结构、新材料，自重大大降低，耗电量更低，提升作业里程延长电池寿命
● 配备线控或遥控设备，实现远距离（30m）操作，标准化设计的电气、液压系统控制单
元，实现维护维修标准化作业
● 产品结构多样化、板面材料多样化（钢、铝）、尺寸结构多样化（按车辆定制），适应多
种类型的车辆，如平板车、栏板车、厢式车等
● 采用三缸结构，简单实用
● 快速简洁的安装方式，确保安装速度和安装质量
主要参数
型 号 CD‐QB05/080D/3
板面尺寸 1450（车宽）×1100（mm），尺寸可根据车厢定制
额定载重 500kg
最大举升高度 800mm
油缸数量（支） 3 （1支举升缸，2支关门缸）
系统压力 16MPa
工作电压 12V / 24V / 48V / 72V（DC）
平均升降速度 90mm/s
整机质量 200kg（钢板面）/ 160kg（铝板面）
图示中A、B、C为安装尺寸，实际安装尺寸根据具体车型制定。
尾部加工
根据车辆实际情况制定，请与我们联系：400‐090‐5550
产品概述
型 号：CD‐QB05/085D4
额定载重：500kg
● 采用卡氏随动系统，实现自动低头和抬头动作，调节角度更大，更加适应于不同路面状
况和作业环境
● 使用电动车自带的驱动电源，可根据电动车自带电源的电压定制相应的电压设备
● 大量采用的新结构、新材料，自重大大降低，耗电量更低，提升作业里程延长电池寿命
● 配备线控或遥控设备，实现远距离（30m）操作，标准化设计的电气、液压系统控制单
元，实现维护维修标准化作业
● 产品结构多样化、板面材料多样化（钢、铝）、尺寸结构多样化（按车辆定制），适应多
种类型的车辆，如平板车、栏板车、厢式车等
● 采用4缸，运动更平稳，抗偏载能力强
● 快速简洁的安装方式，确保安装速度和安装质量
主要参数
型 号 CD‐QB05/085D/4
板面尺寸 1450（车宽）×1100（mm），尺寸可根据车厢定制
额定载重 500kg
最大举升高度 850mm
油缸数量（支） 4 （2支举升缸，2支关门缸）
系统压力 16MPa
工作电压 12V / 24V / 48V / 72V（DC）
平均升降速度 90mm/s
整机质量 220kg（钢板面）/ 180kg（铝板面）
图示中A、B、C为安装尺寸，实际安装尺寸根据具体车型制定。
尾部加工
根据具体车型制定，请与我们联系：400‐090‐5550
产品概述
型 号：CD‐QBPB05/086
额定载重：500kg
● 采用垂直机架安装方式，真正实现“零尾距”安装，结构简单，适合小型电动车、皮卡
车等的安装
● 灵活多样的安装方式，适合各种不同的车型
● 各种板面尺寸适合不同的厢体宽度；板面材料可使用钢材、铝材以及网板等，满足各种
类型的车辆和运输特点的需要
● 与车厢整体配合美观协调，外观更像是车体的一部分，安装时对车体的改装很小
● 板面水平无倾角，装卸更安全
● 手动助力打开或关闭平台，操作简便、可靠
主要参数
型 号 CD‐QBPB05/086
板面尺寸 1450（车宽）×750（mm），尺寸可根据车厢定制
额定载重 500kg
最大举升高度 860mm
油缸数量（支） 2 （2支举升缸）
系统压力 16MPa
工作电压 12V / 24V / 48V / 72V（DC）
平均升降速度 90mm/s
整机质量 160kg（钢板面）/ 140kg（铝板面）
图示中A、B、C为安装尺寸，实际安装尺寸根据具体车型制定。
尾部加工
根据具体车型制定，请与我们联系：400‐090‐5550
产品概述
型 号：CD‐QB05/090L
额定载重：500kg
● 采用双作用关门缸，实现自动低头和抬头动作，开门速度快。
调节角度大，更加适应于
不同路面状况和作业环境
● 使用电动车自带的驱动电源，可根据电动车自带电源的电压定制相应的电压设备
● 大量采用的新结构、新材料，自重大大降低，耗电量更低，提升作业里程延长电池寿命
● 配备线控或遥控设备，实现远距离（30m）操作，标准化设计的电气、液压系统控制单
元，实现维护维修标准化作业
● 产品结构多样化、板面材料多样化（钢、铝）、尺寸结构多样化（按车辆定制），适应多
种类型的车辆，如平板车、栏板车、厢式车等
● 采用3缸，关门缸中置，运动平稳，抗偏载能力强
● 油缸上安装有2/2电磁阀，操作更为安全
● 快速简洁的安装方式，确保安装速度和安装质量
主要参数
型 号 CD‐QB05/090L
板面尺寸 1400（车宽）×1000（mm），尺寸可根据车厢定制
额定载重 500kg
最大举升高度 900mm
油缸数量（支） 3 （2支举升缸，1支关门缸）
系统压力 16MPa
工作电压 12V / 24V / 48V / 72V（DC）
平均升降速度 90mm/s
整机质量 200kg（钢板面）/ 160kg（铝板面）
图示中A、B、C为安装尺寸，实际安装尺寸根据具体车型制定。
尾部加工
根据具体车型制定，请与我们联系：400‐090‐5550。